简介:比较喜欢看车
fun95zzt
#300km刚刚好#300km就go了# #九万级 CTB纯电SUV#轻松出行,看过不少品牌的车子,我比较看好比亚迪元UP。这款车车内空间,颜值都说得过去,而且价位方面一点都不高,配置和驾驶感受都比较满足自己的期待。...查看全文
非常喜欢奇瑞艾瑞泽8,和销售谈了几次,逸要11.88万,雅要12.59万,谈不开下来价,只能忍痛舍弃了。 看好了吉利星瑞扶摇版,要11万多,也成功劝退了! 合资车看了丰田雷凌,没雷达,我呸! 大众朗逸低配还要10多万,新朗逸12万多,算了吧! 看了北京现代伊兰特,听说工厂都关了几个了,吓得不敢下手了,虽然价格挺满意,尊贵版才10万左右了! 现在就剩下比亚迪秦plus了,看好了55km的超越版!和销售磨了几个小时,要10万零 600块,想等五一看看还能不能降价。
刚工作没多久,预算在十万,日常通勤往返40KM左右,考虑到每个周末要回去村里,上下班基本可以纯电,回去也不用担心续航问题;毕竟预算低,加大对配置什么的要求也不高,看来看去也就秦PLUS混动比较满意,品牌也好还是销量都符合,造型还是偏向传统点,不过这个7.98万确实有诱惑力,这个价位就不追求其他了,实用就行我就是奔着性价比来的。座椅包裹性还不错,其他无所谓,电动座椅我觉得还是不能亏待自己了,空间看过的都知道,够用的绰绰有余。屏幕小了点,功能倒是齐全,听销售说能兼容百万APP,平时导个航足够了。
我们这个小家工作5年啦,这些年兜兜转转也攒下了一些积蓄,今年五一之前确实要考虑买一台车了,然后就这之前家里长辈推荐的一些品牌去看,特意抽出一个周末的时间,真是乱花渐欲迷人眼,里外里看不出个门道,晚上跟家里打电话,最终得出选车的意见,就是看着销量榜第一名去买车。看到秦plus这款车一个月有5万多的销量,我们第二天去了附近的4S店,看了车,也试驾了,各方面表现都还不错,空间合适,外观精致,动力也还行,关键省油好开,销售给我们算了一笔账,同样开十年可以省下一台飞度的钱,选定好配置颜色,我们就交了订金,前天提车了,感觉有车以后的生活真的很不错,想去哪去哪,女朋友会吵架,车很听话,不会说生气就生气,更不会来一个离家出走。想远方时,钥匙一放,启动就走。我们提的是120公里的标配版本,有天窗,有皮座椅,还有倒车影像,已经能满足我日常所有的需求了。昨天去周边自驾游,跑了4 500公里,满油出发的,回来时还剩半箱油,看来,销售说的一箱油跨八省真的能实现,以后要带你去更多好玩的地方
实惠的价格的基础上还升级了丰富的配置 迪子越来越优秀了 七万多的价格还带了一键启动,原厂倒车影像这个墨玉蓝是真好看阿!不像白色灰色那么普遍,大气又有个性 三百多一箱油 可以跑到一千多公里 这个价格还是个新能源车没有购置税 。可以说是无敌了 性价比天花板呀 开了一下切换档是没有一点顿挫感的,非常的丝滑,非常平顺。
比亚迪秦PLUS DM-i无论从价格、性能、科技还是口碑方面,都展现出了极高的性价比,更是被誉为“超级混动之王”。特别是它的价格,目前比亚迪8.98起步相比同级别的其他混动车型,具有明显的价格优势比亚迪秦PLUS DM-i的综合最大功率达到292马力,综合峰值扭矩达到465牛·米,零百加速仅需7.3秒,百公里亏电油耗仅为3.8L,综合续航可达1245公,科技方面,比亚迪秦PLUS DM-i配备了DiLink4.0智能网联系统,支持OTA远程升级,拥有超过100项的智能功能,包括智能语音交互、智能导航、智能出行、智能驾驶、智能安全、智能娱乐等,让驾乘体验更加智慧和便捷。此外,比亚迪秦PLUS DM-i还搭载了全新的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、BSD盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等,有效提升了行车的安全性。
4月27日,电比油低 荣耀出击,车展政策提前享——比亚迪王朝惠享全城乐购会-长沙站活动成功落下帷幕。本次活动10重大礼吸引了众多消费者的关注和参与。...查看全文
今天看了一下秦Plus dmi,外观还挺霸气的。喜欢这种前脸设计。特别是价格非常有优势,79800起还不要购置税。真心没有想到。现在的车这么便宜。内饰漂亮,简单大气。而且整体都是采用的软内饰。79800的还搭载了倒车影像,倒车雷达,皮座椅。还有这个屏幕跟电脑一样的,使用比较方便,还有便利的语音识别功能。空间也非常大,轮毂这个花样也非常运动时尚,前大灯那块整体看上去非常有立体感,就像龙的眼睛一样,非常亮,还有后尾灯。观泉师的设计非常的霸气。而且识别度非常高,特别安全。还有一个就是他那个云服务可以远程启动车辆,打开空调,这个挺好用的,特别是夏天气,我们女孩子又怕热,那么我提前把空调打开,这样我就不用担心里面热了。还有NFC钥匙,我每次都是很容易忘记拿车钥匙,有了这个功能我就不用担心不带钥匙了,因为手机的话随我怎么样,第一件事我就会记得带手机,但是钥匙的话我就可以经常忘记。这个NFC钥匙的话只要带上手机就可以了,开锁也比特别的方便,还有一个很实用的功能,就是叫什么智能上下电。然后打开车门,它就自己启动了车辆,你只要挂挡就可以走了。然后因为他这个没有声音,就很容易下车的时候忘记关闭车辆,现在有这种功能的话,你锁了车辆之后它就会自动熄火。整体来说在这个价格里面的话,科技感还是挺多的。非常满意。
买秦已经一个多月了这个车的话整体来说还是比较顺溜的,主要平时在室内的话肯定会跑得更加多一点,因为出勤时间短,所以就一直都在纯电,上次加的一百多块钱油还有的,然后配置也挺高的可以跟他语音交互唱歌,关窗户都是可以的,然后后排还配有独立的出风口跟U***接口还是比较方便的,然后主要是360我比较喜欢,平时开车技术不是很好的,你这个功能的话还是会阻止很多刮擦。可以通过手机一键清除只能够听到了哪里,然后有多少电量,油量他呀,都可以看得清清楚楚,现在都是智能化了。主要是这个颜色后面还是选的比较好,应该买白色的灰色蓝色的话还是不怎么经脏,如果有朋友看到的话还是建议用白灰才是经典。
天气好的时候纯电续航其实超过 55km,只是冬天开空调太耗电了,开上空调,市区跑三公里,10%的电就没了。 送的随车充虽然标称1.5kw,但是因为延长线 和其它因素的影响,充电功率从来没有超过 1.3kw,从25%充到100%需要五个小时左 石。 丐中丐就是一辆车,智能化的东西几乎没有,价格不过就是十台苹果手机摞在一起,还要啥自行车。 车机系统的稳定性,现在还是持保留态度。 刚提车的时候智能上下电还有,开了一个礼拜莫名其妙就没了。去4s店说需要重新搞系统,周未还搞不了,周一到周五才行,还得要五个小时。智能性不强这些小毛病倒是挺烦人的。 减震确实挺差,过个高一点的减速带,路面一个四陷,能把人颠死。在粗糙的沥青路面 (比如新铺设的)上高速行驶胎噪很大,只有在稍光滑一点的路面(比如有些老化的沥青路)才不那么大。 不过便宜这个优点胜过上面所有的缺点。
中国红配上骚气的橙色内饰,真的够亮眼了。提车已经有一年多了,最让我不开心的还是被背刺了,价格实在是掉的太快了,这个车开起来都挺好,平常上班通勤基本可以用纯电模式跑,费用也低。但是就是千万不要碰到暴雨天气,那个雨刮器的声音实在受不了,太大的声了。在一个最开始选择这个内饰觉得太很好看,后面后悔了,太不耐脏了。偶尔的小毛病也是挺多的,技术是比较牛批了。就是细节的地方,希望把品控这块做好。
年轻的我总想去西游的世界走走,最远却只到过榕树下的村口,恋西游我们像是回到小时候,想开着汉dmi不回头,我看过想在猫的眼睛上旅行,路过的剪影都融化成风景,斑驳的城墙,荒烟蔓草的年代,一直以为,车是离我很遥远的东西,我用汉隶写下唐诗,而现在,我又开始,为你填写歌词,那个前世,居住在长沙的女子,是我轮回再轮回的心事,如果街头没有旧报纸,北风的沧桑,会不会显得不太真实,如果披头士没有传声机的旧事,房间里,只能播放牙买加下的雷鬼,你不觉得光是这一个标题,就已经是概念很完整的东西,亲爱的,那些带着血,恶狠狠的射过你的声音,其实,都先穿过我的心,微风需要竹林,溪流需要蜻蜓,而我的汉dmi,我想要一个拥有你的未来,已经回来。
此前的B级车市场一直被合资品牌的凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特等车型所占领,而要说自主品牌在这一市场最成功的车型当属比亚迪的汉了,而今年比亚迪推出一系列以荣耀版命名的版本后,产品力更加出色,本期内容我们一起来看看荣耀版的比亚迪汉DM-i有什么变化?以及降价增配后的几个版本该如何选择?目前2024款比亚迪汉DM-i荣耀版官方指导价为16.98—25.98万元,共计6款车型。 优点1. 降价增配,配置丰富且使用2. 车身尺寸够大,内部空间也宽敞3. 比亚迪混动系统,馈电油耗也低4. 版本数量多,满足不同人的用车需求5. 全系配备可变阻尼悬挂,行驶质感更好 缺点1. 订单火爆,等车周期可能较长汉DM-i荣耀版车型在外观方面和此前的冠军版几乎没有变化,依旧是Dragon Face 3.0的设计语言,中文车标及车尾的中国结造型尾灯组,都有着极高的辨识度。内饰部分,此次汉DM-i荣耀版新增了“藕韵灰”内饰配色,更具高级感。剩下的都是配置方面的升级了。
唐dmi这个车开起来很轻便,动力一踩就有,感觉很舒服,一点都不像燃油suv那种吃力感,而且底盘减震好,驾驶轻松又平稳!老款新款差别不是很大,感觉就是换了一个前脸和尾灯,新款的前脸还是好看很多,尾灯的话感觉老款更加好看!
身为一名新车车主,我来分享下我对唐新能源 2024款 DM-i 荣耀版的深度体验。这款车给我留下了深刻的印象,让我对未来的出行充满期待。 首先,我被这款车的外观所吸引。它的线条流畅硬朗,散发出一种时尚运动的气息,给人一种强烈的视觉冲击。内饰设计简洁大方,用料考究,细节处理精致,尤其是中控屏幕尺寸大、功能丰富,给人带来了非常好的操作体验。 然而,即便是完美的车型也会有改进的空间。在试驾过程中,我注意到隔音效果并不是十分理想,有时会有一些风噪和胎噪的干扰,这可能会影响驾驶舒适度。 不过,唐新能源的空间设计却是相当令人满意的。前排和第二排座椅都非常宽敞舒适,尤其是第二排座椅可以前后移动调节,为乘客提供了更多的舒适性。后备箱空间也很大,尤其是放平第三排座椅后,可以容纳更多的物品,满足了我的日常用车需求。 在驾驶感受方面,我对车辆的动力表现非常满意。起步时的推背感和稳定性给了我很大的安全感。然而,车辆的噪音控制还有改进的空间,风噪和胎噪有时会影响到驾驶的舒适性。 关于续航能力,唐新能源的表现令我惊喜。特别是在混动模式下,续航能力出色,油耗也相对较低,这对于长途出行非常实用。 外观方面,唐新能源的设计也十分吸引人。前脸设计科技感十足,中网运动时尚,大灯犀利大气,整体线条流畅自然,尾部贯穿式尾灯更是彰显运动年轻气息。 内饰方面,豪华感十足,软质材料包裹,悬浮式液晶大屏极具档次感,操作反馈也相当不错,给人一种高端科技的享受
外观与设计 比亚迪汉的外观设计,时尚大气,线条流畅,充满了科技感,特别是其龙颜设计的前脸尾灯,非常有辨识度,车身的油漆质量也非常好,光泽度很高,即使经过一年的使用,外观依然保持的如新。 舒适性 车内空间宽敞,座椅舒适,特别是后排空间足够大,使得长途旅行时,后排乘客不会感到压抑。同时,车辆的静音效果非常好,即使在高速公路上行驶,车内依然能够保持相对安静,唯一不足的就是后备箱空间稍小,放一个收纳箱后就所剩空间不多了。
比亚迪湖南鑫源4S店巅峰钜惠团购活动圆满落幕,客户满载而归近日,比亚迪湖南鑫源4S店在长沙成功举办了一场主题为“巅峰钜惠 一价到底”的比亚迪王朝网厂家直销抢购会。作为上半年最大型的团购活动,本次活动的优惠力度和礼品丰厚程度均达到了空前水平,...查看全文
唐EV这款车子让我最满意的就是它的空间了,内部的乘坐感受真的是非常宽敞舒适。我本身身高就比较高大一些,坐进去之后头部还有一拳多的距离呢,腿部也有差不多两拳的样子呢,这就很不容易了。而且后备箱的空间也是很大的,可以放不少的东西在里面,逢年过节走亲戚的时候开着它回家的话都是很方便的。 外观的话,唐EV采用了时尚大气的外观设计。前脸采用大面积镀铬装饰条和犀利大灯组设计,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅而动感,展现出一种运动感与力量感十足的感觉。尾部的设计也非常简洁大方,尾灯造型独特且具有辨识度。整体来说这款车给我留下了非常深刻的印象。 空间方面,唐EV的表现也是可圈可点的。车内乘坐宽敞舒适,前排座椅可以调节到最舒适的坐姿和角度,让乘客能够获得更好的头部和腿部空间。后排座椅同样提供了足够的活动空间,即使是长时间的旅行也不会感到拥挤或不适感。此外,后备厢的空间也足够大,足以满足日常出行的各种需求了。 这个车机系统我觉得非常棒,特别是语音识别控制功能真的很棒。而且车内的音响效果也很好,平时上下班听着音乐感觉很舒服。另外就是这款车还支持手机APP远程控制的功能也比较多,可以提前打开空调和座椅加热等等这些实用性配置都挺强的。 唐EV的仪表盘设计简洁明了,各种功能按钮都布置得井然有序,操作起来非常方便便捷。而且车内还配备了大尺寸触控屏幕、智能互联系统等高科技配置,提升了整体科技氛围。 唐EV的定价还是比较合理的,而且我们买车时也享受到了比较大的优惠力度。车子本身的实力确实是很强的,配置也非常丰富实用性很强,再说这辆车的动力表现也挺出色的,动力输出非常猛,同时整个车内的空间也比较大一些,包括这个座椅舒适度也是非常棒的。
2024年4月6日,湖南地区汽车市场迎来了一场盛况空前的盛事。比亚迪湖南鑫源4S店在这一天隆重举办了新车型元UP的上市发布会,标志着这款主打青年男女的纯电小型SUV正式登陆湖南市场,开启了全新的篇章。元UP作为比亚迪e平台3....查看全文
该车定位小型SUV,车身长度仅为4310mm,高为1830mm,侧面比较协调,加之悬浮式车顶和五幅式轮毂具有小钢炮的视觉效果。尾部采用双幅式顶翼带有战斗气息,下方牌位设立于凹陷之处,致使两侧更为立体,呈现大规格扩散器,针对动感有着加持作用。内饰撞色部分均采用软包材质,加之内饰极简,营造浓郁的时尚气息,依旧配备可旋转中控屏,中控屏尺寸 为10.1/12.8英寸,同样配有:4G网络,OTA升级,Wif热点,应用商店等。该车定位小型SUV,轴距e2620mm虽不能带来宽敞的空间,但是家用还是够用。 入门版本搭载的单电机,马力为95Ps,电池容量为32kWh,支持快充,纯电续航为301km. 中配版本和顶配版本。电机马力为177Ps,电池容量为45.12kWh,支持快充,纯电续航为401km。
这个最新的家族内饰我是真的觉得非常非常好看,贯彻的尾灯 这个味道是我觉得元up的点睛之笔 今天难得有时间去看车简单来说惊喜满多,但就是价格比较贵
96800的元up,家用代步足够了,相对于109800的,性价比高了很多,这个就适合家里有台混动或者油车的,买个元up做市内通勤用车,好开好停,不跑长途也没续航焦虑,300的续航基本可以做到一周一冲,比起别的微型车,元up空间大很多,而且外形也不错!
今天去4S店看了下元UP实车,性价比真的没得话说,96800起能买这么大一个SUV纯电动,比亚迪这是要把新能源所有领域的车都给收割掉啊~等试驾车能试驾了再过来试驾体验一下,到时候再给大家发一下试驾体验感。 外观我感觉比元plus还要大一些,还是车身一体化的电池,简直不要太牛了。尾灯用了最新的中国结,内饰颜色搭配也非常协调,后排空间也可以,有个下沉式的隐藏后备箱,家用足够了,轮毂居然还给到了18,太惊讶了。门把手还好没用隐藏式的,冬天结冰太痛苦😄😄😄
立体外观相比较前款的圆润显的更加的帅哥 车子看数据综合显示都不大,实车还是惊艳到了。车子看起来还是很大气,这个内饰还是少女心满满呀,粉色的内饰看起来很温馨,包括一现在的中控台也不是以前的钢琴烤漆,这种磨砂质感摸起来更丝滑也不会留手印,这个还是很人性化,很体贴的设计。整体比较满意,期待试驾体验一下。看看他的动力怎么样。
外观挺喜欢的,很时尚,小巧琳珑的车身这个尺寸刚好对于我这个新手司机来说好停车。好停车。好停车,重要事情说三遍。看比亚迪现在销量这么好就来试试。说下试驾感受吧,试驾的时候感觉还不错,动力一踩就有,开起来很柔顺,静音效果也不错,加速度是可以的,方向盘不重不轻刚刚好,座椅也比较舒适。作为家用代步还是蛮喜欢的。我一开始看车是看的马自达,现代,朗逸那些,但是试驾后还有看了实车,驾驶性上确实好了很多,还是选择买个电车,所以果断选择元up,总之性价比还不错的,目前这个价钱买不到这样的车子了。作为年轻人的第一辆车真的很合适。不愧是全国销量第一的汽车品牌。考虑到保值率以后也将会是最保值的国产电车品牌。
裸车7.98w+保险5k+精诚延保费用3580元=88380元 其中,精诚延保涉及的是部分保修服务延长至8年21万公里。 [整体外观] 订的最新款“白釉青”配色,实际颜色偏深蓝色,非常合我心意。相比于黑白灰,多了一点时尚气质。但个人不太喜欢座椅的“暖阳棕”配色,但奈何没有其他选择了,不过整体还行吧。 [空间表现] 后座空间还是比较舒适的,翘二郎腿也没啥问题。 后备箱也挺大,小毛病就是没有自动开关(既要又要 [智能化] 由于买的是最低配,L2辅助驾驶系统是没有的(老司机不虚),智能上下电,全速自适应 巡航可以用手机.NFC或ann开关车还管是很实用的。 [驾驶感受] 开起来很流畅,整体车身很轻,上高速开的快会有点飘。 [续航] 满油满电显示有1100+km,才刚开一两天,此项待验证 [油耗] 这个我不太会看,市区和高速都有开,好像是4L油左右
首先分享一下平时上下班开车的感受,汉dmi动力表现的非常充裕,加速也很平稳,底盘调校也看得出下了功夫,转向没有虚位,转弯不会发飘。 选车理由 : 当时自己在买车的时候就一直盯着这辆马上就要上市的比亚迪汉dmi,任认为纯电版本的虽然用起来省钱,但充电会要花掉很多的时间,自己平时拿来出差不怎么方便,汉dmi虽然消耗高一些,但是给我创造了更多的便捷;不到20万的价格有C级车的品质,真的是划算。 汉dmi内饰做工在比亚迪里面算数一数二的了,座椅都采用了nappa的真皮,坐上去非常的舒服,而且手摸上去的手感也是非常顺滑的。
我的好基友实在挡不住降价的这波风暴硬是要直接夸上汉Ev的道路,走纯电路线,说实话他那台乐风确实也是有些年限了,也确实可以报废了,上次和他一起去看了特斯拉觉得空间小了,又一起试驾了一下汉Ev感觉确实不错,还碰上了这波降价大风暴17不到价格确实很香很心动,毫不犹豫就直接下手了,还整了个置换补贴6000块钱,瞬间提升了我乐风的价值,奈斯最后好选不选的搞了个黑色,我瞬间以为是要跑滴滴的,结果他说老婆喜欢觉得黑色大气,不过也是汉的灰色太多人买了,搞个黑色也着实不错,我在此恭喜老铁了
当我捧起那本古朴的书时,闻到一股独特的油墨香,那一段诗歌奏响时代的洪流,浅浅哀叹这一时的韵脚文章,没有车如此大胆,将白话文组成音律,在诗的世界里不添加任何的标点,一个个都是汉字与空格,也像是一个未上妆的清新,看着看着,我仿佛形成一个中国风的新车,更加的活泼,明朗,具有节奏感,一个人在诗的世界里自成一脉,轮到滚动着一圈又一圈的年轮,头也不回,在意的人自有悲伤,我们的岁月斑驳成米黄,故豪迈,举起酒杯,妄想一饮而尽迎面而来的种种风雪,招惹一段纠缠不清的爱恨纠葛,或许唯有如此,才能衬托出我对爱所要求的完美,新车在左,爱人在右,拂袖妆成唯远山,一壶瓢泼的大雨,被我一饮而尽,你却始终头也不回
其实在很早之前就已经在看糖了,但是之前谈的价格普遍都已经在200,000以上了会觉得有点高了,后面今年2024年出了一个新款的价格还是在预算范围以内的,然后他的外观已经显得改观,没事也是非常优秀的,包括他的屏的话也是改了一个平台,当天去试驾之后果断提车了,车子的话比较喜欢他的外观还有操控主要是我家人比较多,起坐的话还是比较实用的,然后功能会比较齐全,智能方面的话比较得多,我小孩比较喜欢,沉淀可以行驶121公里,平时的话在短途的时候用电就完全能够满足我们一家人的出行可以做到一个0油耗,小亮也还可以主要看,他晓良好,所以就买了他。
兄弟们,上车了🚗 开惯了油车,考虑了纯电(大功率充电桩不是很好安装)之后选择了油混🤔 总结一下 1.省油,省油,省油重点,平常高速,通勤各占一半,很省。 2.车机很好用,反应很灵敏,功能也很多,大号的pad?手机吧可以这么比喻,科技党闭眼冲? 3.和纯电车一样,加速是真的快,刹车也快?点刹明显 4.浅色内饰真的要做好保养?,很怕脏 5.底盘偏硬,比我对象的速腾震感明显 6.赠送的充电器🔌满足日常需求,直接接插排用就行,晚上冲最高1.6kw 7.特别喜欢的一点,外放电模式!支持6000w,真的很实用啊,喜欢和对象露营,出去玩,终于不用光吃凉的,零食了,烤肉,火锅都可以安排😷 比亚迪这几年算是有所作为了,技术成长也算有目共睹吧,希望它能表现良好 很多人会说不保值,价格等着被刺之类的,我觉得唐已经到了价格末期了吧,再降价就不符合定位了,顶多年底改款有个优惠,买车嘛,早买早享受,况且还那么多政策
今天天气好陪朋友去店里看车,15万左右suv在纠结,他看了宋pro和宋plus对比,我第一眼就被展厅里面的唐吸引了,外形确实大气,好像新款的跟之前唐的dmp有点像,里面内饰的话,换了颜色比之前橙色漂亮了一些,而且还带座椅按摩的功能,销售还热情的带我们去试驾,试驾的体验也还不错,加速很快,很平顺,这个噪音相对于比油车要小一点,就是不知道质量稳不稳定,以前对国产车的印象没那么好,再观望一下,打算年底如果要换车就换它了,论坛也看了很多,有说好的,也有说不好的。
#你会选择比亚迪吗?#元up🆙今晚就要上市了,e平台3.0,外观还不错,有点小期待୧((〃•̀ꇴ•〃))૭⁺✧
买混动的车主关注 首先感谢比亚迪背刺老车主,开车就被老婆骂狗血淋头得,作为在抖音看到汽车博主说的可以买比亚迪了,有优惠就可以买,目前不得降价,9月27日2023款宋pordmi 卓越型110公里我是换车当婚车,感谢老丈人的全款支持车子指导价15.98!优惠5200裸车价格15.47万+延保3700+300上牌+4200保险平安买的(熟人介绍)总共花费16.3万 全款落地(目前背刺老车主两个月时间15.3可以落地)两个月我跑了3500公里一公里3块钱油费还不如开我的油车坚持两个月。价格看着就气,好了不说了吐槽完了。 说说车子提车送了车膜 脚垫 抱枕 工具箱 湿巾纸一箱 毛毯洗车券25张 保养三次 充电桩 充电桩送30米线我车位离电表50米花了1200 应该的一个月油钱没事。 车子目前行驶 没有任何问题说说感受3500公里油跑了1000油费500 电跑了2500 电费120, 确实省钱,车子问题就是买的时候前面雷达好好的后面升级了车载系统前面雷达不响了,千万不要升级OTA1.1系统 ?买混动的车主关注 还有就是ACC辅助驾驶急弯自动退出,这个特别需要注意手机没有地方放,匀速城市跑60km一小时纯电可以跑120,高速120的情况纯电只有80.不建议高速充电,高速就保持50智能保电用油一起跑 有动力,最高时速在封闭路段166km/ h!
去看了一下车,秦pluadmi55领先,现在可以做到9万内落地,上牌加全保,性价比真的不错呀,不到9万就可以买一个百公里提速7.9,油耗3.8的车,而且丐版的配置也不低。家用完全够了
新车做了很多改进,整体看着还是很好的!
车价正面来说一毛没便宜,但是做了建行的贷款,4s店贴息贴到了车价上,所以开票价是218800,每个月利息2717.5(没记错的话是这数字)还满一年可以提前付清(等于自己一年内多了13万流动资金)送的东西除了脚垫贴膜小家电外,稍微值点钱的就八次保养和一套电机电池护板。保险6621平安的,外加了一个三年的新能源全险1880,上牌费500,最终上路实际总价应该在239000左右。 再说下车子,黑外白内,白色内饰好看是好看,不耐脏是真不耐脏,希望我家的好大儿能稍微收敛一点。动力完全够用,续航有待检验,舒适度还是可以的,开起来也不虚, NFC蛮实用的,座椅加热座椅通风前排按摩也是蛮顶的,第一次开电车,希望少出点毛病。 另外这个车买的也挺秃然的,带着老婆孩子试驾完了直接就付钱了,正好有现车,直接就提了。最后反应过来应该是两个原因,一个是贷款方案,一个是有现车。 总结一下就是车还不错,就是销售有时候太忙会顾不上我,在店里一个人坐那等着的时间比较长,这个体验稍微有点不好,其他的还算满意。
比亚迪在上个月新出了一款新款车型 运用了之前,从来没有用过的无边框车门非常的帅气,而且门的那个厚重感非常的稳重 运动车型的前脸眼看上去就非常的大气,有活力 这次用的内饰颜色是前所未有的浅白色内饰坐上去感受了一下座椅的皮革的软度座椅的包包裹都非常好,比较符合人体工程学最佳的舒适感进来车里面也没有感觉到有很大的味道,还有一种清香味,不会让人反感感觉的难闻 简洁的多功能方向盘,该有的配置应有尽有360影像自适应巡航一目了然,非常清晰 这个5.0版本的新系统看起来会比之前的更加的丝滑顺畅,一下子都不知道该怎么玩了,响应非常的快,清晰度也很高,确实是一个新的台阶,上升到了一个新的高度 中控台这里给人一种磨砂的质感,包括他的一个档感的话,看起来都是比较的霸气的熏黑色,手感非常的不错
最开始看的是比亚迪的汉ev,但是我一直不喜欢的一点就那个头部空间真的不怎么好,后面关注到了宋L这款车型,预售的价格确定让我没有心动的,但是一上市的价格确实让我心动了,去实体店里看了实车,试驾了,整车的外形还是很帅哦。高配还配了按摩座椅功能,就是有一点内饰采用白色着实让我接受不了,所有我选择了橙色内饰和高配置。。
空间大,适合家用,油电两用,出行充电很方便,很经济!
今天陪朋友去店里做保养,他是一台宋dmi跑了8000公里左右了,今天去做第二次保养,人比较多,刚好要等一个多小时,就跑到展厅来看了一下车子,第一眼看上了汉,这台车看上去确实非常大气,整个车身线条也比较协调,后面销售来帮我介绍了车子,这是一台b级车,车长接近五米,整个车内的空间也是很宽敞的,刚好自己的凯美瑞开了八年的,想卖掉了,销售还邀请我试驾了这款车子,确实这个车的动力非常充沛的,而且加速很丝滑,没有顿挫,只稍微试驾了一下,没有过减速带,不知道底盘怎么样?有没有买了这台车的车友可以分享一下!销售给我介绍了一下配置,我觉得比较适合我个人的应该是那个尊荣型,带有丹拿音响,我平常开车也是比较喜欢听音乐的,这个🎵音响效果确实不错,不出意外的话,有可能下半年会打算入手一台!
我在想,到底身处何方,变模样,是个迪粉姑娘,说几句对汉的不一样的体验,让大家参考感知一下,呜呼,危呼高哉,买车之难,难于上青天,这让我好生选择,一开始就是往油车的方向去看的,但是没想到,兜兜转转让我选到油电混动的比亚迪还有纯电动的比亚迪,这是我在刷短视频直播的时候让我萌生的一个想法,没错,说看就看,第二天就去了比亚迪的店子,看了汉,本身对比的车型有很多,直接就看汉,真好,让我无比向往有车一族的生活,生活会背叛我们,但是车不会,钥匙一拧,唰一下的就开走了,想去哪去哪,你们还在考虑什么呢,油耗不高,车就是个服务工具,不能让我钱包受到太多的伤害,要看什么呢,油电混动,照顾到跑长途的需求,那就得不能舍弃加油这一选项,选好配置,当即下单,车就提回去啦,一下子,开启向往的生活,咦,奇怪,明明昨天还是在看油车,怎么今天就把新能源车提回去了呢
今天和朋友一起到店里去做保养,在展厅一眼就相中了这台黑色的汉,简单的和销售聊了聊确实是不错,首先颜值是绝对对我口味的,内饰还是麂皮绒看上去就很高档的感觉,车型也大都快5米的车长了空间就更不用说了,最主要是那个安全带还是黄色这真是很少见的,连卡钳都是黄色的,绝对的运动风格明年吧,等我那台福克斯保险过期了如果它还有的话我真的会优先考虑的,价格大概是26左右,落地应该不到27,四驱版的才是硬派提速,果真优秀如此
一眼就心动的比亚迪汉Ev冠军版来咯~ 这么大空间、长续航、智能化又安全的比亚迪汉 EV冠军版,也太能戳中我的心了! 质感拉满的运动内饰枕木/碳纤维内饰,不仅仅环保,颜值也在线。Nappa 真皮一体式运动座椅,曼是多少少男的梦想座椅。 715km 超长续航,续航焦虑不存在的。国高安全刀片电池,最大120kw安全升压直流快充,一杯咖啡二的时间就充好。 3.9s百公里加速,各种驾享模式任你挑选。底盘换新,FSD可变阻尼悬架系统拥有更加舒适驾乘。色彩换新,冰川蓝新色,目颜值依然抗打,体验焕新智能香氛,解锁车内不同气味。 手机 NFC 车钥匙,无缝解锁。BSD 盲点监测系统,多维守护。#
随着2023年落下帷幕,风云变幻的中国车市迎来了年终盘点时刻。在电动化转型浪潮中,中国品牌逆袭向上,持续颠覆合资燃油。其中,在20万级主流中高端轿车市场,比亚迪王朝旗舰汉家族展现绝对统治力,2023年再夺B+C级轿车销冠,连续两年蝉联双料冠...查看全文
今天去 4S 店看了比亚迪宋 L,白色的车身时尚又漂亮,让我这个准车主心动不已啊! 一坐进车里,就能感受到内饰材质真不错,很有质感。听销售介绍说,这款车的轮毂有 20 英寸,前轮窄后轮宽,更适合越野,这对于喜欢自驾游的我来说,简直太合适了。 而且,这车尾翼不光好看,还能增加速度呢!这让我对它的性能更加期待了。 再说说这后排的独立空调,后排的人可以自由调节温度,跟前排温度不一样。以后带着家人朋友出去玩,再也不用担心他们在后排会热或者冷了。 整体看下来,比亚迪宋 L 确实是一台不错的车。空间也还大,坐 5 个人不挤,自驾游和上下班都很方便。 这次看车的体验真的很不错,让我对宋 L 充满了期待。等我攒够了钱,一定要把它带回家!
今天到4S店,心里带着些许期待和好奇,毕竟是要看一款据说很不错的车——比亚迪 宋L。老实说,第一眼看到它,我就被它的外观吸引了。白色的车身,配上那流线型的设计,真 的是既大气又时尚。特别是那无框车窗和尾翼,真的是太酷了,开在路上绝对是焦点。 走进车内,我更是被它的内饰打动了。漂亮、精致,这是我对宋L内饰的第一印象。中控台简洁 大方,各种功能键触手可及。最让我感兴趣的是那个换挡杆,真的是科技感十足,看起来就很 高档。 我数了一下,车后面居然有6个雷达探头。这意味着倒车的时候应该会很方便吧,就算没有360 全景影像系统,有这么多雷达探头,我也能轻松搞定。虽然有了这个系统当然更放心,但我对 那雷达的声音更感兴趣。每次听到那“嘀嘀嘀”的声音,心里就特踏实。 内饰的质感真的很好,无论是座椅的皮质还是方向盘的手感,都让人觉得这车很上档次。而且 ,后排居然还有独立控制的空调,这真的是很贴心的设计。这样无论是冬天还是夏天,后排的 乘客都能根据自己的需求调整温度,太实用了。 空间方面,我觉得宋L真的做得不错。坐5个人一点都不挤,就算是要出去玩,带着家人或者朋 友们,也绝对够用了。而且后备箱的空间也很大,放几个行李箱都不成问题。 总之,我觉得比亚迪宋L真的是一款很不错的车。外观时尚、内饰漂亮、空间大、配置全,真的 是很值得考虑的一款车型。如果非要说有什么不足的话,可能就是价格稍微有点高吧。不过想 想它带来的舒适体验和安全保障,我觉得这钱花得值。 说实话,这次看宋L给了我很多惊喜。它不仅在外观上吸引了我,更在内饰和配置上给了我很多 惊喜。特别是那个换挡杆和6个雷达探头的设计,真的是太有创意了。而且价格虽然稍高,但我 觉得它完全值得这个价。 最后,我想说,如果你也在考虑买新车的话,真的可以考虑一下宋L。它不仅外观时尚、空间大 、配置全,更重要的是它真的很实用、很靠谱。相信我,如果你试驾一次,你一定会爱上它的 !
历史性的一年!比亚迪2023年销售302万辆,夺得全球新能源汽车市场年度销冠!这背后源自比亚迪旗下多个“爆款”助力,宋Pro DM-i冠军版就是其中代表:12月,宋Pro DM-i冠军版热销23311辆,全年累销203491辆,稳居A级SU...查看全文
前线喜报!比亚迪汽车2023年累销3024417辆,一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军,开启中国汽车工业发展的新篇章!具体到车型方面,比亚迪秦家族12月热销46394辆,全年累销超48万辆,...查看全文
家人们,今天去比亚迪 4S 店试驾了一款宋 L,整体感受就一个字:爽! 先说性能,那叫一个快!嗖嗖的,推背感十足!而且还特别安静,一点也不吵闹,让人感觉就像在开一辆豪华轿车。 再说智能助手,反应那叫一个快!我让它打开音乐,它立马就给我放了一首我喜欢的歌。我让它打开空调,它也马上就给我调到了合适的温度。甚至我让它打开天窗,它都不带犹豫的!这可真是太方便了! 还有外观,那叫一个漂亮!流线型的车身,还有一个超级带感的尾翼,让人感觉这辆车就像一辆跑车一样。而且,它还有其他车上没有的无框车窗,简直太帅了! 总的来说,我对这辆车非常满意。如果你也在考虑买一辆性能好、智能、漂亮的车,那么不妨去试试比亚迪宋 L 吧!相信你也会像我一样爱上它的!
唐ev冠军版的600尊享249800,还可以优惠10000,还有置换补贴,差不多落地24万左右,可以买到一个配置高,续航600公里的中大型suv,而且是个7坐的,按比亚迪在新能源的销量来说,这个价格的唐ev应该会卖的不错,可以现在唐ev的销量好像不是很好,唐dmi销量一直都不错,现在ev比dmi也就贵个2.3万的样子
一进展厅,一眼就看到宋L,颜值高,内饰漂亮,中控设计很灵活,还可以通过中控360度控制车上功能,很新意,整车空间大,后驱动力好,操控好,要是取个别的新的名字就更好了,宋,还是有点撑不起这个价格,比较宋prodmi最便宜只要12万多,叫宋L有点拉不起这个价格
刚开始买他的时候是看的网站上的口碑跟销量,所以才能看到他是个价,没过多久就提回去了个人感觉性价比还是很高的,像我家中的方便,平时基本上不要有泡就是会有一点感觉跑高速的时候会有一点点飘,胎噪有一点大光从性价比和智能方面的话配置也很高,因为我买的高配的,所以全进项和天窗都是有的还有电动座椅,对于像我这种技术不好的女司机,还是非常友好的这些功能。主要看个人喜欢跟需求,每个人对于这一块的需求都是不一样的,可以开完车修完价之后再做决定。
入门级的秦,指导价9.98万,现在居然优惠一万。虽然纯电续航不高,但是完全可以当油车开。毕竟油耗只有3.5L
车机个人觉得很好用,确实在开车的时候能更加专注,车辆大部分功能都可以通过语音控制 为什么选这款车,还是被朋友种草了,说多么多么牛,加速如何快,说得再多还不如直接去试驾,当天就约上朋友去了4儿子那边试驾,最开始本来就想买个最低配的,后面想了下,平时上下班的里程跟本人不想经常去充电,所以还是咬牙选择120续航的,整体来说用车经济性跟操控都可以,在加上现在在路上看到迪子的车越来越多,也就让我自动把一些网上的言论给无视掉了,用车这段时间以来,比亚迪的车真的有点颠覆我的认知了,科技跟智能方面个人觉得真的没法说,当然车无完车,人无完人,这车在极限状态的噪音稍微大了一点,个人是可以接受的,毕竟价位摆在这儿,又能每年省下不少油钱,何乐不为呢
比亚迪秦终于提车了 选了好久,最终选择了比亚迪秦。选择比亚迪秦是因为朋友推荐,自己也在网上看了蛮久,一个月四万多的销量摆在这里,跟着大流走准不错,后面售后换配件什么的应该也会便宜很多。到店里试驾了几次,确确实实车也比较好开,提速快,静音效果也还行,最主要看了下试驾车的油耗,大概在五个油左右,官网公布的是3.8,我也没要求能达到这么低,五个油已经很不错了。今天终于提车了,各位车友们恭喜我吧
15号上市了,新款车型去看了一下,确实又是一个新的体验。运动型的越野车 后驱的前面还有个前备箱 这个挺有意思的价格也是亲民惊喜 等可以试驾了一定要来体验一下 据说很好看 多了一个电动尾翼,这个确实是一个非常大的提升,整个车子运动感十足 后台空间也挺大,第二排还能够放到出去玩的话还可以在床里面休息 这次还搞了一个无边框,车窗开了一下那个门非常的厚重,还是感觉到质感上面得到了很大的提升做工非常的精细
【日 期】:12月25日 【车辆型号】:宋 L 662km 卓越版本 【所属单位】:比亚迪王朝网 【价 格】:22.98w 【验 证 人】:纯爱战士 【上市时间】:2023 年 12 月 15 日 【车照几分对半满分十】:8 分 【车型曲线】:8 分 【风情指数】:9 分 【技术含量】:CTB 一体化、电池 87 度、140Kw 快充、后电机 230kw/312 马力/360Nm、零百加速 6.9s、轮胎前 245/45R20 后 265/45R20 【身 高】:4840*1950*1560 【手 感】:软,滑 【定 位】:B 级猎装 SUV 【服务内容】:自动尾翼(卓越版本才有),选装天幕(6000 元) 【机车行为】:无 【服务过程】:百公里加速 6.9s,油门踩到底没什么感觉速度就飙到了 90 km 左右,没有什么顿挫感,车子白色的在室外没有想象中的那么好看,灰色在室外的话比较协调,耐看一点,转弯半径 5.7 米,掉头的话两车道还是稍微有点困难,操控性不错,后备箱的话前面有一个小小的备箱 48L 后排座椅可以放倒大约是 410L/1053L,加速到位,服务到位,车子比照片好看一点,比亚迪的服务还是很好的,有饮品还有小点心。唯一的缺点就是低配版内饰只有白色沙滩,还有光霞橙光(白色和橙色),想要灰黑色的内饰只能选装四驱版本的。置换补贴的话比亚迪品牌有 6000 块,非比亚迪品牌的车 5000 块感觉还不错。 【推荐程度】:五颗🌟
先说结论:如果你预算正好在20-25w,想要一台 各方面表现均衡的大空间SUV,用车追求舒适配 置和家用性,唐dmi冠军版真的很值得,长途无 里程焦虑,市内代步 省钱动力足!(现在看去年 一直观望 23w凯美瑞混动的自己像个大冤种)个 人经常城南城北跑,现在感觉112的续航不是很够,听闻200KM续航的新唐要来了,着急和不着急提唐的都给我等新车! 选车永远是矬子里拔大个,我认为预算一定的情 況下没有完美的牛,唐dmi确安有不少毛病(双 迎补充缺点),但总体使用体验很好(欢迎补充 优点),从实用角度讲性价比很高。喜欢杠的,黑的,揪着一个毛病不松口的,请您给其他用户 推荐一个同价位您觉得完美的车再來杠。 目前3个多月行驶总里程5000+(如图),总体 (85%) 是满意的(本人在沈阳用车,提车后还没经历冬季低温用车环境) 1【直线驾驶】前段“很硬”,后段“很软”,适合市内爱超车,高速用巡航的车主(比如我)。纸 面上0100速度很慢,但060区间,强劲低扭+无换档问隙足够让你甩燃油车一个交通岗。如果你 高速不飙到120以上,HEV+Sport模式下的动力 还是非常充沛的。 2、【底盘舒适性】不看堆料数据,日常代步驾驶 足够用,但算不上优秀。虽然之前很细的三连杆 被人诟病,但新款唐底盘材质升级+FSD 悬挂的表 现让我比较满意,整体偏舒适,过坑洼路段不会颠得很硬。急转弯侧倾还是比较严重的,但这个 价位舒适和込功(弯道或変道支撑)不可兼得, 自己控制入弯牟速就行。 3、【市区隔音】 表现优异!电车加速没噪音,再加上原厂双层夹胶玻璃的加持,60 以下噪音控制的很好(高速行驶在后面说),再配上贴牌音响 (比原厂强),很享受在车上的感觉。 4、【车机十语音】车机日常用比较流畅,达不到丝滑的程度。日常开地图、听音乐、停车看视频 很足够。连续语音指令识别很好用,解放双手,开车不分心。
性价比是第一优势,DM-i超级混动系统的表现也足够成熟出众。总体来说,比亚迪汉就是一台省油、高配置的家用“水桶车”,各方面几乎找不到特别大的短板。优点:1、 绿牌免购置税,落地价格实惠。2、 全系标配FSD可变阻尼悬挂,可以有效提升操控和舒适性表现。3、 纯电续航选择多,最长可达200km,满足不同消费者需求。4、 配置丰富,后排空间可观。5、 比亚迪在新能源领域的品牌认可度高。 不足:1、 车机非最新版本,智能交互体验还有进步的空间。2、 内饰设计过于“喧哗”,需要更加“克制”来营造高级感
最具性价比的大型SUV,换新能源车看中他不用购置税。看中了它的空间比较大,家里有两个宝宝,后排不用,后备箱空间足够大,平常用电通勤还是很划算的。一个月我还是可以省点钱。现在就有一点咯冬天来这个续航还是跟夏天区别是很大的。很喜欢新上市的这个冰川蓝的颜色和天空的颜色很相似。让我看了心情愉悦,够独特了。唯一不喜欢这个车都地方就是整车的内饰真的不耐脏。内饰还可以做的精致一点。车子太大的问题没有,用电用习惯了现在要我用油我好心疼钱呀。为了省点电费错开高峰区充电,这个冬天确实有点冷哦说实话外面的商用电还是有点小贵哦
今天来这个店看了比亚迪宋 L,整体感觉非常不错,在这里给大家分享一下我的看车感想。 首先,比亚迪宋 L 的性价比非常高。它的价格相对亲民,配置也十分丰富。在同价位的车型中,宋 L 提供了许多高级配置,如全景天窗、皮质座椅、自动空调等,让人感觉非常物超所值。 其次,宋 L 的科技配置也给我留下了深刻的印象。它配备了大尺寸的中控屏幕,集成了多媒体娱乐系统和导航功能,使用起来非常方便。此外,宋 L 还支持手机互联,让我可以随时随地与手机保持连接。安全配置方面,宋 L 配备了盲点监测、自适应巡航、自动紧急制动等一系列高级驾驶辅助系统,让我在驾驶过程中更加安心。 对于我来说,如果购买了宋 L,它将主要用于上下班代步。宋 L 的只需要交电费,大大节省了开支。偶尔周末我也会开着它去城市周边游玩。宋 L 的空间较大,能够轻松容纳我和家人的行李,让我们的出行更加舒适便捷。 总的来说,比亚迪宋 L 是一款非常不错的车型。它的性价比高,科技配置丰富,非常适合日常家庭使用。如果你正在考虑购买一款紧凑型 SUV,不妨去 4S 店试驾一下比亚迪宋 L,相信它会给你带来不错的驾驶体验。 下次有试驾车,一定要试一下,如果可以顺便就入手吧
这个宋L感觉还可以,说宋l的尾翼比较带感。他后面的玻璃是防隐私的那种。 然后看了一下,也是比亚迪这个首款的这种无边框的这种车窗。现在他的售价550km超越型是189800,感觉这个性价比还蛮好的。
像回到小时候,想乘筋斗云去走走,最远却只到过榕树下的村口,然后就只飞不走,嗯呢,好开心,终于可以提车了,那是提车之前的一个晚上,让自己可可爱爱,没有脑袋,才会有这一个卟噜卟噜,好玩的夜晚,咦,不可以这样,什么时候才会回来,我们一定要飞起来,才会有东西,车子一样的会很好,还有这样,才会回来,车子好开,也好坐,但是他们不会回来,什么样的情况下,前世的记忆会回来,不知道,才知道,你们什么时候会给我一个可可爱爱的车,就是现在,一定要趁年轻,才会回来,有吗,有的,一定开开心心,在星光下追问,追着我过来,不会存在,你在不在,在我身边有个你,日子不会无聊,也不会有过往的打算,还在这里,跳一个旋转跳跃
自从比亚迪前年推出秦 PLUS DM-i 后那叫一个风头无两,直接卖到工厂三班倒还供不应求,把长期盘踞在 10 万元档位的丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸打的丢盔弃甲。 而比亚迪秦 PLUS DM-i 之所以能力挫一众合资群雄,根本原因就是性价比实在太高了。首先,由于动力系统是可油可电的 DM-i 系统,因此使用成本降低了不少,日常上班通勤,55KM 和 120Km 的纯电续航足够使用了,每天回家的时候充个电就完事了。其次,相较于纯电车,DM-i 终究是一套混合动力系统,因此不存在“续航焦虑”,没电了?用油就完事了。因此开着这种混动车也完全可以上高速,不用担心没电趴窝变成“电动爹”。最后,秦 PLUS DM-i 在拥有比同级别更大的车内空间、更大中控屏的优秀条件下,还做到了比竞品更低的价格,最便宜的 55KM 版本只要 9.98 万元,隔壁合资车企的纯燃油车也做不到这个价啊!也正是因为这些巨大优势,秦 PLUS DM-i 成了去年比亚迪卖的最好的一款车,2022 年秦 PLUS 年度销售 315283 辆,月均近 3 万,同比增长 85.67%,自 21 年 3 月上市以来,秦 PLUS 累计销量破 48 万。而在今年几乎每个月都是 3 万以上的销量,长期霸占销量冠军的宝座。
阳光明媚的一天总的出来转转,和朋友一起来到星沙这边试驾一下秦plusdmi混动车型,体验感还行,提速就不说了可以秒杀十万级别的油车,但是噪音的话还是蛮大可能是没有电?的情况吧,内饰也还蛮漂亮的,忽略噪音大之外其他的都可以打个9分咯,外观白色还是好看些,我朋友是个女汉子果断选择低续航入手,下周应该就可以陪她提车了
说实话就是冲着这个外观去的,实车比照片好看 尤其是这个中网非常大气 比较以为的是居然内饰用料还可以,没有想象中的那么多塑料 最惊喜的是居然还是双拼的颜色 中控仪表台稍微有点不满,主驾驶的屏幕有些小 但使用起来还很方便 我觉得最满意👍的就是这个座椅非常的好 这个座椅 颜色非常好看,感觉这个价位无人能敌 没想到居然还是双usb充电口 虽然看起来很简陋但我已经非常满意了😀 基本上看车结束之后全方面非常满意👍,来的早不如来的巧,这次居然全系优惠1个w啊哈哈哈哈,我都差一点直接当场订车了,只不过被家里人要求后面还是打算在看看其他,然后做总和考虑
尤其是这个中网非常好看 这个内饰一打开就是非常高级的感觉,比同价位真的是乱杀 其他的感觉都没问题主要就是,空间舒适感都还可以 就是这个驾驶屏幕有些小了 比以前黑色内饰好看的的多 这个价位有双拼颜色座椅还要什么自行车🚲 后排马马虎虎中规中矩,感觉意外的就是居然有两个usb充电口,而且还有出风口 就是这个塑料看起来太掉价了 基本上看车结束之后全方面非常满意👍,来的早不如来的巧,这次居然全系优惠1个w啊哈哈哈哈,我都差一点直接当场订车了,只不过被家里人要求后面还是打算在看看其他,然后做总和考虑
今天围绕着省油来看的话,我的车还是开起来非常省的1,我买的是120公里的,所以平时城区开上下班我都是用纯电跑,完全用不到油的,,就是偶尔高速用一下,那也用的比较少,所以的话我跑了块2千公里了,油还没用完,建议平时加油100块钱就够了,如果家里充电比较方便的话,比油车的平顺感也要好很多,就是感觉高速胎噪声音有点大,售后说是正常的,目前体验感挺好的,开了新能源真心不想开回油车了
车子跑了13000公里了,1年3个月的车,今天出手了,130000多公里,存电跑了11000多,混动跑了2000多,整体感觉还可以,开起来四平八稳的,高速还是有一点胎噪和风噪,最近新车优惠幅度大加上会本地上班了,没有跑长途的需求了,所以把他置换掉,开了唐,对suv兴趣不打了,准备入手一个汉玩一玩
比亚迪汉dmi冠军版车主4个月真实使用分享:开始订车的时候还有点纠结,灰色和黑色中间二选一。 汉dmi121km尊荣型,20.98的,送了脚垫 +太阳膜+空气炸锅,然后还送了4次保养。 总结几个我觉得很棒的点吧 1外观和内饰: 外观我快爱死了,买了时光灰 色的贼酷炫,而且也没那么不耐脏呀 ~ 线条感拉满,每次远远地看到就觉得这是谁的车呀这么好看!内饰很商务大气,还有氛围灯,会跟着音乐节变换,天黑的时候很有感觉!
作为一个开了半年的汉dmi车主,闲着无事来写着评价感受分享下吧。毕竟当时自己买车的时候也来这边搜索了很多,投桃报李,我也来写写,当然主要是给还没买车的车友参考的。自己当时搜索的时候,也看到了太多抖机灵的,看到了很多没有基于真实的用车体验,在那里云评车的,真的,挺反感的浪费时间。我下面写的都是基于自己的真实的用车感受,想到哪说哪,尽量说点干货反馈。仅供参考,我不懂车不是专业人士,老司机咱别上岗上线在那较真,怕了...…. 先吐槽下,冠军版降价【背刺老车主],太扎心了,但还好我这人心态比较好,早买早享受晚买有折扣,但该吐槽还得吐槽,现在准备入手的恭喜你们苟到了。 [关于保养]因为前阵子刚首保完,首先说一下保养。可能应该是涉及到电机电控这些复杂的部件,现在的新能源车后续的保养几乎都必须在4S店进行,也理解,电路这些维修很复杂,没有经过专业培训你来给我维修我也不放心的。保养价格一次在四五百,最近价格上涨了再次吐槽,但是它的价格是公开透明的,可以自己下载【比亚迪商城]App在里面买套餐或是单次,直接在4S店买的话据说有的会便宜点。另外,你换一些车灯轮胎补漆这些不涉及到电路电池的维修,是可以到途虎这些外边的维修店修理的,不是所有维修保养都必须要到4S店。记得刚开始很多人有误解怕失去终身质保什么的。 [关于充电】自己主要上下班通勤和周末两头跑,基本用电,因为上班距离不算太远,基本一周充两次,一次20块左右,基本不到20,快充。目前发现充电到80%功率比较大比较快,大概三十分钟多点,后面20%比较慢要将近半小时,当然也跟充电桩功率这些有关系的,所以我一般都充到百分之八十就结束了,最高效。比亚迪送了免费的充电桩,但我们小区要求安装必须要有产权车位,暂时没有买车位的打算,所以一直在用快充充电,电池损耗之类的目前没发现异常,送的充电桩后面再说吧。另外,冬天温度比较低,纯电续航和充电速率都打了折扣,续航大概只有80%,完全充满要两个小时,太慢了,所以感觉冬天就老老实实的当混动开吧。另外买车的时候跟销售要了全套护板保护下电池什么的,这个应该可以谈到的,你们加油。
最近我试驾了 2023 款比亚迪唐 dmi,这是一款比亚迪的旗舰 SUV。在试驾过程中,我对比亚迪唐 dmi 的性能、操控、舒适性和外观设计都有了全面的了解。 首先,比亚迪唐 dmi 的动力性能给我留下了深刻的印象。它搭载了一台 1.5T 涡轮增压发动机和一台电动机,最大功率可达 431 马力,峰值扭矩 660 牛米。这样的动力参数在同级别车型中非常出色,让比亚迪唐 dmi 拥有非常出色的加速性能。在实际驾驶中,无论是起步加速还是高速超车,比亚迪唐 dmi 都能给我带来强烈的推背感。而且,比亚迪唐 dmi 的动力输出非常平顺,没有明显的顿挫感,让我的驾驶体验更加舒适。 其次,比亚迪唐 dmi 的操控性也非常出色。它的转向系统非常精准,方向盘的反馈也非常清晰,让我能够轻松地掌控车辆的行驶方向。比亚迪唐 dmi 还配备了一套智能四驱系统,能够根据路况自动调整四个轮子的动力分配,提高了车辆的通过性和稳定性。在高速过弯时,比亚迪唐 dmi 的车身侧倾很小,给我带来了很强的信心。 在舒适性方面,比亚迪唐 dmi 也做得非常出色。它的座椅非常舒适,支撑性和包裹性都非常好,长时间驾驶也不会感到疲惫。而且,比亚迪唐 dmi 的隔音效果也非常好,在高速行驶时也能保持安静的车内环境。 最后,我要说说比亚迪唐 dmi 的外观设计。它的外观非常大气,采用了比亚迪最新的家族式设计语言,前脸的大尺寸进气格栅和 LED 大灯非常犀利,车身侧面的线条也非常流畅,整体给人一种时尚大气的感觉。而且,比亚迪唐 dmi 的内饰设计也非常豪华,采用了大量的真皮材质和钢琴烤漆面板,营造出了很强的科技感和豪华感。
今天陪朋友去4S店做保养,朋友是一台宋pro,无聊闲逛看到展厅摆的一台汉,车子非常大气,之前在网上就经常刷到这款车,今天来看了实车,实车比网上看起来更大气精致,霸气的线条,一眼看上去就觉得爱上了哈,觉得手里的凯美瑞不香了,销售热情的为我们介绍车子的功能亮点,确实比我三年前买的凯美瑞好的不止一点办法,销售还推荐我们去试驾,想着保养还有一个小时左右,就去试驾了,有专门的试驾员带着我们,开出去一会,简单介绍了下这个车的换挡按键什么的,就轮到我们自己开了,这个车上手确实舒服,空间宽敞,一脚踩下去推背感确实给力,之前我觉得我2.0的凯美瑞动力也算可以了,到跟这个比就是一个天上一个地下,动力来的很直接,而且没有顿挫感,加速很丝滑,关键还可以用纯电模式,今天在汽车之家看了下明年可能会有24款出来,准备跟老婆商量一下明年换车,趁着油车还能抵一点钱,平时我也就上一班开,不到30公里的距离,朋友现在基本就是纯电在跑,日常用车成本确实比我便宜太多,希望明年能成为汉车主
汽车市场愈发“内卷”,唯有坚持自身的高价值站位,才能脱颖而出。根据乘联会最新发布的10月销量数据,比亚迪汉家族零售销量20663辆,连续6个月销量破2万,继夺取2022年全年B+C级轿车市场销冠之后,再夺2023年1-10月双料市场销冠,持...查看全文
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惠利贷 重磅来袭 优惠升级 首付仅需15%起 客户年费率低至3....查看全文
2023年9月,比亚迪汉家族热销22794辆,连续5个月销量突破2万大关,并成功夺取1-9月B+C级轿车市场销冠,以稳健的热销实力,展现冠军姿态,延续合资颠覆者本色。...查看全文
家轿8连冠,感恩狂欢购!今年,比亚迪秦家族销量一路狂飙,冠军版上市后销量月月飘红,现稳居4万+,截至九月,秦家族已达成家轿8连冠、前三季度家轿累销冠军的佳绩,稳坐家轿冠军宝座,强化了中国品牌在A轿市场的话语权。...查看全文
谈谈我买车的感受,不得不说比亚迪真牛,让我继续增购,因为车子实在太好开了 由于用车需求,我又增够了一台比亚迪秦,果然没让我失望,提速,和油耗,加油满电可以跑1200多公里,而且车价也不贵,现在老婆和我一人开一台比亚迪的,我们成了比亚迪的铁粉了,主要是车子技术好,安全可靠,成本低,支持国产也是爱国的表现,我会推荐身边的买比亚迪的,绿牌免购置税,太香了哈哈。
刚刚提的车,入手的第二辆比亚迪新能源。订车过程颇有点曲折,家里原本有台15年车龄的轩逸,人也多,所以过年前趁着新能源补贴丰富,置换唐dmi,全程合计补贴2.4万。这段时间眼看着电车一直涨价,于是捏着这补贴,打算多买一台代步电车。 这个首付落地预算,能挑的车看着很多,但是很多都排除了。三门的如宏光miniEV,小蚂蚁,宝骏e系列适用环境太窄,首先排 除;奔奔estar和功夫牛,不加价找渠道半年都未必提的了车,也排除了;然后是零跑 T03和哪吒V,哪吒V后备箱大一点,配置级别丰富一点,家里的钓鱼佬表示挺满意的,两成首付落地大约2.5万左右,两个月内能交车,于是在四月份订了哪吒v400公里月桂绿版本,此时的元pro根本不在考虑范围。 上海疫情爆发,绝大部分车企交车周期无限延长,五月底催了销售,表示我前面还有30多人没有配车,眼看六月份都不会有车,于是跟比亚迪的销售聊了一下,得知元pro居然有8000省补,而且到车特别快,心思一下就就活络了,打听后得知元pro豪华版两成首付,28000就能全包落地,送电机护板、底盘装甲、脚垫和吸尘器,半个月左右8000 补贴就能到,这样一算首付比哪吒V还低。同时钓鱼佬表示这后备箱比哪吒大还能全平,二排坐三人不难受,重点是有个小书包 备胎,野钓烂路神器啊,电机100千瓦,50度电更是亮点。于是儿童节当天火速下定,转头把哪吒V退订了(心疼销售小姐姐一分钟),等到24号就提车了,速度真心快。 空间没的说,比上不足,比下有余,两个一米八的人一前一后坐着都不顶脚顶头,35度的高温,高速时速一百,电耗约在16度左右,市区电耗不足13度,表现令人满意,噪音、稳定性也比哪吒v好太多了,所以说南方地区就是电车的天堂。唐的充电桩也能用,充30%的电用时约2小时多点,快充暂时没试过,后面补充。 要说不满意的地方也是有的,eco模式比cvt的车还温柔,要想驾驶感好必须sport模式;能量强回收对乘客非常不友好,坐不惯的人都晕车;倒车影像比较糊,由于摄像头装在小书包上,对位置感的判断需要适应;塑料方向盘质感实在不行。 总体来说,对车的满意度我打90分,这个价位这样的硬件没的说。
之前买这个车的时候是因为有好多朋友都买了比亚迪。说他最省油也是有一天天气比较好,我就去4S店,试驾了一下看他的试驾车的油耗有4点多个油,但是他的官宣是3.8,所以的话我当时是没有定下来的,后面我朋友极力推荐,还把我拉到他们那个新能源的群里面,我看到基本都是3个多油,于是果断去买了这款车。确实现在开的话也差不多夏天油耗是3.5左右,我开的不多,只是接送小孩,主要是功能也比较喜欢。听歌导航,挂档都非常平顺
岁月穿梭荏苒, 现在说起来提车的时候已经是去年,随着时间推进和互相磨合,慢慢地我对这辆车也有了相当全面的感受,现在该做个阶段性的用车总结了。 不是第一次买车,所以这次换车自己也很清楚想要的是什么,选车时考虑空间、配置、舒适性和性能等等,后期用车的费用也不能太高,综合衡量各个方面,唐DM-i成了我的满意之选。 先晒晒车子的外形吧,我觉得唐DM-i颜值还是很高的。整个车看起来很大气很饱满,龙颜前脸和贯穿式尾灯都很漂亮,悬浮式车顶的设计也很赞。 DM-i混动确实是个黑科技,既能纯电行驶也能混动行驶。112公里的纯电续航基本上可以满足1-3天不等的日常使用,纯代步可以完全不依赖于发动机,而跑的里程比较长就可以切换到混动模式,大部分情况下还是电机驱动,发动机负责发电,工作效率很高,百公里综合油耗只有5L出头。 以前的车只有倒车影像,换了唐之后就有了全景影像,车身各个地方都有摄像头,车即使比较大,也不会有盲区,停车很方便。 内饰很上档次,液晶仪表和DiLink大屏都很有高级感,而且除了皮革覆盖以外还用了很多翻毛皮,那质感简直绝了。 大屏除了看全景影像和导航以外还能拓展很多功能,手机上的软件都可以在大屏上运行,用喜欢的app听听歌看看电影都可以。 前排扶手箱里有很多电源接口,12V点烟器和USB接口都一应俱全,后排也有两个USB接口,可以给手机或者其他设备充电,前排还有无线充电,手机放上去就能充电,上车即冲,下车拿走,不需要插线,用着特顺手。 唐DM这个尺寸的中型SUV完全不需要担心空间,车里无论高度还是宽度都很充足,座椅也足够宽大舒适。
提车17天跑了1200公里,家里充电桩还没安装到位只能去公共充电桩去充电,最贵充 满30最便宜11。期间去了两次蔚来桩,都是充电失败,果断放弃。开迈斯的桩体验不错,保持的非常干净,都是23点以后最便宜,最低好服务费6毛多。一般都是22点多先开车去打包点烤串,然后再去充电,边充电,边吃串。电车开销是油车的1/10,但是近期餐费增加不少,9分钱一公里,就跟不要钱一样。 再说说驾驶感受,行驶非常安静,各种辅助功能中规中矩,用了几天新鲜,把车道保持和方向盘监控都关了。引擎模拟声音没搞明 白,也不清楚是给路人听的还是给车内人听 的,都关了 。 内饰面板亮面容易刮坏,网上买了拉丝贴纸保护起来,毕竟不考虑卖车了,因为首任车主三电终身质保,断了卖车的后路了,开到报废为止吧。 本来定的白色尊贵,但是黑色到店,就果断下手了再等怕政府补贴没有了,毕竟六千大洋呢。店内送的脚垫和车窗基础膜,脚垫质量挺好,基础膜懒得去看,果断放弃。花 600贴的3M膜,管它真假,便宜就行,关键是有人花2000贴的3M也不一定是真的,哈哈! 我是比亚迪第二辆车主,上一辆是宋max燃油,五年前的比亚迪车性价比已经超高了,换车的话别的品牌也不会考虑,最重要的是同品牌置换唐补贴八千大洋,香啊!先说到这儿吧...
昨天陪朋友去4s店看车,话说回来,每次出去喝酒喝醉了就会提到车,今天陪他来看他心心恋恋的汉,他10月份结婚,计划九月份先把车子搞定,进门销售员很热情,分析了我朋友的用车需求,给我们推荐了605公里的,我朋友平时就上下班开,家里本地的,回去也就50公里左右,家里新房也有车位,比较适合纯电哈,也强烈推荐我们试驾了这款车,我虽然没看,但是感觉这个车的加速确实比一般油车要快,而且噪音没那么大,我一米八的个子,后面空间也很宽敞哈,还有一点,这个车颜值非常高我都有点想冲了,朋友选的黑色,我个人比较喜欢蓝色哈,刚好遇到别人在提车,拍了两张黑色蓝色车尾照片给大家看下。
家里现在有两个宝宝了,以前的车都不够位置了,我就一直在看7座的大型SUV的车,去店里看了一下车了,听了销售介绍一下这个车的油耗惊呆我了,一个这么大的车都油耗只有5.3L。还可以纯电续航跑免购置税的,还是性价比比较高的二十万左右的SUV整个内饰也是比较时尚的橙色 还有一个大屏可以听歌导航,导航还可以语音控制,比我们几年前买的油车要方便很多。我还是很喜欢哪个360度的影像可以解决我会车和倒车的难题了。 但是这个车有点最大的缺点是高速跑提速甘不好,还有就是油耗没有那么低,还是蛮高的。跟销售小姐姐的宣传是有区别的其他的现在用的还挺好的
时光浅浅从耳边流逝,岁月在滴答滴,一点点偷走身边的故事,好多闲适的记忆慢慢流散,还可以剩下一些甜甜的味道弥漫了我整个夏季。夜幕缓缓降临,驱逐了白天热浪的侵袭,骤雨洗刷了烦躁的情绪,我也终于可以躲进车厢里,是它赋予我清凉的柔情。墨色的天空里,还有几颗群星闪烁的痕迹,一点一点滑过,汇聚成缓慢的流星,许个愿,微风萦绕在这里,终于,它们也有了属于自己的领地。光的世界里,影的迷离,一种耀眼的姿态面对杂乱无章的声音,挑拨着人们自以为是的慧眼,这是属于我们的夏季。 我开着车,荡漾在一个流淌的小溪,没有冬日里冰封的窒息,有绿色为我指引,一个平凡的夏季,我俩小小的种子看着他埋进土壤,等到明年夏季,经过四季的洗礼,终于开了花,也结了果。而我们,也找到了一些永恒的东西。
20-30万这个区间,特别爱出明星车型。燃油车时代霸榜的众多合资车型,似乎打到今天也没分出个实打实的胜负。正所谓一代人终将老去,但总有人正年轻。今天的比亚迪唐也不再是早些年那个不被看好、以低价换量的毛头小伙,而是到了而立之年。唐俨然成为了细分市场的大爆款,当你不知道买什么车的时候,它已经成了不会试错的选择,这不就是那些年CR-V、汉兰达才有的待遇吗
对于颜色这一块的话,感觉还是可以。粉粉的适合女士出行,逛街,露营,和朋友聚会也很方便。性价比也很高。已经来了两次了。就等家里人容易看看是否要拿下这个车了。毕竟还是要家里人支持一下