奔驰E级动力十足值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

【空间表现】 我身高190坐着很舒服，调到我的标准坐姿后排坐着人也很宽敞 【舒适性】 很舒服，空间还可以，唯一吐槽的就是开久了屁股疼，座椅怎么调都不管用… 【最不满意】 没什么不满意的地方，之前开的现代ix35，跟我的现代比哪方面都强上不少。 【购车经历】 就去了三家店，南法信利星行，天竺利星行，花香利星行，最后还是在南法信提的车，等车二十多天，最后还把我的立标弄成运动款的了，后来直接给调了一辆。 【提车价格】 托的人最后裸车46.8w，杂七杂八都算上落地50.3w，又找熟人贴了个车衣8千，差不多全部费用了 【驾驶感受】 我感觉动力是足够了，上下班开也开不起来，走会堵会，超车很轻松，运动模式试过两次很不错，我的对比只限于我之前的ix35 【销售态度】 销售态度也就还好吧，说句实话态度不如比亚迪的销售，也许是不愁卖吧 【保养】 目前开了1700多公里，还没有保养过

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

外观就这样，没有老款气场，但是新款外观能感觉像新车哈哈。内饰很漂亮，配置够用，喜欢遮阳帘，和柏林，空间是真大，停车不方便，驾驶感受我觉得车很稳，油门踏板偏重，低速感觉无力，需要深踩，但是动力是够够的，只要敢踩，又稳又快，掉头有可变转向比这点比隔壁5系好，高速开车不累，低速走走停停总感觉有力没处使的感觉，隔音不错，经常开音响也听不到啥声音。底盘高速稳，低速回弹硬，虽说硬点的回弹有质感吧，但是还是感觉喜欢低速柔一点，高速硬一点，底盘不松散。试驾过隔壁530，总体来说，5就是油门踏板轻盈，底盘都各有喜好，也不会多快速度过弯，其实差不多，还是三叉星徽高级，e的柏林音响是绝对好评的，人声亮，不像5的哈曼那么闷吧，主要还是喜欢柏林的高音，哈曼低音给好评。4月份订车8月份提，北奔减配也蛮狠，总体来说开开都挺好的，服务也到位

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.6分“优秀”

驾照刚过实习期买的第一台车，各方面都感觉很好。之前开朋友V6的Sq5多点，也很少地板油。平常开感受不出啥差别，就是车确实有点长，顶着地下停车位的线停的。我对动力没啥要求，完全能满足，S+模式超车很轻松，基本都是贴着限速走的。自动启停配合自动驻车起来挺轻松，红绿灯也不废脚。空间完全够用，前排扶手箱也就放了个口罩充电线，平时手机放在无线充(无线充我的手机必须要关了NFC才能充，不知道其他车友需要关nfc不，我的手机是小米的12Sultra）。导航的确很好用，和手机高德数据同步的。音乐也好使，qq音乐用语音控制随点随听，不过一年要将近500块的费用。玻璃4S送的威固，其他常规的都是送的，没准备贴车衣，感觉没啥必要，两三年就换的，而且基本停车都是在地下车库，感觉车衣必要性不大。另外R档后视镜有时会自动下翻有时又不会，没搞明白啥原因。暂时这么多吧！

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

3.3分“良好”

车子动力还行！缺点是 导航太差劲了！360全景影像差评 一点都跟不上国产360！

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.7分“优秀”

性价比低，有些配置都没有，语音识别功能愚笨，别的都挺好，奔驰的标也值钱，乘坐舒适性上绝对没毛病，动力的话我感觉可以了，不喜欢提速快，稳稳当当的享受驾驶乐趣就OK了 【空间表现】 空间特别大，五米车长，当然开起来也比较不方便，停车费劲吧 【舒适性】 奔驰的乘坐舒适性没得挑，尤其是后排，我作为司机也体验不到 【最不满意】 相对比同级别的车有些贵，估计奔驰的标值钱。油耗也高，速度起不来的话得12个油，高速还好，7.2，中规中矩吧，车都买上了，别在乎油耗了，毕竟油价挺高 【驾驶感受】 人们说开宝马坐奔驰。我觉得一样吧，也开过宝马，可能我体验不出来，驾驶起来也得心应手。 【最满意】 颜值比较高，走哪都是回头率，再就是品牌知名度高 【亮点配置】 几乎没有吧，国产配置都碾压奔驰豪华的配置 【动力表现】 动力够用，我觉得挺好，2.0的排量足够了，高速都是120的速度，啥车也一样，选择奔驰为的就是舒适，选择动力的话，估计大家肯定就买其他款了吧，我比较佛系开车，享受沿途风景，感受驾驶乐趣。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.1分“优秀”

落地53不到，E300l豪华三改 生产日期是6月23，提车是9月21，三个月不到，这个有讲究吗？ 因为年底结婚着急要提车。 （满意） 不用多说肯定是外观！本来中意的是银色立标，奈何需要等很久，只有跟随大众买黑色，不得不说，黑色更加沉稳大气！气场十足，特别好看。还是内饰！内饰幸好不是全部棕色内饰，提车前还担心，感觉网上各位的一色棕色内饰好丑！木饰板是灰色是我最满意的地方！ （驾驶舒适性） 视野很不错！后视镜感觉偏小，其次就是座椅舒适性感觉差一点，高速开了一个小时腰部支撑顶了我腰疼，不知道是不是腰托没设置好，待研究！ （加速） 设置到“运动+”提速完全够用，开上大奔已经完全没有超车的欲望，之前开的是1.5自吸，但是还是感觉奔驰油门前期响应感觉一般般，2.0t中后期动力输出很充足线性，提速真的需要深踩油门，开习惯东营宝马，这个加速还是很满意的 （不满意） 挂到p档整车怠速停止（自动启停）然后再切换d档整个车会一震！这个是不是要关闭这个功能！？ 50w的车没有通风，座椅没有按摩，很不满意，甚至盲点辅助这个功能也没有！！！简配太严重了！ 提车加1.6w装潢，包括杂七杂八水杯皮带，车衣，行车记录仪，全车脚垫，后备箱垫。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

奔驰E级 外观、内饰、乘坐空间都很棒。就是铝换全车钢感觉很不地道·无形当中强奸了几百斤 底盘质感舒适。氛围灯漂亮。柏林之声一定要开环绕模式。 这款车搭载着2.0T高功率的发动机258匹的马力，加速换挡平顺，赋予你一定的推背感，在正常行驶下绰绰有余。也能保证一定的激烈驾驶，当然了，开车安全第一。反正中国人还做韭菜的。有这种需求的是可以入手。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.1分“优秀”

驾驶感受，高速居多，座椅比较硬，长途比较累，静音效果一般，不是夹胶玻璃，胎噪大，不为了这个标，同类品牌辅助驾驶，通风，真皮座椅，抬显都有了，自己外面加车衣，发光出风口，仪表盘氛围灯更换，车门发光音响盖，动力输出很足，方向感觉比较重，低速顿挫偶尔感觉出来，大部分高速，比较省油

点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 4MATIC 轿车

4.8分“优秀”

、奔驰e260这款车型它的口碑确实不是太好,普遍反映该车的内饰异味比较大,起步比较肉，悬架减震偏硬，经过坑洼路面比较颠簸，还有就是轮胎噪音特别大。。 2、题主指的是动力方面吗？这台2.0t的发动机在实际使用过程中的表现其实还是很不错的，并且就内饰高级感和乘空间、舒适性来说，E260完全不输五系。。 3、奔驰E260属于中大型豪华轿车，这个车子当然不会很差的啊，该车搭载的是1.5T的发动机，使用的汽油 48V轻混动系统，油耗相对很经济的。。 4、奔驰E260肯定不会差的，作为豪华车有着价格优势，要比宝马，奥迪同类产品便宜，其次在配置和舒适方面领先于宝马和奥迪，有着领先的四缸CGI发动机，排量小，动力足，还有独特的自适应悬挂底盘，稳定防震动性好。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

4.4分“优秀”

时空银+游艇蓝YYDS，开了两个月了内饰也没有那么容易脏，动力其实还不错，上下班开一下也没什么激烈驾驶的场景，缺点就是260的配置真心低，方向盘调节、头枕、腿托、后备箱全手动，没有座椅加热，音质还不如原来的迈腾…哈哈哈

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

3.79分“良好”

买这个车除了对内饰满意，剩下的只是对奔驰品牌智商充值了。 先说优点 优点：动力强，内饰豪华，后排空间挺大的，带座椅记忆调节，方向盘支持身高自动调节，其他优点实在想不起来了。 缺点：落地近60万的车，连个L2辅助驾驶功能都没有，车联网都需要每年交费，无线carplay也没有，9AT变速箱激烈驾驶非常顿挫，过减速带非常颠簸，还不是防爆胎。 总结：中规中矩，想买这个车的人，要考虑清楚你要的功能可能都没有，推荐岁数大的人买，毕竟不需要太多高科技，年轻人同级别可选五系，毕竟变速箱一流，驾驶感受也比E舒服，同时车机支持无线Carplay，这个功能很实用，A6L也不错总觉得内饰不好看，就没有下手的，实际根据我个人审美还是A6L外观好看。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

4.5分“优秀”

舒适性好，座椅舒适，配置比预期强，本以为没有上300豪华会后悔，结果觉得完全够用。动力方面城市道路完全够用，开s+有推背感和声浪补偿，油门灵敏，转向有一点虚位，但整体感受不错。总体来说不考虑飙车赛道的话，我认为是这个价位的最优选择。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 时尚型 轿车

4.5分“优秀”

头部空间没想象的大，可能因为我184吧。但后排空间很大，不过后排座椅没想象中舒适。毕竟只是e级。 内饰没啥说的，挺好。 目前驾驶都是C模式，还没上运动，运动加强模式。动力蛮不错，比260好太多了。当时原车先看的260再去的A6 45 动力感受差了些意思，赶紧回来试驾300，立马就决定了。奥迪的驾驶感受明显比奔驰好，只是那个三连屏空调调节的那个把我隔应不行不行，以及档把和座椅又比较老气，没办法，放弃了。 新车味真够重的，天气又热，每次进去都够受的。 本地4儿子就是不给我多少优惠，后来有朋友的朋友的朋友的朋友在南京4儿子店。打着那个大佬的名义一询价，直接给我一步到位。裸车优惠4.8，装潢8千还包含两年延保，上牌888。 这里补充一下，我之前联系的南京和无锡两个店，跟我说车价现金优惠4-4.5只需1万装潢其他按照实际可全款可贷款一样政策。我他妈找好朋友就准备订票去了，跟我说全款给不了。跟我说车轱辘话，什么奔驰的政策是全款贷款一样，一方面又说我这情况卖不了这个价格。 后来4儿子店朋友给我解释了一下南京这边有考核，基本十辆还是二十辆卖一个全款，对他们的某种考核率才合适。想想这个全款的车卖给你e级车主，还是留给迈巴赫或者amg车主呢？后来做了10万贷款，三年年息三点多。这些给大家参考一下吧。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.9分“良好”

【空间表现】 很好 【舒适性】 很好 【最不满意】 低档顿挫，减配座椅记忆 【驾驶感受】 动力浑厚，低速表现一般，低档有顿挫 【乘坐体验】 晃来晃去

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车

3.86分“良好”

【最满意】奔驰E级的前脸是家族式的星空状进气格栅，搭配设计有大标的进几何多光束LED前大灯，看起来很有运动感。奔驰E级的尾部设计则相对复杂，尾灯的尺寸较大，同时还通过一根横向镀铬装饰条进行连接，后包围上也设计了一根横向镀铬装饰条进行呼应，尾部看起来很有辨识度。 奔驰的内部一向以奢华著称，奔驰 E型自然是也也继承了家族的奢华，经典的双连屏设计，科技感满满，中控面板采用了木纹装饰板所覆盖，质感很在线。 【乘坐体验】奔驰E级轿车车身尺寸长宽高为5078/1860/1480mm，轴距3079mm，妥妥的C级豪华车的尺寸，这样的尺寸也带来了较好的驾乘空间。玩车弟坐在后排，腿部空间还有三拳左右，后排的座椅设计较大，不过中间的过道有一点凸起，中间位置的乘客会有一点影响。 【驾驶感受】奔驰E级搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为145kW，最大扭矩为320N·m。与之匹配的是9速自动变速箱，部分车型使用4MATIC四驱系统。动力表现很充足，2.0T的功率完全可以满足日常的超车的需求。它的底盘的悬架偏软，打开运动模式的感受会好很多，操控也比较灵活。 综合来看，奔驰E级这款车在外观、内饰方面都很有实力，再加上奔驰品牌的加持，让它有着不小的竞争力。