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    新车刚提,图新车刚提,图
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    #每年给车花多少钱🔧 一、保养费用(年均约4281元 ) 宝马4系保养周期为每1万公里一次,采用“大小保养交替”模式: 小保养 (1万公里):更换机油机滤,约 1076元 大保养 (2万公里):增加空滤、空调滤、燃油滤等,约2796元 关键更换项: 火花塞(4万公里):1228元 刹车片/盘:前轮 3929元,后轮2949元 前6万公里总保养成本约12844元,年均分摊 4281元。 📄 二、保险费用(首年约 1万元 ,后续递减) 必选险种: 交强险:950元/年 车损险:约 5400元/年 (按新车价计算) 三者险(200万保额): 2133元/年 可选补充: 医保外用药责任险(约50元):覆盖自费医疗项目 驾乘意外险(50万/座):日均成本约0.3元 首年总保费约8965元 (含车船税480元), ⛽ 三、油费(年均约 1.3万-1.5万元 ) 油耗范围 : 官方数据(WLTC):6.2-6.6L/100km 实际路况:7.8-12.8L/100km(受驾驶习惯影响大) 年行驶2万公里费用 : 按95号汽油 8.3元/升计算,约13224元/年 (实测油耗8.7L/100km) 省油技巧:减轻车重、避免急刹急加速、定期清理积碳,可降耗10%-15%。 🚿 四、日常维护与其他杂费(年均约 6000元 ) 洗车费:910元,年均26次,每次35元 停车费:4320元,一线城市小区/商圈月均360元 高速通行/杂费:约1000元,按中低频次估算 💰 五、年度总成本估算 保养:4281元 保险:5500-9000元 油费:1.3万-1.5万元 日常维护:6000元 总计:2.8万-3.4万元 当然不算改装啦(无底洞) 💡结论:养一辆宝马4系年均成本约3万元(月均2500元),但油耗和保险是最大变量,建议通过平稳驾驶和险种优化控制开支。

    作为430老车主,最有发言权图1作为430老车主,最有发言权图1
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    低油耗高快图低油耗高快图
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    4系辅助驾驶图14系辅助驾驶图1
    4系辅助驾驶图24系辅助驾驶图2
    4系辅助驾驶图34系辅助驾驶图3
    5天前回复
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    #点评我的车打工人总算又盼来出游机会。借着阵亡将士纪念日,我再赴拉斯维加斯,这次租的是SIXT的3系,4天行程跑了约750英里,花费320美元左右。 租车是在Expedia上下的单,主要是账户里有奖励积分,不用就浪费了。不过通常情况下,还是更推荐直接在租车公司官网下单。下单后可以在SIXT的APP上办理入住,取车前半小时还能在APP里选车。 值得一提的是,APP上的配车相当随机,完全不按预订车型来。这次APP显示要给我XC40,我直接就关掉APP去柜台了。到了柜台,一番客套寒暄后,工作人员免费把我的3系升级成了4系,还是辆新车,里程才12英里!布鲁克林灰的外观搭配米色内饰,再加上M套件,除了那个显眼的大鼻孔,整体颜值还是挺在线的。 驾驶体验方面: 这台4系大体符合预期,兼顾了一定的运动性和舒适性,但要说值6万美元,那就大可不必了。 动力上,2.0T发动机只能算够用,涡轮迟滞明显,降档也不积极。不管是运动模式还是舒适模式,它都更适合日常代步,而非激烈驾驶,从家用角度看,发动机和变速箱的表现值得肯定。 底盘表现倒是符合我对3系的期待,比普通家用车偏硬一些,变道时车身不会太晃,过弯侧倾控制得还不错(这里得吐槽下5系)。过坑洼路面时处理得干净利落,但对冲击的化解比较生硬。 刹车绝对要给差评,点头现象非常严重,很影响日常驾驶体验。而且在ECO Pro模式下,能感觉到动能回收的存在,体验不太好。 座椅不算舒服,偏硬,开两个小时就会腰酸,而且腰部支撑怎么调都没太明显的作用。 整车隔音还算可以,但原厂轮胎的噪音有点大。油耗表现很亮眼,全程平均油耗35mpg,纯高速路况下甚至能到40mpg。 总的来说,作为入门款车型,它还算能让人接受,但6万美元的定价,显然卖的是品牌和两门设计,我觉得只值4万美元,性价比不高,不如加钱上M440。

    美国租车测评3:2025款宝马430xi图1美国租车测评3:2025款宝马430xi图1
    美国租车测评3:2025款宝马430xi图2美国租车测评3:2025款宝马430xi图2
    美国租车测评3:2025款宝马430xi图3美国租车测评3:2025款宝马430xi图3
    美国租车测评3:2025款宝马430xi图4美国租车测评3:2025款宝马430xi图4
    5天前

    #评评我的车去年冬天闲着无聊去逛4s店,老婆一眼就被宝马4s展厅的宝马425耀夜敞篷吸引了(老婆之前一直喜欢蔚来ET5,但是家里人都不喜欢电车),但是有台丰田的代步车再开,也没有买的打算。直到今年7月份,老婆的代步车突然坏了,然后打算换车,于是带着老婆去4s店看车,老婆看到了展厅新款的 430敞篷,了解了一下价格和去年看的425耀夜敞 篷价格差不多,但是父亲不喜欢展车,也没有现车,后面看了一台库存的x3 m40i选了个性化车漆,看上去很亮眼,长辈极力推荐奈何老婆就喜欢敞篷,于是作罢。后面着急用车,父亲又觉得敞篷性价比实在太低,于是老婆拉着我去看长安糯玉米,说买辆先开开得了。父亲听说之后说不能买,然后已经暗地里联系到了一台430i敞篷的现车(无奈妥协),峰回路转,等待了一周后签合同提车。颜色布鲁克林灰(这个颜色真的很耐脏)红内饰,裸车价46.3w,落地52.6w不含利息。 提车后没这么开,一个月开了600公里。市区里代步油耗11个,佛系脚法也降不下来。宝马最新的车机系统还不错,方向盘镂空设计也更运动了,但是减配了真皮喇叭罩很无语,但是最难受的还是新的空调出风口,中间两个不管怎么调都不合适 优点:悬架支撑性很好,转向精准,开篷很拉风 缺点:舒适性配置有点低(选装无现车),空调出风口样式丑

    很好开的一台车图1很好开的一台车图1
    很好开的一台车图2很好开的一台车图2
    很好开的一台车图3很好开的一台车图3
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    来自德国斯图加特的两兄弟!图1来自德国斯图加特的两兄弟!图1
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    7天前
    24款430,一年16668公里,随便问图124款430,一年16668公里,随便问图1
    24款430,一年16668公里,随便问图224款430,一年16668公里,随便问图2
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    🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图1🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图1
    🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图2🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图2
    🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图3🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图3
    🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图4🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图4
    🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图5🏎️宝马M4:性能控的“梦中情车”!图5
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    出宝马430i图出宝马430i图
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    宝马425耀夜敞篷图宝马425耀夜敞篷图
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