我要换车的期间试驾了很多车型，BBA的所有50万以内的SUV，国产新势力的各种车型，理想，小鹏，蔚来，极狐α。因为环境因素和成本控制，这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机，就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技，再比如想要多一些舒适和科技配置，BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏，电车计划就要推后几年。
看到星越L之前，完全没有把国产传统品牌提上日程，并不是因为品牌，主要是因为对整车素质的传统印象，也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘，T5发动机和爱信8AT，我又专门去试驾了XC40，XC60和刚刚知道的领克01，喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感，T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车，只是一辆落地20万的国产车，性价比爆棚。
看了5月份在盐城的试驾活动视频，让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观，宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感，带有白色的内饰颜色提高了豪华感，这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方，基本满足我的审美需求。
前两天一个朋友有45万的预算，问我买什么车合适，考虑到他的年纪和家庭，我推荐了领克09PHEV，理想ONE，然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由，对于还没有过的曾经拥有，他需要一台BBA级别的品牌证明自己，而不是性价比和功能。
说说车吧，6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配，7月23交款，26号提车，算上置换补贴总价196207落地，送了贴膜，封釉，底盘封塑，还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车，在此对4S店销售人员表示感谢，在等车期间每天沟通车辆情况，让我放心。
因为比我以前的车大了不少，刚开起来因为体积有些不适应，但方向盘精准的指向和扎实的底盘，让这辆车有很好的操控性，很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像，增加了车的横向通过能力。
车的动力没的说，轻踩随叫随到，但是舒适模式深踩油门有一点迟滞，还会有莫名的闯动，虽然可控，还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性，丝毫没有延迟，动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶，国道超车也很有信心。
伴随着好的动力，油耗竟然也在可以接受的范围，我的日常路况很少堵车，在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升，可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下，油耗我估计应该会攀升到16升吧，高速油耗7-8升左右。
辅助驾驶是我使用最多的功能，只要上环路和高速，超过90%的时间都开着它，但有几种情况需要人工介入，一种是有车强行并线，他的识别速度不够，速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道，他会按设定限速急加速，发现前方车辆再强制动，让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况，加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善，国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊，否则他只要看到限速，不管是主路还是匝道的，一律按限速执行，这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机，简单路况他完全可以处理，稍复杂还是需要人来接管，不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。
这辆车的辅助安全功能很多，有一次倒车，后方侧向来车，他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下，虽然吓一跳，但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线，没看到侧后来车，他直接往回打方向避开侧后方来车，这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到，智慧并线车稍多一点也不工作，基本没用。至于智能避让前方碰撞功能，我倒是希望永远不要体验。
有过三次安全带突然用力勒我的情况，没有任何情况就突然来一下，我都快习惯了，希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。
再说说车机，整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了，流畅性没问题，网速一般够用，按照why的指导安装了完全匹配的高德地图，我也试了很多其他的APP，完美适配的有电视家，奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN，使我安装Netflix梦想破灭，只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池，但长时间怠速也不会对车造成损伤，智能空气检测也能解决一氧化碳问题，所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题，既然能享受就别担心那点油耗了，怠速大概每小时2升左右吧。
前天在4S店升级了一次系统，因为升级项目比较多，技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容，所以没有用OTA升级，升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降，可第二天油耗又回到了高位。
一句话总结：恭喜您成为吉利车主，愿CMA架构照亮您的事业和前程！
龙凤三哥门窗装饰YYDS：油耗有没有到一块一公里，听好多人说油耗耗高
风轻云淡zfw：我就搞不懂咯，五十万的目标，按道理说车型很多，结果搞了个二十万的国产车，并不是说国产车不好，只是你这个转向转的有点吓人
elva9417：恭喜楼主，你是从50万左右看下来的。我是从雅迪看上来的
2022年2月22号，在这特殊（特二😂）的一天把星越l开回了家，坐标南昌，四驱顶配翠羽蓝，裸车价185200，全款落地21.1万，赠品为一个踏板。
95年，纯汽车小白，自己的第一辆车~
和星越l的缘分从马路上的一次相见开始，当时和女朋友在马路上闲逛，就看到这车在太阳下那叫一个熠熠生辉，贼好看贼大气，绕到前面一看，惊讶的发现是一辆“破吉利”，当时就很诧异，国产的车这么好看了吗，于是回家就下了个懂车帝开始了解。
看了一圈下来，车友们的真实分享也好，吉利的营销强大也罢，总之我对这款车是越看越喜欢，同时也了解了一下其他的车，比如这个价格绕不开的合资荣放crv，国产的红旗比亚迪，然后发现合资虽然稳定，但内饰配置确实非常拉胯；红旗hs5自己的朋友买了，我开过之后也非常喜欢，但一直感觉红旗的品牌属性太强自己有点hold不住，比亚迪宋plus内饰不太喜欢，比亚迪唐等车要三个月，综合试驾下来最后还是选定了星越l。
到今天开了五个月了，总里程7600公里，先说一下用车中出现的一些问题
1.下车座位自动后移时，能听到座椅与滑轨之间摩擦产生的嘎吱声，不会很明显
2.语音关闭副屏时，会提示已经是关着的了，实际并没有关闭，这是需要先语音打开副屏，再关闭，比较笨
3.车机功能看上去很多，实际有用的较少，且这部分实用的功能藏在二级菜单中，需要翻找，操作起来不够便捷，同时目前不支持高德和网易云
4.无钥匙进入偶尔失灵
5.倒车后方预警有点过于灵敏，好几次都猛踩刹车勒紧安全带，不过这个不能算缺点了
6.底盘确实较硬，导致速度稍快一点过减速带都会触发行车记录仪拍照
7.任何时候隔音非常好，但在高速上胎噪和风噪都有点小明显
8.音响效果只能说还行
9.个人感觉车灯亮度稍微弱了点儿，但完全够用
10.我是真的凑不出来了，油耗勉强算一个吧目前快乐表上平均油耗8.8，主要是现在油贵=_=
以上是我吹毛求疵绞尽脑汁想出来的一些缺点，实际使用中并没有给我造成很大的困扰，而这台车的优点足够让我忽略以上的所有缺点，大气的外观（沃尔沃好看不？），豪华的内饰（随处可见的翻毛皮包裹和精致的缝线），超大的空间（紧凑级，后排打倒确实是一台紧凑级的货拉拉），澎湃的动力（随踩随有深不见底），素质过硬的三大件（沃尔沃硬不？），极高的配置（除了膝部气囊，电调方向盘，倒车后视镜自动下翻，脚踢后备箱之外我想不到还有啥常规配置是他没有的了），以及极具性价比的价格，这些优点集于一车，随便挂个合资标价格都得涨一大截。
总之你买我推荐，我买我真的买了，并且用着确实还算不错，想到哪儿写到哪儿，有些乱，老哥们将就看，有啥关于这车的问题都可以问我哈，知无不言~
盼盼安居134：星越L车主路过
夜下月：五年之后你还这样说我就换车
智者乌苏300：想问一下，这个内饰怎么样，使用过程中好打理吗
【购车经历】
买车前后看过很多车，比亚迪汉，小鹏p7，奥迪，别克，大众，一系列对比之下，无意中想起看过星越L视频，马上联系当地经销商试驾谈车，两驱的试驾的时候感觉提速车头有点翘，于是几轮试驾下来觉得四驱版本无论从驾驶感受和配置都让我很满意，于是在2月下定3月提车（提早了，没赶上购置税减免，暂时哭一会儿😭😭）
【提车价格】
这个没多少谈的，当然是实打实的指导价格，18.52因为不喜欢白棕内饰，加5k选装了翠羽蓝，然后加上保险，上牌，购置税啥的（顺便提一下翻毛皮，平时多注意其实还是比较好的，并不像购买之前考虑那么不耐脏）。
【整体感受】
一直拖到现在才回来交稿，还是想本着自用自评，不吹不黑的态度实事求是来评论。以下评论均为个人主观对我所购买的这台车作评论。
平时也开过不少车，这辆车给我的感觉就是，大而不笨。suv操控要比轿车难一点，底盘悬架的话会偏硬一点，过弯支撑性不算很强，想要舒适速度需要放慢一点。
因为是20寸的轮胎，胎壁会比19寸的要薄，所以胎噪的话会有一点明显，但是关上前排双层夹胶玻璃打开音乐，这都不影响了?。
方向盘个人觉得在三档调节中，最弱一档淑女模式下，方向盘还是很重，需要带一点力气才可以操作，比如转弯肯定是要上两个手的那种，不过方向盘的指向还是很准的。
变速箱的调教的话，从我这台车感觉低速加减档会有手动挡一般的顿挫感（不过这个问题，大部分群友则表示没有感觉）。在缓慢跟车行驶中，也会有明显顿挫，不是很平顺，这个不知道开久了会不会好转。
关于智能化系统，个人觉得星越L是看过那么多车当中，最万金油而不极致浮夸的车型了。常用空调系统给做了实体按键（当然也可以触屏操控）。驾驶模式给了旋钮设计（吐槽一下这个设计很不好的一点就是不能盲拧，例如在需要强劲动力的时候无法快速切换到运动模式）。
系统交互UI设计都是很不错的，开了4个月系统在启动视频软件时卡死过两次机，就一动不动那种，这应该是优化问题，期待后期OTA升级中解决。像内置的应用基本上能满足日常需求，要说不满意的肯定就是只内置了百度地图，（当然百度和高德谁好用这个仁者见仁，智者见智，个人观点还是把选择权交给用户比较好）虽然可以用carplay或者华为Hicar启动高德，但是无法投屏到抬头显示上面。
最近很火的音响问题，这个车自带10个Bose音响，至于是不是正儿八经的那种，期待车友贡献拆车视频。
远程操控，无论是从钥匙还是手机app来说，该有的常规操作都还是能满足，不过钥匙嘛目前芯片原因备用钥匙都会延期交付，这也是投诉最多的问题。app经过几轮的更新已经好用了不少，有时候远程下发指令会需要操作几次的情况，也期待越来越好。
辅助驾驶这一块，官方虽然没有着重宣传，在智能化汽车下也算有一席之地。个人基本上只会在高速路况好的前提下使用辅助驾驶，虽说没有主流电车辅助驾驶强，但也算够用。正常开启路况标线完好的情况下可以完成，跟车加减速，通过急弯车辆也不会发生偏移。逻辑的话比较简单，加减速这块比较生硬，提速会猛给油，减速的提前量不是很强，也不算太线性。很多路况还需要人为干预，例如无法识别到三角锥和一端道路变窄的情况。（具体的评测有兴趣的朋友可以搜一搜“星越L对比评测哈弗神兽一期视频”情况基本一致）
汽车雷达这块预警的话会延迟几秒钟，有时候人走过了才开始滴滴滴预警。360全景和倒车影像这块绝对要吹爆，对比身边朋友所有车型，无论是逻辑和清晰度覆盖范围，都是最好的。
【油耗】
平时驾驶基本偶尔上班代步，回老家开开，去了一次若尔盖，算长途吧，也算是大部分路况都经历了。模式的话基本上舒适模式驾驶，城市动力源源不断，油耗平均在12个油的样子，不堵车的话可以开到8.9个油。高速的话超车也是只需要油门踩一半动力就起来了，油门还是比较跟脚，所以超车基本上都是游刃有余，路况好全程人工驾驶状态下最低开到6.9个油。国道一次长途测试最低油耗干到了5.5。
针对SUV来说，这个油耗虽然在今天9.48的油价前提下还是可以接受的，毕竟2.0T带涡轮蒸鸭🦆加上车身自重也想得过去。
【写在最后】
作为第一台车，个人觉得虽然有一些小毛病，很多毛病后期升级应该都可以解决。车无完车，无论从外观空间还是驾驶，个人都很满意，满足了自己对车的一切想象。如果有人叫我推荐的话，20W以内绝对吹爆星越L。
开领克的08：踏板是送的吗
A何必执着372：国产车超过12万绝对不考虑
时光清浅Yano：为什么你们都说没有高德地图，那我天天用的高德是哪里来的，这还能不一样吗
【购车经历】
只能说从2021年7月20号惦记到2022年7月20号，正好发布一年提车。期间一直关注，终于在今年取得驾照，然后就迫不及待的提车了。本来打算买四驱银色旗舰，到店一看没有现货，倒是有台刚接回来的四驱尊贵的，打开一看，白色内饰车把手部分被接车的师傅开了一下就留下了黑印，虽然比较好清理，但是瞬间劝退，正好有个翠羽蓝的四驱旗舰，果断加钱上翠羽蓝了。
【提车价格】
裸车185200+5000选装，总共190200，加上现金优惠，购置税减半，大客户优惠，总共落地20万吧，贷款7万，三年免息，手续费2000，没装GPS，上牌240多，保险应该一共4500左右。现在全国应该都有一些优惠，我提车比较着急，和老婆的讲价能力也比较弱鸡，应该还能再优惠一些。
【驾驶感受】
只能说太棒棒了，提车3天才开了200多公里，驾驶感受一流，刚拿驾照也不怕，大车感不强，车群里靠全景影像自由穿梭，驾龄不满一个月也能玩转城市道路和拥挤停车场。悬架的确是有一点硬，但是没有多余震动，车速起来很舒服，过弯信心足。
动力更不用说了，首保没做不太敢急加速，但是国道上时速80超车了一次，感觉给油就上100了，动力充沛。8at变速箱偶尔在减速的时候能感受到一点卡顿，其他基本还是很平顺的，感觉一档有点快，有时候得点着一些刹车才行，开着自动驻车起步有一点往前窜。我试驾的是两驱旗舰双离合的，感觉双离合的竟然更平顺一些，起步也没那么猛。感觉双离合够用，我是对四驱有一些刚需，没办法必须上四驱。
【油耗】
简单说一下油耗，刚提车在市区开，可能原地怠速玩车机，也比较拥堵，平均时速6km/h，油耗一直19.9，后来出了城区，国道行驶了50多公里，平均40多的时速，油耗只有6.1左右，感觉2.0排量还是能够接受，目前综合油耗8.0，一共跑了200多公里，城市、国道大概四六开。要想马儿跑，就得给吃草啊，对了，第一次加油63L，574块。
【亮点配置】
昨天国道回来试了下自适应巡航和高级辅助驾驶，太爽了，解放双脚，但是还是得握住方向盘，不能完全依赖，可以作为辅助。感觉跑长途应该不错。
还有啊，还有啊，HUD真的香啊，太香了，推荐关闭AR模式，用普通模式。
【最不满意】
最后说下最不满意，车机死机一次，太阳晒的温度比较高，上车操作了空调，音乐啥的，就卡住了，重启就好了。还有，车载百度地图是真的脑残，设置了不走高速，mmp给我导航到高速上去了，幸亏副驾驶坐着老司机，拿证不满一月的新手上高速慌得一批，下一出口赶紧下了，喜提4元高速体验券。
执着的芒果uur：我想知道 这个内饰颜色 需要加钱嘛？
刘爽1989：我也是喜欢四驱旗舰，真的好，犹豫要不要买呢。
用户9954210072080：你好：你是巴州的人，问一下这车咋样
一、选型与订车
时间回到2021年夏天。
机缘巧合试驾了UniK，对“车”有了新的见解。
家里的老车跑了十多万公里，一直兢兢业业，但自从上次试驾后，心生换意，自此老车小毛病不断。果然万物皆有灵性！
7月疫情，在家坐看星越L各种评论视频。南京有试驾车后就去试乘试驾了一次，感觉如下：
外形，没Unik浮夸；
开起来，没有开拓者的行船感；
配置嘛，秒杀荣放、皓影；
空间嘛，没有URV大，主要是没有买URV的实力；
安全性，就听媒体人吹吧；
油耗嘛，别克车主忽略的问题；
试驾回家就给领导汇报结果，领导表示国产车******，期间为了打动领导费了不少精力......
8月初陪同领导去试乘试驾，领导满意，当日订车。
配置嘛，除了旗舰没有其他选项；
颜色嘛，排除法。领导不喜欢红白配内饰，只剩下翠羽蓝。
二、等等等等等等等等等等等待
秋天到来前（8月9月）的日子过的很快，老伙计还在，出行无忧。后来老车车险到期前出掉了，自此走上讨车路。
10月，
国庆期间，4S告知最近有车发出，我还蛮开心的，最终等来了西安疫情和芯片短缺的消息，凉！
11月，
9号，通过车友群了解到4S到了一批车，其中有旗舰，被告知是前面车主定的，与销售确认了下排在我前面的还有两台车，凉！凉！
月底前，去了一次4s店探探店，到了不少2驱星越L，4驱无货。
12月
1号上午，通知我发车了，暗喜，哪知道还没到下午，告诉我看错了，发的是豪越，凉！凉！凉！
4号，又去了一次4是店探店，我表示等的有点绝望，销售依然没有准确答复，热度退了，冷了！
10月至12月厂家的400电话，我问候了不下10次，电话那头永远都告诉我会让专员和我联系，专员就是4s的销售......
4s销售之前给过不实的消息，我对其的信任度大打折扣......
车友群的伙伴态度出奇一致，4s搞操作了，让我去闹......
厂家的400服务真跟不上潮流，电商上买个10元的玩具还有订单跟踪呢，厂家的400差不多就是个摆设。
三、如何保持心态？怎么闹才不失礼？
静下来想一想，这车是否还值得等待？
还没拿到车的车友，若已心中否定，直接退钱吧。
我觉得尚可再等，但给自己的心里预期是12月，则从11月起进行过程跟踪。
微信一周两催，4s店一月去一次，几个回合算是和销售熟悉了，看法如下：
1.心态问题（钱有，但人不傻）：4s不是慈善机构，员工要领工资，老板要赚钱，各种服务费是必须有的，但收多少可以聊；
2.插队问题（存在，但不常态）：除非插队的人服务费超过正常值的两倍才有机会（这一般不符合这车的定位，塞那没准可以）；关系户？很少有销售会和钱过不去；
3.到车情况（了解，不被忽悠）：前面有多少客户？每月来几次车？做到心里有数，也给自己点希望；
四、车来了，怎么提？
4s接到发车消息会第一时间告知，告知啥？准备车款呗。
还会电话通知打款。冷静！这里不建议付全部（毕竟也没看见车），多留点尾款交车时候给！！！
12.21车到了，当天有事，没去。
次日，提车。
验车要细心，付款要核算。
验车流程：看外观→试功能→上架看底盘
付款：算总费用→核减已付款项→核减贷款→付尾款
出个费用明细给大家：
2021款4驱旗舰：185200 ；翠羽蓝选装包5K ；服务费3.1K ；保险（含三责200万，具体看人品）：不到5K；税1.6W+；
遗留问题：当日参加了厂家的交1000元订金，等车期间每日25元补贴的活动，足足等了137天，3425元没说清楚何时给，怎么给！
五、怎么选号
复用原牌，要等1周，算了。
要不要等到2022年上牌？我不觉得有啥便宜可占。
直接用交管12123app选。
1.自选号，人俗，选的都是苏A 668UU 这种，没想到俗人太多，根本没我啥事。
2.随机号，拼手气，得了个 ABBXX。
六、上牌要多久？
和4s销售经理约时间，4s在当地交管局有工作人员。
带上车辆资料和本人证件，去车管所。
全部时间不超过一小时。
TerminatorH：试驾了油腻k，我对开船有了新的见解
饭桶猫7：别克车主忽略的问题哈哈哈哈
难得选个好名字：继续更新用车感受，我准备年后订4驱尊贵，看不懂你说的油耗是什么意思，是不是说在2.0的排量里星越L油耗偏高，但是比别克低一点
自己是关注这款车近半年时间了，从宣传就开始关注，我是没有换车的计划的，就是中了车评人的毒了，冲动的想法诞生了，真的喜欢这辆车了，开车十五年了，自己没买过新车，工作原因都是开单位的车，合资国产基本都开过了，轿车，SUV，mpv等等基本都开过了（不是只开一次的那种），都是在我手里开几个月的，所以对车全是比较了解吧（别喷啊！相对而言的！）
盲定是有点担心没有下定，观望了一阵子，到八月时说月底前订车可以享受四年半免费保养和终身免流量，过了就没有了，所以在八月二十号果断订车，四驱旗舰加翠玉蓝套装，实在不喜欢买个棕白内饰，当时有个大客户补贴，申请了2000元，置换补贴6000元，还有就是八月底前订车有每天25元的等车礼，全款没有优惠，谈了礼品是方向盘套，门槛条，原车脚垫，后备箱垫，四季坐垫套，就这些我感觉还可以，综合了其他车友的分享，知足了，保险大概4500这个样子，强制了一个店里保险车漆和玻璃980，就是一年内车漆和玻璃破损店里保修，感觉也接受了。劝我做无息贷款，只有1500手续费，其他什么都没有，说也不需要加GPS，我没同意，等车了三个月多点，九十多天，给了2400左右的等车费，直接车价中减掉，大客户补贴也是直接减掉的，置换补贴原来说也可以在车价中减，提车是说厂家政策改了，需要后返，我就认了，没有计较。车价和政策基本就这些了，交车仪式太简陋了，那束花照张相就完事了，花还要回去了！！
车辆现在才行驶五百公里，但是我基本了解了，谈谈我的浅薄见解，多多指教！
1外观：我认为外观就不要说了，买这个车的能不喜欢这个外观吗？不喜欢能买吗？骨子里有沃尔沃的影子，尺寸也是很有竞争力的！
2内饰：实话实说真的不喜欢棕白内饰，一个事颜色不喜欢，一个是不实用，白色太不耐脏了，得怎么搭理呢都包上还要这个颜色干嘛呢，不做包裹实在是用不起啊，本来喜欢那个极光银的颜色的，没办法加钱上了翠玉蓝套装，不是非得这个兰，而是要这个内饰，不喜欢的是加这个套装就给你上20寸的轮毂，车胎太薄了，价格贵，关键是不扛着啊，大坑大马路牙不敢硬上，性能是好了同时失去了耐用性和经济性还有舒适性。什么事情都是只能满足一头不能多方兼顾，道理我都懂，就是不能按照自己喜欢的来。
3配置：我是四驱旗舰顶配，所以目前市面上该有的基本都有了，如果车内再加上方向盘加热，司机疲劳监控，后排加热等功能就完美了。四驱的性能没有试过，冰雪路边我是尝试两次了，因为从提车我们这已经下雪两次了，驾驶起来非常稳，满满的信心，现在手机远程控车不好用，不知道什么原因，问店里店里也不清楚，我下载了三个应用，现在只能用一个就是吉利汽车那个，还不能远程启动，这个需要厂家尽快完善APP。
4空间：空间没得说，大小尺寸有数据，很能打！我179身高，驾驶座怎么调都能满足，后排没有影响，后车厢也很宽敞，家用足够了，绰绰有余！
操控 ：在我手里开过的车有丰田佳美，桑塔纳，捷达，奇瑞东方之子，宝马525，奔驰S500，奔驰威霆，别克GL8，奥迪A4A6，老奥迪100，皇冠，雅阁，丰田霸道，日产轩逸等等，我也记不清了，我认为SUV这个操控非常好了，转弯有支撑，灵活，指哪打哪，没有感觉这么大的车，车内静音我认为也非常好，就是一点车底的隔音有待加强，为什么呢？一个是胎噪大，再就是车甩石子泥点等产生的声音太大，我认为是底盘的隔音或者是材质没有做好，有待提高！至于有人说路感太清晰了，操控和路感反馈我认为就是不可兼顾的，要舒适哪来的操控性！
5动力：动力强劲，一点就有！非常好！
油耗我目前是12左右，一次长途和国道没跑，就是市内上下班还有接送孩子。这么大的车，磨地头子，还要动力好，还要节油省油，这不是痴人说梦吗？可以理解，当然我也希望油耗越低越好！希望厂家继续加油?！说点小遗憾，车机的导航强烈呼吁换成高德，高德，高德，百度台垃圾了，道路选择像傻子一样，反应迟钝，没有眼镜盒一大遗憾啊！手套箱和扶手箱再大一点就更好了，等车三个多月，虽然有点等车费，但是让人伤心的是我没提车呢！雷神混动的宣传来了，再等等就能提混动了！说的不知道对不对，大家多多担待啊！共同分享！最后发一张提车第五天就被追尾图片，她的保险杠和大灯都碎了，我的啥事没有，真硬啊！！！！对了还要说一下，虽然原唱没有标配行车记录仪，但是预留插头还是跟贴心的，自己买了360的记录仪，又在网上买了专用转换插头，一插完美解决！漂亮！！！
李先生25562791：我这不会写这个，写的有点乱，但是都是真实用车感受，大家担待点的看吧！
纯粹的活着358：星越双离合用的住吗？
灿烂天空Otm：外观好看，一看就喜欢
【购车经历】
从去年年中开始我就开始在懂车帝上找车了了，我的上一台座驾是马自达6轿车，因为考虑到结婚未来家庭的需求、自己的年龄也迈入了30大关、再加上本人198的身高…所以综合考虑这次换车得选择一个符合成熟稳重中年男士的气质～但又不是太过古板老套的suv！
选车环节：最开始想买岳观之类的毕竟高功ea888一阶加持路上大部分都是随便崩，无奈身高太高坐进去头顶天蓬，空间大的又超出预算只能pass了大众，接着是大佐系列虽然省油没得说，但是实在是外观老套且内饰丐中丐我也pass了，最后决赛圈剩下了：揽月,瑞虎,hs5,大狗,unik。这几辆车我都去试驾了一圈综合我的身高需求外观审美内饰空间等等综合所有考虑的点本来打算已经订hs5了，谁知道订车前一晚我仔细看了下紧凑车圈发现了星越L，因为身高很高紧凑圈我之前真没有仔细看过，好家伙星越L这真是给我来了个中型尺寸的降维打击…第二天起来又仔细看了下全车参数，就直接去4s店试了车，真是没有对比就没有伤害阿，试了两圈直接下了单子订了旗舰（红旗其实也不差，但是6AT跟8AT比起来就不太香了）
【提车价格】
刨除旧车购置优惠6000，落地乱七八糟加起来大概接近203000，特别想说的是每个4s都有硬性消费，即使给上牌费谈下来他也能从别的地方再给你找回来，虽然不多千八百的但是也有点让人闹心。
【销售态度】
态度没问题，就是通病满嘴跑火车：快要发运了呢哥，这两天天气不好可能又发不了哥，天气好了要发了呢哥，疫情来了又发不了哥…后来我也干脆懒得问了，因为西安疫情影响我等了3个月才提车，正常大城市销量比较好的店旗舰等车是2个月（个别城市有人等了4个月不知道是为啥…）
【最满意】
因为还没首保只玩了一次运动模式，动力没的说在同级别价位综合区间的涡轮车里也算上流了！舒适模式的响应也不算慢。
博格华纳的四驱也是相当靠谱，因为我奶身体不好每两天就要接她去医院透析，她家的小区又住在山坡上，两次下大雪地面结冰我都是毫无压力的直接上小陡坡，真的香。
空间也非常令人满意，尤其是头部空间，我穿鞋的话201的身高也不会碰头也不会感觉压抑，上下车也没有因为腿长会碰伤膝盖和小腿！所以高个子的朋友可以放心的买，无压力！
内饰也是高级感很强，白棕的并没有想象中的那么的爱脏，有浮灰拿抹布擦一下就好。
【不满意】
油耗是真的高，因为不怎么跑高速大部分时候都在市内跑，堵车的路段也很多，大连丘陵很多天气也比较冷，所以即使用了黄金右脚非常轻柔的开最低油耗也没有低于过12.5，不知道首保之后会不会好一点。
车机问题也比较突出，天气冷开机会很卡8155也是直接被冻成了弟弟，得缓个半分钟才变流畅，再就是OTA一直不能记忆发动机启停每次都得重新关，软件也不行只能通过hicar用高德，车机真是有待好好优化一下！这么好的芯片真是白瞎了！
音响虽然是bose的，音质一般，只能说是比上不足比下有余的水平。
再就是前档空调，吹风开大了会有异响，声音跟吹哨一样。
【优缺自我取舍】
商务风的外表，运动风的内涵，虽然体积是中型suv的尺寸，但开起来会发现真的跟轿车没有啥区别，麋鹿测试也真不是媒体出来瞎扯淡的，避震真的跟我之前开的弯道小王子马6一样，过弯稳的一匹不像是一个笨重的suv，所以避震也是偏硬，过减速带会很强烈，有些追求滤振性舒适性的朋友要考虑我说的这点。
还有轮毂和轮胎的尺寸也一样，旗舰轮胎很薄，星越L更像一个西装暴徒，适合跑很平的铺装路面为了动力而战…如果不是经常在平整的市内路面跑的话建议您选择次顶配的19寸，20寸的胎噪真的挺大的，路况不好还容易爆胎
因为没有开太长的时间，未来可能还会有些新的变数，到时候再跟大家继续分享，车是好车！大问题没有，小问题是有一些，也算是在绝大多数车友还可以接受的范围内，毕竟国产车还在发展，这些小问题也是国产车的通病，希望这些小问题吉利能早曰优化，也希望星越L能够经受得起未来的考验，不辜负我们这些车主真爱粉。
yjygalo：市内跑的多不建议买2.0T
克拉德提尔：喝95油，这么高的油耗，确实消耗比较大，百公里比92要多出好几十块，等于高速少跑了一百多公里
TJK0728：我就想知道加酒味的油可不可以？
提车800公里使用感受！
先说说选车！
买车之前看了很多车，预算有限20左右，首先去看了二手市场，q50l x1 和is，虽然没试驾，车都是好车，但是由于考虑到年审问题，智能辅助设备也少，毕竟是几年前的车，再加上内饰也有一定磨损，最终放弃。
然后就是新车了，首先试了同事的凯美瑞，各方面都很均衡，油耗也还好，但是车机太无语，其实就是没让我心动的点，所以放弃，再就是crv和rav4，三大件稳定，节油，但是我这预算基本就不用考虑有啥好的内饰做工了，所以掉头一想，这预算，买个国产豪配它不香么。
国产车只关注了几款，汉DM，由于自己不好解决充电问题，放弃！转战燃油，燃油锁定的领克系列 02hb 05 01 02hb动力强劲，但是试乘感觉后备箱太小。考虑今后家用，忍痛割爱的放弃了（02hb是我比较心仪的）。然后就顺便同时看了05和01，都看的是高功率版本，价位也在接受范围，但是坐进车里，这辆车居然都会蹩右脚膝盖，估计是中间扶手台设计问题。而且车壳挺大的，里面空间却很小（车壳比02看着大很多，实际车内感觉真没大多少，前排感觉几乎一样大，就后备箱稍微大一些），最终销售带我看了下他们的小车型06，结果不看还好，一看厉害了，我感觉这车内部空间居然是领克里面视觉最大的空间（除开09，因为当时店里没09，而且09也超预算了），两层扶手台收纳也好很多，但是发动机没有高功版的，含泪放弃领克，在朋友的推荐下，看了星越L，这也是我最快下决定买的，前后也就一个星期的样子。
国庆后和同事去实体店静态体验了外观内饰，用的感觉就是三个字:大，豪，靓！ 隔了几天就去预约试驾，也是我第二次体验星越L，这次动态体验，试驾的四驱旗舰型，对吉利窝窝共用技术的高功发动机有了个准确的认识，动力完全满足了，驾驶感觉也不错！ 晚上回去就和销售谈，我只想直接提车。当时有4驱旗绿、白。2驱旗黑、银、灰，本来说第二天去看看车再选一个的，而且也在犹豫到底选2驱还是4驱，毕竟2驱20内能办完，4驱超点预算。结果第二天10点问销售，他说这批车早上全被定完了。一气之下打电话问本地另外一家4s，说有现车2驱银一台，二话不说驱车30公里直接杀过去，后面看到有2驱黑（个人不喜欢），2驱银（车好看，但是当时车上一大层灰，影响了我的判断。），4驱绿。纠结了半个小时，为了不让自己后悔，考虑到爱信8at更耐用，果断上了4驱旗舰翠郁蓝。
落地价22软点，主要构成为:车价18.52，蓝色套装0.5，保险5.2，购置税1.6，8年20w增强延保0.75。其他就是自己上牌130元，旧车置换有6k补贴。
接下来说说真实感受！先说优点！
外观:车型规整，对得起吉利主打家用舒适的品牌特点，外观大气，前脸给人一种看了就欲罢不能的感觉。车侧一字腰线加上车窗及下方银色饰条点缀，饱满的美感，加上车位贯穿性尾灯的点缀，美不胜收，选装蓝色带20轮毂配老鹰轮胎外观大气。
内饰:大面积的气质内饰加上植绒车顶，翻毛皮拼接座椅及中控翻毛皮与香槟金饰条搭配三块12.3寸大屏，无框后视镜，还有bose10喇叭音箱，简直无懈可击！
配置:可以这么说，目前市面上能有的常用配置基本拉满，自动辅助功能也是匹配到位。540度的全景影像独具特色，顶配带的彩色hud确实好用，导航时候还是ar显示，非常方便，基本没啥槽点了。
空间:没买领克主要原因就是这个，这车空间真的很够用，我177个子，前排座椅调节正常，后排上还能翘个二郎腿，后备箱的最深处我这个头都够不到底。完全满足日常家用了。
操控：符合家用车的定位，方向盘轻盈，日常代步省力，支持力度调节，偶尔想运动下在这车的动力支持下也不是不可能。开着感觉就像温顺的小熊，但是运动模式下也不乏大黑熊的凶猛，旗舰型配备了大量的辅助功能，以后开起来也轻松得多。
动力：别看这车挺大，这套2.0t+8at动力组合，8m左右的加速，已经超过大同价位合资同级别高功率或bba级别价格两倍的车辆动力了的大部分车型了，然而合资车高功版相同价格动力的，配置又太寒碜，所以国产的性价比还是好，该车动力随叫随到，地板油虽有那么稍微一丁点的迟滞，但完全在接受范围。
舒适性:座椅舒适度适中略偏硬，短途驾驶很舒服，长途的话可能会有一些不适。3区空调，超大天窗，语音控制等等，这些都是舒适性的加分项！
说了这么多好的，也说说使用下来的缺点吧
1。四驱车油耗是真高，我开下来最低7.8，最高13.5，目前平均9.3样子，主要是95的油，但是为这舒适兼顾动力以及一定的越野能力，有得必有失。
2.车机主题就一个，这怎么玩？app也少得可怜，希望后期能有软件工程师跟上，把这块完善好。
3.越野能力我试过还不错，带缓降，沙坡倒车车一点不打滑，但车漆偏软，容易被小树枝划伤。建议设法保护下，
先森86888：高情商：吉利和沃尔沃共同研发发动机。 低情商：吉利使用沃尔沃淘汰的发动机
用户6608110617345：今天去看了旗舰减配版，黑色，销售要求必须今明两天提车！裸车16.35，贷12.首付8！价位合适吗？
欢乐马9910：我也纠结买这个8At，算下来20多买个国产吉利还是没勇气，毕竟几年贬值太厉害
动机：由于平时大部分时间上班公共交通很方便，4月看上海车展虽没有要买车的打算，但家人都很喜欢星越L。到夏天天气太热，郊外有大量山水景区，家里有狗，周末去这些地方就没有什么公共交通，打车也不方便，都憋在家里吹空调。发现没车少了很多休闲生活乐趣，常闷在家里也不利于身心健康，于是考虑买车。
分析用车场景：两口子乘坐为主，上班地铁更快更省心就不打算开车，仅周末自驾和偶尔城际回老家。这车油耗不适合短途、堵车场景，适合国道高架、中高速行驶，也很适合我的场景。
需求分析：个人喜好以外观、舒适为主，质量安全不能太差，不在乎品牌面子，预算20-29万均可全款。曾有某几条符合的备选：领克01、领克03、马3、A4L、坦克300、雅阁，后因媳妇看不惯领克前脸、品质等原因都不再考虑，唯一选择星越L。后看到的油腻K、摩卡、福特EVO、凡尔赛也没被媳妇看中，让我不要朝三暮四就等星越L。
颜色选择：喜欢银色，但不喜欢棕白内饰。权衡折中选了翠羽蓝。
配置选择：旗舰比尊贵贵1万，配置多了不少，很划算，尤其是媳妇要用的副驾座椅通风加热，跟大部分车友自己看中的HUD什么的角度不一样。四驱平时不用，在脱困方面用到一次就值了，车技磨炼三四年后打算去新疆西藏自驾，所以选择四驱。
买车：7月10日上午买了车位、下午在杭州吉客试乘（车技不好怕撞了试驾车）、订车。避坑：订车合同要写提车时间，我的是“车到提车”。
等车：订车后就是124天漫长的等待，在这期间，每天都在刷懂车帝车友圈，在车友群里吹水。一起骂过厂家乱发车、店里弱势没有配额，也看到有车友反馈的优点、缺点、质量问题，做好应对的对策。等车两个月期间的心情就从激动→焦躁→愤怒→无奈→佛系。个人有关系了解到吉利内部厂里生产、营销情况，销售态度也很耐心，我就一直耐心的等待，可以确认的是，是真的没车。中间又约了一次亲自试驾，只开几公里开不过瘾。
提车：11月10日销售突然通知我提车，12日到店。上百项提车验收细节，在看到自己车的那一刻都忘了，只看玻璃车漆、里程15公里，就交钱提车了。提车后开车到写字楼下等媳妇下班，被同龄人围观拍照。
费用：盲订权益：3999抵7998，翠羽蓝8折。裸车价185201＝四驱旗舰185200+蓝5000*0.8-3999。
另外税16389.47、300万顶格人保保险5436.25、自己上牌148，落地207174.72
赠品：送了碳包、靠枕，车膜没要。4S店砸金蛋送的折叠1桌2椅。
另外买了应急启动电源、充气泵、贴膜、镀晶、头枕、腰靠、擦车抹布、充电洗车机等，其他看情况。
一血：提车第二天去镀晶，车屁股撞到了建筑材料。非常心疼， 打电话让镀晶店的员工来帮我穿过小道开进店里。媳妇安慰我这车20万就造吧没事（败家安慰法）。
说说跟大家认知不一样的几点感受：
客观情况：
1、我电瓶没问题，已经一周每天玩车机听歌看视频、开关电尾门，电瓶电量80%左右。B站有up主测过是发动机供电电压不足的问题，目前看仅第一批车（21年10月前）有该问题。
2、没车不是饥饿营销，缺芯片但不是8155。车黑该骂的是吉利不够坦诚、厂家不按订单顺序发货、没有进度条以及营销过度。销售服务态度不一，建议跟销售保持良好关系，等车期间需要销售帮你问几个重要信息：1你在店里同配置同颜色的顺序2店与工厂之间的订单
主观感受：
3、车太大了。很多人觉得大了还不好，好，但是对我新手来说难以把控车距，另外日常2人乘坐，宽大的后排空间没人享用。好在有360影像和防撞预警。
4、车稳，但会有五六十码了还很龟速的感觉，导致刹车车距容易误判，几次到路口都发现轻踩刹车不行了得重踩急刹。
5、车机是复杂但还算容易上手。可能本人互联网工作相关。提车建议设置：关闭车道偏离辅助，关闭限速辅助，关闭下车座椅自动调节，关闭空调自动提醒、方向盘*设为全景影像、关闭伴我回家（除非你下车地方没路灯）、拆卸后视镜塑料边框。
6、自动启停好用。根据轻重刹车就可以控制。短时间停车轻踩即可，长时间停车重踩。启动前轻点油门即发动机工作。
7、Bose音响效果中规中矩，等车期间在U盘下了无损音乐。吐槽：每次开车播放U盘的音乐都不能记忆上次播到的歌曲，得重新选择。
8、副驾屏幕。对有的人可能鸡肋，对我媳妇很好用。看综艺看剧听歌，我开车不看听个声音就行。
9、提车后一个特别的感受是，看着曾经要买的A4L、雅阁，即使提了这些车坐进去也没有那种心动的感觉，只有星越L会期待天天在车里待着。细想应该是丰富车机功能、配置，让人不断去探索新的交互惊喜，也为驾驶提供了新的场景体验，甚至与传统驾驶习惯有些不同，对我这个智能手机控和驾驶小白来说，是适合我的，但未必适合传统老司机。遗憾的是，没有支持苹果互联。
随意溜达溜达溜：首先，恭喜喜提爱车，很帅其次，杭州吉利总部也得等这么久啊最后，希望我也能早日提车
穷吵恶斗：新车不需要镀晶，镀晶是将车漆抛光在镀上一层硬质的保护层，新车就抛光等于上来就把原厂漆毁了，新车半年以后再镀晶，差不多半年左右一次
飚歌6：新手就别开大车，难免磕碰，又影响交通。
来交提车作业咯！（长文）
因为21年有换车计划，所以一直关注各种品牌suv，国产合资基本看了个遍。因为本身就是做车行的所以多方对比订了一辆林肯冒险家，得年底才能提车，那时候星越L还没上市。后来星越L上市了，直接被吸引，一琢磨顶配办完才20为啥还要选合资呢？！于是自己把星越L研究个遍。当然了国产品牌说实话自己也是第一次考虑购买，因为感觉国产品牌的产品力已经日渐成熟，就像自己手机当时从苹果5换华为一样，是时候换国产车了！当然了，这中间也是通过我不懈的努力去说服我媳妇（因为订了林肯了我媳妇一听吉利不感冒）。有一次逛完街没事干，再加上架不住我磨叽?决定去吉利4S店试驾，我之前特意攻略了一下北京最好的店还特意问了下顶配有没有试驾车，试驾完我媳妇也沦陷了，都开始自己问自己为啥要买合资啊？！价格高，配置还那么低，果断退订，订了四驱旗舰！?
【购车经历】
从9月12订车到现在已经五个月了，经历了千辛万苦终于提回来了。中间还是有插曲的，总共给我修改了四次交车时间，刚订车的时候，因为指标的问题跟销售沟通12月底才能拿到，正好销售说这车顶配得等车，十二月份肯定能到了，正好符合我的时间周期就订车了。到了十二月销售说车到不了了得年前一月份了，我一想就一个月也行，可到了年前说因为西安疫情车发不出来，得年后了，这不可抗力我也忍了，可是过了年再次询问什么时候能提车，居然告诉我三月底才能提车，这我一下就怒了，不解释直接吉利厂家投诉，后来经过多方协调，从别的店给我调了一台，其实是他们店配额少没办法，这才终于提上车。真是一言难尽呐～
外观来说当然是仁者见仁，智者见智了，喜欢的是真喜欢，不喜欢的也是真不喜欢，总之就是沃里沃气的～嘻嘻！自己来说因为家用，外观确实是长在我跟爱妻的审美点上了，要不也不会同意买这车的，相对稳重又不缺时尚，我喜欢前脸设计，我媳妇儿喜欢尾部贯穿式尾灯设计?
【提车价格】
裸车价18.52 无息贷款65500 分期手续费1000 上牌1000 送的贴膜脚垫行李箱 贴膜没要，贴我爸新提的嘉际上了?
【驾驶感受】
动力方面只能用两个字形容了“澎湃”，沃尔沃T5加爱信8AT，这套动力总成调校的还是很不错的，油门响应快，不论急加速超车，还是跑高速都是很有信心的，基本没有顿挫感，即是堵车低档位有顿挫也是很微小的感觉，可以忽略不计了。底盘是莲花调教的，只能说韧劲十足，开起来可以明显感觉到十分扎实，这个CMA平台还是很有东西的！车机方面反应迅速，因为试过合资品牌车机，星越L算做的不错的，毕竟平时开车，谁没事老扒拉车机啊。因为提车那天刚下完雪，特意试了下这套博格华纳的四驱，介入恰当，体验感不错的。海拉的灯组还是很好的，就是没有雾灯还减配了灯光秀，有点失望～
【乘坐体验】
对于一台家用SUV来说，避震调校还是偏硬的，但是舒适度的牺牲带来的就是操控的升华，超车、滤震，总体来说都很完美。胎噪路噪来说，可能这45固特异胎的问题，扁平比太小了，胎壁有点薄。虽然有主动降噪和双层夹胶玻璃，但是碰到路况不佳的路面，胎噪还是很大的。乘坐空间对于一辆定位紧凑型suv来说，轴距2845mm可真的是扮猪吃老虎，本人183，座位调到合适位置后排还有三拳的腿部空间，头部空间2拳左右。后备箱真不是一般的大啊，真的是按大七座设计的，可以装三个最大号行李箱还是没问题的，对于家用来说完全够用了。内饰座椅舒适度我就不用过多阐述了，很多车主子肯定也是跟我一样一眼就相中了的！车机反应还算迅速，最新更新的银河os系统相比以前简洁不少，座椅通风加热速度也是非常快的。储物空间来说相对够用，还是有很多人性化设计的。还有很多评论说副驾驶屏幕鸡肋～我觉得不然，我媳妇和儿子就很高兴啊！可以看大片了啊！坐车远途也有事干了啊，因为经常自驾游，这个副驾驶屏幕，就很棒啊！
【油耗】
现在公里数少，基本上油耗觉得还可以，跟以前途观差不多，百公里11个多吧，可能新车磨合期，不知道以后能不能降下来，现在的也可以接受的✌
【最不满意】
最想吐槽就是现在国产车经销商乱像…卖车都瞎卖，连哄带骗的，这点希望吉利厂家能重视起来，现在的国人要求越来越高了，服务上也得重视起来！全面超越合资！
最后希望这篇能帮到正在考虑国产车的朋友们！祝国产车企们越来越好！大家好才是真的好！祝祖国繁荣昌盛！???
老规矩！上图！
天天看车又啥也不懂：没有雾灯会不会不方便阿
厌清风：有没有四驱车主可以回复一下，本人想入手8AT，但又怕匹配调教的不如双离合，有车主可以分享一下嘛
飘落几点：这个套套真难看
我5.10号提的车，现在俩月多，开了有2400公里，来简单说下用车感受：
【购车经历】
这个车也是个人的第一辆车，不过以前也开了很多平民车，像别克英朗，哈弗h6，思域这些。因为个人是更倾向于suv，所以看车的时候也试了crv，01，荣放，也考虑了宋plus dmi，最终选择了星越L，其中荣放，感觉没啥特色，crv一惯的本田买发动机送车，发动机是真的不错，就是车机，内饰一塌糊涂，宋呢等车得半年，最终在01和星越L中二选一。 奔着买新不买旧的原则就选择了星越L。而且老婆也比较喜欢星越L的外饰。目前来看，选的还是非常的正确。由于想要HUD就直接冲了四驱旗舰，就是5月买车没有补贴，也没有赶上购置税减半，四驱旗舰下来20.5万多，没有一点优惠。看开了，佛系。俗话说的好，早买早享受，晚买享折扣。
【驾驶感受】
个人开车吧还是喜欢走在第一个，比较喜欢那种我到下一个路口了，后面车才刚刚起步的感觉。这个车的动力能充分满足这点，而且还是默认的舒适模式。而且这个车加速声
音的真的小。有好几个人开过，都怀疑是电车。
【油耗】
这车吧，我感觉油耗算是正常吧，我平均下来10~11这样（app和小熊都这样）。个人开车主要是周末带老婆出去玩，上班不开，所以一般高速、高架多一点，市区的话相应少点，应该是6：4吧。高速的话80~100最省油，正常开120~130的速度8个左右。最低的一次是凌晨4点跑高架，跑了40公里，油耗6.4。对于四驱2.0T能达到这成绩真不错。 市区的话正常也就是10~11，遇上堵车了就14~16，毕竟2.0T+4驱+重量在那摆着。也有就开一两公里19.9的情况！ 总体来说，油耗是可以接受。反正该开还是开，油门该踩还是踩。只是想啥时候能还我6块的油价。
【其他】
1.HUD真香，hud是真的香，我开车第一次碰车就是因为在那低头看导航，前面车突然减速撞上了。有了HUD就再也没有低头的烦恼了。
2.垃圾百度！垃圾百度！垃圾百度！重要的事情说三遍，这个车我觉得唯一不好的地方就是只有百度地图。也不能说是百度垃圾，是百度地图这个车机版的有点拉跨。也不知道心心念的高德地图什么时候能来。
3.至于其他的问题，目前我还没有碰到。看群里有人车机死机黑屏、有人的天窗胶条脱落、亏电等。个人还没遇到，买车还是看运气吧。
4.高级辅助驾驶功能也是很好用，高速上、高架上基本就不用自己开了，甚至高架堵得时候还能自己停车，自己起步。就是要把那个自己识别限速的给关了，这个不是很好用。
5.车的空间是真的大，后排坐三个人一点都不拥挤，后备箱目测放四五个行李箱不成问题，目前长放一个商城里的折叠储物箱，和一个车上盖的车罩。才占了三分之一的空间吧。
6.商场里的tpu的后备箱垫不错，就是有点滑。
7.就是这车最近不知道怎么越来越多了。快成街车了都。每天出门必碰到。
这年头起的名都不够长：这车唯一不好就是喝95的油 其他方面表现不错
红与黑：银还是灰？我现在不会选啦
兔兔的鸵鸟大叔：我唯一一次追尾也是低头看导航前车变道还急刹，试驾过星越L的两驱旗舰跟四驱旗舰，HUD是真香，可惜两驱旗舰停产了，只能买两驱高配了。为了一个HUD又犯不上入顶配，贵了两万多不说，油耗也比两驱高，只能忍痛舍HUD了
【购车经历】
去年家里迎来了吞金兽一只，家里的雷凌加装儿童座椅之后后排空间捉襟见肘，于是开始考虑买车事情。当时星越L的各种报道非常之多所以去看了一眼，第一次看车的时候觉得国产车的内饰真是棒棒的，对比家里已有的合资塑料强的不知多少，对车的能开和质感有了一定的概念。10月份车展的时候考虑锐界plus，汉兰达新款，皇冠陆放，甚至塞纳，突然有一天感觉买星越L便宜10w+，各种配置拉满，整车质感也比合资强。为啥不考虑一下呢
于是10月份定了玄武灰旗舰配置，进入漫长的等待，本来大西安是不怎么缺现车的，奈何当时沟通有个比较实在的销售，比较认可，就在他家订了。后来才知道他家是G网，不如L网到车多。之后一直等到1月底还是没想要的玄武灰退而求其次选购了银色现车。在此强烈怀疑店里根本就没给我下单。
【驾驶感受】
试驾的时候在市区感觉提速蛮快的，提车开了一段时间感觉算够。不开运动模式基本也感觉不出多灵动。
提速倒是挺顺畅的，之前开坦克300的时候90-120速度区间切换7档8档会降档提档很明显的感受。
另外高速时噪音，拿分贝仪测了一下120时速65-70+的噪音，貌似也不是那么安静呀，不过低速行驶的时候隔音蛮好。
【油耗】
目前开了2300km，一半行程高速，平均油耗8.5左右，实际驾驶过程中60-70时速区间是最省油的，高速110-140瞬间油耗9-13之间。市区走走停停的话9-11还是要的。
说说不足
车机系统确实不是那么完善。
1，路口掉头有三次触发侧后方预碰撞安全，掉头时侧后方来车，突然安全带收紧咚的一声，自动刹车车身晃悠一下。吓人的很
2，好几次上车之后半天语音唤醒不起作用，厂家人员说启动之后五到十分钟观察一下是否自动恢复。目前观察确实会恢复。
3，百度地图界面不是太喜欢，喜欢带你走小路，数据同步也莫名其妙的，貌似车机账户即使关联百度账号也没有手机联动，体验不如高德。开过亲戚的坦克300，感觉长城的车机系统挺完善的，界面显示也不错。真心建议商店回头上个高德车机版。另外百度地图详细播报，简单播报真的有区别吗？简单播报频繁的接受不了，一首歌时间导航播报五六七八次，神烦！今天发现腾讯爱随听app的QQ音乐，导航播报的时候音乐没降低音量，还可以接受，建议有同感的把系统设置-自动混音改成直接混音。
4，不支持CarPlay，实在话这功能不是非常有必要的，但是有没有一回事用不用是一回事。车机系统能优化到位，也不是特别重要。问题是车机体验并不是特别好。
5，副驾的显示屏真心鸡肋，完全是给驾驶员分心的。目前利用率特低
6，关于音乐，你能想象车机自带的酷我听歌，部分音乐还要开会员？定制版收费版的酷我差评！手机版的各种音乐app本来是下载收费，结果现在还搞出来个车机版会员听歌，还没有下载存储。至于U盘音乐，真是太傻了，不带记忆功能，每次打开从第一首歌开始，哎！
总结一下，个人感觉星越L还是蛮香的，落地21不到，配置拉满，内饰，外观，空间，动力都还不错。
以上不排除时间久了产品质量问题太多粉转黑！
哈哈
讨厌欺骗sk：另外提一下旗舰版手机蓝牙钥匙，用吉利汽车app可以进行车辆分享，应该可以分享3个账号，这样就可以有四台手机控制车辆，出门完全不用带车钥匙了，非常不错。不过吉利汽车app挺奇葩的，账号一般几天就需要再次登陆，问题是即使不登陆也仍然可以用手机钥匙开车。推测手机登陆之后控制车辆是离线缓存配置了
BEYOND2005：西安车友进群了么
看我笑大浩丶：为啥我的剩余73续航还有398
给一些想买车的朋友一些个人观点。
提车也有1439公里了，也该交作业了
【提车价格】
裸车178200，保险4380+，购置税7708，上牌800，分期落地191088。
【购车经历】
已经身边的朋友开的都是日系车居多，我嫌日系车配置低动力差了点就没考虑日系车。直接看的自主品牌。当时去看了宋PULA-DMI，星越L，星越L雷神，GS8，犹由于老婆不喜欢点车的感觉就没考虑宋跟雷神版。老婆说GS8不好看，就选了星越L中规中矩。
【最满意】
星越L的外观简直就是长到我审美上了，第一眼到就非常喜欢，空间方面对我来说完完全全家用可以说无敌，当时买的时候考虑到了这一点。同价位对比日系车来说简直碾压，也不说我开过多少车，就拿我朋友的本田的CRV跟星越L比，根本就没法比，22万落地的CRV跟我这19万星越L比，简直拉裤里，CRV要啥没啥，我朋友都后悔买CRV了。我看都说星越L的车机怎么拉垮，怎么难用，那是没用过其他车的车机吧？星越L的车机好歹可以看看视频啥的，那日系车的车机能干啥？也一样卡得要死啊。那屏幕就那么丁点大，好心别整天吹什么日系车了，麻烦买个车，哪怕去试驾一下对比一下也好啊。整天看到那些说日系车怎么好怎么好的，请问你们有车吗？去试驾了没？
讲句实话，不满意的我居然说不出什么来，也不是我吹星越L，我看多说第二把钥匙不给的。我也不知道为什么我的4儿子店在我提车第一个星期就给我打电话叫我去拿了。
可能是我上一部车是我爸开了六年不开了丢给我开的标志308太差了吧，所以我才觉得其他车都很好开。那1.6L配4AT，光吼不走，还耗油，连个车机都没得，配置更是低的不行。然后开过我朋友的CRV，荣放4以后觉得日系车真香，再然后我买了星越L以后变成我朋友跟我说，你这车真香！哈哈哈哈哈
车机系统吧，说很好也确实没有很好，但是够用，在我的接受范围内，因为个人觉得一个车机，我没办法要求过高，我总不能要求车机像一部手机一样吧？毕竟也就20万不到的车，在自己接受范围内就好了。卡顿死机的情况目前还没遇到，反正在自己接受的范围内就还行。
油耗吧，10个油左右一半市区兼一半快速路，这么大个车，2.0T四驱版我觉得十个油完全ok，在接受范围内，那些吹日系车省油的人，麻烦去看看冠道，汉兰达的油耗再吹！
驾驶感受的话，减震有点硬，过一些颠簸路段有点颠，过弯的支撑还是很好的，各有利弊吧。在接受范围内。动力2.0T也没的说，家用完完全全足够了。隔音方面来说，跟本田CRV对比，那简直好太多了。别问我为什么只跟CRV比，因为我朋友也有一台，我经常开。
最后奉劝各位想买车的朋友，不要一味的听别人在网上吹某一波车有多好，请多去看，多去试驾。每一部车的优点跟缺点都不一样，比如CRV的优点省油保值，缺点配置低。星越L的优点配置高动力强，缺点可能有点小毛病（目前我还没遇到）保值率低之类的。
只要能接受车的缺点就可以买，不要一味的听从网上的人说的，因为那些人不一定有车，他们说不定也只是听别人说的。想买车就多试驾，网上的文章只能参考，不一定真实，还是需要自己多试驾
迦凌599：混动和燃油考虑那个能入手，咋选
天宇：提车9个月，开了16000公里了，前天保养把第二把钥匙给我了，车机我觉得还可以，谁会开车看视频啊，副驾驶屏幕最多就是朋友上车比较好奇玩一玩，谁真的在车里看B站啊
胜153210767：日系车，落后了，好多年没进步，吃老本
购车经历：80后老男人，算是汽车爱好者，买车之前有过4台车，都是二手车，买车几个点，安全性高，动力强开着舒服，外观大气不另类，售后方便配置最好高点，预算二十以内SUV只考虑国产，作为奇瑞的前车主，最先看的就是凌云400T，因为最近的拼装4S店（和别的品牌在一起）离我400多公里，无法享受首任车主权益，当然本地奇瑞4S可以正常保养，但如果你了解奇瑞自己人对星途的态度你就会放弃，他们自己都说星途长不了，为什么不让你买，因为耽误他们卖瑞虎8，星途车不错但没找个好爹，奇瑞就是这样一个企业，外观设计各种变，没有传承，细节做工差，优点也明显，安全性非常好，2.0T的发动机也很好，可以说是国产天花板，但车不仅仅只有这些！一个车型立项到上市别人可以二年多，奇瑞得四年！这就是国企的顽疾。
所以奇瑞的车基本上市就落后别人一大步！
放弃之后从朋友圈看到车友提了HS5，优惠巨大，我想了下，也行哈，至少三大件没毛病，作为地产车也不担心售后保养配件问题，而且红旗的售后很好，因为试驾车没有雪地胎所以没试驾，谈好优惠就交了定金，原本一切落定只等提车，阴差阳错就发生在试驾，试驾那天顺道去看了星越L，两个车试驾完，我直接就退了红旗的定金，试驾车三处明显异响，全程无话，销售尴尬，我也心如死灰！
其实星越L我之前看过，知道这车火，但这棕白内饰我觉得不适合我这老男人，如果选翠羽蓝那颜色我还觉得压抑，开了4台黑色轿车，我立志要买台白色SUV，所以一直没太上心。可试驾之后我有些惊叹，我没想到吉利能把这台车调教的这么好，我觉得这一定是跟沃尔沃有关系，这台车在正常开的时候，变速箱的存在感很低，传动效率很高，最大扭矩来的也很早，所以市区驾驶让人觉得车很轻快好开！试驾完当销售告诉我店里有一台白色四驱顶配现车时，我就有点按耐不住了！谈了两次，要了点东西，最后直接提了现车！
最不满意：如果说有什么不满意的地方，那就是吉利的app反应太慢，不知道是不是要连接车机，每次远程启动，打开app都很慢，还有那个氛围灯，真的鸡肋！其他方面都很满意。
驾驶感受：我个人认为星越L性价比最高的就是四驱顶配，因为你多花了二万，得到了更好的动力，更好的变速箱，还有一个不错的四驱。
好的食材未必能做出好菜，厨师很关键，吉利收购沃尔沃的成果在调教上就能看出来，发动机变速箱的标定进步巨大！
【乘坐体验】
没啥说的，座椅的舒适性和坐垫长度，以及座椅高度都很好！挑不出毛病！
【油耗】
我提车以后正赶上我们这最冷的几天，提完车换了雪地胎，每天我路程短，不到三公里就到了，所以，冬季—雪地胎—短途，这几个因素叠加，油耗如图！
我慌了么？没有，因为最近我跑国道，虽然路况不好，平均时速40，我已经开到9.多了，这车如果正常东北用，过了磨合期，我有信心能跑到10个左右！
我开的车就没一个省油的，所以我也不太在意油耗，不离谱就行！
【车机】
这是我最想提的地方，目前遇见的一些小问题都跟车机有关，比如黑过一次屏幕，重启两次好了，比如靠近解锁失灵几次，但有一次是因为钥匙和手机放一起了，比如座椅记忆失灵一次，比如音量调节在仪表上不显示了，
这些是问题么？ 当然是，怎么解决呢？只能靠车机系统升级逐步修复bug。吉利很早就布局车机系统了，据说这个公司现在市值很高了，银河OS有很多需要完善的地方，但瑕不掩瑜，整体的操作流畅度和体验真的非常好！也是星越L对比其他车很大的优势。
总结下吧，人无完人车无完车，现在国产高端车都各有优势，喜欢哪个买哪个，不用为了追求所谓的保值率和面子买一个自己不喜欢的车，人生一世，洒脱点！国产车真的崛起了。
用户8350964616798：多少米落地
66625235：我跟你买的同配置，五个月跑了14000，目前油耗差不多8.5。
仁風記憶：这车是不没有行车记录仪？要自己安装？
开了7000公里才来认证，就简单说说吧。本来我爹强烈要求够一够q5，但是我不想因为买车大幅度降低生活质量，转而看了一圈合资国产。一开始是因为颜值，这个车的外观应该符合大多数人的审美。某沃的前脸，某🐴的腰线，某肯的屁股。再说内饰，这个车的内饰适合想要豪华感，提升生活品质的暖男奶爸们，追求极致性价比的兄弟可以pass。动力这块说他强吧，真不是很强，运动模式地板油百公里都要8s多，说他弱吧，2.0t高功，只能说完全够用，提速想要就有。油耗的话首保前8.5，首保后反而增加到9.5，因为正常上下班是省道，正常计算是0.65元每公里，不算高。空间也是完全够用，吐槽一下这么长的轴距都给后备箱了，个人喜欢冠道那种大五座。
下面说一下槽点：1、说好的行车记录仪呢？说好的5g呢？2、提车时候遇到了一些波折，鉴于4儿子的骚操作，吉娃娃真的要好好治理一下销售体系；3、系统不支持高D导航，我自己下了一个，好家伙hud直接不适配，那我也用高D，百D辣鸡；4、操控可以，车内感受也很棒，可是底盘真的就10多万的车，不够整，细碎的颠簸很烦，怪我腰不好；5、电子配件极端情况会失灵，后面就好了，好在不影响驾驶；6、电瓶确实出过一次问题，把我扔家里了，好在厂家直接给换了。7、这个高低功率真心呵呵，高功加速感真心不如低功，自己去试试就知道了；8、ota升级只能到店，而且每次升级完还是会有bug，略微不耐烦。
然后五千多的时候出了个小事故，换个右后门总成和轮眉，总计5000不到，这个维修价格真的可以，比想象的低多了。
最后送给想买星越L兄弟们一句简单的总结：性价比高，但是没有想象的高，喜欢就去试驾，只要不在乎面子，预算够，绝对能买。
周周：最近刷到好多把星越L吹上天了
一生全靠浪：我跟你一样，原本我爸让我够一够库里南，但是我也不想因为买车大幅度降低生活质量，所以我买了红旗hs5
神马名字哇：百度地图不如高德地图，这个不敢苟同
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