点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

一、换车的主要原因：1是小孩马上高考，到时读大学肯定要接送，免不了中长途。2是开了十年的手动档朗逸是难以继任了，因此开始了历经半年的选车历程，从最初的日系丰田RAV4，威兰达，凯美瑞，德系的探岳，美系的昂科威S，锐界，锐际。最后遵从内心真实想法，从安全、舒适、动力、外观五要素去选车，最终加预算看沃尔沃的XC60都符合，果断第2天就下订白色的豪华智逸款。二用车感受：1从5月7日提车到今天23天，跑了1100公里，所跑路况有铺装路，几十里的陡峭急转弯山路，感觉这车在平路上动力充沛，储备有余。今天爬长段30多度陡坡感觉动力只能说够用，当然这可能和我路况不熟，慢速度爬坡有关。操控感受是转向精准反馈清晰，比之前的朗逸高了不止一个档次。2该车的自适应巡航和领航功能，感觉很好用，自动加减油和刹车转弯，我在车辆不相向的道路上经常使用，省心省力，让驾驶人员轻松不少，也充分感受到了科技带来的便利。3安全功能。全系标配车道保持防碰撞紧急避让，车子自带前后雷达和后视影像，给驾驶人的感受是安全有保障，心中有底。在这1千多公里中触发过两次与前车距离过近的系统报警（不是雷达报警）沃尔沃的安全还是有口皆碑挺让人放心的。三外观颜值：因为车辆是没有车库可进，长年是停放在家门口的道路上，所以买的时候就是选的浅色系白色。提车回来，前后仔细看给人的感受是外观低趴敦厚，内敛又不失实力的劲，是我喜欢的调调和符合为人的态度。周边人和同事都是赞口有加，虽然我不在乎外在的评价，但还是让人为之一爽😊四油耗：买这车时就有了不在乎油耗的心理准备。目前在市区是用的个性化设置经济性和调出转速表，中途用的是舒适性模式，今天爬山用的运动模式，当前综合油耗11个多油。这车最耗油的阶段是起步时，必竟车重将近1.9吨，没有电动的起步驱动，还是很费油的。跑起来时最省油的速度应该是60到90码，5个左右。所以，能把速度跑起来，油耗也就能降下去了。五用车小心得。1转速表的显示。智逸转速表在默认的舒适模式中是没有的，可以在个性化设置中自己搭配调出，也可直接调运动模式显示。只是每次要在驾驶模式中进行选中，不能设置默认。2听歌导航看视频接听电话。原车车机系统我是用手机蓝牙和车机相连听的歌，音质不错，电话声音和麦克风也都反馈清晰。导航如果要在车机上显示，就要另购个hicar小盒子，580到900，网上一搜到处都有。我买了一个850，能直接看视频，用网易云音乐喜马拉雅收音高德百度等。能完美投屏到车机。但连接稳定性没车机自带蓝牙连接好。所以不出远门的话，我还是用的原车机蓝牙听歌和手机导航。3其实转速表调不调出来没关系，在仪表盘中把瞬时油耗调出来（可以常驻显示），待车时的瞬时油耗显示0.6到0.9，转速就是8百左右。高速时用油门踩放来控制转速和加减档，从而达到控制转速和省油的目的。4手机充电我用的华为无线车载快充，用的粘底座方法，粘在车机边框的右下角位置上一点点。连线不见视线也好。都一千多字了，作个总结吧。一句话：越开越喜欢，不后悔买这车。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.43分“优秀”

购车经历 本来是打算买个20多万的SUV，途观L、CRV这些都考虑过。但看着看着，预算一路增加，和家人商量之后也决定一步到位直接买个豪华品牌。30来万的价格，XC60、XT5都考虑过，但看展车时，凯迪拉克的内饰异味让我受不了，网上看车友反应的油耗也偏高，相比之下，XC60油耗正常，环保性又是强项，试驾以后，没发现有什么毛病，再加上沃尔沃这个品牌比较有调性又不张扬，我们都很喜欢，最后就入手了。落地33万多，价格太有杀伤力了，我朋友买的冠道2.0T四驱低配，落地都30万出头，相比之下，同是中型SUV，感觉我的XC60太值了。 驾驶感受 开起来之后不管是加速还是底盘的舒适性，都让我相当满意。T5 2.0T高功率版本的发动机，加速很有劲，市区里提速非常轻快，高速上也没啥衰减，各种情况下我都敢大胆踩油门。底盘调校非常扎实，过减速带或者沟沟坎坎，悬架都不会硬邦邦，缓冲感很强，即使开快一些，车内坐着也很舒服。 外观 和BBA相比，感觉XC60的外观是另一种风格，不会太夸张，看着很大方，属于气质型的，这点很对我胃口。要说这车路上识别度挺高，上市也有几年了，但不会觉得审美疲劳。 配置 主打安全，在安全方面的配置确实是一视同仁。不管是气囊数量还是主动安全方面的装备，我这个T5版本和顶配都没啥区别。而且相比一般车型，系统能识别路边的交通标识并显示在屏幕上，不容易错过路边的提示信息。还有疲劳驾驶提示，高速大直道、车又少的时候容易走神打盹，系统也会对我进行提醒。 缺点：空间偏小，同为中型SUV，我这车和朋友的冠道比确实是要小一些，而且冠道那车地板还接近平整，没有我这么高的凸起。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.86分“良好”

过年跑了一趟长途来回近2千多公里，回来做的首保，下面我来说说我的用车感受。 优点：外观好看，动力强劲，性价比高还有一点重点提一下领航辅助功能跑高速是真的很香，一个人跑长途特别犯困感觉有那么一瞬间人是半睡半醒地状态，惊醒时吓得一身冷汗，反途时硬是没敢开这项功能。 缺点：后排空间很勉强、底盘减震硬、油耗不稳定可以对照我上传2张图，油耗整体偏高。 下面来说说争议很大话题：（共振）真的有，这是这款车胎带的病，刚开始我还没感觉出来，由于隔音做的差胎噪风噪混淆了～～。关了启停后等信号灯静止状态还是有那么点压耳感，还有就是本人的媳妇、老母亲，还有孩子（孩子本来不晕车）乘坐上一辆车（雅阁）与这辆车的晕车反应上看乘坐xc60反应更强烈。可能轿车与SUV的底盘不一样也有关系吧！。听说比上一款已经改进了不少，一直开启发动机启停功能感觉要好很多！ 胎压监测到左前轮胎缺压，按系统要求冲好后跑了长途也没消除胎压故障显示问4s人员说就是这样很无语😓，还是做首保时保养小哥给行车电脑系统升级了一下，说再跑跑看能不能消除。😴 最后再说说售后保养，买车前就听说这车零整比不一般的高，我就买了“（双保无忧）”没想到首次保养就更你收476元说是清洗发动机油泥的费用说首保必须得用，说“（双保无忧）"里不含💤😭我一看合同：小保养大保养刹车片、火花塞……工时费都含了，就是找不到她收费项目。…~买车前销售说买了“双保无忧”18万公里除了加油不用花一分钱。 这就是传说中的智商税😭😭😭

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4.93分“优秀”

自己是上一代S60L车主，想换个SUV，毫不犹豫选了2021款XC6O智逸豪华！目前已使用一个月，行程1500公里。 首先谈谈自己为什么又选沃尔沃！ 1、自己有鼻炎，对车上刺鼻气味非常敏感，易引起鼻塞，而沃尔沃真没有，太适合我这种对异味敏感的人了，看过大冰块拆车的节目，沃尔沃甲醛等有害气体几乎为零，这点自己和家人都特别满意！ 2、不得不说沃沃城市安全系统真给力，上一辆S60L触发过两次。听说新一代沃尔沃已经可以紧急避让了，也就是说在安全前提下，如果高速刹停有危险，它会自动打方向变道避险，如果条件不允许，它会刹停！真遇紧急情况触发一次，那可是能救命啊，这点深得我心（当然最好不发生）。 3、沃沃的高速体验很好！首先这车动力很足，7秒左右百米加速，动力随叫随到。其次自适应巡航比上一代强太多，不仅可定速，前方有情况还会自动减速，安全了又恢复定速，再加上车道保持，巳经等于是无人驾驶了！不过沃沃这种安全至上的车企，是不会鼓吹这项功能的！ 综上所述，个人觉得XC60与其竞争对手相比，在性价比上非常无敌！用造坦克的绷钢做车身，用环保的材料做内饰，动力够强，配置够丰富，30W左右价格，对比下来非常良心了，希望沃沃能保持，不要学有些无良车企，大搞减配！ 说说缺点！ 1、2021智逸豪华，座椅改成人造皮革了，令人有点小失落！ 2、后门夹缝易甩泥巴，老问题了，我准备加个挡泥板。 3、大多数功能全集中到中控屏上，不如按键式便捷。语音识别功能，更是一个笑话！ 4、维修在4S店，确实有些贵，上一辆S60L右后视镜被人撞坏了，一套下来近5000，不过反正走保险，自己又没花钱，加上造车材料还确实不错，也就不计较了 最后做为老用户，我想澄清几个关于沃尔沃的谣言！ 1、关于共振，做为两代沃尔沃车主，真是从没感受过！ 2、保养贵？一年或一万公里一保，用的合成机油，1300元，好像只算中等吧！而且买车时如会砍价，让4S送几次小保也不难。 最后，我觉得买车一要买自己喜欢的，最符合自己个性与需要的，反正我对咱这车各方面相当满意，安全与健康才是真正的豪华，不接受反驳！ 小提醒，4S店送的脚垫多是普通的，有味道还拉低车内档次，自己网上买个好的，或者多晒晒再装。

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4.86分“优秀”

这也许是德州市最后一台金色的车，它们的学名叫耀目沙！我还是叫它金色吧！ 选择在新老款交替之气，选择这款车就是因为它的性价比超高！ 第一就是价格合适， 第二就是颜色相中了，是绝版色， 第三就是配置超高 综上以上，所以我就下手了 【安全性】 就奔着沃尔沃的安全性来的，看了大量的懂车帝的帖子，逛了不少论坛，也进行了实地试驾和试乘！综合对比这款车的性价比还是超高的！说到它的安全性，就不得不说他的这一套自动刹车和自动辅助驾驶系统还是挺人性化和挺靠谱的！ 我只要上高速，以后就开启自动领航！确实比以前我的迈腾要省心的多了！至少注意力不用那么集中了，就像有个小秘书陪在身边一样，从这一点上，我觉得就提升了很大的安全性！ 随着年龄的增长，就选了一款相对来说比较亮一点的颜色！ 人家不说少，要稳重，老要张狂嘛！ 咱也选一个亮一点的颜色！ 【保养】 提车的时候一共给赠送了三次基础保养，机油机滤无工时吧！ 现在给我的告诉就是1300个元左右保养一次，一万公里保养一次 我也就一年保养一次就了不得了 这个费用我都能接受得了，我不知道以后的大宝大概是多少钱？ 【驾驶感受】 总体来说，驾驶感受这个车来说还是比较扎实的！跑起来几乎没有飘飘的感觉，相对来说，底盘也比较沉吧！ 方向比较轻盈，转向比较精准！油门响应非常及时，而且几乎没有顿挫感，自动启停的启停也非常舒服！ 【油耗】 八个多油吧，我具体也没有具体去核算过，现在没跑多少公里，我主要市区多一些，这个油耗我还是能接受的了的 【空间表现】 90%的时间是我一个人在开这个空间，对于我来说已经很好了！偶尔拉点东西，后备箱也超大！ 【舒适性】 舒适性非常好，主要是这个皮子非常柔软，也没有很大的新车的气味，据说地板底下没有沥青阻尼！

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.93分“良好”

我是一名敬业的汽车技师，不知不觉工龄已经有了十余年，这些年我可以说是见证了沃尔沃的发展，沃尔沃XC60自面世以来，每一代质量都有所提高，这次更是倾尽自己最新的设计和技术，大家有目共睹。2021款 沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版是一款中型SUV，它家族化的前脸很有辨识度，线条勾勒的非常干净利落，整体感觉更显硬朗、沉稳，朋友都说好看，车辆侧面看上去也很修长，看上去一点也不臃肿，车灯非常酷，像把战斧，特别吸引眼球。该车驾驶起来也很方便，方向盘很轻，过弯的时候轻松不费劲。该车动力由2.0T 250马力 L4发动机提供，匹配8挡手自一体变速箱，我认为动力表现可圈可点，加速超车无压力。 昨天，车主把车开来说该车最近车身共振很明显，该问题解决起来还是比较棘手的，原因多而且复杂，经过多半天的检查，最后发现应该是传动轴转速过快所导致的，为了解决该问题，我对传动轴重新做动平衡，并重新布置传动轴，同时缩短传动轴长度，当再次开车时，发现该故障已经明显消失了，维修价格在300元左右。 该款车的保养成本适中，保修期限为3年不限公里，在5000公里或6个月需做首次保养，需要更换发动机机油、机油滤清器等，价格在800元左右。首保结束之后每年保养一次即可，根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保养价格在1200元左右，大保养价格在2000元左右。

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4.29分“优秀”

购车经历：买车就想一步到位，直接买个豪华品牌，30来万的。最开始看过A4L、3系，我觉得挺好，但家人还是想要SUV。这个价格附近，XC60、雷克萨斯NX、宝马X1都看了。先排除NX，因为价格高，整体又没什么亮点，网上说就是换壳的荣放我觉得挺有道理。再排除了X1，后排坐垫太短，虽然空间大，但实在是不舒服。XC60相对来说表现挺均衡的，外观又非常年轻运动，颜值很高，最后落地33把它拿下了。 空间：没有像GLC那样进行加长，空间方面也就是同级别的正常水平，和宝马X3差不多，并不算特别充裕。我身高176，坐在后排问题不大，但如果个子是超过180的话，感觉还是会有些局促，坐着没那么放松。后备箱挺大，前次老同学一家过来玩，我的后备箱放下他们3个大行李箱都还有很充足的剩余，而且座椅可以比例放倒，必要的时候能够进行扩展。 动力：虽然不说有推背感，但提速超车，它的响应速度很快，变速箱也很聪明，大脚油门的时候档位反应也很快，能快速理解我的意图。而且不管是市区还是高速，超车都很轻松，现在还没发现不够用的情况。 驾驶感受：周末休息的时候偶尔回老家或者带着家人出去玩，跑高速长途，我最喜欢用的就是自适应巡航了，高速上让我很省心，跟车行驶非常智能，加上车道保持，2、3个小时的车开下来我都不会觉得累。而且沃尔沃的车道保持识别很准，跟随车道转弯也很自然，让我用着非常放心。车顶有全景天窗，对于SUV来说我觉得是必不可少的，大大增强了空间感，看出去视野也要比轿车开阔很多。 缺点：在同级别的豪华品牌车型中，我觉得XC60的内饰设计是真太普通了。组合的仪表、不大的中控屏，布局和用料上也没什么新鲜的，没有什么科技感，也没有太浓厚的豪华气息，中规中矩。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.29分“优秀”

我是沃尔沃xc60的车主智逸豪华版2021款的，整个车综合来谁都很不错，今年5月份提的车，到目前为止，没有出过任何的状况。先从购车开始，一开始，预算在20到30万之间，但在看过很多车型后，发现预算不够没能达到最佳，开始加10万。这期间看过英菲尼迪、雷克萨斯、bba中的宝马x3、奥迪的q5l、奔驰的glc，可一个都没看上眼，最后想要雷克萨斯的nx，但最后在我的重重阻拦下才没能定车（一直老爸老妈喜欢😅😅）。老妈很久之前喜欢xc60，正好我趁此机会在懂车帝上看了看整车的配置，第二天就去了4s店，当天就定下车来，过了一周提的车😄。动力方面真没话说，同价格的车中没有一个能够超过，6.8秒的加速，250的马力，怎不叫人羡慕，何况降价那么大，性价比极高，谁说沃尔沃只有安全。说起安全，沃沃确实做得很好，新车里没异味，自刹又是最先进技术，真的很好。但内饰的确如大家所说，并没有一个豪华品牌的“豪华”，很简单，唯一令人注意的是中间竖着的屏幕，虽然简单，但车机却一点不差，反应速度很快，功能也不少，特别是22款有了新的系统，更加国化了还多了应用市场app更多了，功能也更多了。座椅有点缺陷，太硬了些，不过销售说这结合了人体工程学，长时间坐车不会太累，确实有这感受，跑长途能体现出来。底盘悬挂也很不错，前双叉臂，后多连杆，不管是舒适还是操控都做得很不错，准校时稍微差一些，但总体不错。 整台车都很不错，很满意。（车友圈里催我还有济南车友会的催更的人，哼哼，满意了吧，整天私信我）

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间使用挺好的，然后进去没有压迫感 【舒适性】 座椅是外国设计师亲力打造，还有一个国旗的小细节，坐起来对腰部很友好，长期开车不会很累。驾驶过程中稳定性也超级棒。再来说说后排，后排也是非常的舒服，特别喜欢后排的空调出风口在两侧，再也不用对着后排人的膝盖吹风了。 【安全性】 安全性就不用多说了，除了车身结构安全性能很高之外，沃尔沃的安全系统也是十分的灵敏，让我安全的在市区里行驶。特别说一下，巡航系统也好用，可以让人在长途路上解放自己，不用这么疲惫！ 【购车经历】 网上都说售后不怎么好，可能是运气问题吧，我的购车过程还是挺不错的，服务态度好，还送了保养之类的。提车后，服务人员还会与我交流，还有保养提醒之类的。 【驾驶感受】 沃尔沃虽然外观低调，但是动力方面完全不虚，只要你肯给油门，驾驶乐趣应有尽有！ 【油耗】 我走的城区居多9.3的油耗感觉已经比较友好了，如果走高速居多油耗估计也就在7到8左右吧。 【最满意】 城市安全系统，真的让你可以避免很多意外发生！

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.43分“优秀”

刚和媳妇领证，以前的老速腾想换一辆。岳父比较推荐途观L和Q5，途观l看了下中保研碰撞结果放弃了，Q5查到简配心里就不太舒服，试车时候进去坐了一下，被味道熏出来了。媳妇也看了一圈，觉得宝马X1 2.0t驾驶感最好，但是其他配置太低被我否了。我自己推荐的领克01岳父岳母表示没听过。综合了一圈，结合动力，配置，安全等等还是选了XC60，总结下原因：动力好、四驱、主动安全第一档，外观个人也很喜欢，个性又不张扬，尤其是车子启动那一刻，雷神之锤大灯缓缓亮起来，太帅了。 提车前最担心的就是网上传的沸沸扬扬的共振，我和媳妇亲身试驾了两次，完全没感觉，提车至今也不知道共振到底是个啥感觉。所以说选车还是不能人云亦云，网上职业黑子很多，还是亲自试驾最重要。另外网上说的怠速噪音大，个人感觉刚启动的时候在车旁边噪音确实大，但在车内没有啥特别的感觉。避震也是，网上都说避震偏硬，但个人感觉在舒适模式下对震动的过滤做得很好了，比我们之前的速腾强好多。个人其实还是喜欢运动版的外外观，可惜没现车，媳妇也觉得豪华版座椅软一些，舒服，所以还是提了智逸豪华。如果运算充足还是推荐智远版本的，多出来的配置物有所值，另外倾力推荐选装的宝华韦健，如果条件允许一定要上。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.57分“优秀”

宝藏 SUV 沃尔沃XC60，二线豪华性价比超高，对比 BBA 来说配置厚道，动力强劲，全时四驱，开起来不错，外观也很有特点，耐看性，不会烂大街的那种，希望小沃能陪我很久。 【提车价格】 裸车29w3，送了5次基础保养，加护甲，全车脚垫，我觉得很划来了。 【购车经历】 选了很久，选中XC60T5。最满意的就是超高的性价比！（为了性价比后悔没有上智远）29万的价格，250多马力，350N，双叉臂前悬，三连杆＋叶片弹簧后悬，瀚德第五代全时四驱。二线豪华品牌中凯迪拉克的外观太油腻了，其它品牌没咋看，最后选择了适合年轻人的沃尔沃！原车10喇叭扬声器+400W功放音效对于普通人来说足以，但有条件的还是要上宝华！ 【最不满意】 1.30w多万的车竟然没有无钥匙进入，真的无语，现在这个配置几万块的国产车都全系标配了，每次找钥匙真的很不方便，虽然有个电动尾门，但是平时拿东西的时候还是带感应的电动尾门最实用，不知道为啥把这些最实用的功能简配了。 2．智远版全液晶仪表盘，智逸只有一个独眼龙，看着真难受，连转速表都没有（只能切换到运动模式才能显示），低配有水温标，高配没有，这沃尔沃的神操作真的是秀了我一脸，搞不懂北欧人的设计。 3.18寸低配轮穀太丑，这个级别的 SUV 配18寸的轮胎轮穀，看起来真的很不搭，好在于米其林轮胎比较安静。 4．沃尔沃新 SPA 平台的隔音真的很拉胯XC60,S90,XC90全部开过一段时间，S90是隔音最差的，XC90最好！XC60在一二线豪华品牌（跟 BBA 比）能达到一个中等的水平吧。 【油耗】 现在基本就是上下班跑一跑，不过路上的车子是越来越多了，所以走走停停的也多了，车子的油耗也就上去了。市区里面跑的话，油耗应该在10左右，不开空调情况下。如果跑长途的话，油耗在6左右，高速平均120车速。这个油耗水平自己是可以接受的。但是现在油价上去了，涨的厉害。毕竟这么大的车了，又是全时四驱，油耗可以接受了。 【驾驶感受】 动力方面个人认为一看发动机参数，二看变速箱匹配 1．发动机参数250多马力，350N，主流2.0T水平，动力随叫随到，T5发动机拥有不错的表现，运动模式开起来很爽。 2．横置爱信8AT，平顺不错，但偶尔有轻微顿挫，可能是 TCU 还在学习驾驶员驾驶习惯，但换挡速度差点意思，本来就是个主打舒适趋向的厂家。 3．有条件后期可以刷个北极星，原厂一阶，感觉很香。 【舒适性】 如果你喜欢欧洲化调教的底盘，一定会喜欢这款车！初段保留路感，如果美系日系坐多了可能感觉很颠，但大坑化解的很舒服，车身没有多余弹跳！应该归功于优秀的悬架设计！领航辅助，这个我要吹一下，L2级辅助驾驶，沃尔沃太低调了，直到买车自己开才知道这个功能多好用，高速只需要设定好速度，车子就会根据路线自己调整速度，会自动驾驶，自己拐一些小弯，但是这个功能恶劣天气建议不要使用，雷达会变得不灵敏，只是辅助你，我们自己还是要做车子的主人的。总的来说，车子开起来很轻松，女孩子应该也很好驾驭。 【空间表现】 车内的空间还是跟同级别比比较一般，毕竟没有加长轴距。但是后备箱的空间实在是很大。我春节回家到景点去玩，车辆坐不下，直接躺一个大人到后备箱也很轻松。很喜欢的就是后排空间虽然看起来很小，但是坐起来很舒服，因为后排座椅是往后躺着的，座椅长度和包裹度也蛮不错。xc60给人的感觉刚刚好，后排平时坐人也少，也就不注意到这些了。 【内饰】 1．总体豪华感较 BBA 欠缺一些，但因人而异，毕竟北欧性冷淡风内饰还是比较对某些人胃口的，选择沃尔沃车主的调性不会太差 2．车载导航没法激活，中控屏幕大但是 carplay 只能半屏显示，语音识别正确率也超低。座椅加热和方向盘加热还要加2k上冬季选装包，在现在座椅加热都是标配了，沃尔沃还在玩选配，最主要销售提都没提过有选装包，买完车看才知道，真的很坑。 3．沃尔沃在内饰用料上也非常环保，即使新车也不会出现异味，这点相比起同级车型来说优势还是很明显的。毕竟沃尔沃主要还是做安全这一块，从内饰到外观设计透露着对安全的诠释。车厢大量采用环保材料，即使是新车，也几乎闻不到任何异味。 4．因为大量使用环保材料，导致隔音没有做好，隔音比较差。 【外观】 车子我选择的水晶白和棕色内饰，雷神之锤的前大灯和维京之斧的后尾灯更使得整个车身在晚上更加显的有魅力。内饰采用的皮质包裹的中控台，多功能的方向盘特别的方便。 【操控】 操控精准，指哪打哪。符合二线豪华的操控。 【安全性】 整个车身大部分采用硼钢的材质，使整个车子更加安全稳固。车子座椅包裹性也非常好，也有腰部支撑，开长途也不会累。听说沃尔沃得座椅设计专门请了人体结构研究师设计的非常贴切人体的各个部位，所以座椅是非常舒服的！ 选择沃尔沃xc60不会错！！

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.29分“良好”

沃尔沃这款汽车品牌在中国这两年销量上升得还是比较理想的，主要原因就是沃尔沃旗下的新车配置提升，价格下降打动了消费者。为何沃尔沃一下子拥有了降价空间呢？主要沃尔沃国产后，零部件可以有效地降本，所以沃尔沃这个汽车品牌一下子就被盘活了。沃尔沃目前在售的比较好的两款车型，一款就是沃尔沃XC60，还有一款就是以中大型豪车著称的沃尔沃S90。现在的消费者也越来越倾向于购买一辆视野更好，空间感更出色的SUV，那么沃尔沃XC60这款车型到底值不值得我们去购买呢？今天我就选取2021款 T5 四驱智逸豪华版，来和大家聊一聊优缺点。这款车型的厂家指导价39.09万元，优惠后的裸车价为31.29万元，拥有着非常大的优惠幅度，购置税27690元，保险6500元，上牌1000元，所以这辆XC60全部办到好的价格为348000元。值得一提的是，这辆车子在终端市场是无需加装的。 【优点】 沃尔沃XC60的外观设计没话说，很有质感。整车的油漆光泽度比较理想，而且整个外观设计也透露着豪车该有的质感。前脸采用了沃尔沃家族式的设计，雷神之锤的led大灯配备上非常欧美系的直瀑式进气格栅，让我们想起了欧洲车的悠久历史，豪华感还是挺理想的，很精致。车型的侧面采用了低趴的设计，短前悬长后悬的设计让XC60更像是一辆轿车和SUV结合体的SAC车型。车尾的设计具有高度的家族设计元素，从上往下的流畅尾灯，配备上饱满的车尾以及双边共双出的镀铬排气管，时尚感强烈，家族化也特别明显。就整个外观设计而言，具有较强的辨识度。 这辆车子的内部空间确实比较宽敞，大部分人也是奔着这样的空间去购买的。车身数据部分，长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距是2865mm。后排空间比较宽敞，而且后排配备了后排空调出风口以及十个音响设计。此外，还拥有全景天窗，皮质座椅，所以后排乘坐起来比较舒适，但是座椅有些偏硬。 动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350N·m。传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱，配备上全时四驱系统，运动感比较的强烈。每一脚油门速度都拳拳到肉，提速很迅猛，这是一辆T5的高功版发动机，起步阶段的抖动还是依然很明显。 这辆XC60确实是比较环保的，车内看起来比较的现代简约，配备了9英寸的触控大屏，8英寸的行车电脑屏，并且车内几乎是闻不到异味的，这对家里有小宝宝的朋友是很友好的。 【缺点】 内饰设计过于现代简约，体现不出豪华感，和宝马X3，奔驰GLC相比，相差有些大。 这辆车子本身外观体积很大了，但是灵活性却不是很好，尤其是转弯掉头的时候，幅度较大。在城市中三车道都无法原地掉头，需要拉一把。 XC60在二手车市场的保值率不高，维修费用相较于以前虽然降低了一些，但是整体的费用还是高。 总结：这辆沃尔沃XC60是一款还不错的豪华中型SUV，大空间，高颜值，强动力，再加上非常香的价格，我觉得是值得消费者去考虑的

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.86分“良好”

沃尔沃 XC60 2021款T5 四驱智逸豪华版 之所以选择沃尔沃，主要是考虑安全系统和车内空气质量,之前朋友一辆XC60，开了几百公里就被种草了！我买的这个是2021款T5 四驱智逸豪华版。裸车价大概是32.2万，购置税2.8万，商业保险9528，交强险950，上牌费500，车船税300，落地价在36.2万左右。 最满意的地方： 1：车型外观，低调而不平庸，特别是雷神大灯，炯炯有神，前脸和尾部大灯都具有很高识别度，但是尾部造型较前脸略微逊色，毕竟很长时间没改变过了。 2：内饰简洁、实用，最爱真皮座椅。座椅腰部支撑非常有用，长时间驾驶非常实用。空间中等，毕竟车长才4688mm，前排是没有问题，后排座椅稍短。 3：总共有四种驾驶模式，分别是运动，经济，标准即舒适和越野模式，一辆车有四种不同的驾驶快乐，外后视镜可以电动调节和折叠，在倒车时自动下翻，这样就可以避免在旁边也有车的情况下碰到车镜，在锁车时自动折叠，这样的话如果车停在马路边，可以避免一些人一不小心碰到车镜使其坏了。 4：最满意XC60的行驶品质。他有着一个非常舒适的底盘，隔音性能表现也很出色，在高速.上依然可以给我一个特别安静的车内环境，让我长途的出行不会感觉吵闹，相比于一般的合资品牌，确实更加高级。 5：动力方面，毕竟250马力，要速度自然没问题，不过本人开车还是比较佛系，新车也没舍得地板油，没有体验过推背感，不过有一次过红绿灯，加速一次，感觉不错。 缺点如下： 1：车门是全包围，下雨天挡泥板还是不能完全阻挡泥点进入。 2：我觉得就是它的后排侧没有气囊，虽然事故很少发生，但是按照平常人的习惯家人会坐在后排或者当司机的话乘客会坐后排，如果真的遇到突发状况的话，后排侧的气囊应该可以减少一下缓冲，所以我不怎么满意这辆车没后排侧气囊。 3：这台车的刹车虽然有主动刹车的功能，但平常用着好像前段太软了。踩下去之后得到中段才有比较明显的制动力上来。虽然不担心它刹不住车，但我还是更喜欢比较硬一点的刹车风格。 4：虽然说当时买这台车子的时候给出的优惠力度很大，但说句真心话，这台车子后期的维修和保养成本确实是比较高的，这个对于车子比较了解一点的朋友，大家应该也都知道，不过这也没办法呀。 5：XC60的底盘比较高一点，这样整台车的车身稳定性就不是很好了，特别是在每次拐弯的时候，没有及时把速度降下来坐到车内就会感觉到特别明显的侧倾，而且在行驶过程中，它的底盘也经常会出现异响的情况。1 总结下： 整体上XC60还是非常适合家用的，同时它的豪华感十足，也可以当成商务用车来用，宜家宜商。总体的性价比非常高，基本上在同级SUV中它的配置就算高的了，该有的都有了。然后空间也大、动力强，油耗也不高，而且还是正儿八经的豪华大品牌，值得入手。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.93分“良好”

中型豪华SUV。比较过同级宝马X3。XC60发动机有250匹马力，比X3的184匹好太多。而且安全配置更丰富一些。也更喜欢XC60的外观。 外观不错，车身4688x1902x1658mm，体型宽厚，线条流畅还带锐利的折痕，优雅又有运动感。雷神之锤头灯确实很好看，辨识度强而且足够犀利，美观和实用并存。直立的尾灯比较一般。 内饰令人印象深刻。干净简洁，时尚感满满。座椅是亮点，舒适度相当好。表面有柔软的仿皮，内部填充很充分，稍偏硬但是不会觉得过，支撑感很足。长途5-6小时开车，腰部和肩部没有酸痛感，好评！ 静音中规中矩。低速的时候发动机会有一些呜呜声。跑高速的时候如果不开音响，车内会有一些小的风噪和胎噪。速度在110公里/小时，冲击A柱的风噪会相对明显。不算滋扰只是不够优秀。 强烈建议宝华韦健音响，音质确实是好，尤其是低音那是相当浑厚，外观也很有质感。秋天有微风的早晨，开着车窗打开音箱在乡间路上慢慢走，相当惬意。 空间很好，车身高度1658mm，轴距2865mm。170cm高度坐在司机位置，头部离车顶有两拳的距离。坐在后排，头部空间有一拳三指的余量。膝盖离前排座椅靠背有远超两拳的距离。相当令人满意。车内视野相当好。坐姿高，前后支柱设计得足够细，盲区小。过路口的时候很有安全感。 尾箱483升，普通家用日常通勤足够。偶尔一家四口去三五天自驾游，放置行李也没有问题。但是这个空间算不上优秀，宝马X3的有550升。 动力充足。2.0T L4发动机，输出250马力，峰值扭矩350牛米。起步的时候油门响应不算灵敏，涡轮介入后动力拉升就很迅速了。中后段加速力相当好，动力源源不绝。刹车很不错，平稳而迅速。在拥挤的路面走走停停完全没有压力。 缺点： 进出车舱不够方便，车门打开的角度不够大而且地台稍高。 车内物理按键优化到几乎没有。大部分控制由中控触摸屏来实现。控制不够简单，需要花时间学习。多数指令要戳两次或者以上屏幕才能完成，用起来不够方便。尤其是开车的时候，容易分心。 避震不够优秀，前是双叉臂式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂，配置的是18英寸轮胎。过高的减速带或者大片连绵的烂路的时候，坐在车内能感受到明显的弹跳。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.14分“优秀”

性价比很高的城市SUV。1.首先具备同级别最出色的安全性，全系标配城市主动安全系统，安全性是一个很内秀的指标，只有用到了才知道有多重要，能给驾驶者无比的安全感。2.同价位动力一流，2.0T发动机，250匹马力，6.8s破百的成绩让人眼前一亮，日常驾驶中轻点油门就有源源不断的动力输出，后劲儿很足，能给驾驶者很强的驾驶信心，动力这东西平时可以不用，但一定得有。当然，动力强随之而来的便是略高的油耗，加之该车匹配全时四驱系统，平日市区通勤油耗12-13左右看 路况，可以接受。3.行驶质感方面优秀，底盘调教均衡，在城市路面上能获得清晰的路感，对减速带的缓冲做的也比较到位，激烈过弯时侧倾没有想象中严重，虽然主打舒适，但也在运动上下了一些功夫，个人比较满意。方向盘的指向性一般，开过同事的A4和C级感觉和BBA方向盘的指向精确性有差距，感觉低速行驶时虚位比较大，不过高速时没有问题，他的方向盘有三挡的轻重调节，但即使调节到了最重，精确性没有改观，只不过是更难转了感觉，不知道是不是和这个车主打舒适的原因有关，倒是我对象对这种比较轻的方向盘很满意。4.目前开了5000km左右，也遇到一些小问题，例如3000km左右时方向盘竟然出现了异响，第一次去4s店加了一些油，问题没有解决，又再次去了一趟4s店才解决（好像给一个螺丝加了一个套，不知道具体应该怎么称呼这个问题）。还有就是总感觉座椅偶尔会有哒哒的异响，声音不大，但作为车主是能听到的，因为忙而且不是特别影响驾驶心情就没去管他，以后再说，但我觉得作为一个二线豪华品牌这个问题着实有失水准。目前的用车体验就是这些，因为是自己的第一辆车，对其他车型可能了解不深，仅供车友们参考～附上照片如下