点评车型:
2022款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 轿跑车
2.9分“一般”【外观】屁股多了尾翼,网上翘没那么好看,如果没有尾翼,一条线溜背下来就完美了!
【动力表现】
怎么说呢,实测4.3的零百加速,平常开我感觉C S S+这三个模式没有区别,就不给你那么暴躁,有时候你油门踩到底,它也不换挡,转速不起来,加速也不起来,除非你踩到底再往下踩一下那个开关,就连降好几个档冲起来。调教的太蠢了这车!
【操控】
我不懂操控,要说操控,我感觉什么车的操控都一样。
【最不满意】
没触屏,他喵的没触屏,老系统,70万的车,连个触屏都舍不得给是吧,奔驰A都有触屏,你母的,想改触屏都改不了!其次车身的配件质量相当差,底下前唇卡扣,用手一扳就断,它是卡子,你不扳取不下来,我算是知道了,你要拆,直接卡扣全断直接报废,奉劝一句,这车不要乱拆,因为非常容易坏,这质量大写的服,侧裙无缘无故自己裂开一条缝,绝对不是刮的,真自己就突然裂开了,你说质量问题吧,4S店不信,玻璃异响,carplay偶尔用着用着死机,666,反正明年保险到期,直接卖了,绝不会再买奔驰,垃圾车,呵 tui
点评车型:
2019款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 轿跑车
3.93分“良好”操控一流,底盘太硬,过减速带人跳起来那种,开时间久了比较累。提车第二天驾驶模式就调不了,调成运动一会自动到舒适,后换了开关那套应该,别的暂时没问题。偶尔长时间不开后面有非常大的尖锐声音,好像是刹车盘,开十来分钟就好了,也没有去管。后排做小孩可以。不舒服,一个人开没问题。
用户4245856563675:请问19款有触摸屏吗,有carplay吗
用户8122375565512:老板车真不少啊
【外观】低调奢华有内涵,平平无奇奔驰c
【动力表现】屠牛斩马没问题
【操控】后驱车得慢慢适应,跟家用车还是有点区别
【最不满意】没有四驱真的坑,经常甩屁股,雨天想超车甩起来真的吓人,异响也多
点评车型:
2019款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 轿跑车
4.5分“优秀”可以c模式装龟,也可以S+点炮,智尚套件等两年值。也被经常问到这辆c改了多少万…除了不实用,啥都好。
用户194337497797:运动座椅可以选通风的么
点评车型:
2010款奔驰C级AMG AMG C 63 动感型增强版
3.7分“良好”本来要买m3的,但是63的声浪太香了
不好控,路口关限滑没法拐弯,得加LSD
动力的话……虽然零百由于TCS落后跑不太快,但是0-100和60-160成绩接近,动力储备非常足,加上还是自吸,甚至比欧陆GT还顺
虽然限滑不好使但是还是有两档,体感控车能力比599的好
油耗真不用担心!18个油和9个油的brz每月开销差不了几百块,这点钱还心疼的建议不要买油车了
胶套耐久性比宝马好很多,通病是曲轴后油封漏油,加上156的链轮盘顶杯问题,还有缸盖螺丝。缸盖螺丝有些召回维修过,这点一定要确认一下,维修过能省几千块,不过将来我想改千匹所以说问题不大咯,总得换~
传动轴上有一块结构件是橡胶的,要保养时检查,裂开了直接断传动轴
该有的配置都有,可以插mmi蓝牙适配器,但是没有AUX,这点很烦人
倒车雷达在前面只有两个旁瓣,正中间探测不到,多加注意
内饰质感是真的差,网上看前期款会更丑,但是实车的话观感差别不大,前期包了真皮甚至比后期的好
点评车型:
2019款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 轿跑车
3.86分“良好”平时马路开肯定够了,就是开久了筒椅确实硬,加油站跑的是挺多...喜欢m4的43车主。
最近换了个直通头段,感觉声音确实大了许多,让自己平时爱上了驾驶的感觉。未来目标更换轮毂避震,慢慢来吧。
城市道路堵车严重,体验感极差,高速提速比较爽,油箱太小,三天两头跑加油站,太过于麻烦
点评车型:
2017款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 特别版
3.56分“良好”整体还是比较满意的,比63舒适,比300动力充沛,满足自己对动力的需求又能兼顾家用,就是悬挂太硬,桶式座椅长途费腰,短途还是相当舒服的,后排座椅短了点,乘坐不舒服,不过好在平时基本后排不坐人,哈哈😄
升级了碳纤维内饰、桶椅、排气车辆更帅了
操控有点困难太暴躁了像一头猛兽、用猛兽形容c63太合适不过了❗️
可能平常踩油比较厉害、在25左右
Leon777777777777777:太帅了
ADBB8:桶椅是拆车的吗还是原车改装的吗
外观低调务实,扮猪吃老虎,想把63s抠了换成200。动力比较暴躁,操控还可以,改装潜力巨大,不过怕被查。经常有人说这是改装车,对不起,哥们,原厂的,一点没动过,就买了个脚垫。。。
闲得慌剪辑:太素了
黄磊846:卖吗?
天蝎的高傲你不懂:我也是后面自己去淘宝买TPE环保脚垫,卡骐盾家的,我也不想拆座椅所以买了
除了油耗高,其他不错。动力随叫随到。就是内饰有点简陋,机车娱乐系统垃圾。
外观上非常低调,但又不失威猛,动力无穷无尽,转向指哪打哪,开在路上如行云流水。非常带劲。
点评车型:
2019款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版
4.36分“优秀”对于旅行车的热爱不仅仅是因为那迷人的尾部,更多的是内在的空间表现,虽说目前市面上可选的车型也为之众多,但也许在我心中独有的那一个位置已所属于她了,够低调也足够个性,选择了这台2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版。
外观:秀气的外观及更高的识别度带来了更强的视觉感受;分散于引擎盖两侧下滑的筋线透露出内在的肌肉感;而下方黑色的中网被两组贯穿的哑光饰条横置其中,也将奔驰的徽标悬浮般的悬挂于此,看上去更动感也更有气场;带有几何多光束的两组LED远近光头灯组配合内部犹如睫毛般的日间行车灯,带给人不一样的科技呈现,左侧的AMG徽标则体现出不一样的身份感;雾灯区两侧采用黑色饰板作为点缀,搭配两条风刀般的格栅组更具运动气息,同时旁边的导风口也可以带来更优的空气动力学;中间梯形的进气口则可以为车辆带来更好的散热效果;前唇的样式更犀利,下方配套的空气套件也叫车头看上去更具性能范儿。车身侧面的造型看上去更修长也更迷人;更长的车头带来优雅的气魄;大倾角的A柱透露出更强的流体速感,平滑的车顶延伸至车尾D柱,进一步增强的车辆的实用性;行李架、后视镜外壳、车窗外饰条及侧裙均采用黑化处理,进一步增添了视觉的美感;由车头延伸至车后门下滑的折痕看上去更具力量感;叶子板上BITURBO的标识也展现出不同的含义;车门下方的黑色的拉花更有赛车般的既视感;轮胎采用前225/40 R19,后255/35 R19规格;全车尺寸4719*1810*1445mm,轴距2840mm,定位于中型轿车。来到车尾,敦实饱满也更性感;车顶上方的尾翼可提供更强的下压力;圆润且熏黑处理的尾灯组由镀铬饰条相连,看上去增加了车尾的层次感;而上方AMG的标识似乎透露出内在的狠劲;后杠辆的扩散器进一步增强的视觉上的动感效果;排气采用双边共四出布局,与黑色的扰流板搭配看上去更具运动气息。
内饰:进入到车内,红色的缝线及碳纤维的饰板看上去更有运动气息;12.3英寸的全液晶彩色仪表盘配合炮筒样式的设计看上去更能激发驾驶者的欲望;三辐式真皮/Alcantara包裹的平底多功能方向盘手感极为出色并带有回正标,下方AMG徽标及后方镀铬的换挡拨片可进一步增强肾上腺素的分泌,右后方的怀挡体现出了奔驰的经典传承;悬浮式10.25英寸显示屏支持目前主流的Carplay及Carlife功能;下发三个圆形的空调出风口透露出更时尚的设计感;中间的空调控制区及下方的表盘看上去也更为高贵;储物格及多媒体手写板分散于中控台下方,增添了更多的便利性。
配置:电动助力转向、电子驻车、主副驾驶正面气囊/前排侧气囊/前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、后桥限滑差速器、电动后备箱及记忆功能、感应后备箱、无钥匙进入一键启动、支持主副驾驶14向电动调节/加热功能的运动座椅、主副驾驶电动座椅记忆功能、第二排比例放倒、车载蓝牙、导航系统、USB/ SD接口、柏林之声音响、64色氛围灯、几何多光束LED远近光、外后视镜电动调节/折叠/加热/记忆/下翻/防眩目、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷、自动空调等,综合来说,配置已经足够日常使用了。
空间:毕竟是旅行车的设计,在空间上无需有太多担心;2840mm的轴距即便是前排座椅调整好后,后排乘客腿部依然有更舒适的活动空间,同时车门门板处、及中控台下方及中央手扶箱等地方储物空间充足,而可比例放倒的后排座椅,对于大物件的搬运,可以说更为方便。
操控:前后多连杆独立悬架+前置四驱布局,配合前后更低的扁平比轮胎,对与路感的掌控也非常细腻,加上悬架的软硬调节在不舒适模式下也可以舒缓些。
动力:3.0L V型六缸双涡轮增压发动机,最大287kw(390马力)/6100rpm,最大扭矩520Nm/2500-5000rpm,匹配9速手自一体变速箱,前置四驱布局,0-100km/h加速时间仅为4.8秒,5秒内的加速成绩确实对得起AMG的脸面。
用车成本:3.0L的排量+双涡轮配合9AT变速箱,可以最快的实现更高档位,为节油带来帮助,尽管有着390马力,但市区的综合油耗在14L,高速下综合油耗在11L,还算得上是可以接受的,而1w公里的保养周期费用在2500元左右,对于AMG的招牌来说还是平易近人的。
日常感受:虽说带有AMG的品牌,但不是一人一机的签名对于有些AMG迷来说多少有些沮丧,但是整体动力调教确实非常优秀,动力输出更为迅猛,更大的后备箱空间确实对于户外郊游及大物件搬运更为顺手。如果前后轮的胎宽能够更大相信对于抓地力来说将更为优秀,综合来说,顶着AMG的铭牌加上奔驰的品牌,是一款非常居家的旅行轿车。
jy02448812:c63旅行车国内是不是没有卖?
司机老吴很厉害:找了很久,广州都没有羡慕羡慕
香槟在路上:说实话,能买旅行车的,都是真正懂车的,我后悔没上a6avant。
开着还行,后排空间拥挤些。不过比911宽敞。性能没有网上说的那么好。可能没改吧。排气也没多大声。
咖啡你充不充呀:国六的吗 声音怎么样 油耗呢
晚枫0315:国五声音也不是很大
梦见你39:不需要改啊
点评车型:
2019款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 轿跑车
4.8分“优秀”外观动力没得说,奔驰的尤其是这个9at变速箱,非常的笨,高转速不升档,低速不习惯容易海盗船。总体很不错,排气很好听,就是阀门在4000转以上才全开,全开无敌
用户4245856563675:19款也有阀门?
用户4708841924924:变速箱是不是有顿挫感
用户855705375447:裸车价71吗