发布作品

    沃尔沃XC902023款B5 智行豪华版 7座值得买吗_沃尔沃XC90怎么样

    ·沃尔沃XC90

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.16
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共398人评价
    35万以上SUV总榜No.27
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    48.89-63.19万
    厂商指导价
    63.89-78.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.08
    • 外观
    • 4.42
    • 4.36
    • 内饰
    • 3.91
    • 4.05
    • 配置
    • 3.95
    • 3.98
    • 空间
    • 4.32
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.03
    • 操控
    • 4.17
    • 4.05
    • 动力
    • 4.17
    • 4.15

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 沃尔沃XC904.16外观4.42
    • 途锐4.15动力4.33
    • 蔚来ES74.08空间4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58

    沃尔沃XC90·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.1优秀

    修长的线条,很帅,除了正后面,其他都很喜欢,家用很合适,上台车君越13款2.4L。 【空间表现】1,2排空间够用,第3排急促,座成人有些挤,放到后备箱很能装。车身尺寸和之前君越差不多,但感觉大了一圈。 【驾驶感受】动力:开始还有些担b5心动力,实际转速1800-2000左右涡轮介入后,可以听到“丝丝”的应该是涡轮声音?介入后提速很轻快,超车从50轻松到90,2.0t高功率很满意。上台君越急加油一顿操作猛如虎,实际速度55。 其他操控:转向比君越好的多,稳,避震紧实很好开,轻盈和灵活(个人不喜欢过个坑还跳几下的那种所谓舒适感,开过途观l过坑可以跳起飞,余震DuangDuangDuang,glc也有些弹,滤震过多,个人不是很喜欢这种感受) 噪音:很多人诟病,虽然双层玻璃,还是听得到一点风噪,胎噪控制可以加强一下,高速还没跑,想必不会多安静,发动机噪音隔音比v90CC要好很多(试驾过老婆被发动机噪音劝退) 【购车经历】 家用,越来越感觉轿车不够用,懂车帝留了x3,q5l,xt6,xc90的电话,就沃尔沃销售最勤快,bba可能不缺客户,其他品牌试驾都不想去,沃尔沃去了两家店,8月初订车22款,到店23款,感觉赚到了,全系标配双层玻璃,盲点检测,非常实用,23款已经升级安卓,以后可以OTA在线升级,安卓车机实际可配置项对比老款简化了不少,应该和xc60一样,驾驶模式只剩两种,越野,非越野,刹车时机设置稍早稍晚也没得了,也许厂家认为简单的理念不需要自定义太多吧。对大多数人来说也许更好? 【最不满意】 刚提车,没后悔,虽然噪音比之前车大,也不至于不好,等过几天跑高速再看。要说最不满意的话,就是担心48V出问题,bsg电机,启停声音很小,不过48v,12v电池任何一个出问题都没法启动,相当于多一个故障点,48v电池和启动电机换相对也不便宜,这些成本都是转嫁到了消费者头上。如果要说拿去跑个西藏,新疆,这些偏远地区个人不是很有信心。 其他以后补充,照片没拍

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2022-08-31

    运动橘子4B6昨天刚订,一次去就订了是不是太草率了

    小兔子不白白你觉得途锐2.0的怎么样,我也纠结xc90,担心自驾游的时候轻混出故障

    古🇨🇳月全款53落地。算贵嘛?

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.57优秀

    优点: 主要分为三个方面: 1.据我了解沃尔沃是非常在乎安全的一个牌子,它们还有一个生命奇迹俱乐部里面的成员全是驾驶沃尔沃的汽车在重大事故下还能生存的车主,这点让我对这个品牌肃然起敬。 2.XC90这款车型据说是唯一一款没有在车内出过致命事故的车型,而我这次换车的诉求点就是安全大过天,因此没有考虑别的品牌的其他车型 3.有可能XC90的配置不是高,设计也不是最前卫的,但是沃尔沃XC90的车内用料应该是最环保、最良心的,我新车开回来就是没有任何异味的状态,这一点也是很大的加分项。 缺点: 悬架太硬,过减速带或是过沟沟坎坎颠簸幅度很大,完全不是这个价位SUV应该有的水平,没有做到舒适性和运动型的一个平衡,另外是XC90的隔音比较差,跑高速噪音比较明显。 以及没有给车主自主定制的空间,像沃尔沃著名的宝华韦健音响只有在顶配车型上才能选到,而其他配置的车型也没有选配的机会,希望沃尔沃后续能优化下配置选择,给老车主们一个机会。

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 12023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 1
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 22023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 2
    2024-03-25

    用户2309630611801隔音不好的车开着脑袋疼

    徙者1落地价多少?有分期吗?

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.29优秀

    【最不满意的地方】第三排座椅放倒只有手动调节,平常放倒座椅虽然不是很费劲,就是感觉没有那么优雅。如果有电动调节的话,在感受上会更加加分。 【最满意的地方】:全系标配主动安全系统,对这些功能丝毫不吝啬。而且这些系统在实际中能够发挥的作用很大,在安全方面的把控,我能给出比较高的分数了。对于类似我这种开车技术一般的人群,或者是女性群体,这个功能是太有必要的。 【外观方面】沃尔沃颜值真的很能打,这套雷神大灯啥的,都这么多年了,依然没得挑剔。这款车型的形象,或者说购买人群,总感觉是一位有讲究,有品味的精英人士。 【内饰方面】:设计上是比较经典的,虽然没有大屏化,但是这种设计才是真正的经典,设计的每一个环节都是有道理的。而且内饰材质给力,触摸感比较细腻。座椅方面跟其他车型理念不一样,其他车型可能讲究舒适柔软,但沃尔沃的车型,包括XC90的座椅是比较偏硬的,听说是为了安全健康考虑,久坐不会不舒适。 【空间方面】:7座版本的的空间相对来说挺可以的,第三排如果不是身材高大的朋友,其实长途跋涉的话没有什么问题。后备箱空间平时放置小行李没什么问题,如果需要放置大行李的话,第三排就可以灵活放倒,可惜第三排座椅没有电动调节的。 【动力驾驶】动力上驾驶没有所谓的顿挫感受,这点我是挺喜欢的,可能是48v轻混系统的原因。过弯的时候也没有甩尾,驾控感受是比较稳的,在高速连续变道超车都是轻松的。刹车灵敏度比较高,有些朋友开过我的车不是那么习惯,我倒是习惯不会感觉到什么。底盘不错,滤震比较舒服。 【推荐版本】像我的话,对七座有比较大的需求,平时除了几个娃之外,还有老人的使用需求。那么,入7座版就非常适合我了。当然,我对动力没有太多要求,主打的就是一个佛性,驾驶风格也是不急不慢。如果对动力有要求,那就B6系列吧。

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 12023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 1
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 22023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 2
    2023-07-12

    老玩童71849最高时速才190公里!

    用户6041688095823落地多少

    才思敏捷橘子Uw你这是哪一款?仪表盘怎么还有这个模式的?现款的不是就一种仪表盘样式吗

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.3优秀

    使用半年来报个到。买XC90就是冲着空间去的,一家六口坐车里一点都不拥挤,后备箱贼能装。外观威猛,内饰顺眼,开车比较佛系,250动力够用了,随踩随有,超车也还行。出现过一次全车断电,可能停放的时间稍长,不知什么原因半夜车辆自己打开过大灯一次,可能造成断电,后搭火开到4S店检查没毛病就是电瓶亏电。后来也没出现过断电情况。追尾一次,哈弗后尾箱直接干进去,我只是大灯移位后端裂口,保险杠错位,还是比较结实的。目前6000多公里, 三大件没出现毛病,就是50-60迈的时候轻踩油门有勒勒勒的哨声,急加速没有,低于50迈超过60迈也没有。4S试车找不到毛病,说可能是涡轮介入产生共振。北方的冬天零下20多度,出现黑屏死机现象。由屏幕控制的一切电子功能全部失效,着车大概20分钟关闭再开,屏幕才有反应。

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2023-06-07

    概念24797046B5. 裸车55万 讲得一手好价格

    用户2703031573198我头一次见有人夸xc90空间的

    一小前儿可猛了的林一铭咱就说 姨妈巾造型的中控 能不能改改

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4优秀

    选车的时候,说实话,冲着Q7和X5去的,实际看下来,最终落地要差个6 - 10万,无所谓你们杠不杠,即使买Q7和X5,也是能买的,既然看这个级别的车了,预算还是准备了的。 因为没有商务需求,颜面攀比和衣锦还乡,品牌附加值就可以稍微放一放,10年前的325和5年前的A6,正好也覆盖了BA品牌,自己都开过,大概也有个了解,首选去看的X5,没办法,小地方就2个4S,兴匆匆的去,和媳妇两个人又是围着看又是分析,可惜,没有老板气质吧,根本没人理我们,但他们却是不是在忙,要么刷手机,要么三五成群地聊天,无奈,只好主动去叫人想让给讲讲,他们推来推去,最后排出一个特别年轻的小伙,车子倒是没讲多少,把自己想象和人为的东西吧啦吧啦给我讲了半天,我有一点质疑和反对又要洗脑我,无奈,撤退吧😂 总结,车子好车!服务无感,偏巧我还挺看重服务的,无缘了,再见。 Q7,这一代样子不太喜欢,个人爱好,pass了。 沃尔沃,试驾了一下,无功无过,音箱确实好,可惜我买的低配😂,但是省了10万大洋,回家填了点钱又买了个车位,美滋滋。

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 12023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 1
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 22023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 2
    2023-05-27

    DylanKui当年我亲戚也是准备看90的,后来我一句话就给否了,70-80万买车,至少3.0啊

    夕芸怜黯XC90除了没六缸发动机之外,安全方面哪一个不是秒杀宝马X5,奥迪Q7?

    平凡之路53600302大哥 我是你的小弟 星越l

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.8优秀

    外观非常霸气的肌肉绅士,与同样是七座车的汉兰达放在一起,视觉感受上要大了一圈。虽然说轴距等都差不多吧。 内饰上可以说是见仁见智吧,因为个人比较喜欢成熟简约的风格,因此xc90完美的击中了我的点。当然,也会有人觉得不够年轻化。 配置上只能说够用,车机系统和认证着实花费了一些功夫。另外,虽然说是十几年的老司机了,但是这么大的车,没有360影像的话,入库还是有些挑战的。 空间非常够用,我同事174cm左右,在开车的时候头部空间至少还有两拳左右。后排作为空间也非常足够。第三排座椅放倒的情况下,储藏空间感觉是足够用来搬家的。 最后,驾驶感受很轻巧,感觉不像是一个2吨重的suv。对于我这种日常家用的场景居多的车主,踩油门动力相应足够日常驾驶使用。因此也就没有刷北极星。 总之一句话,车子对得起这个价位。而且在这个价位上,也没必要比来比去的。大部分的车都是还有的都有,主要还是考虑个人喜好吧。

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 12023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 1
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 22023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 2
    2023-03-23

    Edwin哪家店买的?

    用户346396550621您好!

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.6优秀

    就还行吧 7座suv这个价格 90属于比较中肯的选择 我原来开的福克斯,其实开起来也挺好的,因为车小,也舍得猛踩油门,驾驶感觉还不错,换车主要是感觉小车在高速上拉着一家人不太放心,索性直接换个安全性高点的 ,90属于完全符合我的要求

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 12023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 1
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 22023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 2
    2023-06-02

    设计宋帅 真帅爆了 这个月中旬就能提车了

    京QUK159我也是同款,送什么东西了?

    头条用户配置2.5 这个价格应该横向对比一下

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.8优秀

    整车底盘动力外观空间配置无可挑剔,除了内饰真的过于保守,提车第一天我的确看着内饰不满意,可是用了2天居然觉得特别耐看,然后加了氛围灯跟迎宾灯,脚垫用豪华的,整车内饰好很多。一家人出门7座真的合适。开高速挺稳得,家人也坐得舒服,觉得这车功能得使用率高,不会花里花哨。

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 12023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 1
    2023-08-05

    头条用户水贴,还故意把临牌时间抹掉

    不丶当初你好!自动启停能关掉吗?

    用户397381620132请问,减震舒服吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。 配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了 外观: 因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价) 操控: 在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。 但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。 但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版! 当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。 模式 不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。 x5的操控肯定同级别第一。

    4.71分“优秀”
    途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    【最满意】途锐是一款不按硬件区分高低配的产品,即使是2.0T最低配,也是标配空气悬挂和托森中央差速器的。MLB EVO平台上至可以扩展到兰博基尼Urus以及宾利添越等车型,可见途锐的底盘品质和级别感你是不需要有任何担心的! 动力表现也非常好,2.0T即使是超过2吨的车重,官方账面参数标的不高,只有370牛米,但0-100公里加速时间仍然可以控制在6.8秒,这比很多虚标参数到400牛米的2.0T产品加速表现都要好,非常实在!我试驾的3.0T就更不用说了,0-100公里加速可以做到5.9秒,低扭相对更好! 【提车价格】2022款途锐也配有曜黑运动套装,黑化以后相当帅气!同时相比2021款,不同配置居然官降了4-5万,同时还有4万左右的经销商优惠,价格是相当合适的!不在乎品牌的,途锐可以说是一个非常超值的产品! 【驾驶感受】这次开着2022款途锐3.0T曜黑运动套装版在云南丽江进行穿越,海拔2000~3200米范围内几乎感觉不到车辆高反,V6增压的底气还是足!空气悬架在越野穿越路面上可以非常好的过滤路面的细碎颠簸,这种砂石路面适合把途锐的空气悬架调软一些,悬架高度升高一档就够了,长途穿越舒适性非常好。 【最不满意】途锐的空气悬架升高的越野+模式以后,由于悬架行程已经被拉到头了,所以在过一些炮弹坑时会有悬架的拖拽感,不太适合长时间的极限穿越。但是中等难度的穿越这款车是非常舒服的!而且这一代途锐全面取消了低速四驱,虽然大部分用户根本用不到,而且途锐扭矩很大,变速箱齿比在低速档也很大,达到1档5.0齿比,但低速四驱出了放大扭矩之外,还可以在较极限的驾驶环境中代偿变速箱压力,让变速箱不容易过热,所以全面取消低速四驱还是多少有一点可惜!但总体来说途锐还是一个性价比和产品综合性能都非常高的产品,毕竟MLB EVO平台的级别在这里摆着!长途穿越非常合适且性能完全够用!

    4.07分“优秀”
    蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版

    之前参加ES7静态体验时,只关注了为了满足高阶自动驾驶存在的激光雷达和高清摄像头,缺不知为了降低风阻系数,雷达圆角造型反复调整打磨、AREO AGE切面设计和前扰流器,让车身整体的流线型设计相呼应,将整车风阻系数降低至0.263Cd,远超于其他中大型SUV。 蔚来与其他品牌关注点总是不一样的,因为纯电车的特性,所以车内NVH表现较好、车辆震动大大减少,相对安静的空间下,用户停留在车厢内的时间明显增多。所以蔚来花费很多精力打造沉浸式智能座舱,第二起居室设计理念让车内温馨且舒适,7.1.4杜比全景声,23个顶级声学扬声器,让汽车成为移动的音乐厅。 ES7做为NT2.0架构下的第一台SUV,搭载前180kW永磁电机和后300kW感应电机,最大功率480kW,峰值扭矩850N·m,零到百公里加速3.9秒。悬架形式为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,最大的提升肯定是搭载了自研的智能底盘域控制器ICC,过去底盘中的部件各自为战,但现在每一次决策过程都集中到域控制器中,统一调整控制空气弹簧、减振器等系统的功能,每个部件接到指令再去行动。 风琴式电门踏板反馈清晰,脚感舒适,不会出现一脚下去,前半段都是空的感觉。动力输出很线性,但不会有866那种猝不及防的感觉,会让你每一次的提速心里都有谱。无论是舒适模式还是运动模式下,我个人感觉悬挂偏舒适性取向,但整体仍保留了一些紧绷感。对于坑洼路段、减速带带来的多余晃动、底盘滤震都有很好的抑制效果、低速时路感较清晰,中高速时对路面小起伏的过滤表现好,没有多余晃动,车身姿态控制好。 以后,蔚来ES7还将借助底盘域控制器推出4D Dynamic功能,车辆可以把摄像头、激光雷达、云端大数据等信息接入底盘域控制器中,根据对前方路面坑洼的预测进行预先控制,这个功能未来会通过OTA升级推送给用户。所以就驾驶层面来说,ES7的改变还是令人惊喜的。 做为最早一批新能源车企,蔚来把客户口碑做到极致,把换电站布局全国各地,其实发展过程中,它从没有放弃对产品的研发投入,蔚来ES7就是一个证明,虽然在外观和显眼的地方没有花里胡哨的变化,但是内部结构大有不同。今天的行驶质感令我惊喜于它的变化,真的可以称之为一台好开并且聪明的车。所以50万元的价格值与不值,就要看您自己认不认可蔚来对于产品研发投入的时间与精力,但至少有一点,想买ES7的用户,一定要自己开一下感受一下它的提升好吗?

    4.43分“优秀”
    宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装

    2020年8月中旬买的,当时4S店价格非常坚挺,最先看了Gle450,那时是3.0T还没有2.5的,价格落地接近100W,去试驾了450,发现油门响应太慢了,这里不是想贬低奔驰的意思,油门要踩的多才有点推背感,车子内部空间大,后排也舒适,外观一般,感觉有点臃肿,看起来有点油腻,最重要是油门反应一点都不跟脚,也没有现车,只有350,没有去试驾,可想而知,动力更是拉胯,果断放弃去了BMW,去的时候是7月,当时X5很火,3.0的没有现车,试驾车都没有,当时试驾了2.0,试完了,就感觉比450都好开,内饰个人也喜欢,水晶三件套,看网上说后排比较小,自己上车感受下,觉得中规中矩,完全一家人够用,就是座椅角度比较直,后来买了腰靠就舒服多了,毅然决然定3.0X5️⃣,销售说没有现车,到了8月份,销售打电话有车,就去看车,感觉越看越喜欢,外观年轻运动,选X5要黑的,显得非常大,BMW没有黑色外观,宝石青就是黑色,炭黑反而在太阳下显蓝,当天看车当天买下,7599没有优惠,办下来接近90,只送了脚垫,因为是全款,连提车仪式都没有,只有一束花,这些都无关紧要,最主要是提了自己喜爱的车,出了4S店,加满油,动力随叫随到,非常自信,空间也大,用运动模式开非常爽,悬挂硬,操控感觉很好,油耗也不高,不是暴力驾驶也不温柔,综合10.7,也没有网上说的12个油,一直加95。 开了2年了,家用车开的不多,现在23000公里,买时谈了终身保养,默认是基础机油,5-30,到保养了,想换成0-30,对车子低温保护好,冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧,后续有什么用车心得,到时候再分享

    4.14分“优秀”
    奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型

    今天给大家带来的这款车型是最近4S店这台试驾车—奔驰 2021款 GLE 450 4 MATIC豪华型,今天咱们就展开对这台车进行评测。 车型分析: 首先这个价位不用想就知道的竞品车型分别是宝马X5和奥迪Q7。那么我简单说一下这三款车型的感受首先宝马X5这台车最直观的感受就是灵活好开,本来这种中大型SUV车身都挺长的确实就感觉开着是一辆大车,但是唯独开X5没有这种开大车的感觉。然后是奥迪Q7现在基本上主打的是性价比了,表现来看不及这两位老将。那么说回奔驰GLE无论是内饰豪华感以及底盘滤振性表现包括后排舒适性表现都是这三台车中表现最好的。价格层面以我们今天这台车为例,官方指导价为88.98万,我们太原市不但没有优惠还需要等大概4个月,这奔驰真有俩下子所以裸车价即为官方指导价,购置税78735元,保险(含强险)21000元,车船使用税900元,上牌费300元,最终落地价为99万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据,奔驰GLE450车身长度为4941mm,车身宽度为2018mm,车身高度为1782mm,轴距为2995mm。内饰部分依旧采用家族式设计语言,中控台上方为皮质带缝线包裹,往下是祖传两块12.3英寸的双联屏设计分别为全液晶仪表和中控大屏。方向盘材质采用真皮材质,整体握感特别的细腻。再往下又是皮质包裹,整个内饰很有科技感且不乏豪华感。座椅材质方面采用仿皮材质,无论是观感还是触感都很好,坐起来很舒适而且包裹性也很好。我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零4指。我们一起去后排看一下后排空间表现怎么样吧?后排腿部空间3拳,头部空间1拳零2指,而且后排坐垫很长对腿部支撑很到位。 动态部分: 奔驰GLE 450搭载着一台2.5T涡轮增压发动机与之匹配一台9AT变速器,最大功率270kw(367Ps),峰值扭矩500N.m。实测百公里加速时间为6.02s,这个绝对动力性非常好而且有了48V混动系统加持后,起步动力更平顺而且油耗有所降低。底盘悬架方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂,整体调教偏软但是支撑性也还行。隔音静谧性方面表现不错,基本上时速80km以内,听不到任何噪音传递。燃油经济型方面我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.2L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次费用在1300元。 总结部分: 如果你想买一台百万级豪华品牌中大型SUV在乎的是均衡性表现,包括品牌、豪华感、舒适性这些东西的话,我认为奔驰GLE这台车表现最均衡,我为我说的话,负责!