点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

【提车价格】 全款购买，落地价格：510,606。 其中，裸车价451,798，购置税39,806，保险费12,000，上牌费3,999，延保费3,003 出厂未减配，自带柏林音响，感应尾箱，高德地图。在价格上比减配车型略贵1万多点，主要就是体现在这三样东西上。我家掌柜说了，反正也不差这1万多块钱，喜欢最重要，否则总惦记，后期还要花钱加装。这是个明白人.....为了不让我乱花钱，她抢占主动权。 【提车时间】 生产日期：2021年10月29日，下单日期：2021年11月11日，提车日期：2021年11月24日 综上，从下单到提车共13个自然日，含上牌，贴膜等。 【选车经历】 请允许我先吐槽一下自己之前的旧车（2018款大众途观L 330两驱豪华），开到800多公里时变速箱开始出现轻微的升降档咔咔异响，起步升档以及转弯和刹车降档，咔咔声无处不在，随着公里数的增加，咔咔声也逐渐变大（但是刷了TVS品牌的TCU会有一些好转），虽然是湿式双离合的通病，没有发生系统性的故障，但真的很影响驾驶体验...如果对异响声音敏感的人，建议不要购买双离合。不过，除了变速箱异响的通病，其它体验还是可以的，操控，视野，空间，动力等均可。 好了，废话不多说了，正式进入选车环节。 首先，在BBA同级车型中剔除Q5L，因为从大众换到奥迪也没什么新鲜感，而且又是伤不起的双离合，直接剔除。其次剔除X3，因为本人身高188，后排空间拥挤，容不下我。另外，X3内饰的粗糙感，懂的都懂，除非上高端车型。 也试驾过凯迪拉克XT5和XT6，外观倒也大气，空间也够大，不过看不上车载系统（这个理由，你们可能无言以对，但不支持反驳），尤其是XT6，由于是七座车型，车身较大，在深圳停车是个问题，碰到小的车位，平开门上下车都困难…就算下去了，也是与隔壁车互怼车门，就问你心疼不。话说回来，我家也确实不需要七座车，因为，我和我老婆，还有父母都各自有一辆车，家庭出行四台车，足够用了（别说经济不经济，我愿意）。最后，我老婆的车是2021款C260L运动星耀款，两口子双奔感觉还挺和谐....所以这也是选择了奔驰的原因。 【空间表现】 关于空间，混过汽车论坛的朋友应该都了解过，所以我在这里就简单说吧，先抛结论，300L的后排空间完胜X3。举例说明，以我188的个头，把主驾座椅调节至合适的位置，后排再坐一个188的人也够用，虽然腿部空间剩余不多，不能让你像老板一样翘二郎腿，但后排座椅比较深，坐进去，双腿也不会顶到前排座椅，除非比我高和胖的人。 【驾驶感受】 由于新车，磨合期控制在4000转以下，所以前期不太舍得深踩油门。平时通勤都用舒适模式，起步会稍微肉一点，不过也还好，毕竟300L发动机是高功率，不是丐版，就算佛系开车也够用了，如果想激进一点可以切换运动模式玩玩。 真皮方向盘手感很好，打方向不需要麒麟臂，再加上是四驱，转弯半径小，所以可以轻而易举的调头和急转。我个人觉着操控也蛮精准的，可以说指哪打哪。 怀挡，在前期会有一点点不习惯，总担心误操作和雨刷搞混，需要适应一下。一旦适应了，你会感觉，人性，方便。 座椅包裹性不错，整体舒适性是可以的，但腰托调节到最大值，仍感觉支撑不够，最后只能单买一个腰枕补缺不足。还有，遗憾的是座椅不是真皮，时间久了应该没那么耐造，也比较容易出“皱纹”。 9AT变速箱，顿挫肯定是有的，但是起步一直给油，掌握节奏，感觉不到升档，很流畅。但细品刹车，顿挫是有一点的。总体来说，9AT平滑很多了。驾驶习惯决定驾驶体验，有一定关系。 风噪控制也不错。至于胎噪嘛，防爆轮胎多少会有一点噪音，如果介意就换米其林。客观的说，或许是新车的缘故，还需要经历一点时间验证。 避震虽然有点硬，颠簸过滤不是很友好，但也没像部分车主所形容的“颠到怀疑人生”。我个人感觉是可以承受的，也是因为对比之前开的大众，那还是好很多。一分钱一分货嘛，想要体验更好的，那还不是要用金子去砸更高端的车型？供需没有绝对平衡，只有相对平衡。 【油耗表现】 截至目前，新车已行驶1297公里。每天主要用于市内通勤，从福田区黄埔雅苑到南山区汉唐大厦往返15公里，油耗基本在12左右，表现正常。 【最不满意】 没有usb，只有type-c。而且type-c的位置在中央扶手箱，绝了！如果在中央扶手箱里插充电线，就会导致扶手箱盖子合不上！所以，为了方便充电，只能买一个45W快充转换器插点烟器位置 车内没有合适位置取放手机，只能买个支架坐上。 方向盘右侧黑色方形的触摸模块，在开车过程中，经常会不小心误操作，导致切歌。 自带脚踏板多余碍事，上下车时裤子经常蹭灰，而且还要迈大步子上下车。 由于字数首先，今天先聊到这，祝大家新春快乐！虎年大吉！

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

剑未佩妥，出门已是江湖。 都说人间的美好无非是3月的风，6月的雨，9月的云和12月的雪；然身在上海的人却未能感受到。 记忆中3月份提车应该是至今去过最远的地方了； 车型：北京奔驰GLC300动感 提车时间：22年3月 提车地点：上海 【购车经历】 天下再大不过东南西北而已；一直有个梦想能自驾走遍祖国，然而至今未能看到黑河的第一场大雪，未能感受到三亚的徐徐海风，未能看到双鸭山的第一缕阳光也未能看到喀什的火烧云，但这并不影响梦想的存在； 从毕业到现在一家四口， 14年出来创业想着是应该买台车，也是因为当初的梦想，所以买车只考虑SUV，当时Dream Car是普拉多和牧马人(其实至今也是）奈何这就是梦想和现实，之后买了第一台车大众途观，选择原因很简单就是能公路能轻度越野的车，其实是“穷”；事实证明选择并没错，7年20万公里的陪伴未曾掉过链子（截止卖掉除了有点烧机油无任何问题），从一个项目到另一个项目，从一个城市到另外一个城市，无论刮风下雨就像一个靠谱的老伙计永远的再等着你总能给你安全感（附一张图留念）；20-21年经过漫长的两年拍牌，终于22年2月底标书压轴拍中，换车的计划迅速提上议程；看车过程其实简单单，预算50W同级别SUV可选性不算多，网上简单了解了X3、Q5、GLC ，X3之前做座过朋友的车后排的确小了点，之后就没考虑过，之后先去看了奔驰，去了第一家奔驰告知没有现车后简单了解了优惠后就离开了；下午6点去了另一个4S店，可能是因为快下班的原因吧，接待小哥很直接，车子在路上3天左右到，之后就简单粗暴了，谈价格，付定金，回家吃饭••••• 【提车价格】 现金优惠5W，裸车价395800元，服务费1000元，购置税35026元，保险12000元、上牌+装潢+保养11500元（含全车威固膜、行车记录仪、全包围脚垫、后备箱垫、全车镀晶、3A+3B保养）落地45.5W左右 【驾驶感受】 300高功没有想象中的动力强劲，2挡起步总体感受还可以；奔驰9挡变速箱低档位有点顿挫，可能我大油门习惯了吧；最要吐槽的一点是减震，基本过减速带坑洼都Duang Duang，颠到怀疑开的是奔驰，十分没有信心；低速过减速带的时候前悬偶尔发出嘎吱声，之后发现只有转弯过减速带时才响，直行压过速带无异响，觉得可能前悬异响；还有奔驰的座椅并不是很舒适，长时间驾驶感受不好。 【油耗表现】 上海市区开常规油耗13个油左右，快速路段油耗9个油左右。 万物皆有它的审美， 我们不能用自己的标准去衡量别人，听所有人的意见，保留自己的判断。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.8分“优秀”

人生中的第一辆车是别克昂科拉，开了八年多了，也许是质量过硬，也许是开的少（5万1千公里），车况一直很好，但小毛小病也有，例如一百码以上方向盘就抖动，踩油门反应慢等，特别是1.4T的动力感觉有点小了，18年去莫干山，油门踩到底才20码，家里领导受刺激了，说以后换车，一定要买个排量2.0的。原本想20年换车，因为疫情及工作原因，一直拖到今年年后，预算在50W以内。我们都不懂车，直到决定要买车了，才在懂车帝上找车型。领导一直对小型SUV念念不忘，她说车不能买大，否则小区里不好开，也不好停车，但一定要SUV，视野好。所以我找到了mini的一款SUV，2.0T的。给领导看，她很满意，决定就买JCW COUNTYMAN，但电活打到4S店咨询，说这款车连他们也没见到过，要买的话需要等很长时间，再加上咨洵同事朋友都一致极力反对我们买这款车，推荐买BBA，但领导不太愿意，说车太大了，小区停车容易磕着碰着，说先去看看再决定。 先去了宝马4S店，试驾了X3，操控性没得讲，方向盘不但轻，而且指向明确，领导很满意。然后去了奔驰4S，去看GLC，领导一看外观，就讲霸气，对满天星中网很中意，再进车内一看内饰，腿都挪不动了😄，说要不就买glc吧，试驾的是一部glc300豪华型，感觉操控感不如宝马X3。但领导最终架不住奔驰的外观颜值和豪华内饰，决定买奔驰GLC。我们又跑了几家奔驰4S店，原本想买300豪华的，但都说没车，要等至少三个月以上，想想算了，就买动感吧。然后比对报价，找了其中的一家详谈，优惠五万，加装360全景，最终落地价46.08。 2月20日交定金，3月2日车到4S店，3月4日交款，办理贷款及车辆置换手续，18日正式提车。 提车后，又花了8500贴了车衣，车衣还是有必要贴的，但我对国产进口的无所谓的，所以贴了国产10mil的，质保10年，还行吧。 下面讲讲对GLC的观感，外观大气，优雅，很喜欢，内饰豪华，我特别喜欢木饰装饰，有种家的感觉。后排空间十分宽敞，但中间地台隆起较高，适合后排坐两个人。 因为疫情，提车后开得不多，一百公里左右，也许上海市区路面比较平整吧，颠簸感不强烈，暂时也没有各种异响，减速带没过过。油耗平均14.5，应该会再降下来些吧。 【最不满意】 不让选装柏林之声，这个很讨厌，所有4S店都不让装，说厂家已不接受选装。奔驰不应该减配音响，踏板不装倒是可以的。 总之，我对这台车总体上是满意的，那个标真好看😜。但领导提车后又开始碎碎念了，说车买大了，唉，真有些受不了。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.2分“优秀”

终于提车了，也可以回馈下大家了。前面买车没少参考懂车友的评价，现在我也做点贡献。 因为已经写了提车报告，这里主要描述下驾驶感受。 1. 外观。这个事情确实仁者见仁智者见智，萝卜白菜。相比于它的上代GLK，我觉得这个版本的受众可能更多，当然也有人说这一代更像女人开的车，但是实际上我的车友群里都没有10%的女车主。。。所以嘛，这一代的外观可以说更符合女人，但是男人喜欢的更多。新款的全系的点缀前脸➕大标，确实很唬人，气势很足。高度确实矮一点（被媳妇说过好多次），但是实际上不影响内部空间，但是高度冲抵了一点前脸营造的气势。整体上，还是不错的，有那么点小号GLE的感觉吧，哈哈哈。 2. 动力。买车前，看了大家的评价，其实没有特别纠结260还是300，这玩意看预算就好了。预算够，直接300的动力，后面不纠结，毕竟其他缺的都能后面改。试驾过260，也看过群友的评价，感觉动力都够用，尤其家用，毕竟没几个人买这车经常上赛道或是越野去。两个动力版本，起步都是肉，一样一样的。速度起来后，就没啥问题了。还有那个冷启动时发动机的声音，咣咣的，哈哈哈，你细品。 3. 空间。这个真是给这车加分很多，尤其后排空间。拖家带口的，比较同级别的以后，基本就定下来。我姑娘现在真是坐后排翘二郎腿。当然后排空调出风口那块稍微有点隆起，基本坐四个人的话，其实也还好。说到这，我是比较惋惜X3，要不是它的空间小点，好多人可能就去买那个了。 4. 驾乘。怀档很快就能适应，适应后觉得真心好，使用方便，还省了以前档把的空间，不得不说，奔驰设计细节真棒。最近基本都是C模式驾驶，开始的时候因为不适应，在低档位升降档的时候有比较明显的顿挫。后来适应了，不要极速的油门，感觉没那么的明显了。基本使用自带的导航，这个导航还行，我的是083版本，3D、2D效果都有，就是没有实时路况，抽空问问4S。几个辅助驾驶还是很有用，路线偏移提醒：偏离路线时方向盘抖动。这个功能就有了个潜在的驾驶要求，变线记得打方向盘，不然它会以为你偏离。4S加了一个盲点辅助：这个真心不错，A柱视线盲区有了很好的提醒。变线只要打灯，如果有车它就会提醒。不打灯的话，只在后视镜提醒，没有声音。就是有时候连行人路过，它也滴滴的响。而且提升豪华感，路上看到这样的车就觉得是高配。底盘过滤，我个人感觉还好，偏舒适性的调教。要是还嫌过坑不舒服，那就速度再降点。 5. 使用。新车的味道还是比较大的，什么活性炭啊除甲醛啊，都是噱头，心里安慰吧，还是得靠大太阳。因为买的时候，就找不到带小柏林的了，没法比较效果差异，如果要求不高，原生的音响也就够了。车机流畅性不错，感觉可玩性不高，毕竟也没有新c一样的大屏，当然我个人也不是很喜欢大屏，不然就等新款了。 6. 其他。一些小物件推荐下仅仅是个人用的，其它的还没用的后面用了再补充。要是想提升心里感受，柏林的音响盖几十块就够了，逼格就出来了。扶手箱置物盒可以来一个，车门的感觉没必要。车钥匙套得安排，别太花，毕竟对大部分人来说，那个标还有最花的了。后面我打算买的：点烟器转充电器，门槛条，气门嘴，头枕，脚踏板盖板，都是小东西。出风口氛围灯改动太大，新车没舍得，但是晚上效果是真好。车衣本来不打算贴了，前两天小区被挂了一道，有点纠结了。大家有什么实用的东西，可以交流下。 6. 总结。毕竟车无完车，现在网络资源多，提前研究好它的优缺点，看是否能接受，就很容易选好车了。总体来讲我是推荐GLC的。最后祝老板们都能选到自己喜欢的车！

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.9分“优秀”

之前开的是马自达cx5，换车原因主要是因为宝宝长大了，坐在后排的儿童座椅里腿伸不开，所以打算换一辆40万以里且后排空间大的车。 曾经考虑过同级别的q5L、X3和XC60，GLC和q5L的空间在这四辆车里算是最好的，也只有这两辆车的空间满足我的需求，另外两辆车后排空间和我之前的一样，那就没有换的意义了，后排空间大是我的刚需。 后面再看内饰，q5L的内饰一放在GLC面前，那就太垃圾了，瞬间对它没有兴趣了，虽然它比GLC便宜好几万，但是都买40万上下的车了，而且我也不经常换车，那不如多花几万买个自己中意的了，省得以后开车时心里总惦记另一款。 一开始想买丐版，但是内饰是钢琴烤漆的，和上面几个版本的木饰面差着高级感呢，所以就决定买260高配版，但是在提车前一天，发现300L动感版比260L高配版没贵多少，但是加入了车道保持系统，安全性大大提高，更何况发动机的动力也增加了很多！最终决定买300L动感版了！ 最终，优惠金额6.3万，落地价格43.4万这（含一脚蹬功能），送了行车记录仪，贴膜，脚垫，贴膜，镀晶，2A+1B。 以后又自己花了5K贴车衣，9K装了旋转高音、低音以及出风口气氛灯，就没有其他的花费了。 总之，在买完的第二周奔驰就宣布涨价了，心里感觉很爽，这辆车我也很满意！

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

外观：碗大的标已经凸显了这个车子的社交价值。其他的就比较主观了，各人都有各人的审美。 内饰：奔驰卖的好全凭同行衬托。看了一圈bba下来相信都有体会。特别是带老婆去看的，老婆大人的意见非常重要！ 配置：这配置跟国产车比完全被秒杀！国产车这几年的进步有目共睹。所以买这个车子纯纯就是冲着社交属性去的。别喷bba烂大街，你说的有钱人都在抖音评论区，毕竟现实中不是人人年入百万。 空间：加长的后排空间也是我买他的一个原因。 驾驶感受：这么大的suv驾驶起来肯定没有轿车灵活。动力如果不舍得踩油门的话也一般。但是需要动力的时候也不会让你失望。驾驶感受那种高级感不是小轿车能比的，你车子坏了4s店给你整个小奔驰代步你就懂了。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.3分“优秀”

1、外观很漂亮，个人认为，虽然减低了高度，但更显的修长，外观圆润，能有效降低风阻。 2、内饰很上档次，氛围灯很漂亮，有豪华感。 3、配置满足日常使用，功能使用都很人性化，次顶配无柏林、盲点提示、360和ACC巡航只有顶配有，全系无座椅通方风和方向盘加热，自动泊车对仅有地面框线但两边无车的情况无法识别;车机用carplay不能全屏，用carlife倒可以全屏，但功能弱，易卡顿，有待软件升级。 4、内部空间大，尤其是后排腿部空间，后备箱空间一般，但足够使用。 5、操控性还可以，方向盘无虚位指向性好，转弯半径小，座椅舒适性较好，记忆功能很实用，隔音很好，噪音小，就是不小心快速过坑时，防爆胎太硬声音会比较大。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.9分“优秀”

【外观】外形流畅，满天星中网，比脸还大的标，将外观颜值拉满。 【内饰】精致舒适，圆形炮筒出风口很高级，64色氛围灯，给人舒适高级的感觉但又不会觉得照明太过刺眼。两排机械按键，外加中控悬浮屏，比较其他的大连屏或者中控大屏少了一丝科技感，但多了传统奔驰的精致和历史沉淀。个人更喜欢现有的中控设计，不太喜欢连屏和大屏，总觉得少了一丝人气。 【空间】主驾驶的电动调节和副驾驶座椅的老板增加了座椅调节的便捷性，再也不用担心副驾座椅太靠后影响后排人员的乘坐。主驾位随时可操控副驾的座椅。主驾的腰部支撑调节也是很实用的，剩了买腰靠的费用。后座空间加长，在同级BBA里实属最佳，180+身高的人乘坐也不嫌拥挤。座椅大小合适，软硬适中，靠背角度舒适。就是后座中间位略小，不过对于平时最多4人就坐的家庭来说，把中央扶手放下来，瞬间提高车内档次。 【油耗】市区内驾驶不堵车油耗9-11，高速6-8，市区内堵车12-15个油不等。油耗的高低完全取决于驾驶习惯和路段是否拥堵，综合时速高则相对省油，时速低则耗油。起步偏软但后程加速不错，给油超车完全没压力。一开始会觉得油门刹车有迟滞感，但开熟悉后，迟滞感逐渐弱化。当然高功版起步给地板油，推背感还是不错的。刹车一开始虽有迟滞感，但是胜在灵敏没有点头刹的感觉。不管是开还是乘坐舒适性极高。对于老人来说，刹车不点头这一点是十分友好的。 【缺点】雨刮异响，可能是新车的问题，前档玻璃不知是否是有腊或者油膜，一开始雨刮器工作声较大，连续刮会有跳动感。至于其他异响，刹车片，内饰这些暂时没有发生，不知道以后会不会出现，拭目以待。 【雨刮异响解决方案】更换新雨刮，或者添加去油的玻璃水多使用几次雨刮器，异响就逐渐减弱直至没有。 综合来说，GLC300L动感是一款驾乘体验感很不错的车型。爱了，爱了～

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.14分“优秀”

奔驰GLC作为奔驰旗下的一款跨界SUV，在市场上深得一部分用户群体的认可，也是奔驰在 SUV 市场的重要销量担当。虽然车型的产品力和市场表现都还不错，但问世时间确实比较久了，为了提升市场竞争优势也带来新鲜感，近日奔驰针对GLC进行了升级换代，推出了22款的奔驰GLC！玩车妹前几日去长沙试乘试驾了一番，接下来就给大家汇报下试驾感受。 首先跟大家交代下22款奔驰GLC的动力配置，其全系搭载的都是一台代号为M264的2.0T涡轮增压发动机，分为两档高低功率。我们试驾的260L豪华版最大功率为145kw，峰值扭矩为320N·m；高配的300L车型最大功率为190kw，峰值扭矩为370N·m。变速箱依旧是奔驰自家的9挡手自一体变速箱。 对于高低功率的发动机，玩车妹觉得145Kw的功率其实已经足以满足日常通勤的需求了，不过如果大家更追求充沛的动力享受与驾驶乐趣，也可以上高功的版本。玩车妹对于底盘的最大感受，则是轻盈但不松散，悬架减震回弹得干净利落，在保证舒适的同时能传递较为清晰的路感，同样符合一款豪华品牌SUV的定位。 令玩车妹印象深刻的是加速过程中发动机工作的声音以及整体的乘坐感受，确实很讨人欢喜。对于玩车妹的细致观察，销售小哥也解释了更多背后的细节。首先是厂家通过提升曲轴箱的强度，改善了来自于发动机舱的噪音、震动和不平顺性。除此之外，还通过将发动机压缩比优化至11 ：1，以及采用纳米级缸壁镀膜、CONICSHAPE这些新技术，在保证动力高效输出的同时，还有效降低了燃油消耗以及尾气排放。 由此看来，为了实现舒适的驾乘体验，厂家确实没少下功夫，这种对于豪华感的表达并不只是体现在视觉效果上的做法，也还是蛮深得玩车妹欢心的。以上就是玩车妹的试驾报告了，如果大家感兴趣的话，也可亲自去店端试驾体验下。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.57分“优秀”

【购车经历】 21年7月份开始看车，中间各种同档的轿车和suv看了个遍。最后筛选出来林肯航海家、宝马5系、凯迪拉克xt6、雷克萨斯nx、glc300、沃尔沃s90。然而当时价格太高，跟历史价格一比实在是不想当冤大头。林肯航海家优惠两万，xt6优惠6万，5系nx和glc压根不优惠，还要加价买装饰，后来就想等等吧。 到了圣诞节前边几天纯粹为了带孩子玩，又去懂车帝公园溜达了一圈，媳妇从颜值上直接排除了航海家和xt6。那里也没有国产奔驰店，能看上的只有5系，准备再抻抻价格直接上了。看完又去的孙河的雷克萨斯，正好新款nx到店了，看着也很喜欢，最后决定5系nx二选一了。无聊随便搜了一下奔驰，某4s店离得很近，晚上七点多又去看的奔驰。可能人家快关门了不愿意墨迹，所以直接给了挺低的价格，当时是21款缺芯，裸车40万，送装饰，2a2b价格还稍微可以谈谈。看到这价，顿时5系nx都不香了。 心理一直痒痒怕有猫腻，第二天又去另外一个店，准备再杀下点价格。到店直接找在懂车帝联系的销售，去了车也没看直接谈价，当然双方各自说瞎话嘛，我说人家给的我不缺芯片的价格是399800，3a3b送装饰，对方一听直接懵了（面部表情很僵硬，不知道是不是演的），反正直接问，这个价格一样，能不能在他这定，我说不能。然后他就去“申请价格”了，中间各种演出场景忽略掉。 【提车价格】 最后裸车394800，装饰5000并且是酷思迪膜，22款带芯片并且出场就加装了柏林盲点一脚踢，送4a4b，但是得贷款，前期我就算过奔驰金融两年1.99的利息很合适，也没过多纠结就直接在这定了。落地价格44.6左右。 【空间表现】 后排空间足够大，头部空间非常舒服，后排有凸起，但是不算很高可以接受。后备箱空间适中。同价位的天花板吧。 【内饰】 我觉得挺喜欢，棕色内饰很百搭，屏幕不大不小正合适，符合个人品味，就是可惜不是真皮。 【驾驶感受】 我觉得还可以，舒适模式起步有些肉，并且个别档位有顿挫，确实是不舒服。另外切换到运动模式还是挺爽的，提速很快。 【油耗】 只开了不到1500公里，目前综合油耗11.5，后边会慢慢下来的。我觉得既然买了这么重的车，没必要纠结油耗了。 最后祝愿各位车友都可以用合适的价格买到喜欢的车！

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

3.8分“良好”

从最开始的沃尔沃xc60因为48v轻混和爆出来的一系列车机问题放弃，然后是宝马x3，因为家里有小孩，后座空间不是很满意，Q5L味道大，直接放弃，最后选择了300L。 就车来说颜值还是在线的（买标送车不是白说的），内饰我选的棕色，整体搭配很满意，因为家里有小孩，所以对于空间也很满意。 不过槽点也是满满，车轮是倍耐力的防爆胎，那过坑洼路面叫一个硬，和膜拜单车过坑有的一拼，听说降低胎压会有缓解，暂时未尝试。另外高速开到120以上以后风噪有些大，车内说话声音就要大一些，最后一个就是雨刮和倒车刹车片异响，雨刮刮起来明显不够丝滑，有些卡顿，看来未来异响跑不了，倒车的时候刹车片偶发轻微异响，看来这个也跑不掉。 最后就是方向盘说是真皮的，但是手感很差，很滑，抓握感不好，后来斥巨资在网上买了一个手缝真皮方向盘套，手感直线提升max。 【提车价格】 裸车+购置税+玻璃膜，行车记录仪，脚垫+保险一起448000

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.4分“优秀”

选车一开始是3-4-c果不其然 买车最后都是会超预算的，看了a6 530 e300 glc300 q5 x3 总之这个价位的bba都看了个遍 最后一点点排除，奥迪低了半级，还是抛弃，宝马的话，价格没有优惠，而且漏油减配，最重要那个屁股确实丑陋，x3后排太小，530超预算太多，忍痛排除，最后按照家里一致意见选了glc。260就怕动力太肉，所以选了300，老婆要柏林之声，最后还有一台加装了的，赶快就定了。 别的不说 内饰外观完完全全征服了我，当然啦 选择的最主要原因还是家里人喜欢 奔驰的品牌认可度是没什么车比得上的。目前刚提车，牌照在路上 家里人都很喜欢。 看到很多车主说的漏油，异响啥的啥的 还是挺害怕的 希望不要落在自己身上。还没开几公里，以后有什么问题再说的咯。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.1分“优秀”

【提车价格】 算47.6吧 优惠3.5，落地本来46.6，其中精品7500，但是我嫌精品里配的车衣是一小片一小片的不实用，加了1W做全车车衣（“尼克”车衣？？） 【空间表现】 后排空间不错，就是家人说座位坐得偏一些的话安全带卡扣会硌到，很痛、坐着不舒服会难受。 【内饰】 没有双联屏还是有些遗憾，尤其是中控少了那块表，感觉差很多，low了不少 【驾驶感受】 舒适模式确实有一点肉，但可以接受，就是刹车感觉有点硬，行程短；避震自不必说，每次过坎过坑，那个生硬的震动，都让人心里紧得很，有时候震得心疼。 一般都是舒适模式，油耗目前平均10.4，再开下去应该差不多要11了。 【最不满意】 4S店还是有点坑，一直想让他们帮我选配柏林，就说等也没关系，但是都不愿意给我弄，总是引导我订现车，最后我聊着聊着就被带跑偏了，直接定下来了。没有柏林加装的话又要拆中控，我不太想拆，所以暂时不考虑加装了，后面再说吧！本身的音质调一下高低音也还可以，先听着。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.7分“优秀”

【购车经历】 19年初购入GLA200，三年陪伴着我各种自驾，没出过一点毛病，很多人说北奔质量不好，我是一点也没碰到，无论是进森林还是上高原，都妥妥的，但是因为当年是个新手，也是各种磕碰，装坏过灯，车身也各种擦碰。本来没想换车，陪亲戚去买GLE（她那开了十年35万公里的老E级质量也是妥妥的）想着顺便试驾一下心仪已久的GLC，结果是狠狠心动了，想着今后可以带下更多的露营装备，朋友家人坐车也舒服点，还是咬牙拿下，把GLA置换了。全家奔驰粉，没考虑过也没看过其他品牌。当年买GLA时我和女朋友就心心念念GLC，时过境迁，女朋友变成老婆了，GLC的愿望终于也是实现了。 【最不满意】 没有柏林和盲点，有一脚踢，不过问题不大，有遗憾才是人生常态。 【空间表现】 十分满意，亲戚看GLE时也坐了下，感觉过于大了。GLC刚刚好，自驾神器。 【动力表现】 比GLA好不少，开起来还是奔驰味，很熟悉的调教。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

【最不满意】 油耗14，目前还在磨合期，600km，不知道别的车友怎么开到那么低的 【购车经历】 4s店抢到现车，银色棕内饰，看车当天下定 【提车价格】 裸车38.58w，落地不到40（因为有旧车折抵） 【驾驶感受】 满意，优雅、稳重、适合女生，想秒天秒地的就绕道吧，奔驰不是这个定位 【内饰】 同级别最好，塑料感最少，全皮质（非真皮）但是舒适，新车也基本没什么味道。 【空间表现】 足够，但是不推荐后排坐三个人。日常通勤够用，俩娃家庭不带老人也OK。 【最满意】 仪式感和车机，细节处用心了，驾驶、乘坐都很舒适，车机流畅对CarPlay支持很不错，听着歌看着导航，非常方便。总之，奔驰还是很让人心动的。