点评车型: 2023款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

3.9分“良好”

去年12月提的23款瑞虎7超能勇士，落地九万零两百多，1.5T+CVT，到现在开了四千多公里了，谈谈用车感受。 1.动力：这款车只有经济模式和运动模式，默认是经济模式，起步较肉，深踩油门会有干吼不走的情况，不过车速过了60以后就没事了，中后段加速还可以，运动模式还没试过。 2.油耗：刚提车时油耗在8.2-8.7，拉过一次高速后降到了7.5-7.7，后来回老家跑了两趟国道，最低油耗6.1，现在上下班通勤油耗一般7.1-7.5，均为表显油耗。不知道首保以后油耗有没有继续下探的可能。加满油后表显续航为699公里，通勤距离15公里，一般一个月一箱油，油费400-500元。 3.外观：本来想买白色，奈何4儿子店里没有，销售也不建议买白色，店里唯一一辆白色被拿去做救援车了，只有灰色和黑色，感觉黑色显小，所以就提了灰色。后来在多多上花了10元左右买了一对叶子板标，贴上去还挺好看的。 4.科技配置：聊胜于无，仪表盘是传统指针式的，仅内嵌了一块3.5寸的单色液晶屏，显示信息有限；车机不能联网，只有carlife和carplay，平常就连蓝牙，用手机导航。只有4个喇叭，两个高音两个低音，都在前排，后排没有，毕竟后排不常坐人，问题不大。 5.其他配置：四轮独立悬挂、全景天窗、前排座椅加热、后视镜和后窗加热、雨量感应式雨刷、主驾电动座椅、电子档杆、电子驻车和电子手刹、定速巡航等。 6.赠品：行车记录仪、脚垫、手机支架、防腐、底盘装甲等。 7.购车原因：便宜、空间大，车长4米5，轴距2米6，后排空间也可以，后备箱空间还行，过年回家满载都没问题；有终身质保，但前提是去4儿子店保养，易损件除外，估摸着也就保个三大件啥的，也能接受。 8.吐槽：虽然是LED大灯，但根本不怎么亮，晚上开车比较费劲，不敢开太快。 目前就这些感受，总体来说优点大于缺点。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.07分“优秀”

购车历程 ：一直想拥有一台自己的车 不求多豪华 只求能遮风挡雨 预算在10多万以内 先在APP上看销量前十名 各有优缺点 没有达到心中的预期 那就只能看看国产了 因本人对SUV比较感兴趣所以看了看奇瑞 偶然间发现了奇瑞瑞虎7 一看外观和配置 嗯 ，真香 自主研发的发动机。 而且还有车主在车友圈说奇瑞奇瑞修车排队又犹豫了 后来听说了奇瑞也以经不是当年的奇瑞了 12月20号去当地看了两家4S店 价格都差不多，适合自己的预算。 试驾了一下 出了驾校就没摸过车 也不敢加速 开了一段路换到副驾试乘 感觉挺平稳回来就看网上和同价位其他车的对比评测 联系了本地的店 24号去看车 当天就定了奇瑞瑞虎七豪华版 ，一万订金，隔天车回来了就高兴的去 验车 ，我全款买的，就交完了尾款上保险 开临牌都很顺利 价格： 裸车价999000 优惠一万购置税1万保险4500(200万第三责任+交强+车损+车上人员+车船税)上牌600落地价11万多一点送了全车贴膜一次保养 驾驶感受：因为本人是新手 只能说说自己的理解 提速和很慢，新手不敢开大快。油门踩不定， 开了几天熟悉了就能控制了 胎噪确实有些大 主要看路 差一点的路很明显 还能听声音 ，减震有点硬，他们说 SUV都这样，前面好一点，后面有点跳，运动模式感觉车很有力，轻轻一踩速度上得很快，可能这就是所谓推背感吧 语音系统很好用 ，直接说小虎你好打开天窗，他的自动打开了，对于新手还是很方便的，油耗的话高速8个左右 郊区9个 特别堵的市区还没试过 外观内饰：外观很满意 同事都换成某他车标的话肯定15万起步， 流水转向灯不错，LED大灯晚上很亮 可以调高调低，有时候对面以为我开的远光会闪我一下 我就吧大灯调都最低，当时看了实车 除了兰色都看过了 黑色的话太也不差，黑武士。红色又太显眼了 因为我不太喜欢红色所以最终选了白色，耐不耐脏不重要了，返正路上都是黑和白的车多。 内室：中控比较简单大方，该有的功能我感觉已经比较齐全了，很多很人性化很智能的东西，其实配置这个东西就是看个人的需求，你觉得合适就买，要不就买个性价比最高的配置就好了。因为你配置不同，价格也是不一样的。 全景天窗，打开遮阳的，里面车内会比较敞亮，偶尔看看星星月亮还是不错的！主要是车内比较敞亮。选的是豪华 黑色的内饰，还有氛围灯，迎宾灯 坐在里面放着JD氛围灯跟着一闪一闪，像极了移动的音乐厅， 电动座椅放下来一躺那才叫舒服。前排座椅还可以加热，天冷的时候可以开来。烫一下屁股 车内功能： 功能的话很满意 天窗 空调 多媒体用起来很方便 前排的两个USB一个插U盘 另一个插充电线还以，车机系统除了刚 每月有2GB的4G流量 听说超过2G之后会变成3G网络 我平时就是导航用一下 听歌用的U盘 语音控制也很方便 基本的功能都可以 。用车感受 外观上说，这个车我个人认为是比较阳光帅气的，就是感觉比较符合我们这一个年代的审美，我感觉它不但眼光帅气，还比较耐看，越看越觉得好看。当然还是那句话，萝卜青菜各有所爱嘛！ 车子不是很大，但是看着并不觉得小气，我感觉比较有骑士，不是说那种庞大的气势，就是给人一种威严，既有运动感，又舒适。这车我感觉还是主打城市suv比较多，它的排气管是隐藏式的。但是通过性一点都不差，我回老家，走家乡的一些泥巴烂路还是比较轻松的！不需要担心车子会剐蹭，不过话说回来，如果真的是比较恶劣的路还是得慎重，毕竟车子是自己的，爱护安全爱会第一！ 买这个车呢，除了自己开，有的时候还接接小孩子，偶尔出去游玩一下。 不足之处：车机显示屏有点迟钝，有时候行驶底部会有异响 后备箱有点小，还，有晚上。转弯盲区有点大。 总体来说这个价位的SUV还是不错的

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.57分“优秀”

瑞虎7神行1号，裸车9万，分期购车9.8万。 1.情况介绍:本人是在湖南湘潭这边上班，才参加工作1年，在学校读书的时候就一直想要台车，跟家里商量商量后，家里就给我买了台车作为我上下班的交通工具。有了车之后方便很多。 2.选车过程:才从学校毕业出来，自己的驾驶证也是刚刚拿到手，自己的想法也就是随便买台车代步，预算就定在10万元左右了。因为我爸之前就开过两台奇瑞的车型（旗云2、瑞虎5）每台都开了差不多15万公里，所以第一家就去了奇瑞4s店看了一下，在店里看了瑞虎7，瑞虎8自己当时心想着就先随便看看也没准备买，就看了一会就走了。走了后出门就去看了哈弗F7，因为自己当时也挺喜欢哈弗的车型外观感觉挺硬朗的，看了一下之后就试驾了一下感觉F7的动力有偏弱，而且F7的车机系统很卡，试完一圈回来后就果断放弃了。然后又去了吉利的4S店看了吉利的博越，看了一下后很不喜欢吉利的那个中控设计，看了一会后就离开了。看了上面的几款车后，感觉看得太点烦了，就还是去了一下奇瑞4S店，在里面认真的看了一下瑞虎7和瑞虎8，当时感觉瑞虎8还是太大了年轻人不适合，瑞虎7刚刚好，而且神行1号的黑色很像黑武士的车，看上去很酷，就试驾了一下瑞虎7，在试驾的过程中我的手机没电了，就拿着自带的充电器在瑞虎7上面插了冲一会电，才插进去，瑞虎7的车机就自动进入到了车载CarPlay，我看到瑞虎7有这个功能后，好感顿时提升，因为我买车之前我就一直想买个带车载carplay 的车，试驾完后就果断的确认了就瑞虎7这台车了，第二天就去奇瑞4S店付了定金。 购车费用-分期购买 车型：瑞虎7神行1号 裸车价：89999 保险：4500 优惠：10000 最后落得价：92000 赠品：首次保养，全车脚垫，挡泥板等。 新车初体会 1. 异味:车才买回来后，我都没开，把车停在了家里的车库里面，车机放了很多的柚子皮，橘子皮，还有一些除异味的东西，放了几天后才去，车内的味道就好很多了。 2.用料做工:瑞虎7车内的用料还是比较好的，座椅是真皮的，仪表台上是能包皮的地方全部包了，座椅和仪表台上的缝线像那种高端的细线缝制的，像那种高端的细皮质的座椅摸上去非常舒服。然后从打开车门到坐里面驾驶，车门储物和右边中控位置都很多的放东西的地方，给人感觉就麻雀虽小，五脏俱全。 3.空间方面:我1米75，前面驾驶调整好了，后排还有差不多很宽的空间，基本上空间很大。然后后排中间脚垫也不是凸起，后排做三个人，中间那位的脚放起来也舒服。再说说后备箱，我放了四个行李箱，一米长40公分宽，放四个后还有些空余空间放其他东西，我过年回家想着后备箱拉满满一箱年货去对象家，可有气派了，拉的肯定也多，哈哈哈。 4.动力:1.5T发动机，开起来在市区跑跑还是够用了，自己也不是什么追求速度的人，这个价格方面也不能要求太多了，而且瑞虎7的动力是说来就来说走就走，同比相同价位的1.5T，瑞虎7还是更胜一筹。每次超车的时候我就把运动模式打开，油门踩重一下，动力说来就来。堵车的时候就挺舒服，买的自动挡，就跟前车走就行。以上问题不大，我是开车比较稳的，不暴躁开车。 5.高速感受:整体驾驶感觉舒服，上高速，车子胎噪还是能听见的，隔音效果还可以，只有上高速开启音乐，外面与我无关哈哈。车子在高速上跑还是很稳。 6.油耗感受:目前用车跑了15000公里，平时在市区里面开车，在走走停停的条件下，油耗会要9个点左右，毕竟瑞虎7有这么大，有这么重油耗高一点还是可以接受的，高速上，开100码，转数2000千左右，油耗7个还可以，对于新手感受不错了。 7.功能感受:车载的CarPlay用起来很舒服，比很多自带的车机都好用，神行1号有倒车影像和倒车雷达，倒车影像是真的清晰，不管是晚上还是白天都很清晰，这一点还是要给瑞虎7点赞的。 8.缺点:瑞虎7的避震是真的有点硬，有想像开面包车一样的感觉，但是避震硬也有硬的好处过弯或者发生紧急情况需要变道时，车身不会侧翻。还有就是瑞虎7的全景天窗，是真的不好，用久了之后就有点异响，而且还要经常维护。 辛苦圈主快递慢慢走的推荐！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.64分“良好”

在众多的国产紧凑SUV车型当中，奇瑞瑞虎7的存在感算是比较低的，可能很多人在购车时压根都不会想到它，这可能跟奇瑞不善于营销有一定关系，但作为一个车评人，还是要从产品角度进行分析，并且要保持客观且中正的态度，下面我们就解析一下瑞虎7 1.5T CVT神行1号，属于1.5T自动挡车型的最低配。 按照奇瑞的产品布局来看，瑞虎7属于入门紧凑型SUV，它的外观设计比较简洁大气，不夸张但也不落俗套，整体造型比较倾向于年轻化和运动化，它的长宽高分别为：4500/1842/1746mm，轴距2670mm。这台低配车型配备了倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、LED大灯，都是比较常规且使用频率较高的功能，日常代步是够用的。 内饰设计比较讨巧，整体造型比较简洁干练，10.25英寸的中控屏显示效果很细腻，而且系统反应很快，支持CarPlay和CarLife手机互联，这一点做得比较人性化，空调控制区域在眼光下会有比较严重的反光现象，只能进行盲操作，而且温度显示还需要在中控屏上查看，使用起来不是很顺手，而且钢琴烤漆材质也很爱脏，时间长了还会有很多划痕。另外虽说整个内饰的用料比较厚道，但整体的装配工艺还有待提升，在试驾过程中中控台会有轻微异响。 对于乘坐空间可能会有一些个人主观意见，毕竟我是以我175cm的身高作为参考的，前后排的头部空间均超过一拳，后排腿部空间将近两拳，整体表现还是挺出色的，而且后排地板几乎纯平，就更显得后排空间很通透了，座椅填充物挺软乎，但承托性差了点，时间长了容易累。后备箱常规为475升，能同时放下20英寸、24英寸和28英寸三个行李箱，而且还能放下几个双肩包，后备箱地板下还有几个比较大的储物格，能放一些不常用的物品或者比较贵重的物品。 这辆车搭载的1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，发动机的动力参数不算很出众，但推动这台不到1.5吨的SUV还是比较轻松的，动力输出不急不躁，平顺性表现挺好，油门调校也比较线性，起步时很好控制，很适合城区道路驾驶，即使是第一次开它也能轻松上手，发动机的中后段还是有点动力储备的，但动力释放还是比较线性平滑，即使全油门加速也不会有明显的推背感，我们实测百公里加速时间为9.07秒，成绩很不错。整体来看40-80km/h这个时速区间的加速能力最强，仅用时4.52秒，但80-120km/h这个时速区间却需要7.13秒，所以高速超车还是需要留好提前量。 CVT变速箱的平顺性值得称赞，在ECO模式下，它会尽量将发动机转速维持在2000转一下，60km/h巡航时的转速为1450转，80km/h时为1500转，120km/h时为1900转左右，但是在运动模式下，一脚油门下去，它也能迅速将转速拉升到4000转以上，所以这台车能获得9秒出头的加速成绩也离不开变速箱的配合。 关于油耗，这台车我实际开了500公里，其中高速跑了220公里，其他大部分时间都是在城里开，高速120km/h巡航时的油耗在7升左右，100km/h时的油耗在6.3升左右，城区驾驶油耗会明显增高，表显9.2升，堵车较多时会超过10升，我统计了一下，这500公里的平均油耗在8.3升。 瑞虎7的底盘调校偏舒适性，悬架偏软，并且行程较长，整个底盘的滤振效果表现不错，路面上的小幅振动都能有效化解，但在通过减速带时还是显得不怎么从容，少了一股子韧性，车尾会有多余的弹跳，而且在过弯时车身也会有明显的侧倾，如果悬架行程短一些，后段再稍微硬一点应该会好很多，现在的这种调校多少有点油腻感。转向力度很轻盈，电子味比较浓，路感比较模糊，指向性也不是很精准，车头反应稍显滞后，日常开属于比较轻松的表现，但激烈驾驶就别想了，它的底盘动态响应以及转向都不存在任何操控性可言。 噪音也是影响车辆行驶品质以及乘坐感受的重要因素，这条瑞虎7的噪音抑制水平还算不错，我们实测怠速状态下的噪音值为41.3分贝，60km/h巡航时的噪音值为57分贝，80km/h巡航时为60.8分贝，120km/h巡航时为65.6分贝，在高速行驶中，噪音源主要来自风噪，此外发动机在高转速下的噪音也很大，声音还比较干瘪，有点歇斯底里的感觉。 这台1.5T CVT神行1号的指导价为9.99万元，目前的优惠在1万元以上，我们按照优惠1.2万元计算，裸车价8.79万元，购置税7512元，车船税420元，交强险950元，商业险3700元左右，上牌费500元，全款落地价在100982元左右。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

3.5分“良好”

从今年年初就有换车的打算，毕竟瑞虎七是我心心念念了一年的车型，有时候做梦都梦到开上了瑞虎七，对这款车喜爱有加！又遇到今年购置税减半政策，终于在7月26号喜提梦中情车，心情无比激动和兴奋！ 先说一下购车经历： 进了七月份，趁着假期比较多，就跟朋友一起直奔4S店看车，奇瑞4S店的卖车小哥态度还是挺好的，又是端水又是送糖的，并没有像网上说的那么不堪，先是谈了谈价格，又试驾了试驾，当时试驾车只有一辆1.6T的虎七plus，试驾过程中朋友在一边都感叹这360度影像和倒车影像实在太棒了，清晰度直接碾压他那辆宝骏510！ 试驾完感觉不错，方向盘稍微有点虚位，底盘紧凑，对于减震我看网上很多人说非常硬，其实不是硬，只是减震行程短点，这样的好处是急转弯侧倾会非常小，过个沟沟坎坎的也没有说咯噔咯噔的受不了，也挺舒服的，毕竟这车底盘190mm同类型车型属于比较高的了！ 1.6T的发动机动力毕竟在虎8身上都绰绰有余，何况拉这台1.5吨的车子自然没得说，动力随叫随到，缺点就是起步一二档稍微有点顿挫，毕竟双离合的变速箱每款车都这样，急加速发动机轰鸣声比较大，再就是过了80迈胎噪会传进驾驶室稍微显得吵闹些！ 配置方面国产车一直都是天花板的存在，该有的都有，安全配置那更不用说，侧气帘，侧气囊，前后防撞钢梁都给行车安全带来了十足的保障！ 以上就是试驾过后的感受！试驾完后又跟销售小哥谈了谈价格，当天并没有定下，心里想着多走几家4S店，在价格上多比较比较！ 回去的路上朋友说时间还早要不去看看别的车，我说我就喜欢这款，朋友说我死心眼，现在车型这么多为啥不多去看看呢，朋友说捷达VS5也不错，大众三大件稳定，实在执拗不过他，就去看了一下，并且试驾了，新款VS5外观还是不错的，可一进车内，瞬间无感，满满的硬塑料，后排空间中间突出太高了，试驾动力倒是可以，就是底盘感觉不如虎七紧凑，隔音差一点，具体就不多说了，毕竟萝卜青菜各有所爱！ 朋友又跟我去看了长安CS55plus，外观比较圆润，内饰没得说，比虎七精致，这个得承认，就是价格略高一点！然后又去看了看长安欧尚X5，具体就不详细介绍了，选择这款车的基本上都是被它的外观唬住了，懂得都懂！最终还是觉得瑞虎七好！ 最终走了临市的几家奇瑞4S店把价格压到最低，然后返回自己的城市4S店又将价格一压再压，问销售要了行车记录仪，脚垫，侧窗贴膜（贴膜又自己补了500块换了质量更好质保五年的全车杜邦膜），前前后后用了一个星期的时间就提车了，期间4S店里没有1.6的超能勇士，只有1.6的瑞虎7plus，但不喜欢双联屏，就等了三天才喜提爱车！ 说一下虎7超能勇士1.6T用车感受，奇瑞在于品控细节上真的差点，电瓶夹子原本正负极处都有一块红色的和黑色的皮子包着，我这少了一个黑色的皮子，可能安装的时候安装人员漏下了，还有门子左侧后窗上面黑色涂层鼓起一个小包，虽然没啥影响，但验车的时候没发现，就那样吧，到时候首保让4S店处理一下！ 总结一下，其实瑞虎七1.5T的动力家用就非常够用了，如果经常走山路建议上1.6T，动力随自身用车环境而定！选车一定要挨个试驾，不要听网上和身边的人云亦云，只选自己喜欢的，而不是用自己的钱买了一辆别人喜欢的车！ 提了车就直奔老家，跑了40公里城镇结合的道路，走走停停，平均时速50—80，8.8的油耗！

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4.5分“优秀”

【购车经历】 十一月下单（销售搞错了订了瑞虎7超能勇士）我要英雄，结果12月改合同。12月底告诉我1月份年前也拿不到车，然后开启了投诉模式，一天4个奇瑞客服电话打14个，12315两个（芜湖的告诉我要打经销商所在地的，打完没多久经销商说给我调货，回访我就说我和经销商妥善解决）后面协商给我调车（友善解决）。 【提车价格】 是真不好详细说，全款下来11W大以内（瑞虎7 2021/12月产1.6超能英雄，白色（喜欢灰色和蓝色，调不到货））一次保养，送踏板和膜还有方向套其他无。 【油耗】 市区2km上下8.2左右，乡下双车道7.4，去衡山送货山区弯道7（去8回7，去满载）。高速90-100速度6.2。或者参考加油630元，新车表20km，现在806km还有三小格油。（别说油耗高，我同事福特蒙迪欧10个油，新买的迈锐宝16，但是别克英朗三缸4…） 【空间表现】 应该算虎7拉货第一人，昨晚去衡阳（走小道图一那种道路）载重500斤左右，坐我和我爸（400～）是一点毛病没有。开五个小时，喝了两罐功能饮料，累半死 【亮点配置】 座椅加热（冬天一档都热，温度还要调，没有对象，可能女生合适） 后视镜加热不错，自动雨刷感应还要调，电动座椅头枕不是特别舒服。（长途开车更想要座椅通风） 运动模式，提速很快（有个十字路口我起速超过了领克02）普通模式比较跟脚。经济模式，有点响应慢… 远程遥控不错，车在车库，刷牙着车，下楼就可以走。 灯光调教：现在是1就是行车记录仪的高度（有点高，来车都以为我开远光，建议调2）基本跑山路不用远光 【最不满意】 1：销售有点没做为（可能也是没权限，都是我主动投诉要车，我到处问价问有没有车，问了四个市的经销商，一度以为要买长安了…）全款后，证件还在省外银行那，等了三天车辆证件到了才打零时牌照。 2：说明书太麻烦看了，逻辑不清晰（新手第一辆车，领证6年了没开过车…）所有按键我都仔细看书，百度了，类似机盖开启，怎么关，玻璃水是那个盖子，雨刷喷，日间行车灯能不能关（是不是关不了。）以为有无线充电结果没有，以为有空气净化接果是pm2.5过滤，定速巡航功能说的不清楚… 3.启停功能不好用，走停时临时下来容易熄火变点火。 4.配置表不明确，和说明书后两点一样。发的资料显示都是瑞虎7然后车辆一些标识。 5.盲区，视野盲区和灯盲区，转盘打弯A柱一个电动车盲区，灯光盲区说没有的，走山路你就知道了，衡山有几个90°弯我都是很慢过的。 6.定速巡航进去有点慢，或者说我速度不稳定。 7.车太大，或者我25平车库太小了，我车头和车门就10cm宽… 最后 800多公里没有感觉变速箱顿挫2/3档也平顺。 方向盘跑偏，我一新手才开500km都是山路也没感觉（主要是有点开车喜欢偏练车时候就这样）。 做工有点粗糙，图二主驾门那（新车17天，只开了7天）。 中控难用，高德导航和手机导航不能做射影，就是手机发起导航，车机导航同步，不能装第三方软件，APP总共四个，日历天气短信，通信录，想买华为盒子了…（自己华为手机，百度ca哪个反人类，像素低也不跟手，建议大家看看华为问界车机…） 我爸08年开车，说我这车还行盲区啥的，对它来说没点事。而且他开车很稳，乡下开车，远处有人就开变光鸣笛，准备变道减速…过减速带提前减速那种（2/30码我也被批了），我开车被数落好久。 建议加包兄弟们，不加包我后悔了。 颗粒捕捉，兄弟们可以给我开，节后上班去南京，高速900+公里，这要是能堵，算我倒霉。 油耗问题，没买车的真的在市区开还是买轿车，跑高速的也可以买小车，我是体型在，顺带回家了帮家里拉点货，还要走山路，上班也是去工地的那种。另外双离合走上坡拉货了，理论应该比cvt更好吧。 漆面我爸看了吉利，长安，奇瑞，说吉利漆面好些，那天路上看到车了，的确吉利漆面好些（但是我没买，性价比低哈哈哈哈哈） 总结：买这车就是性价比，同配置我从10月看车国产没13W下不来，合资上15了。想全款买（自己出钱，没让家里掏）第二选择其实是科鲁泽，但是最终选择了她，评论区可以和大家聊一聊。 有无线充电的建议买一个好用谁用谁知道。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

4.1分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝上看了很多车型，长安，吉利，风神，也试驾过长安的55和75，和吉利博越的，对比之后，还是选择了奇瑞瑞虎七1.6。奇瑞的话，瑞虎七在价格方面比这两款便宜，动力有剩余，就算你偶尔激烈驾驶，他也可以给你带来足够的信心，双离合的变速箱可以承受更大的扭矩。刚开始预算的话是选择1.5的英雄。因为1.5的可以加小油，保养的话，在懂车帝上看的话，保养差了好多，4000多块钱，而且1.5的没有颗粒捕捉器。最后的话还是因为，1.5的用的是CVT变速箱，因为我们这边是山区，山路特别坡也比较抖多我怕不够用所以还是选择了一点六的七速双离合。。 【空间表现】 空间的话。其实，它可以再长一点。高度的话就是太高了感觉他可以调1.7米一下。这样的话他后备箱就可以再多，一家出行的话就可以更方便一些 【舒适性】 舒适性的话没问题，前排使用空间很大，1.75的个子坐在里面，完全感觉还有很多空余的空间，后排坐三个大人，一个小孩完全够用。如果后排座椅也角度调，那更好。 【最不满意】 不满意的地方就是后备箱，后备箱可以再加一个二十几公分。然后车身的高度可以调在一米七下一下。还有一个灯的问题，确实在这款勇士款的身上，他的远光灯确实不亮。和近光灯差不多，而且他嗯向右转的时候盲区这款车，因为灯光的问题，他的右转盲区是会比较大。尤其是走在我们这种山区的，没有路灯的情况下，影响比较大。空调好像有点问题，前面开着不会温度是挺冷的，然后的话这两天去开的话感觉空调开到最低了，然后也没有像以前那么冷了，过几天去四s看，希望国产越来越好，加油国产。中国加油 【油耗】 油耗的话，如果经常走高速的话，闭着眼睛选1.6的。如果不经常走高速而且，驾驶习惯，不是很暴力那种，可以选择1.5的。高速上走速度定在一百一左右六个油，在市区里走的话，差不多八个油到九个油这个是夏天开空调的情况下。 【驾驶感受 【驾驶感受】 1.6的这款车动力的话，只要你踩上去，它动力马上就会跟上来，几乎没有延迟。转弯的话，也不会晃来晃去。调教的应该比较硬的那种，这种调校适合那种不怎么会坐车的人。双离合的话，嗯，没有感受到很强的顿挫，只有一点点但是几乎可以忽略不计。转向精准，几乎直指哪边就可以打哪边。以上体验作为一个半个新手的体验，感谢圈主里海大白鲟的帮助和指导

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4分“优秀”

【买车原因】由于老家县城到芜湖没有高铁和火车，加上近两年疫情一直不断，每次回家坐大巴车要转车很不方便，于是就想买车，在懂车帝上看了一个月，因为考虑家用和，空间以及山路问题，不考虑轿车，于是重点看了下10万左右的SUV，长安，吉利，长城，奇瑞，国产几大品牌都去看了下，吉利的博越X外观满意，但是1.8t发动机太老，油耗又大，缤越三缸机不考虑，四缸配置低空间小，哈弗h6买的人太多，中规中矩，长安主要看了cs35和cs55，35没有独立悬挂，55的外观还有内饰不喜欢。最后因为在芜湖所以去看了奇瑞，外观挺不错的，一眼看中量子灰，加上1.6t的鲲鹏发动机，准备订7plus，被告知年前提不到车，所以就定了瑞虎7，最开始订的1.5 t超能英雄，谈到最后落地10.7万，从1.10号订车开始，一直到1.25被告知年前可能提不到车了，这里吐槽下销售实在坑人，下单保证说1.20提车，结果没有，最后通知我有一辆1.6t 顶配问我要不要，因为着急过年用车，没砍下来太多，最后是12.1万落地，除了脚垫和车膜啥都没送，有点坑，所以买车还是不能太着急，千万别在春节前买，优惠少，买的人多，销售就不着急，吃亏了，希望各位车友注意。 【外观】我觉得瑞虎7量子灰看上去很深沉大气，越看越喜欢，不像网上说的那么拉胯，可能萝卜青菜各有所爱吧，不过8plus更好看，但是太大了。 【动力】1.6t鲲鹏动力，没的说，百公里加速8秒，，高速上100km/h，再加速超车很轻松随意，配上瑞虎7 1.5吨的重量，属于黄金动力，虽然有颗粒捕捉器，但目前还没出现过，因为经常回家要跑国道，所以应该还好。 【配置】因为新手，所以首要考虑的是360影像，还有安全配置，瑞虎7 超能顶配的配置在同价位应该说鲜有敌手，配了360，定速巡航，座椅加热，后视镜自动锁车折叠，电动尾门，无钥匙进入，6安全气囊…唯一遗憾相比神行版没了氛围灯和无线充电，不过毕竟价格便宜了，可以理解。 【缺点】目前驾驶超过2000公里，提车以来最开始有天窗异响，但是后来好像就没了，变速箱顿挫是有的，特别是3降2，但是不明显，对于新手来说没太大影响，另外就是刹车有点软，轻踩没啥效果，不知道首保过后会不会好一点，还有就是车机智能语音反应太慢，有时候重复好几遍都听不懂，小虎还有待优化，不知道虎7 plus会不会好一些，其余目前还好。 【优点】最大优点1.6t 鲲鹏动力，中国十佳芯发动机，大家都懂，目前2000公里，综合油耗7.0，我很满意了，作为SUV这个油耗相当满意了，虽然是欢乐表，但是用小熊油耗测了下也就8个左右，很棒了。另外我觉得瑞虎7空间表现很棒，得益于高度比较高的原因，人坐在里面不压抑，后备箱空间也很足。全车配备6音箱，感觉也很不错，毕竟不是专业人士，听个响就行? 没想到写了这么多，等首保过后再来分享，求个精华?

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

3.4分“良好”

以前买的一个几手的面包车练手开了大概两年，毛病多还给我撩路上了，然后准备换新车 第一次去看车，国产品牌基本都看了个遍，去看了瑞虎7plus，瑞虎8鲲鹏版，哈佛三代H6 ，哈佛赤兔，长安unit,长安二代55p，长安欧尚x5，吉利博越,传祺GS4,荣威RX5大概就是这些了 第二次去挑到最后在长安二代55p，哈佛赤兔和瑞虎7plus之间犹豫，去试驾了哈佛赤兔和瑞虎7plus，长安二代55p没有试驾，去长安4s的时候跟我说今天店里没有人试驾不了，因为家离4s比较远六七十公里，专门请假去试驾的结果告诉我这么大个店没有人可以带我试驾，直接放弃长安了，然后是哈佛赤兔，有些功能不是那么人性化，空间也不大。然后当时都没有现车就没买，过了几个月无意中在懂车帝看到了瑞虎7，一眼就喜欢上了，然后去4s订了瑞虎71.6超能英雄白色的，等了两个月都没到车就退订了，去了另外一家让给我调的车几天就到了，不过没有白色，我们整个省都没有白色现车可以调，无奈就选了灰色，因为面包车问题太多了，怕又给我撩在路上，交了订金几天车就调过来了。 裸车价107900，落地12.11 说说使用感受 空间可以够用，发动机没毛病，但是变速箱顿挫异响，特别走烂路变速箱一直在卡卡卡的响，平路加速以后松开油门有种拉扯的感觉很不舒服。 灯光盲区特别大，花了近万元改了四透➕远光炮，晚上效果杠杠的，但是转弯盲区依旧存在，只不过比没改的时候好很多了，想改日行灯的，嫌麻烦懒的弄了

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4.1分“优秀”

【购车经历】我2019年考的驾驶证，20年准备买车，当时考虑买轿车看过雪弗兰迈锐宝和本田思域，由于20年疫情影响延迟，拖到22年春节决定买车，今年买车不打算买轿车了准备入手SUV，虽然轿车的舒适性比SUV好很多，但对于我们打工人来讲轿车空间小没SUV能装，加上家是农村SUV通过性比轿车好，所以准备了15W准备买SUV，年后初六去了淮安吉利看了吉利缤越，又去了长安看cs55p，由于初几价格幅度优惠太少没谈成，初十到宿迁沭阳又看了长安和吉利还是优惠太少，鬼使神差的进了奇瑞4S店看了一下，店里当时没虎7，当时没想买奇瑞，怕被别人喷说“奇瑞奇瑞修车排队”，其实这句话吓退很多买奇瑞车的，不过这是20年前的奇瑞挂在大众售后下的老黄历了，后来回家在懂车帝和其他App看到了虎7，一眼相中，又一次到沭阳奇瑞4S店谈价格优惠 不大，回去在App上了解周边诚市价格还到裸车92000，再一次和沭阳4s店销售手机谈价格，最后包牌落地106000，可惜买早了几个月没享受到半税政策，这就是全部买车经历 【空间表现】 空间中规中矩不算很大但够用了 【舒适性】 舒适性悬架有点硬，太差的路感觉比较明显 【最不满意】 就是订了1.5T英雄想换1.6T，4儿不给我换非最常气 【提车价格】 提车落地10万6千 【驾驶感受】 驾驶CVT起步提速有点慢到了三四十码提速就快了，CVT注重平缓加速不顿挫是优点也是缺点 【乘坐体验】 SUV座舒适性肯定和轿车没得比 【油耗】 油耗城市堵车8到9个，省道实测60公里70码到80码油耗6.3L 【亮点配置】 最喜欢这车的360全景和自动驻车对于新手比较实用，车机语音识别也高，导航语音基本可以轻松识别

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T 手动精英型

3.29分“良好”

提车已经一年半了，20年7月底提的车，当初刚毕业两年，身上没多少钱，也不想找家里要钱，想自力更生买一辆属于自己的车。就分期提了20款手动精英，购置税保险手续费乱七八糟的加上落地大概9.1。 【外观】 外观这东西仁者见仁 智者见智，自己喜欢就好。 【空间表现】 空间够用没问题，我一米八五，主驾位置并不算局促，但是以我的身高调好主驾驶座椅，我再坐到后排那肯定是不行了，毕竟是个紧凑型。后备箱不算小，够用。 【舒适性】 风燥胎噪比较大，开过比较好的车的话再开这车对比很明显。这个价位的车基本上都这样。 舒适性一般，滤震不算好，比较硬，座椅还行。40码90度直角拐弯侧倾较大，给不了你多少信心，毕竟9万的SUV不能要求它太多。 另一方面，一个很烦人的通病，大灯左右盲区太大，晚上在没有路灯的道路上拐弯要非常小心。另一个不用太在意的小通病是手动挡车型在6挡80到90km/h的速度区间内会共振，解决办法也很简单，5挡上90之后再挂6档就没事了，勉强算是无伤大雅。 【驾驶感受】 当初有想法买1.6的，一是钱有些紧张，二是不想要自动挡，总感觉自动挡浪费C1驾照…… 后来过了几个月带领同事提了两个1.6的8P，深度开了几天他们的车，发现1.5的手动和1.6的自动差距并不是不可接受，手动挡只要你舍得踩，它就不会让你失望！ 高速超车也没问题，挺利索。就是高速堵车比较煎熬…… 【油耗】 油耗这东西主要看脚法，看性格，看脾气。我不急不躁的时候一箱油跑个大概五六个油正常。脾气不好天天赶时间去上班的时候一箱油九个多，不过这种情况少。这一年半跑了一万八千公里，每次都记小熊油耗，算下来油耗平均7个多一点点吧 【最不满意】 内饰这块要吐大槽。小问题就是挡把附近亮面塑料件极易刮花，现在都快成磨砂的了…… 大问题是车内顶棚脱落！！！ 我本来都没有发现，后来有时候过大的坑洼路段顶棚会啪嗒啪嗒的响，才发现顶棚脱落了，我打开手电筒看了看，顶棚里边都是用双面胶粘上去的，现在双面胶脱落，顶棚也就跟着脱落了……保养的时候去4S 店，问了一下保养师傅，师傅讲车在质保期，不用花钱，需要更换顶棚…… 然后保养完后开到维修部，问问具体怎么处理，维修师傅看了看竟然让我回去用双面胶再粘上去……。这……离天下之大谱！！ 呵呵，我走了，不修了 【总结】 这车的价位在这放着呢，不要对它有那种十几二十万的期望，在这个价位里还是很能打的。毕竟试驾过长安吉利哈弗北汽的很多车型，奇瑞的车在同价位车型里机械素质算得上出彩。但是做工装配工艺这方面有待提高。售后的话，算了，一言难尽，出了质保期还是去修理厂吧。 总而言之，瑕不掩瑜。瑞虎7在同价位，基本位于前沿。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4.6分“优秀”

岁月难磨少年志，时光不灭善良心❤️ 地区：辽宁 车型：1.5T+cvt超能勇士 价格：10万落地(没减去置换补贴) 去年9月考下来的驾驶证，家里有辆09年的瑞虎3一直用来练手，公里数确实大了，3月初决定换一辆新车。和媳妇从网上选车到线下看车，一个月的时间做了很多功课，试驾过逸动，看过长安cs系列，欧尚x5，别克英朗，雪佛兰科鲁泽，反复的纠结和拉扯，最后全家一致通过，定了虎7。 先说外观，见仁见智的东西，熏黑大灯和轮毂，车身既运动又沉稳，活力与稳重之间泼洒与碰撞，完全长在我的审美上。 再说内饰，中控台一马平川，工整的线条与红黑内饰尽显轻奢，横向的线条设计视觉上加宽车内空间。勇士版是机械仪表盘，不是英雄的液晶屏，有很多人觉得古老。我个人喜欢机械仪表盘，就好比智能手表琳琅满目，可还是会有人选择机械指针表，所以各有所爱，各取所需，悄悄说一下，布加迪等一众豪车都保留机械指针带给驾驶员的视觉冲击。 三说配置，我的是勇士，基本的日常配置足够，遗憾的是没有360全景影像，当时英雄没有现车，疫情等待遥遥无期，便提了勇士。还有就是没有后视镜自动折叠，这是我比较喜欢的配置，我觉得自动折叠可以略微增加一些高级感。前排有座椅加热，对我这个东北人还是比较友好。 四说空间，我对这个要求不高，一句话概括，我1米76，120斤前排正常驾驶坐姿下，朋友1米83，170斤在后排稍微瘫坐。 五说驾驶感受，最重要的留在最后，1.5T+cvt确实起步肉，赶不上双离合，油门踏板会有一秒的迟缓才会起步，运动模式下，红绿灯第一排，捷达 悦动 朗动 跟我同时起步，舍得踩没输，速度达到40以后动力猛的很，途中加速表现强劲，最高跑到100车依然很稳，高速没上过疫情期间也出不去。虽然ctv被很多人瞧不起，别的我不知道，但这款万里扬cvt25平顺是真的，我媳妇6年没碰车，开车最多20到40速度，丝毫没有顿挫感，而且我在很细微的去感受。坡路上原地转向打满会有异响，我上网查过是自动驻车的原因，刹车片抱的太紧，在坡上轮胎产生位移角度，平路上和走起来根本没有，所以我根本没在意。油耗我新车新手，一直低速行驶，最低7.9L最高9.3L，油耗这个东西全凭自己脚力，别太纠结，我觉得开透以后8L以下不是问题。有很多车友纠结是1.5还是1.6更好，不谈价位都是耍流氓，如果有足够的预算，市区代步家用1.5，高速工作经常出差1.6，闭眼睛买。颗粒捕捉器的问题大家要仔细研究。 总结：人生真正意义上的第一辆车，我赋予了它出厂的意义，它给了我生活的快乐，我认为车，对于我们男人来讲，是工具，也是朋友，当你累了倦了，点上一支烟，你摇下车窗，看人来人往，看城市穿梭，看夕阳西下，你静静地倚靠在它温暖的身躯上，它默默的陪伴着你。听你诉说，你内心深处，最柔软的角落，带你通向，你最想到达的远方。 最后，感谢每一位买车前为我答疑解惑过的朋友，让我从一个“懂车弟”变成“懂车帝”，也感谢这个平台为众多车友营造一个好的环境，希望我们每位车主，都能买的起的热爱，买不起的期待。拥有的珍惜，未来的努力。支持奇瑞，支持国产，支持自主品牌！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4.5分“优秀”

【购车经历】 最初就没打算买合资，资金一方面，然后对国产的也没有什么坏印象，考虑过比亚迪混动，但是算算价格，压力会大放弃了。后边5月份订了荣威rx5但是销售给的去年的车，想开出车库验车，又是这样又是那样的，还说我挑了怎么的，让我们不想要就退了，然后就退了（不过订金还没拿到🤣）。本来想着先等等先不买了，结果后边一次偶然的机会看到这款瑞虎7,趁着端午节就去试驾了一下，1.6的动力很足，起步控制不好，报个价，还没谈的，他让我先交钱，他去申请价格，算了就回去了，后边回去了。想着不着急用车就没联系了，后边618说搞活动去了，本来想着落地9.多订下来，结果没谈下来。 【提车价格】 最后10个落地，6.19订的，6.20发的车，6.29办理贷款，临牌等了2天，7.1号去提的车，上牌。送的都是些杂七杂八了的，看着一大堆，实际没什么😂 【油耗】 目前开了一百多公里，从提车时候20个油降到10个多感觉油耗还可以，后边看看应该会更低，但是平时也用车不多。 【驾驶感受】 小白一个，也不经常开车，驾驶方面没什么大的感受，听音乐，脚底会有震动，不知道你们都一样不，不开音乐没这感觉。还有就是起步有点肉，但是开运动模式好的多，也是没深踩油门的原因，跑起来之后高速提速也是挺给力的。提车的时候刮大风，跑高速快了车有点晃的感觉😂不知道是错觉还是车太高了。 【最不满意】 车整体还行，没有什么不满意的地方，油耗外观各方面，都能接受，比想象的还要好。 中间提车装记录仪，最初4s店说没人，干嘛的不想给装一样，让我们下次来，我们离得太远说等等，他们说行吧，后边过了半个小时左右开走没几分钟装好了😂然后只装前边不装后边，挺郁闷，但是想想后边应该排线麻烦，算了吧，本来也是免费的。装好就走了，回到家找后边摄像头，没找到，他没给我，问销售销售刚开始说都是送的前边，我说我都看到了有后边，他又说可能人家装错了什么的，后边销售把后边摄像头和行驶证一起发了过来。（没订车的到时候问清楚避免踩坑，还有脚垫了，膜了礼品了确定好什么样的，有多少）。 就这样了，也写不好，杂七杂八，讲究看😂有什么想了解的，可以回复或者私信我，我会及时回复，这车整体还挺满意的，没槽点。 亏电什么的也担心过，但是放了好几天我还没碰到，可能是6月份的车，厂家出厂已经更新车机的缘故。也考虑过虎八但是感觉车身太长，油耗高，放弃了。 还没开多久，等后边开的时间长了，有什么继续反馈😃 有车友群的，微信群的帮忙拉下进群😊😊

点评车型: 2016款瑞虎7 1.5T 手动耀臻版

4分“优秀”

2017年最早的一批7，目前陪我我跑了17万公里了，说说我对这个车的使用感受吧，先说缺点 【最不满意】 虎7刚上市我就买了，一、前期出现过前避震异响，有那种起伏路段就会发出咕咚咕咚的声音，主驾驶座椅也是异响，啧啧啧的音，后面一一更换就好了，二、中控主机非常不好用，听说现在中控也是经常卡住，死机，奇瑞领导们换个好用点的主机就那么难吗？ 【舒适性】这车开过的朋友都知道，底盘硬得不要不要的，特别是坐在后面，过个减速稍微快点后面的人能跳起来，不带半点夸张啊。 【驾驶感受】 车子方向盘有点虚位，跑高速方向老是往右边倾斜，做了四轮定位跟动平衡都没用，不知道你们的有没有，总体操控还过得去。 【油耗】 我属于那种驾驶比较激进哪种，换挡都是油门到底哪种，十万公里的左右的时候不开空调7个油，目前不开空调8个油 【动力表现】 1.5t手动在市内完全够用，上了高速再拉二个人就完全不够用了，要是2.0动力出个手动，我一定换手动的的，开习惯手动还是喜欢开手动挡的。 最后总结一下，虎7陪我5年，大江南北跑了17万公里，从未把我抛弃在任何地方这点给个赞👍，奇瑞的三大件不吹不黑，到现在没有一点问题，发动机一点油都看不到。这一点很多合资车怕都做不到吧，如果奇瑞在品控上再抓一抓我相信会有更多人来选择奇瑞，不知道是不是先入为主的感官，最近换车其他几家国产车都没去看，直接去奇瑞店看了虎8p后直接下定了，国产车需要我们的支持，作为奇瑞的老车主总体来说还是满意的，希望奇瑞越做越好不要辜负了我们这一批支持你的新老车主！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.2分“优秀”

提车5个月了，现在里程表快4千了，总体感觉满意。 【购车经历】 买车之前根本没想过会买奇瑞，之前一直开表哥的宝骏560，觉得宝骏就不错，第一次在路上在虎7是有一天中午从饭店吃完饭出来刚好看见路边停了一辆，可能虎7符合我的审美，一下子就被吸引了。预算落地10w，后来抽了一天时间去看了吉利x6pro，在店里看着还行，一到外边好小，还有CS55，哈弗M6,缤越，哈弗和缤越的销售都牛气哄哄的，爱理不理，体验很差，长安比较热情，奈何钱包不允许，问了奇瑞神一，优惠1.2w，还有一万置换补贴，落地不到10w，试驾后动力满意，媳妇只有一个要求，颜色必须是黑色，那就神一黑色了，4s店不再给优惠，回头找了当地一家汽贸，再少一千，（后来这个汽贸是我姑父的朋友，小县城走哪都是沾亲带友的）交定金，开始等车，黑色时间长点，一个月后接到电话，得去外地提车，一开始不太愿意，奈何快过年了，再等不知道猴年马月了，新婚第一年总不能还开别人的车，2021年12月15日，和老爸一起开了6个小时车去了人口大省提车，新车到家就快700公里了，2022年过完元旦上牌。 【空间表现】 空间没得说，过年回家后备箱一开，看到的都说空间大，自己也很满意。后座同事朋友都说宽敞，本人也专门找了个时间自己一个人坐在后座体验空间，确实不错，仔细的欣赏车里的每一块地方，心想：这就是我的车呀！有点难以置信的感觉 【驾驶感受】 1.5T的动力绝对够用，加速超车只要给油3秒内给你飞一般的感觉，操控性也满意，方向盘指哪打哪，只是从提车回来胎压一直在3.0，减震也还需努力，遇到坑洼处颠簸比较明显，至于油耗我觉得只要在正常范围内就没必要去纠结那零点几，毕竟影响油耗的因素太多，驾驶习惯、路况、油品好坏、对车的熟悉都或多或少有影响。 【最不满意】 1.车机系统亟待改善，倒车影像经常有延迟，反应慢。还有usb接口，开一段时间车机就读不到U盘的数据，换了好几个U盘还是这死样子，不过也没多大影响，开广播就是了 2.远光灯：这远光糊弄鬼呢，开和不开几乎没区别，资金宽裕了必改 【来个总结】 整体满意，觉得这钱花的非常值。第一次开虎7去丈母娘家，邻居都问这车多少钱。我说10个都不太相信，看来可以往高了说。哈哈 自己大学毕业几年了，从前年开始才逐渐迈上正轨，走了不少弯路，说多了都是泪。现在在老家工作稳定，房车都买了，婚也结了，宝宝今年国庆就出生了。这些在前两年看来根本是不可能的事情，有点像做梦，可能人生就是这样，很多事情不能自己左右，整个社会会推着你慢慢往前走。 接下来的日子，和虎7一起守护家人。好好赚钱，早点还清债务