奔驰GLC发动机噪音明显值得买吗_奔驰GLC怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.2分“优秀”

之前跑了几家店都是纯黑色和纯白色的不太喜欢，而且价格也不实在，21年11月17号来的北京之星店，一眼相中时空银色相对属于稀有色吧，价格也比其他家店都实在些，就交了订金，24号全款提车，今年1月上的牌，目前开了两千多公里说下感受，空间大些乘坐也比较舒适，除了过减速带这类的（后排家人反馈比X3舒服些，之前试驾过x3家人坐后排说硬所以就直接放弃了），配置方面300L动感够用，（顶配300豪华没现车，我之前那车保险12月到期今年1月还得在去线上验车懒得弄了着急换车所以只有300动感可选）但是必须要吐槽下，落地都50了这座椅还特木不是真皮是真的狗，还有方向盘加热，座椅通风，自适应巡航这价位依然木有，现在很多国产车2-30万的都有这些功能了，可见北奔是多坑各种减配唉忍了吧，谁让咱喜欢呢，言归正传，动力方面上300高功率发动机妥妥的够用了，只要舍得给油推背感还是很给力的，家用足够了，驾驶感受由于是防爆胎过个坑啊，减速带啊不是很舒适，我看其他车友说想更舒适必须换轮胎，换个米其林的不论是噪音还是软硬度有明显改善，等开段时间换了试试！小柏林和一脚踹都有也比较实用，发动机噪音确实有点大，不过在车内感觉还可以接受，并没有那么不堪，由于是新车还未出现右前减震异响和倒车刹车异响，早晚的事儿，右前减震抹油就好，倒车刹车尖叫这不太好整，且开且看吧！总体表现还是比较满意的！在我眼里宝马奥迪都是好车，但是萝卜青菜各有所爱，不攀比！！！所以那些键盘侠就别来抬杠了，别说这不好那不好的，什么性价比之类的，喜欢就买，车就是个消耗代步工具别拿它当爷爷供着！

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.21分“优秀”

外观漂亮，尤其黑色更显大气，个人感觉前脸两杠设计比星网更耐看，奔驰大标超赞。内饰方面绝对无敌，豪华感超强，看过奔驰内饰对其他车内饰基本无感。空间方面，不管是乘坐空间还是后备箱储物空间都够大。配置方面没有无钥匙进入和盲区监测是缺陷，其他都够用，自动泊车，主动刹车，倒车影像都有，原车自带音响效果个人感觉已经很不错了。动力上起步确实肉，容易被加塞，但后程加速可以，只要给油超车绝对没问题。驾驶感觉方面，刹车有点便硬，但主动刹车灵敏，隔音效果还行，基本只能听到风噪，启动时发动机声音确实有点大。乘坐感受方面，滤震效果一般，过减速带和过坑时会有明显感觉，全车都是type－c接口，没有usb接口比较不方便，但总体乘坐舒适。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

喜欢GLC的外观，选择这个车的原因很大一方面是因为它的外形漂亮，原来是打算买Q5L的但是发动机区分高低功率，而且内饰一直不变没有啥创新配置也不怎么样，看GLC虽然比他贵点但是品牌影响力和保值率都强于Q5，再说内部空间2.97的轴距真的是很实用，前排座椅调整到舒适的位置后排空间也很充裕，但是吐槽的一点是三改款取消了电动腿托真的很不厚道，显得很low，价格高了反而配置低了，防眩目后视镜也没有了，防爆胎也没有了，反而增加的导航我感觉可有可无，对于多的这0.38万感觉不值，值得欣慰的是满天星前网看不出具体是动感还是豪华。再说驾驶感受：之前开的是两厢车换SUV之后感觉驾驶感受肯定不如以前，但是四驱系统的稳定性还是要比两驱强的。虽然车重挺大但是弯道感觉更有信心，油耗着实有点高，基本是都是外环的情况下还在9到10个之间，平时短途开的花基本都在11～12左右感觉有点高，可能与新车有关多开段时间试试吧！噪音控制方面还是可圈可点的，行驶起来整体静音效果还算可以。但是车内异味偏大，有点刺鼻建议做工用料方面再改善下。启动噪音挺大有点对不起奔驰这个品牌的，虽然在驾驶室听起来没啥明显声音，但是路人可能会充满鄙视的目光。软件用起来挺方便的但不是永久免费让人感觉有点不尽人意。提22款还有个原因就是优惠幅度比较大，提前看到了新款官方图不喜欢那个没有物理按键的大屏，本来在C级吐槽就挺多所以一点不喜欢。而且国产还有可能换1.5T+48V轻混的组合，不想等也感觉没必要等，所以提了22款的GLC。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4分“优秀”

GLC L整体圆润大气，标志性的满天星中网、LED头灯等带来了奔驰该有的豪华气场，而加长后接近3米的轴距也带来了十足的气势，可以说是近几年GLC外观表现最出色的一款车型； 内饰则具有典型的奔驰豪华感，无论是设计还是用料都很上乘，尤其是加入银色边框的出风口更是提升了内饰的机械感，而科技感表现也不错，带触控的搭配与全液晶仪表实际体验良好，但就是没有运用双联屏设计有点遗憾； 空间表现不用担心，身高173cm的小编在后排的腿部空间超过两拳，头部也有一拳三指，非常宽敞，但后排座椅的灵活性比较一般，除了放倒功能外并不支持其他任何调节； 2.0T与9AT的动力组合看着比其他奔驰车更让人放心，而实际动力体验上也不错，动力输出线性，油门响应力度适中，不会过窜也不会有太大虚位，而变速箱的表现也很出彩，哪怕是在舒适模式下的一脚油门也能迅速连降3挡，而悬架的表现偏于舒适，再加上较厚的胎壁，日常大部分振动都能得到有效过滤，但遗憾的是噪音控制方面，低速状态下的发动机噪音明显，中高速时胎噪控制的也不够理想。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.4分“优秀”

今天提车了，整体感觉还可以，就是发动机噪音挺大，和拖拉机似的，其他问题暂时没有发现。以后慢慢了解了再和大家分享！

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.2分“优秀”

内饰没话说，符合绝大多数人的审美观点，给人一种豪华感，我的车是黑外棕内，值得一提的是GLC的黑色外观比白色外观显大。在行驶过程中二档换三档有明显顿挫，车机的语音系统有时候不能识别外接U盘里面的歌曲，还有值得吐槽的就是悬架有点硬，隔音不是太好，高速的时候胎噪不小，早上点火的时候发动机声音也很大，但是我没有遇到很多车主吐槽的雨刷器异响，我目前安全行驶了一个多月，800多公里，里程表显示油耗11.8，车的整体空间算同级中型SUV里面大的了，毕竟轴距接近三米了，后排坐1.8米80公斤的人膝盖距离前座还有两拳多的距离，但是坐两个人还行，坐三个人还是略显拥挤，最后是大家关心的价格问题2022年1月提车，裸车36.48万，41.28万落地。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

3.71分“良好”

开了一年了跑了1万5千公里，综合油耗13.6个油，相比新能源确实成本高… 怀挡操控方便，内饰没有大屏幕，车身高度感觉不够大气， 车辆启动时发动机声音大，空调声音大，跑高速120速度后轮胎噪音明显 内部空间相比同级别全是优秀，后备箱有点小 缺芯片价格没优惠，落地51了， 最满意的就是操控 最不满意的就是车身高度有点低

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.5分“优秀”

外观内饰空间都没得说，虽然快改款了，但是不想等一年了，现在价格优惠幅度大。发动机声音大，隔音效果还算不错，油耗不低。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.2分“优秀”

外观大气，秒杀同级别车 内饰也没得说，空间也是同级别最大 减配有点严重，受不了 发动机噪音有点大，隔音还行

点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.14分“优秀”

奔驰的发动机噪音相比其他燃油车确实大，内饰氛围感还是不错的，相比我的P7能看出来“豪华稳重”和“年轻科技”的区别。外形只能说仁者见仁智者见智，马力就算是300还是没有电车反应来的迅猛

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.07分“优秀”

【最满意】 对于我个人而言，我买车第一眼肯定是外观了，这款车的外观设计还是非常漂亮的，看上去大气豪华，包括做工各方面都非常的不错，这个车识别度也非常的高修长的车身和流线的设计，还有那个独一无二的车标都非常深沉吸引了我，整车的设计可以说是长在了我的审美上了，我非常的喜欢。空间方面也非常不错，即使后排坐满三个人都不会觉得拥挤，后备箱也很大，用来家用完全足够了。 【最不满意】 比较不满意的就是这个车辆的噪音方面，平时跑市区的时候还好不太明显，但是到高速速度起来的时候发动机那里总是有嗡嗡的噪音，听了会有点烦，然后呢就只能放音乐遮盖。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.79分“良好”

除了价格虚 其他没毛病 还有车子发动机噪音比较大 。说实话有点后悔 加点钱上奔驰e级各方面的体验回好很多

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

3.2分“良好”

优点:外观大气，优雅简洁，内饰看着稳重。 缺点:高速噪音太大，胎噪大，发动机声音大，提速有点慢