2022-11-20发布于:沃尔沃XC90车友圈
3.70
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-09-30
裸车价:
51.10万
购车地:
长沙
百公里油耗:
10.00L
二胎奶爸,一开始打算换车,就有明确的需求,安全环保。看了Q7,异味有点大,试了XT6,有点松散。最终下定xc90。 外观一开始不感冒,看了一阵,也还行。内饰环保不必说,前提是你能接受那该死的噪音,性冷淡内饰争议比较大,我觉得挺不错。木饰板容易出划痕,去4s店弄了下网络,翘了两个缺,进店一定要注意当面查验,出门别人就不认了。车机比较拉胯,触屏反应慢,蓝牙电话出现过几次收不到音,重启解决。行驶质感一般,降档的时候顿挫感明显,试驾车也一样,尤其是时速24到23的时候,拉扯感很恶心,解决办法就是到点了补点油。悬架硬,过滤不干脆,过连续坑洼路面的时候,相当窝火。前置雷达反应要慢一拍,常见就是车停好了,它开始嘀嘀。 总结就是优缺点很明显,能换我铁定上智雅。
噪声确实大,悬架也挺硬的,但是我的前置雷达和顿挫都蛮好呀,没有察觉出问题,尤其是顿挫,我是一点没觉得,甚至有些丝滑
升级到2.5后顿挫没了,前置雷达还是一样
前雷达反应那是相当慢!只能当没有前雷达那样开。经常显示出来的时候障碍物已经到离车最近那一档了! 顿挫不仅是因为20多时速的时候换挡顿挫 更有可能是自动启停在10公里以内就熄火了,刹停的时候必猛的顿挫一下。要不就是工程师没脑子,要不就是压根没有仔细路试23款这脑残车
顿挫的前兆就像是一口气喘不上来,是启停要介入的样子,这个时候立马补点油就能防止顿挫。我脚都能解决的事,程序设定应该也不难。
这都不是程序的事儿,一个开关解决了。低速跟车为了解决这个顿挫无法补油。再补油要追尾了,再补油要自动刹车介入滴滴滴的撞墙了
@吖吖吖饭饭:顿挫的前兆就像是一口气喘不上来,是启停要介入的样子,这个时候立马补点油就能防止顿挫。我脚都能解决的事,程序设定应该也不难。
关健是沃尔沃和Q7能比吗
同价位的车,好坏自知。
不然和你的雅迪比?
车辆软件部分要尽快优化,要不真的拖后腿,大部分问题都来自于软件,无论是车控部分还是车载部分。这次车机的重构看得出来是比较仓促的,还没准备好,产品完成度不高。软件部门负责人要反省啊。目前的开发迭代计划看出来也不紧凑,所以要抓紧,不要让产品战略在软件这一环折戟沉沙。
我的oncall顶灯最近几个月都是看心情亮
我这边倒还好,但是常态前雷达延迟,偶然断网,偶然定位漂移,偶然音频不输出,偶然司机是有的。这都是软件问题。基于安卓的车载娱乐系统可靠性还不高,而且针对车辆自定义配置功能不丰富,感觉这次重构发版有点随意了。
大哥,请问第三排空间怎么样?
还没用过,看着也不咋地,估计只能应应急
我也是添二胎了,现在正纠结是买七座越野车还是商务车。
@吖吖吖饭饭:还没用过,看着也不咋地,估计只能应应急
如果不是中控屏内饰的问题,我应该会选这车了
GV80好车啊,我们这边4s年前才开业
买了会后悔的不信走着瞧
@吖吖吖饭饭:GV80好车啊,我们这边4s年前才开业
我以为只有我前雷达那个样,原来都一样,直接不适应前面的距离害怕碰倒,被雷达骗过次了,一下变红一下车看碰着了卧槽
当它没有就好了
今天试驾了下 开了那个自适应巡航 第一个红绿灯 前面车减速 差不多正常距离就慢慢减速了 然后第二个红绿灯跟老近了还没减速 我自己踩刹车了 感觉再不踩就碰了 介绍那兄弟给我说的有两种模式 一个是跟车 一个是跟道 他说跟车就很灵敏 不知道是不是你说的这个前雷达不灵敏引起的
@吖吖吖饭饭:当它没有就好了
长沙哪家店啊?私聊都没问到
回复楼主