点评车型:
2019款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版
3.93分“良好”AMG C43旅行的有点与缺点都相当明显,也相当鲜明。
优点在于造型,没人能否认这一代C级造型的成功,旅行车的尾部同样十分漂亮,让人爱不释手。同样的,内饰的设计豪华感、豪华氛围依然非常出色。没有加长的C级空间并不出众,勉强够用吧。
动力是另一个优点,3.0T的发动机爆发力很强,虽然是低功率的3.0T,动力输出与平顺性比四缸机一定是优秀许多,然而变速箱的换挡速度稍慢半拍,很多时候降挡的响应不太跟随油门的动作。
缺点:非常严重的缺点,避震的舒适性。我必须用“差”来形容AMG C43旅行的舒适感,不管什么样的模式、不管什么样的路面,底盘都是硬邦邦的,以性能车定位来看这样没问题;但是它毕竟是旅行车,旅行车的底盘应该更偏GT车型那样舒服。贵20万的AMG E53在舒适模式下的舒适感要高出好几个级别。
点评车型:
2019款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版
4.14分“优秀”外观方面,AMG这次在C43旅行版上将家族风格打造的更加突出,显然也是打算为43系列正名。AMG专属的飞翼式中网取代了之前浮夸的繁星中网,使前脸更加干净利落。19寸哑光黑轮圈和车身拉花是点睛之笔,和整体造型匹配的十分协调,全车的亮黑色运动组件也运用的恰到好处,再配合AMG四活塞卡钳和全车AMG标志,彰显了其作为AMG家族成员的身份。 值得一提的是,新款车型的尾部设计并没有像老款那样延续轿车版车型的尾灯,而是采用了全新的设计理念,C43车型更是采用了极富科技感的灯组设计,并且由一根镀铬装饰进行连接,质感十分出色。这台C43全车尺寸4719/1810/1445mm,轴距尺寸为2840mm,与另一款关注度较高的wagon产品奥迪RS4Avant相比之下会稍短一点。
空间方面,标准车身尺寸还有四驱模式,后排的乘用空间已经是可想而知。对于我这个极少用到后排的00后来说,180cm身高在后排还有一拳多三指的腿部空间足够了。但是地台凸起中间坐人比较难受。
内饰部分,整体做工用料都和新款C级车无异,不过AMG的战斗属性进一步增强。全车红色真皮缝线和红色安全带提升了C43的内饰氛围,Alcantara翻毛皮方向盘带有回正红线,只不过尺寸稍稍偏大,手容易出汗的人需要经常打理不然就容易包浆了。特别版车型中控台还采用了碳纤维饰板,以及带腰部和臀部调节的AMG运动座椅。最亮眼的当属新升级的12.3寸AMG液晶仪表了,包含三种显示效果,AMG菜单中除了显示常规的机油和变速箱油温,还增加了G值、圈速计时,还可以实时显示涡轮压力和发动机功率输出,效果十分出色,读取非常方便。
作为旅行车,最大的优势当然还是在于后备厢。C43的后备厢常规容积是490L,比三厢版更大,但大的不多。不过它最大的优势在于有很强的扩充性,把后排放倒后最大容积可以达到1510L,这个数字就明显强于三厢版。后排的空间表现算是够用的水平,但因为没有加长轴距,所以相比起国产C级还是存在一定的差距。
动力方面,油门调教符合奔驰的沉稳风格,再加上峰值扭矩输出转速2500转起,所以整体加速感受偏沉闷,当把驾驶模式换到Sport+时情况会改善不少,怠速转速会升高,变速箱的反应和降挡补油都更积极,并且AMG可调悬挂也会根据驾驶模式自动调整软硬,给车身起到充分支撑。C43相比起C63要‘温顺’得多。我曾经短暂体验过改款前的四门版C63 S,那台车的动力非常暴躁,即使在干燥的路面,踩下地板油都很容易出现车尾不安份的摆动,对于没开过大马力车的人,C63绝对能被吓出阴影。但C43却一点都不暴躁,不只是马力没那么大,更重要的是因为它配备了四驱系统,即使在下雨天踩下地板油,也不用担心会因为打滑而失控。
四驱系统不仅在直线加速时,在过弯时踩下油门也更稳,能给到更强的操控信心。但这不全是四驱系统的功劳,宽度前225后255的马牌CSCP轮胎也提供了非常出色的抓地力表现。悬挂的硬度有三级可调,但即使是最软的模式下,过弯的侧倾抑制表现得非常好。
C43不只是激烈驾驶时更好开了,在日常驾驶的时候,也好开得不像台性能车。得益于配备的是有一台经过AMG调教的9AT变速箱,而不是C63的MCT变速箱,换挡平顺性也好了不少。配合发动机饱满充沛的低扭表现,在日常驾驶时并不会感觉跟普通C级有什么差别。
更加让出乎意料的不是它动力上的温顺,而是它的声音。C43在高转速升档时可以听到很清晰的放炮声,但是在低转速通勤的时候,C43的发动机和排气声却出奇的安静,真的跟普通C级几乎一样的水平。
点评车型:
2019款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 轿跑车
4.14分“优秀”【驾驶感受】
家用,运动都兼顾,四驱的动力分布,堪称完美
【提车价格】
今年的行情和这辆车的稀有程度就不多说了,懂得都懂,原车带套件,加上装潢,落地下来小80
【购车经历】
本来计划宝马X6,偶然路过4S店看到了,从看见做攻略到提车15天吧,缘分就是这么奇妙
【亮点配置】
该有的都有了,智尚套件的筒椅和碳纤维内饰最满意,其余的配置也都基本到顶。
【最不满意】
兼顾低调和内涵的一款车,非要说缺点的话就是太低调了。和C coupe 停在一起毫无辨识度,当然,启动后除外。
【驾驶感受】
这个有待感受,目前还没怎么开,9速波箱和家里的S 一样,comfort 模式应该会很友好。等过了磨合期再来补充。
Poker43AMG:顺带问一下,有江苏徐州的AMG群吗
泽宇zeee:搁万帮订的吗,裸车多少啊
登打仕街:真的好rm帅啊