点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

外观一级棒，属于长辈、朋友看了都会夸的类型。 车机互联很不错，非常适应。 操控不错，方向盘很灵敏，提速刹车反应都还行。反正城市开足够了。 操控上会刹车点头、原地打方向盘声音挺大（不单单是轮胎的声音） 车内置物空间太少 后备箱大当时因为东西放后座不方便，置物空间就很紧缺 360感觉虚位大 明明还有不少空间就变红色 就是颜色 我其实对碧玺灰没有特别感冒 当时应该选绿或者丹泉石蓝的

点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.8分“良好”

总结：加车牌小50个，坐标深圳。买个外观，买个驾驶感受灵活通透，内饰一坨狗屎，比不了奔驰一根，当然比奥迪强，动力一般好在车不重，雨天油门深一点屁股就骚起来还是很让人有驾驶欲望的。 选择原因：从ct5一路看过来，后来上头觉得30岁之前还是买个性能好的牌子货，奖励奖励自己，看了s4，直线加速推背确实猛太多，后来试了et5t，完全秒杀s4，这个电驱年代马力确实廉价了，就放弃了四驱直奔4系，买个纯粹的后驱。 感受：动力够用，一直开十来万的前驱，对后驱还是有敬畏。高速再加速不能说快但是算积极，就是四缸还是有点声嘶力竭不太从容。空间就那样，后面也能坐人没问题，就是上下车不方便，没结婚也就自己用。

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

提车小半个月了，跑了小七百公里，油耗稳定在8个左右，为了不想等车，后悔没提430，建议有条件的全上430，没有360没有座椅加热没有无线充电，这个后期装也要小几万，最让人无语的是全车只有6个音响，这个强烈建议选装8500的哈曼，后期我也会去改，外观没的说，每次下次都要回头看几眼，动力还没跑高速，市区是够用了，后排装妹子完全够用了，内饰一般般吧，当时还看了cla35，奔驰内饰确实更有质感

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

【外观】 外观没的说，买这个车就是冲着外观来的，在4S店我和老婆一眼就看上了，我老婆说就是它了，，，四门的大掀背也很帅，最喜欢后屁股，骚气十足 【动力表现】 25的动力没有太强，但是平时开车应该够用了，红绿灯起步，超车都够用，高速120以后加速也还挺有劲儿 【操控】 操控性还是不错的，变道的时候，方向盘比较灵敏，转弯半径比我的老车要小一些 【驾驶感受】 总体来说还不错，噪音控制的还行，底盘很整，路面信息基本没什么过滤，沟沟坎坎的真清晰 【乘坐体验】 前排体验不错，但是开车时间久了屁股疼，可能是座椅发泡硬度的问题，后排我女儿和老婆都说舒服，空间暂时够用 【购车经历】 本来最开始想买X3，无奈老婆没看上X3的内饰，看到4系的时候一下就喜欢上了

点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动套装

3.8分“良好”

【外观】 外观没什么可以挑剔的，见仁见智。大鼻孔属于喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人是一点都看不下去。运动套银色饰条随便找个贴膜点贴黑运动氛围一下就上来了。自己tb买的国产尾翼几百块贴上效果也很好。 【动力表现】 只能说日常通勤够用，想要多么刺激肯定也不现实。不过启动声音确实好听哈哈。 【操控】 转向足够精准灵敏，第一次开运动型车是很满意的，也满足心里对轿跑的驾控期待。

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

【外观】 轿跑风格，尾箱掀背，无框车门都是喜欢的地方， 颜控党的最爱，随处一停，都会回头多看几眼，有个著名设计师说过：如果你停好车后回头看一眼，那它就不再是普通的代步工具，而是生活伴侣。 【动力表现】 低功率依然有不错的动力，提车当天下着小雨，从五洲大道经过中环，一路听着音乐，行云流水，伴随着低沉的发动机声音，惬意地到了家。 【操控】 100码过弯游刃有余 自信满满，轿车的低底盘，不再像之前SUV那样出现过弯的离心力了。 【购车经历】 申江宝诚的销售小盛热情接待，体验感很好，订车交车提车每一步都由他尽心尽力完成，让我们消费者少跑了很多路，很感谢他。 【最满意】 清晰的路感，充沛的动力，姣好的外观，性感的尾灯，开阔的后背箱。

点评车型: 2024款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

【购车经历】 本来是在CLE和4系中选择，奈何大奔价格一直居高不下 【外观】 外观没的说，买宝宝巴士就是冲着外观去的，唯一遗憾的一点，24款的大灯没有激光大灯了，而且大灯外观个人还是喜欢23款的造型，现款真有点影豹plus的感觉😂;新款轮毂个人是比较喜欢的，相比于23款而言 【最不满意】 内饰减配有点严重，特别是主驾出风口的位置，那个小按钮调节按钮看得我非常的变扭，后期想办法装饰一下;后面出风口也减配了，不过后排狗都不坐无所谓了 【乘坐体验】 作为一个身高和体重相等的正方体(178)，前排坐得很舒服，后排也做进去也不会觉得很挤，不过反正还是那句话，后排狗都不坐 【亮点配置】 以前这个价格哪里买的到430，还要啥自行车

点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

除了不适合有娃家庭用以外，没有明显缺点。 运动模式yyds 刚提不久，没有太多有价值的参考意见。 如果喜欢，又还够预算。买就对了。

点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动套装

4分“优秀”

取车发现没有座椅加热，无语！ 第二天前路上挡风玻璃炸裂 说是遇到外来物（石子之类的）。 使用一个多月后大雪天的路上，驾驶位车窗打开后无法关闭，嗯很好零下十几度大冬天的，绝绝子。 陆续各种问题，修窗弄的整个系统崩了 无法启动 车趴窝了...车窗依然没修好 ，找了几次最后说要拆车门，坚决不同意，因为这里的技术实在是不敢恭维。前面给免费安装座椅加热 ，很是犹豫 就怕他们装不好，结果架不住天冷，就装了～当时不知道是要把整个座椅拆下来的，要知道这么拆 打死都不会装。果不其然 呵呵 装好后下午把车送来 第二天又趴窝了 门都开不了～一个字～服！救援人员初步判断是馈电了，送到4S店 检查，居然说是他们安装人员把座椅加热的线路弄错了～无语！

点评车型: 2024款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】终于买上第一辆车了，对四系关注很久了，各种参数配置烂熟于心，相信我运动件一定要选配，不选配的四系和三系本质区别不大。然后经常也有朋友犹豫野马和四系，说野马马力大配置多，理应来说赛道成绩更好，无脑选野马，这次官方实测野马的满配四系的赛道成绩应该狠狠打了某些人的脸吧。选配后的底盘也没人吐槽的那么颠，我倒觉得中规中矩，运动但不够运动（当然肯定碾压三系了） 【外观】没啥好说的，无敌了，个人心中百万以内最帅的轿车/轿跑（m4和跑车除外）买这车大概率都是因为外观喜欢上的吧，原厂抽到的倍耐力p0胎，先用着，后期准备更换ps4s 【油耗】早晚高峰通勤各15km，正常开大概7-8个油，极度拥堵下也有过9-10个油。 城郊50km，正常开7个油。 运动模式下踩的猛点基本12个油起步了。 高速顶着限速的情况下6个油出头。

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【外观】 满分，必须满分，虽然四门拿双门差点，但是辨识度高，大掀背实用性拉满，就是颜色。。。路上必洗灰太多了有点后悔，建议上绿色！ 【动力表现】 加速还是可以的，超车s档信心十足，同事A5车主坐完也表示OK，四线小城市完全够用，经常地板油爽一爽。 【操控】 指哪打哪，平稳丝滑，一段时间不开后再握起方向盘会让你嘴角上扬。就是提车后感觉拿四儿子的试驾车少了点什么，哦，原来是模拟声浪。 【最不满意】 减配，减配！下部车一定不会再买BMW，减配太恶心，迎宾灯减配少了很多DIY乐趣，方向盘据说中期改款后也变塑料，还有座椅调节按钮，主驾储物箱。 【购车经历】 试驾对比过345，另两辆开起来拿4比还是差点意思，不过带哈曼卡顿的5还是很惊艳的，新5的内饰也很顶。如果年轻，想买一辆不一样的宝马，上4不后悔，一步到位上5也是不错的。 【驾驶感受】 相比于日系车开船一样，4系驾驶体验完爆，这种好开不是说你有开车需求他能给你符合预期的体验，而是让开车变成一件充满乐趣的事，时时诱惑着你。 【乘坐体验】 后排空间不宽敞，但是够用，除非坐的都是180壮汉，所以尽量让个高的坐副驾。

点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动曜夜套装

4.9分“优秀”

配置完全够用，自动驻车和自动启停，尤其是刹车和油门的调教跟国产的华晨宝马完全不一样，要丝滑很多，自动驻车后踩油门行驶也非常平顺，华晨的这个功能下踩油门走得特别急 底盘还行，虽然低一点儿但是日常行驶没问题，北京的破路其实也很多，而且还经常修路，视野倒是比想象得好很多，只要你把座椅调高的话 唯一不方便的可能是如果车位太窄不方便开车门，双门车的车门很长

点评车型: 2023款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

外观帅气 ，碧玺灰阴天的时候特别好看 ，很像amg的山灰色 。买这个车主要是迎合老婆的喜好，敞篷车真的是不冲动一把就会后悔一辈子。 这车动力操控很不错，我觉得相当够用了。 冷启动好像还会像amg按住换挡拨片一样咆哮启动。

点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.9分“良好”

外观是好看的，动力是超出预期的，操控是优秀的，空间配置是够用的，内饰是极其普通的(相比奔驰)，我的评价是预算够就上430，425不如买台二手野马

点评车型: 2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.9分“良好”

转弯和倒车音效不是老款的好难听啊🥲刹车点头严重，也是老款的舒服多了，电助力方向盘感觉轻飘飘的拿着没啥感觉，寻车时在意的鸡腿挡和不要连屏倒是最不在意的点了，油门跟刹车的距离不知道是不是有变化了，反正第一次开着回到家脚有点酸，老款3GT没这毛病。最倒霉的是等车来时刚好到我就因为战争绕行整整晚到了一个多月，到店拿车又发现同款颜色的4门840可以优惠十多个🥹简直是雪上加霜。既来之，则安之，小4我还是很满意的，没提的都是优点！