点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.5分“优秀”

外观这种东西仁者见仁的，喜欢的喜欢的要死，不喜欢的上手了慢慢的也会习惯。个人觉得很好看，特别是日行灯可以搞个恶魔之眼。 内饰：其实我是喜欢这个内饰加大天窗，不让我可能也不会考虑领克了。 配置：配置在这个价位可以说很ok了，该有的都有，就两驱的没有雷达刚开始很介意，但有360 感觉也没啥了，慢慢的都觉得无所谓了，不影响操作！ 空间：空间个人觉得还行，177-82kg 空间还是可以的，没有说的那么小，就操控台可以改一下，东西不够放，略小。 操控：suv确实和小车比操控比不过，但是视野什么的真的好，操控也不差，新手上路也是很ok，很好开，比我爹的crv不知道强了多少。 动力：两驱T4发动机加爱心8AT 很平顺，顿挫32码左右还是挺明显的，但不影响，感觉加速分三个档，三十一档在提速60左右一档继续提速。但是在运动模式下。这些都不存在，就是快，推背感杠杠的！ 舒适：悬挂还是偏硬，路面感很容易感知，不知道别的车怎么样，偏抖的路，路感很重，喜欢这种开车有路感，压到个啥的都能清楚知道，像是在开车的 会很喜欢。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.4分“优秀”

【购车经历】 提车一个月了，上过高速、一起看过烟花。坐标沈阳，不是第一个提车，但是这黑配哑光的车衣，也算是绝无仅有了吧，没办法，就爱黑武士的神秘感。 【外观】 女孩子的第一辆车，在配置达到中等水平基础上，颜值就是上帝，虽然外观褒贬不一，我愿称之为臭豆腐、榴莲一般的存在，不喜欢的人接受不了，喜欢的人稀罕到不行，小蛤蟆不帅吗？不酷吗？下手之前看了好多车xt4、冒险家等等等等，最后在01油款和xc40间纠结，赶巧发布了emf。因为位于沈阳，老家在黑龙江，每年五一、十一、春节需要跑长途，果断油混，总怕插混服务区充电费劲。对了，之前老爸老妈最钟意crv、rav4，这是唯一款满足老爸对配置的要求，满足老妈对总车款的要求，又满足我对品牌、外观、动力、内饰等等的需求的车型。因为女新手，驾驶体验上因为没有对比，不好瞎说不过选装的雷达、360影像，简直太赞了。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.1分“优秀”

作为01年的第一辆车🥰 辛苦圈主（星巴克在逃星选美式）帮忙推荐 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 【空间表现】 我作为第一辆车我感觉挺够用了，再大点我害怕开出去剐蹭，我目前也没什么东西要放，就平常上上班用 【外观】 这个emf的灰色是真好看，感觉颜色更深一点，不过也感觉很容易显脏，刚刚擦完车没两天就又看起来灰蒙蒙的，不过还处于新车期，估计再过几个礼拜这个新鲜劲过了就直接摆烂了🤣 【舒适性】 买领克01之前，一直有人说座椅偏硬，可能是我没有做过特别软的座椅，我这个我感觉还好，我问我妈她也没觉得硬，然后我新车买来跑过一次高速，驾驶位左边确实有一点风噪，但是音乐开启来之后几乎可以忽略不计，个人对这个隔音我还是很满意的毕竟之前家里坐的都是我爹的五菱宏光 【提车价格】 我选的是23年的01emf pm 灰色 选了加装包 然后跟4s店谈好落地价是20.4w 厂家优惠有4k 杭牌补贴是1k 中秋节的活动是2k 还有个抖音购车券是3k 再跟4s店争取了2k的优惠 【驾驶感受】 个人觉得滤震效果是真的挺好的，开起来也很平稳 【油耗】 这个油耗可能是我还没有熟悉这个车，短途的话在8个油耗，跑远一点就5个油耗

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.7分“良好”

【购车经历】 提01完全是意料之外的事情。 我虽然自己买车比较晚，25才提第一辆车，但因为喜欢车自己了解比较多，亲戚朋友的车，加上大学时候经常租车出去玩，所以开过的车很多，主流的不主流的，轿车SUV 国产合资，以及手动面包车，都开过，所以也算比较懂车。 开过那么多自己其实还是喜欢轿车，一直以来看车也都是看的速腾君威天籁迈腾这些，结果因为急着提车，疫情去不了西安，本地这些车又都贵的离谱，最后看车也看累了，阴差阳错试驾了下01，底盘给我很大惊喜，其他方面有不足但能接受最后也就本地提了它，混动三缸不考虑，新款不喜欢贯穿尾灯，其他地方差别不大，加上老款毕竟便宜，就拿了老款。 【外观】 外观还比较满意，最喜欢屁股，其他地方普普通通吧，我对外观的要求就是可以达不到好看，但至少不能丑，毕竟车是天天要开的，穷人一辈子也换不了几辆车，买个丑的车天天看着不顺眼那也太难过了。 【空间表现】 对我来说足够，个人170 60公斤，家里除了我爸180其他人都不高，所以后排这些纵向以及头部空间我都觉得足够用了。 不太满意的一点就是整个吉利系都喜欢把中控弄的很宽，很挤占腿部空间，加上整体内饰包括座椅都比较臃肿，横向空间不太好，车身宽度也算可以了但实际内部很一般，扶手箱跟A级车一个水平，前排两个人会碰胳膊。 这东西每个人情况不同么有参考性。 【舒适性】 日常使用没问题，个人对舒适性要求不高，别太拉就行，不过配置也挺高，（车机没Carplay差评，车里对我来说只有有这个，其他都无所谓）一般人我觉的应该都能满足。 低速隔音给好评，很优秀（高速隔音真的很垃圾，虽然速度上去都不太行，但自我感觉跟日系车半斤八两，也可能低速太优秀了，致使落差太大）。 【最不满意】 座椅 座椅 还是座椅，说实话提车半个多月了，至今我仍然没找到个舒服的位置，开车时间超过半个小时就腰疼，基础位置太高，腰托调节范围太小，我开别的车包括其他牌子的SUV都能很容易找到合适的位置，只有它试了无数次不行，最后妥协了，随便坐吧。 另外变速箱，真的顿挫，我是要求低毕竟手动挡也开了那么久，需求就是市区能省个右手就行，但有一说一，问题确确实实存在，很明显，还没我手动挡开的平顺，变速箱有点蠢，甚至还不如大众干式双离合，至少我的车以及试驾车都是这样。这点大家自己抉择。 最后装配工艺不太好，我的后门两边缝隙差距很大，完了过去看看吧。 【提车价格】 急着提，加上去不了其他地方提，本地贷六万么置换么大客户落地下来十七万七，就送了脚垫和强生膜，毕竟出新款了我买老款目前的行情肯定偏贵，也认了看车看累了懒得再往后拖。 【驾驶感受】 我选择01主要原因是因为他的底盘素质，说实话试驾车底盘真的没一点问题，很有高级感，够硬够有韧劲，过弯很稳，但我的车不知道怎么回事，刚提车开回来那晚也挺满意，但最近越来越觉得底盘软，稍微快点过弯侧倾很大，不知道怎么回事。 其他和试驾车感受差不多，整体不错有高级感有韧劲，回弹干净利落。 变速箱就是顿挫，舒适模式油门起步动力足够，但还是因为变速箱，不跟脚，技术不好的开容易一冲一冲的，节能模式倒是平顺，但太肉，运动模式不太用，再没什么。 然后我买车最看重机械素质（备选有天籁只是因为便宜 我知道这车除了便宜没一点优点），所以这里提下高速稳定性，高级感，领克应该算国产机械素质天花板了吧，一直以来各个车评人包括38号，底盘评价也确实都不错，我本来不考虑国产也就是因为这点才考虑它，但至少我的车还是让我比较失望，侧倾大悬架软，整体范围内算不错的，但和别克比还是有差距，甚至七八年前的昂科威（这里顺带表扬一下别克，一直是我认为跑高速最牛逼的车，不管轿车SUV），国产车还是要加油啊！ 【油耗】 市区就不要看了，多高都有可能，13 14 15 16都有，我开车算温柔的了，脚法自认为也可以。 跑开就正常水平了，上班路上全程限速60，均速一般四十几，油耗开空调一般在七个左右，今天开到了有史以来最低，五个多，哈哈，感觉这个么有参考意义。 高速一百一二也差不多，七八个，一百五六就又比较高了，十个左右，反正不是个省油的车，看自己用车环境，如果比较好，就不太用担心，如果市区居多，建议还是考虑别的吧。 综合来说，是个不错的选择。还比较满意，就是最近抖音上疯狂传言年底要上国六B 15%的乙醇汽油，想想就难过，才刚买，就不能好好享受几年油车的快乐吗😫 还有今天去山里车漆被挂了好多划痕，不明显但很多，有一道从车头一直到后门，心都碎了，还在纠结修不修。 最后购车建议，想清自己的需求，用车环境，用车环境好不在意变速箱不在意空间注重驾驶感受完全可以入手，只有适合自己的车，没有完美的车。最后国产车任重而道远，希望厂商少点营销少点浮躁，能够沉下心来好好做产品，国人支持你们，你们也要对得起国人！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.79分“优秀”

#领克01全球版提车打卡 4月底提的车，最开始看的是领克03，主要看中了03的外观，但是到4s店实际了解后，感觉01和05的内饰更好看一点，当时好为难，喜欢03的外观，但是更中意01和05的内饰。最后还是比较价格吧，郑州这里03 2.0T优惠不多，比较了一下，01最低配算下来贵了2万，想想SUV更宽敞一点，外观虽然没有03骚气，但是还可以，最后买了01全球款。目前为止已差不多开了一个月了，人生第一辆车，让我评价动力操控，感觉自己没有发言权，自我感觉开着挺好的，都挺顺。配置方面，虽说是最低配，但是跟高配没差多少，少了前面驻车雷达等一两个配置，感觉挺划算。两驱版在城市够用了，动力也很充沛，不差钱的当然买4驱的，毕竟更全面一点。空间方面，网上说空间不行，我感觉还好啊，本人身高175，体重130斤，挺宽敞。内饰方面，很满意，简洁简单，不喜欢太复杂的，耀pro的拼色设计也很好看，看起来很干净，贵了4000块，也是很值的，只不过我不喜欢它车身上的拼色，所以没选。舒适型方面，目前为止，只发现主驾座椅的腰托不好用，不知道是不是我没调好，开车时间久了，难受，有空要去4s店看看。外观上，前面说的，更喜欢03的外观，01也不错，但是跟03比，更喜欢03一点。选择领克就是看中她的外观了，所以设计上，还是过关的。 除了前面穿插提到的缺点，再说一下别的不足（目前为止自己认为的）没有行车记录仪，需要自己买，我买了原厂的，三百块。副驾没有座椅通风，只配备了加热。无线充电，iPhone 12充电会很烫，别的手机不太了解，充的也很慢。别的再慢慢发觉吧。 总体来说，挺满意的，领克做的不错，国产之光。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

外观：属于仁者见仁智者见智，初看觉得丑，多看觉得耐看。现在在街上觉得领克辨识度很高。大嘴大眼蛤蟆造型。有种特殊的美。尤其是01的屁股尾灯我觉得是所有领克最好看的。能量晶体设计。前卫感十足。 内饰：在30w以内的suv我觉得属于最能打的，也就冒险家有的拼。虽然是低配，但是内饰该有都有，选车很大一部分就是因为内饰。 配置：不多说肯定是越级别的存在。估计也就长城的摩卡能跟叫板。但是不好的就是车机启动还是略慢。不能用Applecar 空间：对我来说够用，要不是有家庭02hb更爽一点。 操控：感觉油门有点虚位，方向盘有点轻。 动力：动力218p 随叫随到 基本秒杀一众路面家用车。 舒适性：主驾座位各项调节，座椅通风加热属于聊胜于无。加热略慢。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

外观： 有时候觉得很好看，有时候又觉得没那么好看，远处看有点显小，45°看最好看，我认为还是好看的。 内饰：豪华感，确实好看，非常满意。但在过坑娃路段时能听到中控轻微异响(可能是对外膈应太好了?)。还有就是太阳暴晒后，行车过程前几分钟一直能听到中控轻微异响，之后就没有了。总体来说还是比较满意的。 空间：本人175cm，对我来后排没问题，2驱后排几乎纯平挺好，前排主驾和副驾靠近中控位置有点挡脚不舒服，有待优化。前排储物确实小，扶手箱也小，带优化，后备箱台面偏高，不过两层设计给好评，下面层放洗车工具挺好也隐蔽。 操控：总体给好评，动力很足，超车有信心，起步地板油能烧胎。低速堵车8at还是有点点顿挫。林航辅助只能说中等水平，插车有时候无法及时识别，前车缓慢滑行也没能及时识别跟着滑行(识别距离已设置到最远)，非要近了刹车减速，然后又加速，有点顿，也费油。还有领航辅助开启时(我一般高速路才开启)，车道居中有点偏油，偶尔无法识别车道，弯道有点湾就无法自己打足够的方向。还有就是手已经握着方向盘经常出现没有检测到而退出林航辅助。 舒适性：总体中等偏上，感觉腰部调节不是很好用，怎么调节都不舒服，还有右手怎么都不好放在扶手箱上，开车时长时间右手悬空，难受。 最后，总体好评，领克01还是不错的，我买的黑色，好看，但不耐脏，接下来上帅照?

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

2.5分“一般”

还行，就是太短了，车长再增加20cm左右绝对完美，车身线条更加协调，优点是外观稳重大气，内饰豪华做工精细用料考究，空间比较宽敞，配置也非常的丰富，动力非常强劲，换挡平顺，底盘扎实有韧性，隔音效果也不错，车内的音响非常的棒。 缺点这款车子的轮胎是固特异的，比较挑路面，在粗糙的路面上胎噪比较大，在平整的路面上胎噪会小很多，不明白干嘛不用马牌静音轮胎呢，后排中间位置坐人会很不舒服，虽然地板是平的，但是后面靠背的中央扶手硬邦邦的，比较难受，后排出风口也比较先后突出，对中间的乘坐人还是很影响的。当时选车就是被外观所吸引，分体式日间行车灯很有个性，车头有点保时捷的味道，灰色和蓝色的拼色看上去也比较个性时尚，车身线条非常的流畅圆润，前脸的辨识度也很高，看上去,真是很不错。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

领克01的外观可是大有说头了，分层式的前脸，酷似法拉利的上层大灯，美式肌肉车一样的前格栅，这些元素居然能聚在一起……这种前卫的设计肯定有人接受不了，是帅是丑，我一个人说了不算，可以肯定的是看上去绝对不不俗气。我们暂且尊重一下设计师吧，兴许等领克出了几款车之后，再回头看，这个家族前脸会是个经典设计。领克01是领克品牌的第一款车，它长4米5多，宽1米8多，车身是标准的紧凑型SUV大小，没有采用我们常见的“以大取胜”，走的是精致、紧凑的路数。前卫的外观配合偏常规的车身尺寸，这是非常自信的表现，从个人情感来说，我很欣赏这种做法。中国品牌在车内用料上的进步非常快，看着不起眼的车，内饰基本就都是软质的了，再稍微像点样点的，真皮、缝线都能找到。习惯了这些再看领克01，也只能说没惊喜了，它的中控台和车门的上半部都是搪塑工艺的软材质，白色区域则是类似织物面料配以软质填充，这比起那些动不动就真皮+缝线的车来没优势，不过氛围倒是真好，整洁、素雅，很文艺的感觉。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.3分“优秀”

1、玩外仁者见仁 智者见智，黑色确实帅，但也是最不耐脏的的颜色。，只有在洗完后帅一小会。 2、目前已经开了2900公里，网上说的异响什么的目前没有遇到，速度上来了胎噪有点，可能是轮胎的原因。不过前排双层隔音玻璃，也起了很大作用。 3、动力就不用说了，只要给油门，动力是不会缺的。 4、内饰是真香，座椅包裹性还可以，只是颈处支撑差一点，也因人而异吧，我是买了个颈枕，完美解决。 5、空间只能说够用吧，不大不小。毕竟只是个紧凑级，满足日常生活需求。 6、燃油经济性一般吧，刚提车15的油给我吓一跳，过1000公里后慢慢到10左右，高速在7-8。只是加95的油，伤不起。但是动力表现很好，也算是有所弥补。 总得来说，车是好车，也有美中不足的地方。人无完人，车无完车，这辆车优点是大于缺点的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.86分“良好”

1，为什么选择领克01？ 领克01在同价位车型当中是极具性价比的车型，品牌拥有热衷的粉丝群体，经过几年时间的经营也有了一定的品牌号召力，可作为上乘的国产品牌选择。 2，外观 领克的外观设计并不大气，属于小众车型，走的是潮流年轻运动系列，个人认为喜欢大气中庸的外形的就无需考虑这个品牌了。 3，性能 2.0 t+8 at的变速箱，动力响应可谓十分积极，一脚油门推背感十足，高速超车更是信手拈来，在一个最大的改变相比老款，整套车机系统都进行了升级，流畅度非常高，主被动安全配置也十分丰富，基本上主流的，该有的都有了，平均油耗也控制的比较合理，基本在8到9个油，纯高速的话，还能再低一些。 4，不满之处 前面所说的都是改款后的优点，接下来谈谈对这辆车的不满之处，首先在价格差不多的情况下，相比领克05，全新01的配置要缩水了不少，最让人愤怒的是缩水了抬头显示HUD，虽说后面增加了选装包，但是由于种种原因，让很多车友至今还提不到车，厂家这点真的是做的太业余了，另外是悬架方面，舒适性欠缺，比较偏硬，也可能是厂家为了追求一定的运动感故意调校的，另外还有一个比较普遍的缺点就是车内异响，滋滋的响声如果在安静的环境下，完全不开音乐会，让人很烦恼 5，建议 希望厂家多听一下热衷粉丝的心声，做好实地调研，不要再做草率的决定，最后祝领克品牌越做越好，我们用车越来越愉悦，安全出行，快乐驾车！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

外观见仁见智，反正我觉得很个性，很对年轻人胃口！ 内饰没得挑剔，比同级别合资车好得多。 空间稍微有点小，尤其是储物空间不够，乘坐还好，但这个还是看需求吧，比如我多数时候是两个人或者一个人坐，够用了，等婚后有孩子了再换09吧哈哈哈。 动力嗷嗷叫，座标南方，两驱的感觉都够了，高速超车时提速很快，超车没太大压力。 静止时隔音很好，再加上十个音响，听歌美滋滋。开起来由于轮胎的关系还是有点胎噪的，高速的话感觉都差不多。 目前跑了两百多公里，大部分是高速，表显11个油，一直在降，这个动力加上又是新车新手，可以接受吧。 落地19.4，首保外又要了两次保养，送了个行车记录仪，送的kdx膜没有贴。销售服务很贴心，看看售后能不能保持吧哈哈哈。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.1分“优秀”

外观很年轻运动，很有自己的风格，也很有辩识性 内饰质感很棒，车内基本没有什么异味 配置基本上属于合资车30w的级别，车身钢板很厚，至少对比于某W算是结实 后排空间只能说刚好够用，今天车内3人，主驾178 副驾183 后排175刚刚捉襟见肘 后备箱空间比较规整，还没怎么填过大件行李。 前排储物空间是真的不太够，没有新款03中控的储物空间布置巧妙 燕飞利仕的音响挺灵的 360也没有卡过 车机也非常跟手 驾驶感受：感觉底盘略微软些 标准模式下起步纯电动力响应比较跟脚 经济模式下起步动力略微迟缓 40码左右发动机介入的时候会感觉比较吵，略微抖动，可能就是三缸机的原罪了，希望后续系统升级电脑能够调节下。 目前开了400公里，综合油耗大概6.4 短途一次最低开到过4.5，目前还没开过高速，希望2000公里或者拉几次高速后油耗能跌出6感觉才是正常的油耗。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.14分“优秀”

【外观】 01外观，见仁见智，本人提的黑色，感觉很帅，个人比较喜欢。 【空间表现】 后排座椅位置不算大，但也不太小，够用，后备箱不大不小，够用，中规中矩。 【舒适性】 驾驶感受非常满足，油门响应，加速，变相调教都很好；不好的地方，隔音不太好，胎噪，风噪较大。 【油耗】 市区油耗11-13 城市快速路8-9 郊区，高速7-8 综合油耗8.5-9.5 【最满意】 与同价位合资车相比，配置简直不要太香； 驾驶感受，suv可以获得普通轿车的驾驶感受，满意。 【舒适性】 主驾座椅通风，风量太小； 车机更新太慢，高德地图版本过低迟迟不更新，OTA升级基本上是个骗局，刚启动时反应慢，卡顿，人机交互体验一般，语音识别速度慢。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.14分“优秀”

油耗：目前800km+，经常市区行驶，油耗12，再过一段时间应该会降一点吧。 动力：车辆动力配置方面，在同级别的合资车中应该是顶尖了，变向加速反应都是很迅速的，高速路上速度100+的时候继续给油依然提供更强动力输出，你说香不香，而且这还是没有切换到运动模式的情况下。还有各种辅助驾驶功能，真香。特别是领航辅助，真好用。 外观：外观的话，我个人觉得是越看越好看了。 车机：车机系统的话，流畅度还行，就是那个启动自动播放音乐功能确实恼火。可安装的APP还不是很多，也够用了。 内饰：这方面其实我觉得豪华程度一般吧，当然比日系车好很多。 空间：前排储物空间如大家所说，比较匮乏，行驶证还只能放在副驾驶侧，主驾驶侧再有一个小盒子就更好了。主副驾驶座椅后背没有挂钩，可以去网上买一对挂绳，平时的包包可以挂在上面。后排以及后备箱，对一般家庭出行完全够用。后备箱底板下还有一层狭小的空间也可以放一些比如车载吸尘器之类的东西。 空调：这个得吐槽一下，主副驾驶没有脚下空调，大夏天的，腿脚大汗淋漓不舒服。 另外那个挡风玻璃隔热效果一般，虽然开着空调，大夏天的方向盘上半部分被烤的烫手。