点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前去看了长安的CS 75 plus，瑞虎8，哈弗初恋，h6等，从年初看到了年中。都没考虑过这款车，但是后来我哥推荐我去看的，因为他家里买的是vv7，油耗确实是有点高，这给我造成了误解。后来我去汽贸店里看了实车，这款车的外观内饰让我眼前一亮，由于家里这边没有4S店，然后就跑到广东去提车的，然后我堂哥现在也买车，我就推荐他买了玛奇朵，现在全家都开长城的汽车了🌝 【空间表现】 这个车的前排空间我还是满意的，后排空间我觉得达到够用的水平吧 【油耗】 刚提车时前一个月左右跑国道比较多，油耗8.4L，后来一直在市区开，跑到了9.2L，虽然这个油耗对比SUV来说是正常的，但是我推荐堂哥买玛奇朵后，看到他5L的油耗，心里😂 【提车价格】 本来想在永州家里这边提车的，但是当地汽贸店的价格太高，然后我们跑到广东去提的车，当时的落地价是13.4，贷款八万两年免息 【最不满意】 ①主要想吐槽后备箱空间是真的有点小 ②艾尔斯灰的车漆颜色好难补 ③还有一个缺点，也不算很不满意吧，就是感觉坐上去主驾驶的视野盲区比较大，好像魏派都是一样 【驾驶感受】 怎么说呢，因为我这个车比vv7轻，所以起步动力就会更快一点（对比v7来说），但是1.5t的动力也算够用了。车机有时候会死机，刚启动车辆时，反应会比较慢，其他的目前还算满意，特别是各项电子设备配件，非常棒，目前那已经开了4900公里

点评车型: 2021款魏牌 VV5 2.0T 擎先锋

4.14分“优秀”

WEY的外观看起来非常的大气，前脸整体的线条比较刚硬，在中网的中间的LOGO旁边有个摄像头，虽然这个是360功能的硬件，但是放在这里却显得非常的突兀。侧面19英寸轮毂再加上非常高的离地间隙，整车看起来非常的气派。后面双边四出的排气虽然是装饰，但是加上扰流板的设计，后面看起来非常的时尚年轻且有霸气。内饰在很多地方都有红色的点缀，这个东西可能就是罗布白菜各有所爱了。在中央扶手位置的按钮特别像保时捷的设计，不知道这个设计是学了保时捷的还是保时泰的，虽然模仿，但是看起来却非常的高端，鸡腿的电子档杆设计也是有点像宝马的设计，内饰几乎都在像BBA靠拢。当然，国产品牌的车在配置方面还是能给你满满的诚意感的。乘坐空间和驾驶空间都是非常OK的，哪怕你有180斤的体重，1米8的身高，坐在里面也不会觉得拥挤。VV5的操控可以说很一般，不管是侧向支撑还是轮胎的抓地力，都显示不出它的操控有多好。但是这个2.0T涡轮增压发动机拥有227匹的马力，搭配7挡湿式双离合变速箱，整车的动力还是足够的，而且在城市里面也非常的舒服，不会有很强的顿挫感，起步低扭也非常的有力。整车其实驾驶感受还是不错的，但是跟他的大哥VV7相比，质感还是有一定差别的。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋

3.86分“良好”

先来说说我和VV5的渊源吧。 还记得那是2018年的大年初五，那天我坐着姐夫的车去另外一个亲戚家拜年，在回来的路上，看到一辆黑色的WEY（不知道是VV5还是VV7）,觉得很好看，尤其是前脸中网部分给人很惊艳的感觉，就问姐夫这是什么车，他说这是长城的高端品牌-魏派，当时我就想着以后要买一辆。 由于对开车不怎么感兴趣，所以也一直没有考驾照，直到去年的疫情，想着还是买一辆车比较方便。 在老婆去年12月份拿到驾照之后，我们就正式踏上了买车之路。 一开始的时候，每天都看哈弗F7X，缤智和XRV，新宝骏RS-3，欧尚X5。最后把目标锁定在哈弗F5上，外观的确是符合我的期待，全景天窗也有，配置也比较齐全。 当差不多要定下来的时候，老婆觉得中控屏的位置太偏下了，不是很满意。我找出三年前一见倾心的VV5，说如果F5的内饰像这样就好了，老婆看了也说好，只是VV5的价格要高一些，有些超预算了。 12月11号，汽贸店的销售约我们到店看车，进而又看了长安UNI-T，当我们坐进UNI-T车内时，感觉中控有些太单调了，老婆觉得档把太单薄握感不好。 在店里转了一圈，没有看中更满意的，顺嘴问了一句：VV5优惠多少？销售说优惠2万，我当时一听都不敢相信，优惠力度这么大吗？他说是的，昨天刚有个人来订车了，还说去拿合同给我看，结果真是优惠了2万。 于是我马上来了精神，开始和他谈VV5的价格。 谈得很快，没怎么磨价，除了购置税和车船税，保险4000，手续费3000，公证抵押500，包上牌。最后以免息三年，落地12.7万的价格交了定金。由于不是在直接在4S店买的，所以没有很多赠品，就全车膜和全车垫。 12月17号，和汽贸店的人一起去武汉把车拖回来了。12月18号，汽贸店的师傅帮我贴完膜之后，我老婆把车开回家了。 到现在已经有3个多月了，开得不多到现在才刚过1000公里，主要是我老婆在开，我拿到驾照才半个月。下面来说说这段时间来的使用感受吧，给准备买这款车的朋友做个参考。 先说说大家都比较关注的油耗问题。 这段时间以来，只要是出门，一般都是我和我老婆一起，新手，车速慢，踩刹车的次数比较多，没有跑过高速，都是市区且短途出行，现在显示的综合时速在23公里每小时，综合油耗从最开始的12.5下降到现在的10.9，并且还在降。看了下小熊油耗的平均值 在9.5左右，估计要上高速才能拉下来。之前加了一共500元油，84升，跑了730公里，平均一公里6毛8。后面加了320元满了，现在跑了287公里，油表显示少了2格，用到灯亮应该还能跑300公里，如果是这样，平均5毛4一公里，油耗表现还是算不错的。 再来说说外观 外观是没得说的，要不然也不会对它一见倾心。只是相比第一代是要差一些，最失落的是双边四出真排气没了，中网改了，没之前的有个性。前面雾灯的地方加了镀铬装饰显得突兀。车门下方的侧裙由之前和车身同色的金属变成了黑色的塑料，显得廉价了些。虽说没有之前惊艳了，总体还算满意。 内饰部分，中控台前面3个圆形空调出风口，大气且有格调，整个车内基本上都由软性材质覆盖摸上去舒适也显得比较上档次。只是鸡腿档把相比现在摩卡上的水晶档把就有点普通了。 配置方面，虽说我没有选顶配，但也算比较丰富的，最实用的是360全景影像和倒车影像，对于新手来说堪称福音，过限宽一点都不用怕。窄路掉头会车或者在人多车多的时候也能从容不迫，游刃有余。在这里还是建议大家选购智先锋，1万块的差价却多了几项很实用的配置，如果自己加装的话，远不止这个钱。我都后悔没有选性价比最高的智先锋。 空间不算很大，前排上去要低头，可能是我把座椅调得比较高的缘故。后备箱空间也只是基本够用，总体来说算是符合紧凑型SUV的定位。 操控还比较不错的，油门的话，虽说反馈不是很灵敏，但也算是比较跟脚的。转向灵活，指哪打哪，换档也平顺，没有感受到顿挫，问了我老婆，她也说没有感觉到顿挫。 动力方面，虽说是1.5T车型，但动力还是比较充沛的，6个大人一个小孩，上陡坡依然轻松，上比较长比较陡峭的坡的时候也不费力，超车的话有点拖沓。 乘坐舒服性不是很好，减震稍稍有些硬，这个可以算是它唯一的缺点了。 别人都说国产车小毛病多，我买车到现在只是知道开始的时候车机黑屏了两次，昨天发现前后风挡玻璃除雾好像没有反应，不知道是什么情况。 喜欢的朋友，完全是可以入手的。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋

4.36分“优秀”

很多人一看保定大旗杆，就赶紧退避三舍，因为觉得油耗高，让原本不富裕的家庭雪上加霜！事实真的如此吗？   我自己开VV5油耗8、9个，在结合车重的情况下，个人不觉得这个油耗高。当然了这和个人的开车习惯有关，你深一脚浅一脚的踩油门，那肯定费油啊！城市里赌车又是夏天空调开着我一般是9个油，我驾驶还算比较温柔。现在油价便宜，还是加92号汽油，所以油耗根本不考虑，完全可以接受。   基础的出行需求它满足了，在这个基础上，用车体验也是不错的。外观直接跳过，因为这方面没有个好看标准，车主自己看对眼就行了。内饰的话，VV5用的皮质材料，还用了搪塑，用手去摸的时候，很明显有质感的差异，也算是对的起国产豪华的标签。   在配置上就拿停车来说，别人用的倒车影像，VV5是360全景影像，对车周围的情况一眼就看的清清楚楚。还有引导线引导停车，多种洗车模式，难道不香？有的合资车甚至连无钥匙进入都没有，就算光有个标，开着不爽又有什么意义呢？   空间方面儿，后排的空间中规中矩，但是坐着很舒服，尤其是地台，基本上是全平了，上下车特别多方便，家里孩子在后排是爬来爬去。当然后备箱的空间也是不错的，而且座椅可以做到全平放倒的，出去玩弄个气垫床铺着，把全景天窗再打开，那滋味是美滋滋的。   当然人无完人车也是如此，VV5也是有缺点的，比如行驶起来胎噪比较大，这点也许是跟轮胎有关；还有就是车漆比较薄，小石头弹起来刮了一道痕，到现在都没有处理；另一个也说不上是缺点，就是方向盘调教老婆开的比较沉。   综合起来说，车这个东西，如人饮水冷暖自知，网上被带偏的人很多，那些人大多数并没有去实际体验过这款车，实践是检验真理的唯一标准，好不好只有自己试了才知道。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.71分“良好”

VV5的定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区有1.2万元左右的优惠幅度，以1.5T两驱智先锋为例，官方指导价13.98万元，裸车价12.9万元左右，加上1.1万元出头的购置税以及6000元左右的保险，最终落地价格大约是14.6万元。 这款车优势如下： 1、前脸波浪式进气格栅比较精致，大灯组质感很强，内部采用了LED光源，夜晚照明效果比较好。三段式设计的下包围很有视觉冲击力，两侧还使用镀铬条营造出类似獠牙的造型。造型造型很有轿跑车型的感觉，车顶线条下倾比较明显，营造出了出色的运动感。尾部双边共四出的排气口搭配扩散器造型的下包围很有运动感，尾灯组的造型则好前大灯组相呼应，设计感比较好。 2、内饰风格比较简洁，配备有三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、电子挡把以及全液晶仪表盘，科技感很出色。功能按键基本上都集中在挡把周围，设计逻辑很清晰，操作时并不觉得乱。内饰大面积使用了软质材料，并辅以皮革材质以及镀铬饰条进行点缀，档次感比较强。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间能够达到2拳左右，中央地台纯平，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客不会觉得拥挤。而且后排还提供有空调出风口，对于后排乘客舒适性照顾的比较好。座椅比较宽大，填充物也颇为柔软，乘坐舒适性比较好。 后备箱纵深表现尚可，内部空间规整，提供有网兜和挂钩，很实用。后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强。后备箱还支持电动开启，使用很方便。 4、提供有主动刹车和全速自适应巡航，前者能够有效降低追尾事故的发生概率，后者在跑高速时很好用，加减速可以完全交给系统完成，还能实现低速跟停起步功能，体用体验很出色。 5、搭载的1.5T发动机有着171马力的最大功率以及287N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时低扭表现比较好，起步轻快，中后盾动力储备丰富，高速上超车并不觉得肉。变速箱换挡逻辑清晰，超车时降档迅速，换挡动作也干脆利落。 6、悬架支撑性比较好，过减速带时回弹速度比较快，能够控制好车身姿态。转弯时侧倾也不大，能给驾驶员比较强的自信。方向盘的转向手感比较轻柔，车头的指向性也比较好，市区内车流中穿梭时车身比较灵活。 这款车缺点如下： 1、百公里综合油耗在9升左右，跑高速时能稳定在7升，堵车严重的话会达到10升以上，同级别来看偏高。 2、悬架偏硬，舒适性不太好，过减速带时车内冲击力比较明显，过去强调运动，牺牲了太多舒适性。 3、后窗尺寸比较小，后排乘客的视野较差，头部空间也比较压抑。 最后来说说保养成本，首保为5000公里或者半年，后续则是7500公里或者半年一次，均以先到为准，首保和二保都是免费的。更换机油机滤小保养成本每次是500元，大保养在1300元左右，全面保养的话则接近2000元，同级别来看是偏高的。 整体来讲，VV5是一款高颜值，内饰精致，配置也比较丰富的车型，空间和动力也够用，缺点是油耗偏高，后期保养费用也比较高，舒适性比较差。如果追求颜值和运动的话这款车适合你，如果在意后期用车成本，那么VV5并不值得购买。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.71分“良好”

【外观】这款车的外观设计还是不错的，前脸采用了家族式风格设计，前脸的进气格栅内饰采用了亚光银色的电镀设计，加上下方雾灯区域采用的镀铬饰条装饰，整体的视觉效果非常不错，提升了整车的豪华感。而全车采用的LED竖型灯组设计，也非常的有科技感，非常有辨识度。 【内饰】整体的内饰设计也是比较豪华的，车内大部分可以触碰到的地方都采用了软性材质进行包裹，搭配车内部分区域采用的缝线设计整体的质感非常不错。车内采用的12.3英寸的液晶仪表和悬浮式中控屏则凸显了整车的科技感。 【空间】整车的空间表现也不错，我178cm的身高，坐到前排后将座椅调至最低，头部空间剩余1拳的距离，再坐到第二排，头部空间在不打开遮阳帘的情况下剩余3指的距离，腿部空间剩余2拳的距离。且后排地板中间位置是纯平的，坐中间位置的乘客也不会太难受。 后备箱空间也不错，后排座椅也支持比例放倒，空间的灵活性非常不错。 【动力】这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率171马力，峰值扭矩287N.m。这套动力系统在实际体验中，在起步时的动力会稍弱一些，待转速达到2000转左右涡轮介入后，动力会有明显的提升。速度在40-80km/时之间时，提速超车最为顺畅。跑高速时，速度超过100km/时后，再加速能力会稍弱一些，需要留好一定的超车距离。7速双离合变速器在行驶过程中，除了在低速蠕行时会稍有顿挫，其他时候的表现还是比较平顺的。 下面再说说这款车的几项缺点： 1、隔音比较一般，在高速行驶时，车内风噪的声音比较明显。在提速时，发动机的噪音也比较大。 2、油耗偏高，在市区路段行驶时，百公里综合油耗在10L左右，在同排量车型中算是比较高的了。 3、配备的全景天窗不能打开，有些遗憾，且天窗设计的有些靠后，对于前排的乘客不是太友好。 购车费用：这款车的指导价为13.98万，目前可以优惠1万元，裸车价格为12.98万。另外需要购置税约11500元，车船税420元，交强险950元，商业险4500元左右，上牌费200元，全部落地大概需要147370元。 总结： 整体来看，VV5这款车的整体表现还是不错的，虽然也有一些缺点，但瑕不掩瑜，还是值得推荐的。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版

4.28分“优秀”

选这款车外观内饰方面的比重占了大头，鲜明靓丽的颜色，比较流线型的车身，车虽然不长却不显得短胖，主要是车尾部不臃肿，所以乘坐空间也挺大，后排坐三个正常身材的男性无压力，后备箱装载能力也是正常水平，再配上19寸熏黑的轮毂，使整个车看上去很运动，营造了一种很动感的氛围；内饰方面也是很不错的，不管说模仿也好，怎样也罢，这个价位能有这种造型材质的内饰几乎没什么好挑剔的了，看着顺眼自己开着心情都会更愉悦。目前提车将近两月开了一千公里，没有什么问题，各项功能使用正常，车机也挺智能，语音助手识别率很高，也没有死过机，整体很流畅，360影像，并线辅助，流媒体后视镜之类的对于新手来说也超级好用，能陪伴新人过渡到老司机。 【购车经历】 买之前对比了长安unit运动版，领克02 1.5t冠军版，试驾了以后本来最满意领克的，从驾驶角度来说要更好一些，不过家人去试乘了之后，觉得unit太颠了，隔音舒适性比起其他两个差了一档，而领克家人不太喜欢牌子和外观，对三缸也有些抵触，四缸的又有点超预算了，所以在看到有这么一台颜色与众不同的vv5以后就没有犹豫了，我这里wey的4s店服务态度也非常不错，这点希望以后依旧。 【驾驶感受】 对于新手来说，这辆车给我最大的感受就是稳，起步稳，刹车稳，加速稳，高速也很稳，换个角度说也算是没太多激情吧，但是偶尔要想飙一下深踩油门或者运动模式动力储备也很充足，它只是起步初段响应不是很积极，中后段还是很有劲的，日常使用超车之类的不会乏力，平时走走停停或者急加速变速箱是有点顿挫，不过是完全能接受的程度，底盘滤震很好，过一些烂路小坑很稳基本不会觉得颠簸，隔音也是超级棒。关上车窗几乎就没什么杂音了，只有路不好的时候有点胎噪，自带的米其林轮胎牛逼！ 【油耗】 完全没有网上黑的那么过分，目前综合油耗8个多点，基本是城市拥堵和快速路对半开的路况，堵车时差不多10.5到11个左右，快速路7个左右，对于一辆1.6吨的车来说是一个很可以的功耗了吧？用相对高一点的油耗换来更好的安全性和隔音舒适性个人觉得挺香的。 【最不满意】 确实变速箱顿挫在低速时有点明显，如果是喜欢急加速或者急性子的人可能会有些无法接受，不过速度起来了以后基本就没什么问题了；内饰在阳光照射后和在相对封闭的空间有一点异味。 总的来说，买这辆车不后悔，这个价位买国产车就是图的性价比，不管是外观内饰还是配置，自己开得满意，家人坐的舒服，这就够了，至于其他还有什么，以后再说喽。 【维修成本】 前几天刚做了首保，app预约到店，4s店售后服务还是相当到位的，保养流程清楚快速，一个小时出头就整好了，换的油液和施工过程也全程可见，首保二保免费，之后的就到时候再看吧，目前确实非常满意，除了车机死机过一次其他没什么毛病。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.93分“良好”

2021年10月提的我的小5，现在表显16700公里，说一下半年的用车感受吧，油耗高速8-9个，市区10-11个，因为我下脚比较猛😂沈阳十一月下的三天大雪我的小5也没有给我撂在路上，很给力！配置在同价位里感觉应该没的说，流媒体后视镜可以说同价位车型基本没有，360环影 ACC自适应巡航 电动尾门，主动刹车在堵车溜号等时候帮我避免了好多次事故！作为紧凑型SUV，后排腿部空间稍微有点小，无伤大雅，一般都是自己开。悬挂稍微有一丢丢硬，过个减速带很颠，对于操控来说，指哪打哪，方向盘没有虚位，跑国道超车时候动力随叫随到，丝毫不慌。当时裸车11.98，1万出头的购置税，加上保险13.6多一点，1.5T顶配，车顶安了一个行李架，方便冬天滑雪放雪具。可惜没怎么拍照片，唯一一张照片是出了事故拍的😂😂

点评车型: 2019款魏牌 VV5 升级款 2.0T 两驱超豪型 国V

4分“优秀”

整体来说，这车开着不错，动力还可以，就是变速箱不是很聪明，略显迟钝，尤其是降速再提取会有个反应的过程。车辆外观感觉是魏派的巅峰了，油耗的话也还凑合吧，不算省油，大约十个油左右吧，另外感觉最实用的配置是这个主动刹车，好几次刹停防止追尾，另外我感觉这个主动刹车的触发条件一是驾驶员没有踩刹车，另外是距离，只有两个条件同时满足才会触发。对于车辆的其他配置，比如音响啊，感觉还可以，前排的座椅挺舒服，就是后排座椅太挺了，长时间坐挺难受的。感觉后期得换个后排大点的轿车了，另外这车的缺点可能就是不保值吧，开个两三年，贬值一半，不过自己一直开着不换车的话也还可以，换车的话就不是很合适了，哈哈 【购车经历】 内部员工购车

点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 超豪型

4分“优秀”

整体车型外观都比较运动，4出的尾排，而且内饰配置 舒适性 都不错！驾驶感受也很错2.0T的 但是很多客户反应WEY是油老虎，其实有一部分是看自己开车习惯，我的VV5 自己开到了百公里7.6L的油耗，最低的时候是百公里7.4L，而且现在9元时代也到来了，确实对于一台2.0T的车来说 油费也往上涨 会贵点，一箱油也得到4百多5百的样子，对于我们消费者来说 更建议WEY厂家能做出更省油的车型来，还有一点就是共振的时候开头灯按键哪里 会有意向 不知道你们的车会不会有，不过整体来说这款车还是不错的，就是去4S保养一次费用贵了点，不知道是不是信息国产的豪华品牌车型，还有一点就是后备箱有点小，前后排空间也还可以，就是后尾箱的空间小了！

点评车型: 2019款魏牌 VV5 升级款 2.0T 两驱超豪型 国VI

4分“优秀”

外观没得说，放在现在依旧还是很好看，内饰质感和做工也确实挑不出毛病，该有的功能也都有了，唯一就是后备箱太小，放不了多少东西，油耗适当有些高，不过2.0t的车好像也正常都是这个样子，主要还是看自己的日常开车习惯，整体来说这个车的可靠性还是很好的，19年买车到现在没有出过小毛病，行驶质感什么都还挺好，2.0t的动力，超个车什么的依旧给力，提速还是依旧很快，车内科技配置也还可以，比如流媒体后视镜，车内空气净化器，360环影等等，还有就是标配燕飞力士的音响配上良好的隔音，对车内乘客还是比较友好的，配上19寸的米其林轮胎，胎噪也不算很好，总之魏牌出道即巅峰，有过曾经的辉煌，确实也明白不了为什么不延续VV系列，突然来个咖啡，现在整得不温不火，总之还是希望魏牌加油吧！

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4分“优秀”

外观没得说，帅的一笔，我买的黑色的，个人觉得黑色耐看，虽然后来觉得白色也挺好。买的智先锋，有置换，落地135000左右，长城金融贷款七万，三年免息。目前开了三千多公里，油耗在8.9左右，正常油耗吧，毕竟车重，我还喜欢猛踩油门。说下优缺点，优点自然是帅，而且13万多，价格不算贵，内饰配置该有的都有，同价位别人没有的也有，反正优点很多，不说大家心里也清楚。着重说下我遇到的问题。从买车开始说，我从网上的车主手册得知可以选配不少东西，比如19寸轮毂和米其林轮胎，空气进化器等等，本打算选配，结果一个都没搞，两个原因，第一需要提前预定，时间周期长，一两个月才能交车，还不一定有配件，第二价格贵，除了配件本身的价格，原先现车可以享受的优惠变少。擎先锋有曼哈的音响，但智却没有，这让我很不舒服，擎除了2.0还有啥？？？排气管确实没有以前霸气了。vv5确实是紧凑型sure,空间不是很大。1.5的动力不是很大，满载加速感觉明显。澄清几个谣言，第一，油耗高，额，都是云车主，你们还是去舔小日本的车吧，suv，平均8.9个油，不算低，但绝对也算不得高吧。。。第二，起步肉，刚开始确实有些不习惯，后来发现原因大概两个，一是停车的自动驻车功能，起步自动松手刹有一定的过程时间，第二，穷，要是开启运动模式，那反映可一点都不肉。。。。就这样吧，有啥的可以提问，我再回答吧

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.93分“优秀”

外观和内饰是真的好，很符合年轻人。车内蓝色氛围灯非常好看，空间的还好吧，毕竟紧凑型suv要求也没有那么高，后备箱稍微小点，要是实在放很多东西可以把后座放平了。舒适性真的没话说座椅很舒服，还带座椅加热，电动座椅，调节很方便。操作也很好，就是刚提车回来没几天方向盘会有异响，磨合阶段吧，开了几天后就再也没有出现这个情况啊。动力方面个人觉得挺好的，开了三千公里了，平时换挡啥的也没感觉到顿挫，平常开提速也不错，不过路上超车提速的时候会有一点点油门延迟，毕竟双离合要降档提速，要是想起步崩个车开个s模式一点问题没有，推背感很强，总得来说这款车确实很棒，外观内饰动力油耗各方面也比较符合心里的预期。还有一点黑色确实很帅很帅，但是太容易脏了，哈哈

点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

4.57分“优秀”

花自己的钱，买自己喜欢的东西，适合自己就好，自己开了47000公里，没什么问题，后备箱确实小了点，个人驾驶发现一个视野问题，驾驶位A柱在上坡和下坡时，向左转弯时会有大片视野盲区，这个是我出去玩时走山区路时才发现的，换档自然无顿挫感，目前没发现什么问题，我的车跑高速比较多，最低表显7.8L，最高是刚提车的12.8L，在市区跑9.2L，但基本上在8.8L上下，但说真的，我没什么油耗概念，中石化的油卡每次充个10000，你就会发现加油感觉像不要钱😝，这是真的。哈哈哈哈

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.21分“优秀”

用车一个月的简单评价 【提车价格】 提车落地价格是12.48万 找熟人去谈的 保险4300多购置税9000左右 有五千块钱的置换补贴 【亮点配置】 我最喜欢的配置还是自适应巡航，因为经常往山西跑 那边的隧道和限速比较多，没有巡航开车太累了，有了自适应巡航以后开车省心很多 还有自动大灯 再也不用一进隧道再手动开灯了。 【空间表现】 一家人够用，家里没有太高的人 所以后排坐着头顶还有剩余空间，我个人比较胖 但是前排坐着非常舒服一点也没有拥挤的感觉。就是后备箱有点小 放不了多少东西。 【油耗】 新车刚提的时候20多的油耗给我吓一跳，因为我长途跑的比较多 所以油耗并不是很关心，而且还没有过首保 高速大概7个左右 市区8-9个油，因为小城市不堵车 所以油耗并没有网上说的那么玄乎 【最不满意】 最不满意的地方就是车内新车味道太重了，我媳妇闻了有点头晕，开门晒了三天好点了，但是还是有味道，还有后门关门的把手设计的不合理 关门用不上力气。里面开锁居然是拉两下就能开，带孩子非常不安全，虽然有儿童锁但是每次手动上锁很麻烦。 【驾驶感受】 并没有感觉有顿挫感，可能我本人对这种感觉不敏感，但是转弯角度实在不行。因为我家小区出门是个比较窄的直角，之前的比亚迪可以一把过，这个车还要倒一把车，转弯半径太大了 操作不舒服。