领克01配置鸡肋值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

我的老车子已经12年了，所以决定换一辆车 代步，平时接触汽车的时候很少，从2021年我就开始着手准备了，在各大网站上看测评看大家的评价看中保研的安全测试，后来还专程去了好几次车展，希望多对比 一些车辆后，入手一款心仪的汽车，在车展上，我按照我的需求对比了多款车型 ，备选的车辆有：阿特兹，蒙迪欧，迈锐宝，君越，凯美瑞等，最终还是选择了领 克01，虽然我更爱自吸发动机，但是其它方面领克01更符合我的需求。 购车后，领克在售后方面带给我的惊喜真的不少，不像网上说的只要你提了车销售就不鸟你了，领克的销售在你提车后也是有问必答，有问题也很积极的帮你解决，再一个就是领克的车友的互动体验感真是不错，大家基本都是兴趣相同的年轻人，在一起有聊不完的话题，因为是新车主，有很多功能用不太明白，老车主们都会很热情的出来讲解，“有问题，找车友”这句话真不是吹的。 价格方面:我购买的是领克01型Pro，裸车价格是17.98万，落地价格是19万，其实说起买车我就是个小白，在网上做了很多的攻略，其实到最后也只能是自己多跑多看多比较，谁价格便宜就选谁，当时南通俩家领克的销售都沟通过，当时的价格还是挺满意的，唯一不足的就是最后提了个出厂4个月的车，也没啥东西送，再一个就是大家都没能逃掉的购置税减半政策，这个也是大家都想不到的了，三个月就便宜了1W多，本来也是计划六七月份提车，但是老车子真是开吐了，所以计划提前了三个月，说多了都是心疼只能安慰自己早买早享受了。 成本方面:目前来说，我还没有啥用车成本，但是想都不用想肯定是比我老车高很多的，加上在网上看的资料比较多，领克的零整比还是挺高的，但是用料也是很不错的，你总不能又要马儿跑又让马儿不吃草吧。 领克01是1万公里或1年就要保养一次，首次保养是免费。（对于大家说领克保养贵，其实我觉得不然，其它车基本都是5000公里就需要保养了而领克是1W公里保养，划下来其实是差不多的） 领克的保值率还是比较高的，现在厂家针对领克原车主还增加了置换和官方回收 的服务，基本上可以达到最高7折价格。 油耗方面:领克01在加油这块是大雨等于95号油，我每个月基本要加俩箱油，每次400元左右，平时主要加中石化的95，油箱大小是54升，平时市区的油耗肯定是要上10了，跑高速能降低到8左右（对于那些高速6个油的不是太能理解），领克01最省油的路况就是在高架桥上开80码，基本可以保持6个油左右。 缺点:领克01让我比较后悔的地方就是后备箱比较小，尤其是家人远行的时候，感受特别明显，后备箱总是装的满满当当，总是见缝插针的塞进去。 我的领克01总会莫名其妙的在车内出现异响，虽然不是很明显，对于听不得一点异响的人来说，应该是很头疼的事。（异响这个东西都是看脸，还好只是时不时有） 领克01的座椅通风我是实在感觉不到啊，风力大一点就好了。（空调也是同理，对比老车开一档风都冷得受不了，领克01我得开5档风才行） 再一个就是空调制冷问题，我都是开16.5℃最高风却没什么凉意，老车子可是一档风都要凉得顶不住了（和车友讨论后可能是制冷液有问题，不过一个三个月的新车制冷液有问题的话，怕也是太不严谨了） 在驾驶方面:领克01辅助驾驶中的车道保持对新手来说很友好，但是对老司机来说，真的是有点烦，这个和自动启停差不多吧，爱的爱死，烦的烦死，还关了经常自动又打开，真的让人头大！不过领克01的360的全景影像，确实还是比较清晰的，而且距离控制得也比较精确。这让对于新手头痛倒车入库，就能很轻松的掌握了！ 领克01的车机也不没有网上说的那么卡得离谱（可能我没用过太顺畅的车机）但是这个自动播放音乐，且音量无论你停车后多高多矮，再一次开车后音乐音量又变成默认高低了，就很让人烦！ 乘坐感受方面:领克01的内饰和外观争议很大不同，大家几乎是一致好评的，作为一辆新车，几乎没有异味，在其他品牌的车型里，还是很少见的。车的动态静谧性也是非常高的。在其他品牌的车型里，还是很少见的。 总结一下，01作为家用车还是非常不错的，随便被自己家星越L卷得半死不活了！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.64分“优秀”

【最满意】领克不至于车！ 1:最满意的就是配置丰富啦，主驾驶通风加热，记忆座椅，全景倒车摄像头，L2的自动驾驶！主动刹车，后尾门还能自动开关，全车车窗一键升起降落等等！ 2:其次就是颜值高啊，撞色搭配外观我非常喜欢。 3:内饰颜值高，运动座椅，可调节颜色氛围灯，中控超大屏幕，仪表盘还是全液晶的，可以显示地图等！ 4:主驾驶位可以一键控制后尾箱开和关，完全不需要下车，非常方便！ 5:底盘够高，很多地方都可以走，完全不用担心摩擦底盘。 6:后视镜挂倒车档下翻可以自行调节，新手非常有必要，但对于我这种老司机来说反而有点碍事，可以自行调节就非常好。 7:按住钥匙锁车键可以一键关窗，再也不用担心忘记关窗啦。（而且领克APP可以查看是否关窗） 9:无钥匙进入需要感应到钥匙在附近，短按可以锁车，长按可以锁车+关窗。（反之则可以解锁+开窗） 10:语音可以控制天窗，非常方便，行驶中不需要自己手动打开！ 11:领克APP有各种积分活动可以参与，有许多礼品可以拿。 12:拥有一定积分后还可以去商城兑换货物，10Co币=1元。 13:开高速需要在路线清楚的情况下才能自动辅助驾驶，假如地面路线混乱或者很模糊的情况下是没有办法识别从而判断。 14:后车镜有检测后车标识，变道时非常实用，有时视野盲区是看不见的（或者偶尔看花眼也是有可能的），但可以检测到从而提示你，这个是非常关键的，作为老司机的我都经常被它所拯救。 15:空调可以左右分体调整温度。 16:有时前车窗起雾并不是因为你没开除雾，反而是因为你开了除雾，（特别是夏天）开雨刮刮一下就好了。除雾就相当于空调的一个出风口，夏天一般开冷气，冷气碰到车外的热气，就形成了水蒸气，是在外面的。关掉除雾后打开雨刮刮一下就好啦！ 17:音响不亏是名牌音响，音质非常好，而且还是环绕声，十个音响全车覆盖。 18:车辆开启行车记录，需要先在车机上打开行车记录，再在手机APP上打开后并可以开始记录！ 19:主驾驶位头部有一个眼镜放置盒，可以用来放墨镜🕶️，非常实用！ 20:钥匙后尾箱按钮长按可以控制后尾箱开和关。 21:手机APP远程启动后车子主要是开启了通风模式，风量默认最大，所以散热非常快，而且在车外能听到里面有“呼呼呼”的声音。 22:车衣罩可以放在后尾箱的底部，放备胎的位置，摊开的话可以完全放平，完全不会占用后备箱空间。 23:自动雨刮开关是可以调节感应灵敏度的，灵敏度越大，雨刮越频繁，灵敏度越小雨刮越迟钝。（看个人需求调节） 【最不满意】 1:最不满意的就是无线充电，没软用，充电还没用的快，而且还导致手机发烫，完全不指望。 2:其次就是副座没有座椅通风，这……区别对待啊，一般副座都是做比较亲近的人或者长辈，肯定也是希望能有一个座椅通风比较好的。 3:再其次就是领克的电瓶有待提高，用不了两三年就坏了。 4:还有就是远程启动有点摆设，不能钥匙直接启动，需要打开手机，再打开APP，再点击启动，过程过于繁琐（还需要依靠网络，地下车库基本没信号的），而且对于手机不好的用户很不友好，打开APP等半天！网络不好也不行。 5:机械钥匙非常不好使用，需要打开门把手再插入钥匙进行扭动，个人觉得不太好扭！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

【外观】 买的黑武士，不是纯黑，五彩斑斓的黑帅气十足，最喜欢他的分体式大灯，突出的线条帅气感十足，大蛤蟆嘴我妈说欣赏不来，但是由于我是从上大学的时候开始关注领克，现在研究生毕业买车看多了，习惯了，觉得别有一番小众的滋味哈哈。 【空间表现】 跟我对象两个人用车，没有其他空间储物要求，现在空间完完全全够用，我们家最高身高175左右，平时带个父母也非常能够满足，完全不用担心。 【油耗】 作为一个不折不扣的本本族，大二就已经拿到了驾照，但是多年不开车，驾照都已经过期重新换过需要找陪练重新学习驾驶技能的新手司机来说，刚刚跑了一百公里，平均车速27，平均油耗16.3，没开过别的车，但是应该算比较高了吧？不过应该跟我开的慢有关系，最近油价也比较高，裤袋空空，相信过了磨合期，日后油耗一定可以慢慢降下来。不过我看到app里居然有人开到百公里5L的油耗，想问你们真的是扛着车跑的嘛，如果不是能不能教教我怎么把油耗降下来哈哈，多谢多谢！ 【驾驶感受】 不太懂车，女生完全被外观内饰吸引，但是方向盘真的很轻盈，过红绿灯轻点油门就能窜出去，虽然是新手，但是超车也能够信心满满。 【舒适性】 我觉得一体式座椅挺软挺舒服的，高配的翻毛皮座椅更加高级，但是为金钱折腰，买了现在的配置，也很满意，腰托四向调节能够提供一定的支撑性，我这个经常腰痛的人开车期间也没有感到过腰部不适。用料环保，新车开回来一点异味都没有，我很满意。 【最不满意】 油耗偏高。新车还没有保养，但是据说保养也挺贵的。车机功能较少，自动启停每次都要手动关闭真的好气呦。 【购车经历】 大学就关注了这个小众运动的品牌，跟我的气质非常符合哈哈哈。其实一开始看的是03黑色，后来因为考虑家用还是选择了SUV。觉得女生开大车比较帅气。期间也动摇过，考虑了思域，马三，但是内饰都没有领克好看，力排众议还是选了他，非常喜欢，不后悔！购车了加装了Papago的行车记录仪，记录挺清晰的，还完全隐形，618抢的半价不带安装，我一个手无缚鸡之力的弱女子(并不是)撬了三天终于把领克后视镜后面的板板撬下来安装上去了，梆硬！不得不说领克质量真好，连这种小小配件都不马虎，安装完行车记录仪我的手痛了两天！两天！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

坐标山东东营，先说价格，6月份购车，购置税减半，没有大客户补贴，没有置换补贴，裸车价169300，7491.15，保险4635.74，上牌费120，总价181546.89 提车3天，提车时好像是17公里，目前跑了900多公里，动力没的说，自适应巡航跑高速太轻松了，内饰很喜欢，隔音效果很好，运动座椅偏硬，长时间驾驶不是很舒服，配个靠垫应该会好很多，无线充电挺鸡肋的，一是慢，二是会导致手机发烫，后备箱感觉略小

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.43分“良好”

坐标银川，本人第一辆车，今年年初考的驾照，之前基本没碰过车。 喜欢领克的内饰外观还有配置，比较适合年轻人。原本想提比亚迪宋plus-dmi，空间大，静谧隔音还省油，就是内饰方向盘那块比较low，2月份开始等，期间甚至在南京订车，后来由于疫情作罢，奈何先后等了将近一年没等到车。 后来试驾了领克四驱版，操纵体验很好，配置也很高，就下决心定了。从付定金到交车等了一个月多一点。裸车价174800➕购置税15600左右➕保险7400➕金融服务费4000➕ GPS忘了多少钱总共204000左右。 目前开了有大概20天，期间跑了一趟高速，里程663，平均油耗11.4，平均车速18km/h，平时驾驶使用舒适模式，总感觉起步有点肉（了解的朋友帮忙解答下），刹车倒是蛮线性的，目前遇到的一些场合都能很快制动，然后就是360全车影像出现过两车打不开，目前经常出现打转向灯呼不出来的情况（了解的朋友帮忙解答下），另外要吐槽的就是车载收音机，每次打开车机自动启动真的很烦，还有领航辅助功能用起来很鸡肋，比自己开还累（别的车没开过没法对比），一直没来得及拍照片，今天就不放照片啦，改天补上。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.64分“优秀”

【最满意】领克01作为国产汽车品牌中最早定位中高端的SUV之一，让我最满意的地方是它方方面面都非常的均衡。说实话，在18-20万的价位区间里，以前我们可以买到的也就是像CR-V、RAV4荣放、奇骏等日系品牌的2.0L车型，但自从领克01的出现，由合资品牌所垄断的18-20万级SUV市场也是被打破。所以从产品力上来说，领克01的全面性以及创新性是让我最满意的地方。另外，领克01的外观我觉得挺好看的，虽然有一些人说它长得像保时捷，但真要把两台车放一起比，其实差别还是挺大的。再就是领克01的内饰设计确实不错，用料扎实、做工精湛，坐进车内你确实会有一种它是三四十万级SUV的感觉，所以不得不说，领克01的产品力还是挺强的。 【最不满意】没有完美的车，所以领克01让我不满意的地方也是有的。一是前排储物空间不太够，只有手套箱的空间比较能装，挡把前都只能放手机跟票据，常规的两个杯架，中央扶手箱的空间都太小，比原先我体验过的博瑞小多了。二是无线充电确实鸡肋，充电速度太慢，聊胜于无。三是车友说自动雨刷的逻辑确实不太好，自动模式下，灵敏性稍高点雨刷疯狂刮动，灵敏性低点呢，玻璃上的雨水感觉就来不及刮，我觉得哦，这个逻辑是有一些稍差劲的，如果能改进就更好了。 【动力】领克01搭载的是2.0T高低功率发动机，最大功率分别为218马力和254马力，传动则是匹配的8挡手自一体变速箱。从我试驾的低配2.0T车型来看，动力也是非常强劲，可以说是踩多少就有多少，平时上高速后超车什么的也非常轻松，足可见其不错的动力储备。变速箱的换挡逻辑也非常聪明，能够做到及时的升降挡，顿挫感也几乎察觉不到，在机械素质上确实比吉利本品牌的车型要强很多。至于操控的话，简单总结就是底盘扎实、高速稳定、方向盘很轻，回正力矩适中，对于绝大多数的普通消费者来说，领克01的操控性能算是很不错的了，因此值得大家去拥有。 【舒适性】领克01的座椅包裹性很强、填充物又非常的软，所以坐着很舒服。另外，它的人体工程学设计也不错，这点证明领克在研发01之时也花费了不少心思。配置上，即便是领克01的最低配，在前排座椅也还有加热、主驾驶还有通风，所以就这配置表现来看的话，合资SUV真的是完全不能比了。对了，领克01的空调也很给力，夏天非常冷、冬天又暖和的比较快，所以车内整体的舒适性体验我觉得都是很不错的，一点都不输同级别的合资品牌紧凑型SUV车型。 【油耗】领克01的油耗达到了我心里面的预期水平，我自己平时上下班来回大概在30公里左右，路况是市区和郊区各占一半。冬季油耗会略高一些，大约在8.5L-9L/100km，其实并不算高，这点开过车的人就知道。另外，油耗这东西，其实主要在于开车的人，只要提前预判路况，避免急加速和急刹车的情况，油耗一般也能够控制在9个以内。当然，喜欢激烈驾驶每天都需要靠开车来打鸡血的朋友们，可以飘过了。反正我开领克01的市区油耗是8-9个油，而高速则是7-7.5个油，这里也给想买这款车的朋友做一个小小的参考。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.79分“优秀”

1. 外观方面仁者见仁吧，个人感觉非常漂亮。 2. 内饰、配置、动力方面基本没啥挑剔的。 3.底盘扎实操控性值得称赞，相比同价位合资车略胜一筹。 4. 空间确实有点紧张，前排中央扶手有些宽，主驾和副驾位置腿部空间不够宽松。后排腿部空间略显不足。后备箱空间也还凑合，估计是为了第二排座椅放倒后的纯平效果吧，设计备胎与底板之间还有个夹层，造成后备箱底板有点高，对女士车主不算友好。 5.主驾座椅配备的腰部调节，真正用过会发现真的很鸡肋，调低了跟其他车没啥区别，调高了硬梆梆的，长途驾车根本起不到舒缓腰部疲劳的作用。 对了，还有油耗表现，不能一概而论，这跟个人驾驶习惯和驾驶水平有很大关系，8月18日提车，截止9月12日总里程5028km，表显油耗10.5 L/km。一万公里后应该会降不少。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

一、买车过程 2020年打算买车，关注了半年左右，因为本身对车辆配置有些要求，心理变化也是一开始只关注合资车后来发现要不然太贵，要不然啥也没有，所以慢慢的过渡到国产车，买领克纯粹是缘分，一开始只是无意间知道了这个牌子，并没有过多关注，看车的时候一开始就打算买三代H6或者大狗，当时看的也不错（其实就打算二选一了），结果巧的是出门对面就是领克，就顺便去看看，结果人贼多，销售都没时间搭理，那天就直接走了。等过两天带父母过来看的时候，先去长城试驾了下大狗，个人感觉挺不错，但是父母觉得太丑了，然后就去对面领克看了看，这次人不多 ，大厅正中停着一辆新01，详细了解了下，然后因为新01没车，就试驾了05，瞬间就有了另一只截然不同的感受（所以大家买车一定要试驾，理论了解的再多只有真正驾驶的时候才知道自己到底喜不喜欢），再就是父母也觉得这个好看，就这么机缘巧合的定了新01，所以买车真的是看缘分哈。 二、价格 当时就两种可选两驱型pro和四驱暗夜，因为没有四驱需求，就直接选的型pro，裸车179800只有前一万便宜4000，再没有其他优惠了，其实当时买的也着急了应该多谈谈其他优惠的。 三、驾驶感受 提车快两个月了，驾驶感受是非常舒服的，超车无压力，转向也非常轻松，后视镜的侧方车辆预警提示很实用，自带高德可以投射在仪表盘上看着很方便，车灯看着不大，但是夜晚灯光很亮，360影像在停车和过比较窄的弯道非常棒。 四、油耗 现在开了1400多公里，油耗目前是11.7略高，我是大部分市内开（平均12.7），高速开了三次（第一次是9 第二次是8 第三次是7），这个我仔细分析了下，这车起步油耗就是19.9，根据你达到预定车速踩油门的轻重程度，来确定维持这个油耗的时间，打个比方，起步踩油门略重是满油耗，当达到50KM预定车速的时候，油门放松维持车速，这个时候油耗开始从19.9平均逐渐下降，最后慢慢缩减到正常值。但是市区开车，基本就是起步，维持，红绿灯在停车，不断重复这个过程，所以如果驾驶距离很短（例如本人上班3km距离），油耗就会很高，因为油耗平均值还没降下来就已经到目的地了，但是如果距离比较远（比方10km）就会慢慢降低差不多到10-11左右，如果是跑高速那就会更低，2.0T发动机提供了澎湃的动力，自然也会有相应的消耗，当然我这也可能磨合时间还短，后期还会降，最后我分析这个车油耗的高低根本就在起步油门的轻重以及车速的保持程度，踩得轻油耗就会低但相应的驾驶乐趣也会降低，所以每个人按自己需求来平衡这个过程就好，也别整的那么累，至于95#油我觉得总共就差了几毛钱也没啥纠结的必要。 五、安全性 这个车主被动安全很齐全，包括L2自动驾驶，但是永远别想着用电脑代替人，最起码目前的水平根本达不到，要有这个基本意识，功能只是辅助，而且我前两天专门看了领克的主动安全评测，好像倒数第四，为啥呢，其实是安全策略的问题，领克刚出来的时候主动刹车灵敏度特别高，各种停车，最后厂家接到大量投诉，没办法干脆就改变策略，把完全自主刹车调整为辅助刹车，就是根据驾驶员驾驶情况来判定是否介入，啥意思呢，我根据评测分析了下就是你开车突然前方出现情况，这个系统时候会有警报，但是不会主动介入，这个时候驾驶员但凡只要轻轻踩刹车，系统就会全力介入，大力刹停，简单说就是原来的全自动改成现在的半自动，从而避免之前因为太过灵敏造成意外刹车，当然这是官方的一个说法，我本人并没有试过，但我看其他车友有实际确实自己主动停下的，所以我觉得这个功能不要侥幸，也轻易别瞎试，根本还是要谨慎驾驶，注意力集中，只要能在关键时刻停住一次，它就是值得的。 最后我推荐下领航还有ACC这俩功能，本人实测，高速很轻松，而且灵敏性足够，根据前车距离来自动调节车速保证安全距离（就是容易被加塞），在路况不复杂的时候等于多了一重保证吧，而且也比较省油 五、优缺点 优点1、功能齐全，车载配置几乎是该有的都有了，这个价位完全物超所值，中控12.7，仪表12.3感觉很爽。 2、动力充沛，各种超车毫无压力，起步可以藐视大部分车。 3、外观这个东西仁者见仁，我个人觉得不错的 缺点 1、中控设计的有问题，主驾别右腿，副驾别左腿，前排储物基本就只能是放些资料了，无线充电太鸡肋，功率太低充电慢，看手机也不方便，杯架防水会影响操控中间按键，中间储物空间也是奇葩想要找东西基本都要转身才行，空间也不大就是放个证件，充电口要摸索半天。 2、座椅偏硬，后排座椅不能调节，不过也可以接受，后排空间是足够的，没有方向盘加热北方冬天真是冻手啊，副驾有座椅加热又没有通风也不知道是为啥。 3、APP要强化啊，核心东西除了远程启动发动机就没啥实际作用了，整了一堆广告和商品在卖是要哪样，车机软件太少了，虽说基础的导航和音乐都有，但是那么大个屏幕完全浪费啊。当然新款流畅度是可以的就是启动要大概1

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

3.86分“良好”

车内空间能满足我们全家的出行需求，我们家的组成是我父母加上我们三口小家，满载的情况非常多，前后排头部空间不会觉得压抑，后排的腿部空间还有一些空余，然后尾箱可以同时放下常备的工具箱和大玩具之类的物品。如果跟我们家情况差不多的家庭，还是蛮推荐领克01的。 2.0T发动机动力性能还是挺强劲的，同级别的SUV要么是1.5T的动力，要么是自然吸气发动机，即便是同排量的2.0T车型，参数也没有领克01强。也许你觉得城市驾驶没有必要强调动力，但是当你在弯道超车的时候，如果动力很肉的话，就算把油门踩到底，它也没有办法按照你的心意完成超车，那时候你就只剩下窝火了。 不满意的地方也有一些，现在天气冷了，感觉启动的时候速度还是比较慢的。然后车机功能不是很丰富，肯定是没办法跟手机app相比了，所以在用车的时候还是更依赖手机多一些。车机流量不够多，而且流量用的很快，感觉有些鸡肋。车子的转向虽然有电动助力辅助，但还是有点不尽如人意，比不上轿车的转向手感。