#质量反馈喷漆不可以生锈处直接喷,锈要打磨掉然后喷防锈底漆。否则千万别搞你只是用漆暂时遮掩了,里面继续生锈问题没有改变,当下次出现时生面积更大。 我这么相信在4S店的工艺不会给车子乱来!没想到用这种差的手喷漆直接喷,都喷的差不多了,那天工作人员这样操作看的我迷糊,工作人员把手喷漆给我再发现还有没喷到地方叫我自己喷,我也照做了,后面越想越不对,这样生锈可以这么解决? 之后几天问了外面修车师傅和以前认识的东风日产售后人员几个问题,我也还在网上查了相关问题,才知道这样搞得严重性,还有这也不是东风日产4S店该有的补漆流程,是生锈先打磨掉→喷防锈底漆→喷面漆→光油。 车才买1年多,是2022年12月在揭阳4S买的2022款轩逸经典豪华版,后备箱内部上层大大小小十几道边缝生锈,这不是工艺有问题是什么,厂家是不是也有责任,而且感觉上层这块板还会继续出现其它生锈地方。我很火大换新车不现实也不敢想,难道可以换后备箱上层?那还会是原版原漆配件么?感觉这位置又像和车架一体的! 由于我在东莞,我是4月11日去东风日产启辰东莞东风南方东深专营店4S店保修给我这样搞的,现在都喷了,这重新返工是大工程,要稀释掉。我也不再愿意这样弄了大拆大搞。问题更多更掉价,(我只要求赔偿),这几天因这件事搞得我耽误做不了自己事情,以后有生锈冒出来我直接花钱找局部喷漆修复处理! 我前几天打了东风日产电话95027,不知道有用么?今天是第3天。实在不行只好打汽车投诉官网了! 图片也只能发这么多张,这不是我的极限是这里只能发这些!想问下各位遇到这个问题,你们会怎么解决和要求方案?
#零跑C10提车作业选车历程: 从2023年就有想买车的念头了,没有要求必须是轿车还是suv,一开始关注长安车unv unk,后来又关注瑞虎9,深蓝s7 sl03, 在然后又关注启源还有领克08EMP,最后选了领克08和瑞虎9两款作为比较,瑞虎9外观很喜欢,内饰的双联屏有不太满意,领克08内饰满意,尾巴又不怎么好看,个人比较注重外观,内饰,很纠结买油车还是混动或者纯电,无意间看到零跑C10这款车,有增程和纯电两款,长途开的少,但是也有需求,在加上我山西老家是北方,最后还是感觉增程比较适合我,还没正式发布,就约了去试驾,实车真的很大气,外观内饰都很喜欢,而且小订权益有整车终身质保,天幕灰在展厅里很帅,光线暗的情况下不是很亮眼(这个因人而异个人这么觉得),内饰的话,很简洁,又不会给人廉价的感觉,是我喜欢的风格没去试驾前,想的是紫色内饰应该很好,但是到了店里,看到橙色内饰瞬间就喜欢上了,冰川蓝C10没有展车,就看了C11的冰川蓝,然后在结合C10的外观,感觉冰川蓝才是我想要的颜色,就小订了210增程智享版冰川蓝。 用车体验: 因为这是我人生第一台车,驾照拿了年多基本没怎么碰过车,开过0几年蒙迪欧(自动挡),和吉利全球鹰GX7(手动挡),都是油车,可能我技术不行,手动挡我觉得不好开,没有驾驶欲望,两个加起来,一共开了不到200公里,对比起来油车发动机的声音,这个増程器介入,不夸张的说,我是真的感觉不到,我是在上海上班,增程上不了沪牌,发布后,没有优惠,想着怎么优惠怎么来,就去合肥提车(因为有地补),当天手续全部办好,没有上牌,打了临牌就出发了,最后约了苏州上牌,也算是新手上高速,合肥到上海400多公里,一开始还有点担心技术不行,结果上了高速,这车真的很好开,当然我没开过什么豪车,底盘三大件,电机电控什么的,还有一些专业的东西,我也不好评价,开的运动模式,动力我觉得很强,动能回收也没有觉得不适应,甚至觉得比自己踩刹车还要平稳,全程24度自动空调,加座椅通风,高速油耗7左右,我觉得对增程来说控制的很好了,网上出现的胎压异常,雷达报警(小问题有肯定是有)我这台车暂时没遇到,据说都是软件问题,后期ota会解决 家人体验: 家里人觉得外观很大气,座椅很舒服,后排空间巨大而且地板纯平,前排后排座椅都支持放到,自驾游外面露营应该很好用,行李放后备箱的话不用动来动去,前排放到也够2人睡觉,感觉很方便,也支持外放电,短途都用纯电,家人坐里面很安静,真的像他们说的,开完电车真的回不去了
#用车心得启停电瓶主要分为AGM和EFB两种类型。 △AGM电池是一种带有玻璃纤维隔板的阀控密封电池,相对于EFB电池,它在整体性能上更优秀。AGM电池的电解液100%密封,运行时无气体排出,对环境污染小,发生事故时电池爆炸的概率也小。此外,AGM电池能够节油5-10%,减少二氧化碳排放10-20%。AGM电池的充放电循环次数是普通铅酸电池的3-4倍,能支持汽车更高的用电负荷要求和能量回收功能,因此AGM电池大多与能量回收系统和启停一起使用。 △EFB电池的适用温度比AGM更宽,它耐高温,价格相对便宜。然而,AGM电池不能在高温环境下使用,因此EFB电池大多安装在发动机舱,而AGM电池大多安装在后备箱。另外,更换电池时,可以把AGM换成EFB,但EFB不能换成AGM。 总的来说,AGM电池更适合高负荷的汽车使用,而EFB电池则更适合在高温环境下使用! EFB电瓶全称是加强型免维护铅酸蓄电池。它是普通富液电池的升级产品,同时新材料、新技术和新的生产设备的投入保证了EFB电池性能和质量的稳定性,在电池使用寿命,低温起动,水损耗等方面都有了很大的提高。该电池主要在装有起停系统的汽车上使用。 ★EFB电瓶性能篇 性能特点: 自放电低,经较长时间存放后仍能使用(3个月)、低温起动功率高,适应频繁起动、充电接收性能好、使用寿命长(3~5年)、安全防爆、水损耗小! 结构特点:EFB电池采用新型合金、新的铅膏配方和新型隔板,这一系列的措施使得EFB电池在电池使用寿命、水损耗、低温起动等方面有了很大的提高,独特的紧装配使得电池在使用过程中有效的防止的电池铅膏的软化脱落,电池内部新专利设计导流装置可有效防止酸分层现象,同时大盖使用“迷宫格”式设计,这种新专利的采用有效的防止了酸和酸雾的溢出,增加的电池使用的安全性。 使用特点:EFB电池自放电低,使用寿命长。免维护铅酸蓄电池一般可使用2~3 年,而EFB电池使用寿命可达到3~5年。同时EFB电池采用新工艺,低温起动电流和普通免维护电池相比有了很大的提高。 富液式蓄电池与“贫液式”蓄电池相对,电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间完全充满硫酸电解液(随不同类型电池电解液也会不同),电解液处于富余过量状态,故被称为富液式蓄电池! ★EFB电瓶维护篇 注意日常维护,比如定期清理接线柱氧化物,保证接线柱跟接线卡保持良好的接触性。 熄火后尽量不要长时间使用车载设备,防止过度用电。 一次点火失败后,不要持续的强制启动。 如果长时间停放,记得启动充电。 ★EFB电瓶DIY保养篇 △从结构看,EFB蓄电池很耐用,但为何有些车友的却两年就电池失效了?究其原因就是电瓶长期液位不足导致电瓶损坏! 特别是夏季,环境温度加上汽车发电机的充电电流把电解液中的蒸馏水蒸发掉一部分,长时间不及时添加会导致电池电量降低,直至失效。 该电池贴纸下预留了六个加水孔,其实就是加水电池,没那么神秘,不要被商家宣传的无需维护忽悠了。 蓄电池上面那贴纸也写着水位观察孔颜色变黄就是液位不足(图二),应及时加水维护。 ★以下为网上车友自己EFB电池的保养心得,我略加删减整理,跟大家分享一下! ①给EFP电池加水步骤:首先准备一瓶蒸馏水,一只一元硬币,一支针筒。 打开机仓盖,找到蓄电池,揭开贴纸,用一元硬币拧开小盖子,按顺序放好小盖子,用手机电筒照亮观察孔内的液位,用针筒将蒸馏水注入每个孔中。孔中有液位尺,添水勿超上限。 各位可根据实际情况适量添加,添加之后拧上盖子、贴好贴纸,OK,满血复活! ②EFB电池拿回家充电保养,打开六个盖子检查水位,距上次加水半年了,现在有三只孔的电板有黄色附着物,电瓶贴纸写着黄色是缺水,又要加水了,马上去超市买一瓶蒸馏水添加。 擦拭电瓶时发现外壳有一max水位标识,用牙签量了一下水位,发现全部孔水位偏低,共加了大概450毫升水,然后充电,充半小时之后那些黄色附着物消失了,变成正常的黑色。看来及时加水还是很有必要的! 注:①老六的启停电瓶型号为12V70AHCCA680A(EN)长宽高尺寸为278x175x190! ★电瓶之番外篇 ①在免维护电瓶还未诞生的年代,我们的电瓶一直都是这样加水维护的。医院没熟人找不到蒸馏水的情况下都是用锅烧水,在锅盖上取蒸馏水冷却后加注电瓶 ②当时假如加注蒸馏水并充电无效时(铅板氧化不存电了),是不舍得花钱换电瓶的,都是把电瓶拆开,用细砂纸打磨铅板,然后加电解液(当时世面有售、配比好的一两块钱一瓶)再加蒸馏水用小电流24小时慢充,基本可以救活!
#2024汽车315本人2019年底入手了一台1.0T的英朗3缸机,对于这台车最近一年多的时间是把我弄的没有一点脾气了,下面我来仔细说说我不幸的遭遇。2022年11月之前车基本上没有出过什么问题,2022年11月有一天行驶中发动机故障灯亮起,把车开到湖南永州腾飞别克4S店检查,故障码是多缸失火,当时车还没有过保,维修人员说车有6万多公里了,需要更换火花塞,当时认为维修人说的也有道理,于是就更换了火花塞处理同时维修人员还给我升级了发动机电脑板,后面就正常流程交车,可是就这次后我的发动机故障灯经常亮起,基本上都是行驶1-2千公里左右就会亮发动机亮灯,每次电脑检测都是同一个故障发动机多缸失火。每一次发动机亮灯我都会去4S店去处理,刚开始4S店要求我自费清洗积碳,由于是同一个故障,所以我没同意,第一次发动机亮灯说是火花塞问题,我已自费更换了,所以第二次我就不愿意出钱了,后来在我的强烈要求下没开电脑单给我清洗了发动机燃烧室的积碳,但车没开多久发动机灯又亮了,后面的一年多时间里来来回回4S店十多回,刚开始检查了线路试,又升级电脑板试,清洗油箱试,清洗进气管试,清故障码试车,换高标号的汽油试,换火花塞试,更换发动机线束试,发动机拆下来大修试,最后还是没开多久发动机故障灯依旧亮,厂家投诉电话被我打了N次了,最后告诉我说我们湖南的汽油不行导致发动机亮灯,车修不好了。对于这个结果我是不认可的,因为我的汽油都是正规的中石化加的油,而且在没出第一次故障换火花塞之前,我的车开了六万多公里都没出现过问题,要是汽油问题导致,为什么我的车前面两年多年六万多公里都没问题,维修了后就间隔1-2千公里就出故障,而且还是同一故障,所以我认为不是汽油的原因,主要还是发动机没找到故障点,也可以说是它发动机设计问题。我多方打听,全国有很多我这样的故障案例,1.0T发动机多缸失火修不好,都是忽悠车主。希望懂一点的人帮帮我现在该怎么处理,也帮帮我们这些1.0T的发动机车主,4S店现在不管我了,2024年3月4号打了315投诉目前还没有接到回应。
#你对荣耀版价格满意吗?作为一名老款海豚使用者,今天就让老车主评新海豚,我在23年11月提了一辆海豚时尚版。今天,24年2月23日,海豚进行了再次升级改款,增配却不加价,全面提升了实力,满足了我所有的出行需求。 首先,海豚荣耀版全系升级为了四连杆独立悬架,这无疑满足了我对舒适与操控的更高要求。新车还新增了“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身,使得海豚荣耀版提供6种纯色和2种双色车身,丰富的配色为我带来了更具个性的选择。 在便利配置方面,海豚荣耀版全系前排充电孔支持60W快充,时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率也升级为50W。这不仅满足了我不同型号手机的充电需求,还降低了系统充电温度,提高了手机电池的使用寿命。 此外,海豚荣耀版还全系配备了后备厢分层盖板,可以与座椅实现全平对接,百变空间更实用。方向盘也升级为4向可调,时尚版及以上款型的前排座椅还增加了同级少有的座椅通风功能,配合原有的座椅加热功能,让我的出行更加舒适。 最后,海豚荣耀版还新增了302KM活力版,这对于我这种通勤距离短、对续航里程需求不高的用户来说,无疑是一个非常好的选择。 通过去店内看了新款实车是从外观上和老款差不多,多了车身颜色选择与轮毂的不同,在驾驶感受来说,海豚的驾驶感觉还是一如既往的好,以上是老车主对新车的看法。 最后请全网最帅的海豚圈主推荐加精
#提车日记红旗H9 2023 2.0T旗享,12月提车,今天临牌第一个14天最后一天,两周开了1100公里,简单分享下 【购买背景】 之前有辆国产代步小轿车,手动挡的,15年底买的,到现在整8年,跑了有12万公里。明年要结婚,工作了也七八年了,手里有些积蓄,想着在1月份领证之前换辆车,然后上牌上在24年 【车辆对比分析】 购车预算是30以内,贷款或者全款都可以考虑。主要对比车型是modelY、宝马3系、红旗H9、在10月的时候还看新出的问界M7。从去年六七月份开始有意识的在懂车帝关注几个车型的优缺点、成交价,主要的方式就是加入车友圈然后看帖子,最终也有过试驾。 Model Y是因为北方城市冬天电量打折太严重,因为里程焦虑放弃了。宝马3是因为超预算、后期用车成本高、对比H9低了一个级别而且配置不高。问界M7是因为换代款,虽然9月份上完之后订车的人很多,但是还是对新车有点没自信,怕当韭菜 【提车价格分解】 32.98的车型,默认加六千八的灯光包,落地是不到28,7000保险,有无息贷款,想着手里多留点钱备用也好,贷了2年贷10万。首任车主终身质保、终身基础保养、25km内免费取送车、送了脚垫后备箱垫前排玻璃膜 【静态感受】 外观:无需多赘述,外观是这个车型的立身之本,霸气霸气还是霸气,车长达到5米1,停车和进小窄路相比之前的小车(车长4米7)确实需要适应一下。值得一提的就是23款都默认加了灯光包,那叫一个帅!帅!帅! 内饰:见仁见智,我个人是非常喜欢的,选的是丹霞棕。豪华感拉满,特别是晚上,有氛围灯的加持!好看! 配置:中配的配置个人认为足够用,本人是开了8年的手动挡,车技也都练出来了。所以其实对智能驾驶的要求也不高,车道保持、并线辅助感觉都用不上。个人认为两个比较实用的功能:1、定速巡航可以在高速路和路况简单时候解放右脚2、电子驻车也是比较实用的配置,坡起和等灯的时候深踩一脚刹车就直接定住了,再走的时候直接一脚油门就行,很方便 【空间舒适度】 满分,这个车长和轴距的车空间自然不用多说,车内空间很宽敞,后排坐两个人时是最舒适的,长途出行坐着也不会太累。车内隔音静谧性也很不错,在前排只能听到发动机的声音 【操控】 道路操控很稳,感觉不到换挡顿挫,启停是默认开的,上车第一件事就是把它关了,要不然会有点烦。 动力刚刚的,2.0T的加速超车足够用,高速120两千转都不到,很稳,毕竟是1.8吨重的车,但是没有之前开过的5系和A6的操纵感受好,不过这价格,要啥自行车?复杂颠簸路面,还是会有小颠簸,但相比我之前那个车那是好太多了,满意的 【油耗】 有48V轻混,用下来的油耗是符合我的预期,整体是比较满意的。 市区道路油耗:开了1100公里,多数都是市区环路和城市道路,平均下来10个油,等再磨合一段时间可能会更低。这1000多公里主要是以通勤为主,上班单程40KM,完全不堵车的时候基本是在7-8个油,稍微有点堵车8-10个油,如果碰上大堵车(无红绿灯10km要走半小时那种)大概是11个左右,夏天开空调会稍微高点,不飙车不越野动力日常使用完全没问题,要想动力更足一点就开运动模式,能有推背感。 高速道路:还没试过长途高速,估计是在6个油左右。 【用车成本】 改装:无,考虑后面贴个隐形车衣防止小剐蹭、保护漆面 保养:终身免费基础保养,应该挺便宜的 维修:终身免费质保 油耗:一公里8毛钱左右 【智能化】 车机电脑系统一般,有不少感觉设计不太合理的地方不一一赘述,但是满足日常需求没问题 【车辆缺点】 没啥硬伤,网上常说的异响没碰到过,换挡顿挫没碰到过,我觉得是30万级别油车非常合适的选择。 【几个小问题】 1、刚提完车回来撕膜,后排座椅的膜很难撕,还得借助剪刀,而且没法完全撕干净,剩了一点点直接噎到夹缝里,倒是不影响美观,问了4S店说这款车就是这样。 2、前档如果脏了,用雨刮器喷点玻璃水擦的不是很干净。一般就是后拉把手喷玻璃水,得按住大概1秒多,然后会喷出来很多。但是雨刮器一下子就把玻璃水都刮到前档玻璃最左边了,左侧那一长条都是玻璃水,雨刮器就够不到了,不知道大家是不是这样。
#用车心得新手第一次开车,用车15天谈谈体会。 1.购车:买车时看过吉利帝豪、哈佛大狗、大众速腾,本来我最想买的是吉利帝豪,毕竟我以前没开过车,吉利帝豪坐进去给人的感觉就不一样,而且还便宜,我可以打算全款提走的。最后经过我媳妇儿的分析,感觉思域的贷款性价比也不错,不耽误年底年后用钱,最后23款思域极锐版裸车优惠3.8,2000礼品3M太阳膜➕行车记录仪➕其他费用不算贷款5.5w落地。贷8万5年,利息率1.99,2年后可还清。在4s店买了销售推荐的3年6次保养,从4s店出来第一次加油差点不够油进加油站,加满一箱油350块。 2.用车感受:买车前练车用的老爹的15年车龄的本田锋范,所以这款思域开起来怎么样我的个人体验应该没有多大的参考价值,提车后每天都用车,没事就开出去加附近的水库转一圈,基本跑的都是乡道,国道,县道。非铺装路面占比20%左右。动力、加速度稳定性我很满意,掀背式后备箱一开始觉得很大很喜欢,现在感觉好像还是三厢的更好,如果后备箱要放下去水库钓的几条20多斤的大青鱼那是不是车内全都是鱼腥味了? 3.吐槽:撕车膜的时候没经验毕竟第一次,太粗暴了把前车窗角落的塑料壳子带起来了,松动了,现在过减速带那里就有明显的异响,不过无所谓小问题。 买了磁吸强反光的新手贴,结果车屁股全是塑料根本吸不上去,只能用双面胶粘上去。 我感觉轮胎太薄了,担心被小石头蹦爆胎。17寸轮毂可以换厚点的轮胎吗? 坐姿太低了,即使把座椅调到最高头顶住车顶还看不到车头,车头盲区太大,也没有雷达和360全景影像,停车很害怕。 行车记录仪看不到视频,还要用手机连接才能看,至今没连过。 内饰整体感觉还可以,对内饰要求不高,但是跟国产车比真是高下立现,车机太拉胯了,流量还很贵。 后视镜后方来车报警蜂鸣声不够大,我开车基本没听见,我老爹开的时候我坐在副驾听到过几次。 轴距太长了,转弯半径大,对新手不友好,对比吉利帝豪车身更小但是轴距和轮距却更大。 发动机盖打开里面的发动机电瓶等等全是裸露状态,感觉很容易积灰。 4.油耗表现:目前里程7百㎞,驾驶时间15天,现在第二箱油还剩1/3,app上显示平均油耗在7.0左右。我老爹开5点几油耗,我开9点几最高二十几的油耗,太不稳定了。 5.补充:方向盘只能上下调节,如果可以前后调节就好了,不然一直把手抓着方向盘,胳膊腾空容易酸。 6.补充:我个人还是有点后悔没有买吉利帝豪,帝豪上的720度全景影像现在我是越想越喜欢,前天去市区停车,在路边倒车入库、侧方位停车停了半个小时没停进去,还是我们乡下好,地广人稀随便停,然后导航去万达停车场找了个车位让别人帮我看着停进去了,下车后立马就在网上下单了360全景影像➕雷达,刚刚已经到货了,这两天就去装上。强烈建议新手司机一定要买带360全景或者能在4s店选装的车,我买车的时候我老爹和销售都说这个功能是鸡肋。我认为全景影像不管是不是鸡肋,起码它能增强我的信心,能够节省停车出车的时间,减少我的麻烦,能够影响我的心情。360yyds!
#你对4s店的印象怎么样?新情况来了,想吃瓜的坐好小板凳,后续有情况会更新,不知道情况的兄弟请点下面链接 https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1785791483630665&share_token=abf4099d-e72e-4e4b-b224-973de90ba94c 中午联系了厂家400电话,询问我昨天加急投诉的处理结果,400说4s和区域领导沟通好了🙃🙃🙃那我也没有接到什么电话信息啊。合着厂家就只听4s一面之词咯,4s已经颠倒黑白,我请400让专员给我回复电话。 专员电话打过来,我一听,4s已经颠倒黑白,区域领导关键还很信4s的话,不知道他们是不是穿一条裤子的。⚠️⚠️⚠️注意,下面我转述专员的话很重要⚠️⚠️⚠️ 1,4s告诉区域领导,我买车要求提供该型号车辆所有零配件的供应商和采购合同(而我的原话是找销售帮我查哈转向机,压缩机,电机,电控的供应商或者型号,销售反馈说找不到,我就说没事,我打400问厂家,包括问厂家也有电话记录,期间给销售提了一句,电机电控应该好找的,在后备箱就把遮起来的布打开应该能看见)。。。4s居然给区域领导说我要拆了他们的车看。。。这么凶残的店经理,我要是拆了你的车,你不喊我13.98买下来,我用j2走路给你看。 2,昨天在店坐着探讨提车问题时,店总经理气势就把我打败了,给大伙描述一下。一坐下来,背靠椅背,满脸横肉,眼神往下看,语气不好的说,你们想怎么办,这个车不卖给你了,你难道想强买?还威胁我说,我在贵州买不到车。好吓人啊,兄弟们,怎么办😭😭😭 3,销售售前已告知我是特价车,知道这个车的情况(实际情况是,销售确实告诉我这是特价车,只有一台了,而且是现车。我立马就问销售,是库存表还是运损车或者其他情况。销售说只是价格是特价,其他和新车一模一样。当时我要求看此车的铭牌,销售打了个电话询问说负责仓库的人今天没上班,看不了铭牌,我是真以为,就看了这车是9月上市的,也不会库存多久,给我运损车的话,我就发达了兄弟们🤭🤭) 4,专员告诉我,4s只退我定金2000,我不同意。我要求双倍赔偿,并赔偿我的误工费和路费,且礼貌的给我道歉。(昨天在店里,店总经理承认是他们的责任,然后笑着双手合十的说不好意思,是真的贱,这种人怎么当上店总经理的😡) 最后,自己总结,昨天在店里,4s总经理和区域领导通话时,离我较远没听太清,貌似给区域领导说的这个车有不了厂家三包政策。 不太懂最后这个,有懂的兄弟可以解释解释。
#选择速腾您后悔了吗购车于23年6月中旬 12月20日就出现主驾驶车窗升降电机故障,4S店要求去店里理赔,车窗升不起来 跑到4S店要冻死吗,期间还需要跑高速。 跟4S店协商在本地指定一个店面修理还不同意,最终没办法找个店拆开手动升起车窗,断开电机电源,其他没动的情况下还不知能否正常理赔,唉 💔 爱车吐槽