点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.29分“优秀”

【操控】 悬架：干净利落，很整，很有韧性。之前开的途昂，悬架很硬略散，过一些大的减速带甚至会颠的头微痛，X3过滤的就利索很多，也没有多余的摇晃和跳动。过闸道可以以更高的速度，侧向支撑很好，信心很足。 转向：手感很好，不算柔和，有点沉。不像途昂那么轻，电子味很足。X3 更偏机械一点，这一点很喜欢。 【驾驶感受】 日常驾驶很舒服，静谧性很好。30的动力随叫随到，4.73的车身停车也还算方便。缺点是18码左右滑行有顿挫，刷出了舒适➕模式，但是顿挫感还是有，不知道过了磨合期会不会好一些。刹车介入的很灵敏，没有Glc来的线性，这样会导致刹车点头抬头现象较明显。自动启停挺好，但是脚法没办法控制到无感觉刹停，黄金右脚慢慢再练吧😄。 高速驾驶感受良好，不经意间速度就上去了，变道时方向盘变得更重，超过120胎噪风噪也就上来了，不过还可以接受吧。高速开久了腰会有点酸，买了个腰靠，好了很多，宝马的座椅靠背不要内陷那么多就好了，材质上虽然是仿皮，不过质感还可以接受。 【最不满意】 1:空间。我光脚184的身高驾驶位调整到合适的位置，再去后排坐也就将就坐的下，膝盖马上蹭到驾驶位座椅，头部三指。还好不是全家184😄，一般来讲，一米八一下后排日常通勤还是没问题的，长途嘛……还是途昂爽。 2:低速顿挫。18码左右滑行时闯动感真的很明显，不过比试驾的三系好很多。刷了舒适➕也没多大改善。b48➕采埃孚8at不是号称黄金组合吗嘛，按道理不应该啊。 【最满意】 1:车标。哈哈哈……从君威到途昂到X3，bmw三个字母是真香啊。 2:动力。君威2.0自吸，深踩油门，发动机嘶吼，超个车降个档磨磨唧唧，途昂的380，虽然不是v6，但是动力很充沛，日常驾驶绝对够用。所以选择X3的时候毫不犹豫30i，一步到位，动力随心所欲，但是和电车就别比加速了，试驾时候被一辆理想秒了，至今记忆犹新。 3:操控。比之前开的两辆车好开多了，君威受困于金钱，途昂受困于家庭，感觉到了X3才算是真正属于自己的车，开起来干脆利落，毫不犹豫。 【空间表现】 后排空间和竞品q5l和Glcl相比的话，便是它最大的短板了。两个185同侧坐的话，也就刚刚塞进……注意用词……塞……还好座椅还算舒服。后排体感最好的还得是梅赛德斯奔驰啊，不服不行。 储物空间的话，也就一般般，够用，毕竟上一辆途昂，婴儿车不用折叠，直接后备箱扔，真七座不是随便说说的😄。 【油耗】 目前不到一千公里，百公里11个，比我想象的高。不过新车到手频繁打火，瞎折腾的时间比较多，高一点也正常，估计以后10左右应该可以的。 【舒适性】 从开的角度，超级爽。从坐的角度，也凑合吧。座椅填充还算柔软，后排角度可调，比q5舒服，还配有后排头枕，虽然有点小，但是总比没有强，缺点就是腿部空间了。 【购车经历】 我离单位很近，经常步行或者大行自行车，没有很强的用车需求，老婆也是自由工作，所以家里没有养两辆车的必要。途昂也才买了两年多，开了也就三万公里，奈何老婆嫌车太大，不想开，甚至宁愿打车也不开。她想再买辆奥迪A3，被我及时劝阻，因为那样就不上不下两辆车，使用率也不是很高，保险，停车费，折旧费……真的很亏。我便煽动她看奔驰Glc，奥迪q5，沃尔沃xc60。首先排除了奥迪，原因是和途昂感觉有点像，后排太直，内饰老气，看了十分钟，pass。然后是沃尔沃，觉得都到这个层级了，二线豪华总是差点意思，pass。试驾了glc300l，坐起来跟舒服，后排空间也大，奈何深踩发动机声音很大，拖拉机一样，操控我觉得也略逊色于X3，价钱也上50了，pass。只剩下宝马了，30尊享订不到，只能领先，也就没得选了。 【提车价格】 22款X3 30i领先加装抬头显示，黑外火山红内饰，浙江落地48，虽然有点贵了，早买早享受吧，只能这样安慰自己啦。 “人生能有几个十年”，这是我劝老婆换X3说的最多的话。三十出头的年纪，上有四老，下有一小，四只手的打拼换来了今天的所有，希望以后的生活永远蓝天白云，希望X3这个靠谱的好兄弟，承我所爱！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

提车地址：广东阳江 提车时间：12月23号订车1月11提车，20天不到 提的30i 领先，炭黑➕红内 先说总结⬇️ 外观方面：耀夜套件一眼就对上了 【空间表现】 空间除了后排腿部空间小了点其他还好，平时后排不坐人，也没太在意，后排的座椅可调节成了我选这台车的重要因素之一！?后备箱能装得下挺多东西了，过年的时候买了很多年货，都是一次性塞满，还带两30寸行李箱… 【舒适性】 座椅：临近过年的时候从广东开到湖南张家界，主副驾驶都有座椅加热，虽然不是真皮沙发，但软度还是可以的 悬挂：不过悬挂是蛮硬的，特别是过减速带或者是坑坑洼洼的地方，没有以前a4l的独立悬挂舒服? 静音：发动机传来的声音不高，方向盘的震动也是很微弱的，但是这轮胎在国道（非柏油路）开起来挺噪的，车窗玻璃感觉很薄，风噪过滤一般般 功能：远程启动和驻车通风都很好用，夏天提前开空调降温，冬天提前开暖气，还能预热发动机，简直不要太爽（对于一上车就想立马把车开走的人来说） 氛围/音乐：减配哈曼听点低音也凑合过得去，目前对音质要求没有特别特别高，晚上的氛围灯确实温馨舒服，配上点纯音乐，让人不禁感叹蹉跎岁月！☔️ 【操控】 动力：250多匹，油门随踩随到，高速超车，小道超车都很轻松，建议看25i的宝们加点预算上30i，动力才是灵魂。采埃孚8AT带来的换挡感受和自己踩着离合换一样一样的！ 转向：真皮的方向盘握感十足，方向盘低速也不重，转向精准，指哪打哪，乡村小路最能体验。 【油耗】 去湖南那次1200多公里，平均油耗8.6（基本全程高速），平时在市区开油耗9.5，加满一箱油开600多公里，不算省油，好的驾驶习惯估计也难省得下来油！ 【购车经历】 从看车到订车两天时间，头一天晚上在网上看到新X3，感觉挺帅的，正好又有念头卖了原来的小白（奥迪a4l）第二天便去看车，第一眼看到实车确实被外观吸引了，也试驾了，没试出什么感觉来，价格没谈拢，又去看了奥迪Q5L，43万的落地价格还有得谈，没试驾，被内饰和后排直直的座椅劝退了，不过外观也是杠杠的，毕竟还是夸戳，我原来也开奥迪～～然后转头又去看了GLC，碰巧4s电停电一天，黑灯瞎火的看了一下，内饰没得说，后排也好大，座椅还是皮，无奈都不是我想要的感觉～当天晚上回来就在车圈刷大家伙的提车价格，有好多车友提车都比我便宜好多钱，内心不太平衡，取个最高和最低拉个平均价，心里想着能谈到比这个低一点就可以啦? 辗转反侧了一晚还是决定买宝马，第二天带着诚意去谈的，刚好又有炭黑红内的车准备下生产线，价格也谈到自己心目中的了，虽然还是贵了几千块…就这样订车了，等待不是很漫长，一个多礼拜过去就通知我车子到展厅了～ 【提车价格】 45.8万落地（贷款哈，5成首付） 购置税好像是3w多，保险1w，上牌1k 3年4次保养、行车记录仪、贴膜、脚垫、置换5年10万公里（估计过不了，要找厂家再理论一下）… 【最不满意】 说说这个吧，毕竟开了6667公里了，降速30以下的拖拽感真的太强了，体验感不是很好，别人第一次坐车还以为车子是不是有问题了～ 倒车雷达偶尔反应迟钝，好几次差点撞到物体突然就响～倒车时刹车传来刺耳的声音，还有下车库的坡刹车嘎吱响，对这个东西感觉很掉价啊… 尾门一脚踢功能，灵敏度很一般，建议大家过面对尾门左边下面的排气管来回扫一次，最灵敏就是这～ 后排车门开启角度小，后排下车还是有点费劲，有条件可以加个电动的踏板～ 这个价位居然没有360全景～得加装～ 而且还没有ACC（要上顶配） 交车仪式不咋地～哈哈?仪式感一定要满满的～

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

换车原因：2013年5月份提的第一批国产Q3即将9年，也跑了10.5万公里。车上的毛病多了起来。Q3当年平价买的没有优惠，落地下来快34。开了6年开始出现烧机油的情况，后来越来越严重（1000公里烧1升），去年还花了5500免拆治烧机油，效果还是有的。中间2次5000公里保养没有出现烧机油。修了不到一年又卖掉还是有点亏。 目标车型还是suv，3月份自己抽空去看了GLC、Q5L和X3，X3外观最犀利，是我喜欢的。GLC太圆润不喜欢，价格也最高，不过后排空间确实大，X3要是有这后排就完美了。Q5L的45，性价比高，考虑一下好不容易换个车，Q3换Q5L……，感觉跟没换一样，还是算了。期间各种网上研究论坛，对我来说老Q3 2.0t的170马力，25i零百加速还不如q3快，所以对我这种有动力要求的必须得上30i。 于是跟媳妇说q3太老了，毛病太多了，马上还要年检上线，尾气不过还得花钱，趁着保险快到期这个时候卖掉最合适?，4月12日拉着媳妇去了4s店，没说当天必须买?试驾一下，因为之前抖音看直播也了解了一下30领先的价格，照着落地43砍，没砍下来?，只落到44，可能我们这北方小城市就这一家4s，疫情原因又出不了市，外地确实能省点不过太麻烦。销售说有3台30领先现车，正好有一台喜欢的炭黑➕火山红。于是和媳妇一商量决定不等了，提车！！！交了1万定金，约定第二天提车。不得不说现在4s店效率还是挺高的，第二天从早上10点到下午4点多，各种交钱，旧车置换签卖车合同、购置税、保险、贷款放款、临牌，一天办完。车是3月份出厂的，公里数13，检查一下外观没啥问题，当天提车回家。 提车总价：发票价39.3，购置税3.5，保险1.2，上牌费免了。落地（不含贷款）44。Q3置换了8万，贷款15.7万，36期，走的宝马金融。利率忘了，月还款4773，算了一下3年利息1.48万。可以在2年后提前还，少几千块钱吧。 有旧车置换4s送的5年10万公里机油机滤（含工时费）保养。全车太阳膜、脚垫、记录仪、悬浮轮毂标、镀晶、拉杆箱、小熊公仔和一些不值钱的小东西。还送的有个36个月悦然换新服务，销售讲了一下我还是懵懵懂懂……，懂得车友可以给我再讲一下。 在外面贴了大灯熏黑膜，轮毂黑膜是自己贴的效果还行吧，几十块改改样，不行了再撕掉。 车目前开了整整2个月，北方小城市每星期限号1天，也就50多天开了1300公里，每天上下班来回20公里，市区红绿灯比较多，还没跑过高速。最近天热开空调，综合油耗也从11慢慢干到12了。跟老Q3比还低点，老Q3的10.5万公里有3万公里应该是高速，9年下来综合油耗也有12.5个油。应该跑几次高速油耗会下来点。对我的使用场景来说估计不会低于11个。 提车回来那几天还不习惯，车变大了，不过3天下来基本适应了。开了2个月行车质感还是很好的（跟Q3比），转向精准，偶尔提速超车油门响应也很快。小毛病也有，启动之后踩油门那下有嘎嘎的声音，也不是每次都有，搞不明白。没开过别的车，所以不过多评述。至于烧不烧机油无所谓了，德系车基本公里数大了都烧，希望6年以后再烧吧，烧了再治！ 祝车友们都能提到自己的dream car！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

提车地址：北京 提车时间：2月6日定车，2月27日提车。 提型号：30i领先，炭黑➕摩卡内 【外观】 原本还在白色和黑色之间犹豫过，因为现车缘故选的炭黑。耀夜套装还是炭黑一体性更高一些，黑武士yyds。 【内饰】 改款沿用了宝马最新的内饰，但是整体感觉和21款区别不是太大，中控区和仪表整体风格相近，唯独档把感觉没有上一代的鸡腿好看，黑乎乎的缺少精致感。 【配置】 整体满意，hud和座椅通风是小遗憾。 座椅配置：配置上领先标配前排座椅加热，顶配的轮毂个人不是太喜欢，预算也没那么高，但是hud和自动驾驶试驾时候体验了，真的不错。另外就是座椅通风，北京虽然不如南方那么湿热，但是夏天也是嗷嗷的，下一辆车一定选带通风。 自动驾驶：家里还有一辆s90，自动驾驶方面还得说沃尔沃，变道辅助、城市安全系统，自动刹车，L2自动驾驶，高速舒服很多。 无线Carplay：用起来很方便，不用再插线了。 【空间表现】 横向比GLC和Q5确实在腿部空间上不如，个人觉得可以接受，后排有头枕和仰角调节，除了翘不了二郎腿都还挺舒服的，追求大空间可以看看揽境和途昂这种大7座SUV，买宝马还是为了好开，舒适型要妥协一点了 【舒适性】 座椅：仿皮座椅没有真皮好是一定的，但是仿皮也不太容易出皱纹，这一代造型上下了功夫看起来还是很精致的。 隔音：在细腻的柏油路声音很小，粗糙的碎石路就会有一些吵，20寸的大轮毂在保证外观的情况下开起来还是有一定影响，发动机的声音不深踩的话不是太明显，深踩声音也不难听。 音响：减配的哈曼卡顿听起来还好，之前a4的bo，沃尔沃的哈曼，不是音乐发烧友，个人听区别没有那么大，可能还是要上到宝华和马克莱才有区别吧。 【油耗】 提车以来开了500公里，综合在10左右，90%市区，周末跑了100公里的高速从11.5降到了9.9。现在油价涨的厉害，省油方面比不了混动但也可以了，毕竟40万的车都买了。 【操控】 方向盘很粗壮，对应的点有凹点，开起来指哪打哪没有虚位，尤其是开运动模式变道，不会像以前a4那种车头过来了屁股感觉还没过来。 【购车过程】 一直喜欢宝马，但是这个价位Q5 GLC也都看了看。最后试驾完还是喜欢宝马，内饰能接受，后排空间不觉得小，操控很可心，就选了宝马。选车的时候犹豫过白色和炭黑，因为白色现车被人订了，就选了炭黑的现车。实际看起来炭黑一体化更好，但也是真的不禁脏，北京的天基本上三天不洗车就一层灰，刚洗完也是很酷！ GLC：试驾了几次，低速偏肉，氛围灯看起来更花哨，但整体开阳感不如宝马，会觉得有一点憋屈，加上身边最近换GLC的很多，不想买一样的。 Q5:内饰看起来科技感不错，没有评论里说的那么差，45的动力也是嗷嗷的，但换挡的时候双离合比采埃孚会有延迟，销售也不是很热情就放弃了。 其他：汉兰达，揽境，航海家看了看，因为没结婚没孩子，感觉短时间还用不上那么大的车就没仔细研究了。 【价格】 北京的4s基本都跑遍了，2月份的价格基本都在44-45之间，最后选了一家差不多的。 裸车39.6 保险0.8，因为加了车衣就没上划痕险 购置税3.5 装饰1.38 上牌0.3 送的原厂记录仪和丝绒脚垫，保养一次没给。 【不满意的】 1.低速有一些拖拽感，收油的话会很明显。 2.开起来右边的空调出风口会反光，很影响看后视镜时候。 3.Carplay连上手机微信没有声音，经常漏掉电话和微信。 4.仪表盘样式再多一点就好了。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.07分“优秀”

【购车经历】 先来说说买的过程：之前看了Q5L，价格各方面说的差不多，内饰老婆不喜欢，中控那个屏，没下定，结果月底涨价厉害，那就无缘吧。 然后中秋节前过去看宝马，本来谈的顶配，价格说的差不多（52.3），销售说去请示领导，最后领导也来了，结果跟我说价格报错了，不卖（没现车需要压资金）。走的时候开玩笑问展车卖不，结果一查地库正好有台现车跟展车一样配置，一样颜色。 然后大概算了价格说落地48.6。让我交定金确认车架号，交了5W定金，过来说落地48.8，有点不爽。。。之前谈的顶配车型送的东西都送了，三幅油漆，发动机延保一年，行车记录仪，旧车置换的5年10万公里保养。就当提现车代价吧，后面做的按揭，约定的9.27提车，结果说款放了没到账，又到28号提车，结果过来后办理临牌，说数据库没有这个新款型号（说深圳到目前为止没有人办理这款车临牌，牌照业务，他们需要报备，可能29号可以提） 然后通知我29号中午过来，打好临牌，办好手续，查询了是21年8月31号出厂的。 【舒适性】 总体舒适型一般吧，也不是定位舒适型的车。 目前开了2500多公里，上车得按下发动启停那个off a的按钮，要不然总觉得顿挫，开起来动力可以的，舒适型一般吧，路感清晰，有点硬。我开高速比较多，2500多公里综合平均油耗8.3左右，开的时间长感觉有些累，不知道是不是座椅没调节好高速跑120多，感觉风噪有些大。 目前应该价格降低了些。。。买车根据需求吧，每台车都有自己特点，靠试驾一两次证明不了什么，只要可靠省心，祝大家买到自己的心仪车辆。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

波折的X3购车经历，坐标深圳。 第一：买车经历 老迈腾开了快8年，一直心心念想换SUV。为什么想买X3其实跟大家一样，Q5内饰和后排靠背接受不了、GLC店员太傲慢，圆润的外观看起来没那么威猛，同级价格比X3贵1-2W。 21年12月19日周日的下午直性子的老婆心血来潮去了一家之前加过微信的名车行直接交了2W定金：素车落地46W，贷款利息5.6。 第二天上午我略感不对劲又跑了两家4S店，询价后在龙华最大的一家4S店又交了2W定金：蓝色现车加装台显落地45.8W，贷款利息4个点。碰巧在店里跟一个同看X3的陌生人加了个微信，两天后说他认识观澜4S销售经理，44W可落地。 第二天直接过去交了4W的定金：43.98W落地，利息忘记是2还是3了。9月29号出厂店里展了两个月，开始心里纠结，店员说展车一是开着窗帮你跑甲醛了、二是停室内总比停户外风水日晒好。心里瞬间释然。旧车走了置换流程，自己套出来多卖了1W，同时享受5年10W公里基保，送了脚垫、记录仪、玻璃膜和什么维修送油卡。 关于前两家定金怎么退的呢？太波折不说了，有需要的朋友单独私下支招。反正是4S正规一些好退，名车行难搞。 第二：驾驶感受 优点：蓝天白云标，坐姿更高，视野更好，地盘扎实，高速踏实，低音棒棒。 缺点：后排稍挤，地盘偏硬，始终感觉没有轿车坐姿舒服，A柱盲区大，音响人声弱，大灯没有转向随动。 年底提车，就为了过年开车农村回家装～，虽然累的一塌糊涂，不过看到父母洋溢的笑脸，累也觉得值了。深圳山东来回5000多公里，经过了晴天-雨天-雪天。临牌高速直接140公里（深圳临牌可申请三次），回到深圳也刚过了磨合期。（查过说明手册，磨合期内转速不超过4000，速度不超过160） 第三：车衣 提完车庆幸没听4S店劝阻直接去贴了隐身车衣，用车一个多月三处小刮伤都只是刮破了车衣，没伤到原车漆，有洁癖的还是建议尽快贴。 最后： 1、深圳有需要咨询优惠的可以帮忙介绍 2、龙华地区有需要咨询车衣的可以介绍 3、挑选了一家原厂全景360，5200元上门包安装，需要的朋友可以谈谈价一起装。 最最后： 有没有深圳X3TU发动机组织，想加入一起温暖一下冰冷的心。 （对于越来越高的油价怎么也产生了电车的念头……） 4月更新： 1、360的选装原厂配件年后因为疫情涨价很多。平时4000就可以包安装，现在要去到7000了。新手建议安装、老司机可装可不装，玩玩还可以。 2、车衣的问题可以看我帖子。毕竟价格不便宜，个人觉得贴什么牌子看腰包，贴不贴看用车环境。我公司因为是露天停车场，夏天经常停树下，那种一直掉果子的树，完全是噩梦。两天不洗掉，果胶完全没法去掉。第二是轻微刮痕，外卖车啊、行人啊、树枝等等都有一定的防护。坏处就是后期的维护也麻烦。愿不愿意花钱满足心理洁癖就看自己了。后期再更新。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

【提车价格】 5.20买的，落地价43.3w 赠品:除了正常的装潢，就赠送了水晶档把。 贷款：贷了20w，两年后提前还款，总利息应该是1.4w 销售来推中升6年养车无忧，磨了半天，2w送隐形车衣+儿童座椅。车衣和儿童座椅是我本来就准备要买的，自己在外面贴的话8000+2000儿童座椅，相当于1w买了6年延保+保养全包，合计一下感觉也还行，就掏钱了。 后来细想就后悔了，当初谈送车衣的时候，说是店里只有龙膜，最便宜的也要一万三，送不起来的，你得加钱。其实最后给你贴的什么牌子的谁也不知道，就怕劣质的到时候撕都不好撕。儿童座也不用买新的，请朋友吃顿饭就能顺回来个二手的。 【空间表现】 空间和我之前的本田皓影比的话 前排扶手箱很浅，副驾的手套箱也很小 后排腿部空间不如本田，地台突起非常高，中间的坐人非常难受，以后儿童座椅一放，基本只能坐三人了 后备箱的地板很高，本田的后备箱地板很低的。 空间可以说是全方位被十几万的本田吊打了 不过这些都不是问题，我开的爽就行哈哈哈 【舒适性】 别的车没开过，隔音比皓影好很多，皓影的隔音可以说是非常垃圾，石子打在轮拱上的声音一清二楚。X3刚开回家时，最明显的感觉就是很安静，一点也听不到来自轮胎的声音。 底盘方面，还是跟皓影比，皓影每次转弯，变道，车身摆动侧倾非常大，有种坐船坐在二楼的那种感觉，拐弯都不敢太快，感觉要翻了一样。刚开X3就能感觉到底盘非常扎实，变道干净利落，拐弯也非常有信心，以前皓影过大弯只敢70多码，X3开90多也很稳。 【操控】 先说缺点，经常低俗顿挫，以前开的是CVT，所以感受顿挫特别明显。不过我个人不是很在乎。 每天上下班开SPORT PLUS模式+S档，给油就走，反应很灵敏，超级爽，不像之前的本田，踩下去，总要停滞个一两秒才有反应。 【最满意】 之前的本田皓影才买了5个月，就亏了三万卖的换了宝马X3，有时候想想，会不会太烧包了，多花了30万，就为了交通工具。 但是有面子，真的很爽。我自己的是国企上班的，这两年开网店挣了不少，以前一直很低调，想着财不外露。但是想装逼是憋不住的，自从领导知道我一个月能挣10万以后，以前干错一点就疯狂骂，现在都是温柔的一批，无奈的批评那种语气。我还年轻，做不到钱财乃身外之物那境界，每天开着小宝马去上班，带来的虚荣心，真的很爽

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 关注X3蛮久了，17年买第一辆车那会儿去顺义国展看全球车展，刚上市的华晨宝马X3吸引了宝马展台上的大多数人。 后来有想法看宝马是源于新3系的问世，从看国外测评研究到国内上市后试驾，虽然这一代3系没车评人口中那么运动了，但是个人感觉内饰更有质感了、设计布局很合理，乘坐也更加舒适了，操控呢还有运动那味儿，anyway ，我也只是喜欢自驾游，也不是专业的，哈哈。 后来考虑这几年自驾游很多，高速出行很多，多路况的用车场景很多，旅行时的货物装载也有一些需求，第一辆车轿车的底盘搞得我很是头疼，也考虑325的动力无法长期满足我。综合下来的需求吧：运动型SUV（宝马）、四驱、2.0T高功 但还是做了对比，首选BBA，个人需求下的选车愚见历程分享大家： 1，GLCL：不够运动、底盘松散、内饰过久，但后排最舒服，豪华舒适没得说； 2，Q5L：内饰过久、后排太直、双离合无感、挺运动，本来挺想奥迪，毕竟稍微低调点儿； 3，XC60：车机那会儿有问题、发动机噪音，但是内饰我挺喜欢，宝华音响和安全智能，也看过V90，后来还是考虑到其没有运动基因吧； 4，云看过航海家、探险者、甚至领克09，其中改款探险者的谍照内饰变好很多，2.7T和霸气外观差点让我转去福特阵营，但7座对我不需要，还没有娃，更不用说二胎了，油耗也高，喜欢过…… 最后大家就都知道了，很开心加入宝马大家庭。 而立之年的尾巴开上了这匹小黑马，后面诸多风雨、人生百态，都一路平安，家庭美满，同时与已经开在路上的车友和正在准备启程的朋友们一起共勉，疫情下一起加油吧！ 【空间表现】 够用，二胎家庭慎重选择 【舒适性】 还蛮可以，这代宝马偏舒适了 【操控】 不用多说了，挺好的，但是330会好很多 【最不满意】 车头怎么这么大，哈哈，开玩笑，没开习惯 【提车价格】 3月中订的，赶上了疫情停工，现在行情更好 【驾驶感受】 提车后这两天一直出去放风拍照，跟跟手 【油耗】 跑了366公里，暂时8.4，最近北京实在不堵车 【维修成本】 暂无经历，省略一百字

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

终于圆梦提X3，30i领先指导价43.68那款，从21款的28i看到22款的30i领先，终于在5月6号把它提回家！ 外观：感觉22款的M耀夜套装更帅了，不大不小刚刚好，本人不喜欢太大的车，后面的尾灯实际看起来辨识度还挺高的。侧面看着挺硬朗运动的感觉，车头有点凶，大灯挺帅的。 内饰：看照片感觉一般，实际质感不错，屏幕加大了开车看起来挺方便的，稍微偏向驾驶一侧，中控软软的触感，座椅变成了合成皮，不过坐起来还算舒服，最满意的还是M方向盘的手感，实体按键也很方便，因为实在接受不了所以设置都在车机触摸屏里。 配置：同级别BBA中配好像都没有自适应巡航，感觉多少有点遗憾，毕竟兜子里银子有限，其他前排座椅加热，一脚踢后备箱，无钥匙进入，后排独立空调，12个喇叭的哈曼卡顿感觉还不错，因为原来的车啥也不带，所以感觉这些还是挺香的。不过建议车友订43.98那款带360的，真的实用。 空间：本人三口之家都属于正常偏瘦体型，感觉够用了，跟GLC和Q5L的后排空间比肯定是小了，不过有后排靠背调节挽回了一点分，前排储物空间一般，后备箱感觉挺能装的，底下还有个藏私房钱金条的大地方。 操控:就是冲操控去的，确实开起来灵活，252匹的马力也给你源源不断的动力，提速很爽，有驾驶乐趣。采埃孚变速箱确实同级别的天花板，低速收油稍微有点拖拽感，毕竟车无完车。 总结：最开始是身边有个朋友买了21款X3，给我整种草了，第一辆试驾的也是X3，销售确实专业，一脚地板油提速就让我爱上了X3，紧接着试的GLC260，感觉驾驶感受一般，可能确实这个级别的奔驰坐起来更舒服吧，后期又试驾了Q5L，感觉驾驶感受也不错，就是内饰有点审美疲劳了，不过性价比确实高，45的还没有颗粒捕捉器。后期就等着X3的价格能便宜点，之前一直46左右，期间也想妥协过，试驾过汉兰达陆放，探险者（他们都各有优点，不过本人不太喜欢7座的大车），沃尔沃S90（唯一的轿车，配置和用料都挺好的，确实也动心过，不过还是想买SUV）最终等到今年5月份X3价格，圆了蓝天白云梦，没开过太好的车，我认为对我来说足够了。不过最近宝马的负面新闻有点多，b48tu烧机油，气囊传感器，希望宝马厂家能给我们宝马粉稳稳的安全感，别伤了bimmer的心。最后以上都是个人观点，车友们不喜欢别喷。 最后，感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

从发现运动.XC60.XT6.Q5L一路看过来 发现运动车身那么短，两吨重，油老虎，问题多。 XC60配置最高 ，不过外观看多了，多少有点丑。 XT6空间动力都可以，就是内饰实在接受不了， 2022年了还在用2010年左右的内饰。 最后基本锁定Q5L了，45豪华+顶配轮毂+黑光包基本下决心定了，刚好赶上新x3上市，直接被新帅气的x3迷住了，Q5直接pass了😂。 不过当时价格太高，没有优惠，就一直等，四月中旬闲下来了，咨询了几家店，优惠力度真大，有点不敢相信。试驾了几次，感觉开着特别顺手，我之前开轿车比较多，换suv没有感觉不适应。谈了两家店价格差不多直接定了。走的分期（不分期车价优惠缩减小1W 刚好我们做生意钱在手里比一次性给他们合适)裸车37.8 加购置税 保险 精品包 不含息落地大概42.5 外观：同级别最帅 不接受反驳 只是黑色真不耐脏 一天就一层灰尘😂 内饰：内饰还可以吧 简单大方 操作系统也非常好用 配置：配置有点低，可变转向比，主动进气格栅没有。360影像，并线辅助，偏离预警，车道保持，这些都要顶配才有。连最起码的引擎盖的隔音棉都要自己网上买😡 后备箱一脚踢不灵，有时候挺尴尬的。 空间：空间没有网上说的那么小，前排调好后排还有两拳+的空间，头部空间也非常充足 （家里人均身高一米八+的当我没说）后备箱比某迪某驰都大。 驾驶感受：座姿高视线好，座椅包裹性也可以。30i的动力够用（幸亏没买25i不然真的后悔）开着特别瓶 感觉不到是1.8吨多的车子。 变速箱反应有那么点慢，一脚油门踩下去有个两秒才能反应过来，不过温柔点开没问题，网上说的低速顿挫，刹车点头我倒是没感觉出来，可能跟驾驶习惯有关系。车子的隔音做得也可以。油耗稍微有点高，应该是新车的原因。 整体下来还不错 好开 颜值帅 最后想说 车无完车 喜欢就好🤗

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.8分“良好”

先说结论:提的碳黑外摩卡内，送了脚垫和膜和行车记录仪。 每个少年都有一个蓝天白云的梦想，我也不例外。最早看的是530，开过朋友的，空间啊操控啊啥的都挺满意的。（内饰？糙老爷们不关注那些，看着都一样。）后来不知咋的，喜欢上了SUV，x5超预算了，就看x3了。我这人比较专一，同级别的车一个都没关注过，没有去做对比啊啥的，因为我怕挑花了眼，各有各的好，干脆专心杀价。 本来想四月份提的，可以当时的世界局势很混乱，怕涨价或者没现车（真有这种情况，我朋友去订丰田的啥啥车我忘了，别人说要等半年，我勒个去）于是三月初就去订了，只有白色现车，我不喜欢。要黑武士。销售说在排产，要等到四月初。一个劲要我贷款买，我也妥协了。可是我背着父母欠了网贷，贷款下不来。没办法跟父母交代了，免不了一顿骂。但帮我把债清了。终于可以贷款了，代价是月供我自己还，不过得下个月才能重新申请。结果才一个星期销售就告诉我车到了，可是贷款贷不下来，没办法只有全款了。不过是按照贷款的优惠来谈的裸车价哈哈哈！可谓是一波三折。 缺点就是，低速顿挫确实是好明显，安全带预收紧也没有了，方向盘也有颗粒，后排空间有点窄，我一米八二，按我的驾驶习惯来调好座位后，后排估计只能坐一米七的人。不过无所谓，车一直我自己一个人来，我父母自己有车，我也没有女朋友，朋友也不多。。。越说越难过😔 氛围灯只有那么几个，而且很暗淡，不过也无所谓，我对内饰没啥要求。后备箱挺大的，一脚蹬功能挺实用。 优点:操控真是舒坦，指哪儿打哪儿，动力说来就来，超车无压力，运动模式推背感也很明显。油耗的话，目前只跑过市区，11.3还行，目前才开了一个多星期，牌照都没寄来，很多功能还待发现。总而言之呢，还挺喜欢的。 差点忘了说，没送保养，说只有置换的才送，不知道真的还是假的。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

买X3真是个意外…本来是我想买个M4，家里老爸知道后也吵着要换车😓老爸64了先紧着他吧，自己只能等8月份转指标了🙄想着macan卖了家里也的留个SUV于是开始看车，因为一直在找M4的现车所以顺道先看的宝马，老爸喜欢小车，说大大不灵活。且全家对奥迪无感，至此剩下X3和GLC300。老爸自己其实是喜欢奔驰的外观的，但是万万没想到奔驰输在了300自带的脚踏板……我妈说以前经常下雨天被脚踏板弄脏裤管，且销售明确不能拆卸切割 Glc300 卒 正题 颜色：颜色其实没啥好说的，选喜欢的就行，神秘灰配黑中网正面真的不错 推荐 空间：SUV溜背造型确实太浪费空间了，后排比macan强不少，作为中小型SUV来说空间整体还是还是不错的，后备箱也足够 内饰：我其实一直很讨厌宝马之前老的那一套橙色按钮灯的内饰，换款白灯之后终于没有那么土气了。配酒红色内还莫名的好看😷 操控：宝马我只开过357，没怎么开过SUV，说实话操控我感觉中规中矩吧，环线闸道过大弯的时候没有macan稳，甩的很厉害。方向灵敏度不错，但100码变道感觉还是有点飘，感觉SUV对操控也没什么大的要求，整体属于水准之内。 动力：252市区足够，需要提速的时候可以及时响应。主要老爸开 60多的人了对动力要求不多。 PS：变速箱确实不错，换挡逻辑相当不错，开过的车里只在PDK之下。另外更加衬托了奔驰9档双离合的二货换挡逻辑。🙃 缺点：咳咳 重点来了，X3让我第一次这么清晰的体验到了什么叫刹车点头，不用急刹车，匀减速最后停住的那一下都会给你点下头。重踩刹车更不用说了。刚开的时候没给我点晕了，X3是我开了十多年车第一次遇到点头这么狠的车，无论轿车还是SUV，希望以后能改进吧。 低速拖拽：保时捷在低速的时候松油门是加速感很突兀的消失，X3你松油门是感觉在把你往后拉，非常的神奇 其他问题就没有了，异响什么的我并没有遇到。整体来说在4、50万这个价位是一台可以信赖的车，毕竟一个生产了20年的产品是很成熟的 另外原车钥匙到手赶紧换电池吧……真的一个月就没电了 好了，写困了睡觉。感谢阅读希望有所帮助

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 关注这个车近两年了，一次次的改款也越来越吸引我，最终决定下手了！也是第一次买车！ 买车对比：对比过Q5，GLC，XT6。Q5颜值还可以，动力也强劲，就是那个内饰啊是真不喜欢，劝退了；GLC颜值没的说，个人感觉内饰没有X3好看，GLC内饰布灵布灵的适合小姐姐，X3内饰比较运动有科技感，奔驰的销售态度不太行，直接出门左转了；XT6四豪各方面都好，又是二胎家庭，使用起来很惬意，内饰太老气了不适合90后哈哈，绕来绕去还是选了X3，很满意！ 【提车价格】 4月初价格有点跳水就开始各方面咨询车价，谈妥后下定！本来5月7号车子到了准备飞过去提车，登机前两天销售给我打电话说16号以后提车政府补贴1万元，又把机票退了，这点挺感谢销售的，提车日子挺好，5月20日提车 进入正题：裸车386500，首付200180（含QJ包6800、上牌130），购置税34203，保险9463（自己加了个医保外用险400多） 贷款193250，三年利息20200，一年后还清无违约金。除去补贴不含利息落地42.71，含利息落地44.73 送两个登机箱，一把雨伞，两个小熊，一堆钥匙扣 【空间表现】 我身高176，空间还不错，没有网上说的不够用，家用我觉得够了 【舒适性】 提车后820公里开回老家，高速上很平顺，超车嗖嗖的，敢踩就敢给，速度到一百五六也没啥感觉，隔音也挺好，高速80码以后有点胎噪，稍微开点音乐就感觉不到了。有一点是真的，三四十马力后拖拽感很强，试着关闭了一下自动启停，个人感觉明显会好很多。 【最不满意】 功能太多了慢慢去领悟，无线carplay微信说话或者听语音会有1-2秒钟延迟，还算接受。有一点不好，连接carplay后微信来消息了不提示，很鸡肋。目前行驶了1000公里多点，还没发现其它问题，后续发现了会更新 目前也就这么多心得，总体还不错挺满意的（第一次买车嘛）后面有啥问题会跟大家分享 自己网购了无线充，烟灰缸，合金刀锋车钥匙壳，靠背储物，完美呀！ 感谢圈主推荐加精！！！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

提车一个月了，现在来交作业。12月份定的车，12月31号提车。出厂日期是11月29号，算是一台比较新的车了。 第一次买车，中间也看过XC60、XT6、领克等。能定这款车，也是机缘巧合。试驾时候感觉开起来很爽，加速干脆就定了。 2022 X3 30领先，加装360，送了水晶档把。 【空间表现】 前排空间调至较舒适情况下，后排空间表现一般，刚刚够用吧。如果个子较高的人坐的话，体验估计不太舒服。好在后排座椅可以调节，也算是补偿了一点。后备箱空间很大，很能装，过年从家里背一车货都没啥问题。 如果对空间要求较高的朋友，希望慎重考虑一下。 【驾驶感受】 1.静谧性 日常驾驶很舒服，城区车速不高的情况下，车内很安静。因为配置的是防爆胎，所以速度上到80能明显感觉到胎噪声。好在有哈曼音响，没事放个歌听一下还是不用太在意的 2.动力 动力的话没的说，在城区高速上，一脚油门干到底，瞬间就上去了 3.油耗 目前提车一个月，开了2500公里，90%的城市道路+10%的高速道路吧，综合油耗在8个左右。平时也偶尔暴力驾驶一下，这个油耗也算是比较满意了，对油耗在意的朋友可以不用担心，油耗真的还可以。 4.停车与高速驾驶 由于车身没有加长，所以日常停车还是比较方便的。我买的领先，加装非原厂的360，所以没有自动泊车。高速同理，没有辅助驾驶，只有定速巡航。到时候看看要不要去外面加装一个辅助驾驶，据说要3万多，肉疼。。。 【鸡蛋里面挑骨头】 1.低速顿挫感 这个看到很多人都有反馈这个问题，速度在20码左右的时候，能明显感觉到顿挫。有人说刷了舒适+模式能解决，我也刷了，效果不明显。 2.静谧性 风噪和胎噪，这个问题还是想提一下，毕竟这个价位的车子，感觉还是比较吵的，不过没啥大的影响。 3.空间 哎，上面提到了，不多说了。 照片不会拍，随手放几张照片吧，抱歉抱歉哈哈～