点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间非常宽敞，头部空间也非常够用，尤其是后排，行政级别。 【舒适性】 车内无异味，真的是一点味也没有，这也是比较看中的一点。座椅支撑性好，长时间乘坐不觉得累，就是坐垫稍微有一点短。 【安全性】 安全性毋庸置疑，沃尔沃的招牌。 【提车价格】 裸车30.8万，上牌费500，买了6000块钱的保养和延保套餐，落地35.4 【驾驶感受】 起步有点肉，发动机转速在2000，中段后段提速快，毕竟250匹马力，动力源源不断，主要用车还是在城市路段，非常够用。 【油耗】 油耗现在9个左右，上下班比较堵车，开段时间再看看 【购车经历】 最开始是通过车展了解的S90当时就比较中意，后来也看了2023款的宝马325耀夜，考虑到家庭用车还是选择了沃尔沃，去4S店第二次就把车订了，年前提车，等了不到一周时间。 325耀夜是真的帅！ 【最不满意】 还是坐垫稍微有点短，虽然前排有腿托，但是腿托打开之后还是感觉有点单薄 车整体的隔音效果一般，放音乐之后还好，我的是倍耐力的轮胎，可能胎噪控制的没有米其林好吧。 最后还是说S90带给你的还是从容不迫的感觉多一点，选择这个车还是非常好！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

主要因为环保选择的沃尔沃，内饰无异味这一点很吸引人，外观也比较好看。本来想买xc60，但是因为后排空间的原因选择了s90。s90的后排空间很好，毕竟轴距长。驾驶感觉不错，动力很够用，之前很少开5米以上的车，开一段时间后就完全适应了，倒车时的自动刹车很灵敏了，安全第一吧。乘坐也比较舒适，隔音也不错，23款在隔音上比22的进步还是很实用的，车机这方面没啥感觉，主要我一般只听收音机，主要是上下班开车，不过很少堵车，油耗表显不到9个吧，可以接受的。后排乘坐空间绝对是最舒适的，很够用，后备箱空间也足够。买的智逸基本配置足够，好多舒适配置都没有，应该至少买智远的，总体满意。 【购车经历】从看车到订车很快，本来是看xc60的，看了s90价格差不多，空间乘坐舒适度要好很多就选了s90

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.29分“优秀”

【空间表现】 前后排是真的大，本人180，臀部靠到最后，后排腿部空间剩余3拳，后排可以葛优躺。 【舒适性】 避震性能偏硬，高速过弯支撑性好，但过减速带挺难受。座椅包裹性挺好，长途8小时开车不太累。 【安全性】 主动刹车无数次，避免了很多次危险，真的?? 【油耗】 山城市区开空调10.5，高速7左右，开启ACC，时速120，能降到6.1 【最满意】 夏天40度暴晒后没异味儿，开空调5分钟就凉快了。 音响效果不错，但确实不如宝华韦健。 全车双层玻璃，隔音确实不错，但细碎颠簸路面、急加速发动机噪音还是能听到，我觉得是正常现象哈，平稳行驶120的速度，都只有一点点风噪，开了音乐啥也听不到了。 【最不满意】 人无完人，人造出来的东西，也肯定有缺点。 人机交互，我没喊他，他也会出来交互。 从地下室出来后，没有网络连接，得等几分钟。有一次连续两天连不上网，到了4S店，整了半天才修好。 天窗异响，已经修了一次，刚修完特别好，这几天又开始响了。 手机无线充是摆设，苹果手机放上去会发烫，我只能把它关了。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.6分“优秀”

换车，似乎有点被迫的意思。第一台老伙计是2012款的速腾手动挡豪华版，至于为什么买手动，是因为当时鼠目寸光省1w，不过也给我带来了很强的操作体验。这台车我跟老婆评价都很好，如果不是亲戚朋友怂恿换个车，我可能还坚持一两年。说实话，确实不错，皮实耐用可靠，除了被别人追尾两次，就没有修过，买的时候确实有些舍不得。 选车，因为有车用不急，所以前前后后看了一个月。对于轿车和SUV没有特别要求，想着空间大点就好，30到35w之间。 身边朋友都推荐新能源车，好像2023年，不买个新能源就不正常一样。刚开始我也肤浅啊，坐上理想l7，冰箱彩电大沙发，心动了，那个“移动的家”的宣传语还是很吸引人啊，想象中自己在车上睡觉的样子。约了一个试驾车到家里，等老婆孩子体验就可以下定了，想着她们怎么会抗拒这些内饰和舒适的诱惑呢。试驾一路上，试驾美女一路介绍的眉飞色舞，老婆孩子礼貌地附和。下车后，老婆反对，说是电车发展十年不到，可靠性上暂时不可能跟油车比，30w买个这个还不如5w买个老头乐，华而不实；丫头不感冒，轻描淡写的说了句“还行吧”（实际上就是没有打动她）。我们家很民主，所以，继续选车。 后面陆续试驾了凯迪拉克xt5、凯迪拉克锐歌、奥迪q5l、宝马x3、林肯航海家、沃尔沃S90、沃尔沃xc60等车，最后综合比较选了沃尔沃S90 2024智逸，裸车全款27.5w，保险7500，加购置税2.43w、办牌照10元，搞下地将近30.7，另外老速腾置换卖了2.15w。现在看来，对我们来说，s90没有选错，全家都很喜欢。尽管买之前身边的朋友都推荐新能源，但是车到了，大家都佩服我的品味和人间清醒。确实2023年了，第二台车还买一个烧油的轿车，不多见。 用车，总体满意，但是还要磨合和熟悉。 ————内饰外观，没的说，我很喜欢，有人说简单老气，看个人吧，我比较喜欢这种简约而不简单的感觉，低调奢华有内涵！之前试驾林肯航海家的时候，第一眼环抱曲面屏很打眼，但是第二眼就看不下去了，妥妥的花里胡哨感觉。 ————车机系统，流畅够用。我个人还是比较传统，完全自动的东西不放心，比不上理想同学语音管全车的智能，但是真的对于我来说够用，而且比其他试驾车车机流畅。 ————油耗方面，才跑200公里，纯市内，综合油耗12.6，堵堵车轻松13以上，后面再拉拉高速，估计平均油耗可以到10左右。 ————驾驶感觉，说实话目前还没有完全习惯，底盘、方向盘、加速没的说，比以前老速腾好很多，也比试驾的其他车好很多。但是自动启停确实不习惯，需要好好改一下自己开车习惯，还有紧急刹车等功能也需要适应，另外刹车片松开有异响、隔音一般般（这两个我自己倒不在意，写出来供车友参考） ————乘坐体验，老婆孩子都说不错，座椅偏硬，不过腰托调好了舒适度不错。但是后排座椅角度不可调是个短板，自己配个头枕和腰枕就可以了。 ————安全环保，这个算是沃尔沃的看家本领，也是买这个车的主要原因，准备要二宝了。新车还是有味，不过是皮子味道，晒两天加炭包就可以轻松解决。安全这一块可靠，各个细节都体现这一点，紧急刹车、辅助驾驶以及车机影像显示都很科学，开车一个星期被刹停了三次，不太习惯，但是更安全是好事。 ———车辆空间，这个觉得可以得高分，秒杀同级别甚至更高级别，特别是后排空间太大了，随便跷二郎腿，本来是打算买沃尔沃xc60的，但是后排空间太小。 真实买家、真实体验，先写这么多，后面深度驾乘以后再更新，供参考。 最后分享一个心得，车无完车，对车也要包容，你包容它，它就包容你，不要纠结和放大小问题，这样再好的车都不香了。也不要这山望着那山高，适合自己的车就是好车。之前的老速腾，其他人看来，各种异响顿挫异味，但是我跟我老婆都很满意，开的和坐的都开心，置换了很舍不得。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 从雷克萨斯ES260，再到沃尔沃S90和红旗H9，左纠结来右纠结去，觉得BBA烂大街太张扬，又觉得日系车的“躬匠”精神令人汗颜，雷克萨斯的“公路闪电”的名号也是响当当。 家里面想要安全性好视野好还省油的车，自己想要动力足，空间大，低调中不失奢华的车，车机还带有一定的现代化智能性，考虑过红旗被家里劝下来了，风评也多是车机卡死和异响繁多品控不稳定;家里推荐的雷克萨斯个人不太喜欢日系车带了主观因素，另外一整年下来也刷到不少日系车的“躬匠”事件对这个车提不起来喜欢对小日子的民族调性感到厌恶，最终目光停留在了沃沃。 【安全性】 以安全著称的沃尔沃这个方面无需担心，安全方面配置全系覆盖，满足了家里人的要求。 【舒适性】 舒适性方面在所有开过的车，哈佛，别克，荣威，ES200，锐志，GL8，730里面是乘坐和驾驶舒适性名列前茅的车了，加减速顺滑，除了在起步的时候偶尔有些咔哒咔哒一点毛病都没有，因为车身重也确实很稳。 【动力表现】 动力表现十分出色，上下班用车转速根本上不了2000，轻轻一压就能得到很棒的动力回馈，目前500公里处在磨合期也没怎么大油门过，但是即使这样动力也十分出色。 【油耗】 目前500公里上过150公里高速，平常多是上下班，单位离家也就3公里不到的距离，目前油耗稳定在10.1 作为这个车重这个动力的车性价比很高了，毕竟同事的ES200也有7.多的油耗 【空间表现】 空间没的说，整车5.1的车长，后备箱大的可怕，后座也是十分宽裕，身高183的我坐后座也是有两拳多的距离，一点不拥挤。 内饰方面很多人说沃尔沃丑什么的，这方面个人见解也是仁者见仁智者见智，一千个人就有一千个哈姆雷特，至少在我看来沃尔沃的内饰很符合他的品牌调性，也符合我的审美，低调奢华有内涵不张扬。 【驾驶感受】 作为一台符合家庭每个人大部分要求的车，自然是深得我心，低调的外表下沉稳又动力十足，高速表现和市区表现妥妥的“西装暴徒”稳又动力充沛，驾驶体验好，车道领航跑高速也十分有用，开启之后动动手指就行，座椅带了腰托长时间驾驶也不会有啥疲劳感，美中不足的就是自动启停确实有点不太方便，但是也仅限于此，车道保持也是十分有用，几次开车回信息也是避免了很多小事故。 【提车价格】 进店三次，智逸全款31.7，送了6次保养（含机油机滤工时），3000售后维修金（可用于替换零配件或保养），漆面封釉，副厂的电尾门和下护板，还有原厂的水晶档把（24款的说是厂家还没有适配好软件所以暂且用的还是智逸的普通档把），三件套（脚垫、保镖膜、行车记录仪）。再算上1000天猫超市卡和2000的政府补贴，江浙沪这个价格还有这么多东西反正我是心满意足了。 建议:多跑几家比比价，不要着急，消费者不用着急的，4S店销售比消费者急，最好挑选月底时间段店里面缺订单比较好谈。签合同时所有事项务必全部囊括进去。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 作为一辆 C 级车，空间表现很不错，后排随便翘二郎腿，可惜自己基本上都是在驾驶位上，没法享受到坐在后排的感觉。当时就是被这辆车的后排空间吸引到的，空间表现碾压之前看中的某一线豪华 B 级车。 后备箱的空间对我来说也算大，平常使用到的频率不高，但需要装东西的时候都能满足需求。 【舒适性】 座椅舒适性拉满，腰拖腿拖调节好后支撑很到位，开过几次长途，不会出现腰酸腿软的情况。 作为一个受鼻炎困扰多年的车友，Clean Zone 这个功能的存在实在是帮了大忙，开车时从来没有鼻子不舒服的情况。 【安全性】 都说沃尔沃主打安全，就我个人而言，我觉得这辆车的安全性确实不错，特别是倒车预警和自动制动的存在，已经帮我避免了很多次倒车碰撞了。辅助制动防碰撞的触发也很及时，那次下雪天反应迅速，直接帮我刹停了两次。 【购车经历】 其实刚开始并没有了解过沃尔沃，觉得对于自己来说太成熟，一次偶然跟亲戚一起去看 XC60 时，闲着无聊坐上 S90，瞬间感觉这车对感觉了，后排空间很大，水晶档把闪闪发光，试驾后动力也很给力，就埋下了 S90 的购入意向。 【驾驶感受】 动力响应很快，油门随叫随到，提车时的车机版本是 2.3，油门稍有迟滞感，经过两个OTA版本的升级，现在已经是 2.7 了，刚升级完 2.7，起步给油力度没什么变化，刺溜一下窜出去了，完全像是换了台车。 高速和快速路上超车很轻松，完全没有任何压力，路况允许的话，打个转向灯就过去了，丝滑流畅。 【油耗】 刚提车时开到了8.0，随后升级到 2.5 版本后感觉油耗有所升高，维持在 7.9，目前 2.7 版本开了快两个月，油耗已经来到了 7.7，总里程接近 7000，这样的油耗个人感觉还是不错的，跑高速和快速路时经常能到 6.x。 【亮点配置】 1.Pilot Assist 在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼，减轻了我的压力，只需要右脚放在刹车上，注意观察路况即可。 2.倒车预警制动效果很好，特别是两侧都停有车辆的情况下，预警及时，制动灵敏，有效避免碰撞。 【最不满意】 1.车机功能较少。相比 sensus 车机，缺少很多功能，如：仪表盘显示CarPlay 播放曲目、仪表盘显示道路标识、自动启停开关、驾驶模式切换等功能，希望后续尽快更新。 2.手机 App 功能较少，且不稳定。相比使用 sensus 车机的车型，既没有油位显示、行车日志、定时器，也没有自定义车辆名称、预清洁，仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

可以看到的东西我就不说了，仁者见仁，智者见智。说下我驾驶5000公里一些体验吧。 先说缺点： 1.隔音方面。车子的隔音是非常好的，但是行驶过程中胎噪不小，如果你对比起林肯卡迪拉克这些车稍微大些。发动机声音隔绝不算好，但是我不隔应。总的来说隔音不算好，但我能接受。 2.底盘方面。比起你去店里试驾会更加硬朗，因为店里试驾的路线基本上不会太差。很明显的就是过减速带，如果你不想减速那就等着哐当一声吧。不过高速上驾驶起来就舒服啦。但是车身较大，变道时我感觉尾巴明显更不上。 3.驾驶模式选择。这个车在早些年还有运动模式的时候我就去试驾了，运动模式开起来还是比较暴躁的，满足我一个人开车时的调性。现在整体比较稳重，如果你想快一点也可以，那就等着发动机的轰隆隆吧。 如果你能接受以上缺点那你基本上会选择这个车，继续看看优点吧。 1.环保方面。家有新生儿，车内空气质量是非常值得你考虑的。因为我家就有新成员，他们坐上去我很安心。家里没有新生儿的，你朋友坐上车就能夸你车一波，你这人挺讲究。 2.安全方面。这我就不说了吧。对于我来说无所谓，但假如我有一天让我老婆开着它带着娃儿我会更加放心。 优点先讲到这，你要说为什么优点这么少，因为同级别的车它能做到的别人也可以。 接下来说说人们对它的一些误解。 这点很多新人可能不知道。 1.你千万不要觉得沃尔沃S90能有和类似奥迪A6一样有不错的商务能力，它绝对不行，因为右后方的座位不仅很硬而且隔音一般。 2.你千万不要觉得它的内饰很丑。时间长了没有人老盯着这个看。 3.如果你很年轻20多点，还是不建议买这个车，显老，我去4S店里售后时坐着的都是些大叔老头。 4.少有人会回头看一辆40的A6，525奔驰C，但是绝对经常有人看你的S90，要么不认识，要么觉得挺新鲜，还有人觉得长的不错。 5.价格是36.3提的，深圳使用油耗9。 行吧都看到这里了先这样吧，有空再聊。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

【选车历程】 个人比较喜欢开车自驾旅行，加上深圳的高温和暴雨天气，让我开始有了买车的念头。考虑到自己行业可能会有商务需求，所以定位在了30-40万预算的行政C级车上。主要看重三点： 1、由于小时候经历过严重的车祸，觉得安全和环保最重要； 2、其次有商务用途； 3、更看重舒适性和行车体验。 豪华品牌安全性都会不太差，除了雷克萨斯，而且查了下ES的测试TVOC指数3.98mg（标准在0.6mg以下），所以直接pass。CT6和XFL看起来还是偏向运动一些，意向不强。最后锁定在了A6、H9和S90三款车范围内。都去试驾了，H9外观内饰都很吸引我，隔音很好，但是试驾感觉减震有些震脚，总的来说机械素质感觉还差一点火候；A6虽然新款用了水性阻尼但味道还是很大，其次刹车点头严重、还不能远程开空调，最不能接受的是人体工学不太好，试驾半个小时出来就感觉到腰疼了，而且试驾前我已经调了座椅了。S90的底盘避震感觉很紧实，隔音效果也和A6差不多，然后感受了下试驾车的宝华，当时就爱上了！ 【购车经历】 从去年开始一直关注车市。4月开始沃尔沃也在降价，深圳补贴力度全国少有，马上24款换新决定差不多时候了。去了2家4S店探到了当时深圳的底价，差的也就是送的礼品。 【提车价格】 龙膜、脚垫行车记录仪都是标配，选装中置宝华，送6次保养，免费镀晶，1套沃尔沃露营套装，再加上店里面价值6000左右的礼品，落地35.15w（不带保险），申领龙华补贴1.7w。 【空间表现】 作为C级车后排空间算非常大的了，五一出去自驾4个人很舒适，后备箱放了露营套装、行李什么的还绰绰有余。 【安全性】 深圳路况不是一般地复杂，行人电瓶车乱窜，防碰撞系统帮我避免好几次剐蹭了，疲劳驾驶的时候也会及时提示。 【驾驶感受】 我自己平常不喜欢激烈驾驶，城市道路平顺性非常好，转向准确没有什么虚位。高速上ACC太方便了，车道偏离预警也是轻微用力提示你修正方向盘，之前开朋友的车会突然抢轮大幅度修正，很容易造成驾驶员误判。 【舒适性】 人体工学做的很好，长时间开不会有太多不适。那些说隔音不好的也是谣言，至少23款的隔音做的非常好了。再加上哈曼卡顿音响，行车体验极佳！ 【油耗】 C级车里面算很省油的了，城市道路10个油左右，高速能开到6.8-7个油差不多。当然也跟个人驾驶习惯有关系。 【最不满意】 大概两点吧： 1、轴距太长了，好容易托底，五一自驾托底三次了。有一次是驾驶失误，其他两次都是上坡托底了。 2、车机真的很不聪明，经常突然放音乐，或者自己打开语音控制，有一次在地下停车场打不开空调。 提起沃尔沃的时候，身边能有十几个朋友、同学啊都对沃沃评价很高，也很喜欢，还有沃沃粉丝，也有很多还有购买意愿的。我觉得沃尔沃的优雅、绅士、低调、注重内在享受这些品牌调性也很符合我的圈子。 最后，求拉沃沃深圳车友群！

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【提车价格】 336000送六次小保养，一箱油，和一些基础东西。 【购车经历】 天籁2.5自吸v6十几年老车主，养成了比较固执的习惯，所以以下代入较强的个人观点，大家辩证的看。。 【颜值】 外观满分，选择了白色，增添几分活泼，不至于看着太商务。内饰属于气质类型，比如同时看的航海家属于科技感的，看个人喜好。我觉得还不错，但是氛围灯好像一点儿没有过分了吧。。 【驾驶感受】 自动启停感觉还好，没有感到多习惯。 起步时不知道是发动机还是轻混发出较大的轰鸣声，也不敢踩油门，所以整体感觉起步肉。 50以后特别流畅了，动力越来越足，油门线性，目前最快只开到100。 方向盘有助力，轻盈，而且指哪打哪。 刹车比较跟脚，但是有点硬，长时间开有点脚疼。 【安全性】 划线辅助把我吓一跳，随后就关了。。 自动驻车我倒车时别扭得很，也关了。。 车机语音验车时试过一次，随后就忘了这个功能。。 倒车自动刹车很灵，有两次后面电动车还有段距离呢，就给我刹停了。但这是好事。 【舒适性】 座椅上大分！天籁是短时间舒服，s90是时间越长越舒服，开着几次我腰突都快好了！硬确实有点硬，后排加了坐垫，小孩子坐着舒服。 隔音稍差但能接受。底盘稍硬，加上比较硬的座椅，过沟坎的感觉传递的比较直接的。后排空间大，家人满意就好。 【一些无伤大雅的小问题】 主驾驶升起玻璃按键顶手，可能我手太大了。。 内门把手底下漏的？我摔三次手机了。。 感应尾门脚都踢酸了最后用按键开的。。 这价格不带360啊，还要花几千装 倒车影像没有方向盘线，不过没事反正也要装360了。 【总结】 这车好开，好看，总体很满意，也比较符合我的开车习惯。赞👍🏻

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.21分“优秀”

【最满意】“中大型豪华车中最具北欧简约风的车型”，这句话应该可以比较好地形容这一代的S90，从外观上来说，标志性的雷神之锤大灯，维京战斧尾灯，简约大气，整车的线条轮廓也是极简时尚，修长的车身设计给人低调沉稳的感觉。内饰方面实木的装饰条、厚实的座椅设计、欧瑞诗的水晶档杆，极具质感的面料，处处都展现着这台车的高级感，S90的内饰水平在同级别的可以说是绝对的优等生。这款B5智雅豪华版40万出头的价格，虽然不便宜，但是同级别车同样的配置，BBA可能得奔着50去了，这么看S90性价比还是不错的。 【驾驶感受】S90车身超过5米，但搭载了2.0T加48V的轻混系统，有着250马力0-100km/h的速度只要7.2秒，动力方面可以说是随叫随到，L2级的驾驶辅助系统，具有全速段的自适应巡航，应对城市路段非常轻松，开高速的时候也很省心。而且作为“汽车安全课代表”，沃尔沃S90的雷达感应特别灵敏，倒车时车身周围任何人或物体的移动都能及时感应并在危险时刹停。 【乘坐体验】沃尔沃S90轴距超过3米，第二排的乘坐空间非常宽裕，并且座椅造型非常宽大厚实，包裹性特别好，材质也很亲肤，听说这款车采用了婴儿可接触级的材料，小宝宝也可以安心在里面乘坐。除此之外，S90的隔音降噪水平也非常不错，这台车的地毯是新升级的静音地毯，车窗也使用了双层夹胶的玻璃，所以不管是过石子路还是高速，胎噪和风噪都控制的非常好。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

【最满意】环保小清新的设计风格 【最不满意】后排凸起的像一座小山 【驾驶感受】豪华品牌的质感果然不是盖的，底盘很有高级感，调教的很细腻，对于细碎振动的处理很到位。2023款车型加入了48V系统，实际驾驶感受最突出的就是启停系统不再突兀，而且在这一代车型上取消了自动启停的开关。2.0T+8AT的动力组合配合中规中矩，同级别都差不多是这个调教，动力基本上都是随叫随到的，转向液很舒适非常跟手。L2级别驾驶辅助从最低配就开始标配，而且非常敏感，可以规避路面上大部分风险，特别是紧急躲避，系统的反应绝对比你快。车机版高德导航很好用，完美复刻手机版，开车终于可以不用手机导航了 【乘坐体验】2023款S90后排坐垫加长了，大腿承托很舒服，长途驾驶后排乘客有福了，不过后排中央真的凸起太大了，可能沃尔沃设计师想这个级别的车后排不会同时乘坐3个人。BW音响的听觉效果很震撼，音场模拟的很到位，坐垫也很柔软，皮肤直接与其接触也很放心，关键是新车只行驶了几百公里没有异味的，这点确实要给个大大的赞 【油耗】综合路况开下来的油耗大约是8个左右，城市里开要到11-12个油

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观沉稳大气，内敛优雅，老少皆宜。 主被动安全配置丰富，致命缺点中配都没有360。 内饰风格因人而异，但用料比A6强，无异味。 空间大，乘坐体验好，地盘调教偏北欧风格，但是不如A6舒服，各有各感觉。硬是比个高低话，确实A6地盘质感要高级点，各方面都很均衡。但是奈不住它性价比高啊，优惠大有诚意。34C价格拿下中大型合资车，虽然已经被吉利收购，但是它跟吉利是他喵的半点毛都不沾啊，那些开吉利以为自己开沃尔沃的感觉到底咋来的。 排面问题： 但是也有网友说，开窝窝90的是没钱买A6的，这?️太绝对了，这种可能性太小了。其实A6和窝窝90，牌面上是差不多的，你开A6不一定排面就比90高，这玩意关键得看人，你开55那确实你有情怀，你牛。那窝窝90买T8致雅的呢？ 也有开A6的特精神小伙，一眼看就不是自己的车那种。所以玩意还得看人，车得和你相配，你得和车相配。个人觉得窝窝90主打的就是一个优雅，像一个穿白衬衫的文雅男人。A6就是动感，像一个西装革履的性感男人。总体来说，开窝窝90并不比A6差，更不比34C差，看你怎么看待这个车，看你想要的是什么。BBA能给你的，窝窝可能给不了，但是窝窝给你的“性价比”是它给不了的。 【最不满意】 21款以后，不能关闭自动启停。（真是败笔） 雷神大灯好看是好看，就是不太亮。 48v系统后期故障率有待验证，目前结构是故障率高的BSG电机。 仪表盘显示内容单一，有时候需要二级菜单才能才看，而且字体小，丑 一点也不人性化。缺点肯定有，但车无完车。看自己能否接受而已 【空间表现】 后排真的大 【舒适性】 还可以，可能怪我没做过百万级别的

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

2023款沃尔沃S90的顶配车型，跟2022款车型去比的话，除了车身高度降低了6毫米，看上去更加低趴之外，整体的造型没什么变化。 23款S90主要的变化在于对整个后排进行了优化。因为在老款车型上有人吐槽过它的后排座椅略微有点窄，所以这一次呢，沃尔沃针对后排座椅的坐垫长度、靠背角度、还有头枕造型进行了重新设计。坐垫加长了37-40mm，增高了10mm，所以整个腿部的承托性变得更好了，长时间乘坐也不容易疲劳。头枕则是从之前的平的头枕，变成带有两个夹角的造型，这样我们在跑长途的时候，靠在上面睡一觉还是非常舒服的。另外，顶配车型配备了座椅通风，还有座椅加热，让乘坐舒适性更上一层楼。 内饰部分，当然还是我们熟悉的配方了。不过换装了全新的车机系统，这个车机系统，相比以前多了更多的在线功能，除此之外呢，这个Carplay的功能也进行了优化，相比老款车机只能半屏显示，现在可以直接全屏了，它的操作流畅度会更好，并且能看到的信息也会更多。 S90上的这套动力系统相信大家已经很熟悉了，2.0T,250马力，350牛米，加上48V轻混系统，开上去的第一感觉就是“轻快”，然后动力输出也很线性。发动机跟8AT的变速箱的配合大多数时候也都比较默契，换挡时间的把握比较恰当，而且平顺性和换挡时间也都不会让人过多的留意到它的工作状态，属于那种默默无闻工作的类型。 S90的底盘和转向都能提供不错的高级感，细碎振动隔绝得很干净，悬架也不是一味的软，而是柔软中带有韧性的感觉，另外悬架的回弹很迅速，路感的保留也相对比较丰富，整体的调校是属于舒适和运动兼顾的风格。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

【空间表现】 后排空间无敌，1.8个头开车后排的空间也大的很。方便安装安全座椅和照看孩子。音乐声稍大点后排都听不见前排说话…媳妇只能从习惯后排开始转坐副驾。 【舒适性】 座椅的乘坐舒适性超出预期。23款的后座加宽，加上后排空间足够，后排乘坐体验明显更加舒适。 在路面条件较好的路段，静音效果很好。 市区外路面条件一般情况下的胎噪明显，但可以接受，放点音乐也不咋注意，比较开车的精力大多在眼睛上。 但是稍有坑洼路面，减震的感觉太硬了，颠一下就得，声音也大，碰到个稍大点的坑没发现听动静还以为拖底了… 所以总得下来说，常走路段路面情况好的开起来简直是享受。路面情况差的肯定会有些许煎熬…不过速度慢些也还好。 【安全性】 个人开车习惯还行，注意力和判断力都会有提前量，感觉碰不到主动安全的时候，唯一一次就是车位倒车后面有绿化带给主动刹停了，不过下车后观看距离还有不少。 希望各位永远都用不到主动安全的配置，开车脑力活动，专心驾驶安全你我他。 【最不满意】 1、2.5版本车机的BUG，手机连接车载蓝牙后只要中途切到爱趣听之类的，没有切回蓝牙音乐界面，就收不到手机端的任何通知声音，微信语音和录音。至于断网没遇到过，只有遇到过沃尔沃服务器连接不上。不过系统版本只要更新，迟早会修复。 2、感觉加一个上下车座椅自动后退就好了。 【购车经历】 目标明确盯着s90智远买的，提前都了解差不多了，配置功能啥也不用谈，第一趟时间紧主要是认了认门，第二趟试驾后直接谈的价格，我干脆利索，销售也痛快，价格合适就下定了。问媳妇想不想+全套宝华，我俩在V90里听了听没听出多大差别，再加上销售说+宝华大概得等半年，就直接打消念头。踏实加了个冬选。 提车正赶上刚放开，穿着防护服去提的车也算呼市头一份了… 【提车价格】 22年9月初下定，全款裸车33.5（含冬选）税1.5，保险0.8。送了记录仪、脚垫、太阳膜，没打算要保养。 下定后大庆疫情延期下线，赶上个国庆199露营套装， 后又本地疫情延期至12月提车，赶上额外送终身保养，也算是祸福相依没吃亏。 【油耗】 我这比较空旷，不在市中心遇不上堵车， 早晨远程启动热车后到公司10公里平均油耗8.5以上。 最低一次120公里路程均速50，油耗6。 整体来说大差不差8个油左右吧。 有点原厂控，加上喜欢简洁干净。 提车一个月车里几乎和提车时一个状态，只贴了车衣，威固V10X，真的亮，耐脏，即使有一层薄灰不摸都看不出来。 没有想装全包围脚垫，觉得臃肿，原厂的脚垫就满足个人使用了。 中途犹豫过要不要加个宝华中置，后来觉得不是一套还破坏原厂哈曼调校，就放弃这个想法了。 车牌真的运气，12月中旬就看到这个号段了，因为疫情放开媳妇怀着孕，就拖着没去提车上牌，也不知道哪儿来的自信，觉得这个牌子一定是我的…1月初12123直接自编号拿下。 整体90分吧，车没好赖，满足了个人需求都是好车。