点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 前排主副驾驶位置空间表现良好，扶手箱容量中规中矩，只能放一些小物件例如眼镜盒数据线等，后排坐3个成年人略显拥挤，满座长途行驶后排腿部空间不足，这个级别的SUV即便轴距达到2860mm，也并没有达到令人满意称赞的程度。 后备箱储物空间同级优秀水平，每当过年后可以带上一家人的所有行李回到东莞，大大小小可塞几十件东西，完全不虚于C级轿车。 【舒适性】 底盘偏硬带有韧性，从而传递到驾驶者非常清晰的路面信息，当车子20-40码过减速带时滤震很彻底，基本上没有多余动作，但是过连续坑洼特别是泥坑路段，即便车身速度已经很低了，但车内整个人同车身一起摇晃特别厉害，传递给驾驶人的体验特别不好。 【安全性】 安全性不用多说，同级别优秀水平，依据我的驾驶经历，就主动刹车已经为我化解了至少2次潜在的追尾事故，但主动刹车也有误触发的情况，有一次在商场地下停车场跟车出去，连续触动2次，吓到了车上的家人，说我急踩刹车干嘛(我一脸懵逼…)。 【最不满意】 后排腿部空间狭小，加上车门开合角度太，老人小孩上下车不方便，默认舒适模式下自动启停无法关闭，每次启动车子第一件事就是关闭自动启停。 沃尔沃全系没有胎压显示，差评！ 另外车子有雨刮器抖动异响的问题，从提车第一天回家路上就察觉到了，4儿子那里处理过，过几个月又异响了，直到现在也没能完全解决，其他人也有这种情况吗？雨刮器抖动以及异响是随机发生的，连续几个小时雨天行驶的话不会特别影响驾驶，也没有进一步检查。 【购车经历】 拿着预算30-35W买车的时候，首先想到的还是豪华品牌，基本上没有花太多时间研究其他的车，人生第一部车，当初喜欢并选择沃尔沃，两年后没有感到后悔，计划开它5年以上甚至10年。 【提车价格】 293000裸车，贷款40%，24期免息全部落地33万。 【驾驶感受】 动力日常够用，高速上100码再提速超车也轻松，如果用运动模式发动机会更加狂躁，偶尔也能激情一把。 转弯半径过大，实际对比不如中大型轿车例如宝马5系。 【油耗】 高速油耗最低开过6.3L, 平均7-8个。市区堵车加上短途通勤的话得12个以上，因为开的少，百公里油耗不敏感，但是可以肯定得说油耗对比同级没有优势，中等偏下水平。 【最满意】 安全性以及传统燃油车先进的辅助驾驶功能，一个人开1000公里也不会觉得太疲惫，无论有多少小缺点和不尽如人意的地方，沃尔沃XC60没有一次把我丢在路上，不管旅途多远，每次安全到家才是最满意。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.29分“良好”

沃尔沃这款汽车品牌在中国这两年销量上升得还是比较理想的，主要原因就是沃尔沃旗下的新车配置提升，价格下降打动了消费者。为何沃尔沃一下子拥有了降价空间呢？主要沃尔沃国产后，零部件可以有效地降本，所以沃尔沃这个汽车品牌一下子就被盘活了。沃尔沃目前在售的比较好的两款车型，一款就是沃尔沃XC60，还有一款就是以中大型豪车著称的沃尔沃S90。现在的消费者也越来越倾向于购买一辆视野更好，空间感更出色的SUV，那么沃尔沃XC60这款车型到底值不值得我们去购买呢？今天我就选取2021款 T5 四驱智逸豪华版，来和大家聊一聊优缺点。这款车型的厂家指导价39.09万元，优惠后的裸车价为31.29万元，拥有着非常大的优惠幅度，购置税27690元，保险6500元，上牌1000元，所以这辆XC60全部办到好的价格为348000元。值得一提的是，这辆车子在终端市场是无需加装的。 【优点】 沃尔沃XC60的外观设计没话说，很有质感。整车的油漆光泽度比较理想，而且整个外观设计也透露着豪车该有的质感。前脸采用了沃尔沃家族式的设计，雷神之锤的led大灯配备上非常欧美系的直瀑式进气格栅，让我们想起了欧洲车的悠久历史，豪华感还是挺理想的，很精致。车型的侧面采用了低趴的设计，短前悬长后悬的设计让XC60更像是一辆轿车和SUV结合体的SAC车型。车尾的设计具有高度的家族设计元素，从上往下的流畅尾灯，配备上饱满的车尾以及双边共双出的镀铬排气管，时尚感强烈，家族化也特别明显。就整个外观设计而言，具有较强的辨识度。 这辆车子的内部空间确实比较宽敞，大部分人也是奔着这样的空间去购买的。车身数据部分，长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距是2865mm。后排空间比较宽敞，而且后排配备了后排空调出风口以及十个音响设计。此外，还拥有全景天窗，皮质座椅，所以后排乘坐起来比较舒适，但是座椅有些偏硬。 动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350N·m。传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱，配备上全时四驱系统，运动感比较的强烈。每一脚油门速度都拳拳到肉，提速很迅猛，这是一辆T5的高功版发动机，起步阶段的抖动还是依然很明显。 这辆XC60确实是比较环保的，车内看起来比较的现代简约，配备了9英寸的触控大屏，8英寸的行车电脑屏，并且车内几乎是闻不到异味的，这对家里有小宝宝的朋友是很友好的。 【缺点】 内饰设计过于现代简约，体现不出豪华感，和宝马X3，奔驰GLC相比，相差有些大。 这辆车子本身外观体积很大了，但是灵活性却不是很好，尤其是转弯掉头的时候，幅度较大。在城市中三车道都无法原地掉头，需要拉一把。 XC60在二手车市场的保值率不高，维修费用相较于以前虽然降低了一些，但是整体的费用还是高。 总结：这辆沃尔沃XC60是一款还不错的豪华中型SUV，大空间，高颜值，强动力，再加上非常香的价格，我觉得是值得消费者去考虑的

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.21分“优秀”

【购车经历】身边开沃尔沃的亲友同事挺多，2018年XC60车系换代时就关注这台车了，被升级后的外形和简约风格内饰吸引。 这台车非常赞，符合我的用车需求（日常通勤和周末假期全家自驾游）。2018年10月原计划订车，后来由于个人的各种原因吧，一直拖到2020年上半年才提车。2020年，终于开上了自己的XC60。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的XC60车主的真实反馈。 之前家里有一辆奔驰C，一辆思域，一辆斯柯达晶锐，买XC60的时候置换了斯柯达。提车之前，不仅多次试驾（自己一个人，也带上家人），还阅读了懂车帝很多车主的经验分享。提车价格走了本人单位的大客户优惠，至少达到个人的心理预期了，智逸T5，开票价29.78万。另外本人信用良好，4S让做了一个免息的12万，24期分期信用卡产品，顺利通过。其实优惠整个城市都差不多，最近的沃尔沃4S离小区仅1公里，就选择就近提车了。特别要感谢懂车帝圈主的推荐，让我熟悉了XC60的诸多优点和特点，更加深了我对沃尔沃品牌文化的了解，让我拥有了生命中第一辆沃尔沃。 【外观内饰】XC60换代以后就一直非常喜爱他的外观，稳健、大气。家族式的雷神之锤和味精战斧更是设计感十足，辨识度超高，充满了力量和张力。整车外形有一种蓄势待发的流线感，感觉像浑身的肌肉做好了准备，随时迸发出强大力量。虽然在硬朗方面比不上XC90，但毕竟作为中型 SUV，这款车的外形是自己最喜欢的。颜值永远是首选因素。 内饰自然没得说，大家有目共睹，选择沃尔沃的都满意这套内饰，简约、大气，安全、无味。内饰都是上乘的材质，所触之处都是软质材料，储物盒和收纳格的绒面包裹更是做得一丝不苟。中控大屏带来了满满的时尚感、科技感，配合实体按键，不仅方便快捷而且确保安全。我还是很中意这样的操作模式，毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、音量调节、导航设置，其他的功能几乎很少用到。常用功能采用实体按键的优越性就非常突出了！整体而言我对内饰设计的豪华感，安全性，易用性非常满意！ 【空间表现】同级车中相对比较满意的，相比GLC 、X3来说，同级别的前后排空间都是中规中矩，大差不差。对后排乘坐人的感受而言，能得到较好的满足。周末的时候一家三口（儿子身高1米5），加上两位老人一起驾乘出行时，没有任何的局促感。满载5人高速上非常平稳，两三个小时的车程也不觉得疲惫，当然这和我们山东高速本身路况好也有关系。毕竟家人对舒适性最有发言权。后备箱存放很多不常用的物品那是绰绰有余，去宜家买过2米高的玻璃展示柜，根本不用找货拉拉，用沃尔沃轻松拉回家。给儿子买的26寸自行车，也是直接放倒后排座位，直接拉回家的。所以，XC60总体的装载能力不容小觑。逢年过节一趟装满了可以走七八个亲戚，确实方便！ 【驾驶感受】驾驶感受因人而异，用车十几年，从1.4，1.4T，1.6T，1.8一直开到2.0T，代步车越来越大的排量确实带来更好的驾驶体验。沃尔沃的调教的又是注重整体性和舒适性，当然刷了北极星以后更是可以起步超越市区路面上90%以上的私家车。SUV驾乘自然跟轿车不同，灵活自如性稍欠缺。 XC60全系标配领航辅助驾驶确实值得点赞。虽然对老司机而言，没有这些功能，完全依靠驾驶经验也没啥问题，但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。当然也有很多很实用的功能，就不表扬了，大家也能体会到沃尔沃处处以人为本的设计理念。 【动力表现】没刷北极星的时候，感觉动力已经非常够用了，油门适中，转向感轻盈，根本不像是在开一台2吨重的大车。默认的舒适模式下起步平稳，后劲充足，高架和快速路上提速时能清晰地感觉到澎湃感。提车半年后趁着隔壁城市的4S搞活动，刷了北极星。北极星模式下，动力方面只要舍得给，它能给你极致的加速感，尤其高速上，并线超车完全满足需要，而且非常有安全感。 【油耗】首先这个车的自重摆在这里，用料实在，配置足，2吨多的重量在路上，别想他有多省油。油耗得看你的平均速度是多少，不能直接去对比。市区12-15右，高速上100公里时速的话油耗在7-8个之间，过了120以后油耗在10左右，毕竟风阻大。 【说说缺点】人无完人，车无完车。这车后门内侧容易甩泥水，每次洗车都要叮嘱师傅们冲一下后门。另外车的隔音确实需要加强，高速上时速120的时候，和后排乘客说话就要提高声调了。听说23款的隔音有改善，目前还没切身开过，有机会体验以后再和大家分享。 如果油耗偏高算缺点的话，我觉得也可以提一句吧。虽然这款发动机得过很多大奖，但毕竟也是10年前的研究产物了，相比BBA的发动机技术，省油方面有待提升吧。 真实感受分享给大家，回报之前分享的车主们。也要再次感谢XC60车友圈的圈主。毕竟我从计划买中型SUV到最后提车，始终选择的是XC60。沃尔沃就是最适合我的首选。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.86分“良好”

沃尔沃 XC60 2021款T5 四驱智逸豪华版 之所以选择沃尔沃，主要是考虑安全系统和车内空气质量,之前朋友一辆XC60，开了几百公里就被种草了！我买的这个是2021款T5 四驱智逸豪华版。裸车价大概是32.2万，购置税2.8万，商业保险9528，交强险950，上牌费500，车船税300，落地价在36.2万左右。 最满意的地方： 1：车型外观，低调而不平庸，特别是雷神大灯，炯炯有神，前脸和尾部大灯都具有很高识别度，但是尾部造型较前脸略微逊色，毕竟很长时间没改变过了。 2：内饰简洁、实用，最爱真皮座椅。座椅腰部支撑非常有用，长时间驾驶非常实用。空间中等，毕竟车长才4688mm，前排是没有问题，后排座椅稍短。 3：总共有四种驾驶模式，分别是运动，经济，标准即舒适和越野模式，一辆车有四种不同的驾驶快乐，外后视镜可以电动调节和折叠，在倒车时自动下翻，这样就可以避免在旁边也有车的情况下碰到车镜，在锁车时自动折叠，这样的话如果车停在马路边，可以避免一些人一不小心碰到车镜使其坏了。 4：最满意XC60的行驶品质。他有着一个非常舒适的底盘，隔音性能表现也很出色，在高速.上依然可以给我一个特别安静的车内环境，让我长途的出行不会感觉吵闹，相比于一般的合资品牌，确实更加高级。 5：动力方面，毕竟250马力，要速度自然没问题，不过本人开车还是比较佛系，新车也没舍得地板油，没有体验过推背感，不过有一次过红绿灯，加速一次，感觉不错。 缺点如下： 1：车门是全包围，下雨天挡泥板还是不能完全阻挡泥点进入。 2：我觉得就是它的后排侧没有气囊，虽然事故很少发生，但是按照平常人的习惯家人会坐在后排或者当司机的话乘客会坐后排，如果真的遇到突发状况的话，后排侧的气囊应该可以减少一下缓冲，所以我不怎么满意这辆车没后排侧气囊。 3：这台车的刹车虽然有主动刹车的功能，但平常用着好像前段太软了。踩下去之后得到中段才有比较明显的制动力上来。虽然不担心它刹不住车，但我还是更喜欢比较硬一点的刹车风格。 4：虽然说当时买这台车子的时候给出的优惠力度很大，但说句真心话，这台车子后期的维修和保养成本确实是比较高的，这个对于车子比较了解一点的朋友，大家应该也都知道，不过这也没办法呀。 5：XC60的底盘比较高一点，这样整台车的车身稳定性就不是很好了，特别是在每次拐弯的时候，没有及时把速度降下来坐到车内就会感觉到特别明显的侧倾，而且在行驶过程中，它的底盘也经常会出现异响的情况。1 总结下： 整体上XC60还是非常适合家用的，同时它的豪华感十足，也可以当成商务用车来用，宜家宜商。总体的性价比非常高，基本上在同级SUV中它的配置就算高的了，该有的都有了。然后空间也大、动力强，油耗也不高，而且还是正儿八经的豪华大品牌，值得入手。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.93分“良好”

中型豪华SUV。比较过同级宝马X3。XC60发动机有250匹马力，比X3的184匹好太多。而且安全配置更丰富一些。也更喜欢XC60的外观。 外观不错，车身4688x1902x1658mm，体型宽厚，线条流畅还带锐利的折痕，优雅又有运动感。雷神之锤头灯确实很好看，辨识度强而且足够犀利，美观和实用并存。直立的尾灯比较一般。 内饰令人印象深刻。干净简洁，时尚感满满。座椅是亮点，舒适度相当好。表面有柔软的仿皮，内部填充很充分，稍偏硬但是不会觉得过，支撑感很足。长途5-6小时开车，腰部和肩部没有酸痛感，好评！ 静音中规中矩。低速的时候发动机会有一些呜呜声。跑高速的时候如果不开音响，车内会有一些小的风噪和胎噪。速度在110公里/小时，冲击A柱的风噪会相对明显。不算滋扰只是不够优秀。 强烈建议宝华韦健音响，音质确实是好，尤其是低音那是相当浑厚，外观也很有质感。秋天有微风的早晨，开着车窗打开音箱在乡间路上慢慢走，相当惬意。 空间很好，车身高度1658mm，轴距2865mm。170cm高度坐在司机位置，头部离车顶有两拳的距离。坐在后排，头部空间有一拳三指的余量。膝盖离前排座椅靠背有远超两拳的距离。相当令人满意。车内视野相当好。坐姿高，前后支柱设计得足够细，盲区小。过路口的时候很有安全感。 尾箱483升，普通家用日常通勤足够。偶尔一家四口去三五天自驾游，放置行李也没有问题。但是这个空间算不上优秀，宝马X3的有550升。 动力充足。2.0T L4发动机，输出250马力，峰值扭矩350牛米。起步的时候油门响应不算灵敏，涡轮介入后动力拉升就很迅速了。中后段加速力相当好，动力源源不绝。刹车很不错，平稳而迅速。在拥挤的路面走走停停完全没有压力。 缺点： 进出车舱不够方便，车门打开的角度不够大而且地台稍高。 车内物理按键优化到几乎没有。大部分控制由中控触摸屏来实现。控制不够简单，需要花时间学习。多数指令要戳两次或者以上屏幕才能完成，用起来不够方便。尤其是开车的时候，容易分心。 避震不够优秀，前是双叉臂式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂，配置的是18英寸轮胎。过高的减速带或者大片连绵的烂路的时候，坐在车内能感受到明显的弹跳。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.14分“优秀”

性价比很高的城市SUV。1.首先具备同级别最出色的安全性，全系标配城市主动安全系统，安全性是一个很内秀的指标，只有用到了才知道有多重要，能给驾驶者无比的安全感。2.同价位动力一流，2.0T发动机，250匹马力，6.8s破百的成绩让人眼前一亮，日常驾驶中轻点油门就有源源不断的动力输出，后劲儿很足，能给驾驶者很强的驾驶信心，动力这东西平时可以不用，但一定得有。当然，动力强随之而来的便是略高的油耗，加之该车匹配全时四驱系统，平日市区通勤油耗12-13左右看 路况，可以接受。3.行驶质感方面优秀，底盘调教均衡，在城市路面上能获得清晰的路感，对减速带的缓冲做的也比较到位，激烈过弯时侧倾没有想象中严重，虽然主打舒适，但也在运动上下了一些功夫，个人比较满意。方向盘的指向性一般，开过同事的A4和C级感觉和BBA方向盘的指向精确性有差距，感觉低速行驶时虚位比较大，不过高速时没有问题，他的方向盘有三挡的轻重调节，但即使调节到了最重，精确性没有改观，只不过是更难转了感觉，不知道是不是和这个车主打舒适的原因有关，倒是我对象对这种比较轻的方向盘很满意。4.目前开了5000km左右，也遇到一些小问题，例如3000km左右时方向盘竟然出现了异响，第一次去4s店加了一些油，问题没有解决，又再次去了一趟4s店才解决（好像给一个螺丝加了一个套，不知道具体应该怎么称呼这个问题）。还有就是总感觉座椅偶尔会有哒哒的异响，声音不大，但作为车主是能听到的，因为忙而且不是特别影响驾驶心情就没去管他，以后再说，但我觉得作为一个二线豪华品牌这个问题着实有失水准。目前的用车体验就是这些，因为是自己的第一辆车，对其他车型可能了解不深，仅供车友们参考～附上照片如下

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.71分“良好”

买车的时候看了很多同级别的，从来没看过沃尔沃，只是路过的时候顺便在手机上看了一下，然后去试驾，一下喜欢上的感觉，挺棒的，没啥很特殊的特点，但是我个人不开车有点晕车但是这款没有一点气味坐着不会晕车，外形的话其实还是挺耐看的前提不看尾部，哈哈尾部真的不满意，内饰一般不是很特别也不算差，偏向中年，不像我这个年纪开的，但是功能很好了，不喜欢太大众。 【最不满意】 大概就是空间了，不够用平时还好长途回家不够用有点小，前排乘坐很好，后排家人乘坐略拥了点。 【油耗】 油耗略高吧，12.6的油耗高速油耗还好10左右平时有点高了。 【驾驶感受】 动力很好了暴力驾驶响应也挺快的，不拖拉250多的马力这么重的一款车也能那么快

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.36分“优秀”

个人喜欢，仅此而已。买车是大件，也是花大钱。要买车别怕麻烦，嫌麻烦先了解，熟悉理论然后去感受，多来几次，多去几家，是有好处的。买车就是这样。不过沃尔沃的安全我是很满意。我们买车就是冲着沃尔沃去的，之前看过大众，红旗，bba我们是抱着玩的心态去的试驾瞎谈。嘿嘿反正是玩吗嘛，同时练练谈车购车的技巧毕竟第一次购车。到了沃尔沃第一次去基本是试驾，谈价钱，第二次去基本就是订车，第三次去就是提车。不墨迹，越墨迹变化越大，也就是冲动消费。算不算呢，其实我们之前网上做过沃尔沃的功课。 没有额度，交通还方便，为什么买车呢。买车是因为我们的小公主。以后我们的生活中有了小公主，我们要带她看祖国的大好河山，阅历人间。 我们好好爱护你，你也好好保护我们。感谢一路有你小沃。

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3.79分“良好”

总得来说，驾乘感非常的舒服，虽然提速的时候，变速箱有点顿挫，但都还能接受， 【安全性】 沃尔沃的安全性就不要多说了吧 【空间表现】 前后排空间非常可观，我178的身高，调好座椅后，后排依旧可以舒舒服服的 【驾驶感受】 油门响应一般般（可能跟我开习惯新能源有关系）但是总体来说，还可以 【亮点配置】 一开始看中沃尔沃的就是它的安全，自己城市安全系统，家里的孩子刚出生，总希望给她最好的，这估计就是中国式父母吧 【购车经历】 再看沃尔沃以前，一直在考虑BBA，后来都去看过了，也试驾过了，BBA三款车，给我的感受是开起来宝马舒服，坐起来奔驰舒服，奥迪，各占一半，但是，媳妇说，这三款车味道都挺大的，后来想想去看了沃尔沃，然后就没有然后了，一眼就看中这款车，味道小，安全性能好，也就没再做其他选择，回去犹豫了下价格，就直接订车了

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

沃尔沃xc60外观完美霸气好看稳重，内饰和glc相比还有一些差距，比奥迪Q5l好，与x3相比，差不多 重要的是销售态度非常好，比起宝马来一个在天一个在地，宝马的销售太牛了，要加装包，还有各种金融服务费，奔驰的销售要感谢去年的西安车主，今年就没有金融服务费，也没有强制的装潢。 沃尔沃xc60最重要就是驾驶的安全，l2的驾驶辅助系统在跟车和高速上非常的完美，真正的享受到脚的放松。 购车经历是一次比较舒心的购买体验，销售经理很热情，也详细的介绍了沃尔沃xc60，奥迪Q5l，宝马X3和奔驰glc的区别嗯，不避讳沃尔沃的劣势，比如油耗不低，还有内饰一般。 买回来之后开起来油耗果然不低，目前没有跑高速，在市内开都在十以上。等过一段时间，高速拉一拉，可能会好点。 后排空间不大，但是比宝马X3大，我是对宝马有多大的怨念啊？只能说宝马的销售太牛了！

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4.43分“优秀”

今年三月底提的车，开了三千公里来评论一波，车子外观很nice，硬朗中带有一丝圆润，没有xc90的霸气，较之更加低调沉稳，内饰是极简风格，一块中控大屏涵盖了大部分功能，解决了车里按键多多的烦恼（个人感觉车里按键多会很乱），内饰用料很环保，感觉完全没异味（当初差点订了其他品牌的车，结果去看现车的时候，开车门一瞬间冲出的一股刺鼻气味冲散了我订车的念头），窝窝的City Safety功能也很强大，印象最深的是有次高速City Safety挽救了一次追尾，车子主动刹车，反应比我快多了。油耗方面还行，个人能接受，最近发现如果打开自适应巡航会很省油。动力方面如果切换运动模式提速特快，平时舒适模式就很好，车子开起来很顺手。车内空间还行，后备箱挺大的，后座空间中规中矩，我一米八的个头正常做后排不会有挤的感觉，其他方面想起来再补充。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 目标明确 置换中型suv 同级别Q5 x3 都对比过，同配置价格比xc60s贵5w左右，显得60性价比实在，并且用料方面，双叉臂加五连杆 沃尔沃更实在。 【提车价格】 我是在T5改款B5时 入手的T5，纯粹不喜欢48V和新版车机 裸车29落地乱七八糟33多 【驾驶感受】 驾驶操控性还是不错的，转账精准 【油耗】 偏高，在城市里开平均油耗在11个，高于同级别其他车 【动力表现】 好 对比同价位油车 动力水平肯定是领先的，水准在同级别的高功率车型 【空间表现】 一般 后排空间比较小，属于同级别后排最小水平 【舒适性】 刚开始开是觉得底盘偏硬，后面习惯了就还好，据说座椅是人体工学设计，确实久开腰不累 【安全性】 不用多说 L2级领航辅助 同级领先水准

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.71分“优秀”

窝窝这款车总体来说非常喜欢，这也是我的第三辆车，安全性能没的说，唯一缺陷就是车机，还好我在某东买了安卓盒子互联，还有就是这么主打安全系数的车子应该标配360全景。虽说有不足的地方，但是基于安全还是很认可，颜色我选的耀目沙，沉稳，大气。 【购车经历】本来订车当天是去订林肯冒险家，但路过窝窝的时候还是停下来进去了，坐了一会，老婆看出了我的心思，就说了喜欢窝窝就订吧，反正是你开，别到时候买车还不开心，我马上叫销售做最后的谈价，个人觉得优惠力度还是不大，定金是731交的，以为会还有优惠力度，实际没有，闲扯几轮后时间不早了，就交了定金，临走时销售还说老板亏了不少，我赚到了。 【驾驶感受】驾驶起来不错，比我之前的丰田开的顺溜，可能还是动力强的原因。 【空间表现】空间后排一般，前排还行，后备箱应该做小点，给后排让点空间。 【油耗】目前磨合期18个油左右，老后期会不会降点。 【提车价格】总价在32.6W，二次保养，全车膜。自己把内饰加装了点东西，贴了个车衣，装了360全景等等配件，大概花了2w，不管值不值，就掰这一次了。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.57分“优秀”

到这个月开XC60有两年时间了，时间虽然过得快，还好有沃尔沃陪伴一路都很安心。 主动刹车启动过几次，有一次还是在高速上的急刹，车辆报警提醒并刹车加上我脚刹效果很好，最点赞领航辅助，能够随前车降速而降速保持安全距离。 我长途和高速偏多一点，综合油耗9个，市区大概13，也可以接受。 当初买车时赶上最后一批纯油车，我就喜欢沃尔沃加速时线性的感觉，不冲动，很平稳的很随意就能达到预想速度。老款车机问题不严重，主要还是现在的新系统还需要再完善。 60外观很大气，车头很豪车，车身也很大，不过内部空间可以再优化一下，后排和副驾驶最好能再大点。 车身结构没的说，很结实，有次等红绿灯被追尾（没错，停车等红绿灯都被追尾），后车前盖有变形，我的车尾只有一点点漆受伤。车身刚性很好，特别是坐在后排能感觉到，不知道为啥，坐在后排就是能感觉到车身整体性和刚性很好。 很喜欢打开引擎盖看里面，发动机都很大气，有内有外，沃里沃气 没有共振，一点都没有

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.36分“优秀”

外观内饰都是北欧简约风，有人喜欢有人不喜欢，这个不说了，大灯好评。动力，T5高功率完全没毛病，发动机马力绰绰有余，而且发动机基本没声音，市区50公里以下正常行驶感觉不到发动机，变速箱也很平顺，舍得油门真是动力随叫随到，底盘很韧也很整，两者结合可以说行驶质感非常棒，有高级感。车内空间不大，但也够用了，184cm驾驶座空间富裕，后座没坐过不评价了，本人偏瘦感觉座椅包裹不足。网上说隔音不好的，我觉得也还行，用我同事的话说叫关上车窗两个世界。真要说缺点可能油耗稍微高点，平均时速20大概12个，平均时速30大概不到10个，平均时速35就能到8个。