作为一个专业的测评人,今天给大家带来这款车子比较受欢迎,奔驰CLA级2020款 CLA 200 Coupe,该车的厂商指导价29.98万元,在武汉地区没有优惠,车船使用税420元,购置税25844.83元,交强险950元,商业险8361.18元,上牌费用500元,所以整款车子落地需要33.59万元。
动力方面,搭载的1.3T的4缸涡轮增压发动机,匹配的7档湿式双离合变速箱,别看排量不大,实际动力还是相当不错的,最大功率达到了163马力,零百加速乘积也有8.6秒。很多人吐槽这个1.3T的发动机,说花30多万买一个这么小排量的车,感觉没有性价比。但是这款车给我的实际驾驶体验,并不觉得它是一辆跑的慢的车,轻踩油门动力的反应非常灵敏,变速箱的调教比较接近,换挡的速度快,一档升二档,三档降二档都非常的迅猛,所以车子的提速比较灵活。我个人实际测试了一下,它的百公里加速,跑出了8.17秒的成绩,对于一个紧凑型的家用车来说,已经非常优秀了。除了实测加速能力,粗略的测试了一下百公里制动成绩,达到了39.13米的水平,测试的路面还有一些湿滑,这个成绩已经相当好了。
前麦弗逊后多连杆,底盘的调校偏家用舒适性取向,对于震动的过滤做的比较优秀,路感稍微有一点模糊,简单说它就是一个家用轿车,它的操控没有那么的好,特别是在弯道上的实际驾驶体验,车身的姿态控制不算特别优秀。所以我们把它定义成一个适合家用的紧凑型三厢轿车,它并不适合非常激烈的驾驶。
作为一款家用车,这款车的空间表现相当不错,车子的长宽高分别为4692×1830×1422毫米,轴距为2729毫米,实际乘坐起来感觉比本田思域这样的车子要更宽敞一些,我身高1米75,坐在第2排,腿部有两拳多的空间,头部三指,坐起来很宽敞。而且座椅也很舒服,内部的填充物比较软,无论是腿部还是腰部的支撑都比较好,长期乘坐都不会太过于疲劳,出去自驾游,在高速上长时间乘坐,可以有效的降低疲劳度。
车子的配置也相当不错,10.25英寸的双联屏设计,科技感十足,支持carplay和carlife,可以花2600块钱选装一个前排的加热功能,再花2000块钱加装一个手机无线充电功能,你还可以花5700块钱选装柏林之声的音响。车内有64色的环境氛围灯,点亮之后效果很好,音乐放起来灯光亮起,感觉自己变得high起来。
买了五年了。从最早的看车,价位就是在三十左右,最开始看的是三系和C,跑了很多次,一放假就去看车。偶尔一次在店里看到了一款16款的CLA,一下子就喜欢的不得了。然后就是各种查资料,看配置,对外观毫无抵抗力,但是也纠结了半年左右到底是选择3系还是CLA,最后还是无法抵挡外观的诱惑,定了这个车。
然后再订车的时候就是要红色,也正好赶上换代,最喜欢的蝴蝶尾灯没了。不过新款也在接受范围之内。从天竺到来广营,到花乡,转了一大圈,最后花乡有现车,正好还有个套装包,自带座椅加热和中控屏幕好像是八英寸。清晰度要比没有升级套装包的清晰很多。
五年的感受就是东西够用,中间换了马牌的轮胎,舒适性有提升,但是操控确实打折扣。然后就是让我这个处女座很难受的内饰异响,五年了,哪哪都会响。
小七7x4:哈哈,我的也是哪哪都响。通病吧
马铃薯小鬼000:好像胎噪很大 不知道是玻璃门的问题 还是轮胎问题
点评车型:
2021款奔驰CLA CLA 260 4MATIC 五门猎跑车
4.5分“优秀”【最满意】
在运动轿车当中,CLA可以说是独立独行的存在,不断进化的外观和性能,让很多种爱豪华品牌的消费者为之倾慕。尤其增加猎装的涂装之后,能够展现出车辆更明显的个性特质。
【驾驶感受】
在操控表现方面,CLA能够体现出对于驾驶操控性的执着。虽然在直线加速起步的瞬间并没有想象中那么迅猛,但是在高速连续转向的过程中,能够感受到车辆的左右侧倾被有效抑制,提供更好的支撑性。
点评车型:
2020款奔驰CLA CLA 260 4MATIC 五门猎跑车
4.14分“优秀”作为奔驰CLA新推出的猎装版本,最大的亮点毋庸置疑是其讨喜的造型和更优秀的储物空间。奔驰的内饰一直让人挑不出毛病,同级别可以说是最优秀的存在,动力上搭载了小排量发动机后,动力没有下降,舒适度也足够。稍高的价格可能不太容易让消费者接受。
除了AMG家族以外,奔驰的运动车型从来都不是以动力吸引消费者的,颜值即正义才是奔驰一贯的作风。1.3T的发动机最大马力163匹,只能说日常代步够用,不过想要运动感和驾驶激情就不太实际了。外观无疑是CLA的亮点所在,采用了奔驰最新的设计语言,新的家族大灯以及尾灯在小尺寸的CLA车身上比例更为协调。无论是轿跑车型还是猎装版车身线条都十分流畅顺滑,但比起大哥CLS还是略显紧凑不够修长,但无框车门无疑是彰显B格的利器。内饰方面与普通C级完全一致,双联屏科技感十足,运动氛围营造的也很不错。CLA的舒适度方面较为一般,底盘调教偏向运动,对路面的反馈很清晰换句话说就是滤震差。座椅的填充也相对较硬,长时间乘坐比较容易疲惫。总的来说CLA在颜值方面无疑是同价位中的佼佼者,猎装版的外形也更具个性,但如果颜值不是你购车的首要评判标准,那同价位的宝马3系等B级车在综合性能方面都会优于CLA。