前两天,有很多粉咨询起亚K5凯酷的大致情况。今天我就带来了2020款 270T CVVD 时尚版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为16.18万元,懂车帝上经销商报价暂无优惠,我们以此为例,需购置税14319元,车船税420元,商业险5806元,交强险950元,全款落地大约需要183295元。
【外观】
我感觉外观是K5凯酷最大的亮点了,非常的年轻时尚,前脸采用了贯穿式进气格栅,中网的设计棱角分明,两侧不规则的大灯设计,辨识度非常高。车身侧面造型十分低趴,溜背式设计凸显出强烈的运动感,轮毂造型还是非常前卫新潮的。车尾部分造型很有层次感,微微上翘的小鸭尾体现出了强烈的运动气息。
【内饰】
这款车的内饰风格也很有特点,整体设计比较年轻时尚,当下主流的双液晶屏设计也有所运用,车内满满的科技感,并且做工和用料方面也很放心。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘是皮质包裹,握着也非常的舒服。
【配置】
这款在配置方面的表现还是非常不错的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及电动天窗等都有配备,整体来说还是非常良心的。
【空间】
K5凯酷在空间方面的表现还是挺优秀的,前排自然不用多说,主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间也可以轻松坐下三个成年人,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重85kg为例坐进后排,头部和腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间还是挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全可以容纳。
【操控】
操控方面,整体来说还是不错的,皮质包裹的方向盘握感很舒服,指向也很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会非常的适应,但是高速的时候,方向盘有点重,这也相应的保证了驾驶的安全性。另外,刹车和油门的反应也很积极,并且挡位切换的时候也比较顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力为170Ps,峰值扭矩为253N·m。总的来说动力方面还是很强的,超车还是很有自信的。另外,作为家用车来说,无论是上下班还是日常出行这套动力组合可以说是绰绰有余。
【舒适性】
这款车的舒适性表现还可以,座椅填充物也比较柔软,座椅的包裹性也很强,背部的支撑效果也很不错,短途乘坐的话不会有什么问题,但是,如果长时间坐车的话可能会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震性还是不错的,在试驾途中路过一段路况不是很好的地方,也可以轻松通过,也没有感觉到什么颠簸感。
Ly7925:不是包税包保险么?
何处无归宿:这车干式双离合怎么样?
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.5分“优秀”我购买的车型是起亚凯酷2.0T旗舰满包。裸车发票价180000元,落地210000元。车子各方面都还有进步的空间,所以均不打满分。1.说说外观上后面的尾灯和前面闪电日行灯呼应但过小。其他整体外观帅炸了!2.内饰上前排有氛围灯而后排没有。配置上家用感觉很全面了。前排的中控和仪表我真是爱了,电动天窗范围很大,晚上打开遮阳板开着车,路灯灯光顺着天窗照进来感觉太哇撒了。3.空间在B级车里名列前茅。前排调的不是太靠后的话后排可以跷二郎腿。后排随便坐两个200斤的胖子都是小kiss。4.操控上来说打方向盘指向精准。转弯很省心。5.动力来说的话,240匹马力的话官方测试零百加速7.86秒不算快。不过对我来说开着也很够用了。坐三到四个成年人加速都还能感受到明显的推背感!昨天在堵了40分钟的情况下开了160到170公里大概用了100块油钱吧。😆😆😆在这个价位这个车让我很满意了!
用户50968742:看惯了黑白灰蓝,红色真稀罕人儿
毛丢丢22:红色有点好看是怎么回事
陈颖啦:刚定车,我的配置是满配比你的要贵一千多
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
4.5分“优秀”外观大溜背造型,作为年轻人我很喜欢,空间方面2900轴距,父母坐着感觉空间很大,但是作为新手,这个车长对我来说停车的时候确实有点难度,感觉应该狠狠心上旗舰版的带有360影像。内饰双联屏,我同事开的雅阁,她看了之后说同样都是B级车,我的科技感十足😂,确实韩系车在外观内饰方面相较于德系日系车有自己的微弱优势吧(个人感觉)。配置的话感觉还够用,对于我来说就是缺少一个360影像,其余的功能配置,我感觉在我日常的开车生活中,对我的帮助还是很大的,比如转弯时侧后方影像之类的,能让我更好的注意路边的行人。动力方面我感觉不用说,2.0T240匹马力,真的动力随叫随有,踩过一次地板油(非运动模式),推背感十足,真的可以好好感受一下高速。地盘的话这款车我个人感觉其实整体性很强,路感的传递性很好,自己转弯车的倾斜程度也可以,不会给我这种新手一种快要控不住车子的慌张的感觉,很舒服。
qingmoqiye:兄弟落地多少
海闊天空1314:落地什么价格 优惠了多少 详细说说 谢谢
小稔性:
外观仁者见仁智者见智,喜欢的就是喜欢,不喜欢的说什么都是多余的。
内饰吐槽下氛围灯前门都有了还差后门那两条嘛!(个人比较喜欢光污染,哈哈)还有天窗操作区域没有灯到晚上都是盲按,大灯高低调节有灯但是不知道是几档,空调调节感觉操作很繁琐。
配置比合资同级别高,同价格的车不是1.5cvt要不就是双离合还分个高低功率,B级车远光灯还是卤素您受得了,受不了。提车前对比了很多,(因为穷!)
空间的话尺寸接近c级车的标准了,差也不会差到哪里去。
操控的话都是家用车不必整些虚头巴脑的东西
动力的话我买的380旗舰选装包加满2.0T8AT差也差不了,超车比较有信心
舒适性,座椅是真的硬,目前3500公里座椅边有点起皱,
林夕漫推:胶州的? 胶州k5就没有优惠?
盲点6862:兄弟可以问一下氛围灯是多少色的吗
Fewwwwe:氛围灯有链接吗还是实体店装的
开了8年的紧凑车,实在是受够了拥挤的空间。选择b级车考虑了很多车型,迈腾,508,雅阁,迈锐宝,最后还是败在凯酷的外观上了,空间大,配置丰富,1.5的动力也足够家用,然后价格方面当地一分钱不让,只能选择去了隔壁城市,并不远100km,省下7000米。选车真没必要纠结,喜欢买就好,越犹豫越纠结,
Beloved野性入骨:版主落地多少
大爱恩格拉拉里克:帅呆了
@西風:副驾是手动的吗
不得不说外观是真的漂亮,被路边的很多人问过.动力也不错,就是地板油起不来,低速有时候有顿挫,中高速超车不费力。内饰赶不上外观,高级感营造不足,但配置真心丰富好用,特别是冬天座椅加热,方向盘加热舒服得很,360全景也非常好用!油耗偏高,目前1.5万km,10.3的油,现在油价这么贵,真心加不起啊😭 品控还需要提升,有些小异响。整体对凯酷很满意,没有选错!
大白凯真香:怎么拍的,视觉上挺长
Asalon漫--jimmy:1.5的吧
用户1315543040796:这个价位你需要多少高级感?
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.4分“优秀”看了一个月的车,颜控的我就在凯酷和蒙丢丢两款车之间选择,个人还是比较喜欢凯酷,开了两个多月了,总的来说还是不错的一款车,动力好,配置高,就是怠速的时候发动机太抖了……去了一趟4s店也试过他们试驾车,都差不多就没太在意了……现在等红绿灯养成了挂空挡的习惯了,
水原誠:外观才2.0?K5的外观居然是短板了?楼主是不是点错了。。。。
Jerry华少:在哪里买的
与我赴良宵EV:落地多少。
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.8分“优秀”个人第一辆车,顶配加运动包。
优点:
1.颜值高,前脸和溜背很帅。
2.动力强,2.0T+8at动力很足,而且这套动力总成很稳定可靠。
3.配置高,L2+级别的自动驾驶辅助,360全景影像,主动刹车以及一些配置应有尽有。
4.车机系统是真的好用,屏幕大分辨率高,反映快,内置应用用着也很方便。
5.性价比高,反正这个车就是便宜,21个你只能买雅阁1.5+cvt的低配,k5直接上2.0t+8at的顶配,不用多说了吧。
缺点也有一些:
1.车子里面塑料还是有一些,虽然能摸到的地方都是软的,但是一些不怎么摸的地方都是塑料。
2.后备箱上面少了层隔板,跟大部分日系车一样,应该是为了节约一点成本。
3.整车除了后备箱,车内储物空间还是有点小,不过也够用。
车子没拍照片,随便找了几张照片❛˓◞˂̵✧
小mi步枪:刚订,广州顶配满包上路19.6万
👻 👻 👻:顶配大概多少钱?
缺陷友人i:分辨率高这个事是真的不敢恭维
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
4.2分“优秀”车如其名一个字酷,当初买它大部分因为外观,配置也丰富,刚跑了1000公里,油耗高速最低5.4,平均8.5,当初其他车也看了,性价比都没凯酷高,到现在还没出现过车友们说的各种小毛病,总体还是非常满意的。
乘风破浪正直小李:落地多少?
小宇789:能方便说一下你在哪家店买的吗
happypiig:17.2是包含哪几项?谢谢回复
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.5分“优秀”1、车辆外观:无懈可击,造型很运动,比较喜欢外观,如果是掀背尾门就更好了。
2、汽车内饰:还是比较满意的,缺点是中控钢琴烤漆易刮花,如果改成仪表台的木纹就很赞,还有就是贴了玻璃膜,然后方向盘左侧的白色饰条会反光,有待改善。
3、配置方面:加了运动包,前排有通风加热还是不错,主要第一台车,还没有经历过冬天,感觉中部地区也不需要方向盘加热,缺点是缺个360全景和电动尾门。
4、空间方面:应该是没啥问题,后排空间很大,中间凸起也不高。
5、驾驶感受:虽然是第一台车,但是工作跟汽车相关,还是开过其他车,中后期加速可以,就是起步很垃,感觉踩油门空转,有轰鸣声转速猛加车速不涨,跟电车还是有很大区别。
6、油耗方面:住的地方距公司3km,基本市区,还没跑过高速,走过高架,总共就跑了300km,买完车就住院了,百公里油耗平均下来10.8L左右,相对1.5T的来说肯定费油一点。
7、车内装饰:先后买了从阅读灯接插件取电的专用行车记录仪、太阳能灯手机号码牌、后备箱垫、易拉罐香薰,脚垫是送的先凑合用,后面的话可能会买个中控台的拉丝不锈钢贴片和后备箱储物箱吧。
屋顶的猫647:JM250Z选了后悔一天,不选后悔一辈子
端庄优雅面条Y6:在盐城哪里买的,兄弟
影子开枪:请问在盐城买会更便宜吗?
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
4.5分“优秀”外观漂亮
【动力表现】
2.0T,353扭矩超许多低功率版的2.0T车型
【最不满意】
做工有待提高
【购车经历】
来回跑了两趟,免抵押无息贷款十一W
【提车价格】
车厂置换补贴后17W落地价,裸车开票价13.8W
【驾驶感受】
底盘硬度适中,过弯有信心
【油耗】
高速百公里六个以内,市区十个左右
【维修成本】
厂家送三年六次免费保养
【最满意】
配置齐全外观漂亮,真皮主副驾驶电动调节座椅,八档手自一体变速箱,前后驻车雷达,倒车影像,主动刹车等配置齐全
他叫张炜承:卧槽,13个多裸车价,这得啥口才才能拿下啊
来开始你的表演:全包吗
用户6579915530315:深圳哪家店啊!兄弟能告知一下吗
【最满意】
外观方面,起亚K5这个外观真的很打动年轻人的心,不得不说韩系车的外观设计确实有一手,最新的家族式造型特别运动,而且整个外观有点像从未来来的那种感觉,很有科技感,而且还有溜背造型!这个真的很难拒绝。
内饰方面就更满意了,可以说是这个价位合资车最好的内饰了,双联屏这个设计我就很喜欢,我个人比较喜欢电子产品,所以车子里面屏幕多了大了,反而击中了我的点,而且配置也很丰富,这个价位合资车很少见的360全景影像在这台车上也有出现,还有前后驻车雷达,加上L2级别的驾驶辅助,真的能在平时日常驾驶的时候帮到我许多。
这个底盘可以重点表扬一下,相比以往我对韩系车的印象,这台车的底盘表现可以说是好了不少,在我日常驾驶的时候能给到我信心。
总体来说起亚K5在这个价位性价比是挺不错的,就看大家对韩系车有没有什么意见了,如果不在乎品牌的话,这台车还是挺好的
起亚K5这款车型其实在中国市场上一直表现都还是可以的,只不过随着近两年的时间里,中国自主品牌的崛起,以及在中国市场中出现了前所未有的新势力造车大潮,让很多朋友在选车的时候,都很难再去想起韩系车,这类常规的车型。
从设计上来看,起亚的K5依然保持这最新的家族设计风格,整体给人的感觉还是中规中矩,在当下的大环境下,它的设计并不能算是主流的风格。
内饰的设计其实还是比较讨年轻人喜欢的,尤其是使用了双联屏的设计,整体的配置表现也都能偶比肩同级别合资对手,除了这些之外,没有特别明显亮眼的地方,整体的内饰座舱没有明显硬伤。
在动力方面的表现上,相对来说也比较稳妥,有入门的1.5T+双离合变速箱,也有高配的2.0T+8AT变速箱,整体的动力表现还是能够让人满意的,只不过在同级别中韩系车的市场份额一直在缩水,这跟品牌的战略不无关系,其实与产品本身没有太大的关系,不过品牌的战略,体现地最直接的地方,其实也就是产品的销量。
全新的外观设计对年轻人很有吸引力,前脸的设计非常前卫激进,上下分层的格栅很有设计感,黑化处理的上格栅与两侧犀利的LED大灯组融为一体,使得整个前脸看上去很有张力,并且带来了很强的视觉冲击。溜背式设计营造的低趴的车身姿态,有几份轿跑的影子。内饰上整体简约实用,双连屏设计也符合年轻人的口味。配置也比较丰富,除去入门版,均配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、自动驻车等安全配置,也配有感应式后尾门、手机蓝牙钥匙、手机无线充电等舒适性配置。拥有两种动力系统可选,270T版本搭载1.5T发动机,最大马力为170Ps;238T版本为2.0T动力,最大马力为240Ps,对于可靠性和动力有需求的用户推荐购买2.0T动力。
K5到了这一代主打运动,路线没错,高配置的传统也保留了,不过价格没有以前那么便宜了。或者说在同样的等级里,迈锐宝XL更便宜,还天天在赛车场刷圈速,这还不是一台主打运动的车。所以建议K5也去赛道上跑两圈,搞点成绩出来,看看是不是真的很强。