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    瑞虎7悬挂表现不理想值得买吗_瑞虎7怎么样

    ·瑞虎7

    什么是懂车分

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    3.59
    “良好”
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    共537人评价
    8万-12万SUV总榜No.49
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    7.09-14.09万
    厂商指导价
    7.99-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • 3.59
    • 外观
    • 3.83
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.58
    • 配置
    • 3.21
    • 3.52
    • 空间
    • 3.77
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.45
    • 操控
    • 3.58
    • 3.46
    • 动力
    • 3.58
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 瑞虎73.59外观3.83
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 哪吒V3.22外观3.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    瑞虎7·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

    3.6良好

    今年02.28提车,从长沙开往浏阳,总计距离六十余公里,高速段约有二十公里,小路乡道约有五公里,此前没有独自行驶这么长时间和距离,心情是相对比较紧张的,不出意外和一辆白色大众产生刮蹭,我被刮的地方是右侧方,微有划痕,白色大众漆面磨平,露出金属,赔了八百(估计赔多了)说说驾驶感受。 我开车经验不足,只能说说自己感受,缺点:过坎较颠簸,机盖隆起过高,影响视线,座位设置较低,角度调节不能达到满意位置,后备箱容量一般,车身比较大,对新手不是很友好(对其他人不是缺点,至少能保证空间充裕性)点烟器设置不合理 优点:座椅感受很棒,空间非常满意,后排可跷二郎腿,配置在价位区间还不错,油门比较跟脚,刹车制动很灵敏,高速行驶安全感很足

    2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄 图 02022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄 图 0
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    2022-03-23

    大橙子8186不是可以上下调节的吗?根据自己身高调一下就好啦

    看车问车但不买车我刚提车来了一百公里山路回家,因为实习期以前又没有开过车,还好安全到家了

    懂车帝人均懂车帝只有我觉得座位高吗,刚开始试驾的时候,觉得座位好高,现在10000公里了,习惯了

    点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

    4.2优秀

    车提回来已经跑了五百多公里了,现在将我这一段时间的用车感受写一下,供广大网友朋友参考! 先说满意的地方吧: 一、外观 这个东西就是仁者见仁智者见智了,我感觉这车很好看,是我喜欢的样子,红黑白三色拼接,非常完美! 二、内饰 触手可及的地方都是软包,不喜欢连屏设计,所以非常符合我对车辆的内饰需求!功能很多很强大,主副驾驶的电动调节,以及360全景影像,还有很实用的自带行车记录仪,等等,功能太多了,有点眼花缭乱,比我之前的帕萨特强太多了! 三、三大件 发动机不用我多说,一点不虚,动力充沛,一脚油门下去,让马路上的鬼子车连尾灯都看不见! 变速箱换挡逻辑也不错,很多网友说换挡顿挫,升档肯定没问题,减档的话我也遇到过两次,只要刹车控制的好,感觉不到顿挫的,而且,这台车刹车很有线性,也是偏舒适性的调教,很有意思,新手司机可以多试试! 地盘不是很松散,这一点跟鬼子的车截然相反,所以过坑洼路段,颠簸感会有而且很明显,但是这样的好处就是过弯时,支撑性好不容易侧翻,尤其是紧急避险时,一打方向就过去了,很好保证了车辆以及车内人员的安全! 四、油耗 我开车比较猛,一般起步就是地板油,推背感十足,而且从不开经济模式。目前表显油耗7.2,实测油耗,总共加了290,跑了五百多公里,还剩五六分之一那样,比我表弟的75p省油啊! 最后,至于什么异响啊,漏水啊,生锈啥的,没有发现!然后就是车身用料十足啊,大家可以对比一下,虎七的后备箱以及前机盖的液压杆,四个门的车窗玻璃厚度,甩同价位十条街! 再说一下有点不满意的地方吧: 首先就是车内门把手的地方,设计的不合理,太靠里面了,关门的时候有点吃力。 其次就是空调面板那里漆面容易划伤。 最后,就是仪表盘上显示的三角框了,亮过三次了,一次是刚提车回来没油了,一次是加满油那个油箱盖可能没拧好,还有一次不知道什么原因,第二天自己没了,联系设计师弄一下,亮灯是什么原因,写仪表盘上,别让我猜了,难受,差点我就去四儿子那里检修了! 最后,作为一个安全行驶几十万公里的老司机,给大家一点建议吧,毕竟很多朋友车买回来就开始改装和加装内饰了: 一,不要在仪表台上面放任何摆件香水,很危险滴 二,车载香水和香薰也是大坑,因为质量实在不怎么样,那玩意可比车内的味道危害大多了,建议买块香皂放车上就行! 三,脚垫买的时候多看看,别挂刹车和油门! 四,坐垫,买个小点的就行,车上有侧气帘! 五,尽量别改音响,因为这一行的人水平有高有低,整不好会把全车线束给烧了,而且还会增加异响几率 六,车这玩意儿很怪,你越是小心翼翼的呵护着,它就越容易坏,所以,没事多深踩油门多开,车是为人服务滴! 好了,今天闲着没事就写这么多吧,也没啥文化,大家将就一下吧!

    2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 02021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 0
    2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 12021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 1
    2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 22021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 2
    2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 32021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 3
    2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 42021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 4
    2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 52021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 5
    2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 62021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 6
    2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 72021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 7
    2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 82021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 8
    2022-01-25

    陈老师ro陈哥听我一句,买个档位箱膜贴一下,烤漆工艺容易花很难看,乘早贴,2020自动精英(已停产)26000公里1.4年车主路过

    用户7277042436604为啥你们都不买7P顶配的贵一万功能多了很多啊

    不肯过江东12同款,多少落地,

    点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT精英型

    3.71良好

    【内饰】瑞虎7走的是年轻潮流路线,中控区域全系标配的10.25英寸的液晶显示屏,提升了科技感,各物理按键布局规整,加上大面积软性材质的包裹,细节之处的缝线处理,使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。 【悬架】瑞虎7采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这在中型大SUV中可不算多见。在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。瑞虎7较长的悬架行程对于大冲击有着不错的化解,不过在面对小颠簸尤其是连续的小颠簸时,减振器的压缩和回弹都不够利索,细碎的振动都会传递到车内,后排感觉要更加明显一点。 【隔音】瑞虎7时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。 【转向】瑞虎7转向手感低速轻柔,随速增益很线性,高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。方向盘中间位保留了小幅虚位,这也是家用车常用的标定方式,符合一台合资紧凑型车应有的水准。而高速状态下,转向系统变得非常聪明,随着车速的变化,越发沉稳,操控感很强。

    2020-12-23

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号

    3.5良好

    空间:车身尺寸为4500*1842*1746MM,定位为紧凑型SUV,是瑞虎7的换代车型,车型换代采用了点阵式中网,矩阵式灯组等流行元素,内饰的做工用料都在国产一线水平,扶手箱设计的很人性化,可以滑动,不过扶手箱包裹的皮质比较薄,显得缺少质感,电子档把的造型具有美感,旁边设置了斜坡式样的手机槽,防止手机前后滑动很好用,轴距:2670MM,后排的空间家用绝对合适,我是179CM的身高,坐在后排头部有一拳多,腿部空间也是一拳多,前排的座椅我调的还是靠后的,我个人习惯吧,另外由于前排座椅的底座较高,后排乘客可以将脚很自然的放在前排座椅下面,后排配置了两个空调出风口,USB ,中央扶手箱,两个杯架。尾箱容积475-1500L,整体空间表现完全符合家用SUV的定位。 动力:搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大马力197马力:最大扭矩:290NM。与之匹配的是7挡双离合变速箱。这款发动机是奇瑞的拿手引擎,不过放在国产行列还是和合资品牌贴身肉搏,它都不吃亏,比之前瑞虎7搭载的1.5T虽然排量只大了一点,但是动力,静音,调校就好的太多了,所以买奇瑞的车还是建议买1.6T,不管再低速行驶,还是中高速的再加速,它都能沉稳应对,还是颇有大厂制造的感觉。 缺点: 1.速度上到70之后,胎噪就比较明显,80之后风噪也来了,整体还是感觉不太好。悬挂整体调校中等偏硬,过烂路乘坐感有些颠簸。 2.油耗的表现不太满意,瑞虎7的体格也就是标准的紧凑级,可是油耗基本在10个以上下不来,本市不算是特别堵。 3.保值率差,奇瑞的技术在国产自主品牌是数一数二的,可是就保值率来看绝对是国产二线水平。 购车费用:这款车的指导价为11.89万,目前可以优惠1.07万元,裸车价为10.82万。另外再加上购置税约9300元,车船税420元,交强险950元,商业险约4100元,上牌费500元,全部落地大概需要花费123500元。 整车总结: 总体来看,这款车有着当下非常多的流行元素设计,开上路不会让人感觉很老气,出色的动力,不错的侧向支撑力,在驾驶方面还是拿的出手的,不过整体的隔音比较差,滤震稍显生硬,但是考虑到较低的定价,车辆还是相当值得入手的。

    2021-03-18

    来自四川的80后大叔你开车比较算耗油的,我的同款市区实测最多8.5(不是表显),高速还要更低,其它的我感觉和你评价的差不多!

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

    3.57良好

    【购车经历】 从一开始打算买车,根本都没考虑过奇瑞,也是老思想,奇瑞奇瑞,修车排队。最开始那时候考虑的长安,但是亲眼见过长安那生锈,后面就没怎么考虑了,直接过了,后面懂车帝看得多了,其实奇瑞也没修车排队那么拉胯,甚至说发动机技术还是国产领先的,后面慢慢关注奇瑞,20年年底开始关注可瑞虎7,刚好是虎7的大换代,看了发布会直播,颜值还是可以的,尤其是侧面,大爱! 【舒适性】 在城市开着,基本都还可以! 但是在农村水泥路面开,真的是要命,那凹凸不平的水泥路,简直就是噩梦,细小的震动处理真的不行! 【空间表现】 车长能到4.6米就最好了,现在这样也很不错,回老家每次都是满满一车! 【油耗】 1.5T配个CVT是真心不行,提速慢,油耗高,夏天在广州白云区基本都是10个以上的油耗! 【动力表现】 不知道是不是只我的事这样,发动机4000转以后,发动机声音震动都好大! 【最不满意】 没买1.6T,还是有点遗憾,油耗偏高吧,还有减震不太行

    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 02020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 0
    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 12020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 1
    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 22020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 2
    2022-06-11

    goodyearmiao黑色确实好看

    点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

    3.6良好

    外观没的说就是帅 【空间表现】 前排适中,说不上多么宽敞,平时百分之九十九的情况下也就前排坐人了 【舒适性】 底盘扎实,但是减震不怎么样。小小的路障都是咯噔一下子。 【油耗】 这个油耗表真是欢乐表中的欢乐表。提车一周了,235块钱的油(30.05升)跑了327公里,大家千万不要相信4s店或者网上车评人说的油耗信息,新车磨合期油耗能到10.9。估计出了磨合期也得9.5左右啊。舍命建议大家如果看好瑞虎7的话,资金不够刷信用卡拉饥荒也得上1.6T。小马拉大车的感觉真不好 【驾驶感受】 起步乌龟,而且发动机噪音贼大。两千转车里放着音乐都能听见发动机声音。动力呢也就一般般吧,也就能超个卡罗拉跟1.5的宝来朗逸吧。

    2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄 图 02022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄 图 0
    2022-02-26

    若君一见1.6的颗粒捕捉器早晚得堵,你还觉得合适吗

    突然就丑了预算足就上1.6

    T丨宇辰1.6新手小白路过

    点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

    3.4良好

    悬挂比较硬过减速带比较颠。方向盘助力有点弱。油耗还可以一般室内八个左右。

    2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 02022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 0
    2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 12022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 1
    2022-07-25

    悠闲衡水1e0的确是很便宜的

    青香阁沉香檀香目前来看好像你的价格是最便宜的

    点评车型: 2018款瑞虎7 FLY款 1.5T 自动劲享版 国VI

    3.5良好

    车外观比较蠢笨,配置在这个价位可以吊打,油耗实际使用7.4,燃油经济性比较好,低速顿挫,空间不错,整车实用性高,大灯是卤素的,晚上像蜡烛,已更换氙气大灯,刹车片异响是通病,使用奇瑞车机助手和手机互联,垃圾的要死,连上去几分钟就掉,这是最不满意的地方。车高速支撑性较差,侧倾,通过性不错。

    2018款瑞虎7 FLY款 1.5T 自动劲享版 国VI 图 02018款瑞虎7 FLY款 1.5T 自动劲享版 国VI 图 0
    2021-12-06

    你以为你是谁yrbd没有led吗

    0喜道道0你这是18年的车,现在优化了

    自律即自由3我也是这款,你落地多少钱呢?

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

    4.14优秀

    整车外观还算不错,看起来大气时尚。内饰大多都用的皮质软包,不比某些十多二十万的合资车差。配置一般吧!空间还算不错,至少在同级别车型里算是最高的。动力方面,1.5t只要舍得给油动力还是足够的,山路和城市道路加起来一千公里左右,平均油耗差不多7.5到8.8。车头太高,两边凸起,有些不好判断距离,盲区太大,建议买360高配的,减震偏硬,过减速带和坑洼路有点难受,这车设计最差的一点就是左前轮内挡水板少了一块,发动机都裸露在外了

    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号 图 02020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号 图 0
    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号 图 12020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号 图 1
    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号 图 22020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号 图 2
    2021-02-10

    撒狼嗬喔卧槽,骚气红啊,我怕振不住这骚气提的蓝色

    winterinmyheart4894s能不能选装或者加装360影像??

    大葱明14253裸车多少

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。