点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋
虽然是WEY的入门级车型,但是VV5的设计效果却丝毫不入门,甚至和VV7傻傻分不清楚。虽然套娃造型缺乏个性,但是WEY的这套设计语言最起码能给消费者足够的面子,毕竟高级感很重要。 除此之外,内饰的亮点在于全新的车机系统,以及新加入的面部识别系统,这两者都可以通过后期OTA,开发更多有趣的新功能,这也是很多中国品牌的竞争亮点。不过VV5的竞争力还是体现在务实的产品力上,尤其是安全配置给的比较多,足以形成L2级辅助驾驶的能力。 至于动力,走量1.5T注定是首选,126kW和287N·m的参数也算是中上游,与7速双离合变速箱的搭配也是中国品牌的主流搭配。开起来则会发现,动力输出被控制的更加精细,起步的感觉没有那么窜了。同时换挡动作更加柔顺,配合相对线性的油门调教,开起来收放自如。得益于扭矩储备还不错,所以既不会有很严重的迟滞,也不会有很突兀的冲劲。不过如果细细体会,油门还是有那么一点粘滞性,并不是特别跟脚。 悬架给人最深刻的印象,必然是厚重感的营造,这可是长城旗下车型的拿手好戏。尽管结构上还是老一代日系车的设计,但是舒适性和高级感都相当不错,只不过在面对细碎颠簸时悬架动作显得有点优柔寡断,并没有欧系车那种干脆利落的感觉。
用户5550091272419:我的也是,智先锋...舒服,动力十足,霸气