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#买车省钱小妙招🚗今天发布了26款零跑C10的信息了,作为一个老车主昨天我还在预测这次的价格应该不会降低太多,但是在今天之前的老车主都会背刺,其实有一说一,不只是零跑,当下的任何一个车企尤其是新能源车企都不例外,下面分享一下我的买车心得。 1️⃣这一两年我前前后后试了新车得有八百十辆,所以在我看来,首要的问题买车不是背刺,而是质量问题;任何一个品牌的新车,尤其是第一代车型我都建议等上三个月后再下手。 1.正常首批用户提车后,都会反馈车辆的相关问题,有问题的话,基本上在3个月内都会爆发出来了,一旦大部分用户都在反馈的时候,这个时候我们应该暂时搁置购买计划了,因为如果你购买了,后期这辆车要么就是降价,要么就是很快速的进行小改款进行优化这些问题。 2.三个月左右的时间也是检验这辆车在市面上的受欢迎程度,如果连续三个月这辆车的销量都是比较靠前的,就意味着后期这辆车的保值率以及后续的售后都不用过于担心;但是如果三个月的销量都不如人意,那么这个时候就需要注意,千万不要下手了,因为现在通用的做法就是卖不好就会很快降价,是很多厂家的通用做法。 2️⃣除了购买时机,再者比较重要的就是购买心理。 ○现在这个时间点,除非是购买那些已经降到底的燃油车,你只要购买新能源车都会有背刺的问题,背刺的时间和严重程度会有些不一样,这个如何预防呢? ①其实真要预防是比较难的,比亚迪连998的车型都可以一下子降价2万,其他品牌都多多少少做过类似的降价操作,像领克Z10,icarV23等,在没发布几天就有了降价,所以真要预防可以说是很难的,现在的厂家也比较鸡贼,我印象中除了理想做了保价外,其他的厂家都没有做好这一块,所以想预防只能在合同里面做文章。 ②其实如果提车一段时间或者有比较大优惠的情况下,发布新款心里也没有那么难受,真正难受的是我今天刚提车,明天就有新款的信息出来,很多时候销售都不知道,尤其是那些经销商门店多的品牌,销售们真的不知道的,都是厂家发布后他们才收到通知,比如说零跑,直营门店就知道的多一些。这个时候最好在合同里备注好,提车多久时间内,如果出新款给什么样的补偿,或者是未提车就出了新款,直接交付新款等规则。 🚗总结:当下这个时间点的车的更新换代速度已经和手机换代速度有得一拼了,买车只能告诉大家一个主题:就是一定要买一辆自己喜欢且符合你的使用场景的车,那样即使后面有背刺,至少你还爱着它。
提问加量不加价
4.03
“优秀”
共651人评价
12万-18万新能源总榜
NO.10
超过91%的同价位车系
4.03
综合
4.04
内饰
4.10
配置
4.46
空间
4.38
外观
3.78
舒适性
3.70
操控
3.70
动力
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