点评车型: 2020款宝马X1 xDrive25Li 尊享型

4分“优秀”

大学毕业后第一辆车是马自达cx4紫晶檀，颜值动力都有，首发买的还加价9800元，开了5年，后来结婚生子，娃娃两岁半了，后排空间逐渐有点不够用了，才决定换车。 x1顶配实属家用买菜神车，好停车，动力好空间大，就是买的时候有点贵，现在优惠力度好大，配置也多了定速巡航和哈曼卡顿。。 跟电子产品一样，早买早享受嘛，整体来说，动力低速有点顿挫，加速起来还是非常顺滑，后排空间我1.83的个头调好前排坐姿加腰靠，后排还能有一拳多点空间，确实跨级离谱，虽然后排板凳小了点，但是后排基本也只坐老婆孩子，而且不跑特别长的长途，所以也就没有去换加长座椅了，功能和内饰都比较low，紫色的氛围灯不错，在乌市跑真的觉得方便，好停车是一大杀器，特别是在老小区里面辗转腾挪，倍儿有信心。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.57分“良好”

22年7月底提车，目前行驶5000公里，随便谈谈感受。 最满意的就是空间，也是奔着这车空间才决定换掉跟随我十年的马自达3，每次高速几个小时下来，老婆孩子在后排狭小的空间，腿都伸不开，就有换车的冲动！x1的后排空间非常宽敞，就是后排座垫确实有点短，座椅有点硬，长途我都是直接把后排放倒，孩子可以睡后面还是很舒服的。 动力方面，四缸2.0T的发动机完全够用，运动模式挂S挡还是有推背感的！双离合变速箱调校的很平顺，偶尔市区拥堵低速20～30码有轻微顿挫，不是很明显，可以接受。 油耗目前百公里8个油，一半高速一半市区。 内饰和智能化配置是短板，20多万的车自动驻车都舍不得配上！其他智能辅助更别想了！还好有个carplay，6喇叭音响也就听个响吧！ 这车车漆比较薄，提醒车友路上车速快的情况下尽量跟车距离远点，我的机盖已经被小石子崩掉漆，露出小点底漆了。 5000公里下来，总体来说比较满意，质量稳定，人无完人，车无完车！宝马x1是一辆非常适合家用的各方面还算均衡的好车！

点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

4.14分“优秀”

【空间表现】 比18年买的国产大了很多。 【舒适性】 老婆说比之前的车噪音小了很多。 【最不满意】 二十多万的车居然没有自动驻车 【驾驶感受】 2.0t 一踩油门动力说来就来

点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.64分“良好”

【空间表现】 最满意的一点也就是空间了，超大，虽说后排座椅短了，但是完全能接受。 【最不满意】 最不满意也就是内饰了，好老套，满满的塑料，各种异响。 【驾驶感受】 2.0T动力随叫随到，还算不错，日常超个车啥的很轻松。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.9分“良好”

这个车动力足够，外观也很经典，很亮眼，就是内饰太老套了，车机系统也太老旧，基本没什么智能程序

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.3分“优秀”

原来的A200L空间有点小，家里两个孩子坐在后面有点挤，便决定换个接送小孩，最大优势空间大，2.0T动力中规中矩接送小孩够用

点评车型: 2016款宝马X1 sDrive20Li 豪华型

3.86分“良好”

后排空间大…虽然豪华版的但是内饰同级别比较差，氛围灯只有双色…屏幕6.5（后来换了evo跟10.2原厂大屏）方向盘手感不错操控好，平坦道路行驶舒适，动力够用，不足的是遇到减速带颠簸厉害，路感清晰…还有噪音控制比较差…这款配置高保真，没有高音听起来效果不怎么好，低音是浑厚，但没有高音听起来人声比较闷…（后来去4s店加了两个高音快3000）这个价格音响比较差…2.0t低功率搭配爱信8at行驶稳定…唯一不足的是机械档把…造型不怎么好看，Dakota多孔黑色真皮座椅…相对于其他车型性价比高…中央扶手箱卡扣容易断掉这个好像是通病…天窗有时打不开平时也少用就没在意，多重复按几次就可以…质保期内9.1个油，现在10油左右，冷车启动声音很大，好像宝马都这样……… 【空间表现】 后排空间大 【舒适性】 平坦道路开舒适性不错 【最不满意】 内饰老，屏幕小，机械档把 氛围灯只有双色，音响差…………

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4分“优秀”

【购车经历】 坐标，江西南昌。 从22年10月份开始，一直在计划看车，老婆，驾照也拿了挺多年了，她也一直想拥有一辆小车车，30万的预算，因为之前开的领克01，我最开始看的是领克09，吉利雷神混动，老婆都没相中，恰逢她的朋友买了奔驰glb220，奔驰的内饰大家都知道，对女人的吸引力有多大，但是价格稍微超了一点，想了想还是回家再看看，然后帕萨特亚洲龙凯美瑞雅阁这些轿车，她根本不就不去看?。然后我尝试着带她去看了奥迪q3，沃尔沃xc40,在看到宝马x1的时候，她一眼就喜欢上了外形很好看，紧凑型的SUV，后排两个小孩空间非常大，重点是蓝天白云的标?。考虑到基本上就是城市通勤，偶尔带小孩出去自驾，就没有选择顶配四驱，选了都说是性价比最高的领先型。 然后我就开始跑全城的宝马4s店砍价???，没去找汽贸，自己也不熟，只敢去4s店。中间还起了一些波折，有一家22w7的落地价，因为没有现车，我担心交车时间出现问题，就在另外一家的买了，全款的价格谈不拢，后面算了一算，还是做了分期，宝马金融10w三年的利息7700元没有服务费，23w4的落地。这个价格里面含了保险，购置税，保养套餐终身小保养免工时，免机油机滤费，送了两个漆面，全车龙膜，行车记录仪，半包围全车垫，背包，茶杯之类的东西。其间的砍价经历属实是一言难尽，好在最后购车的这个销售小伙子还不错，比较实在。终于在12月15号拿到了老婆心仪的宝马。店里面上了七天的临牌，然后自己在12123上面申请了一个月的临牌。在23年的1月8号挂上了正式牌照。看着老婆满脸的笑意，我也非常开心?。 【操控性】 路面感应基本上都能知道，我12年的老司机，在车流里面，左窜右窜指向精准。方向盘的重量对男的来说，我觉得刚刚好。我老婆觉得有点重。 【动力，油耗】 偶尔跑跑高架，快速路，节假日跑跑高速，动力是感觉非常够用，起步s档地板油?还是有不错的推背感，市区，高架，快速路S挡超车基本没有压力，动力响应还是挺快的。目前跑了1000多公里，大概400公里的市区，300左右的国道，300左右的快速路。还没上过高速?。油耗可以看下面的图，百公里7.6L。 【内饰】 总体感觉还好，虽然比不上奔驰，老婆还算是满意。做了一点小改动，自已贴了排挡的碳纤维，内饰有烤漆的地方都贴了内饰膜。我非常不喜欢在仪表台副驾气囊位置上摆东西，影响视线，有些万一安全气囊爆了有可能还会变成子弹，副驾可是我老婆大人或者我本人啊！后期怎么弄就看我老婆的自己想法了?。 【空间表现】 拿到车以后，后排的表现两个小孩非常开心，说比在老车后面空间大多了。大的14岁，小的才十岁。所以后排的小板凳也够用没有去坐加长改装?。我一米七六，目前还没有自己长时间坐在后面。没有感觉到特别不舒服，当然也没有感觉到特别舒服。? 中规中矩吧。? 【舒适性】 市内的路面基本上都还行。但是这个防爆胎是真硬，碰到有施工的路段，我原来不躲的坑，石头路，现在都必须得转方向盘，尽量避免去走。平稳路面上，感觉还可以，没有感觉到噪音特别大。开点音乐属于能忍受的范围?。 【最不满意】 没有什么特别不满意的地方，就是车机系统有点单一，辅助驾驶之类的配置也没有，我老司机不用，但是对于女司机来说，可能有还是好一点。当然，这个价格是真香???！ 最后，祝大家兔年大发！🌹🌹🌹🌹🌹🌹

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.2分“优秀”

本人之前也是开小型SUV，市内用车，开了7年，一直想换车，开始最想换丰田亚洲龙，看了很多次，没有优惠，后出于经济考虑，考虑买特斯拉，因为充电方便，我单位楼下就是一大片充电桩，但是看了新闻播放特斯拉事故，事故场面很惨烈，直接劝退。机缘巧合下看到宝马X1优惠力度大，而且刚符合自己的预算，于是就下定决心加入BMW家族。 【空间表现】 前排空间略微拥挤，可能自己是胖子的原因，副驾驶坐个体型差不多的人就感觉很挤。后排空间真的很大！可以翘脚很舒服，网上很多人说后排座椅就是小板凳，我笑了，车友圈都是人均185？本人174感觉非常舒适。尾箱有两层，下层暗格也可以放很多东西，家用妥妥的。 【舒适性】 前排主驾驶座椅包裹感很好（大概是胖子的原因）。 【最不满意】 鸡腿手把，电子驻车按钮位置太低，不好操作。其次是刹车太硬了，而且过于灵敏，可能还在磨合期的缘故吧。 【提车价格】 裸车22.45万，2.0领先版，性价比超高，购置税减半11000，保险9600，帮上牌1500（价格有点坑，但上牌确实快，提车也就快）。 【驾驶感受】 运动模式真的很爽！高速上一路超，动力超足！ 【油耗】 油耗7.5L/百公里。因本人住加市里，上班在机场60%路程高速，20%快环（上下班高峰期偶尔堵），20%市内里段（红绿灯4个，高峰期经常堵）。虽然数值油耗不高，但是感觉95油真的不经用，走了280公里就耗了我半箱油，我之前的车也是7.5个油，半箱油至少可以跑350公里！

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.5分“优秀”

车主圈 原本看的本田新款CRV，发现加2w能选X1的25领先款，裸车22.4，加装座椅加热，贴膜加车衣落地25。 【外观方面】看路面上白色X1居多，感觉车头部分很大气，但是车身侧面底部的黑色塑料太素了，没有镀铬饰条，全系唯一领先款没有，也是绝了。订车的时候销售说白色要等半个月，有一辆神秘灰三天到店，纠结半天定了神秘灰，除了车头略显老气，侧面和尾部整体感不错，比较满意。 【内饰&空间】中控软性材质包裹到位，方向盘手感不错，后排座椅是真短，但是空间巨大，平时都是老婆和孩子坐后排，身高优势也够用。 【配置方面】主动安全基本没有，车机功能不多，好在逻辑简单实用，日常都是CarPlay 系统切换十分顺畅。搭配宝马的APP MyBMW能实现远程控制、GPS定位和车辆状态查看，这个真心不错。 【操控&油耗】之前试驾过Q3 1.4T比较肉，方向盘太轻；XC40 全系2.0T带48V轻混系统动力很好，但是刹车太硬太硬；X1试驾车只有2.0T四驱版本，体验下来操控最好，但是两驱版本变速箱有区别，能不能开出来大家自己去试试吧。随机到的倍耐力轮胎，胎噪明显。目前市区开到8.6个油，也是疫情原因路况较好，不然油耗还要更高些。 总结一下吧，之前看车友们说到车辆品控有问题，这点确实膈应人，希望宝马别做成德系的价格日系的品质……不对，人家X1跟CRV都一个价啦！！！

点评车型: 2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型

4.8分“优秀”

这辆车是我11.11号提回家的，从开始看车到接他回家中间也没多久十月初开始关注看车，中间就一个月的过程。 一开始就没准备买车，国家补贴购置税减半我知道的比较晚，差不多九月份。有一天身边朋友买车了，听他说现在买车正合适，价钱优惠多还有补贴。 然后就开始看车，看车也没去看燃油车，因为想着这次买车老婆开的比较多，就尽可能的往女生喜欢的车型上面去靠。看了特斯拉，smart精灵，小鹏，比亚迪。车子都不错，配置科技高，加速给力，还省油钱，但是那会看的时候没啥优惠，看着去年降价的优惠，心里想着再等等。 后来看新能源车的时候，也是闲着无事，去看了几家Bba，不问价还好一问价自己也吓了一跳，心想优惠真有那么大？当天就在店里试乘试驾了一下，大概的谈了下价，然后就是回家每天逛车圈轮胎，看口碑，落地提车价。一遍遍的问周边4S店价格。 一开始询价问价，很有动力，到了一定的优惠价位后，想砍很艰难，店员也不怕你故意报低压价，说通俗点他们每家店好像都有默契一样，最多做全款或者按揭方面价钱能谈谈。 最后为啥选了宝马X1，首先一个是品牌(实话)，第二个优惠价格还是蛮有吸引力的，第三实事求是说驾驶感受真可以2.0T+8AT很平顺，超车也有信心，第四外观虽然看着小，但是坐进去感受是很大很宽敞(不管是前后排，本人183-142无压力)小朋友都是站着坐后排。 第一次写有点乱，真是想到啥写啥。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.9分“优秀”

车子买来给老婆上下班代步的，我一个礼拜偶尔开个几次，开了3个月，说说总体驾驶感受吧？首先说说动力，感觉2.0t动力有点弱鸡，不如我自己在开的20款现代途胜1.6t的动力来得迅猛，超车时油门踩下去，感觉车子感受到我要超车一样，飙得飞起，宝马x1感觉更适合女士，四平八稳。再说说舒适度，毕竟入门级宝马，一分价格一分货，座椅坐久了腰背受不了，感觉软硬还是后排座椅舒服点，尽管后排小摆凳，可能开车比较累吧，坐后排躺着比较无忧无虑的。最后说下买车套路吧，本来打算当地县城4s店买的，一问价格三个我靠，然后跑到市区去问了几家，一问价格两个哇塞，也不知道他们内部是不是联通的，正在我跟市区的一家4s店谈价格的时候，县城的那个销售电话打来了，说无论如何不要定，还说别家能给的优惠他们也能给，然后我就没在市区的定，第二天回县城定了。一谈价格又不是市区一样的价格，气得我又回来了，8月份，天热，还中暑了，结果当天下午，销售说跟领导请示了，同意了谈的价格，当天就开试驾车上门签合同了。交了意向金，签了合同。接着就定价了。一开始算的28万多，后来市区的价格一问26万这样，最后谈一下反正26.2，送终身基础保养，装潢，封釉，贴膜，这那的总算都搞完了。买车套路是挺多，不要问销售最低多少能卖，问了也不是你想要的价格，你要说你只有多少预算，能力有限，能干干不能干拉倒，销售如果觉得还有空间，那自然会跟你谈，有时候没有多少赚，跑个销量，提个指标可能也就办了。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive20Li 时尚型

4.6分“优秀”

总体来说还是很不错的，没有想象中的噪音大，关了车窗听不到声音，也不抖，加速舍得给油还是反应很快，高速超车也很给力，后排空间特别满意，油耗不知道为什么这么高12左右市区，现在1000多公里，就跑了100公里高速。回头在拉拉高速试试。在老婆的强烈要求下买的神秘灰的颜色，不耐脏，但感觉很好看，白色太多了，不过不保值听说。主要是市区代步用动力完全够用，有颜值有担当，20万买辆BBA，还是挺实用的，买之前我也看了很多车，20万有很多空间选择，如果没有太高的要求对动力，为什么不选择个很多人都想开上的bba呢。不用看别人怎么说。自己感觉好用就行，劝大家最好买车损险，修车确实太贵，只当买个安全和放心。今天先聊到这，以后在发用车感受。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.14分“优秀”

第一感觉是颜值不错，有棱有角，比之前的老款X1好看;第二感觉是内饰还可以，有宝马的豪华感觉;第三感觉是空间较大，比之前看过的同价位的其他品牌的车要舒适;第四感觉是动力比较充沛，等红绿灯时轻轻一脚油经常把并排和后面的车远远甩在后面。第五感觉配置不够丰富，20几万的车虽说是入门级的，但是还是机械仪表盘，同时连自动驻车功能都没有，没有就算了还不能选装¬_¬｀

点评车型: 2018款宝马X1 xDrive20Li 豪华型

3.21分“良好”

最满意：2.0T4驱动力强劲动力随踩随有,8AT的变速箱，我觉得还挺平顺的，选装了哈曼卡顿的音响和carplay,原车自带HUD抬头显示,座椅加热，这些功能使用都非常的舒服，尤其是carplay简直是离不开，还有就是空间，后排空间简直无敌。懂得都懂， 【最不满意】油耗和胎噪有点大，其他都还好，还有就是方向盘没有加热，冬天能体会到这种痛苦。 【空间表现】 非常大，尤其是后排，完全体会到了越级别的空间感受。 【驾驶感受】 2.0T动力贼好，尤其是跑山路的时候，真的是随踩随有。 【油耗】 油耗偏高，12.5你敢信嘛，评论能开到10.5的油耗，冬天更加离谱， 【舒适性】 挺好的，前排有腿托座椅稍微有点硬，实话实说胎噪很大，过减速带的时候呢，感觉有点硬邦邦的。