宝马X3外观大气值得买吗_宝马X3外观怎么样

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

外观个人认为是X3最好看的一代，无懈可击，符合我的口味。 【空间表现】 后门开合角度真的是不好，后排空间一般，但是对于我来说够用，我只担心后备箱➕后排够不够放下我的露营装备。 【舒适性】 比较中规中矩吧，没有特别的优点，但是也没什么突出的毛病。不过座椅对于我这个胖子来说比较贴合，本人176CM，95KG。 【操控】 不得不说25i比30i真的是差点意思，但是我34岁了，对于激情驾驶没有什么太多想法，偶尔想体验一下，开个运动模式也还能满足，毕竟我现在的状态就是，任何能危及生命的活动全都不参与。 【销售态度】 在这里给保定市的东澜誉宝4S店点个赞，整个购车过程服务都很贴心到位。 最后车钥匙认证一下⬇️

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.3分“优秀”

我觉得他的外观真的个性十足，配上犀利的大灯，再加上肌肉感十足的线条，整个前脸尽显时尚，运动霸气彰显颜值，给人一种不怒自威的感觉。操控很棒，方向盘握感厚实，手感轻盈，高速油门轻轻一踩就上120。甚至我觉得宝马的操控可能都要比奔驰好了。作为一辆这么大的SUV，开起来却跟轿车一样灵活。在乘坐舒适性方面，优点就是座椅足够舒服，缺点是座椅后排空间不大，好在我才175，个子不高，后排空间相对来说坐人没有问题。目前的表显油耗是百公里8.9升左右，相信等磨合期过了之后还可以降到更低吧，有点超出我的预期。内饰中规中矩，中控屏幕感觉很大气，画质很细腻，最喜欢的就是火山红的内饰，特别时尚大气，就是音响效果有待提升，有钱还是应该装配哈曼卡顿音响。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

3.9分“良好”

选车：去年就有买车的念头！当时预算全款20万左右的SUV 。也去看了冒险家，各方面都挺满意！但是由于经济形势不稳定，加上疫情的不确定因素。最终还是捂紧腰带。就这么把购车的种子一直埋到今年！年初阳在家就又开始看车。就把预算也加上去，30几万的SUV 开始对比和筛选。最终就是Q5L和X3之间的较量！ 意向车型对比：最开始看的是Q5L，因为丈人一直对这个车型好评有加。而且销量和周边人对车型的评价都还不错，就去4s店看了实车。看了之后一下子失望了，本来内饰我就爱不起来，再加上后排没有网上说的那么夸张，中间隆起还很高。我就直接放弃了夸搓！转身去了宝马，这一看不得了！恰好和Q5L的实感相反，外观大气，没事整洁干净。后排空间虽比Q5L小，但也不至于不够用。马上试驾，整体驾驶质感非常棒，因为之前开的a级车，所以差别非常大。而且老婆坐后排感受也非常满意所以就直接聊价格。 价格：因为买车的念头埋了很久了。所以我没多做考虑，直接和销售透底：价格合适我直接定！因为预算有限，直接聊25的价格！销售也实在，报价36.5万落地价，做贷款。后面叫了救兵，砍了9k。贷款20万，5期！不含利息落地价35.6万。直接刷卡，放定金。等了一个多月6.6号交首付，验车，上牌，6.9号提车。 驾驶感受：外观耐看整体大气，底盘扎实 过减速带比较有韧劲儿！25的动力城市日常驾驶够用，高速还没跑，暂时不清楚！后排空间中规中矩，家人都没有很高。所以满载也没有不够用！ 总结：才提车3天，很多功能还在摸索。因为之前开的是A级车，所以现在感觉25就已经很好了。感慨万千，终于能够触碰儿时的蓝天白云梦！感谢自己的付出和努力，继续加油！

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.57分“优秀”

宝马X3-28i运动 提车作业 购买地点:山东烟台 购买版本:宝马X32021款 Xdrive28i运动碳黑 购车时间：2021年3月18日 购车价格:裸车价:38.3万，加装360°环影0.5万，送全车贴膜，脚垫和后备箱垫。加购置税落地不到44万。 提车有两个多月了，一直没时间写用车感受，也是想多开几天能感受详细一点，最开始看的是轿车，因为媳妇喜欢白色的轿车，后来因为孩子的东西多，索性开始看SUV了，当然无非就那三辆车Q5 X3 GLC，挨个试驾，奔驰空间大，座椅舒适，但是我对奔驰无感，媳妇只是喜欢内饰，被我劝退了，奥迪动力还行，但内饰不对胃口，味道也有点大，最后看了X3，感觉空间也不差多少，反正在可接受的范围内，驾驶感受是不错的，加上我个人爱好开车，直接下定决心买了，然后就烟台的三家店砍价，一家没有现车了，得等半个月，一家谈价格谈的很不开心，最后在第三家店看了现车，价格也几乎差不多直接当天全款提车回家。 驾驶感受 买车虽然是家庭用车，要考虑空间和舒适性，大部分时间还是一个人开的时候多，动力也很重要，X3 28i个人感觉城市通勤绰绰有余，红灯起步，超车加强都得心应手，直接秒掉路上的乌龟车，视野高，隔音效果好。综合驾驶感受都很好，尤其是运动模式，开起来很激进，值得说的是高速过弯很有信心。 缺点就是低速顿挫确实有，不过没那么严重，在本人的可接受范围内，尤其是23档之间，降速的时候很明显感觉像有人在拉我一把那种，其他的都还挺满意。 人机交互 现款的交互界面更简洁，信息明确，功能直接上手容易，无线 Carplay无缝衔接，最让我满意的是 MYBMW应用，再也不用担心下雨忘关车窗了，可以远程遥控关关闭全车车窗，健忘症的福音，另外还可以提前遥控通风，打开灯光等功能，非常赞。车辆定位也挺准，能实时监控车，用起来还不赖。 乘坐感受 后排空间相比较确实小了一些，尤其是驾驶位后排(我喜换开车时把座椅放到最后)，坐一个成年人就有点不舒服，座椅硬，没有奔驰的座椅宽，时间长了，容易累，加上腿托和座椅中间有个大缝隙，藏污纳垢的好地方。 总结 买车看缘分，买自己喜欢的车就好，人无完人，车也一样，但是买了就得接受有点和缺点，霸气的外观，越看越爱。流畅的加速，游刃有余。美中不足，后排略小。整体感受，没有选错。再有一点就是后悔没上30i了。。。。。。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.07分“优秀”

宝马X3 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 【满意】 1.要说最满意的那莫过于它的外观了，在M曜夜套装的加持下，凶悍又运动，与其它略显油腻的SUV一比，它绝对是年轻帅小伙。 2.黑化后的大灯、前格栅、轮毂、后视镜，在这些小细节的加持下，与白色车漆形成一种奇妙的反差，增添了运动氛围。 3.要说宝马最吸引人的地方，个人感觉就是这款运动属性的方向盘了，手感粗壮有握感，转向时指向性非常好，并且细腻自然，可以给一个好评！ 4.内饰氛围相比同级竞品也不逊色，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏都没有缺席，红黑拼接的内饰质感不错，带来一定的豪华感。 5.前排座椅的包裹性不错，且2022款的座椅要比老一代要更加软乎一些，变得更舒适了。 6.扎实紧致的底盘配合上优秀的动力总成匹配，总结就两个字：“好开”。 7.车机支持无线Carplay。 【最不满意】 1.后排空间表现略显一般。 2.刹车的前半段脚感没有老款好。 3.360度全景影像显示效果一般，不太好把控距离。 【驾驶体验】 宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装搭载的是2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，传动匹配8速手自一体变速箱，百公里加速6.8s。就实际驾驶体验来说，这套动力总成依旧有宝马一贯的水准，首先说加速，油门踏板线性且直接，与变速箱的匹配的相当好，可以说踩多少，有多少。其次它的转向也同样精准，整体质感非常细腻，除了刹车踏板的初段有些软，脚感没有上一代车型好，其它方面基本上没有槽点，这个动力调校水准是绝对可以给一个好评的。 【乘坐体验】 前后排座椅得益于多向电动调节，整体舒适性不错，但是后排的腿部空间表现一般，但家用的话也够用。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

宝马X3定位是一台中型SUV，也是目前销量比较出色的豪华品牌SUV之一，月销量可以达到1万台左右。目前我所在的地区这款车优惠幅度在2.3万元左右，以xDrive 25i M运动套装为例，官方指导价38.98万元，裸车价36.7万元左右，购置税需要3.15万元，保险1.1万元，最终落地价在41万元出头。 此前我曾深度试驾过宝马X3这款车，下面就根据试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点。 这款车优点如下： 1、外形有一种小号X5的感觉，前脸家族化双肾型进气格栅以及大灯组很有辨识度，下包围三段式的进气口不仅运动感出色，还增加了空气动力学。腰线从前翼子板延伸到车尾，让侧面造型修长大气，短前悬长后悬的设计非常经典，也实现了50:50的配重比。尾部层次感比较出色，熏黑的尾灯组很有质感，双边共两出的排气口也点缀出了运动气息。 2、内饰采用了宝马家族化设计风格，全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、电子挡把以及悬浮式中控屏都没有缺席，科技感比较出色。内饰大面积采用了软质材料，辅以镀铬条以及皮革材质进行点缀，豪华感营造的也比较到位。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏显示效果都比较细腻，中控屏还支持在线导航、语音识别以及CarPlay等功能，实用性比较好。 3、即便是作为低配入门级车型，配置方面也比较厚道，提供有主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、前排座椅电动调节/加热、带自适应远近光的自动LED大灯等等，已经完全能够满足日常驾驶所需。 4、我身高1米7，乘坐在后排腿部剩余空间超过2拳，虽然没有GLC和奥迪Q5国产加长之后那么充裕，但也不会觉得局促。而且后排座椅支持靠背角度调节，座椅填充物也比较柔软，乘坐舒适性比较好，也能很方便找到合适的坐姿。 后备箱的内部空间规整，纵深出色，实测放入四个比较大的行李箱很轻松。而且后排座椅支持放倒，后备箱盖板下方还提供了一个比较大的储物槽，空间拓展能力比较强。后备箱还支持电动开启，实用性比较好。 5、底盘给人的感觉非常厚重，在舒适性和操控性方面取得了平衡，车内保留了一定的路感，但悬架并不会感觉到特别硬，对于大小颠簸都有着一定的过滤效果。而且转向精准，车头响应速度快，操控性方面明显强于国产奔驰GLC以及奥迪Q5L。 隔音方面也有着比较出色的表现，发动机噪音和胎噪都被过滤的比较彻底，市区内风噪也不大，高速上风噪略有增加，但车内并不觉得吵闹。 6、搭载的是2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290N·m，匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统。日常驾驶时起步加速轻快，中后段也有着足够的动力储备，深踩油门爆发力也让人满意，在限速值范围内动力都觉得够用。运动模式下油门响应速度会有所提升，驾驶感受也会更轻快一些，起步深踩油门推背感也更强。 变速箱的平顺性表现非常好，低速走走停停也没有明显的顿挫感，升挡和降挡都很积极，尤其是急加速时变速箱的响应速度非常快，整体表现让人满意。 四驱系统对于车轮打滑控制的很出色，尤其是大脚油门起步时几乎几乎感觉不到车轮打滑，在湿滑路面上也能给驾驶员很强的自信。另外它还有着一定的越野能力，单轮着地也能轻松脱困，应付一般的烂路并没有什么问题。 油耗方面百公里综合来看在10.2升左右，对于这么一台中型SUV来讲我觉得是能接受的表现，跑高速时能稳定在8个左右，堵车严重的话基本上在11升左右，属于同级别的正常水准。 这款车缺点如下： 1、后排中央地台隆起幅度比较大，而且纵向空间不够放脚，中间位置基本上仅限应急使用，长时间乘坐不太舒服。 2、配置方面有点小瑕疵，无钥匙进入功能需要选装，而且必须选装全车无钥匙进入，无法单独选装前排无钥匙进入功能。 最后来说说保养成本，官方推荐的保养间隔周期为1万公里或者1年，以先到为准，大小保养交替进行，小保养每次1000元出头，大保养每次4000元，同级别来看是正常水准。 总的来说，宝马X3虽然在空间方面不能和国产奔驰GLC以及奥迪Q5L相提并论，但后排整体也不会觉得局促，操控性和舒适性表现也让人满意，配置方面虽然有小瑕疵，但也能满足日常驾驶所需。动力则完全能够满足需求，油耗也不高，后期保养费用适中。笔者认为如果对空间和动力没有过于极致的追求的话，这是一款非常值得考虑的产品。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

动力还行，油耗显示8.5个，实际油耗要高一些，一箱油也就跑了600多公里，平常上下班使用，开车也就几分钟路程，空间觉得也够用，反正后面不常坐人，主要自己开，本来想买5系的，觉得5系太长了，停车掉头不方便，加上日常用车个人开为主，选了X3，落地全款去了41.5万这个月提的，没有其他任何赠品。不划算被4S店忽悠了。前脸好看，很大气尾部就差点意思了，收尾收的差点意思，要是GLC的屁股就完美了

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.7分“优秀”

黑色外观很大气，有力量感，内饰很高档，黑外红内绝配。智能化稍显不足，但够用。目前提车一周多，开了100多公里，基本都是市区路况，油耗12个左右。低速确有拖拽感，但不是每次降速时都有，能接受。总体来说非常满意。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.8分“良好”

买之前纠结了好久，上的舆论太大了。不敢下手。一直惦记着A6l或者A7l,奈何钱包紧张！花了70%的时间看奥迪，20%的时间，看了奔驰，沃尔沃。原来压根就没考虑过宝马。不爽的是奔驰跟奥迪的服务。太tm差劲了。感受最好的还是沃尔沃S90,极速猛开的又稳又安全。奈何内饰旧，屏幕太小了。下辆车一定换沃尔沃。 因为对奥迪的失望，只看了第二家家宝马4s店就下定，因为优惠大。没啥可说的，直接撸。同时武汉光谷恒信太扯淡了，定金都交，书面合约也签了，三天后给我打电话说要涨价2000。说恒信网上合同过不了，价格太低了公司不同意。绝了！！！让我错过了12月底买车的黄金三天，12月27号之后全部店价格都涨了几千。恒信销售想逼我就范，鸟都不鸟他。同价格去。另外一个4s店，捆绑了一个3600块四年五次小保养套餐，（只有机油机滤）。 贷款22个w，年息4.8，五年得到25%。羊毛都出在羊身上，看似裸车价格便宜。其实全赚在利息上。五年得还5万多利息。 金融服务费3000。收了利息。还要收金融服务费，其实是变相的裸车打折，武汉各家店都一样。 外观前脸还是挺霸气的!就是后排空间特别窄。，不过平时也是空着。开起来也没觉得多好开，感觉方向盘挺重的。底盘还是挺扎实的。提速还可以，城市开反正也加不起速来。买回来直接改装。改了个2k像素 720全景影像。加了五高一中喇叭，宝华发光盖板！整个车一顿的拆，那真叫一个心疼啊。不过改完效果还可以。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

27岁靠画画赚钱终于买了人生第一台车。 很庆幸自己能用爱好来提高生活品质。 因为比较吃宝马的颜所以选了宝马。一开始本来定的是三系，后来因为各种原因迟迟等不到车，失去耐心选择了X3现车。 后来发现X3其实比三系更适合自己。周末喜欢出去海边、山上自驾游、露营之类的，空间跟通过性更好的X3肯定更适合。 X3耀夜款的颜值还是挺高的，车头十分霸气。 后续可能会加装一套雷霆版套件。 【空间表现】 够用。平时就只坐两人 完全够用。 平时露营跟打球的装备也一直放后备箱，还有多余空间。 【舒适性】 对路感操控之类的没什么追求，只要开着舒服就好。 这车舒适型还不错，方向盘很轻，避震也软。平时出去自驾游开三四个小时车也不会觉得难受。 关上车门车窗静音效果也不错。 【操控】 可能相对于平时喜欢赛道的人来说，没什么操控可言。但对于我来说，转向精准、灵敏，油门响应积极，动力随点随到就很好了。 【最不满意】 最不满意的应该就是原地刹车打方向异响的问题了，那金属摩擦的声音听起来还是有点难受。 【油耗】 平时都在市区内开，油耗10.3

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

外观：就bba而言宝马外观应该是最硬朗的了，我感觉不错。 内饰：只能说一般般吧，Q5现在的内饰有点丑了，glc虽然内饰软包多，但是太老气了，中控的小屏幕细长像个热狗一样。 配置：算是够用吧，最想要的座椅通风和方向盘加热没有，可惜了 空间：真没没必要说了，后排只能说够用，如果真想要大空间就选glc是真的大，Q5只能说比x3好一点 驾驶感受：虽然没有机舱隔音棉，但是静谧性不错，操控也不错，唯一的缺点是刹车踩太猛会有轻微掉头，还有就是刹车异响，关闭自动驻车会好一些。 油耗：7.9是经常走环路的油耗，市区要是跑多了估计就不是这个油耗了 当初看过Q5和glc还有xc60，Q5总感觉驾驶感受一般，内饰也不太好看，就直接放弃了。glc和xc60其实开起来还可以，不过glc内饰是真的有点老了，中控像个热狗，液晶仪表清晰度一般，而且迈速表设计也比较老，不过软包裹确实比较多，后排空间也很大，最少大x3 一拳起步。xc60其实内饰包裹也不错，作为二线豪华用料非常实在，包括后备箱垫上的绒毛都比bba厚实很多，让你一摸上去就能感觉出是豪华车，驾驶感受也不错，特别是T8动力比高功的x3感觉还好，可惜价格和bba也没什么差距，不过说再多也没用，老婆觉得xc60丑，所以最后还是买的x3。

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.21分“优秀”

购车地南京 裸车34.8 保险8000 税31000 上牌1200 大礼包12000 哈哈之前以打车为生，一年打车费用大概三万左右自费。对开车没兴趣吧。所以今年开年才拿的驾照。今年7月突然想开车了，刚好这个月28岁生日，于是就去看车了。 对任何车都不了解的我直奔宝马而去，没有理由，就想买宝马。销售进门就推电动款ix3，造型太奇怪放弃了。然后推荐x3，坐上去感觉不错，懒得试驾了，反正不会差。 准备签协议时说没有现车，要等一个月，我是个急性子，想要的就想立即拥有，一天不想等，所以放弃了去下一家。问了几家有一家说有一台5月的25i问要不要。就这样定了。 已经使用一个月，说说感受吧。 音响感觉还行，可能是我耳朵不挑剔。 动力我不敢踩，变道只敢在没什么车时变，超车没超过几次，别问，问就是第一次开车，我菜！ 上下班速度40左右吧。 空间，我一个人用，所以感觉不错，副驾驶放包，后排后备箱没人用，空的，所以没感觉。 内饰也不错，低调，就是中控烤漆一摸是指纹挺烦。还有往窗外弹烟灰会飞进来，我打车时不会，这个没设计好。 外观大气，符合要求。沉稳内敛！喜欢！ 操控可以，方向盘精准，比驾校车好开多了，要是开这个车就不会挂3次了。 总结，各方面都不错，开开还是不错的！提车没拍照，懂车帝文化都在发媳妇照片，我就站队放一张最后吧。 谢谢大家，也不知道写的什么，没有大家写得好，个人愚见，见笑了😜！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

车是5.12订的在途车，5月底到店，6月初提车。44个落地，当时订的着急了点，炭黑红内的现车少。逛了三四家4儿子店，刚好这家有在途车，就果断下手。送了5次小保养，量子膜。行车记录仪也是自己在淘宝买了装的，总之没占到便宜，不太爽。 回归车子本身。 外观：帅得一批，炭黑狂霸酷炫拽。尾部设计感十足，机甲风，质感好，好不好看见仁见智。20寸轮圈张力十足，大就是帅，个人感觉比尊享的全黑更好看。 内饰：火山红骚到家了，摩卡火山红这两个颜色都好看，看个人偏好做选择。方向盘手感极佳，表面是一层软皮材质，细节满满，爱不释手。全景天窗视野非常开阔，晚上打开不禁想到四驱兄弟的主题曲：抬头望望天，月亮在笑。 动力：2.0高功率加速轻快，从容，8AT让我纵享丝滑，轻点油门一会儿速度就上来了，地板油会抬头。 驾驶质感：底盘质感厚重，隔音好，高级感十足。过坑和坎子干脆利落。缺点，低速顿挫，刹车刹停的时候车头会点头，车身晃两下，没错，是两下，相当不舒服，可能是由于前麦弗逊悬架+偏软调教导致的。建议把启停关了，不然滑行时可能会出现严重的往后拖拽现象，那感觉，乖乖，妙极🫠 空间： 平时只坐两个人，妥妥够用。前排调好后，后排基本够用，但是后排座椅可以适当调节倾斜度，一定程度上增加后排乘坐舒适度。后备箱空间感觉不会比Q5L小，视觉上X3反而更宽一些。 Over.

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

4.07分“优秀”

外观不必多说，霸气好看！内饰一贯宝马风，没啥特别之处比较传统，配置非常丰富，功能强大车机流畅好用。后排空间不大，勉强够用。操控像开船，尤其是起步，晃晃悠悠的，说不上好坏，动力总成非常不错，越开越喜欢。非常棒。舒适性真心不咋地，座椅棒棒硬。坐久咯好累！ 总体来说这车确定和优点都很明显。空间舒适性差点外，开起来是真流畅，外观也霸气十足。 试驾过同级别基本所有车型的车，雷车除外（日系车再好我也不会买）爱开车买宝马不后悔。对空间和舒适性要求比较高可以考虑奔驰，综合实力比较均衡性价比高可以选奥迪。喜欢小众独特捷豹和路虎也不错，国产车也非常不错，试过几个车，内饰空间功能都很棒！ 目前宝马买回来已开了五千多公里，油耗市区（10个油，上下班5公里左右的通勤路程）高速7个，甚至更低，总体满意。 关于宝马，自我感觉买对了。（无论什么车自己喜欢的都会觉着买对了😄）喜欢的朋友，如果预算够，建议选28以上。动力足了开起来爽更重要。 个人浅见，欢迎指正。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

外观各方面还是比较喜欢。 贴了改色膜，加了前唇和中尾翼。 驾驶的舒适性来说：因为上一辆车是18款320标轴。整体来说操控还是没有三系来的直接。我也不太懂什么顿挫之类的。只是觉得开高速确实有点开船的感觉。(^_^)然后就是20码左右的时候总会顿一下的感觉。总体来说还是不错吧，比较喜欢。提车有一周了跑了大概 也有600多公里了。也没听到哪里有异响之类的。 然后就是今天出了各种小问题“紧急救援协助不可用”“语音被禁用”网上查了一下，说是什么宝马的通病。感觉应该不是什么大问题。但是毕竟也是刚提的新车，一来就出问题多多少少心里有点不舒服。不过也没办法吧。因为疫情原因也不敢大动干戈去贷款买车，40到50这个区间内，GLC内饰太老了，奥迪呢家里有两台老款Q5了。也还真就只有X3了。总体来说将就吧（个人原因不太喜欢SUV）但是家庭的原因还是需要一个新一点的。不想那么多啦，希望他能少出点毛病，像我的小三系一样陪我走过风风雨雨，一起努力争取早日换上我的梦想之车大帕。