点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.64分“优秀”

导语： 在燃油车时代，如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算，相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日，步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额，但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势，华晨宝马X3依然备受青睐，同时在激烈的市场竞争下，大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏，今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3，看看新车都有哪些亮点和槽点，又该选择哪款配置才最划算呢？ 造型设计： 自2021年完成中期改款，华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格，硕大方正的黑色中网极具辨识度，搭配上棱角分明的前包围线条，又增添了一份犀利感，全LED大灯为全系标配，点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸，尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式，不仅大幅提升整体动感，更体现了其个性的一面。总体来说，郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型，相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路，华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差，不知道您更钟爱谁呢？ 内饰配置： 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道，看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格，尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合，反而显得更有新意，也更方便操作。此外，大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感，甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面，新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持，但一般常用功能基本全部配备，而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装（7500元）或自动驾驶辅助系统（18000元）等选装包。 空间表现： 华晨宝马X3定位豪华中型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米，轴距达到了2864毫米，虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显，但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时，柔软舒适的座椅也堪称加分项，前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感，如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱，打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品，可以说满足家用绰绰有余，缺点是车内储物空间的实用性还有待提升，例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统： 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机，其中2023款车型均为高功率版本，发动机最大功率180千瓦（245马力）；峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，并且全系标配四驱系统，零百加速6.8秒，官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马，虽然是SUV，但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处，唯一的不足是方向盘有些偏沉，对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购： 近日，根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知，目前华晨宝马X3共在售三款车型，售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉，新车全系均优惠高达12万左右，鉴于不错的性价比，郝哥建议可直接在30i车型中进行选择，其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级，但预算却需要继续增加4.3万元，郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑，更何况部分配置还支持选装，真心喜欢直接选装岂不更划算，因此通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万，优惠12万后裸车价仅需32.39万，再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费，全款落地价预计36.53万。与此同时，如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利，颜色可首选碳黑或矿石白，比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付金额65000元，贷款26万元，虽然没有分期手续费，但年利息大概得12480元，月供就是5373元，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。 竞争对手： 众所周知，华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV，相比奔驰GLC，宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹，但动力参数却更为出色，最关键的是，根据郝哥了解到，北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右，这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元，因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外，以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV，或许也将会对华晨宝马X3产生威胁，那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢？

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.36分“优秀”

之前的车是昕锐，真的挺不错的，不到6年8.5万公里，风里雨里，除了正常保养只换过刹车灯，油耗也低。为啥想换车呢，很多原因，但是也不着急。直到有消息说新款宝马x3变成大连屏，也要加入轻混，我觉得再不入手以后也不会买x3了，感觉很可惜，就开始行动起来。开始看了两家4s店，相互拉扯价格，都没有达到预期。看第三家4s点的时候，就是本着去随便转转的态度，没想到这家4s店刚开业，开业典礼还没有举办，估计是为了冲销量，没想到居然谈成了。前前后后两个礼拜时间，订车以后感觉像做梦一样。白色外观，棕色内饰，库存一个半月的现车，所以提车也很快。 车子开起来很轻盈，油门跟脚，加速感觉不费劲那种。隔音我觉得很不错，关上车窗就安静下来了。我对车机没什么要求，有carlife就够了，音响音质的话就看和自己之前的对比，感觉还可以。空间的话前排调好，后排179身高腿部空间还有一拳半，一切都刚刚好。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.9分“优秀”

【空间表现】 X3外观无敌，整体空间够用，后排中规中矩，不是很大，但是也够用，后备箱空间可以。 【舒适性】 座椅舒适度也不错，坐久了不会太累。 【操控】 第一次开这种车，操控谈不上很懂，但是个人感觉不错，方向指哪打哪，驾驶感受不错，动力说来就来，运动模式的声浪表现很棒，嗷嗷的。 【最不满意】 感觉车辆的隔音效果不是特别好，高速上能感觉到外面的风声，轻微的，再一个就是提车第三天，手机连接车载蓝牙，打电话没声音，研究了一天，重启了一下车机，好了，其他问题目前还没有发现。 【购车经历】 看了Q5L，探险者，沃尔沃XC60，X3四款车，因为大奔个人感觉比较高调，就没去看过，Q5L感觉车身或许圆滑，没有太大特点，内饰也不太喜欢，至于味道，新车都有。探险者开始很喜欢，后来试驾感觉车身过于大了，总感觉不太好驾驭，慢慢就pass了，沃尔沃主打安全，外观也很漂亮，但是价格和X3相差无几，再考虑到保值率，也没选，最终敲定了X3，相信每个人心中都有个BBA的梦吧！ 【提车价格】 指导价44万3千9，裸车36.7，基本没送啥东西，脚垫，窗膜，3000代金券，水杯，小熊，雨伞啥的，最终落地40.9。价格没有最低，也实在谈不下去了。 【驾驶感受】 很不错，好车开着就是舒服。 【油耗】 目前将近600公里，油耗在8.8，不确定车辆显示的是否准确。 【保养】 目前还未到保养期，后期保养了再谈。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.7分“优秀”

【空间表现】 主要是自己开，后排坐人比较少，不过主驾驶调整到舒服姿势，后排会有点局促但是也能正常坐人，只是不太充足哈哈哈，不吹不黑，但是后备箱很大很能装！ 【舒适性】 还不错，开了两天找到比较舒适的位置，坐起来很舒服，包裹性还不错，人比较瘦，就是右腿靠在中控那里会有点硌人，宝马的app真的无敌，夏天提前开空调，随时开车锁车，很不错，以前日本车没有的东西！很有新鲜感很智能~ 【操控】 最满意的就是操控啊，之前开日本车cvt软绵绵，23款245的马力很足，超车很自信！一不小心就超速，动力充沛，起步推背感还是有的，但是10-20顿挫比较明显，还在适应中，试过eco顿挫感好很多，还没试过sport 【购车经历】 看了三家店，两天内，直接定了，不包括利息落地40.5，贷款20万，中行4.6%，送了很多小东西，谈不下来价格，让送了整车两年延保的增值服务，还有座椅通风和盲区监测二选一，选了盲区，座椅通风要拆掉座椅，海绵打孔，虽然是吸风，但是销售说会有点噪音，盲区监测虽然是副厂的，但是确实好用啊哈哈哈，晚上或者大暴雨的时候还不错，毕竟安全第一嘛 【油耗】 刚开始13.2，还没降下来，昨天高速去拉一拉，到了11.2，app上显示昨天跑了46公里油耗8.7，也还行吧 【最不满意】 黑色很好看的，但是太容易脏了！一开始很像贴车衣，听说黑色很容易有太阳纹，后面了解了一下，车衣随随便便都要1-2万的，感觉性价比不太高，不知道同为碳黑的车友都怎么看哈哈哈，要不要贴，贴什么品牌比较划算，提车两个多礼拜了还没去洗车哈哈哈！还有个问题有遇到过几次carplay无缘无故断联的，还连不上，从手机设置蓝牙里忽略了重新配对还是连不上，但是第二天上车又突然能连上了，不知道什么原因，之前高速断联了一次搞的我下高速去搞这个东西，太危险了……

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.9分“优秀”

年后开始想换车，刚开始看得Q5L！备选X3(审美疲劳了不太想选，再者和各个店都比较熟不好砍价2333)。 先说Q5优点:个人喜欢致雅带亮条的，飞机档杆，驾驶感觉五连杆确实比其他同价的要好开些，后排空间确实大，保养维修便宜，油耗低，家用兼顾搬砖！再来说缺点:后排空间虽然大，但是靠背真的太直了，轮胎普通胎没备胎，最最主要购车政策太强制了必须做分期，必须首付20%5年，不舒服😔！无奈带老婆去看宝马！ X3做为备选，这个车太熟了，美中不足就是后排腿部空间不大只能说够用(后备箱是真大)，座椅整体要比奥迪舒服，老婆也能看的上，最最主要诚意太足了，不强制任何东西。保险诚意特别足就在店里买了，装潢全送了，置换带了终身保养挺合适就买了！ 最后说我的价格仅限参考心态放平多少钱买的值多钱！今后再便宜也和我没关系了！😎😎😎

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.3分“优秀”

我觉得他的外观真的个性十足，配上犀利的大灯，再加上肌肉感十足的线条，整个前脸尽显时尚，运动霸气彰显颜值，给人一种不怒自威的感觉。操控很棒，方向盘握感厚实，手感轻盈，高速油门轻轻一踩就上120。甚至我觉得宝马的操控可能都要比奔驰好了。作为一辆这么大的SUV，开起来却跟轿车一样灵活。在乘坐舒适性方面，优点就是座椅足够舒服，缺点是座椅后排空间不大，好在我才175，个子不高，后排空间相对来说坐人没有问题。目前的表显油耗是百公里8.9升左右，相信等磨合期过了之后还可以降到更低吧，有点超出我的预期。内饰中规中矩，中控屏幕感觉很大气，画质很细腻，最喜欢的就是火山红的内饰，特别时尚大气，就是音响效果有待提升，有钱还是应该装配哈曼卡顿音响。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

去年看了一下车，然后就没有买，今年过完年之后就又去看车，然后随着油车的价格波动就一直拖到三月份，感觉BBA价格波动不大就又去看，先后看了X3领先、Q5L、XC60，也都试驾过，GLC去瞅了一眼，因为马上4月份换代，就没有考虑也没试驾。整体感受上还是喜欢X3，从驾驶感受和内饰等方面考虑。XC60配置上要高一些，价格也是最便宜的，但是我自己不喜欢那个L2驾驶辅助，还是喜欢自己开，空间也不大，高速隔音不是很理想，就没再去看了。Q5L开起来还是可以，湿式双离合也还是好开，外观也大气，看的45TSI价格落地比X3领先可以便宜3W多，但是内饰上是真没亮点，如果他内饰风格用上A6的风格我应该会拿下，最终老婆还是喜欢X3多一些，然后就主要围着X3聊。 第一次试驾完X3就算了一个价格，这个价格我也没去深入纠结，懂车帝上看了其他车主的购买价格后就出不定下来要41左右去拿下，因为一些原因我要全款拿，所以价格上估计也不是很好谈，就和我媳妇商量41.5的目标价。第二次去谈到42.5左右的落地价（保险预估8000，后来实际为8300多点点），这个价格我把周围的4S店还有省会的店也都问了几家，都说全款不行，我也就没纠结，和我媳妇第三次去店里（3月27日）想再磨个两三千下来，结果说的42.5给我们报低了，还有额外收800上牌费，那我肯定不得干，最后还是把上牌费免了，送了全包围脚垫、全车量子膜锋睿款、行车记录仪、脚踏板、自行车、还有添加剂玻璃水钥匙扣BAVA熊雨伞啥的！买了就不纠结了！网上其他地方40点几拿下的我只能说你们厉害? 4月24日提的车，等了一万年，当时那个车说的3月31下线，4月15左右到店，结果下线晚了几天4月初下的线，提了车去加油，一箱油557元，开回家开了2天接着4月28号回老家，往返开了1200多公里，95%以上高速，但是主要过秦岭隧道很多，虽然是临牌，我也没有很夸张的超速，车上一家四口还是安全第一！高速限速120的一般都是在130多点在跑，新车我也没管啥子磨合不磨合，买回来干活的工具！开回来表显油耗是7.2L/100km，还是可以，第二箱油加了400出头，开回来还有不到300的续航里程，油耗还是可以！高速上超车是很舒服，想要动力深踩就来！ 跑了2000多公里了现在，除了低速有时候拉拽明显，其他方面都还不错，车子放个抽纸都没啥合适的地方，吐个槽！ 先写这么多吧，工具而已，买了自己喜欢就行！

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

【空间表现】 还可以，1.9米以上的可能觉得小。整体已经很不错了。有些觉得小的可能身高很高。 【舒适性】 还可以，没有轿车舒服。 【操控】 刚提新车试了提速和加速过弯，150很稳。 【最不满意】 1、刹车有异响，初步判断是刹车分泵的问题，但是问题不大懒得进一步看，刹车片特别的硬。这个故障是我自己网上搜索排查的，4S店给的解释只是说新车多磨合。我的天我是第一次买车吗？用这种理由和我解释。我都懒得听。已经是顶配车型了这种低级问题都还存在，只有改一套刹车系统能解决吧。提车当天问4S店能不能按照雷霆的刹车系统给我换下，4S店讲他们改不了，叫我去外面店改装下。不是一条龙吗，这么简单的要求都不能满足？！ 2、试驾的时候我只问了一个问题，说发动机舱阻燃棉没有，是减配了吧。试驾专员和我说我不懂这个是新技术隔音隔热这些都没问题，那我看了店里进口的X3和雷霆版的，还有X5都有，他跟我这么解释很侮辱智商啊！ 3、开了快一个月了很多功能没心情研究，就后悔一个事，应该买进口X3，3.0的感觉会有点惊喜。买领先的人很多，我也不知道为什么会买了这个配置，应该买3.0的。 4、钥匙还没有这个五菱mini的精致！座椅靠背网兜减配没有了，在网上都淘不到配件！好垃圾！图片是雷霆版的做个对比。 【购车经历】 我做梦都没想到我会买X3，都完全没有考虑过这个车！我媳妇挑的。我感觉我自己一个人挑我都不会买。但是车还是要综合家里人意见。我是属于换车，家里还有其他车型所以不知道要买个什么类型什么品牌的。预算反正就是50到60万再买个家用就行。刚开始是计划买个商务车的。 我在本地4S店看了下，但是销售很不诚实，是不是看我们长的没有诚意。都不说实价。我也没心情废话。直接去昆明看车。 现在买个宝马感觉好无语，除了和你沟通的销售比较热情，我的天啊，店里面的人可以说直接无视你。这个是店大欺客还是怎么，其他品牌都不这样吧。反正就是几十万都不是个钱的样子。全民都劳斯莱斯了吗？ 【提车价格】 指导价48.69万 裸车价41.69万+购置税36893.8元+保险8440.4元+4S店出库费2980+4S店内买全包围脚垫和威固太阳膜7500元+车管所上牌费300元 共计花费：473014.2元 【驾驶感受】 没有惊喜但还能满足，如果你以前开小排量自吸车的能感觉到：哇，这个提速可以。 【油耗】 我是高速和城区综合目前9.5个，加95号油。8.46元/升，目前0.8元/公里。还可以，国产2.0发动机普遍是要1块多。 【保养】 这个车从买来4S店也好洗车也好叫你贴车衣，玻璃膜是为了隔热和隐私。车衣你告诉我保护车漆？我说了我开着跑工地一天往山里走，怎么保护。一上来报价1.3万到2万，我需要这样保护不如停着不开，买来就是用的，要怎么保护不如好好挣钱坏了就换。智商税！！！ 除了首保是赠送会去4S店保养，其他的建议在外面修理厂就行。越近越好，油车一般就没有多大问题。跑什么4S店，你在外面保养他说脱保的问题，好好研究下三包政策，很多销售自己都不懂吧。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

【外观内饰】 X3还是很适合年轻人的，从外观到内饰，个人比较喜欢，屏幕不大不小，绝对够用了，就是氛围灯要是能再漂亮点就好了，其实奔驰的氛围灯确实好看👀 早就知道X3要换代，但是看到了下一代的外观内饰图，说实话，真不喜欢，内饰的连屏太突兀，还有两个架子在那支着，咱就是说搞的像奔驰一样嵌进去也行呀😂而且外观个人感觉也真是看着不舒服……所以就抓紧在换代前提了，等开个五六年，结婚生子再换大一点的车吧。（自己吐槽一嘴，个人感觉目前这一代的X3和5系外观是最好看的，5系如果能把下一代的连屏塞到这一代的外观里就好了😗） 【油耗】 这个油耗，我真不知道各位老哥怎么开的，一打开车友圈全是8点多，我真整不了，可能因为我一直开市区，而且我加油总是比较猛？我现在2300多公里，基本不上高速，油耗就9.8打死了，也可能是我脚法有问题？我感觉总是把油门给闷住了，这个确实希望各位老司机传递传递经验，怎么能把车开的又爽，油耗又不那么高……一开始我还纠结了几天这个油耗，因为感觉各位车友都那么省油，我这整的这么高不太合理，所以有一段时间开的很柔和，就很佛系的感觉，但是突然有一天我醒悟了😂我tm买的30i不就是为了开的爽一点吗！！我还差那1个油耗了？所以我就无吊所谓了，该踩就踩，冲冲冲！！ 【动力】 动力这一块吧，深踩一下确实有，可能缓个不到0.5秒然后就弹出去了，缓踩加速挺线性，但是也有，市区不飙车绝逼够用了，主要可能因为家里有个六缸奥迪轿车，所以开2.0确实没有很爽的感觉，但是也挺好😂😂 【空间表现】 前排挺舒服，我感觉后排座椅挺软和，后排空间确实不大，但是我感觉也够了，没到挤的程度。 【最不满意】 目前不满意的就是我为啥感觉空调没那么凉呢？？我不会调？我已经去系统里把那个AC给调到蓝色那边最大区域了呀，空调确实不够凉😓 【总结】 其实一开始不打算写这种东西，也没想聊很多，因为我看好多人被无脑网暴，确实很尴尬，和这种人对喷又没有任何意义……不过确实有几个问题想和车友们交流，所以还是决定发一下。 再次强调，我发这篇文章就给对X3有兴趣的朋友以及开过X3的车友们看一看，想请教如何合理控制油耗以及怎么处理空调不凉的问题，并且表达了一点自己对车的观点，请大家理性讨论～ 文章整体可能冗杂混乱，还请车友们海涵🙏🏻 因为平时不爱照相，所以没怎么拍过车，就发一个验车时候随手拍的照片以及行驶证上车的照片得了，证明车确实是我的就行😂

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

选车和买车： 之前是一辆18年的速腾，因为年初在高速被追尾，车辆大修之后总是小毛病不断，终于下定决心换车。考虑同级别的X3、Q5L、GLC，Q5L确实不太适合年轻人，很中庸；GLC老款配置非常鸡肋，就算是顶配很多配置也要选装，新款发售价高，优惠力度小；最后还是决定X3，试驾了一次果断决定30尊享，只有尊享的黑武士配色最好看。 后来对比了上海、杭州、苏州、无锡四个城市的价格，由于我没有沪牌指标，所以发现苏州价格最低，包上牌，且最重要的是刚好有现车，果断订车，从订车到提车仅仅用了10天。 驾驶感受： 提车当天就被朋友邀请去给他试驾X3，当然我也试了他的GLB35 AMG。正好有了对比之后，更能感受到X3的优点和不足。 优点： 1、比起AMG邦邦硬的悬架，X3的悬架滤震真的非常舒服了，可以过滤中段的振动，但高频低振幅的振动、或是较大的起伏路面，又能保持路面给驾驶员的反馈； 2、方向盘握感不如GLB35 AMG的运动方向盘，但是的精准度很高，确实开起来很舒服； 3、所有的辅助驾驶都非常好用，低头看手机一不小心压线，车道保持立马介入； 4、实话说16喇叭带功放的哈曼卡顿确实比GLB35的小柏林好很多； 5、最棒的还是外观，为了黑武士的配色，果断放弃30领先，选择30尊享，黑轮毂，黑格栅，黑窗框，熏黑尾灯，真的越看越喜欢； 6、HUD真的非常好用，实测用苹果自带导航可以讲导航信息投到HUD上。 缺点： 1、其实缺点很明显，朋友开了我的X3之后说我买到纯血宝马了； 2、其实用液力变矩器的AT变速箱在低速换挡顿挫感是正常的，但是在城市拥堵的时候，顿挫感稍微有点过了； 3、另外就是低速时候的松油拖拽感确实如网友说的很明显，但是开了GLB 35 AMG之后，发现AMG也有明显拖拽感，哪怕是在S+模式也一样，这我心里就好受多了； 4、总的来说开起来都很舒服，唯一不足就是刹车，刹车踏板到油门踏板距离远，刹车前段空行程明显，灵敏度太高，这就是网友为啥都认为X3刹车点头的原因，光刹车这一点来说，感受确实不如速腾。 其他： 1、关于大家都看重的空间，其实前排座椅调好之后，后排是真的非常够用； 2、内饰看的话，我觉得不高不低，没法和AMG的夜店风去比，但是比大部分车还是用料好很多，且比较耐看。 总结一点，个人认为同级别BBA选X3一定不会后悔，趁着最近优惠多，如果想买X3，一定要考虑上顶配，个人认为物超所值。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.07分“优秀”

【最满意】 外观做出更新，更具有运动气息，虽然现在的宝马鼻孔统一都是比较大的（除了2系），当然为了进气流畅进的量多，这样的改进也能理解，新款样式的天使眼增添了一丝杀意。x3内饰的设计较为传统，保留实体按键，家族典型的鸡腿档把，但是也从中做出了优化，内饰多处软质材料包裹，12.3英寸液晶仪表盘，信息表达明确，中控屏幕也是12.3英寸，逻辑清晰，操作顺畅，没有过多的花哨操作但也好用。 【最不满意】 开始的话倒库转向方面会有异响，应该是需要磨合，转向机打得太死，过了磨合期的挂就会好些。依旧保留实体钥匙，没有流行的无钥匙进入，这样腰上还是得系上大大的钥匙了。 【驾驶感受】 驾驶方面加速还是比较线性平顺的，不会有太过于猛烈，不过在低速行驶的时候会有明显的拖拽感，就像是电车的动能回收一样有种力量拉着收油。悬挂还是处于稳扎稳打的状态，处理的还是会比较细致，不失高级感，弯中侧倾小。 【乘坐体验】 车内空间还算挺大，益于较大的天窗，给到车内十足的开扬感。内饰四处都是皮质包裹，座椅包裹性很好，腰部也有支撑，坐垫的填充方面也是足够的，前排座椅的脚托对于长途驾驶后放松是十分重要。后排空间还是足够的，角度也能够调整，后尾箱的空间很大，如果需要更大的可以把后排放倒实施全平空间，没有台阶，搬运行李比较方便。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.07分“优秀”

【最满意】 外观做出更新，更具有运动气息，虽然现在的宝马鼻孔统一都是比较大的（除了2系），当然为了进气流畅进的量多，这样的改进也能理解，新款样式的天使眼增添了一丝杀意。x3内饰的设计较为传统，保留实体按键，家族典型的鸡腿档把，但是也从中做出了优化，内饰多处软质材料包裹，12.3英寸液晶仪表盘，信息表达明确，中控屏幕也是12.3英寸，逻辑清晰，操作顺畅，没有过多的花哨操作但也好用。 【最不满意】 开始的话倒库转向方面会有异响，应该是需要磨合，转向机打得太死，过了磨合期的挂就会好些。依旧保留实体钥匙，没有流行的无钥匙进入，这样腰上还是得系上大大的钥匙了。 【驾驶感受】 驾驶方面加速还是比较线性平顺的，不会有太过于猛烈，不过在低速行驶的时候会有明显的拖拽感，就像是电车的动能回收一样有种力量拉着收油。悬挂还是处于稳扎稳打的状态，处理的还是会比较细致，不失高级感，弯中侧倾小。 【乘坐体验】 车内空间还算挺大，益于较大的天窗，给到车内十足的开扬感。内饰四处都是皮质包裹，座椅包裹性很好，腰部也有支撑，坐垫的填充方面也是足够的，前排座椅的脚托对于长途驾驶后放松是十分重要。后排空间还是足够的，角度也能够调整，后尾箱的空间很大，如果需要更大的可以把后排放倒实施全平空间，没有台阶，搬运行李比较方便。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

关注新款X3已经一年多了，改款后的30i是真的香。3月底定的现车，不让全款必须分期，可以一年后提前还款无罚息，落地40.95，送了精品一套，因为工作原因耽误了几天，4月9号才到店提车…当天晚上就去客串了一把婚车车队，然后跑了700公里长途回家。 用车两周的感受： 1、颜值，没啥好说的，帅就完事了，炭黑耀夜YYDS，极具运动气息的前脸和辨识度独一无二的屁股都让人欲罢不能，考虑再三还是去贴了一个膜小二升级版的隐形车衣，结果贴完当天就被女司机倒车抵了一下，车衣被弄坏了，还好没有伤到表漆，不然要郁闷死。 2、内饰，新款内饰当然比以前耐看多了，特地选的红内，运动又不失高级，自己网购了一套水晶三件套换掉了。特别喜欢中控和车门上的桃木装饰，进一步提高了层次感 3、空间，目前感觉完全够用，后排也不会显得太拥挤，当然在同级别当中后排还是偏小，但是谁让人家注重操控感呢？买X3的人会在乎后排吗？后备箱空间够大 4、驾驶感受，之前开的16款三胖子，2.0自吸潮流版，城市用没问题，操控也还行，但是高速就挺拉垮的。x3的高速就一个字，爽。这个变速箱我简直太爱了，聪明能干，动力随叫随到，后劲十足，稳定性，隔音都还不错，毕竟我不是那么挑剔的人。低速确实有拖拽的感觉，不过个人觉得影响不大，有空位我就一脚油门飞出去了，谁还慢慢墨迹 最后总结一下，还是非常满意，100分给90分吧，多了怕它骄傲……帅就完事儿了

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.14分“优秀”

【购车经历】 严格意义上这是自己的第一辆车，并且在买车之前完全是个小白。第一轮试驾了福特的蒙迪欧，探险者，林肯的冒险家，林肯z，宝马3系，凯迪拉克ct5，xt5 1 福特是真的好开，探险者那么大开起来也没啥感觉，配置给的也很足，唯一的担心是蒙迪欧是特供，担心某些设计缺陷，比如后视镜反光 2 林肯也不错，老是在网上听说某某车是某某车的换壳版本，但是真的体验完后，你会发现那十几万差价带来的设计，静谧，舒适还是物有所值，唯一问题钢琴换挡我老婆手够不到😅 3 3系后排不太行 4 就因为邻居极力推荐才去试驾凯迪拉克的，但是外后视镜看得发晕以及噪音大，果断放弃 看完我就觉得买个蒙迪欧得了，准备付订金时老婆说觉得蒙迪欧丑，然后期望买suv，所以重新研究起来，看上了xc60 第二轮试驾开始，试完了xc60后，旁边刚好是宝马店，就顺带试驾了x3，同样的路线，俩人都觉得x3好开，就一致决定买x3了，打电话咨询了两位大佬买什么配置，都推荐丐版，理由是 辅助驾驶功能用处不大，百公里快那么几秒平时用不上，卖车时低配高配差价不大 补充几句，为什么不试驾日系车，不考虑省油；为什么不考虑奥迪，不喜欢这个标；为什么不考虑奔驰，不想为一个标溢价太多 总结下购车经历 1 买车一定要自己试啊，不要听键盘侠扯的那些有的没的，喜欢一辆车只需要一个理由而不喜欢的理由千千万 2 车就是代步工具呀，或者说对我而言，车就是个我需要用时有的东西（有点拗口），不建议花半年以上工资买一辆车（持有大量资产或者极度爱好者除外）😅，真正算起来，我这租牌费，油费，折旧费远高于打专车的费用 【驾驶感受】 开了快8个月了，大约4000公里，平均油耗9.1 1 珍珠白真耐脏 2 后排空间觉得还行，反正我后排也不做坐啥人，和q5l glc啥的半斤八两 3 好开是真好开，别问我什么是好开，好开就是好开哈哈，这也让我担忧下一辆车买啥好🤔️ 4 低速顿挫还是有的，最近开了一阵子18款glc300，觉得这个9at比采埃孚8at丝滑不少，不知道是不是发动机差异导致的 5 高速我觉得还是略飘呀，没glc稳，方向盘灵敏，底盘高抑或是车型方正风阻大导致的？ 6 开门角度感觉不大 7 买车前羡慕的并线辅助，车道保持，360影像，座椅通风，自适应巡航等功能现在觉得没那么必要了，倒是音响可以整个好点的，毕竟使用频率比较高 8 0323车机系统表显油耗低不少 9 胎噪或者风噪啥的还真挺大，以后换个静音的试试，安全轮胎并不防爆，只是外物刺扎后漏气慢而已 10 貌似开久了腰部不舒服（老婆反馈的），这个得想办法解决下（暂时单程未超过90分钟，买了个靠垫也没用上） 11 雷达偶现误报 12 日常代步动力绝对够用，再不济就开个s挡 （手机码字好累，就想到这些了哈哈）