点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄+

4.9分“优秀”

【购车经历】 过完年之后就感觉有一辆车还是很有必要的，就考虑买车，因为工作原因去了广东，就一直拖，到了五月那时候不是政策也有变吗可以不用居住证上牌了，除了限牌的几个市其他都可以了，就开始看车，我对车没啥概念品牌文化对我来说只是割韭菜的好刀罢了，外观时尚性的话除了老掉牙的跟不上潮流和太激进的快速淘汰，耐看性还是很重要的，最重要的是品牌的口碑和汽车的性能，接下来就是在网上看结果看花了眼，各说各的也不知道哪个好那个不好，然后就看车友圈对车的投诉，问题只要能接受就都在考虑范围，先后试了马自达cx_4，昂克赛拉，瑞虎七p，星途追风，吉利星瑞，名爵5，长安cc，油腻v，别克威朗pro，瑞虎七，销售也加了一大堆，排除掉口碑和外形（最主要还是钱），决定瑞虎七，外观耐看，汽车口碑不错就是奇瑞的模式乱七八糟导致产品社会上认可度不高。下来就砍价了广州优惠完算下来12.3还一大堆杂七杂八的费用，全是套路从化，广西都差不多，你砍一个，他就从其他地方再加一个烦的我呀，然后就在车友圈看大家提车拿着砍刀怎么砍价的，然后就找到了老白，记得当时五月十号左右加的，网上看的也怕被骗呀，就各种暗访看到网上其实一六年就开始做奇瑞的车了，后来老白低调了所以知道的人不多，了解完后就和老白说好有啥费用咱都提前说好不要套路，然后确定好车价优惠，五月二十号左右付了订金，第一次提车还想着有些仪式感，想着自己去验车趁着端午去提一路上也是晴了下下了晴，因为到已经迟了4s店已经下班了，到了之后老白安排酒店安排吃，第二天去4S店验车开票保险，半天办完，因为还要赶路回广东，也没仔细熟悉车就直接上高速了，然后就看着那么多功能有些懵，没办法又给老白发消息烦了他好久才差不多熟悉了 【空间表现】 空间没的说感觉和虎八就差到了后备箱长度， 【舒适性】 从4S店出来没放气，一直3.多跑颠的后来在服务区放到2.6就好了 【最不满意】 后备箱短了点，躺平睡不进去 【油耗】 高速110/120跑到8.5，后来市区快速路跑了一天到7.6感觉还好 【驾驶感受】 之前开联动云，gofun，还有朋友的马三，感觉这1.6的猛的一，高速100提速超车很快130/140一踩就到，涡轮的肯定有那一口气，但是还好就是能感觉到而已，感觉2.0小昂深踩也有那么个延迟， 【提车价格】 老白是真的优惠大，我也想在广东提啊，但是老白优惠大呀

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄+

3.7分“良好”

【买车背景】已经工作快第五年了，想着该有台车了，恰巧遇到购置税减半，加上过年准备去女朋友家，就想着买一台车。上班的话其实我不喜欢开车，一是堵得很；二是累😄，所以，我都是周末出去玩和回来家才开。 选车:其实一直对奇瑞这个品牌挺有感，开始就看中艾瑞泽5p、瑞虎7和瑞虎8，后来朋友推荐看看长安CS75和捷达和逸动plus，隔天我就直奔奇瑞4s店了， 把瑞虎7和8、艾瑞泽5p通通都对比了一遍，发现试坐SUV以后再进去坐轿车好挤，果断放弃了轿车，因为虎8价格高，尺寸也比较大，就把目标锁定到了虎7，试乘的时候感觉虎7无论是内饰还是座椅都很舒服，好歹内饰能摸到的都是软包，不像我之前开过的雷凌，全是硬塑料，咣咣响。到了谈价格的时候不得不说奇瑞的销售真牛逼，那个牛逼劲几下就给我惹毛了，当时我就走了，出门右转就去隔壁长安体验了一把服务，那一口一个哥叫着，顺便看了长安CS55p和cs75，无奈还是钟情奇瑞就换了家4s店。 【价格分享】瑞虎7 1.5超能英雄+。贷款五万2年 反正乱七八糟落地9.8w，保险4083，不过我发票开的低赶紧有点被坑，上牌回老家自己上的好像花了320元，很简单的没必要找他们花个八百一千的上牌费。 【经验分享】买之前先自己自己通过懂车帝等网络平台了解一下车价，大概心里有个底，不至于被坑大了就可以了。谈价格时候该送的东西一定写在合同里并且提车时候都要了，给你弄好了再走，别像我着急忙慌的走了，后边跟销售费口舌是真麻烦。 【静态初体验】 本人1米75，人生第一台车，不管是前排还是后排空间都挺宽裕，头顶也不压抑。后备箱空间感觉也够大，可以放五个24寸的行李箱。还有多余的空间放一些小物件， 前排的储物空间我觉得够用，我不喜欢车里摆一些乱七八糟的东西，中央扶手下面的空间放纸巾，车门上也有可以放水杯的地方。还有扶手箱那边还还有一个杯架，可以放两瓶饮料，扶手箱里面有一个可以旋转的按钮，可以连接空调。可以加热和制冷，夏天的时候可以冰冻一些饮料， 乘坐:第一次开SUV，座椅坐着还是比较舒适，视野也远，主驾驶带腰托、电动座椅也方便，副驾驶座没有电动座椅，前后都可以调节，这个价位的车给了两个电动座椅，好评，后排地台稍微隆起，后排座椅明显比前排舒服，腿部空间两拳多吧。后排座椅无法调节，坐姿比较直。如果后排可以调节就更好了，这样子座椅可以稍微放倒一点，长途行车的话，后排也会躺的比较舒服，后排座椅比前排座椅更硬。 做工:首先内饰肉眼能看的地方都给做了软包，摸着挺舒服，摸上去挺细腻的，皮质的缝线处理的不怎么好，看上去比较粗糙。细节处的品控还得加强。 异味:这车异味我感觉小多了，比起我朋友的车，他们买了半年还是一股难闻的的味道，坐久了容易引起头晕、恶心。 【动态初体验】 动力:1.5t,156马力加上一个CVT变速箱日常代步足够了，有二种模式，标准模式，运动模式。普通模式的油门响应。可能有1秒迟滞，解决办法就是直接开运动模式，动力响应迅速提高。标准模式想超车踩深一点油门即可，动力足够了，平时开起来平顺性和加速都是很不错的，高速超车只能舍得踩油门也都没问题，切换到运动模式，还能有点小推背感。 操控:也没开过什么车，所以没有多少发言权，只是感觉高速上转弯和变道都没有什么问题、底盘扎实。 线控刹车油门踏板 线控刹车没有网上说的油门踏板震动，暂时没有发现油门踏板会震动。方向盘有点跑偏，我开了300km以后发现了这个问题。 油耗:现在三千多公里了，表显油耗8.6，大部分都是市区跑，高速最低跑到7.6，这油耗也就不高不低吧。 配置：选择英雄就是因为配置高。有六个安全气囊。后排也有侧气囊安全性拉满。有远程启动，夏天可以提前开空调，走到车上就是清凉的一片，锁车后自动关窗，有时候锁车忘记关窗户。窗户自动升起来。路人感觉这个车很牛逼的样子。😃😃😃 驾驶中的问题:高速上100以后胎噪、风噪声音大。 【优缺点总结】 优点:1.同级别性价比高 ；尺寸大小合适 2.动力1.5的其实也够用，起步平顺，高速超车也OK，同级别算省油的了。 3.英雄配置高，配置满满，就是这个6个喇叭也只是听个响，中低音不行。 4.符合我的审美，长得虎里虎气😀。 缺点：1.最想吐槽的就是减震邦邦硬，我提车刚跑两公里外加油就感觉到，之前只是在圈子看到车友说。 2.没有前雾灯；大灯不够亮也不够远。 3.座椅无法纯平放置。 4.车机略显迟钝、导航时候出现好几次地图卡住了，触控板的空调设计不好，看似高级其实开车过程中开空调不方便，无法进行盲操。影响安全驾驶。每次打开车门收音机自动播放很烦。 5.三百公里时候方向盘跑偏，直接去4s店给解决了。 总结：依旧是十万元级别里最均衡的，无论内饰还是动力。 感谢圈主快递慢慢走的推荐

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.71分“良好”

九月中旬提的车，自动最低配。 【提车价格】 裸车86000，价格确实高了，没办法谈不下去，没车，4s店要从外地调车，我又要做置换，不方便去安徽提车，最后拿我的大事故标致206做了个一万块的置换，车本身又买了一两千，落地实付87000，贷款两年五万无利息无手续费 【舒适性】避震硬，奇瑞老问题了，另外提车的时候胎压2.8，太高了，上星期放到2.4-2.5，稍微软了一丢丢，但感觉还是很硬，应该还是避震的问题。隔音一般般，踩深一点发动机噪音还挺明显，高速上风噪也很明显，跟同事的crv隔音水平有的一拼，本来以为会比艾瑞泽5隔音高两个档次，其实差不多，说到底符合国产车这个价位的正常表现，比十万块的合资车还是要好一点的（这明显是废话） 【驾驶感受】之前一直开手动1.6标致206，液压转向比较沉，但是手感不错，转向精准，底盘扎实，现在开了虎七，电子助力突然有点不习惯，轻飘飘的。以前一直不理解啥叫驾驶乐趣，现在换了自动挡电子助力后，才明白手动标致206开起来是有多么的快乐。eco模式动力马马虎虎，开市区比较舒服，变速箱很平顺，响应一般般，切到sport模式发动机转速会变得比较灵敏，但是涡轮迟滞还是很明显，说到底，有钱还是直接上1.6T，动力响应强的多。 【油耗】距离提车已经过去快两个月了，跑了1600公里，高速高架市区大概各占三分之一，表显油耗8.1，实际油耗大概9.2个，这个油耗水平只能说马马虎虎，另外发现，高速120-130不是最省油的，90-100才是，另外高架国道跑80的情况下也很省油，可能是车体太高，高速风阻大了点，为了钱包，甘愿在高速上做一只时速100的蜗牛。 【空间配置】空间配置可以说在落地十万以内的紧凑级suv中无敌的存在，空间方面，虎7车体高，垂直方向空间堪比面包车，横向和纵向空间也很优秀。配置没啥好说的，十万以内这个价位能同时给到全景天窗、led大灯、后排出风口、后排充电口、前后独立悬架、carlife和carplay、18寸轮毂的车屈指可数，当然如果能把天窗换成后排气帘那我也是双手赞成，安全配置方面再多也不过分，身体才是革命的本钱！ 最后怀念一下我那辆开了四年的三手大事故标致206，人生第一辆车，遇到你很幸运

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.86分“良好”

提车不到1个月，先对此车微略的描述使用后感: 1.动力:1.5T CVT组合动力凑合够用，本人200斤胖子，一个人开或只载一位乘员完全够用；满载乘员且打开制冷情况下加速疲软无力，要深踩点油门，转速拉到3000转后有推背感；因为高负荷，所有人加起来有300公斤，跑国道基本只保持在了80时速，2500转发动机转速，想提到100至少要3000转，因本人佛系舍不得那样开；一个人开的时候可放心大胆开，110时速也不会超过2500转。 2.外观:这是我的第一台车，对这外观没有槽点，1米74车高，非常符合我这1米86的身高；车头外观优势极为突出，很满意！ 3.内饰:黑红风格不显单调，皮质方向盘、座椅，大中控屏，满足我这虚荣心，总体来说还算满足现代人审美！ 4.配置:有个比较大的槽点，安全气囊少，2个已是最低限度，不建议厂商为了成本而减配这个。神1虽然没互联网，但插上多媒体数据线连上百度life甚至可能会比高配车型上自带的互联网软件要好用，手机上下载个百度life，链接个投屏数据线，地图、电子狗、音乐全都有，唯一麻烦要插拔手机，希望百度life能出个便携式智能盒子。 5.操控:没有太大槽点，方向盘转向性明确，响应及时，油门响应也及时，刹车踏板太硬，总感觉这玩意急刹车要费力。 6.空间:座椅能高低调节，对于我这个大个子来说都完全足够，可惜后排空间不是很大，建议厂商缩短后备箱来增加后排空间会更具性价比！ 7.舒适性:底盘硬，减震器偶尔异响，急转弯路面悬架不能均匀分配，感觉转弯车速最好不要超过40。 8.油耗:个人认为燃油经济性并不理想，我基本都是走国道省道快线，我家是农村，出了农村就是城郊，就算磨合期也不至于11.5个油吧？就算过了磨合期又能降到多少？10个油？9个油？要想5毛一公里那是不可能的了！这玩意算一个月开1000公里得700块钱，严重怀疑出厂没检查好供油系统，节气门和火花塞估计有点问题，匀速行驶瞬时油耗在17L，转个低速弯起步得爆表；这个火花塞我是严重怀疑的，因为提车至今20天就出现过两次点火失败的现象。 总而言之，特别在意油耗的不要买1.5T的版本，多点电喷技术太老了，不如缸内直喷。在意舒适性的也不要买，前后独立悬挂像是虚标，减震效果差。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

4.4分“优秀”

2020年7月取得驾驶证后一直关注想买台车，一开始关注的车子是比亚迪的宋pro，然而比亚迪突然冒出了宋proDMI的消息，可它就是让我等了一年多，价格出来那刻比燃油版差那么多，先是原料涨价涨一波，保险涨一波，原料又涨一波，定车还要等......我靠，不鸟了，（平心而论现在买混动就是提前把未来几年或者十年的油钱付款了。）再转到燃油车来，在宋pro 瑞虎7之间摇摆不定，先说各的优缺点：虎7 1.5CVT变速箱钢带传动不能急加速，颠簸路面行驶会岀现液压保护输出而不得不放丢油门。可是他没有颗粒捕捉器呀。宋pro的后座放倒里面可以睡觉，7档双离合外观设计还不错，还有个NFC正好手机靠近也可以开门，可停产了，再有就是早上4S店骁云精英版我给的是106000，淡不下，先撤吧，下午4S店电话让我再上店谈，本想着应该可以拿T，可到店美女销售员拿出单过来跟我说你这价老板不给，给我的价是109000加多少次保养，不要，再申请减2000，我靠，赶紧撤。 虎7 1.6T双离合后座放平高了一截，底盘有点髙，还有个颗粒捕捉器，这玩意一堵就不好玩，要疯油门才出气。在经过几个月的时间对比，宋pro停产了出局，1.5T的曾经因为价格低暂时胜利，无意中逛了一下懂车帝的车友圈里看到一篇提到芜湖老白的帖子，好奇加老白的微信，了解到1.6T的价格跟本地的1.5T的价格很接近，我去，那个心情忐忑不定。到底是本地1.5T还是1.6T呢？经历了几天的思想斗争，终于介于对老白的信任在那下1.6T瑞虎7超能勇士＋的，就因为1.6的动力加双离合不是1.5T加cvt能比的。5月12号下订单，然而安徽由于疫情防控，终于在6月10号提车了，好在就这么一安排省下一半购置税，呵呵。老白人吧比较爽直，交涉的过程比效轻松，不像4儿子那样要你上门再谈 说说这个不开心的事就是零晨3点才提车，好在旁边不远的地方有同爱心小屋在里面呆了几个小时，一个人真的好无聊呀。那也有好事的一面，零晨没有多少车孑，也放心开，不过吧规定还是要遵守滴。 费用方面为指导价103900 优惠14000 裸车价是89900 全款落地价98400 物流2500 说说车子 优点：1.6T的动力强劲，大油门时车头有明显挑起头的感觉，接着轮胎打滑，虽然没有虎8那个2.0强的，但也足够了。 缺点：底盘有点硬，过减速带的时候很明显的颠簸感，后座放倒后不平整，后期可以做个平板放里面，还有就是颗粒捕捉器的存在，每过一段时间要跑跑高速。 再有就是底盘装甲虽然喷涂，但对我在海边长大的，感觉有点簿。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4.4分“优秀”

个人在圈里看了很久虎8，上一年就想买1.6T的自豪，落地13.2，去店里砍应该可以13内落地，后来觉得4700太大了，如果老婆平时想开会有些困难(இдஇ; )，加上前脸有点说不上帅气，特别白色更加突兀，灰色个人可以接受，店里清仓只有一台蓝色的，应该算最后一批货，想着做个等等党，当时新款已经开始爆光。想过8p豪情，13.5左右，看看荷包，还是算了，新手也想要配置。 思前想后，家用，10万级左右，选虎7的1.5T超能英雄，除了高，其它都行，其它品牌车没考虑，小白不懂车，圈里看了各位车主把虎7跟同价位的对手作了详细的比较，路上也看到奇瑞还在跑的老车A5，风云2（外观还很新，认识就想问他换不换虎8，转让给我，因为10年新手没开过车，也享受不了增购，置换），经常在瑞虎系列的车友圈打卡，觉得家用就选个虎7，把配置上满，新手需要360😅😅 【舒适性】 第一部车，没法跟其它车相比较，车没试驾就订了，签合同的时候才算真正坐上去体验，舒适度不错，老婆坐着觉得挺舒服的 【空间表现】 空间挺大的，在店里见到白色的虎七，视觉上感觉这么高大，有点Hold不住的感觉，比隔壁的灰色虎八大一点（肯定是错觉😬），白色真的显大，提车在室外，觉得中规中矩，除了高，不算很长，毕竟4500的车身，坐位宽敞，后备箱大，家用很合适 【驾驶感受】 起步跟大家说的一样，有点肉，过了30就快很多，发动机声音很少，隔音也没网上说的不堪（新手望见谅，别喷） 【油耗】 提车是22公里，油耗20，第一天开了52，一共74公里，油耗显示12😁 【购车经历】 一开始在线问个女的，打电话是男的。。。。朋友推荐一个，同一个店的，两个男的报价让人打不起精神，大半年拖到他们陆续离职😂，7p有个销售也是不长久，天天发朋友圈订车，提车的😂，没多久就失踪，想撩一下发现被删了，最后找回第一个女的，加了微信不咸不淡聊着，后来说起他们店两个销售走了，她说看来想做我生意好难(✪▽✪)，我说不难，价钱合适就买，直到有一次懂车帝虎7有7000优惠劵，截图找她要，她问了懂车帝客服说没有(>﹏<)，我说优惠7000，10.5落地价格不错，她有些心动说太晚了，明天可以写个申请试试。当然没让大家失望的，老总说太低得加2000，交锋两天（有空可以加一个贴给大家参考一下），最后10.5落地，祼车8.5，人保3100（200成三者要补263），车船税车主另算，其中老车主推荐新车主优惠的500店里说要提前说，要啥啥啥的，经销商是没有的，平台申请找平台要，提车后找奇瑞客服反映没几个小时，销售说我投诉，老总好郁闷找我解决，😬你叫我自己找奇瑞要的，怪不了我的，第二天回去跟她们老总商量后，现金入帐没法拿，跟老板难交差，问我能不能换个方式，我提车的时候要个油卡没有，所以送500油卡也行的，她说也要花钱的，不如送个包工时的二保，不够500也差不多400 ，想想算了，拿个二保好了。 PS，本来一边听周杰伦的演唱会，一边码字，找个聊天记录截图闪退，差点吐血🤣🤣，还好找一下能找到草稿有900字，话多，快1300了

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T 手动精英型

4.06分“优秀”

【最满意】 油耗比较满意，购车之后一直在乡村道路上行驶，油耗在6.5左右，去了几次市里走的省道车速在60-80最省油，最低跑过5.3，高速上过一次油耗在7个左右，现在一直跑市区，车速很少超过40，油耗也上来了快到8个油了，综合起来油耗还是比较满意。 【最不满意】 买的是手动挡车型，可能是我新手的原因，倒挡偶尔很难挂上，刚提车一个半月左右基本上天天在开，倒挡出现过几次不好挂，，现在几天开一次，暂时还没发现。 【购车经历】 1月29号去看的车，我们市里有4家奇瑞4s店，刚开始去的第一家销售跟我报的价格比较高，谈了一会价格谈不下来就去了另外一家，谈了一个多小时价格谈好就交了1000定金说好第二天交尾款提车，隔天上午到店尾款交齐之后打临牌时她们说系统出现故障打不了，因为是星期六车管所不上班拍照办不了只能打临牌，结果从上午一直等到下午四点临牌也没打出来，这让我很生气，4s店让我先回去，下周再来直接上牌，没办法只能回去了，1号星期一早上来上牌人是真多，排队到下午才把手续都办好，车开到家用了两三个小时到家已经晚上九点多了第一次开这么远路上还是挺紧张的。 【驾驶感受】 车辆操控性还算正常，就是挂挡到5档时偶尔会出现异响，已经出现过几次了，希望没有什么大问题，高速上超车倒没什么压力，动力比较满意，有一点不满意就是A柱比较挡视线，特别是在转弯的时候，一定要速度放慢，开习惯就好了，刚开始一定要观察好。还有一个车上的导航不好用，会时常掉线，第一次用的时候就掉线很不好。现在一直用手机导航， 【乘坐体验】 车辆空间还是可以，后排坐三个人不显得很挤，后备箱空间虽然不是很大，但是也能装很多东西，就是后排座椅放到之后不是纯平的，有一个很高的台阶，这个美中不足。 【保养】 还没到六个月暂时还没去保养，提车到现在跑了两千六百多公里了。车子后备箱旁边被刮擦了 【油耗】 现在在市区跑速度很少超40，油耗起来了在7.8左右 【续航】 加满油续航在700公里左右 【提车价格】 九万左右

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4分“优秀”

买车背景: 家里有一台面包车， 算是家里第二台车， 面包车是老爸买给我练手和刚好老家盖房子需要城里农村里搬运东西买了台五菱荣光， 由于准备结婚，每次带女朋友去玩和去女朋友家里开一台破旧的面包车感觉怪不好意思的所以就萌生了买车的打算， 选车: 我看车就比较简单了，我心里打算买轿车不过考虑家人坐轿车容易晕车还是将就家人买suv好了，预算最多十万左右，基本就看了奇瑞和传祺，本来想着买瑞虎8特供七座版本，七座想着逢年过节应急一下，试驾了瑞虎8，跑了一小段路没试出个什么，后来都说七座基本用不上想了想还是买瑞虎7，农村小车好开一点， 价格分享 广州地区买的车，叫上朋友去砍价，直接砍落地价十万六 价格细节没怎么谈，就首保免费一次没送还是第一次没经验啊，下次的话如果再买的话，我肯定会过来懂车帝的车友圈看一下，以免被坑，问问老车主比较靠谱 静态初体验 空间的话刚好够用，不大不小，前排调整好座椅后排不会说坐的难受，我一家坐上去的话，还很宽敞，不会很拥挤。后备箱的话也是很宽敞，可以满满的装一后备箱的礼品，去我女朋友家，做工的话看上去还可以，基本上能摸到的地方都是软的，配置对我来说也够用了，新车的话也没有异味，这点好评，毕竟我去看其他的合资车都会有一点异味的，说明她用的都是环保的白色的隔音棉，刹车灯坏了仪表盘上都有提示刹车灯故障， 动态初体验 动力的话1.5t+cvt猛也不猛，弱也不弱，对于我来说还算可以，也没开过好车，以前开面包车我都是动不动就把油门踩到底，开瑞虎七的话基本上踩到四千转都很少，我个人开车是不快也不慢那种，刚开始买车那会我觉得油门不跟脚，总有那么应该差不多一秒的延迟，特别是急刹车再踩油门就比较明显，现在起步感觉比较跟脚了，不知道是磨合了还是习惯了刚开始我也觉得盲区大不过现在觉得还好，什么车都是开习惯就好了，胎噪一般上了八十就比较明显，也还能接受吧，上高速放歌大声一点就不是那么明显了减震硬有硬的好处吧，高速我只开过表显一百四，感觉还很稳，上了一百二 三再提速的有点乏力，起步后再加速还算有力，cvt给油就跑，松油门就滑行，也没啥驾驶乐趣对我来说舒服就行， 优点 驾驶起来还算舒服，也没开过什么车，就开过家里的五菱荣光，本来也想着买手动挡，21年清明节回老家一百多公里走走停停从晚上十点开到晚上八点没下过车累的一批还是买自动挡好了，自动驻车确实好用，一般起步踩到两千转左右不算慢也不算快， 油耗的话一般在九个左右，上班就几公里路 回老家又是山路 山路十八弯 不是上山就是下山，过弯支撑比较好，平常不用怕侧倾大，都说悬挂硬 我觉得可以接受加油我一般去私营加油站加，便宜大概一块五 在城市开的话没什么区别，在山路开就能区别出来了，能感受到没加三桶油那么好，保养的话我加半合成 对我来说就只是一个工具车 平常拉货拉农作物啥的，配置的话我觉得可以了，有次刹车灯坏了在仪表盘上都有提示， 缺点 变速箱爬坡异响，因为每次去女朋友老家里有短路程相当于是从山下跑到山顶上的，很陡的悬崖路，每次跑都很响，刚买车那时我都加中石化 那时跑了几次都没问题，后来为了省钱加民营加油站的油，油越差越没力就越响，刚开始还以为什么问题，后来才了解cvt大部分这样，发现变速箱刚起步一会就挂二挡了，这就导致更没力，后来我手动锁一档试过前面坐五人后备箱堆满玉米爬也不响了， 还有夜间转弯盲区大，晚上转直弯基本靠感觉，农村小路又窄确实很危险！总的来说满意，后期的话，考虑装安装大灯看一下，改善一下这个盲区大的缺点，到时候再过来发言， 感谢圈主，快递慢慢走的推荐

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.36分“优秀”

记得13年刚刚毕业，因为去上班的路程较远，所以没钱就咬咬牙买了二手的08年的A3，那个时候还要2万多块呢。当时新手驾驶技术还是很烂的，这反正开车也就是跌跌撞撞的过来了，车子也没有很大要求，能开就行，反正开了这8，9年也就是修修整整的过来了，不过自己还是把车整得还挺干净整洁的就是。开那么长时间，主要也是钱都花房贷按揭上了，这几年车子实在太破烂了，于是买车就提上了我的人生议程。    可能因为一直开奇瑞，开了又很耐操，对于奇瑞三大件还是很有信心的，所以平常关注得会比较多，甚至路上跑的车都会喵一眼这样，有一次在路上看到一部车跑路上，很奇怪是看尾巴真的很像虎8的，可是车头一看又不是，那个时候才知道原来是新款虎7啊。后面就跑去了解这款车了，当时优惠还是很大的，置换旧车能抵1万，我那时候卖掉都就几千块钱，再加上还有现金优惠1万，这样的花我落地总共是花了十万零2千，嗯，我的是1.5T高配的呢。我觉得买车的时候还是要多方咨询一下，尤其是价格还有优惠，当时有个交199元送3次保养的竟然销售都没说，害我现在保养每次都要花5百多块钱……        说一下虎7吧 外观来说，这款车比例我觉得搭配还是适当的，侧面看车显得车子都很有肌肉感的感觉，驾驭感也好，刚刚提车人坐车内开车的时候有种意气风发的感觉。车头因为有着超大尺寸的前格栅，所以前脸也是大气十足的，整体就给人眼前一亮的感觉。 动力来说，1.5T的动力绝对不敢说有多么大的强劲动力，可是可能因为调校得好吧，稍微加点油门车子速度还是提升得挺快的，我平常就喜欢开到运动模式，所以红绿灯起步也快，一般和别的车也不遑多让，高速我还经常跑到150码呢，哪怕偶尔爬陡坡我都直接上，从没用过什么手动模式，也不会用。 空间来说，作为SUV必备的大空间肯定是不容置疑的，也确实虎7的空间很宽裕，比如我个高174，上车座椅调中间，高度调中间，然后我挺直身体头都还有车顶部有一掌的距离。开车的时候尤其是长时间跑高速，这脚不会有无处安放的感觉，累了各种姿势都可以放松（我指左脚哈，偶尔定速的时候右脚也会放下来活动一下）。后排空间也是很宽的，当然后备箱可能会略显小一些，不过日常一家人用还是够的拉。 油耗方面，油耗一般算下来大概要5毛到6毛，可能我市区开得多吧，不过这样也还是觉得还好了，可以接受，毕竟SUV的就是耗油的。 其他性能配置，虎7的底盘还是不错的，老家拦路多，可是我跑那一些起伏不定的路段都可以很好的通过，有一次朋友车前面走，蹭到底盘停了下来，后面没辙垫了个些砖块石头才过去，我的呗，把好油门缓缓通过就可以了。虎7高速跑速度150码还是很稳定的，当然拉再快的话就会很飘了，也不安全，尤其是高速过大车的时候还是会有一些晃动感的。配置也还可以，基本的安全系统都给配了，然后无论是远程控制还是语音交互，无论是天窗还是定速等等都有，可能遗憾是啊1.5T的没有配360全景影像吧。 驾驭感受，9CVT的变速箱就是让动力能够源源不断，不至于说加点油门车子那种一顿一顿的感觉太过强烈，我媳妇不怎么会坐车，但是坐我的车都说还好，不会有太强的颠婆和呕吐感，当然值得表扬的是虎7的车内异味还真不是很强，连媳妇这么敏感的人都说虎7的味道小，我刚刚提车的时候怕皮革味重，天天把车放院子里开天窗门窗散味还放了菠萝在车里，现在基本不用这样也味道小了（指太阳暴晒后），所以虎7能够带给家人极大的舒适感是我特别满意的地方。还有虎7的质感还是很稳定的，目前开在路上也几乎没出现过什么问题。 不足之处，毕竟也就十万的车，也不用想得有多好了，所以缺点还是有的，比如车机自带的播放音乐，一到偏一点的地方，甚至很多高速路上都没有信号的，无法播放在线音乐。还有轮胎的胎噪降下窗户的时候还是很明显的，嗯，过坎的震动也是有些明显的。哈哈，不过这些还是能接受的就是，并不妨碍我认为虎7就是一款性价比高的车呢。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

3.93分“良好”

教授此次试驾的车型为瑞虎7超能版的1.6T超能英雄车型，其搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机和7速湿式双离合变速箱，最大功率达到了197马力，峰值扭矩290牛·米，百公里加速时间仅需8.28秒，综合油耗可达6.6L/100km，教授此前在瑞虎的其他车型上已经有所见识。发动机畅快的动力主要体现在前段0-60km/h，油门反应非常灵敏，轻点即可感受到动力的爆发。 这次试驾主要集中在城市道路的行驶，在频繁走走停停的拥堵路况下，7速湿式双离合的表现异常的好，无论教授如何粗暴的蹂躏油门，变速箱也仅仅有轻微的顿挫。不过这也是有代价的，那就是牺牲换挡速度，主要还是降档的反应毕竟慢，时速60km/h深踩油门再加速，变速箱总要反应个2秒才能输出动力，好在发动机的动力储备非常充沛，60-100km/h加速毫无压力。 不过教授认为瑞虎7超能版在底盘方面仍有较大的进步空间，它的悬架对于一款家用SUV来说有点过于生硬了，在驶过连续减速带时，避震几乎没有太多的缓冲。 外观方面，新车将前进气格栅进行了黑化处理，同时“钻石”镀铬中网和下方前保险杠两侧区域也采用亮黑色装饰处理，车顶和后视镜也采用了黑色，实现一种红黑撞色的效果。 坐进瑞虎7超能版的车厢，其实是没有惊喜的，因为教授对于瑞虎这套内饰设计再熟悉不过了。不过座椅配置给得非常足，主/副座椅都带有电动调节，而且主驾带有座椅加热和电动腰托，乘坐舒适度是有所保证的。 在空间方面，瑞虎7的表现算是达到了紧凑型SUV的主流水平。4500/1842/1746mm的车身尺寸虽然数据不算出色，但是以教授1米7左右的身高作为参考，前排调整到合适的坐姿，第二排仍能有2拳多的空间，前后各做一位1米8的大高个相信也完全没有问题。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4.4分“优秀”

【买车背景】已经工作十年了，买的家庭第一辆车，，刚好上班了，上了怎么久了，手里有闲钱买了车了，买了车以后，一家人出行也比较方便一点，然后看到身边的朋友都买了，所以想着刚好手里有点闲钱，买就买吧， 刚开始去看的是长安55，外观看上去感觉还可以，然后一看内似的话，竟然是大红色？，想想看驾驭不了，不喜欢这种大红色的内饰，不过动力还是可以的，然后做工也比较细腻，这点给好评，除了那个大红色的，服务态度也可以，也是好评， 后面朋友的介绍去看奇瑞，外观的话差不多不难看也好看，內似的话黑色加分，还有它的操控台布局，也是，我比较喜欢的，简洁，然后实体按键比较多，闭着眼睛都可以操作，这点加分，最后看了一下尾巴，他的那个排气管竟然是双出的而且都会冒烟，好评。 【价格分享】盐城市，10.9W 保险金额3578 购置税金额4000上牌费用500 ，其他费用没有 最终落地价格11.7 ，砍价过程直接告诉销售真实价格，刚好这个价格符合我的心里的预期，不是很便宜，也不是很贵，不过后面对比一下车友圈的价格，我感觉还是贵了 【经验分享】现在国产车可以，不是以前的国产了，以前是奇瑞奇瑞修车排队，。主要买车的时候不要着急，慢慢的和销售讲价格，万万不能过急的下定金，因为下了定金了，价格就没有谈了，千万不要急，如果可以的话，可以把价格发到车友圈里，问一下车友？看一下有什么问题？因为是第一次买车，小白一个太着急了，唉 【静态初体验】空间很好+储物很方便+一家五口正好+做工很细致。刚开车的时候有点味道，估计是因为车还是新鲜，不过现在买了香薰好一点，前排坐着很舒服，有座椅加热，前排调到我适合的驾驶位，后排空间很大，还有两拳的位置，我身高178腿还能放的舒服，而中间的位置刚好凸起，不是很高，这个点给好评，我坐中间的位置也感觉脚放的比较舒服，车内储物空间很好，门板上还可以放饮料水，一些小零件和手机，这样子比较好，归纳东西方便，后备箱储物空间很大，能放几个行李箱，到时候过年的话，去拜年的，就不怕东西放不下来了，可以装上满满一车，给力，还有这个360全景影像也是比较好的，这样过那种狭窄的路线，可以轻松的过去，就不怕蹭到旁边的车和人了，像素也还可以，可以清晰的显示路面的情况，他在差不多30码的时候可以自动打开的，这点给好评，还有远程启动功能，智云互联，可以远程的打开车门，叫别人拿东西也比较方便，还可以，实时定位自己的车在哪个地方，冬天的时候可以天暖机，夏天的时候可以提前打开空调，这个车的配置配上这个价位非常棒， 【动态初体验】动力十足+操控体验好+油耗目前9个油。。起步提提快，运动模式超车，高速提速、超车，匝道时速80迈会感觉车身侧倾，高速100时速会感觉方向盘抖动不稳，地盘会飘。市区拥堵下的油耗10点几，国道高架快速路时的油耗8点几、高速时的油耗8个左右，2980公里综合平均油耗9.0。120时速和环境下会有胎噪和风噪，因为以前只开过轿车，所以对比轿车的话，这些就是缺点了，还是需要慢慢习惯， 【优缺点总结】优点就是三大件很好，发动机给力，动力随踩随到，变速箱也可以顿挫，也比较少，还有就是远程操控，360全景影像，还有自动大灯，自动雨刮，这些都是比较好用的功能，这个价钱来说有这么多功能已经可以了，还有空间大，也是一个优点，缺点就是隔音效果一般，高速行驶的话，胎噪和风噪，还是比较大，这点还需要改进，没有气氛灯。可惜这款车没有氛围灯需要自己后面加装，如果有原装的更好，还新车有一点异味，虽然开了几个月就没有了，但是还是希望改进，已经行驶了2800公里，内饰设计符合我预期，动力方面高于我的预期，内饰配置方面 低于我的预期。在用车过程中没有遇到什么问题。 支持国产国产加油(ง ˙o˙)ว(ง ˙o˙)ว 感谢圈主，快递慢慢走的推荐

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号

3.93分“良好”

1.购买选择原因，当初购买这款车的时候，对比了好多品牌。最终是在动力方面考虑了它，（因为在同等价位同等尺寸没有车比他动力好了）价格方面优惠力度不算大，作为自己的第1辆车，选择了SUV， 2.真实使用体验， （1油耗方面）2020年底提的 到目前为止跑5900km 平均油耗8.3L/百公里 嗯，感觉首保之前油耗比较低，做了首保之后油耗高了一点。首保之前高速最低表现油耗5.8L ，首保之后市区油耗9-10个油 （2驾驶体验）减震悬架比较硬。对路面细小的颠簸过滤的不好。转弯倾角稍微有点大，相对轿车而言。 高速动力表现比较出色 80-140时速 很容易跑上去，超车没压力，车顶比较高，时速快了风燥比较大，运动模式降档比较积极，经济模式升档也比较积极。双离合变速箱有点顿挫。特别是在经济模式低速滑行的时候。 四档降三档。相当于背后有人给你来了一脚。这点差评。大灯对于左右盲区比较大,因为没有前雾灯，在没有路灯的情况下，左转弯右转弯，有安全隐患，把厂家给予解决方案 （3使用成本）首保免费。自愿加一点钱，换半合成机油。购车送了三次保养。这辆车小保养一次费用300左右，车辆油漆比较薄。就洗车比较多。油漆表面就比较多划痕了。到目前为止还没有去维修过。自己倒车把后保险杠蹭了一点油漆。 （4功能性配置） 我买了这款6号。带360倒车影像。奇瑞的360倒车影像比比亚迪的清晰，比亚迪晚上就是黑白的。奇瑞的还是彩色的。汽车远程启动功能也有，可以启动车辆发动机空调这些，就是不带后视镜折叠差评，都已经是中配了后视镜折叠都不带。车内车外气温传感器都没有。都不知道外面什么温度。车内什么温度？ 这一点差评。而且除了主驾有有安全带提醒。副驾未系安全带也不提醒。差评 中控显示屏有独立的4G流量，可以用车载的高德地图导航这一点比较好，就是车机导航版本有点低，不能升级，希望厂商推出后期在线升级，我这配置有4个喇叭，音量比较大比较满意。 （5空间方面） 优势不大，除了头部空间大，后备箱和后座位置都不大，驾驶位左右宽度也马马虎虎 那个中控台比较宽，占用了车内横向空间 副驾驶座椅都不能高低调节，标配全景天窗感觉用处不大呀 2综合评价，对于动力满意，舒适性配置比较少 安全气囊也比较少，燃油经济性还可以 油箱容积51L中规中矩,灯光覆盖面比较窄，夜晚转弯盲区有点大，可以把日间行车灯改为常亮模式，这样应该能解决一点夜晚转弯门区的问题，因为日间行灯和大灯同时开启 日间行车灯亮度会降低，这个问题可以用软件解决吧？ 奇瑞瑞虎7 1.6t 使用体验 ，使用成本 不足方面 以及优势方面 都一一道来 望广大网友可以参考借鉴，和厂家反映车辆灯光的问题，看有没有解决方案

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.5分“优秀”

【购车经历】一开始根本没想到我会买瑞虎7，能买虎7就真是一见钟情！ 拿驾照好几年了，除了刚开始拿证的时候有点开车瘾，后面就再也没怎么碰过车了，虽然考的C1，但是一直开不来手动挡的车。刚开始认识的时候老公，他的艾瑞泽5就是手动挡，想当初还说教我，但是总是不停的熄火，再加上后面追到手了，他就开始鄙视我的技术了，再加上平常上班一直开电动车🛵，觉得不堵车挺好的，就没怎么想要买车。毕竟家里有一台车了。一直到生完孩子以后，工作地点调动了，虽然不远，骑电动车大概20来分钟，然而我们那里充电不方便，才上班2，3个月，这电动车把我抛在路上好几次，我就萌生了买车的想法。 我老公是做汽车配件的，做也是做五菱宝骏这块的，本来之前想给我买宝骏310，但是我嫌弃没有自动挡就没有考虑，想着家里有一台车了，就我代步用，也不需要特别贵，几万块钱的，最开始看的是五菱宏光mini，网上看到很多评论，但是发现就是一台老年代步车，充电的还是不那么方便，万一没电把我抛在路上，那就完了，然后我又在懂车帝上面看，有什么适合女孩子推荐的。因为我喜欢SUV，就看到了瑞虎3x，在网上看评论不错，外形也还可以，比较小巧，对于我这种新手还是挺好的。就拉着我老公去了奇瑞4s店（要不是我老公本来就是奇瑞，他也不会跟我去）。 然后到4s店看到了瑞虎3x的实车，说实话太让我失望了，空间确实是太小了，比艾瑞泽还小，这哪里像SUV，又看了5x，后备箱也不是很满意，我老公说他朋友买的瑞虎8，要不看看瑞虎8，正准备去看瑞虎8的时候，转头看到了，一个白色的展车，映入眼帘，是真大呀，女孩子嘛，就喜欢大车，我一问，原来是瑞虎7！ 它前脸是钻石形状的格栅，加上灯，有一种虎头虎脑的感觉，霸气又不失可爱😊然后又高又大，就坐进去感受了一下，觉得真心宽敞，毕竟以前坐我爸爸的高尔夫就觉得空间太小了，太憋屈了。我老公坐进去也觉得不错，我们就去试驾了一下，哇塞，开起来操控性太好了。比我老公的艾瑞泽5强了不是一点，比高尔夫感觉更棒（原谅我没见过世面，也没开过啥好车，以前驾照到手，都是去租共享汽车）。我一下就喜欢上这个车了，瑞虎8对我来说还是太大，看上虎7，就没试驾或者考虑其他车了，所以我们又换了初衷，本来是想给我买个小车，最后想着，家里孩子大了，到时候带爸妈回家，还是需要一个SUV，就干脆咬咬牙，添点预算给家里再整辆SUV吧😄，更让我心动的是有一个老车主的置换补贴1万，就思来想去，把车给定了（中间讨价还价的过程就不啰嗦了） 【驾驶感受】 终于进去主题了，新车买回来以后，我还是挺开心的。终于不用骑电动车风里来雨里去了，这个车对我来说，性价比还是很高的，神行2号，家用1.5t是够了的，第一次开大车出去，本来还担心开不来，但是这个车别看它大，操控性确实不错，方向盘轻，比较好掌握，油门跟刹车也调教的很好，油门很轻，轻轻的踩下去，提速也很快，尤其喜欢自动驻车功能，等红灯时，刹车踩死自动停，绿灯一来，油门一踩就走了，提速比我爸爸的高尔夫快很多，而且很平稳，不会有顿挫感，他们说这就是CvT的优势。特别喜欢远程遥控这个功能，虽然有时候不怎么灵，可以远程开窗户，启动空调，尤其可以看路线（以后我老公开这个车去哪里了，走的哪条路，我能知道的一清二楚，哈哈哈～(￣▽￣～)~）。后排空间和后备箱空间很大，这样放个安全座椅，后排还能坐两个人也不挤。对于新手女司机来说，最头疼的就是停车，这个车倒车影像不错。很清晰，雷达也挺准，每次都要依靠它加上后视镜才能倒车成功，还好我家车位大，慢慢练，我也可以成为老司机。目前开了1200多公里，像异响，故障目前没有出现过。 【最不满意】 车子大了，有一点不好，盲区太大，尤其我这种新手，左边A柱盲区太大，左转弯的时候最好要伸头出去，否则容易出事，有一天晚上我拐弯，突然从边上冲出一台电动车，把我吓一跳，他没冲出来之前我是后视镜里根本没看到他。然后右边总是掌握不好距离，本来想加钱上360，但是说要拆车，还要换屏幕，太心疼，就作罢了，后悔没有一口气上神6！唉，人生呢，还是需要一点小遗憾。我老公说以后有钱就换宝马。哈哈哈，那就好好努力吧😄 【油耗】 这个油耗我也不知道为什么，我老公开就能降低，我一开就会升高，本来我老公五一回家，跑了高速，降到了7.5，回来我开着上几天班，就变成了8 【提车价格】 最后说这一个你们最关心的价格，我们包含1万补贴后，最终落地9万7，只送了一个膜，其他啥也没有送。脚垫，脚踏板都是我老公自己去汽配城配的。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4分“优秀”

【买车三两事】 瑞虎7我是去年买的，那时候和家人商量了准备近期就买车了，于是5月的时候就会有意识的去看车，无论是路上跑的还是朋友开的，其实也对比过H6和CS55，H6呗有个朋友车说油耗高就没去看了，CS55说是动力偏弱然后外观不是多喜欢。后来有一次看商场超市门口聚集一群人在那看表演，被朋友拉过去凑热闹了，谁知道是车展的跳舞的，别的没有注意反而注意到了旁边的虎7，第一眼看有种惊艳大气的感觉，侧面看和正面看都很硬朗大气。因为对虎7感兴趣了，就在懂车帝这搜看了一些测评和车友的议论，再后来就去进一步了解。最后选的是白色，主要是朋友和家人都说我适合驾驭白色，而且白色显大。。 【外观内饰】 虎7怎么说呢，眼缘这东西就是王八绿豆对眼了就行，我是喜欢这种大气略显时尚的款型的。尤其是前脸那种超大尺寸的格栅前脸，有种虎虎生风的感觉。然后内饰深色的还点缀一些红色线条，有种撞色的惊艳感觉。虎7内饰凡是手能触碰到的，比如方向盘门板座椅中控等，也都是软塑包裹着的，按上去有些软软的感觉，而且手感也不错，做工设计算是满意的。细节上，就是机盖两侧大灯上面那两个位置的边沿我觉得洗车的时候容易给翘起来，然后尾灯开了以后没有贯穿一起，断了一截就显得不是那么好看了。 【动力操控】 现在开了大半年了，基本也是深刻知道这车几斤几两了，也能够驾驭自如了。现在开去城里，哪怕拥挤点的地方都可以很顺的通过，然后我们这山区土路也多，可是虎7底盘高所以坑坑洼洼的路也可以放心的趟过去。这车操控确实可以，打方向也不费劲的，方向盘控制转弯比较准确，可以很好避让行人障碍物。紧急刹车也灵敏，上次开车突然跑过一个人，一侧是山体一侧是田地没办法避让，还好紧急刹车给刹下来了，吓我一身汗。再说动力吧，1.5带T的还真只能算一般，还真不能和大排量的车比，不过庆幸的是家用还是够开的，舍得加油门也有很大爆发力，就是老大脚油门油耗升得快就是。最关键是调校还行，加速的时候，速度提升过程中的那种平顺性很好，真的有种就和群里很多车友说的柔丝顺滑的感觉，对于不会坐车的人来说做坐这个车就会很舒服。 【空间配置】   毕竟是SUV的设计，所以车内空间着实宽敞，尤其是上下空间，我174的身高坐车里开车，挺直身体后头和车顶还有一个半拳头的距离，这要是在车里面换件外套啥的都很方便呢。配置的话，说时候，1.5T的哪怕是高配的配置也是不高的，还真不如买1.6T的款式的好，尤其我觉得1.5T高配怎么也要配个360全景影像吧。 【油耗舒适性】  加满一箱油大概240块钱，一般可以跑五百多公里，也算了几次比如我加满油然后跑个300公里左右再加满油，然后钱和公里数对除，基本算了几乎也是要5毛多一公里，这样的油耗算是一般的，不高不低的吧。至于舒适性，毕竟车就这样，谈不上多好，尤其是它减震性能和轮胎静音性都算一般了。值得一提的是这车机音乐倒是音质好，然后隔音也还行吧。 【最后啰嗦一下】其实虎7每个方面都不很优秀，不过胜在短板少。外观我喜欢，加速操控性好，动力够用，内部空间也大，其他也不过多奢求什么。要说缺点，就是我买的这个配置没配360全景影像不应该，还有就是轮胎虽然大但是偏硬升噪声大一些，最可恶的是现在降价太厉害了，不到一年降价一万就显得很不保值了。十万出头能用这样，已经很满意了，现在家人出行都爱坐我的车，嘿嘿，这算是我买对了的座驾了。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.64分“良好”

过年的时候，家里商量着换辆车代步，因为爸妈自己有车，所以这台车使用大多数的情况下都是我和我老婆用，计划买一台10万左右的SUV，一开始我和爱人就在纠结是买国产车还是买合资车。因为这几年国产车的发展速度非常快，很多车企都已经有了赶超合资品牌的势头，比如新出来的蔚来，还有吉利、奇瑞等等。但合资毕竟是合资，质量上感觉更加可靠一些，所以很纠结。 10万元左右一开始我关注的捷达VS7，预算有点超，买个中高配全款落地大概要14万左右，虽然是大众旗下的子品牌，但这个价格还是有点无法接受。后来到店里了解了一下，就关注了捷达VS5，店里面的人告诉我，这就是大众途恺的换标车，次顶配在算上优惠之后裸车价格不到10万，但后来爱人去看了之后觉得那个车有点小，因为长度只有4.4米多，所以如果后排放个儿童安全座椅，空间就比较局促了。 后来身边的朋友说买捷达还不如买国产车，捷达的质量不是太好。我就又去看了哈弗H6，是真的不太喜欢哈弗H6的外观设计，总觉得有些拥挤的感觉。听说奇瑞是中国品牌中的技术担当，就去店里看了。一看是看中的是瑞虎8，那台车看着大气，车漆颜色也好看，就是价格贵了一点，老婆说瑞虎7更洋气一点，后来前前后后去了两次4S店，也带爸妈去看了，就定下来了。 我定的是中配的瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号，厂家指导价的10.89万，我这边的4S店给我1.09万的优惠，所以裸车价是9.8万，购置税8400元，商业险3900元，加上交强险、车船税等等，全部办好是11.2万，超了一些，但是可以接受的范围。 下面说说我对这台车的看法吧： 外观：相比瑞虎8，瑞虎7的外观看上去更小巧一些，按我爱人的话说就是更精致一些，那种点阵式的进气格栅看上去很有科技感。还有车尾悬浮式车顶的设计，因为我买的是白色的，所以特别明显，看上去这台车就很高级。但如果轮毂的尺寸再给大一些就更好了。 内饰：内饰这块整体的设计我还是比较满意的，像是悬浮式的中控屏、触摸式的空调出风口都比较好看，只不过瑞虎7上的液晶仪表，总给我一种电动车的感觉，如果可以用瑞虎8上的那块仪表屏就好了，希望以后奇瑞厂家能对这块进行个升级。 空间：虽然瑞虎7的车身长度也就4.5米，但千万别小瞧了他的空间，尤其是这台车第二排座椅的宽度，坐三个成年人一点也不觉得拥挤，而且后备箱的空间也是很大的，前段时间放假带着爱人和爸妈回老家，回来的时候放了好多山货，塞的满满的，我自己都惊讶这台车的后备箱空间。 动力：我买车之后，朋友都说让我试试这台车的急加速，我对开快车实在是不感兴趣，但这台车1.5T的发动机平时开的时候，还是觉得挺有劲的，超个车并不会给我那种声嘶力竭的感觉，可能是我以前开自然吸气的车，现在换涡轮了，感觉转速基本上都在3000转以内，而且更重要的是，这个车的油耗也就只有8个油左右，还是比较省的。 操控：这台车底盘悬架的调教，我觉得软硬正合适，无论是城市代步，还是高速行驶都是比较平稳的，但瑞虎7有个需要改进的地方就是A柱的设计，实在是太宽了，以至于我每次在转弯的时候，都会来回探头，如果A柱稍微小一些，盲区小一点就更好了。 配置：配置这块奇瑞肯定是无话说的，前后独立悬架还有前排侧气囊都非常厚道，胎压监测、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降一应俱全，而且更重要的是，我本来是打算卖神行1号的，后来为了远程启动我才选择了神行2号，有这个功能，实在是太方便了。