发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#大保养,都要保什么?开卡罗拉智能电混双擎,大保养按手册每4万公里一次。必换空气滤芯、刹车油和机油机滤,顺带检查三电系统和刹车片。质保期内在4S店做,放心有保障;过保后去连锁汽修店,价格能省20%,师傅也懂混动车型,性价比超高。
#大保养,都要保什么?我开的这台是21款丰田卡罗拉1.2T精英版,纯燃油车,就按照燃油车来说,一般大保养公里数是在六万左右,或者是五年进行一次大保养,给爱车做一个全面检查,检查轮胎,皮带,电瓶,火花塞,底盘易损件,更换发动机油,变速箱油,刹车油,发动机冷却液,更换空调滤芯,空气滤芯,机油滤芯,汽油滤芯,清洗发动机,清洗节气门等项目,这些可以到当地汽修店做就可以了,可以多看几家进行比价,尽量选择大品牌正规的汽修店,如京东养车,途虎养车这种会更有保障一些,性价比也高一些!
#一年养车的花销养车一年账单:原来钱都花在这些地方 开的是丰田卡罗拉1.2T,落地10万出头,一年跑了1.8万公里,算完账才懂“买车容易养车难”不是空话。 保险是大头,首年全险5200元,今年没出险降到4300元;油费花了8600元,市区通勤拥堵油耗略高,加的都是92#油。保养在汽修店做的,小保养300元一次,一年两次共600元,没踩4S店推销的坑。 停车费小区+公司一年3600元,洗车和偶尔的违章罚款合计800元。不算折旧,一年养车直接花了1.73万元,月均近1500元,比当初预想的多了不少。
#2025年度加油账单2025年转眼过完,又是一年安心省心陪伴,这一年小混卡累计行驶1万5千公里,长途自驾五次,其余基本是上下班通勤,探亲接娃,加油费预估总计花费5600元,预估全年完成18次油箱加满,预估全年累计加油量700升,小混卡第6个年头,没有发觉油耗较之前提升明显,动力电池应该没啥明显衰减,基本还在4.1L/100km 油耗水平,综合行车成本单算油钱这方面,每公里花费差不多在0.4元左右; 【车型】:2019款 卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 【车龄】:6年零2个月有余(2019年10月至今) 【里程】:10万1千公里 【燃油】:一直92# 不挑食 不娇气,私人油站占大头(没其他原因油价相对便宜),偶尔三桶油 【行车路况】:80%城市道路,15%国道,5%高速路况 【驾驶习惯】:基本属于正常驾驶,不那么激进,但也不是很肉,该跑就跑不含糊,肯定不是佛系开车路上三大妈似的那种,当然也不是那种急性子,一脚油门一脚刹车的暴力驾驶; 【行驶区域】:北方山区城市,四季分明,冬天最冷的时候也得零下18°,山城,起伏路况较多,上下班通勤单程距离较远,一天往返能有40多公里; 【油耗水平】行车电脑显示屏累计综合油耗4.1L/100KM,自己加满油算过,基本和行车电脑显示一致,43L的油箱,加注39L左右也就跳枪了,一箱油春秋能跑一千公里,加满一箱油差不多260元,260元可以跑1000公里,每公里出行成本不到3毛钱,夏天900多公里,冬天三九天频繁开暖气,气温也很低,一箱油能跑800公里,
#车机VS手机1.感觉19款卡罗拉设计的时候就没有考虑到驾驶员需要导航时放的手机支架问题,只能选择放置在危险按键处,当需要按的时候,十分不方便。2.车载屏幕的分辨率不是很好,功能也没有太多,手机映射百度carLife导航的时候,容易出现卡死现象或者突然没有声音的情况。体验十分不好! 3.手机导航就比较方便了,在导航界面,语音呼叫就可以更改目的地、播放音乐等等!
#2025最远的一次自驾经历车友们,我是21款丰田卡罗拉1.2T精英版车主,今年最远的一次自驾经历是国庆放假,一家人从广东出发到长沙,在长沙玩了两天,去了五一广场,橘子洲,湖南博物馆游玩,品尝当地美食,后面又从长沙自驾到武汉玩了一天才返程广东,来回行驶了差不多2600公里
#改装作业分享作为2020款卡罗拉1.2T精英版车主,买车初期觉得原厂织物座椅质感不足,决定改装皮质座椅,本想提升用车体验,结果踩了两个大雷,今天把这份改装血泪史分享给车友们! 改装背景与项目 改装项目:全车座椅更换仿皮材质 改装价格:2000元(含工时费) 改装方式:找本地汽修店施工,非原厂改装 改装后踩坑体验 坑点1:安全座椅安装难,皮椅遭破坏 改装时没和店家沟通预留安全座椅接口孔位,时隔三年家里添娃要装安全座椅,发现接口被皮料完全覆盖。家人自己折腾了2小时,拆了装、装了拆都没成功,最后找修车师傅用刀片划开皮料才装好,好好的皮椅留了个大口子,心疼又闹心,还额外花了50元工时费。 难度:完全无法独立完成,需专业人员操作 是否无损安装:否,破坏了皮椅完整性 是否需要备案:座椅材质改装无需备案 坑点2:夏季皮椅烫屁股,额外花钱买座垫 本以为改皮椅能一劳永逸,结果夏天车辆暴晒后,皮椅表面温度能到50℃,坐上去就是“铁板烧”体验。无奈在网上买了竹编透气座垫,花了151元才缓解,这笔额外开销属实冤枉。 改后体验:颜值提升但实用性打折扣,夏季使用体验差 给车友的改装建议 1. 改皮质座椅前,务必和改装店明确要求预留安全座椅接口孔位,避免后期破坏皮料; 2. 选皮料优先挑带透气孔的材质,能减少夏季暴晒后的烫感; 3. 若已改装普通皮椅,可提前准备冰丝/竹编座垫,降低夏季使用不适感。 #改装作业分享 #卡罗拉改装 #座椅改装踩坑
#你的车续航打折了吗作为2020款卡罗拉1.2T精英版车主,在小县城开了五年,跑了4.8万公里,日常就是县城里串巷、偶尔跑周边乡镇,今天就从县城路况的实际体验,聊聊这台1.2T发动机的真实能耗表现。 县城路况的油耗特点 县城拥堵路段(早高峰菜市场/学校周边):平均车速也就20km/h,加上时不时遇到三轮车、电动车穿插,表显油耗能到7.8L/100km;要是赶在晚饭后出门,路上车少些,油耗能降到6.5L左右。 乡镇县道(去邻镇赶集/走亲戚):路面虽不如高速平整,但车速能稳定在50-60km/h,表显油耗大概5.5L,开ECO模式的话还能再降0.3L,就是油门反应会慢一点,超车得提前给油。 满载出行(逢年过节拉着家人去县城周边景区):坐满5个人再装些行李,油耗会涨到6.2L,比空载时多了0.7L,不过对于家用车来说,这个涨幅完全能接受。 季节和车况的影响 小县城夏天不算太热,空调开26℃的话,油耗比春秋季高1L左右;冬天最冷,冷启动后前两公里油耗会冲到10L,跑段路热车后就恢复正常了。 县城开车的省油小技巧 小县城路口多、红绿灯间距短,我摸索出个省油耗的办法:看到前方红灯提前100米松油门滑行,不用频繁踩刹车再起步,单程3公里的县城路,能多滑两次,一个月下来能省差不多15块油钱。试过空挡滑行,发现卡罗拉1.2T带的轻混系统,D挡滑行反而能回收点电量,比空挡更省油。 #你的车续航打折了吗 #卡罗拉油耗 #家用车能耗
#不会=白买我的19款卡罗拉1.2T燃油版已经开了五年多了,今天给大家聊聊,这个代步小车有哪些真香功能配置吧!不会用就可惜了。 1.第一个就是这个pm2.5过滤功能,现在基本上一年四季都开着它,给车里空气净化作用,非常不错的功能。 2.全速自适应巡航,买卡罗拉之前一直没亲自尝试过这个高科技,总感觉有点不靠谱,用过之后发现,这个功能就是快速路和高速的神器,设定好车速车子就会按照这个速度来跑,还能自动保持在车道里,手只要扶在方向盘上就行了,前车减速它也会自动减速,前车加速它也会自动加速,跑长途不累脚!在车流不是特别多的场景里非常好用,但是遇到堵车,或者车辆特别多的时候,还需要打起精神随时准备人工接管哈!好用但是不能过分依赖它! 3.自动驻车功能,hold!打开这个功能后仪表会亮一个绿色的hold指示灯,等红绿灯的时候踩刹车车辆停稳后,仪表会亮一个黄色的hold灯,这时候就可以送开刹车,车辆会自动的停在那里,绿灯直接踩油门就可以正常行驶了,有了这个功能等红绿灯就不用一直踩着刹车了。 4.手机互联功能,这个功能也特别好用,我这卡罗拉是中配的,车机功能很拉胯,唯一的优点就是有手机互联功能,支持苹果carplay,华为hicar和百度carlife,手机互联上以后,相当于手机功能投屏到车机上,不管是导航,还是听歌都很方便。 5.自动大灯功能,全靠它感应光线明暗自动打开和关闭,尤其是进出隧道的时候很实用,进隧道自动打开前大灯,出隧道自动关闭前大灯。 6.还有一个特别方便的功能,就是挂p档自动拉手刹,挂d档自动松手刹。 7.后视镜,后挡风玻璃加热功能,下雨天的时候也是非常不错的功能,非常实用,大雨的话就效果不好了。
#贴车衣真的有必要吗你的车贴车衣了吗?你觉得有必要吗?真能保护爱车吗? 我个人觉得是没什么必要的,首先这个车子本来就不是什么豪车。刮剐蹭蹭也是正常,习惯就好。等新鲜感过去了,就无所谓,代步车。 如果是豪车呢,贴还是可以的,毕竟刮花了还得花挺多钱去弄,贴了车衣还可以有效减少普通轻微刮花问题。
3.63
“良好”
共1023人评价
8万-12万轿车总榜
NO.47
低于57%的同价位车系
3.63
综合
3.18
内饰
3.57
配置
3.42
空间
3.91
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.77
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司