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    沃尔沃XC90值得买吗_沃尔沃XC90空间怎么样

    ·沃尔沃XC90

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共405人评价
    35万以上SUV总榜No.27
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    46.70-61.10万
    厂商指导价
    63.89-78.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.08
    • 外观
    • 4.42
    • 4.36
    • 内饰
    • 3.91
    • 4.04
    • 配置
    • 3.95
    • 3.98
    • 空间
    • 4.32
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.03
    • 操控
    • 4.17
    • 4.05
    • 动力
    • 4.17
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 沃尔沃XC904.16外观4.42
    • 途锐4.15动力4.32
    • 蔚来ES74.08空间4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58

    沃尔沃XC90·全部评分

    全部车型
    500~540mmmm前排坐垫长度1480mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1450mmmm后排坐垫宽度
    800mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度720mmmm后备箱离地高度1240mmmm后备箱深度
    1776mm车高4953mm车长1958mm车宽212mm最小离地间隙2984mm轴距
    970mmmm前排高度940mmmm后排高度690~810mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.3优秀

    【空间表现】 还凑合,第二排略显局促,第三排放倒后备箱表现贼好 【舒适性】 滤震不干脆,过坑坑洼洼的路面特别明显,日常过减速带这些就还好,毕竟还是有着空悬的,乘坐舒适性不错,我老婆说第二排比第一排舒服,没体验过二排,长期司机,个人感觉驾驶位坐着也还可以 【驾驶感受】 驾驶感受还是蛮不错的,高速超车没有压力,就是这个方向盘太轻了,习惯了沃尔沃方向盘,去开奥迪,都觉得奥迪的方向盘重了… 【第三排空间】 没使用过,一直当五座车用 【最不满意】 23款减配太多了,刹车脚感很不舒服,据说是48v轻混的问题,换了6活塞卡钳后,脚感明显好一点,也会相对线性一点。 胎压显示也没有,这个价位的车,这个也省了,搞了个胎压监测,自我感觉没有数字胎压显示好,最起码这个能显示哪个轮胎胎压不足。 车机系统说是升级了,确实和22跟21款的不一样了,有时候是真卡!!! 单色的氛围灯也确实拉跨,听说23款以前有7色可调?自己升级了64色氛围灯 【安全性】 这个毋庸置疑,确实很好,好到有点烦,倒车的时候速度快一点总会自动剎停,被吓过几次后,现在倒车基本都是慢慢一点点进去了。 主动避让确实牛逼,买沃尔沃就是冲着安全买的! 【油耗】 综合油耗9个多吧,高速油耗8个多

    2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
    2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 12023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 1
    2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 22023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 2
    2023-01-02

    s1mpls—lgs我就想知道这个价位哪款车不安全

    Evan229前档的黑色怎么做的

    用户1023417880158朋友出门这个方向盘在哪换的呀

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.2优秀

    外观:是我喜欢的类型,气场很足,看着就很霸气 内饰:素雅简约,新车没什么味道 配置:减配给差评 空间:第三排应急够用,放倒后备箱就很大

    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
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    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 32023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 3
    2022-12-14

    觅食12121温州这个价谈不下来啊

    用户2280446113821落地价多少?

    木相公倒腾铁全款还是分期?

    点评车型: 2019款沃尔沃XC90 T6 智逸版 7座 国Ⅵ

    3.64良好

    空间大,没有异味,安全配置高,高速上开启全速自适应巡航很舒服。提速也很快,城市超车很有自信,高速上100以后踩下油门明显的推背感。雷神之锤大灯和维京战斧后尾灯,霸气外露。还有45度斜角看上去,近5米的车身,加上20寸的轮毂,那叫一个霸气

    2019款沃尔沃XC90 T6 智逸版 7座 国Ⅵ  图 02019款沃尔沃XC90 T6 智逸版 7座 国Ⅵ  图 0
    2022-12-04

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    3.7良好

    二胎奶爸,一开始打算换车,就有明确的需求,安全环保。看了Q7,异味有点大,试了XT6,有点松散。最终下定xc90。 外观一开始不感冒,看了一阵,也还行。内饰环保不必说,前提是你能接受那该死的噪音,性冷淡内饰争议比较大,我觉得挺不错。木饰板容易出划痕,去4s店弄了下网络,翘了两个缺,进店一定要注意当面查验,出门别人就不认了。车机比较拉胯,触屏反应慢,蓝牙电话出现过几次收不到音,重启解决。行驶质感一般,降档的时候顿挫感明显,试驾车也一样,尤其是时速24到23的时候,拉扯感很恶心,解决办法就是到点了补点油。悬架硬,过滤不干脆,过连续坑洼路面的时候,相当窝火。前置雷达反应要慢一拍,常见就是车停好了,它开始嘀嘀。 总结就是优缺点很明显,能换我铁定上智雅。

    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 12023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 1
    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 22023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 2
    2022-11-20

    GJD1125前雷达反应那是相当慢!只能当没有前雷达那样开。经常显示出来的时候障碍物已经到离车最近那一档了! 顿挫不仅是因为20多时速的时候换挡顿挫 更有可能是自动启停在10公里以内就熄火了,刹停的时候必猛的顿挫一下。要不就是工程师没脑子,要不就是压根没有仔细路试23款这脑残车

    Mr.Z非顶配能选宝华吗

    DAVYL车辆软件部分要尽快优化,要不真的拖后腿,大部分问题都来自于软件,无论是车控部分还是车载部分。这次车机的重构看得出来是比较仓促的,还没准备好,产品完成度不高。软件部门负责人要反省啊。目前的开发迭代计划看出来也不紧凑,所以要抓紧,不要让产品战略在软件这一环折戟沉沙。

    点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.4优秀

    沃尔沃XC90外观设计漂亮,大气,内饰真材实料,没有异味,座椅按人体构造特殊设计,乘坐舒适,整体空间宽敞,整体舒适性很好,操作感很强,安全性比较好,第三排空间大,座椅放倒就是一张床,人性化设计漂亮,后备箱空间大,完全可以满足需求,特别好。

    2022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
    2022-11-18

    点评车型: 2020款沃尔沃XC90 T6 四驱智雅豪华版 7座

    4.36优秀

    外观算比较硬朗,比较喜欢前脸和侧身,对尾部无好感,后面可能看着久了就顺眼了。驾驶感觉整体比较轻柔不像大车,虽然是2.0T,但有机械增压的加持下动力随叫随到,就是发动机声音不能算好听。空间二排表现还不错,三排只能勉强应急,整体内饰做工、用料都很给力,只能说对得起这个价位应有的表现,特别是在不起眼的地方甚至超过了同级的BBA,质量真的过硬。

    2020款沃尔沃XC90 T6 四驱智雅豪华版 7座 图 02020款沃尔沃XC90 T6 四驱智雅豪华版 7座 图 0
    2020款沃尔沃XC90 T6 四驱智雅豪华版 7座 图 12020款沃尔沃XC90 T6 四驱智雅豪华版 7座 图 1
    2022-11-02

    用户35930435104很喜欢白色,希望早日能和大哥一样开上心仪的90

    点评车型: 2018款沃尔沃XC90 T6 智尊版 7座

    3.86良好

    【最满意】 外观方正大气;智能性很好,特别配合苹果手机,屏幕操作灵活;车内空间大,七个人后尾箱还能装一些东西;油耗满意,比我的老蒙迪欧还省油,高速8.7,市内较高,以不低于13;自适用巡航非常不错,基本解放了右脚(但是不放心,右脚还是在刹车上);道路纠偏也很好,变道必须打转向灯,否则车子会强行纠偏,并在方向盘震动提示,对于不良习惯有很好的纠正作用。

    2022-10-27

    点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.64优秀

    一直以来就非常钟情沃尔沃。我仍记得小学时期我的同学像我展示他舅舅那台4.4v8的老XC90时眼中那骄傲的眼神。 时过境迁,现在的XC90早已不是当年的百万豪车,全系2.0T也劝退了一票六缸粉,但他的气质和神韵反而在代代“僵化”的设计语言里一脉相传,始终让我魂牵梦萦。终于,我拥有了我的Dream Car! 外观上见仁见智,可能是我个人比较喜欢偏硬朗线条的SUV,XC90的前后脸真的是让我越看越香! 动力上2.0高功起步很快,2k转左右换挡顿挫非常明显,高速100到160则非常平顺,150以上完全不抖,跑高速非常舒服。 操控的话由于坐姿和引擎盖问题视野只能说一般,给女士开盲区较大,转弯半径略大,但好在方向盘偏轻。刹车很重,有时候想轻踩缓停经常刹不住 ,这点不算给力。 舒适性上空悬调教的非常软,前排感受不强但后排很多乘客反映像坐船,经常携带后排乘客的需要试乘感受一下。 配置上顶配基本拉满,ACC跟车谁用谁香,夜里开高速开着控制车距放心很多。宝华韦健嘛,我不懂,但据说懂得都懂。 空间上第三排完全够应急,百十公里乘坐偏瘦成年人不会难受,平常放倒后备箱巨大。放倒二排后搬过两次家,电视什么的随便装,特别特别实用! 油耗也很满意,跑高速9个以内,市区14个以内。经常拉满后备箱六千多公里平均下来11个左右。 总的来说,如果你是个不特别追求驾控体验的人,XC90绝对能从其他方面尽善尽美地满足你。但如果不巧您是前者,非常喜欢开车的话,X5!

    2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
    2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 12022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 1
    2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 22022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 2
    2022-10-25

    York看来沃尔沃刹车都重,我新提的XC40也是,浅踩感觉不明显,深踩又会有种急刹的感觉

    足迹游华夏XC90粉转领克09粉,90的中控屏确实不中意

    几部哇不俊我也是一个90粉

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.4优秀

    总体表现不错,就是这个价位的车,连个360全景影像都没有,要到挺配才给配置360全景影像,同样的点还有通风座椅,南方天气用车,通风比加热更重要,这个价位车只有个加热座椅,没啥用。外观方面都很OK,个人觉得尾部不够靓,内饰也没啥好嫌弃的,新车没有味道,特别是远程启动,通风五分钟再上车。那是相当舒服的。第三排座椅放倒,空间很大,放了一堆钓鱼工具,野炊工具,满意。但是第三排座椅放倒跟立起来的过程有点麻烦,距离有点远,不是很方便。要是有个一键升降的就好了,免去那么多的麻烦。驾驶的感觉很轻盈,车这么大这么重,开起来毫无压力,特别要表扬的是辅助驾驶,提车第三天刚好国庆,上高速看堵车,自动跟车功能,免去很多刹车油门的烦恼。

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    2022-10-03

    头条用户钱到位,配置到位,沃尔沃的配置已经很厚道了

    开车慢请靠边盛元兴沃什么鬼,四儿子还能贴字?

    镇海之星我的XC60T8智雅裸车47 你说的那些都有 还有按摩还有宝华

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.7优秀

    七座空间稍显局促,不过平时也是当五座来用,动力方面有48V轻混加持,300P马力,6.7秒加速偶尔也能激情一把,内饰方面一般,环保、安全、低调才是我选XC90的原因吧!

    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
    2022-09-25

    yaps88送了宝华中置、水晶档杆、电动踏板、全车贴膜、户外套装(桌子、椅子、帐篷)、沃尔沃自行车、脚垫,外加9000V值和终身免费基础保养,我觉得很满意。

    LuckyQXF ,23款双层玻璃觉得隔音怎么样。

    依然的天真自动启停可以关掉吗

    点评车型: 2019款沃尔沃XC90 T6 智尊版 7座 国Ⅴ

    4.14优秀

    【最满意】 空间对于一家来说只能用巨大来形容了,所以这个空间对我们家来说是足够了,后备箱的空间也足够我们一家四口出行储备所需要的空间 ,这个2.0的排量 动力绝对是够了 ,操控这台车转向都比较清晰,方向盘也十分轻,很好开 ,悬架舒服,高速过比较小的坑洼基本上没什么感觉,就过去了 座椅大沙发这个名字,可不是虚有起来的,座椅包裹性很好,坐着很舒服,车窗关起来的时候噪音控制得很  【最不满意】 基本上在国道和市区开,油耗稍微有点高,而且应该会降下来吧!

    2022-09-14

    点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座

    4.43优秀

    整体行驶和操控不错,就是主动刹车不是很及时,空间表现不错,经常喜欢去钓鱼,我5座车后备箱随便放都够用,目前行驶了15000公里,感觉可以!

    2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座 图 02022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座 图 0
    2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座 图 12022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座 图 1
    2022-09-12

    TurboLZG这红色的是什么鬼

    头条用户贴这红色是啥?

    贵州茅台老陈八月份提的车你整出15000公里? 家里是有矿还是有印钞机?

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.1优秀

    修长的线条,很帅,除了正后面,其他都很喜欢,家用很合适,上台车君越13款2.4L。 【空间表现】1,2排空间够用,第3排急促,座成人有些挤,放到后备箱很能装。车身尺寸和之前君越差不多,但感觉大了一圈。 【驾驶感受】动力:开始还有些担b5心动力,实际转速1800-2000左右涡轮介入后,可以听到“丝丝”的应该是涡轮声音?介入后提速很轻快,超车从50轻松到90,2.0t高功率很满意。上台君越急加油一顿操作猛如虎,实际速度55。 其他操控:转向比君越好的多,稳,避震紧实很好开,轻盈和灵活(个人不喜欢过个坑还跳几下的那种所谓舒适感,开过途观l过坑可以跳起飞,余震DuangDuangDuang,glc也有些弹,滤震过多,个人不是很喜欢这种感受) 噪音:很多人诟病,虽然双层玻璃,还是听得到一点风噪,胎噪控制可以加强一下,高速还没跑,想必不会多安静,发动机噪音隔音比v90CC要好很多(试驾过老婆被发动机噪音劝退) 【购车经历】 家用,越来越感觉轿车不够用,懂车帝留了x3,q5l,xt6,xc90的电话,就沃尔沃销售最勤快,bba可能不缺客户,其他品牌试驾都不想去,沃尔沃去了两家店,8月初订车22款,到店23款,感觉赚到了,全系标配双层玻璃,盲点检测,非常实用,23款已经升级安卓,以后可以OTA在线升级,安卓车机实际可配置项对比老款简化了不少,应该和xc60一样,驾驶模式只剩两种,越野,非越野,刹车时机设置稍早稍晚也没得了,也许厂家认为简单的理念不需要自定义太多吧。对大多数人来说也许更好? 【最不满意】 刚提车,没后悔,虽然噪音比之前车大,也不至于不好,等过几天跑高速再看。要说最不满意的话,就是担心48V出问题,bsg电机,启停声音很小,不过48v,12v电池任何一个出问题都没法启动,相当于多一个故障点,48v电池和启动电机换相对也不便宜,这些成本都是转嫁到了消费者头上。如果要说拿去跑个西藏,新疆,这些偏远地区个人不是很有信心。 其他以后补充,照片没拍

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2022-08-31

    运动橘子4B6昨天刚订,一次去就订了是不是太草率了

    小兔子不白白你觉得途锐2.0的怎么样,我也纠结xc90,担心自驾游的时候轻混出故障

    天边升起的不是孔明灯音响如何?好像只有顶配才是宝华韦健

    点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.9优秀

    萝卜青菜,各有所爱,看对眼了就行。个人认为空间大,颜值高,舒适性好,安全第一没有可质疑的,第三排本来就是救急用的,但比较其他七座车要好一些。唯一就是没有座椅通风有点遗憾吧!

    2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2022-08-24

    逐云斩风楼主,能谈一下b5的动力感受么?

    头条用户喜欢就好。

    芯钻子恭喜喜提爱车,车无完车吧,挺实用的通风还有按摩

    点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.2优秀

    外观各有所爱,我就喜欢这种看起来比较方正的SUV,所以这个外观自然是我的菜。 内饰的话图片里看起来不咋滴,但是实车上还是比较豪华的,车机是IOS的系统,非常顺滑并不卡顿,CARPLAY连接非常流畅,大概是因为只能线连的原因。用了下销售并不推荐的自带导航,除了人性化水平差了些外,其他也没问题,流畅不卡顿,定位很准。 配置上入门即豪华了,4S送了360补足了最后的缺点,这些配置完全够我使用了,10喇叭也没想象的那么差,起码比我之前的车好很多,以后私房钱存够了再改宝华吧。 空间方面这个长度的七座SUV我没什么可以挑剔的了,一家人个字都不高在这时候反而成为了优势,前排和第二排座椅前后调整好后,第三排坐着也就不挤了,长途出行都没问题。 坐后面的会觉得过坑时底盘有点硬,说是没我之前的皇冠底盘舒服,但我开车位置没有感觉。 操控嘛比我想象的要好,并没有开很大车的感觉,之前开的皇冠好歹是纵置后驱车所以操控自然比这台好些,但是两者定位差距太大,这台车我是计划开去西藏新疆的,所以操控方面我没有特别高的预期,在这样的心理预期下这台车的操控其实出乎我意料的好。 油耗不评价了,也是有心理预期的,想省油也不会买这种大小的SUV。 动力方面我还没遇到过力有不逮到问题,怎么说一脚油门都能超车,但还是后悔没买B6,并非用起来不行,主要是心理问题;当时说加3万升B6老婆怎么都不同意,提车后有天聊了起来这个,她才说她听成加30万了所以才没答应,如果说清楚是加3万她肯定同意的。我能怎么办,财政大权在她那,我也很无语。 送了360、水晶档把、膜、脚垫、固定脚踏板,厂家送了终身基础保养,自己在外面贴了淘宝买的车衣感觉也挺好。 最后一张图告别老车。

    2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 12022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 1
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    2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 32022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 3
    2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 42022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 4
    2022-08-11

    用户2981934032882皇冠开起来还是不错的。

    林子東皇冠也出SUV了

    疯狂守护者思想性价比超高了现在。

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。 配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了 外观: 因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价) 操控: 在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。 但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。 但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版! 当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。 模式 不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。 x5的操控肯定同级别第一。

    4.00分“良好”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    途锐我是年少时的dream car之一,听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服,后排空间只能说不适合中国宝宝体质,我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了,后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒,这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服,后排不适合中国宝宝体质,我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬,即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受,我原来没有开过suv,但是听别人说suv不好开这类的评价,途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活,高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好,高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at,d档前段的油门偏肉,后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜,s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右,我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度,后备箱的空间,驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线,app一用就崩溃,右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车,但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为,人活着谁又能不在意他人眼光呢,还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感,总体来说作为车的属性途锐非常棒,驾驶位的舒适性,驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

    4.07分“优秀”
    蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版

    之前参加ES7静态体验时,只关注了为了满足高阶自动驾驶存在的激光雷达和高清摄像头,缺不知为了降低风阻系数,雷达圆角造型反复调整打磨、AREO AGE切面设计和前扰流器,让车身整体的流线型设计相呼应,将整车风阻系数降低至0.263Cd,远超于其他中大型SUV。 蔚来与其他品牌关注点总是不一样的,因为纯电车的特性,所以车内NVH表现较好、车辆震动大大减少,相对安静的空间下,用户停留在车厢内的时间明显增多。所以蔚来花费很多精力打造沉浸式智能座舱,第二起居室设计理念让车内温馨且舒适,7.1.4杜比全景声,23个顶级声学扬声器,让汽车成为移动的音乐厅。 ES7做为NT2.0架构下的第一台SUV,搭载前180kW永磁电机和后300kW感应电机,最大功率480kW,峰值扭矩850N·m,零到百公里加速3.9秒。悬架形式为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,最大的提升肯定是搭载了自研的智能底盘域控制器ICC,过去底盘中的部件各自为战,但现在每一次决策过程都集中到域控制器中,统一调整控制空气弹簧、减振器等系统的功能,每个部件接到指令再去行动。 风琴式电门踏板反馈清晰,脚感舒适,不会出现一脚下去,前半段都是空的感觉。动力输出很线性,但不会有866那种猝不及防的感觉,会让你每一次的提速心里都有谱。无论是舒适模式还是运动模式下,我个人感觉悬挂偏舒适性取向,但整体仍保留了一些紧绷感。对于坑洼路段、减速带带来的多余晃动、底盘滤震都有很好的抑制效果、低速时路感较清晰,中高速时对路面小起伏的过滤表现好,没有多余晃动,车身姿态控制好。 以后,蔚来ES7还将借助底盘域控制器推出4D Dynamic功能,车辆可以把摄像头、激光雷达、云端大数据等信息接入底盘域控制器中,根据对前方路面坑洼的预测进行预先控制,这个功能未来会通过OTA升级推送给用户。所以就驾驶层面来说,ES7的改变还是令人惊喜的。 做为最早一批新能源车企,蔚来把客户口碑做到极致,把换电站布局全国各地,其实发展过程中,它从没有放弃对产品的研发投入,蔚来ES7就是一个证明,虽然在外观和显眼的地方没有花里胡哨的变化,但是内部结构大有不同。今天的行驶质感令我惊喜于它的变化,真的可以称之为一台好开并且聪明的车。所以50万元的价格值与不值,就要看您自己认不认可蔚来对于产品研发投入的时间与精力,但至少有一点,想买ES7的用户,一定要自己开一下感受一下它的提升好吗?

    4.43分“优秀”
    宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装

    2020年8月中旬买的,当时4S店价格非常坚挺,最先看了Gle450,那时是3.0T还没有2.5的,价格落地接近100W,去试驾了450,发现油门响应太慢了,这里不是想贬低奔驰的意思,油门要踩的多才有点推背感,车子内部空间大,后排也舒适,外观一般,感觉有点臃肿,看起来有点油腻,最重要是油门反应一点都不跟脚,也没有现车,只有350,没有去试驾,可想而知,动力更是拉胯,果断放弃去了BMW,去的时候是7月,当时X5很火,3.0的没有现车,试驾车都没有,当时试驾了2.0,试完了,就感觉比450都好开,内饰个人也喜欢,水晶三件套,看网上说后排比较小,自己上车感受下,觉得中规中矩,完全一家人够用,就是座椅角度比较直,后来买了腰靠就舒服多了,毅然决然定3.0X5️⃣,销售说没有现车,到了8月份,销售打电话有车,就去看车,感觉越看越喜欢,外观年轻运动,选X5要黑的,显得非常大,BMW没有黑色外观,宝石青就是黑色,炭黑反而在太阳下显蓝,当天看车当天买下,7599没有优惠,办下来接近90,只送了脚垫,因为是全款,连提车仪式都没有,只有一束花,这些都无关紧要,最主要是提了自己喜爱的车,出了4S店,加满油,动力随叫随到,非常自信,空间也大,用运动模式开非常爽,悬挂硬,操控感觉很好,油耗也不高,不是暴力驾驶也不温柔,综合10.7,也没有网上说的12个油,一直加95。 开了2年了,家用车开的不多,现在23000公里,买时谈了终身保养,默认是基础机油,5-30,到保养了,想换成0-30,对车子低温保护好,冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧,后续有什么用车心得,到时候再分享