点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】：5月13日开始看车，为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款，6月3日速速就订了2022款，6月20日提车。在此感谢懂车帝app，感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享（当然也还有没开过GLC的理论分享经验），也是跑了四五家奔驰4S店，本地优惠价格完全不能北上广深比，最多优惠4万了，送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W（虽然不捆绑销售，但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢，今年是优惠多买装潢。一毛一样！），外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W，其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受，因销售的缘故就定了，其实优惠整个西安都一样，最近的奔驰4S离我不到十分钟距离，我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近，没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气，当然每个人喜好不同，审美也不一样。毕竟作为中型SUV，目前来说还是最喜欢的，颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说，大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感，但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置，其他的功能几乎很少用到，实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的，相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言，能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大，但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间，存放很多不常用的物品（帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋）那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比，260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言，没有这些功能，完全依靠驾驶经验也没啥问题，但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧，可惜这么个配置了，不关吧，尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物，红色闪烁+尖叫，突然有种新手开车的感受，还得从倒车镜观察一番，经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能，就不表扬了，大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异，完全受之前车辆的驾驶影响（开过跑车的开啥都肉）。起步比较肉是大家公认的，毕竟又是2.0T，车身又重，调教的又是注重舒适性，有利有弊，看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同，灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的，它能给你极致的加速感，尤其高速上，并线超车完全满足需要。悬挂不可调，相对偏硬，过个减速带还是能体会到的，但减速带毕竟少之又少，不足为虑。但不影响总体的舒适性，开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在，个人感受不明显，电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性，驾驶习惯先不说，市区行驶和高速行驶完全不一样，油耗得看你的平均速度是多少，不能直接去对比。市区15左右，平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车，目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了，开着都舒服，毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家，回报之前分享的车主们，不黑不恭，GLC260L依然会选。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.6分“优秀”

购车过程：之前去4s点重点是看的c260l，但是要走的时候又一辆glc的展车，就上去看了看，因空间和内饰质感，直接就路转粉了 外观：外观比起c级要霸气不少，而且整体设计非常流线，线条优美，比起c那种越来越偏运动的设计，我觉得奔驰还是应该给人一种霸气稳重优雅的基调，特别是glc那个尾灯，我非常中意 空间：因为之前是一辆紧凑型车，内部空间非常紧凑，所以一上glc就感觉一个天上一个地下，而且还经过了国产加长，空间无敌。和c260对比呢，c那个腿部空间足够，但因为本人180+，所以头部空间很紧凑，但glc在xyz三轴的空间都很好。（当然ba那边没去看过，这个空间我就觉得很满足了） 内饰：之前也在新内饰与旧内饰之间做过权衡，这里也给纠结的车友分享一些我的观点，新内饰科技感拉满，第一感觉非常惊艳，但是看了一段时间之后（我还特意在新内饰的环境下多停留了一下），微微产生了一种厌倦感（这种感觉应该会随着用车时间而不断放大）特别是当屏幕熄灭的时候，车内元素十分单一；其次就是那个内饰用料，碰碰塑料，显得档次不高，十分廉价。而老的那套内饰语言，该完善的都已经完善了，给人更多的是一种十分有质感的未来感，第一眼看不惊艳，但是越看越有味道。10.25寸的触屏我觉得恰到好处，以前的屏幕太小，再大的屏幕突兀，其次就是熄火开门和解锁开门的仪表盘动画也是仪式感十足，比起这一点，新c突然出现的一个logo就很失设计感了。但是但是，令我最苦恼的一点就是：没有氛围灯，没有氛围灯，没有氛围灯。 驾驶：几乎没有什么路感，但是路过减速带的时候却会感觉悬架偏硬（这个可变悬挂调节是怎么用的现在没琢磨明白，说是切换驾驶模式自动调节？）略有矛盾。整体的驾驶调性是一种优雅，舒适的体验，当然超车时你若给油，动力也算澎湃，毕竟2.0的储备还算充沛。转向手感略沉，存在一定虚位，当然青菜萝卜各有所爱吧。 油耗：网上说12个15个油着实头疼，但是我开下来可以保持在7到8个油（空调开启）最低跑到过6个油，还都是城市道路，接近2吨的机器能给我这样的成绩是我最惊喜的。 不足：变速箱2-3挡会顿挫，1挡动力不足，周边雷达有时候会抽风，车机目前死了一次，重启就好了，最后要强调的是50w的车了连个氛围灯都不给属实寒心。（以上观点仅代表个人意见，保留言论自由权，也欢迎其他车友提供意见与指出不足）

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.4分“优秀”

之前开的是马自达阿特兹，旧车用了快6年，买车的需求自然也提上了日程。6年里面，有了家庭，有了小朋友。自己的用车取向也驾驶转为空间，舒适性了。 由于个人跑高速较多，一开始就把电车pass掉。之前开的轿车，所以这次换车就想着买suv。预算40左右，可以选择的车型并不多。也就q5l glc x3了(雷克萨斯网上看了配置，整体有点低，就不考虑了)。然后开始漫长的试驾，x3操控真的挺好，就是后排位置小。q5其实挺帅气的，但老婆走到奔驰4s店就走不动道了，恰好glc准备换代，优惠还可以，就着重谈glc。 本来看的是260豪华，一直在海珠的4s店看。但价格一直砍不下来，咬死落地43(包含一个20万公里全A保)。碰巧去了趟顺德，路过4s店，销售说260动感可以享受购置税减半。回家跟老婆商量了下，还是260动感性价比高(疫情影响，还是多留点流动资金)然后就愉快的把价格敲定。38.7落地，含5A5B，送脚垫，行车记录仪，踏板，防爆膜。 最后求拉珠三角的glc车友群，祝各位各位大哥买到自己心仪的车辆。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.4分“优秀”

【选车之路】 福特福克斯已经快15年了，明年后就面临一年两审麻烦，于是从5月起就有了买新车的想法，并且启动了选车工作。本人岁已花甲，此次买车自然也就是今生最后一博了，不可不审慎矣。原本预算20多个W，重点看了福特锐际、大众探岳、丰田荣放与威兰达等。虽然觉得锐际基本达到了自己的需求，但一生一世钟情于福特难免被人笑话。对丰田那两兄弟，终因变速箱之故决定放弃。最后基本确定一汽大众探岳，但老婆似乎不甚喜欢。加之弟弟妹妹都觉得我辛苦了大半辈子，一再鼓动我买个一线品牌，于是乎信念便松动了。其间老婆一再指示买新能源车，但由于本人思想保守，遂以各种借口改变了对车辆只会开不深究的老婆的初衷。想起2014、2015年两次欧洲旅游，两次前往斯图加特参观奔驰博物馆，奔驰的企业文化及发展道路还是给我留下了比较深刻的印象，于是最终决定选择奔驰。在260与300之间也曾犹豫徘徊，然毕竟年龄大了，对动力没有更高的要求，就选择了低功率的260。 【基本评价】 与以前开的福特福克斯比觉得非常好了。这样说可能是河伯之叹，望朋友们见谅！朋友的悍马、奥迪、陆虎、猎豹等也都试过手，吉利、长安、比亚迪也都体验过，总之一句话：人无完人，车无完车。只要自己喜欢，适合自己的就是好车。 【补充说明】 提车才两天时间，正式牌照还没有拿到，所以基本没上路，油耗是50多公里的数据，估计不很准确。等过一段时间再向诸君汇报比较靠谱的数据。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

外观其实也是见仁见智，自己喜欢就好。 之前看过q5L，XC60，最终还是为大标交了智商税。 内饰就不说了，就是喜欢炮筒，还有那些眼花缭乱的按键，有一种等待发觉的神秘感。 驾驶的话，感觉还好。只要肯踩，动力还是有的。本人10余年路上经验，一般比较佛系，偶尔耍耍流氓。 空间的话，同级别无敌，可以去各个四儿子亲自体验。 对了，分享一个小技巧。之前试驾的时候，销售兄弟说停车后狠踩刹车，就像踩老鼠那样，HOLD启动。不过我觉得总是狠踩踏板，对小白不公平，所以经过摸索，我发现只要卡住一个点，再轻轻踩一下就可以了。这个点就是车子马上要停稳而制动踏板踩的很浅时刚好停住车。不知道这样表述大家能否理解😊😂 油耗的话，目前不到1000公里，也不好说啥，以后再看吧。毕竟智商税都交了，也不在乎这点油了，只是磨合期时，建议用好油。我用的中石化，办的易捷加油，还有点点优惠。 忘了说配置了……说实话不高。不过对于我来说，只要三大件OK就行了，而且有雷达和倒车影像，还要啥自行车啊。 好了，就说这么多吧。希望每一位朋友都能提到自己心仪的爱车，时间不等人，早买早享受！

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

喜欢GLC的外观，选择这个车的原因很大一方面是因为它的外形漂亮，原来是打算买Q5L的但是发动机区分高低功率，而且内饰一直不变没有啥创新配置也不怎么样，看GLC虽然比他贵点但是品牌影响力和保值率都强于Q5，再说内部空间2.97的轴距真的是很实用，前排座椅调整到舒适的位置后排空间也很充裕，但是吐槽的一点是三改款取消了电动腿托真的很不厚道，显得很low，价格高了反而配置低了，防眩目后视镜也没有了，防爆胎也没有了，反而增加的导航我感觉可有可无，对于多的这0.38万感觉不值，值得欣慰的是满天星前网看不出具体是动感还是豪华。再说驾驶感受：之前开的是两厢车换SUV之后感觉驾驶感受肯定不如以前，但是四驱系统的稳定性还是要比两驱强的。虽然车重挺大但是弯道感觉更有信心，油耗着实有点高，基本是都是外环的情况下还在9到10个之间，平时短途开的花基本都在11～12左右感觉有点高，可能与新车有关多开段时间试试吧！噪音控制方面还是可圈可点的，行驶起来整体静音效果还算可以。但是车内异味偏大，有点刺鼻建议做工用料方面再改善下。启动噪音挺大有点对不起奔驰这个品牌的，虽然在驾驶室听起来没啥明显声音，但是路人可能会充满鄙视的目光。软件用起来挺方便的但不是永久免费让人感觉有点不尽人意。提22款还有个原因就是优惠幅度比较大，提前看到了新款官方图不喜欢那个没有物理按键的大屏，本来在C级吐槽就挺多所以一点不喜欢。而且国产还有可能换1.5T+48V轻混的组合，不想等也感觉没必要等，所以提了22款的GLC。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.5分“良好”

这车最满意的就是外观和内饰了，平直的腰线和相对较低的车高显得很大气，不像很多SUV那样车身线条过于平直显得有点傻大粗苯，整个车身线条还是很优雅的，内饰就不夸了，奔驰内饰和别的品牌没什么可比性，车内空间很宽敞，车主身高180cm，驾驶座调到合适位置，后排还可以翘二郎腿，而且车主习惯开轿车，所以SUV的驾驶姿势也是比较偏躺的。都说这个车发动机噪音大，但是在车内没啥感觉，应该是NVH做的还不错。缺点：配置偏低，落地快40的车没有无钥匙进入，没有无线CarPlay。辅助驾驶倒无所谓，给我我也不敢用。动力：买的260低功，以室内通勤为主，并没觉得不够用，毕竟上一辆车是1.8自吸，舍得给油，动力就够了。底盘很整，时速60走环形高架侧倾跟从前的标致408差不多，颠簸路段时就很舒服（开过同事的阿特兹，那个减震，跟没有差不多，压过个石子都能感受到）。半年开了5400多公里，90%以上是室内通勤，而且主要是上下班高峰期开，油耗12.2，可以接受，毕竟之前1.8的标致408也被我开出10.9的油耗。总的来说，这是一辆很舒适，偏向家庭使用，适合优雅的在城市里慢慢开的车。另外，有没有朋友知道西安市哪家改装店刷一阶靠谱，想感受一下。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.4分“优秀”

一、好像从来没有为自己而活 86年属虎，今年37了。这个年纪对于我来说好像没有了欲望好像也不应该有欲望。除去记忆无痕的幼年，自嘲一下，好像挺悲惨的。 1.从上小学开始（80年代的乡村是没有幼儿园的）父母就给我灌输了一种观念：家里很穷，你要努力读书才能改变命运。自此到毕业，近20年的读书生涯，我努力但自卑、成绩优秀但是性格内向。 2.毕业-工作-结婚-城市安家，这是我3年的时间和全部精力，也是毕业后父母对我最大的期待，以为毕业工作不再会有学习上的压力，但面对工作、金钱、结婚，3年我竭尽全力。（结婚的时候贷款买的房子、一辆二手电驴，感谢老婆的不嫌弃） 3.生娃-父亲治疗-改善生活条件，这是我近7年的主题。结婚后本以为一切向好，但是父亲癌症晚期犹如晴天霹雳，14年16年17年20年四次大手术，近百万的花销让我从不敢有半点停歇。头发越来越少，白头发越来越多。12年结婚装修买房，13年买赛欧，17年买速腾，18年买飞度，19年第二套住房，20年第三套住房，家人对我是满意的，但是午夜时分，我经常一人焦虑，想放弃，想躺平。 二、什么事情都会有一个终点 1.21年中，父亲还是走了，身体上一月瘦了20斤，精神上消极了很多。总结过去：我认为我都已经那么努力了，为什么命运还是如此对我，我不想拼了，觉得没有意义，谁最后的重点都会像父亲一样，一盒一土。 2.对于我的想法，老婆是心疼我并支持我的决定，老婆的工资也足够一个家的开支。但是妈妈红着眼睛和我聊了4个多小时：①这些年爸妈都很骄傲，父亲虽然走了，但是如果没有你的拼搏，父亲早就在地下了。（父亲得的是罕见癌，存活期正常只有1-3年）。②我还有两个孩子，虽然饿不死，但是希望我的拼搏能够为她们减轻负担。③一个男人要有自己的事业。 3.低头继续前行，任何事情都有一个终点：2022我还清了所有的房贷，装修了新房，翻新了一套房子送岳父岳母，老婆成为了正科，我也从集团的中层成为了准高层。 三、这是一次不同寻常的买车 从13年开始陆续买了不少车，也卖了不少车。这次是一次不同寻常的买车。2023年1月31日正月初十，老婆说明天去一个地方，我以为是她那边什么重要的亲戚要走。2月1日正月十一，老婆拉着我和妈妈来到奔驰4S店，说给我换一个车。妈妈说：“你可以换一个车子“。我明白她们的意思，虽是自己最亲的人，但是真的非常感动，当时脑袋空空的，全身都很轻松。 购车的基本情况 2月1日店内看车，最后确定在E级和GLC两者之间选择（老婆说家里的现金只有48万）。鉴于以前一直都是开轿车，这回我选择的是SUV，最终确定的是GLC。（我心理的主要想法还是省点钱吧） 1.2月1日店内谈到优惠5万，精品包11800，终身保养15800.晚上通过微信与销售聊到优惠5.5万，精品包7800，终身保养7800，综合服务费3500. 2.2月2日确定，缴纳定金，等车，也没有比价与比品牌。（销售说预计2月20日提车） 3.2月5日说6号上午车到，6号交税、买保险上牌，7号装修，8号中午提车。 说明： ①精品包资源选择，7800元包括龙膜、360脚垫、氛围灯、尾箱垫、踏板、镀晶、记录仪、底盘装甲和防锈处理，后面老婆又要了一辆自行车。 ②综合服务费最后少了1000元。 ③终身保养，除去正常AB保之外，我还要到了终身免费不限次数洗车（4S店洗车工作人员洗得真的很细致）和每年4次打蜡，终身免费救援、补胎等服务。 落地：39.75万元（全款） 用车近2周的使用情况汇报 1.外观：近看还好，显得很好看，但是远看显小。 2.内饰：奔驰的内饰很好看，我个人觉得。 3.油耗：能接受，我是上下班代步，纯市区，平均9个多点吧，不那么堵车8个左右，堵车10个左右。我一月的正常用车量为1200-1400公里，大概1000元，能够接受。 4.动力：不快也不慢 5.隔音：还好，正常水平 6.空间：我家个子都比较矮，足够了 7.配置：一般，减配了很多 8.总体评价：不一定是最优解，但是可选择性不多，我的性格决定我不会后悔我的选择。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.4分“优秀”

4月8日下的订单，6月8日提的车。三改的满天星中网确实帅气，轮毂也挺耐看。内饰跟豪华的木纹饰板相比还是差点豪华感，打算后期连同氛围灯一起改一下。配置不算太丰富，但是也够用。整车空间还是不错的，后排比较充裕，后备箱也挺能装，就是中间座椅后排空调过于凸出，加上底座凸起，后排坐三人中间的会比较难受。驾驶体验说不上太多，因为是第一辆车，之前只开过我爸的xts。动力还凑合，城市道路超车基本没压力，上高速过了120表现一般。截止到目前开了六百多公里，平均油耗10.9，感觉能接受。刚结婚还没小孩，glc家用应该是合适的，提了车亲朋同事都表示这车好看，当然选择这车最主要的原因也就是颜值。人无完人，车无完车，这里我没有提到glc的什么缺点，一方面是使用度还不够，另一方面可能是“情人眼里出西施”，因为喜爱而忽略了它缺陷和不足，但这不代表它没有，在后续使用中会慢慢发现。总体来讲，车价在圈里不算便宜，整个购车到提车过程虽然漫长但也还算顺利，最重要的是车子比较满意，这就ok了。

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3.9分“良好”

首先简配，安全轮胎没有我可以忍，电动方向盘调节没了可以忍，不能忍受的是后门两个警示灯都给简配掉了，几块钱的成本也要节约吗，车企省下两根线束，关键是咱们后期不好加装啊，得拆门板还得修改系统，看图，第二张是后门，三张是前门，6月底从武汉跑河南郑州购入，落地确实很便宜，应该在全网最低行列了。感谢陈子昂老师那么多期对新C260的解读，新C价格很香，很漂亮，个人感觉华而不实，进车内细看内饰塑料感很强，后期轻混的维护，大屏问题都是炸弹，所以加了预算入GLC，对新款不感冒，很确定的是车企为了利润在走下坡路，各总简配，新款给你个表相内在实则很虚，开了1000多公里，油耗高速7.5，市区15～17堵车特别费油，自动启停鸡肋到不行，HOLD功能还有优化空间，必须深踩才能触发，希望日后能优化停车后加一轻脚就能触发，挂倒档容易出现顿挫，新车到手雨刮就异响跳动，小问题，懒得去扯皮了，大件没问题就满足了。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.2分“优秀”

内饰：后排空间优秀，内饰还可以，钢琴健比较满意，中控屏有点low。 功能：另外导航换成中文还需要先切换英文再换成中文，程序员思维。距离告警可能有点问题，上了高速一直提示，关键是前面还没车，网上搜了一下，说是要去4s店调。目前因为芯片缺失没有收音机功能，销售更改了合同后期补一个无线电台，不记流量，送一个A保。 动力：有点肉，新车还没舍得发挥，磨合期过了再试。 销售及服务：没有太多感觉，看了一眼下单，其他就是付钱就行了，属于入门客户，销售平平淡淡，挺真实。下单到提车等了2个月，周期有点长。另外车还没上牌，销售让我把保险给买了，另外我记得给了上牌费，最后销售让我在12123上选牌，上牌又付了120的上牌费。感觉整体有点懵。 价格：苏州整体价格偏贵，没啥优惠。 买车主要是给家人一个交代，完成任务一身轻松。继续努力搬砖。 愿三叉星辉照亮大家的事业与前程。

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4.4分“优秀”

原本定的q5,奥迪推迟交车，退了。去隔壁选了glc现车。 【亮点配置】 外观更好看，没有q5硬朗，但是更优雅一些。 对象开，她更喜欢奔驰，内饰和空间也不错。 动力挺好，不喜欢开快车，日常使用挺舒服，能跟得上脚，又不会猛串，方向准。 说下缺点 发动机声音挺大，冷车启动好无语 车内异味虽然不重，但是半个小时会感觉头不舒服，买了很多活性炭和茶叶梗。 冷车上坡会刹车响 喇叭声难听。 还得吐槽一下，小地方就1个4s，豪华版没现车，加上奥迪忽悠我等了一个月还提不上，没耐心了，就买了现车。 我买的这个没有座椅记忆，无钥匙，不方便。由于担心拆装会导致异响，所以没有加装，连4s送的360都没要，折价装修优惠了3000。

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4.7分“优秀”

整体来说都很满意，车子的外观还有内饰都挺好看，只是四个轮毂比起豪华版的四个轮毂美观性还是要稍微差一点。中控位的钢琴版板还是很显年轻高档的，只是比较容易刮花，有条件的可以贴个膜。后座的空间还是很大的，真皮座椅坐上也很舒适，座位的翘起角度让双腿很放松，符合人体工学.配置上面座椅没有通风这个有有点失望，40万的车子还没有座椅通风,还有音响没有柏林之声，说没芯片，加装也加装不了，这也是有点失望，这个版本氛围灯和无钥匙也没有配置，还在加装费用不高，而且可以加装，不然这么贵的车连氛围灯都没有标配。底盘很扎实，这点比起我上一台日系车还是有明显区别，过减速带和磕碰能明显感觉到底盘很扎实，这点还是很满意的.整体来说品牌和内饰空间是这台车的最大优点，驾驶感受这块因为本身也不是专业，所以不作点评，配置稍微有点不是很到位.其他都挺好的。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.6分“良好”

外观：宝蓝色，没的说很靓，改款的前脸已经是星空网了，也省得加钱上豪华了； 内饰：黑色内饰，从别克威朗换过来的，内饰豪华感明显上了两个档次，就是镜面内饰太吸灰和留指纹。 配置：相对齐全了，高速1500公里下来自动巡航很好用，没有ACC是个小遗憾。 空间：后排座椅还没有太多人感受，坐过的都说宽敞，试驾过Q5X3，glc后排明显比x3强得多。 驾驶感受：因为是从紧凑型轿车换过来的，操控感受上没有太大的提高，260丐版起步真心弱，中后段动力储备还是充足的，后悔没上300…中低速下隔音效果不错，高速状况下风噪明显。 价格：裸车价已经忘了…全款置换，所有全落地38.9万，4A3B，送行车记录仪车膜脚垫镀晶全车净化套餐雨伞行李箱。一次到店当天全款现车开走… 油耗：3200公里，高速70% 市区30%，油耗8.4 观察下来纯市区情况下油耗10左右 最满意：外观 内饰。没办法就是颜值控 最不满意：发动机声音太大堪比拖拉机，高速风噪大。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

用的留学生名额，落地38多，保险5800，个人装潢14500，包括有车衣，氛围灯，玻璃膜，踏板，记录仪以及航空软包。之前看了大概有2个月。因为身高比较高，主要考虑SUV,看了有X3 Q5l，最终还是被Glc的内饰打动，x3主要后排空间太小。Glc综合性很好，买了反正不会后悔😜。相较于q5l，q5l底盘太生硬，虽然它性价比很高。