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    沃尔沃XC602021款T5 四驱智逸豪华版乘坐感受还可以值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1468人评价
    35万以上SUV总榜No.71
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    39.69-45.89万
    厂商指导价
    39.69-45.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.39
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.95
    • 4.04
    • 配置
    • 3.96
    • 3.97
    • 空间
    • 3.66
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 4.03
    • 操控
    • 4.07
    • 4.05
    • 动力
    • 4.11
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

    4.5优秀

    【空间表现】 空间使用挺好的,然后进去没有压迫感 【舒适性】 座椅是外国设计师亲力打造,还有一个国旗的小细节,坐起来对腰部很友好,长期开车不会很累。驾驶过程中稳定性也超级棒。再来说说后排,后排也是非常的舒服,特别喜欢后排的空调出风口在两侧,再也不用对着后排人的膝盖吹风了。 【安全性】 安全性就不用多说了,除了车身结构安全性能很高之外,沃尔沃的安全系统也是十分的灵敏,让我安全的在市区里行驶。特别说一下,巡航系统也好用,可以让人在长途路上解放自己,不用这么疲惫! 【购车经历】 网上都说售后不怎么好,可能是运气问题吧,我的购车过程还是挺不错的,服务态度好,还送了保养之类的。提车后,服务人员还会与我交流,还有保养提醒之类的。 【驾驶感受】 沃尔沃虽然外观低调,但是动力方面完全不虚,只要你肯给油门,驾驶乐趣应有尽有! 【油耗】 我走的城区居多9.3的油耗感觉已经比较友好了,如果走高速居多油耗估计也就在7到8左右吧。 【最满意】 城市安全系统,真的让你可以避免很多意外发生!

    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 02021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 0
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    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 22021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 2
    2022-07-04

    开小沃的大熊同款钥匙套

    沃扮我才买的,油耗少6.6

    KCAI322钥匙壳不错哦

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

    4.14优秀

    【购车经历】 目标明确 置换中型suv 同级别Q5 x3 都对比过,同配置价格比xc60s贵5w左右,显得60性价比实在,并且用料方面,双叉臂加五连杆 沃尔沃更实在。 【提车价格】 我是在T5改款B5时 入手的T5,纯粹不喜欢48V和新版车机 裸车29落地乱七八糟33多 【驾驶感受】 驾驶操控性还是不错的,转账精准 【油耗】 偏高,在城市里开平均油耗在11个,高于同级别其他车 【动力表现】 好 对比同价位油车 动力水平肯定是领先的,水准在同级别的高功率车型 【空间表现】 一般 后排空间比较小,属于同级别后排最小水平 【舒适性】 刚开始开是觉得底盘偏硬,后面习惯了就还好,据说座椅是人体工学设计,确实久开腰不累 【安全性】 不用多说 L2级领航辅助 同级领先水准

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    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 32021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 3
    2023-02-12
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    同级车热门评分

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。