点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.93分“良好”

讲真的，提车近4个月，一直没找到时间好好写一写对我小5的感受(我太懒了)，感觉很不负责任，对不起各位车友，所以今天找到一个摸鱼的时间来聊一聊。 【最满意】 就是帅，就像你找对象一样，长在了你的审美上，当然比不上BBA那种帅，如果预算够的话，我也只会考虑v6v7坦克300或者新的摩卡系列。 【提车价格】 刚开始预算只有10w，后来家里出了首付，分期将近9w，两年无息，月供3700左右，不过还好，家里偶尔还会给我补点，算上购置税和保险应该在13.5w。 【原因】 因年底要去对象家提亲，在家里催促下5月份又拿的驾照。 【筛选条件】:小日本的不要，韩棒子的不要，贵贱不要，反正就是不喜欢，你要非说我爱国也行。我又胖，所以比较喜欢SUV，筛选过后基本也没啥了。国产的就那些，车型就不一一提了，最后比较的是哈弗H6和VV5，但是H6又被我无情筛掉了，为什么？因为我朋友买过H6😂，没错，就因为这，我这人就喜欢弄点别人不一样的，其他车型也是因为我身边朋友买过被我筛掉了，说白了就是我不想买大众的(此大众非彼大众，大家不要歧义😂)，太街车的我也不喜欢，就想搞个特别的，就像我手机用的锤子手机一样，不喜欢小米华为之类太大众的，苹果的又买不起，BBA我也买不起。 扯远了，回归正题，其实我看那么多车也只是走个形式，认真来说我第一次见WEY应该是2017年在上学的时候，那个车应该是早款的VV5或者VV7，当时就是:卧槽，这个车真帅长得跟林肯似的，这流水灯，不得百八十万。后来一查才发现是长城的车，然后就一直开始关注，虽然没有驾照，关注了公众号、微博、抖音、懂车帝、车友圈，各种看，各种帅。 【购车经历】 当时在济南上班，同事听我想买车，问我想买啥样的，我想着也没人认识就说了WEY，谁知道刚好他发小在济南经十西路4S店卖的，赶巧我就去了，朋友介绍还是有点优惠，不过好不到哪儿去，当时说的是颜先锋下来就得13w，智先锋得14w，我想着第一次买就再看看，就去了匡山店，价格相差不大。由于出差提车的事就耽搁了，期间同事她发小也电话过无数次，说因为停产了，库存没多少了，赶紧来提吧，其实都是套路，但是人不在济南就没去，后来出差回来，按捺不住“停产”的诱惑，就又去看了，脑子一热就定了智先锋，只不过当天银行卡限额，临牌也没打出来，就第二天又来了一趟，才提的车(参考我上次发的帖子)。 【空间表现】 目前都是我和对象、朋友和他对象，四个人出去玩还是足够的。国庆后从济南辞职回来，光后备箱放了一个30寸，一个26寸的皮箱，外加几个个大手提包，满满当当一车东西，搬家回了郑州。 【油耗】 如果在乎这个，请大家公交出行，谢谢。 【驾驶感受】 一直开的经济模式，目前跑了4500km左右，有4000都是济南郑州高速来回跑的，有次夜路走的车少的高速，开了运动模式，真爽，不过平时在市区如果关了经济模式，油门可能会猛窜，需要个人适应，平时开经济就OK。 【最不满意】 总结了以下几点: ...... 哈哈开个玩笑，就是四出排气没了，雾灯的镀铬条也不太好看，我喜欢v7那样的前脸，找机会改装改装这两个地方。 【亮点配置】 我被主动刹车救了5次，两次在高速堵车，其他在市区，第一次是刚出4s店，带着销售去旁边加油站，我感觉踩死了刹车，实际上没有，前边还是个奔驰。 360全景还行，只不过不能太依赖，就像图4，大早上挪车，就蹭了，心疼。 【总结】 我买这个车就纯属喜欢，刚买的时候，恨不得住车里，大半夜睡觉醒了还想出门看看，每次停完车还要扭头再看几眼，下楼拿快递，下班回家还要路过看看。 我也不指望他保值，像我们这些小老百姓，一生可能就这一辆车，我不趁年轻买个我喜欢的，等我老了再去买么？ 【PS】 另外求求各位广大要买车的朋友，这车油耗高，不保值，长的也很丑，不要再买WEY了，能买别的就去买别的，我不希望他销量好，我不想这车变成街车😏。 【再PS】 有在郑州的车友群拉我一下，从济南辞职回来，目前在郑州工作，还没找到组织，感谢❤！

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.07分“优秀”

大学还没毕业的时候就已经爱上了vv5。奈何当时没办下来居住证再加上工作落实的不是特别稳定所以一直处于观望状态。 结果观望着观望着就停产了，被迫买二手车……作为小白第一次买车所以选二手车选了很久 一看见有不满一年的准新车就立刻马上去店里下了定金把它带回家啦。当时开着车回家真的算是23年以来最开心的事之一了😄 【最不满意】 最不满意的地方就是魏派管理层吃相难看。 因为我很喜欢vv系列所以一直对魏派这个牌子关注度非常高。当时vv系列销量下滑然后坦克300被独立出去的时候我就觉得魏派老总脑子有、、问题😅 再加上本应该是标配的远程控制对vv系列的老车主们一直施行收费政策而对咖啡系列的车主则是免费提供。这就算了 我买车之前也知道要付费解锁 但是大家都说电商促销节比如6.18或者双十一的时候会打折 200多一年的服务费用对于我这种第一次买车的人还是能接受的 可！是！为！什！么！今！年！不！打！折！ 【动力表现】 我经常开快车 所以对动力需求还是有一点点要求的。vv5的1.5t动力真的只能算是够用😭😭😭有时候开着空调变道超车油门踩到底车子还需要反应一两秒才会提速真的让我怕被追尾😭以后开车还是要稳一点 【最满意】 最满意的地方当然是外观加内饰啦^_^ vv5的外观和内饰真的很符合我这种颜狗，为了它的颜值我可以忽略99%的问题 【油耗】 我开车很爱猛踩油门 所以没有什么参考价值基本百公里在10-11升 昨天跑了趟高速全程120km/h消耗7升油。这车真的是为高速而生 奈何我基本99.5%都是在纯市区跑 下辆车绝对换特斯拉哈哈哈哈弥补一下人生中第一辆车加速慢和油耗的缺点 最后附上几张小v的帅图😍😍（这个外观和内饰真的爱惨！）

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前去看了长安的CS 75 plus，瑞虎8，哈弗初恋，h6等，从年初看到了年中。都没考虑过这款车，但是后来我哥推荐我去看的，因为他家里买的是vv7，油耗确实是有点高，这给我造成了误解。后来我去汽贸店里看了实车，这款车的外观内饰让我眼前一亮，由于家里这边没有4S店，然后就跑到广东去提车的，然后我堂哥现在也买车，我就推荐他买了玛奇朵，现在全家都开长城的汽车了🌝 【空间表现】 这个车的前排空间我还是满意的，后排空间我觉得达到够用的水平吧 【油耗】 刚提车时前一个月左右跑国道比较多，油耗8.4L，后来一直在市区开，跑到了9.2L，虽然这个油耗对比SUV来说是正常的，但是我推荐堂哥买玛奇朵后，看到他5L的油耗，心里😂 【提车价格】 本来想在永州家里这边提车的，但是当地汽贸店的价格太高，然后我们跑到广东去提的车，当时的落地价是13.4，贷款八万两年免息 【最不满意】 ①主要想吐槽后备箱空间是真的有点小 ②艾尔斯灰的车漆颜色好难补 ③还有一个缺点，也不算很不满意吧，就是感觉坐上去主驾驶的视野盲区比较大，好像魏派都是一样 【驾驶感受】 怎么说呢，因为我这个车比vv7轻，所以起步动力就会更快一点（对比v7来说），但是1.5t的动力也算够用了。车机有时候会死机，刚启动车辆时，反应会比较慢，其他的目前还算满意，特别是各项电子设备配件，非常棒，目前那已经开了4900公里

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.93分“良好”

评测文章终于来啦，先说说我和wey的交集吧。那是在我大二的一个下午，和小伙伴外出游玩，结果看到路边停了一辆黑色vv7，当时我对大部分车标还算熟悉，但这个新的大家伙实在让我摸不到头脑。我对我同学说，这也不是林肯啊，但是外观实属惊艳到我了，太帅了。回去查了下资料，才知道是长城自己做的高端豪华品牌，后面因为没买车计划，也就渐渐淡忘了。 现在也快毕业了，自己手头里也存了几万，再加上爸妈也催着我说需要一辆代步车，让我自己挑，如果预算不够，还会帮着我点。刚开始最先打算的是“大众高尔夫”，毕竟95后的我在小时候也有“大众情节”，但是后面大众的途观，帕萨特等事件，再加上大众的销售态度，还有大众车现在的质感，让我只能毫不犹豫的说拜拜 ，也没诋毁大众的意思，只是我个人的观点。15w价位挑来挑去，最后决定了国产，毕竟预算就那么多，20w以下的合资，内饰真的抓不住年轻人啊 ?。 因为本人个子比较小，就相中了小5，外观真的讨喜，很多人说4出排气改了更丑了，我反而觉得更内敛，低调了，去年年底迎来21小改款，20降价，本来想入手20的，但是看到21款升级幅度太小，价格估计也挺不了多久，就再等等。这段时间夜联系勒不少销售，最后打算在深圳买裸车，自己办理购置税和上牌，这样算下来比本地能省1米多。 提车前一晚真的睡不着，也一直在研究wey app里面的车主手册，想把功能都弄懂 ，那一天，车虽然在4s店，但是手机已经能看到车的状态了，很开心，一个界面反复看，现在觉得自己好傻 ?。 当时订得是纳尔斯灰，就是觉得灰色耐看，白色和黑色也好看，但是看久了灰色，就出不来了。内饰选的是黑棕色，到手以后觉得自己真会挑，真的好好看呀。好啦，现在再说说用车感受。 首先开车门，无钥匙进入，一键启动，反应都很灵敏，同事也说一键启动到打火的速度很快，主副驾电动座椅调节，这个真的比手动的优雅很多，方向盘的重力也可以调节，我一般调倒最轻那个，开起来很轻松，转向也很精准。 再说说双离合最怕的顿挫感，不得不说长城真的把这双离合研究得透透的，没开过的人真的没资格说顿挫感啊，感觉没有啊，降档加速，真的平顺，里面也听不到发动机声音，虽然起步动力是差点，但是换到运动模式，再给深点油，推背也是有的。 再说说我最喜欢的功能。第一个是车机，虽然不算很聪明，但完全够用。导航可以在仪表盘显示也让我这个新手大大降低了错过路口的概率，也不用分神去看手机，确实很方便。最近更新了车机，支持QQ音乐和carplay。第二个是全景大天幕，每次女生上我车，都感叹这个天幕好大，好喜欢。第三个是全景影像，在狭窄的地方已经拯救过我好多次了，这要是以前，我肯定得让别人帮我开出来，虽然出现过几次卡顿和两次黑屏，不过很快久恢复过来了。全车10个喇叭的质感也还行。 油耗的话没特别去注意，因为一般车7.8个油的话，小五就算网上说的10个油，一年也就差个一两千块钱，完全没必要为这点油钱纠结自己啊。不过每次加满到提示“燃油不足”的时候，我会留意一下路程，大概能走550公里左右，每次加油跳枪也在48L左右。所以这个油耗我完完全全接受，因为自己坐的舒服，开的舒服。 空间的话，目前这车就我自己用，空间足够，但是后备箱空间确实小了，放不了多少东西。但是适合自己就够啦。 最后再配几张帅图吧 希望大家都买到自己喜欢的车车

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.93分“良好”

先说购车经历吧：去年老婆开的06年的进口奇骏太老了，该换车了。那个车开了整整14年，行驶里程6万，她只上下班开，来回开一共才8公里。本来计划是买个和之前价格差不多的车（当年进口奇骏落地差不多40），但老婆说家里人个个（除去孩子一家四口）都有车，她代个步没必要，最后我们把车锁定在了20万级别的。君威，Q3,X1这三款车。最先看Q3，直接PASS,老婆不喜欢奥迪内饰。之后X1的2.0T我比较满意，我老婆嫌落地贵了点，继续看。君威她连试驾都没去就直接过了，因为开习惯SUV不习惯轿车坐姿。一天看三个地方我已经有点不耐烦了，正好别克4S店的汽车城里有WEY的店，她就要进去看看。还别说，我一眼就看中VV7科技版了。可我老婆看中5，说尺寸小一点她方便停车。马上试驾一圈，和销售说好价格，刷卡付定金，全程不超过20分钟（之后回想好像草率了，连价都没讲，他说优惠9千就9000）。第三天提车。 外观：这个没得说，我老婆就是家里的第一颜值，车也必须的。 内饰：除了这档把不好看，其他都挺不错，这个价里面算很不错了。 配置：基本都是可以用的配置，挺实用的。这里要特别吐槽国产车机，你特么把屏幕弄那么大干嘛？买了这车之后我儿子出门都不坐我车了，硬要开VV5他方便看动画片，整得我都想换个大连屏的奔驰了。 空间：我老婆开做够用了，但要说多大，这不可能，后排不挤，算不错了。 操控：代步车，又不是性能车，开着轻松就行了。 动力：还算不错，提速比较轻快，满载也不会有吃力感，其他就不要多想了。 舒适：这应该是这车最差的一个地方。首先悬架减震调得太硬，你说你一代步车弄得那么偏向运动干嘛。其次前后座椅比较短，对大腿支撑不到位，没腿托和腰部支撑，开长途不舒服，不过家里开长途一般不会开这个车。最坑的是后排座椅不能调节靠背角度，本身角度又比较直，这个简直是差差评。 总体来说这车还是不错的，适合女性和年轻人开。如果是一家五口只有一辆车，不建议买这车。 以上纯属个人观点，不喜勿喷。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.71分“良好”

VV5的定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区有1.2万元左右的优惠幅度，以1.5T两驱智先锋为例，官方指导价13.98万元，裸车价12.9万元左右，加上1.1万元出头的购置税以及6000元左右的保险，最终落地价格大约是14.6万元。 这款车优势如下： 1、前脸波浪式进气格栅比较精致，大灯组质感很强，内部采用了LED光源，夜晚照明效果比较好。三段式设计的下包围很有视觉冲击力，两侧还使用镀铬条营造出类似獠牙的造型。造型造型很有轿跑车型的感觉，车顶线条下倾比较明显，营造出了出色的运动感。尾部双边共四出的排气口搭配扩散器造型的下包围很有运动感，尾灯组的造型则好前大灯组相呼应，设计感比较好。 2、内饰风格比较简洁，配备有三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、电子挡把以及全液晶仪表盘，科技感很出色。功能按键基本上都集中在挡把周围，设计逻辑很清晰，操作时并不觉得乱。内饰大面积使用了软质材料，并辅以皮革材质以及镀铬饰条进行点缀，档次感比较强。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间能够达到2拳左右，中央地台纯平，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客不会觉得拥挤。而且后排还提供有空调出风口，对于后排乘客舒适性照顾的比较好。座椅比较宽大，填充物也颇为柔软，乘坐舒适性比较好。 后备箱纵深表现尚可，内部空间规整，提供有网兜和挂钩，很实用。后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强。后备箱还支持电动开启，使用很方便。 4、提供有主动刹车和全速自适应巡航，前者能够有效降低追尾事故的发生概率，后者在跑高速时很好用，加减速可以完全交给系统完成，还能实现低速跟停起步功能，体用体验很出色。 5、搭载的1.5T发动机有着171马力的最大功率以及287N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时低扭表现比较好，起步轻快，中后盾动力储备丰富，高速上超车并不觉得肉。变速箱换挡逻辑清晰，超车时降档迅速，换挡动作也干脆利落。 6、悬架支撑性比较好，过减速带时回弹速度比较快，能够控制好车身姿态。转弯时侧倾也不大，能给驾驶员比较强的自信。方向盘的转向手感比较轻柔，车头的指向性也比较好，市区内车流中穿梭时车身比较灵活。 这款车缺点如下： 1、百公里综合油耗在9升左右，跑高速时能稳定在7升，堵车严重的话会达到10升以上，同级别来看偏高。 2、悬架偏硬，舒适性不太好，过减速带时车内冲击力比较明显，过去强调运动，牺牲了太多舒适性。 3、后窗尺寸比较小，后排乘客的视野较差，头部空间也比较压抑。 最后来说说保养成本，首保为5000公里或者半年，后续则是7500公里或者半年一次，均以先到为准，首保和二保都是免费的。更换机油机滤小保养成本每次是500元，大保养在1300元左右，全面保养的话则接近2000元，同级别来看是偏高的。 整体来讲，VV5是一款高颜值，内饰精致，配置也比较丰富的车型，空间和动力也够用，缺点是油耗偏高，后期保养费用也比较高，舒适性比较差。如果追求颜值和运动的话这款车适合你，如果在意后期用车成本，那么VV5并不值得购买。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.57分“良好”

对于WEY这个长城旗下的高端子品牌，个人还是比较喜欢，毕竟是25左右的年轻人，还喜欢SUV。这次呢就分享一下WEY旗下的VV5长达900多公里的驾驶体验！路程从濮阳到河北霸州，单程大概460公里，行驶5~6个小时。 外观方面我给它是3.5分，因为我个人比较喜欢大气的SUV车型，再加上运动感和科技感十足的外形，颜值确实很高。不过黑色车身非常不耐脏，尤其是城镇地区，起点风，放个两三天，车身像是会吸土一样。其他颜色或者在市区内会好点，所以不想频繁洗车就换个颜色选择吧！ 内饰部分，我只给了它3分，具体原因是不太喜欢它中控屏幕，突出的太过于明显，有些突兀。仪表和多功能方向盘还是值得夸的，功能非常丰富，科技感十足。不过这款车上的按键虽然采用了高端拉丝感的纹理风格，但却有着一个非常不好的地方就是“存灰”，不耐脏，尤其是春天、秋天，开窗开车的时候，出去一趟，一摸一层灰，而拉丝纹理风格还不好擦拭干净，比较心累。 配置部分，什么倒车影像、雷达、360全景、定速巡航、无钥匙启动、前排座椅加热全部都有，在这个价位还是可以的。比较实用就是雷达、倒车影像、360全景，对于新手车友比较友好！至于给它3.5分，也是因为目前同级别的国产车型配置也是丝毫不落后，相应的WEY vv5也没有太亮眼的地方。 空间真的大，我给它了4分。作为一辆紧凑型SUV，它的空间还算是同级别中比较大的。我个人身高176㎝，体重148斤，主驾驶就不说了，坐在前排副驾驶腿部空间离前挡板大概两拳半的距离，后排表现也是非常不错的，离前排座椅大概两拳距离。另外，它的载物空间完全能满足一家人自驾游的需求。 操控上，虽然车身比较笨重，但其灵活度还是还是可以的，3.5分刚好合适。可能是开其他车习惯了，对于VV5制动感觉特别灵敏，尤其是起步、低速行驶，轻踩刹车车辆会点头，高速上制动表现正常，力度适中。另外，驾驶途中，个人感觉油门反应灵敏度大概会迟1秒左右，其实动力输出并不慢，就是踩下油门，会有一点点延迟。 动力我给它了3.5分，总的来说比较满意，变速箱表现比较平稳，经济模式加速感比较肉，换成运动模式体验感会好很多，发动机马力171匹。油耗方面和仪表显示的相差不是很大，来回900km，去的时候加了200元，回来加了200元，最后剩余的油量和去之前相差不大，算是花费400元，大概不到80升油，折合下来大概百公里8升多点（仪表7.9、8.2），高速比较省。如果城市当中代步大概在11升左右，毕竟是SUV车型、车重，还可以接受。 舒适性部分是我比较喜欢的，给了它4分。国庆期间出行，单程驾驶将近6个小时，中间就休息过一次，还是中午吃饭的时候。坐姿、座椅调整范围非常广，个人身高176cm，坐上去非常舒适。 好了，对于长城WEY VV5，我的用车体验就到这里了，你们如果还有不同的看法？欢迎留言一起讨论！

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.79分“良好”

【外观】前脸延续经典的WEY家族式设计语言，中网使用了仿电镀的银色喷漆装饰，前包围两侧的雾灯位置增加了电镀亮条，造型上也有所变化，整体细节改变提升了新车的时尚感。车身侧面，采用流线型较强的双腰线设计，搭配18英寸双五辐轮圈，视觉效果很棒。车尾部分，后包围采用了全新设计的造型样式，并配备了后扩散器装饰，排气使用双边共四出的造型，凸显了整车的运动感，大大提升其辨识度。 【配置】标配ACC自适应巡航、MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动、二次碰撞缓解等驾驶辅助功能。值得一提的是，在A柱上还配备了智能识别装置，可以进行声纹识别、疲劳监测、分心监测、等功能。此外，还搭载了升级过的智能互联系统、增配三视DVR行车记录仪、仪表手势互滑功能、升级10扬声器等等，不论是安全配置还是娱乐视听配置都比较丰富。 【底盘】在日常驾驶中能够提供更好的路感反馈，整个驾驶过程都比较轻松惬意，完全能给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸，例如减速带或者路面坑坑洼洼，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。奥德赛底盘也表现出非常贴地的动态反馈，出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道，重刹车让重心靠前之后，车尾没有明显的摆动，依然维持了良好的循迹能力。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大输出171匹马力。起步时动力响应迟缓，不过在市区路段驾驶，这样慵懒的方式倒是比较不错的，走走停停，除了轻微的顿挫感之外，油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后，涡轮开始介入工作，变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上，加速感会略微减弱，但深踩油门还是输出第二波加速感，但相比前段会稍显逊色许多。制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，刹车比较容易掌控，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，驾驶感受会更为不错。 【费用】厂商指导价是13.98万，优惠1万，裸车价是12.98万，加上11487元的购置税，以及上牌费500元，车船税420元，保险6000元左右，最终全款落地价是14.9万左右。 总的来说，VV5表现还是让我比较满意的，不论是空间还是动力基本可以满足日常用车所需，是一款性价比不错的国产家用车型。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.71分“良好”

【外观】这款车的外观设计还是不错的，前脸采用了家族式风格设计，前脸的进气格栅内饰采用了亚光银色的电镀设计，加上下方雾灯区域采用的镀铬饰条装饰，整体的视觉效果非常不错，提升了整车的豪华感。而全车采用的LED竖型灯组设计，也非常的有科技感，非常有辨识度。 【内饰】整体的内饰设计也是比较豪华的，车内大部分可以触碰到的地方都采用了软性材质进行包裹，搭配车内部分区域采用的缝线设计整体的质感非常不错。车内采用的12.3英寸的液晶仪表和悬浮式中控屏则凸显了整车的科技感。 【空间】整车的空间表现也不错，我178cm的身高，坐到前排后将座椅调至最低，头部空间剩余1拳的距离，再坐到第二排，头部空间在不打开遮阳帘的情况下剩余3指的距离，腿部空间剩余2拳的距离。且后排地板中间位置是纯平的，坐中间位置的乘客也不会太难受。 后备箱空间也不错，后排座椅也支持比例放倒，空间的灵活性非常不错。 【动力】这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率171马力，峰值扭矩287N.m。这套动力系统在实际体验中，在起步时的动力会稍弱一些，待转速达到2000转左右涡轮介入后，动力会有明显的提升。速度在40-80km/时之间时，提速超车最为顺畅。跑高速时，速度超过100km/时后，再加速能力会稍弱一些，需要留好一定的超车距离。7速双离合变速器在行驶过程中，除了在低速蠕行时会稍有顿挫，其他时候的表现还是比较平顺的。 下面再说说这款车的几项缺点： 1、隔音比较一般，在高速行驶时，车内风噪的声音比较明显。在提速时，发动机的噪音也比较大。 2、油耗偏高，在市区路段行驶时，百公里综合油耗在10L左右，在同排量车型中算是比较高的了。 3、配备的全景天窗不能打开，有些遗憾，且天窗设计的有些靠后，对于前排的乘客不是太友好。 购车费用：这款车的指导价为13.98万，目前可以优惠1万元，裸车价格为12.98万。另外需要购置税约11500元，车船税420元，交强险950元，商业险4500元左右，上牌费200元，全部落地大概需要147370元。 总结： 整体来看，VV5这款车的整体表现还是不错的，虽然也有一些缺点，但瑕不掩瑜，还是值得推荐的。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.2分“优秀”

新手大龄司机 目前人生中最大的一笔网购，也是第一台车。 2.7年，2.9万公里第三手的vv5依然让我满意。 【购车经历】 从驱逐舰798到宋pro12.98到启源Q05,到vv5,总结就是值得拥有。宋pro小液晶仪表，悬挂，转向侧倾感跟vv5完全不在一个等级，智驾省油确实碾压21的车型。启源没来得及试驾，本来是首选，奈何本地4s绷着价格，坐过展车，体验照vv5也差了一大截。买的这个车上架7.7，月末突然降到7.3，受新车冲击很大，价格合适就入手了，剩下的2w加油也挺香。 【驾驶感受】 先说问题吧 新手刚拿到车出现几个小问题。 1.空调温度不行，换空气滤后解决了 2.左前车窗异响，问了卖家差攻略反复升降几次没了，可能是进沙子了。 3.我同事说刹车抖动，我没感觉出来，小保养也没说让我换刹车油 4.车机，高德3.0不是最新，过几天4s升级 5.智驾系统，360挺准的，aeb没触发过，倒车好像自动刹车几次，当初买车很看中驾驶辅助，这个介于l2-l1之间功能还是可以 上路感受:eco平顺，标准动力很够，运动暴躁，当然，这是里程不到500公里的新手的感受(持证上路200吧，其他是考试、练车)。跑高速，市郊都挺不错的。120以上噪音大了一些还有点异响，异响可能是车内东西没放好吧，市郊70-80没啥异响。从新手，二手车角度真没啥可挑剔的，也得感谢前两任车主车况保持的挺不错。 【提车价格】 买这个是因为我同事20年17万买的vv6让我很喜欢 现在全部费用不到8个w打到他车80以上的体验真的是超值。除了停产这个问题，二手车车况找合适的渠道算是帮我规避了。我的前任车主他的价格真的是更超值。原版原漆2万公里比我价格还低点，没办法，地域差距。这车我的入手价格坐过开过的同事都说香。 【乘坐体验】 自己开，以我坐别人车的体验还是挺好，我也没做过啥好车。 【亮点配置】 按我感受排序 360牛逼 ，全液晶仪表好看，定速巡航省油放松，还有安全保命。要是AEB再给点力就更赞了，高德3.0也很不错，能升级就更好了 外观我没说，始于颜值，终于颜值。前脸其实没有老款好看，但也够用了，油箱盖的联盟logo是灵魂！ 本来纠结这个颜色，配上魔兽联盟的我，挺香 【空间表现】 我的要求是不太大好停还能有点装载能力的，还不笨重的suv，其实可选的不错，基本上都满足了。唯一一丢丢缺点就是后排放倒不纯平，尺寸1.69米。够用是肯定够用了 【销售态度】 二手的销售那就是陌生的XD靠谱，到位 本地4s我帮我改了下车联网，但app的9.9出行不让我核销，无所谓，能帮我升级车机就行 【油耗】 咋说，其实挺省油。但我刚到手的油耗能跑到11。 因为我倒车得5、6分钟。开手动档的同事能进8，7.5左右。保养完清表溜车的我是8.5。起步，刹车，倒车，低转速瞬时油耗一定是不经济的。但这车应该不算费油，千人千脚，小熊油耗的8.9基本靠谱。买之前费尽心思想油耗问题，到手了目前比较满意。 【最不满意】 AEB没预警，或者说是智驾辅助差一些，我朋友2020 vv6 l2,这个算是l1.5。现在的AEB市区工况60可刹停，基本大概率杜绝主动撞人。但这也不能说是不满意，最大的安全还得靠自己。 真正不满意小小一点是这车的前摄像头在偏左，我这新手停车两次小刮擦它有一丢丢责任。 哦对，最不满意是停产，wey派毛都不剩，只剩下价高样丑名难听，狗屁咖啡，跪舔女权。本来vv系列phev就能不错，非要像htc一样把自己弄死。责之切，爱的也不是现在的wey牌。 总结:第一台车是小5真的挺开心的。我自认为这车比我这小地方50%路上的车体验要好。从但曾拥有，到值得持有，展望是希望以后它的混动继任者能不输于它。买新车的XD体验不亏，买二手的XD价格实惠。除了停产，在东北还是很好的选择。 展望:挺盼望这个系列能复产，我新手小破地方兜一圈还能看到好几个vv系列，混动也有。凑巧的一天，单位门前停车，vv7,同事的vv6,我的vv5，可以没拍下来。 最后祝各位圈友和我都能，一路坦途，平安相伴。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.86分“良好”

2021款WEY VV5值得购买吗？这一次，我们受长安汽车官方邀请，来参加2021款WEY VV5的试驾活动，试驾车型是2021款 1.5T 两驱智先锋。下面我从外观、内饰、动力、驾驶感受、悬架、油耗等方面给大家介绍。 【外观】2021款WEY VV5在外观上设计立体、大气，如六边形中网格栅，给人感觉非常沉稳感，中网采用了镀铬处理，显得非常高大上。前照大灯也显得炯炯有神，给人非常醒目的感觉。整车外观设计，我认为是非常符合国人审美的，对于我来说，非常认同这样的风格，对得住“豪华”二字，你怎么看？ 【内饰】内饰方面，2021款WEY VV5内饰呈现出豪华车的风格，如和奔驰一样的圆形空调出风口，悬浮式中控显示屏，手能够接触的地方，均采用了软质材料，触感细腻，高级感十足。其中，在这块中控显示屏中，内置功能非常丰富，比如新加入了抖音功能，可以与手机同步登陆，并且还有爱奇异、TT语音、车服务等更加便利的沟通功能。我在试驾中玩了一下这个屏幕，触感非常灵敏，实用性非常高。 【动力】动力上，2021款WEY VV5搭载了1.5T+7DCT动力总成，这款发动机应用350Bar燃油喷射压力、第二代CVVL连续可变气门升程技术，最大功率达到了126kW/5000-5600rpm，在1400rpm就可以爆发出287N·m的最大扭矩，并且一直持续到3000rpm。7速湿式双离合变速箱是WEY自主研发的，传动效率超过了95%，带有ECO、NORMAL以及SPORT三种驾驶模式，长城集团旗下多款车型都使用了此变速箱。 【驾驶感受】长城系大部分的SUV都有一个共性，那就是都很注重低扭时的爆发，所以无论是驾驶哈弗还是WEY你都不会觉得会有肉的感觉，给油就走一点儿都不犹豫，这种偏向年轻的调校会让人很喜欢。并且在低速时，发动机运转得也很平稳，不会有那种令人不适的抖动感。起步时虽然很轻盈，但是不会有那种很鲁莽的闯动感， 动力释放很稳定、线性，油门踏板也不会过于灵敏，温柔地对待油门，那么变速箱会很情愿的快速升档，转速基本上不会超过2000rpm，并且几乎感觉不到变速箱的小动作，变速箱在平顺性调校得非常不错。7速双离合变速箱除了平顺之外，还很通人性，加大油门深度之后，变速箱会很聪明的快速降挡，用更高的转速来换取充沛的动力输出。 不足之处：1.5T发动机在低速时的表现很能让人满意，但是当车速起来后再需要急加速时，瞬间的爆发力就显得有些平淡了，哪怕是你一脚油门到底，提速也不会显得很暴躁，车速依旧是很线性的攀升。 【悬架】2021款WEY VV5采用了前麦弗逊后双横臂的独立悬挂结构，底盘的高级感要比哈弗更强，底盘反馈更厚重并且过坎时车身的连贯性更好。底盘对于路面的一些细碎颠簸过滤的还是非常干脆的，毫不拖泥带水，并且后轮回弹抑制做得很好，坐在后排并不会有明显的弹跳感。高速巡航时，它会表现得更稳健，在高速转弯时可以明显感受到悬挂给车身的支撑很扎实，不会出现明显的侧倾，给驾驶员带来了足够的驾驶信心。 【油耗】WEY VV5搭载的1.5T动力版油耗能够让我满意，我们一天试驾下来，驾驶了300多公里，行驶的路程包含市区、山路，还有高速公路。跑完下来汽车仪表显示百公里油耗为9L，油耗不算低，但也不算高油耗，完全在可接受范围。 2021款 1.5T 两驱智先锋全款落地要多少钱？ 回到深圳之后，我在深圳市的南山区WEY品牌4S店问了该车价格，其中一个销售顾问给我报了价格。2021款 1.5T 两驱智先锋指导价13.98万元，现金优惠1.5万元，车船税420元，购置税10,900元，交强险950元，商业险4500元，上牌费1200元，全款落地一共要14.20万元。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.57分“优秀”

【购车经历】 因为重庆很多网约车都是长安吉利，所以没有考虑这两个品牌。去看了MG荣威，感觉他们的SUV还是差点意思，轿车的话更合适一点。然后看了传祺，GS4试驾起来不错，小日本的发动机挺稳，但是外观和内饰平平，不是很满意，更喜欢GS8，奈何预算有限。最后去看了哈弗和魏，都说魏是哈弗的换壳车，但是vv5的外观和内饰真的一枪命中了我的心巴！就算停产我也要上车！！！反正保养和维修不用担心，有长城这么大一个汽车品牌兜着。 【空间表现】 我身高174，坐着很安逸，座椅的包裹性很合适，后排空间的话，坐三个人可能有点局促，但是我后排基本上没人坐，后备箱放倒完全够用，已经帮我搬了一次家了。 【驾驶感受】 开起来还是很稳，高速轻轻松松跑140，建议上高速开运动模式，给油反馈很给力，能够及时迅速的超车。点赞两个功能，后视镜流媒体和自适应巡航，我现在已经离不开这两个功能了，下雨天有个流媒体简直不要太爽，跑长途有个自适应巡航，完美拯救了我的“黄金右脚”。以后换车的话这两个功能，不能跑！ 【油耗】 目前跑了快一万公里了，现在表显油耗是9，我没有计算具体油耗，没油了就去加，以后换车还是会选择长城，优先考虑坦克的混动版本。 【保养】 一共保养了两次，用的基础款机油，提过加钱换更好的，我没要。好像三年保养免费，超过三年就是一次收100的工时费。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.93分“良好”

2021年10月提的我的小5，现在表显16700公里，说一下半年的用车感受吧，油耗高速8-9个，市区10-11个，因为我下脚比较猛😂沈阳十一月下的三天大雪我的小5也没有给我撂在路上，很给力！配置在同价位里感觉应该没的说，流媒体后视镜可以说同价位车型基本没有，360环影 ACC自适应巡航 电动尾门，主动刹车在堵车溜号等时候帮我避免了好多次事故！作为紧凑型SUV，后排腿部空间稍微有点小，无伤大雅，一般都是自己开。悬挂稍微有一丢丢硬，过个减速带很颠，对于操控来说，指哪打哪，方向盘没有虚位，跑国道超车时候动力随叫随到，丝毫不慌。当时裸车11.98，1万出头的购置税，加上保险13.6多一点，1.5T顶配，车顶安了一个行李架，方便冬天滑雪放雪具。可惜没怎么拍照片，唯一一张照片是出了事故拍的😂😂

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.79分“优秀”

提车一年零一个月，目前跑了5600公里，因为公司离家近，平时上下班开的少。 首先来说一下优点 ①外观 外观没得说，一个字 帅！颜值吊打99%的国产车。 ②动力 1.5t涡轮增压 爆发171马力287扭矩，高速超车轻轻松松~ ③配置 可圈可点，360全景，主动刹车，自适应巡航，全液晶屏，流媒体，内置记录仪，座椅加热，唯一缺憾就是前雷达减配减没了。。 ④价格，赶在清库存最后一波入手的，价格我觉得算最优惠的一个阶梯了。 ⑤空间，不算大，但是够用。 ⑥油耗，目前5600公里，高速市区都半分，表显9.1，因为一整个夏天都在开空调，这个油耗可以接受，而且才跑了5600，我感觉油耗还能再降降。 ⑦操控，舒适度高，方向盘三个等级可调轻重，就是过匝道时速度超过60侧倾有点明显。 ⑧隔音，隔音满分十分打八分，高速胎噪还是稍微有点。 整体评价：相当满意了，无论配置 动力还是颜值，内饰，vv5在我心中已然无可替代，如今 此时此刻，vv系列车已经停产一年，我的小5业已成为绝版！ 【最不满意】 最不满意的，唯一缺憾就是21款减配，把前雷达减没了，对于我这种新手来说很不友好，因为车头宽且高，对于引擎盖以及右前角的距离没把握，导致提车两个月内刮了四次😂😂 这点值得吐槽！ 至于饱受诟病的减掉四出排气，我觉得见仁见智，一开始觉得减了四出排气很丑，时间长了也觉得顺眼了，而且21款的尾饰更内敛低调，同时也更具潮流化。 （最后一张图片转载于某车友😊）

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4分“优秀”

外观没得说，帅的一笔，我买的黑色的，个人觉得黑色耐看，虽然后来觉得白色也挺好。买的智先锋，有置换，落地135000左右，长城金融贷款七万，三年免息。目前开了三千多公里，油耗在8.9左右，正常油耗吧，毕竟车重，我还喜欢猛踩油门。说下优缺点，优点自然是帅，而且13万多，价格不算贵，内饰配置该有的都有，同价位别人没有的也有，反正优点很多，不说大家心里也清楚。着重说下我遇到的问题。从买车开始说，我从网上的车主手册得知可以选配不少东西，比如19寸轮毂和米其林轮胎，空气进化器等等，本打算选配，结果一个都没搞，两个原因，第一需要提前预定，时间周期长，一两个月才能交车，还不一定有配件，第二价格贵，除了配件本身的价格，原先现车可以享受的优惠变少。擎先锋有曼哈的音响，但智却没有，这让我很不舒服，擎除了2.0还有啥？？？排气管确实没有以前霸气了。vv5确实是紧凑型sure,空间不是很大。1.5的动力不是很大，满载加速感觉明显。澄清几个谣言，第一，油耗高，额，都是云车主，你们还是去舔小日本的车吧，suv，平均8.9个油，不算低，但绝对也算不得高吧。。。第二，起步肉，刚开始确实有些不习惯，后来发现原因大概两个，一是停车的自动驻车功能，起步自动松手刹有一定的过程时间，第二，穷，要是开启运动模式，那反映可一点都不肉。。。。就这样吧，有啥的可以提问，我再回答吧