点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.9分“优秀”人生第一台车,起步平顺,动力随叫随到,外观内饰都符合年轻人的审美,空间贼大
【最不满意】
发动机启停总是需要启动的时候关闭一下,不能永久关闭
【舒适性】
整体舒服性不错,第一台车没太多经验
【空间表现】
本身身高182体重160主架座位调整好,后排还有两拳半
【动力表现】
随叫随到,动力相当耐斯
xym鸣:全款落地多少?都送了什么东西?贴膜什么有送吗?
用户3453520840963:在沈阳哪个店买的。
WJQ8845:都送什么了 什么优惠啊 落地总共多少钱?
外观还行 只是刚刚换第三代 价格优惠比较给力 所以就提了.目前行驶10000+Km,8AT很丝滑 就是地板油动力响应不如3系 一直想找个泥巴地和山区 测试一下这个四驱效果 可行苏州这边都是平原 很难找到比较陡坡
电磁感应铝箔封口机X喷码机:挺好的,喜欢就是最好的!
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.4分“优秀”10.7号看车 折腾两天终于拿下,25li前驱。上一代车型就关注很久了 换代后更喜欢 等了降价后果断拿下。原本考虑1.5t版本 试驾了试驾车不觉得抖 很平顺,但担心后续问题以及贪多的50匹马力 直接加了接近3w入手2.0四缸。整车很不错 外观可以 内饰大连屏很帅,内饰质感也很好(仿皮面板以及装饰件上的雕花质感可比奥迪系的塑料壳强多了) 开起来很平顺 加速也很有劲 超车轻点油门轻松完成,方向盘也很轻盈。车内隔音很好 高速风噪也很小,发动机安静的我好几次分不清是着车还是熄火。对比试驾的3系我觉得x1操控甚至更好。前排空间稍后些挤 会有窄的感觉 有些压抑,但是后排空间真的很不错,比x3后排都宽敞。网上说的双离合带来的顿挫感我也没明显感受到 不满意的是阉割了前排座椅的腿撑 阉割天窗 阉割分区空调 阉割防爆轮胎同时也没提供备胎…… 车机的操作逻辑有些没搞懂 空调没有实体按键 控制界面又有些乱 ,自动启停没法永久关闭 每次都要在车机里手动关… 大灯的实体按键逻辑也改的不怎么会用…满满适应吧。 总的来说还是很满意的
目前行驶350km 油耗7.4 车机的网络说是目前免费,但3年后不知道会不会收费了… 后续考虑加装增强辅助驾驶plus(满足跑高速需求就行)和远程热车 对这方面不懂还请大哥们指点迷津
刚刚刚10:你裸车价怎么优惠了11个W?
烤肉蘸白糖:国庆25.7落地,不含宝马金融利息
zlc1211:牛逼,天窗,分区空调备胎都不给了,宝马真是拿捏死了国人只看品牌的毛病
【最满意】
首先是外观设计,简直太帅了,比老款X1时尚大气很多,而且尺寸也加大不少,单单看新款宝马X1甚至有种宝马X3的既视感,时尚大气,绝对不丢面;其次是内饰,用了双连屏,整体的质感、布局要比老款车型高级了不少,最起码像一台豪华品牌车子了,不会有廉价感,反而觉得很精致,悬浮式中控台很喜欢,挺高级的,实用性也不错。
【最不满意】
虽然中控大屏看着高级,但是用起来体验是真的差,甚至连一般都算不上。一方面是页面布局混乱,很多功能划分、UI设计不合理,第一次上手找个功能就找好半天,上手难度高;另一方面就是卡,是真的卡,甚至不如丰田汉兰达的车机。而且这几天车内开空调的情况下,车机屏幕温度过高,手碰上去都会烫手,一点不夸张,这块屏幕散热做的很一般。
【驾驶感受】
还是一如既往的好开,虽然现在全系都是双离合,但是平顺性、换挡速度都表现优秀,没什么可吐槽的,操控好、底盘扎实,而且很舒服。
【乘坐体验】
空间巨大,一如既往的舒服。
经典数字号:我给你看一张图,x3比x1还是大好多。后驱平台车头很长虽然我也喜欢新款x1
夏宇凡25:新款在好看,就是没有19款运动,瞎整的豪华感,看起来很单薄,没有厚重感,老款厚重多了
T:不要买。谁卖谁后悔。新车变速箱异响。
点评车型:
2016款宝马X1 xDrive20Li 豪华型
4分“优秀”【驾驶感受】
2.0T配爱信8AT:动力充沛,四驱地板油起步不打滑,日常驾驶换挡平顺。
【空间表现】
空间非常满意,主打一个宽,老婆不想开大车,又想空间大一些,后排座椅小孩坐完全没问题,还有一定的活动空间。嫌短的也可以升级加长10㎝那种。
【油耗】
我95%纯市区使用,正常驾驶大概10-11个油。激烈的话就看各人踩油门姿势了,油耗比第一台车1.6自吸手动挡还低,满意。
【维修成本】
选择ssss就不说了。自己相熟可靠的还是实惠很多,我自己开过维修厂,配件进货价-你懂的。
【舒适性】
舒适性一般,主要是座椅偏硬(改装通风座椅加了张通风棉柔软一点),地盘调教风格+防爆胎偏硬(自己换了普通轮胎,静音性和舒适性有一定的提高),下一步打算把地板和叶子板隔音也升级一下就更好了。
Jake:建议和我一样,做全车双层隔音
尚威联科:38万的X1?
上进的水滴DjZ:只能说,现在的车太便宜了,我17年上牌的X1还是他妈的三缸,落地都31个多,不过今年五月份卖了
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.3分“优秀”个人喜欢的就是好的,选装了哈曼卡顿音响,20寸轮毂,防眩晕,数字钥匙,倒车辅助影像等等,多花了23500。最新ID9车机不是很习惯,设置好了早7点自动通风换气,氛围灯迎宾设置好,好多功能待研究, 看剧确实不错,可惜呼叫你好宝马反应慢,可能自己不适应, 干脆直接CARPLAY自己用着还顺畅, 连上哈曼玩暗区突围开火声音扛扛的爽:讨厌每次进入时选车主司机还是访客, 顺便求助一下如何直接进入车机使用,做选择😂, 动力很顺畅、方向盘女生有点重,男生会很喜欢,目前开了不到100公里, 刹车偏硬踩急了会头晕,油门相应快。跑起来感觉就爽了,回头率超高。后排前后空间不错,略微不满意的是车窄了一些,后排做三人明显挤了。一家三口或者四口很实用。外观跟邻居的X3放一起一点也不逊色, 比某T瘦一点,从屁股看显的更瘦了,打算放个车型行李箱,应该更好一些,后备箱足够大,脚踢门安排上了,提了几脚没反应,说是钥匙靠近才行。等等研究明白,开开再说
Whtal:🈶360吗?
不同男人决定不同高度:兄弟!我也关注这款车,你裸车264500包括加装23500吗
不凡山雀1G0:我也选装20寸轮毂。要等就九月底才提车。好煎熬啊!!!!!
点评车型:
2020款宝马X1 xDrive25Li 尊享型
4分“优秀”大学毕业后第一辆车是马自达cx4紫晶檀,颜值动力都有,首发买的还加价9800元,开了5年,后来结婚生子,娃娃两岁半了,后排空间逐渐有点不够用了,才决定换车。
x1顶配实属家用买菜神车,好停车,动力好空间大,就是买的时候有点贵,现在优惠力度好大,配置也多了定速巡航和哈曼卡顿。。
跟电子产品一样,早买早享受嘛,整体来说,动力低速有点顿挫,加速起来还是非常顺滑,后排空间我1.83的个头调好前排坐姿加腰靠,后排还能有一拳多点空间,确实跨级离谱,虽然后排板凳小了点,但是后排基本也只坐老婆孩子,而且不跑特别长的长途,所以也就没有去换加长座椅了,功能和内饰都比较low,紫色的氛围灯不错,在乌市跑真的觉得方便,好停车是一大杀器,特别是在老小区里面辗转腾挪,倍儿有信心。
kymco350:x1舒适性不如cx4.特别是后排小板凳
涡轮真的省油吗:去年夏天买车奔着X1去的,后来因为后排座椅长度放弃了。
南郡刘少:照片拍的不错
22年7月底提车,目前行驶5000公里,随便谈谈感受。
最满意的就是空间,也是奔着这车空间才决定换掉跟随我十年的马自达3,每次高速几个小时下来,老婆孩子在后排狭小的空间,腿都伸不开,就有换车的冲动!x1的后排空间非常宽敞,就是后排座垫确实有点短,座椅有点硬,长途我都是直接把后排放倒,孩子可以睡后面还是很舒服的。
动力方面,四缸2.0T的发动机完全够用,运动模式挂S挡还是有推背感的!双离合变速箱调校的很平顺,偶尔市区拥堵低速20~30码有轻微顿挫,不是很明显,可以接受。
油耗目前百公里8个油,一半高速一半市区。
内饰和智能化配置是短板,20多万的车自动驻车都舍不得配上!其他智能辅助更别想了!还好有个carplay,6喇叭音响也就听个响吧!
这车车漆比较薄,提醒车友路上车速快的情况下尽量跟车距离远点,我的机盖已经被小石子崩掉漆,露出小点底漆了。
5000公里下来,总体来说比较满意,质量稳定,人无完人,车无完车!宝马x1是一辆非常适合家用的各方面还算均衡的好车!
别摸我害羞:同款同色22年7月15提车,现在快5000公里了,最满意的就是空间,动力也不错,运动模式油门超级跟脚,几乎无延时
五菱车王i:方向盘重 地盘运动 座椅小 其他都还不错
毕氏水产:已经入手一年半了,1.5的三杠高配,开着也挺好的,没毛病
点评车型:
2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型
4.8分“优秀”这辆车是我11.11号提回家的,从开始看车到接他回家中间也没多久十月初开始关注看车,中间就一个月的过程。
一开始就没准备买车,国家补贴购置税减半我知道的比较晚,差不多九月份。有一天身边朋友买车了,听他说现在买车正合适,价钱优惠多还有补贴。
然后就开始看车,看车也没去看燃油车,因为想着这次买车老婆开的比较多,就尽可能的往女生喜欢的车型上面去靠。看了特斯拉,smart精灵,小鹏,比亚迪。车子都不错,配置科技高,加速给力,还省油钱,但是那会看的时候没啥优惠,看着去年降价的优惠,心里想着再等等。
后来看新能源车的时候,也是闲着无事,去看了几家Bba,不问价还好一问价自己也吓了一跳,心想优惠真有那么大?当天就在店里试乘试驾了一下,大概的谈了下价,然后就是回家每天逛车圈轮胎,看口碑,落地提车价。一遍遍的问周边4S店价格。
一开始询价问价,很有动力,到了一定的优惠价位后,想砍很艰难,店员也不怕你故意报低压价,说通俗点他们每家店好像都有默契一样,最多做全款或者按揭方面价钱能谈谈。
最后为啥选了宝马X1,首先一个是品牌(实话),第二个优惠价格还是蛮有吸引力的,第三实事求是说驾驶感受真可以2.0T+8AT很平顺,超车也有信心,第四外观虽然看着小,但是坐进去感受是很大很宽敞(不管是前后排,本人183-142无压力)小朋友都是站着坐后排。
第一次写有点乱,真是想到啥写啥。
荆州首负哥:羡慕开豪车的
好的都好:大表弟你好我是你的远房大表哥,东瀛宝马马自达
噢嚯835:现在顶配落地都要不了26万
八月底订车,本来想定顶配,跑了两家4s店都说定不了了,后来有一家联系说领先有现车,去聊了聊就定下来了。选车过程在A4l和x1纠结了很久,a4比较霸道必须贷款二十万,然后销售总是一副一车难求的样子,后来进了宝马店,服务完全比奥迪高一挡,打电话说有现车后直接定了下来。
【空间表现】
乘坐空间非常宽裕,后排家人都说对比旧车408大了很多,但后备箱略显紧凑,感觉比408小多了,放点东西就满了。
【驾驶感受】
悬挂偏硬,路感清晰,操控很好,试驾时候试驾专员说宝马就没有不好开的车。动力2.0t随踩随到,和变速箱匹配的挺流畅,试驾过顶配和领先开着直观感受不出来区别。
【舒适性】
舒适性真的一般,座椅硬,垫上个坐垫后舒服多了。后排乘坐短途还行,长途估计会很累,又硬又短的后排座椅,想着后期有空去某宝改造一下。
【亮点配置】
个人觉得只座椅记忆比较有亮点
【提车价格】
贷款十万,不含利息落地25.7万,送两套坐垫,水杯,雨伞,一面钣金,置物箱,宝马辅驾宝盒,盲点检测系统,车膜,记录仪,两个小熊。汽油和保养一点也没送。后来销售还送了两张音乐会门票。看车友们砍价很厉害,我这价格应该是高了很多的。
现在开了一周,粗略估计油耗10个。买了车第一个朋友就说怎么买三缸机啊,第二个朋友说不如加点上x3,第三个朋友说买a4多好。同事也有说好的,无所谓了,自己开心就好,也算是开上了蓝天白云😆
然95367661:23裸车!送保养9次。其他东西差不多
渣渣不是渣男啊:靠枕链接有么
用户2284838414621:我今天刚定,全款25.5送2k油卡
开了一个月了,加速很线性,没有顿挫感,sport模式下动力很足,eco模式下超车没压力。外观大方,很得劲。内饰虽然较差,但是座椅舒服,空间很大,CarPlay相应迅速,氛围灯也很有感觉,电动座椅很方便。总体感觉很值,基本满足自己对于车的期望😁😁
MINHAO的一天:那家店?
茶墨崆峒:恭喜
书东三:送的后备箱垫?
【空间表现】因为我比较胖,前排也就是够用的水平。但是后排确实大,网上说座椅短,家里也没180的大长腿可以忽略,买这车,主要就是觉得空间大。
【舒适性】减震较硬,但觉得很紧致。给人信心。静音性确实一般,单就这一方面不如凯迪拉克。
【驾驶感受】操控很好,指哪儿打哪儿,人车合一!个人感觉双离合的比试驾的顶配换挡顺畅,不知道是不是错觉哈。动力不错,可能是我没开过啥好车的原因。没有自动驻车,这点不太方便。
【提车价格】贷款25内落地,送记录仪,脚垫,原厂贴膜。预期内。不算贷款利息,其他全包。
【油耗】走了几百公里国道和高速,综合油耗4.9。开了一半路程的经济模式,一半普通模式。城区油耗预测应该在9.5个。
用户5148629915083:24.6怎么落地的
Les林:24落地 不会吧
就要无辣不欢:你们提车还挺有意思排面这么多销售陪着拍照,我的销售给我一束花,让我自己拍照,自己站外面抽烟了
总的来说,X1完全符合家用,比Q3,GLB220更有竞争力。首先外观:经典宝马设计需要,白色显大,体积也就比X3实际对比小一点点。内饰:还可以,只能说比较经典,但缺少点科技感。配置:采用F49架构的底盘属于8年前配置,ACC自适应驾驶、360都没有,但内部一些电子功能也足够,无钥匙进入,氛围灯,脚踢后备箱开,Carplay都是好评。空间:无可挑剔的空间,尤其是后排空间,秒杀X3的存在,唯一不足的是后排座位40CM有点短,但可以可以靠加长座椅改装,或者买定制加长坐垫解决,整体同级别车空间无敌的存在,对老人小孩非常友好。驾驶感受:购买配置2T双离合配置,在舒适模式下,加速有力,Eco Pro模式下,加速虽然肉但很流畅无顿挫,滑行状态下很省油,目前综合百公里油耗8.7L。
用户4447325735053:杭州哪个店?
用户3374623855120:落地价多少啊?
宝马的经典双肾外观和蓝天白云车标是最吸引我的地方,选择x1的最主要原因就是空间大,价格便宜,而且2.0T+双离合的动力组合又能满足日常需求,超车无压力,提速有推背感,也毫无顿挫。目前开了1000多公里,用我的黄金右脚,开到最低的油耗是5.9,最高7.2,高速只跑过一次400多km,其余都是国道省道县城路面,我感觉是挺省油,有个朋友的1.5轩逸还干到6个多油呢,内饰方面确实挺一般,还是上一代的宝马风格,有的地方是硬塑料,有的地方是仿皮,不过还好有一块大悬浮屏,而且带carplay和carlife,比较实用。配置方面没有液晶仪表,没有座椅通风加热,没有自动驻车,也没有360环影等等。不过给我感觉除了自动驻车这项功能,别的对于我来说都无所谓,毕竟22款还增加了前雷达,后尾门还有一脚踢,而且带防夹功能。车无完车,人无完人,总体来说还是比较满意的。
馍4气了66再吃:恭喜啊,你在郑州哪个店买的?可以交流一下么
又大又白的U:看见红色的现车了吗?感觉咋样呢?
蓝白宿命丶:我擦,你这油耗砸开的,我都开两年了,始终10个油
目前500多公里,油耗降到了9.5左右,希望以后会越来越低。
整个看车时间差不多前后有3个月,同时看了有glb,xt4,xc40,冒险家。xt4和xc40空间太小直接pass,往上的xt5和xc60,价格又贵了不少,并且我只想买顶配,所以还是算了。glb的空间可以,内饰真的豪华感十足不愧是奔驰,奈何1.3t毁所有。冒险家空间和内饰都还不错,但最后我还是只考虑顶配,一对比下来,冒险家顶配上路比x1贵不少。最后心想,总价30万就能买到同级无敌空间+四驱+8at的蓝天白云,还要什么自行车,所以选择了x1。
然后是优点。优点一个是空间大,再一个就是四驱宝马的操控真的很爽,转向和刹车都非常稳,从来没有侧倾和点头的情况,2.0t+8at换挡加速反应很快,一点也不顿挫,只要舍得给油,加速超车那都不是事儿~开起来很自信,稍不注意就会超速了,总之很有激情。
缺点那也有的,车无完车。比如很多人说的胎噪和悬挂较硬,但是这两点习惯了也还好,主要是我觉得宝马扎实的底盘调教和驾驶乐趣可以弥补了舒适性上的不足。真想要舒服悬挂软绵绵像开船一样的车我也不会选它了。我觉得最大的缺点就是内饰和配置太低,宝马真的是内饰太寒酸了,我看过x5x7情况也都好不到哪去,反正对比同价位的奔驰奥迪林肯沃尔沃凯迪拉克这些,宝马的内饰和配置应该是最寒酸的了,真就靠驾驶乐趣来掩盖一切啊~内饰和配置必须扣分~
最后补充一句,就是强制加装潢,不过这个我们这边的奔驰也是一样,也就不多说什么了,我填的裸车价就是加了装潢的价格,4儿子店就是这么算的,都是套路~
戒怒戒多言:我也尊享,等着上牌
hbw19t:内饰好看
喜鹊鸭:我的油耗是8.8个一直下不去了2.0的。