作为一款进口的中大型SUV,沃尔沃XC90自身实力还是不错的,但是沃尔沃的保值率确实比较差的,想起上一代的沃尔沃XC90那保值率简直是碎了一地,还记得之前有一个车评人这样评价沃尔沃XC90:“当时买这台车的时候价格可以买两辆霸道,但是在卖这台车的时候一辆霸道可以买这台车俩”。说一下最新款的沃尔沃XC90吧,目前2021款车型入门版指导价格为63.89万元,但是优惠幅度很大,在我们店里订车的话就可以享受10万元的优惠幅度,50多万元的价格就可以买到一台外观设计漂亮,尺寸足够大,配置足够高,安全系数还很到位的中大型SUV,以B5车型为例,2.0T发动机可以爆发出250匹马力,虽然车身重量比较重,但是日常驾驶起来,完全可以满足家用。
沃尔沃XC90的首保里程为10000km,之后每隔10000km保养一次,车主可根据自身用车情况自行变动保养周期,但是不要浮动太大,以21款B5车型为例,基础价格在950元左右,厂家指定的机油价格为600元,机滤价格150元,工时费在200元左右,20000km是需要更换空气滤清器150元、汽油滤清器180元、空调滤清器150元,总体来看,沃尔沃XC90在保养方面的价格还算可以。
沃尔沃XC90的自动驻车系统逻辑存在问题,难以实现平稳刹车,最后停车一刹那会顿挫一下。原因是S90刹车踩死的时候变速箱液力变阻器不工作,发动机空载,相当于N档,当慢慢松刹车到达临界点时,液力变阻器工作,发动机动力输出变速箱到车轮,发动机负载导致抖动共振,此时再松刹车车辆就会行驶,同样如果停车使用Autohold功能,无论踩不踩刹车都会震动,所以刹车和autohold逻辑有问题,很多车主反映此类问题,车主可以试一下,关掉Autohold,停车深踩刹车,基本没有震动。
虽然保值率较差,但是沃尔沃的性价比和质量还是值得考虑的。
中原仔1983:应该我是最低价格了,五座的我落地五十万
徐清炉:57左右,我刚上牌
用户4716661164912:弄完多少个
沃尔沃 XC90 2021款 B6 智雅运动版 7座是作为沃尔沃旗下的旗舰SUV。在外观方面上,XC90是非常大的,原因是因为XC90的设计思路是传统的。因为是传统的设计思路所以看起来很显体积,所以非常符合XC90的真正定位客群对“大”的需求的。从内饰上来看,内饰档次感到位,全液晶仪表盘、多功能方向盘、大尺寸中控屏以及水晶电子档把极大的增加了科技感,触手可及的地方的基本都被软质以及皮革材料覆盖,这是典型的北欧豪华风格。中控屏的功能也是十分丰富,除了常规的在线导航、多媒体以及语音控制外,XC90还支持CarPlay功能,实用性非常好。XC90悬架舒适,滤震表现拉满,对于颠簸的过滤非常彻底,并且不会影响车内乘客的舒适性。该车的隔音效果也是拉满的,即使是高速形式中车内也不会感觉到明显的噪音。
根据已经入手的车主反馈的信息,换挡时变速箱明显抖动,造成这种情况的原因是因为1、发动机转速太高,比如冷车刚启动时发动机转速太高,这时候液力变矩器传递的动力更多,挂当时冲击力会很大,抖动就会明显。
2、刹车没踩紧,因为挂上档的瞬间发动机动力会直接传递给车轮,这时候如果刹车踩得不紧就会导致挂D挡瞬间车轮轻微移动,车辆也会突然向前行驶,抖动感更强烈。建议您去4S店做一下变速箱电脑板升级。费用大概在1000元左右。
沃尔沃XC90 2021款 B6 智雅运动版 7座首次保养建议在用车12个月或者10000KM的时候,鉴于首次保养建议更换机油以及机油滤清器,费用大概在900元左右。之后的保养建议每隔10000KM或者12个月进行一次,视情况进行大养或者小养。
1. 客户的这台沃尔沃XC90 B6采用了2.0T涡轮增压发动机,搭载了48V轻混系统,提供了最大300匹马力,最大扭矩420N/M的动力输出,车主表示这台车的动力非常充沛,尤其是起步时在电机的辅助下非常给力,各方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车遇到了ABS的故障指示灯,以及行驶时开不动,感觉刹车被踩住。经过连接电脑读取故障码,显示PBM-U02100,与制动控制模块失去通讯的故障码提示。经过检测发现左前轮刹车盘出现了磨损刮花的现象,出现了一条沟壑。很有可能是磨合期刹车过猛,或者刹车皮材质过硬以及混入沙子等异物导致,经过更换刹车盘,刹车皮后,该问题得到了解决。
3. 底盘方面这台车采用了前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校偏舒适,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤性能都不错,有着不错的乘坐舒适性。
4. 这台车的内饰设计简单优雅,虽然简洁但豪华感十足,大面积软性材质的覆盖也增添了整体的档次感。中控多媒体操作界面简洁易懂,在操作时有着非常便利体验。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,更换机油机滤的成本大约在1200元左右,30000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯以及燃油滤清器,总价格大约在1700元左右,与同级别竞争车型相比还算是比较优惠的。
6. 总体来说,这台车有着霸气豪华的外观,充沛的动力表现以及舒适的乘坐感受都是这台车的加分项。
1.用户的这款沃尔沃XC90在动力方面搭载的是2.0T L4双增压发动机,加上了48V轻混系统,最大功率可达到300Ps,最大扭矩420牛·米,起步瞬间轮胎没有任何打滑的迹象,车身姿态稳健,抬头不明显。
2.用户反映,该车发动机抖动,怠速高。我们的维修人员接车后确实如客户所说发动机抖动,有时打不着车,怠速高。我们对进气歧管和火花塞缸线进行检查,正常。对节气门线路进行检查,正常。维修人员将节气门拆下观察发现结合部位有油痕,把节气门打开分解,结果发现节气门里边有很多机油,这些机油造成节气门电位计有时接触有时不接触,我们的维修方法是将节气门进行了清洗,随后试车,故障排除。
3.底盘方面采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架。悬架的舒适性表现一般,面对减速带和坑洼路段时,振动过滤的不够彻底。
4.内饰方面,中控台多媒体系统界面简洁、反馈速度快、上手容易。并线辅助、车道偏移预警、交通标示识别、主被刹车、疲劳驾驶提醒等安全性配置均有配备。
5.车辆保养方面,首保一般是半年或者五千公里,时间里程以先到为准。首保需要更换机油机滤,对车做一下基本全面的检查。小保一般一万公里进行一次,需要更换厂家提供的机油机滤,对车的空调滤清器、空气滤清器等进行清洗,检查底盘是否有漏液情况,是否有螺丝松动等,小保一次大约在1000元左右。
6.总的来说,该车主要还是针对动力系统进行了升级。新增的48V轻混系统,对于动力没有提升,但油耗更低、启停更顺畅了。
喝啤酒不吐香蕉皮:谁告诉你5000公里或者半年啊,你造的吗?
奔跑的蜗牛72868:就是48伏电池太贵,两万多
点评车型:
2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座
4分“优秀”空间一般般,后备箱巨大,开起来挺舒服。就是内饰太朴素无华。整体来说,性价比还是可以,适合40以上的人开。