外观上萝卜白菜各有所爱,我就好这口,不知道这样的外观是否是你们喜欢的,国产品牌这几年确实进步很大。
舒适型这两套悬架技术非常成熟,也是汽车早期各个品牌都在使用,我没坐过什么好车,所以对这款车的舒适度非常满意。
配置,这辆最高配无可挑剔了,11万的价位,基本把目前各项智能化配置都包含了,如果你看到宣传的8.69万起,想着花8.69万,那可能得失望,最低配差别还是很多,就如全景天窗,这个还好有的加3000元可以选装,那些内饰智能话配置就真的只有这款最高配才有了。
操控还是满意的,毕竟不能不吃饭还跑的快,关键省油,还能有这样的动力,我满意!
空间在紧凑SUV里,我试了几辆,有的数据很好看,但实际坐下来并不能让你真的满意。
还可以 非常满意,外观好看动力强
操控不错 舒适性还可以 配置满足日常需求
用户105790884451:同颜色同型号,还有两天提回家
最爱小宝贝楚煜:落地多少?
里海大白鲟:
点评车型:
2018款瑞虎7 FLY款 1.5T 手动劲享版 国VI
4.5分“优秀”发电机声音很小,我用了3年,油耗可以,质量稳定,没什么毛病,座椅舒适性也不错。跑高速轻松到120,但是此时油耗也是蛮高的。但是中控大屏不智能,仪表台有些异响,主驾安全带卡扣异响,换了一个,用了一年左右老毛病又犯了。车辆操控感很好,方向盘很力道适中,A柱盲区稍大。车辆舒适性好评,座椅包裹性很好,后座放倒后和尾箱不能纯平,有点遗憾
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号
3.9分“良好”1.动力可以满足需要,有时候抖动有点儿大。油耗目前可以在接受范围以内。
2.1.5的动力不是很足。上上坡的时候就会发现这个动力有些肉的问题了。3
3.内部空间勉强够用吧。
逆流:1000公里,8个油
用户5995012054861:你好,油耗多少啊?
车子买了5年了,16年年底提的车。用了5年,奇瑞的质量是真不错,不搞花里胡哨,换了一次主驾驶玻璃升降器,其他没出过毛病。当时觉得外观挺好看,时间长了感觉也就那样吧。动力属于正常动力,1.5T,手动挡也挺平顺,油耗可以,中等偏低。奇瑞的内饰一般般,不过该有的也都有了。车子减震硬,过个减速带,后排飞起来。总的来说,质量不错,不搞虚头。
用了将近半年,行驶了6000公里,动力还可以,油耗有点大,比我以前的1.6手动艾瑞泽7油耗高,但是suv嘛,毕竟车身重啊!
这款车型是奇瑞瑞虎7的一款1.6T的车型,搭配的是7挡湿式双离合变速箱,197马力,290扭米,车身尺寸4500*1842*1746,是一款紧凑车型的定位,但是内部空间非常足够。配置方面,倒车影像,定速巡航,三种驾驶模式切换,无钥匙进入都有配备。性价比高,但是后排坐起来不是很舒服,风噪有些大。
点评车型:
2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄
3.8分“良好”等了好久的艾瑞泽5puls。无奈换车 22款虎7没有我最想要的主动刹车功能 空间比5p好很多 秀车牌
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号
4分“优秀”瑞虎7是一款紧凑型SUV,外观设计原创度较高,车头格栅比较有特点,不过还是2016款第一代虎7的前脸漂亮。
该车的长度是4500毫米,轴距是2670毫米,车身尺寸在紧凑型SUV中不占优势,但内部乘坐空间还是比较宽裕的,车内座椅舒适性也不错,但悬架有些偏硬。
动力方面,1.5T发动机配模拟9速的CVT变速箱,动力系统都是自主研发的,技术方面和耐用性都可以,只是CVT变速箱不适合暴力驾驶,日常代步动力足够。
为什么推荐这款自动挡最低配车型呢?因为它的指导价是9.99万,各方面表现得比较均衡,如果想入手中高配车型,价格会超10万,这款车价格高了性价比就没了,因为国产SUV10多万可以买到多款性价比较高的车型,空间和动力都要优于瑞虎7.
瑞虎7官方指导价为8.39-14.98万,虽然和指导价8.88-15.99万的瑞虎8价格差不多,但是一个是紧凑型SUV,一个是侧重于大空间的SUV.。虽然说尺寸缩了一级,但是定位上,瑞虎7本来主打运动,不过由于第一代车型的销量扑街草草收场,导致全新瑞虎7第一眼看上去实在是过于保守,之前甚至还存在而是同堂的情况,弄得自己很尴尬可谓是奇瑞传统艺能。 不过这并不能说明它的车到底怎么样。
在外观方面,瑞虎7和瑞虎8比相对有生气一点,比如D柱悬浮顶,中网星星点缀的造型,战斧式轮毂等等,也并不是活泼的多彻底,相比吉利icon,长安CS55,广汽传祺GS4比起来还是太过于老实,直到现在小编也记不清这个车到底长啥样,或许我应该把之前的描述改成“没瑞虎8那么老气”才对。
在内饰上,和它外观一样,真没啥特别的地方。无论是布局,还是细节设计,还是总体设计,都在市面上太常见了。竖立的触控液晶屏,三幅方向盘,分层仪表台,规规整整的直线之类的,我已经看了不下十万次了,不如隔壁的捷途X70那样辨识度高,但是这样的好处是你找不到任何觉得不顺眼的地方,稳妥永远是第一名。用料比较不错,但是这已经是自主SUV的常态了。在配置上,奇瑞瑞虎7全系标配了上坡辅助,陡坡缓降,无钥匙启动,10.25寸触控液晶屏支持carlife和carplay,LED大灯。不过要说最具有性价比的车型还得是10.89万的CVT神行二号,配备了侧气囊,倒车影像,定速巡航,双驾驶模式切换,全景天窗,七英寸液晶仪表,智能遥控钥匙,无钥匙进入,远程启动,前排座椅加热让你结束开车冻屁股堪比满清十大酷刑的日子,车联网 OTA升级,wifi热点,语音识别,六扬声器后排出风口,PM2.5过滤等配置。
动力配置上,瑞虎7标配的是奇瑞当家的1.5T发动机,马力156匹。但变速箱却有手动,cvt和双离合三种之多的选择。CVT版车型加速为9.02秒,油耗8.3L。DCT车型为8.2秒,油耗9.7L,这两个动力总成处于比较不错的水平,虽然人们依然觉得双离合猛于虎,但是奇瑞和格特拉克研发的DCT变速箱还是挺靠谱的,到现在也没啥大面积投诉的情况。
总而言之奇瑞瑞虎7产品是没啥问题的,在市场的竞争力也不错,现已加入看中就买豪华午餐。只希望奇瑞能好好地把它卖好,不要乱整乱七八糟的破事儿,别耽误你的产品的美好未来。
第一辆车,于2021年5月26号终于圆梦有车一族,没买车车的时候只想买辆代步车所以在;懂车帝上面较为关注就是和艾泽5plus这款车,和老公去4S店试驾后发现:轿车视野小;最关键的还主要是我一试驾艾泽5plus就有晕车感想吐(试驾时我老公开车;我座副驾);后面在销售的推荐下试驾瑞虎7;在第一时间坐上瑞虎7超能版是时候,就感觉视野空间大;没有轿车的压抑感;然后就是瑞虎7超能办的外观及内饰比较喜欢;唯一遗憾的就是没有氛围灯;这个是唯一令我失望的;
目前用车800公里;目前油耗7.5L/100km用车感受动力充沛,空间对于日常家用完成足够,方向精准指那打那;A柱盲区有点大;需要后期用车习惯及技术弥补;熏黑车灯比较时尚个性;
买车这个东西,仁者见仁、智者见智,还是比较相信奇瑞这品牌;毕竟国货当自强。
骑个虎七总想飞:我也是第一辆车,同款白色没有选装包,昨天提回来了,恭喜你恭喜你
头条用户:老哥你们都用啥软件看的油耗呀
用户4233702584422:兄弟你这个踏板是多宽的啊?
2021年一月6号五号提的车,已经跑了差不多一万二千,总体来说家用还是不错的,油耗也不高,就是那个大灯一言难尽,后面多次差点碰到人和掉沟里,忍痛改了大灯,总体来说有所改善,其他偶尔有些异响,但过段时间就没有了就没怎么管,毕竟这个价位的合资爬个坡都难
【驾驶感受】
悬架较硬,过弯支撑行不错,但过弯座椅咯吱咯吱响
【动力表现】
只要你舍得踩油门,路上没几个能跑得过的
【亮点配置】
起码得20W以上合资才有可比性
【空间表现】
够用
【最不满意】
大灯光太散,后续改了大灯和日行灯,有所改善
【油耗】
不经常跑市内,工业区上下班跑跑,表显不超七个,小熊8个左右
【购车经历】
当初买车对比了帝豪Gs,宋pro,捷达vs7,最后还是选了瑞虎7的1.6T,动力和油耗得到了均衡!
没有昵称9517:后备箱空间好大呀,后排是放倒了吗?
耒阳haier家电小资:好家伙 准备入手 纠结1.5勇士和1.6勇士当中
早起排队:这个灯光宽度不错,改的日行灯?