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特斯拉FSD将与百度合作
#何小鹏：欢迎特斯拉fsd进中国 4月29日，有消息人士称，特斯拉将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其中国市场的FSD （Full-Self Driving，全自动驾驶）自动驾驶服务。百度股价今日午后拉升逾6%，截至记者发稿，百度上涨4.36%至105.3港元。马斯克本月曾在社交媒体平台上回复网友关于FSD何时在中国推出时表示："特斯拉可能很快向中国用户提供FSD。"而此次访华就是敲定章程的最后一步。我个人比较期待，传闻了多少年的FSD到底具备何种实力，华为小鹏等是否会受到挑战呢？
2024-04-30
郭赛然
粉色小鹏P7与蓝色花海的美丽邂逅
小鹏汽车全新销售服务中心盛大开业，引领智能出行新潮流正文：小鹏汽车，作为中国新能源汽车领域的领军品牌，今天迎来了其在国内的又一重要里程碑——位于邯郸时代广场的小鹏全新销售服务中心正式开业。这家全新的销售服务中心不仅将为客户提供全方位的销售与服务体验，更标志着小鹏汽车在提供智能化、高效能和环保出行选择方面迈出了坚实的一步。开业典礼上，小鹏汽车高层管理人员、当地政府人员以及众多媒体记者共同见证了这一激动人心的时刻。新店的落成展示了小鹏汽车对客户承诺的不断兑现和对未来发展的信心。销售服务中心拥有现代化的设计，环境舒适宽敞，旨在为顾客提供一个集车辆展示、销售咨询、售后服务和用户体验于一体的全方位服务平台。在这里，客户可以近距离感受到小鹏汽车的产品魅力，包括多款智能电动车型及其前沿的自动驾驶技术。除了常规的销售与维护服务，新店还将提供个性化的客户体验活动，让车主更深入地了解小鹏汽车的品牌理念和技术优势。同时，店内设有专业的客户服务团队，致力于为每一位客户提供个性化的购车指导和周到的售后服务。小鹏汽车始终秉承着以科技创新推动出行方式变革的理念，全新销售服务中心的开业是品牌向广大消费者提供更优质服务的明确信号，也是小鹏汽车深耕市场、拓展业务的重要战略布局。未来，小鹏汽车将继续加大投入，通过不断的技术创新和优化服务，为消费者带来更智能、更环保的出行解决方案。关于小鹏汽车：小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车制造商，致力于通过创新技术为消费者提供智能、可靠和环保的出行工具。自成立以来，小鹏汽车持续推动产品、技术和服务的创新，以实现智能出行的愿景，并积极拓展全球市场，构建绿色出行生态系统。
2024-04-20
无忧的风声70k
提问中国供销的油品怎么样？和中石油一样吗？第一箱油加的中石油，后面加的都是中国供销加油站，网上搜索说中国供销和中石油总得油一样，中国供销是央企，还请大师回答一下中国供销的油品怎么样，谢谢
2024-04-15
不可逆熵
哪吒V车主·车龄3年
电动化与节能减排
最近看网上有个说法，说中国去年出口汽油1000万吨，比前面增长了多少多少，得出结论，中国搞电动车不是为了减少燃油消耗，而是通过纯电车的廉价出行拉动国内消费市场。哈哈，有的人真的是逮到一两个数据就变相拿来给自己的理论做支撑，欺负普通老百姓不了解这个行业。数据可以从国家统计局查，2019年进口总量大概在5亿吨，自己生产的是2亿吨，一年消耗7亿吨燃油，而出口是80万吨。按照几年前的水平，原油炼制成品汽油的比例，1吨原油炼制0.18吨的成品汽油，那7亿吨原油可以炼制1.26亿吨的汽油，除此之外还有柴油沥青等一系列副产物，出口1000万吨就是个零头。至于为什么要拿这1000万吨汽油出口，可能是因为去别的国家买点高精尖技术，或者之前签订了什么合同之类，总之你无法改变我国是石油消耗大国的这一事实。至于拉动经济一说，就像地铁和公共交通一样，只有出行成本足够低，那促进的消费才成为可能，我也不否认会有这种作用。如果按照我的使用习惯，一年开车3万公里，按照家里的油车每百公里7个油，那我一年消耗的汽油就是2100升，换算成原油就是1.16吨的原油。而全国汽车保有量目前是4.3亿辆，可以粗略算算花在车上的汽油消耗量。只不过如今纯电技术还不够成熟，需要用增程或者混动去折中，如果一个车开的80%都是纯电，然后选择性的采用发动机，那对于燃油的依赖成程度也下降了很多，因为现阶段国家需要的是节能减排，不是节能不排嘛！
2024-02-08
泡泡6接蒜
宝骏510自己换冷却液
本车2020年11月份落地，爬了42736公里，一直开都没有什么卵问题，油水一直都是换机油为主，去年6月份换了刹车油，最近放假无聊就想折腾一下尝试自己换冷却液，毕竟广东天气热，车也是天天要上下班开，便有换冷却液的想法。京东找了个便宜的，搜索一翻有这个叫做《昆仑征途》牌子的货，以为是中石油昆仑出品，后来查了一下百度，原来此昆仑非彼昆仑，昆仑征途只是国内一家杂牌厂出品，优势就是便宜。网上查了一下换冷却液需要6L，就花42大洋买了4L+2L，结果快递过来只收到一件4L，快递公司根据记录查那件2L卖家根本没有发货，线下找人没有人理睬处理，找了京东客服也无法联系到卖家，只好給我退货处理，就这样白嫖了一瓶冷却液。看到网上的评价，估计这个冷却液质量也不好，各种差评，今天把旧冷却液放掉，流出液体没有杂质，着车怠速排液，过了几分钟见没有什么液流出就塞回螺母加入这个昆仑征途，结果副罐液表已经到了中间位置，居然还剩下1L呢。就当作清洗液用了，过了年再买个品牌货重新换进去了。如果有小伙伴想自己折腾换冷却液的话还是可以的，操作比较简单。我在网上找资料看水箱放液位置，网上那人的510螺丝是在人站车头，面对车左下方，但是我的车螺丝位是在右下角，塑料螺丝来的，拧开然后打开副罐的盖子，旧液就会漏出来了，可以尝试一下，毕竟給维修店这样操作一波人工费得給50大洋呢。
2024-02-07
微笑阳光pQi
捷达VA3
买车3年了，买完一直改装轮毂，15 16 17 寸轮毂换个边，最终还是15寸轮毂最好用，配的最新马牌CC7轮胎，路面舒适又静音，但是捷达这个价位隔音还是别心事了，就能简单的轮胎提升一点，虽然车不算太贵就是喜欢捷达这个品牌，机油一直换的金美0W40 力魔0W40也换过，一箱油基本夏天能跑650公里，高速能跑750公里真的很省油，3年了车子一直保持很新，很爱惜 3年了别的毛病没有啥毛病也没出过，就是油得加好点的中国石油偶尔加点95号汽油，别问为什么，就是爱惜 1.5L排量也别要啥动力，我这个手动挡还是挺好玩的，降挡补个油超车也没啥问题虽然不是涡轮，但是就看你舍不舍得踩油门，踩到底来个弹射起步动力还是有的，配上美孚机油，水温上来高转速随便玩，想要特别丝滑我建议换力魔0W40特别好用，这个机油VW502的机油，现在国六也可以换VW504 5W30的机油也行C3的，但是油品得可靠，老实建议VW502 改装配件：后尾翼悬浮黑顶黑耳中网亮光条后标网上卖的黑标门把手黑壳轮毂15寸ET35 5×100孔距中心57.1 立中旋压拿走谢谢！
2024-01-10
大盗不停
卡罗拉锐放车主·车龄1年
我国为什么大力发展电车？
网上看的资料加上自己猜的，如下： 1，防止能源被卡脖子，我国石油进口巨大，万一被卡会对经济造成巨大影响，给自己准备后手防备着。 2，中国电力浪费严重，太阳能与风能这种垃圾电每年浪费几百亿，发展电车可利用上。电能即发即用的特点，让后半夜的电也能利用起来。 3，城市生态环保，对，只是城市内。城市中用油汽车尾气多，用电车没尾气。潜台词是电车污染可污到城市之外的地方中去。火电厂污染与电池回收可以集中处理污染问题。 4，汽车三大件，发动机，底盘，变速箱，大量专利在国外手中，自研难度太大，被专利群封锁，被别人收去大量专利费。另找一条路突围。 5，人类对能源需求没有止尽，能源危机迟早会来。目前可期望的办法就是核聚变，它成功后会产出巨大的廉价电能。抢先一步发展电车，可抢占先机。到时也收别人专利费。
2024-01-04
霍霍0526
奥拓车主·车龄17年
08年6月奥拓快乐王子23年1月入手了
第一时间认证奥拓快乐王子的钥匙，一把普通机械钥匙，两把带中控锁的机械钥匙，就这钥匙也是有故事的，原车锁原车主说当时有人偷车，把副驾驶钥匙孔撬了，但是没有撬开，最后把全车锁换了，原车钥匙就不可以用了，中控锁也不可以用，第二天早上给我交车，我让车主把车的所有东西都给我拿上，反正他也没有用了，第二天一来，他说我出门的时候看到还有两把原车钥匙就给你拿上了，这样我才有了两把原车钥匙，原车钥匙只能开手套箱，门锁是不可以开的，不匹配，我回到西安后，买了几节电池装上，车钥匙是有电了，可还是不可以用，找了一个配钥匙的，将原车钥匙按普通钥匙切割了一下，顺便调试了一下中控锁，几下子就好了，120元，这个钱花的时间最短，哎，调试好了钥匙，匹配了，但是中控锁只有响声不锁车，警报什么的都好着呢，需要在检查线路，配钥匙的说，打磨的原车钥匙不是那么好用，不过可以用，目前遇到的问题是开不开油箱门，可能是原车钥匙比较厚，在就是钥匙齿可能还不是那么精准，还在找感觉看怎么能开开油箱，就不用那普通钥匙了在山西找了一个二手车交易行下车牌时候拍的照片给二手车行下户费用320元给山西省公安厅交通管理局下牌子10元加油中国石油150元，加满，油箱里面还有油，车主说他一直加的是中国石化买了一些小零食就出发了全程过路费192元，中途发现没有油了我就下高速了，跑了好远都没有加油站，一箱油，跑了520公里，还没有亮灯，我不敢在跑了，担心撂倒路上，到加油站加了120元油就满了，不知道什么情况一直在新加坡上班，几乎每两三个月都会回来西安，家人也不用车，2018年给家人说没人开车把车卖了吧！就卖了我的2010款速腾1.4T自豪，卖了44000元当时不需要用钱，就把钱放在了一个平台，一共放了127000元，没过多久平台资金链断裂，车也没了，钱也没了，哎，最失败的一次教训，之后每次回到西安没个车实在是不方便，就像人没有了腿一样，我的感受，在疫情两年零一个月时中国开放，2023年1月22日在网上看到了一辆快乐王子，和车主有谈一下车况以及车的情况，一手车，车内饰没怎么打理，有座套，车漆做了全车漆，2023年1月28日又回到了西安，回来之前在网上机缘巧合下看到了奥拓快乐王子，2023年1月28日新加坡飞西安，当晚八点落地西安机场，在飞机上又检查一个小时，过安检也耽误了快一个小时，打车到家已经十点半了，回家后，洗了个澡就休息了，第二天一早，就坐高铁去山西运城，朋友昨天开车去运城玩，约好今天去山西长治看这辆奥拓快乐王子，期间还出现小插曲，因我好久没回来，手机号电信全球通，到西安后，有网络可以发微信，接电话，不可以打电话，我没在意，坐高铁出陕西以后就没信号了，我当时没在意，以为过山洞没信号，下了高铁完蛋了没信号，我伙计也不知道我手机号，我就找wifi，哪哪都没有，最后在服务大厅有了wifi，联系上了我伙计，哎，高铁站没有好心人，分享一下wifi给我用，那时候是真的无助，当晚我们七点半左右就到长治了，联系了车主，导航楼下就看到车子了，车主稍后才来，说了一下大概车况，车是一手车，我试驾了一圈，第一次开上我曾经喜欢的车，还是有点不习惯，挂不上档，有时熄火，车主说你还需要时间和它熟悉，之后就谈价格，车主给的价格是4000元，我的心里价位是3000元，当时我开价2000元，他不卖，之后就没谈了，就聊天开了，完了就去酒店休息，凌晨三四点车主发信息说，诚心要3800元，我说价格太高了，还是算了吧！2023年1月30日凌晨3点40分，转账3500拿下了，当时车主说车也就两千多块钱，我还没有明白什么意思，当天因车主上班，没时间下牌，就又呆了一晚，价格3500元交强险是2022年12月31日购买-2023年12月31日，650元，相当于车价2800元，检查好车况和朋友一人一车，向着西安家的方向出发，全程525多公里加了150元油，开了几个小时忘记了，奥拓是真省油啊，路上差不多都是开120公里每小时，动力美得很，没觉得动力不足，就是噪音比较大，不敢在快了，因为不知道轮胎好着没，还好安全回来，到了西安就不担心了，室内或者走国道出去溜达，都不存在问题，车速没有那么高，有时间了把轮胎一换
2023-11-20
只有一只小狮子
小狮子保养咯
#机车保养分享一、新车磨合、保养、综合油耗、工具备件。 1、新车磨合。启动发动机热车1分钟左右后开始骑行，避免急加速和急踩刹车，发动机最高转速在说明书推荐最高转速之内，开始摩托车的磨合，人与车的磨合及熟悉。燃油：95号乙醇汽油，99%以上是中国石油加油站。骑行环境：高速、国道，省道，县乡道，绝大部分是铺装路面。保养在860公里、2000公里、5500公里各换1次机油（含机油滤芯），以后每5000公里更换一次。空汽滤每1万公里更换1次。汽油滤每20000公里换1次。离合线和油门线20000-30000公里更换1次（提前预防性更换）。保养机油（机油滤），油泵等重要部件，必须在厂家售后购买。】其它备件可以在信誉好的专业店铺购买，价格一样，3-4天就能收到，因为摩旅途中或者更换配件，可以在短时间内完成，工具种类要适合车辆维修使用。在售后配件都可以订到，但是时间和周期会长，摩旅途中或者突然出现故障，会耽误时间的。个人觉得必要的备件就像车辆保险一样，多了一份保障，希望一次都用不上。 1、油封链条清洁剂（车仔），完全清洁一次链条需要1瓶左右，清洁比较干净。 2、链条蜡（MOTOREX）公路型，有一定防飞溅性能。 3、高耐压、高附着力合成润滑油（伍尔特）--液体黄油，适合转动部位（深入）润滑，比如离合器和油门线，手柄，变档杆、刹车踏板、车梯子等转动部位，初始阶段有很强的渗透力，后期有很强的附着力。链条清洗保养 1、一般500公里用毛巾擦干净，喷一次链条蜡。2000公里左右用清洗剂对链条进行彻底清理。如果骑过烂路和下雨后，有很多泥沙和油污或缺油，可以提前清洗和保养。 2、链条与齿轮的摩擦都是在链条滚珠上，并且链条节直接链接，主要是喷在这2个部位，链条蜡尽量喷在链条的内测和滚轴部位。链条节外侧喷了也有防水防锈作用，可以适当喷一点。静止一段时间后，用毛巾擦一擦链条外侧上多出的蜡，就不容易甩油了（高温下，链条蜡会变成黑色油状）。 3、链条清洗剂和链条蜡都适合油封链，不伤油封，可以放心使用。链条蜡是公路型蜡状的，比较适用。这就是我的保养分享，有兴趣的小伙伴可以对照一些网上的视频自己动手哦！省钱的同时又可以增加对爱车的了解。
2023-08-10
热血青年根河5x
昂科威车主·车龄2年
#提车日记昂科威Plus552T 2022款提车作业+用车初体验一、选买准备我的第一辆车是polo手动乞丐版开了10年，陪我一路成长，现在家庭有了，空间不够用了，就动了更换的念头，换车的硬性要求：舒适、空间大、安全性高、价格20w左右的suv。观望了半年，看了各种车crv、荣放、途观、星越l、锐界、昂科威s、昂科威plus，各种比较，各种体验，昂科威plus在心中的占比越来越大。二、为啥选昂科威plus 空间大，昂科威Plus车身尺寸上长度就达到4米8，车身大气，轴距2米8，稳定性强，昂科威plus这个尺寸可以说是完全吊打其他竞品车型，5座车型日常更加实用，后备箱更大，更方便。噪音小，双层夹胶玻璃，在试驾过程体验感满分，之前就在网上查到说是获得过中国汽研认证的静谧低噪“驾乘品质之星”，并荣获了静音测试第一名。体验感强，“你好别克”语音助手，百度地图、支持carplay、手机无线充电，终身免流量，安吉星首年全服务，终身免费基础服务。三、比价提车最终锁定的车型是昂科威plus552t，然后开始逛店比价，先后对比了4家店，价格范围都相差不大，然后去逛了汽贸，最后通过汽贸找到了一款22款的金色车型，22款和23款配置差别不大，但是我感觉22款更合适，两个舒适配置换2个安全配置，就是车在库时间长点，出厂是22年7月的出厂时间，已经库龄11个月了，于是去到定州屹立别克4s店，到店看车，到店后验车没问题后，开始价格极限拉扯，因为是全款提车，在加上库存车，最终价格谈到了23.59万优惠6.5万，叠加置换4千，综合优惠6.9万,保险5千3，提车价格17.22万。价格符合预期成交。小遗憾，提车过程非常简单，交钱等手续，等待了大概3个小时的时间，手续完成，开临牌，提车成功，遗憾的是没有交车仪式，手续已给就直接开走了，什么赠品都没有，没有鲜花和拍照，也就没有照片，唉。四、用车感受提车首箱油加的是中国石油的，油价7.44元，加满后470元，回程的路上直接上的高速，一路开下来油耗到了7.0，低到震惊市区常规油耗也是在8.5左右，这个油耗完全颠覆之前对别克车油老虎的称呼。还有一个很重要的感受就是，从小型两厢车到中型suv过渡的种种不适应，停车不方便，拐弯不方便，但是要是就是这种大，慢慢就适应了
2023-06-03
途达粉丝
提问途达一万公里能还中国石油昆仑5W40的机油吗？合适不？
2023-05-24
一脚油门儿
开拓者车主·车龄4年
2024北京车展火爆是挺火爆的，不过网上有种声音，本届车展有些跑偏了。怎么讲呢？车展上最火的不是某款新车、某项新技术，甚至不是美女车模，而是几位老男人，几位原本和造车没有任何关系的“科技大佬”。这几位根本不懂汽车技术，却凭借自身过硬的网红魅力，硬是挤入车圈、频频走穴。不知这样的车圈氛围，对中国汽车行业的发展是好是坏？这是车友们想看到的吗？言归正传，我们还是来看看在本届车展上悄悄发布新技术的厂家，比亚迪的云辇-Z技术，这项技术是由新车仰望U7首搭的。目前的悬架分为：空气悬挂、液压悬挂、电磁悬挂，而云辇-Z技术则是一个全新的领域——电机悬挂，它拥有超快调节和能量回收两大亮点，而且调节的响应速度快至10毫秒，是传统主动悬架的数十倍，基本上人一眨眼，它就可以调整将近50次，而因为使用悬浮电机，也就没有了油液，所以能量传递损耗更小。而且是直接通过悬浮电机发起的，从而实现能量回收，在行驶的过程中多余的能量会转化为电能，也就是说当你行驶在颠簸路段，一边颠簸悬挂系统还能一边给电池充电。应该说，采用了悬浮电机作为悬挂控制系统核心的云辇-Z技术，可以称得上革命性创新。此外，仰望U8越野玩家版也正式上市，定价109.8万。
2024-04-30
Maxxch
领克03车主·车龄1年
热乎的提车日记
今天下午提的1.5pro白色，看了很久终于加入领克，人生第二辆车，前一个是电车小蚂蚁，开了两年还是想换个大点的舒服点的车。【1.选车过程】去年就想着卖车换车，那个时候小蚂蚁还能卖5万，03也要15万，但始终没出手。今年又开始有这个想法，我就知道这个车必须要换了，因为第一辆是电车，电车用车成本真的很低，我主要是上下班，一个月充电大概在100左右，如果不出隔壁城市。因为换车首先考虑的也是电车。 ①纠结1：电车还是油车？电车用车成本低，出行说走就走，一点不心疼，但是预算有限（15万左右），电车这个价位实在没什么好的选择（不考虑混动），比较喜欢的是大众ID3，造型可爱，试驾了体验确实不错，缺点就是内饰简陋，车机拉胯，仪表盘简单，最担心的是811电池问题。再加上综合家里意见（他们都建议油车），考虑用车实际（我只有一辆车，且信一年公里数不多，主要是通勤），最后选择了油车。 ②纠结二：大众还是领克？没错，这一层纠结依然有大众，北方人对大众的好感，不知道为何，我虽然知道大众配置低、干式双离合等，但依然会考虑大众。个人喜欢轿车，预算15左右，最初的纠结是高尔夫阿兰和03。高尔夫两厢精致小车，经典好开，家里人最推荐这个，我个人也很喜欢两厢车，试驾后觉得这是最好开的车，虽然最后没选，依然觉得高尔夫是试驾过的里最好开的。03外形更酷，配置更高，用料更好，空间更大，最后排除了高尔夫（比如高尔夫没360）。再后来纠结大众凌渡L酷辣版和03。一开始并不看好凌渡，前脸的大嘴很像毒液，但在看ID3的过程中瞄了一眼岩茶灰的凌渡，无框边门、掀背尾箱确实帅啊，价格也在预算左右，就试驾了两次，高尔夫同款动力总成，但个人感觉比高尔夫差很多，感觉到了低档顿挫，底盘很整，试驾路不太好，整个车有点一起颠的感觉，这是运动吗？不懂，但感受不太好，不过内饰比起其他大众过得去，外形也确实引领了大众新一代的设计语言（比如新帕萨特的前脸和新迈腾的后屁股）。但和03比，配置还是差一些，内饰塑料多一些，性价比也不高，问了几个朋友，说买大众不如买高尔夫，最后也排除。这期间，去试驾了11代索纳塔，个人很喜欢这个外形，很未来的感觉，内饰有实体按键，很喜欢仪表盘看视野盲区的设计，试驾感受也很好，很好开（个人觉得试驾感受仅次于高尔夫，第二好开），但是新车没过半年稳定期，配置差不多要2.0中配以上，15个是买不到的。现代的服务也很好，虽然感觉要倒闭了（退出中国，全球卖的好），但是临近中午去，我明确表示不买，销售依然让先在他们店吃饭，再试驾，好评。 ③纠结三：1.5还是2.0？白色还是黑色？我这边试驾车多为1.5，在试驾时，销售表示1.5最好卖，动力够用了，调教更舒服，能加92；2.0运动取向，不如1.5舒适，还要加95。在得知我电车换油车后，推荐1.5，说综合成本低，试驾过程中，1.5动力确实也够用了，我开车有点佛系，看我打了这么多字应该能看出来，1.5更便宜，最后选了1.5。至于颜色，我是觉得03黑车更帅的，但是在中山彩虹大道店第一次见白色实车，很惊艳，在车友圈也发了贴问大家意见，最终定了白色。【2.最满意】用料足，配置高。一开始会纠结大众和03，坐进03就知道要选03了，肉眼可见的稍好一些（此处仅指内饰）。用料足也提现在钢什么的，领克乃至吉利系安全都不错。音响、360、变道辅助等配置应有尽有，很满意。【3.最担心】无实体按键，车机卡顿。刚提车自然是没有遇到过，但是这是最担心的，因为网上反映吉利系车机差的帖子很多，而且之前用carplay，功能不多，但导航听歌足够了。好在03适配了hicar，我的magic6也在测试重新支持hicar了，希望荣耀给力点。【4.初体验】试驾的03体验很不错，但是自己新车，还是没舍得深踩，开了30公里，综合体验很好。因为从小蚂蚁换过来，所以提升很大，音乐效果很好，车内更加安静，底盘更稳当，有了开车的感觉（之前被吐槽小蚂蚁是老头乐），总之好评。【5.写在最后】很开心拥有03，之前车小，道路里随便钻来钻去，车技提升不大，开了一辆大车（03对我来说挺大的），要好好锻炼车技。还有就是之前充电很省钱，今天提车后加了100块的95，朋友说今晚油价调低，明天再加满，怕是以后一个月500都不够，不过买03就不要考虑油耗了，本不是省油的车。最后问个问题，如何在360中判断距离，目前开车最困惑的就是车头离墙/对面的车/马路牙子有多远，好在有360，但是360影像里怎么判断呢？靠近的时候会响，但是越响越害怕。
2024-04-29
名车工匠说车
捷途北京车展大放异彩
以旅行见世界，捷途汽车“五虎上将”领衔全明星矩阵“混”动北京车展标题 2 ：亮相越野全阵容，跨界牵手王老吉，捷途汽车“真有范儿” 标题 3 ： JETOUR SHOW “五虎上将”全军出击，捷途汽车开启 3. 0 混动时代继捷途之夜山海 T2 在京上市引爆关注后，捷途汽车再度秀出肌肉。 4 月 25 日北京车展，捷途汽车携捷途山海 T1 、捷途山海 T2 、捷途山海 T5 ，以及捷途山海 L6 、捷途山海 L7 混动越野车型强势登场，还带来捷途旅行者加长七座版、捷途 JMK- 和平精英联名款、捷途首款官方认证量产的旅行露营拖挂车 “ 旅行 BOX” 、捷途新能源技术平台 —— 昆仑超级混动越野平台。彰显出捷途产品、技术持续向 “ 野 ” 的特质，昭告捷途品牌挺进 3. 0 时代全面发力混动越野赛道的雄心。 “ 黑马捷途 ” 再提速，全力进击 2026 百万年销面对 2024 年 “ 卷上加卷 ” 的汽车市场，捷途不改黑马本色，增长势能强劲。一季度，捷途汽车已累销超 10. 7 万辆，在中国乘用车和 SUV 市场 TOP20 品牌中，同比增速排名第二。在车展发布会上，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏，对捷途汽车接下来的销量做出了预期：捷途正站在累销百万之上，向年销百万前进，预计 2024 年 1 -4 月捷途汽车累销将达到 1 4 万辆 + ，同比增长 1 01% ；到 4 月底，预计 68 个月完成累销 1 1 0 万辆 + 。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏在 “ 捷途速度 ” 展现出的强大势能下，捷途汽车将直面 3. 0 时代，在百万销量之上再创下一个百万。未来 2 年内，捷途汽车将陆续推出多款全新产品，覆盖从家庭旅行到越野旅行的全场景，致力于成为奇瑞集团最具 “ 越野 ” 技术实力和最 “ 野 ” 的品牌，力争在 2026 年实现年销 1 00 万辆的目标。 “ 五虎上将 ” 领衔，持续向 “ 野 ” 本届车展捷途汽车展车阵容庞大空前，捷途山海 T5 、捷途山海 T2 、捷途山海 T1 作为捷途越野 “ 五虎上将 ” 的首发车型悉数登场，家庭旅行系列的全新车型捷途山海 L6 、捷途山海 L7 也隆重亮相。除此之外，捷途旅行者加长七座版、捷途 JMK- 和平精英联名款、旅行露营拖挂车 “ 旅行 BOX” 也吸引了无数用户的关注。捷途山海 T5 是一台全场景智能越野超混 SUV ，它是捷途汽车首款带大梁的车型，首次搭载 2. 0TGDI 纵置混动专用发动机，配合最新一代混动变速箱、前后双电机和 “ 三把锁 ” ，带来强劲的动力表现和超强脱困能力，加上超越同级的舒适空间和补能发电性能，兼顾了户外越野的可靠性与市区通勤舒适性，可以说是一个科技硬派狠角色，商务越野扛把子。捷途山海 T2 定位旅行越野超混 SUV ，是捷途山海序列的 “ 最美方盒子 ” ，具有高节能、大电量、更安全、全速域四大核心优势。捷途山海 T2 基于鲲鹏超能混动 C-DM 打造，匹配 3DHT 混动专用变速箱，加速快、中速稳、高速省，最大功率可达 280kW ，最大扭矩达到 610N. m ；配合容量高达 43. 24kWh 的大电池，纯电续航可达 208km ，满油满电综合续航高达 1 300km+ 。捷途山海 T1 定位舒适越野超混 SUV ，以 “ 纵横之道 ” 设计美学，打造时尚硬派造型，并将提供丰富的车身色彩方案及百变多元的改装生态，满足了年轻用户更多个性化选择。捷途山海 L6 、捷途山海 L7 是捷途家庭旅行系列的两款重磅新品，都将搭载鲲鹏超混 C-DM 系统。捷途山海 L6 为 “ 悦己 ” ，是一款设计风格高级前卫，充满力量感的大五座超混 SUV ；捷途山海 L7 更倾向于 “ 悦家 ” ，外观时尚大气，内饰简洁温馨，是一款大七座超混 SUV 。在捷途展台，捷途 JMK- 和平精英联名款引发了观展人士热情围观。它出自中国首个官方潮改品牌 —— 捷途 JMK 。捷途 JMK- 和平精英联名款，融入了丰富的《和平精英》游戏元素，如云纹迷彩车衣、战术滑轨机盖、弹夹式车顶平台等，塑造了独一无二的新国风机能潮流。跨界牵手王老吉，旅行 + 生态未来没有边界车展发布会上，因一辆王老吉伪装车引发的猜测尘埃落定。捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟与广州王老吉大健康产业有限公司副总经理叶继曾现场公布签约，达成跨界战略合
2024-04-29
豁达风铃KW
#迈腾用车感受#首先聊一聊为什么选迈腾这款车买车都自己预算我的预算在20W左右，然后是确定车型，最开始我是考虑SUV的毕竟家用，还是考虑空间多一点，加上我家小朋友也有些晕车，所以和老婆心目中一直想选SUV来作为家用车，然后是确定选哪一个牌子的车，日系车直接被我老婆pass了，不为啥，是中国人都懂，我也表示赞同，毕竟日系也有日系的缺点，美系车和德系车，我们选了德系，原因同等车型美系车更耗油，其他差别不大。这样对比完之后，我们就开始徘徊在大众的两款车型之中，一款是途观L，一款是探岳，说实话我刚开始看上了途观L，但是网上各种说颗粒捕捉器，确实还是让人头疼，有说堵的，有说没事的。但是偶然的机会我看了同事买的帕萨特，第一印象非常不错，感觉很大气上档次，（让我对轿车有了新的认识）有同事给我推荐同车型迈腾让我看看，我一看各方面还真不错，心里对于SUV的执着开始动摇了，2023年5月我让老婆去试驾（老婆刚拿驾照）感觉都还可以，不管是空间还是操控都不错，感觉老婆比较满意，（老婆试驾迈腾之前也看了帕萨特，但是她没看上，也在我意料之中）就这样我们6月订了迈腾2023款330豪华款，在成都订的，第一天订车，第二天提车。一年来的用车感受我们用车也快一年了，但是公里数不多，还不到4000😂期间去乐山玩过一次，跑得高速油耗：高速不超过6个，市区会高些，10上下，也看你怎么跑，上次我老婆跑的环城国道跑完才5.8，让我很惊讶，关于油耗我只能说看你得用车习惯，最近我刷到网上有喷迈腾油耗的，我感觉这些人用心真的无语了，迈腾空间没得说，很舒服外观上，我不用多说了，车身，颜色，感觉有种商务，大气的感觉，让人很提劲🤭我和我老婆都是颜值控最后给大家一点选车意见做好预算，喜欢就干没有完美的人，也没有完美的车
2024-04-29
微笑为妳笑
吉利星瑞1.5t昆仑版分期免息购车价格
吉利星瑞1.5t昆仑版做按揭免息两年杭州这边落地要多少以内。我之前在网上看的他们说的11点多12以内是真的吗？无置换
2024-04-29
用户9628569547072
山西问界m7事故我的看法
问界M7在山西发生事故，这在网上引起舆论风潮，我也非常关注，说点我自己的感受： 1.发生重大事故，家属非常难过，她有一些疑问，甚至有一些指责，这也是一种正常的反应，不应该苛责她，在这种情况下，还希望她理性的表达，这是苛求。因此即使是支持华为的花粉们，也不要过度指责受害者家属，这很容易引起对立的情绪，被人利用。相对比较公正的媒体，也不要放大家属的声音，家属在悲痛的时候，她的疑问和指责是正常的，对于事故的认定，必须是科学的检测报告。当然有新媒体想趁机搞事，也非常正常，这样的机会他们一定会抓住。 2.有人想指责华为的公关应对，以我几十年媒体经验理解，这样重大的事，不是用点公关应对技巧，做点快速反应就可以解决的。这个事故能掩盖吗？事故是什么情况，造成的原因是什么？都不够清楚，就一味的公关应对。这是对死者的轻视，也是不尊重事实。华为现在要做的就是尽可能的帮助家属，配合相关部门做好事故调查。华为一定会面对巨大的與论冲击，那也只能自己担着。 3.有人说这说明新能源车也并不安全。我看说这句话就说明他心目中也还是认为新能源车更安全。每年中国会发生几十万起道路交通事故，会造成4~5万人死亡，可以说这样的事故是经常发生的，主要也是燃油车。智能汽车会不会做到完全避免道路交通事故？这就是我们努力的目标，只是目前我们还做不到。智能汽车要做到在设计上，在技术能力上，不断的提升安全机制，发现存在的问题，找到解决的办法。今天一辆燃油车发生这样的交通事故，大家会习以为常，一辆智能汽车这样的情况，就会引起社会的广泛关注。说明大家对于智能汽车的安全要求提升了，实际情况智能汽车的安全性能也是更高。 4.不管责任认定的情况如何，即使事故的责任在驾驶人，华为也会下大力气去反思问题，找到问题的解决办法，比如应该不应该给车全系列安装智驾系统，有更强大的安全机制，隐形把手的设计有无必要？在发生碰撞以后开门的处理机制。有一些就可以通过软件来进行解决，这些确实没办法让研发人员先前预判，但是出现了问题就可以建立新机制解决。出现这样的重大事故令人遗憾，但是对于智能汽车这不仅仅是一次教训，也会通过这样血的教训，发现问题去解决问题，最后向不发生事故的方向发展。 5.我相信有些企业或是自媒体会抓住这个机会，将其炒大。对企业而言，如果这么做，有一天也可能反噬自己，汽车这样的产品都有可能会出问题，绝不可能有任何人打包票说我永远不会出问题。对于自媒体而言，怎么表演大家都看在眼里，总有一天你会收获该收获的。
2024-04-29
用户9628569547072
谈谈问界M7山西事故的感受
问界M7在山西发生事故，这在网上引起舆论风潮，我也非常关注，说点我自己的感受： 1.发生重大事故，家属非常难过，她有一些疑问，甚至有一些指责，这也是一种正常的反应，不应该苛责她，在这种情况下，还希望她理性的表达，这是苛求。因此即使是支持华为的花粉们，也不要过度指责受害者家属，这很容易引起对立的情绪，被人利用。相对比较公正的媒体，也不要放大家属的声音，家属在悲痛的时候，她的疑问和指责是正常的，对于事故的认定，必须是科学的检测报告。当然有新媒体想趁机搞事，也非常正常，这样的机会他们一定会抓住。 2.有人想指责华为的公关应对，以我几十年媒体经验理解，这样重大的事，不是用点公关应对技巧，做点快速反应就可以解决的。这个事故能掩盖吗？事故是什么情况，造成的原因是什么？都不够清楚，就一味的公关应对。这是对死者的轻视，也是不尊重事实。华为现在要做的就是尽可能的帮助家属，配合相关部门做好事故调查。华为一定会面对巨大的與论冲击，那也只能自己担着。 3.有人说这说明新能源车也并不安全。我看说这句话就说明他心目中也还是认为新能源车更安全。每年中国会发生几十万起道路交通事故，会造成4~5万人死亡，可以说这样的事故是经常发生的，主要也是燃油车。智能汽车会不会做到完全避免道路交通事故？这就是我们努力的目标，只是目前我们还做不到。智能汽车要做到在设计上，在技术能力上，不断的提升安全机制，发现存在的问题，找到解决的办法。今天一辆燃油车发生这样的交通事故，大家会习以为常，一辆智能汽车这样的情况，就会引起社会的广泛关注。说明大家对于智能汽车的安全要求提升了，实际情况智能汽车的安全性能也是更高。 4.不管责任认定的情况如何，即使事故的责任在驾驶人，华为也会下大力气去反思问题，找到问题的解决办法，比如应该不应该给车全系列安装智驾系统，有更强大的安全机制，隐形把手的设计有无必要？在发生碰撞以后开门的处理机制。有一些就可以通过软件来进行解决，这些确实没办法让研发人员先前预判，但是出现了问题就可以建立新机制解决。出现这样的重大事故令人遗憾，但是对于智能汽车这不仅仅是一次教训，也会通过这样血的教训，发现问题去解决问题，最后向不发生事故的方向发展。 5.我相信有些企业或是自媒体会抓住这个机会，将其炒大。对企业而言，如果这么做，有一天也可能反噬自己，汽车这样的产品都有可能会出问题，绝不可能有任何人打包票说我永远不会出问题。对于自媒体而言，怎么表演大家都看在眼里，总有一天你会收获该收获的。
2024-04-29
自由宁哥
国家应该出台对于乱吹智驾、自动驾驶的处罚
我也来说两句，现在网上舆论很多都集中在智驾、AEB的问题，当然这是大嘴过于吹其功能引起的反噬，虽然涉事车辆是非智驾版吧，但是毕竟多数人买问界就是冲着你的华为光环加持，否则问界M7就是风光ix7翻壳车，谁买真是冤大头！即使是智驾版，也绝没有余承东吹嘘的那么牛逼，真自动驾驶，还能叫L2点几？现阶段L3在国内都还没有落地（已经有几家获得测试牌照），但即使L3也是有条件自动驾驶，出了事故第一责任人依然是驾驶员（以深圳之前出台的相关条例来说，甚至L4有驾驶员的情况也是如此），而德国则是奔驰和宝马承诺了在相应条件内出事故由主机厂负责（这点要）。L3的落地最大的问题我觉得就是责任认定，甚至可能在中国就不会有L3，而直接跳到L4。企业过分宣传2.999（无限接近L3），其实是一种极不负责的态度！回到这次事故，首先要向遇难者表示哀悼！而个人关注的点是其碰撞后起火（碰撞部位侵入量应该很大，22款问界M7曾经中保研64km/h偏置碰撞A柱变形，见图1。24款说是加强了部件，但是并没有重测）、气囊疑似没有完全打开、还有关键的车门锁打不开！（严重影响了救援！），这些都是是问界M7这款车安全存在巨大隐患的点。逝者已逝，但是需要真相解读，也在此警示各家车企，安全才是车辆设计的第一要素！
2024-04-29
車缘擎信
红衣大叔的迈巴赫拍出天价背后的逻辑！
#周鸿祎直播在懂车帝卖迈巴赫周鸿祎的迈巴赫S600以990万元的价格成交，这一事件可以从多个角度进行解读： 1. 市场价值与个人品牌影响力：周鸿祎作为360集团的创始人和董事长，他的个人品牌对成交价有一定的影响。他的车辆可能因为其个人影响力而具有超出一般二手车市场价值的特殊意义。 2. 慈善公益：周鸿祎表示，拍卖所得将扣除税费后全部捐赠给王选基金会，这表明此次拍卖不仅是一次财产转让，也是一次公益活动，增加了此次拍卖的社会价值。 3. 新能源汽车的支持：周鸿祎通过拍卖迈巴赫并表示将支持国产新能源汽车，这反映了他对新能源汽车行业发展的支持态度，也可能鼓励更多人关注和支持国产新能源汽车。 4. 社会与文化影响：在中国，豪车往往与成功和地位相关联。周鸿祎此次拍卖迈巴赫并选择国产新能源汽车作为新座驾，可能会被视为对传统豪车文化的一种挑战，同时展现了对新兴技术和环保理念的拥抱。 5. 商业策略：作为一位企业家，周鸿祎的这一行为也可能是一种商业策略，通过拍卖活动吸引公众关注，提升个人和公司的知名度。 6. 个人财务决策：这也可能是周鸿祎个人财务规划的一部分，他可能出于个人原因决定出售车辆，并将所得用于公益，体现了他的价值观和社会责任。 7. 社会反响：这一事件可能会引起公众对于财富分配、名人效应以及社会公益的不同看法和讨论。 8.网络流量的扶持:自从红衣大叔开始网上售卖S600以后，就热点不断，各个平台成为流量话题，所以，目前流量为王的时代，也是不足为奇！综上所述，周鸿祎的迈巴赫S600以990万元成交，是一个多维度的事件，涉及市场、个人品牌、公益、社会文化和商业策略等多个方面。
2024-04-28
新疆柴九
期待哈弗H9下一代能推出6缸柴油机
19年购买17款柴油哈弗H9尊享版，我在新疆一个小城市，过去的5年里大9陪我跑过半个中国，跑过内地的省市有甘肃，陕西，河南，内蒙，西藏、江苏和上海等地方，也跑过戈壁和沙漠，基本11万公里了。车子确实没啥问题，就是按时间和公里数做常规保养，也没有烧机油现象，车子很稳定，这个值得点赞。新疆吐鲁番夏季的炎热，北疆冬季的寒冷，对我大9来说都不是问题，因为我安装了“锅炉”，专门应对低温这个问题冬季寒冷的时候，每次出门前手机上提前打开“锅炉”给发动机提个温度，再冷的天，上车、启动、打开暖风、直接吹热风，可以保证启动后即吹热风，比汽油版还舒服。 H9新款已经在车展上市了，虽然没有公布售价，看了网上整车的配置和参数，其实还是有点小小的遗憾。虽然列装了柴油2.4T的发动机，但是参数没有达到我这个小众再小众的预期，H9如果能选择或者预订6缸3.0T以上的柴油发动机，我毫不犹豫的预订一台。根据我这5年的使用下来，如果H9玩的“狠一点”，动力上稍显欠缺，毕竟车身那么大，我这台车自重超过2.5吨了，极限状态下还是有点力不从心，只能等下一代了不知道能不能推出6缸柴油发动机？
2024-04-28
玩个屌
提问大家帮忙参谋一下，海鸥荣耀自由首付17800（16800+保险3500-3800+上牌300=20900 在这个基础再优惠3000元）分期五年每月还1229（包含本金利息）还完24个月返5900利息再一次性还完剩余35400没有利息合适吗（4s店说还送一张1000元中国石油加油卡）
2024-04-27
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
保护好爱车，别做以下伤发动机的行为
发动机作为汽车的三大件之一，可想而知它的重要性不言而喻。而东风雪铁龙凡尔赛这款车是搭载的1.6T涡轮增压发动机，配备爱信8AT手自一体变速箱。而发动机的可靠性和耐用性也成为各位车友关注的焦点。那么发动机在我们的日常用车中扮演的重要的角色，我们日常的驾驶习惯和养护就非常重要了。今天就给大家分享一下我们一些日常的驾驶习惯和发动机养护的问题都有哪些误区？会对发动机造成怎样的损伤？我们应该如何正确的使用和保养发动机。各位车友也看看你在平常的用车习惯中，你的哪些习惯是最伤发动机的行为。 1.这种情况我觉得很多车友都有发生，那就是我们在短时间内停车休息或者是等人的时候。都会不关闭发动机，而是让车辆处于怠速状态，原地等待。马上又到了夏季了，某些车友甚至会在原地停车时怠速使用空调。而这种行为是比较伤发动机的，因为车辆没有行驶起来，而发动机处于怠速状态。不仅增加了汽车油耗，白白的浪费了钱。还使发动机燃烧不充分，很容易产生积碳等问题。 2. 第二个问题就是。有时候我们可能出现一些突发情况，比较着急用车。我们在刚启动车辆之后，还没等发动机转速稳定到正常工作的怠慢状态，就立刻大脚油门出发。所以，我们在刚启动车辆时，发动机水温和机油温度都还没有达到正常工作温度时，尽量不要大脚油门暴力驾驶，这样的行为也是非常伤发动机的，可能造成发动机各个部件之间的异常磨损，甚至出现高温爆缸等可能性。 3. 而按时正规的保养对保护发动机起到了至关重要的作用。而有一部分车主可能业务比较繁忙，时间有限。对已经到达保养周期的车辆。一拖再拖而导致保养时间或者是公里数超过太多，这种行为也是非常损坏发动机的。机油机滤没有按期更换的话，可能导致润滑不足，导致发动机各部件的异常磨损。甚至出现发动机故障。所以只有按时正规的保养，才会一直让发动机处于最佳工作状态，使爱车使用年限更加的长。 4. 某一些车主可能为了省钱，会选择加一些小油站的便宜汽油，这种汽油如果质量不过关的话，小油站的汽油杂质含量太多的话，可能会影响发动机的燃烧效率，不但增加油耗还可能造成发动机的损伤。而某些车主觉得4S店的保养价格太贵，也会去网上自行购买一些机油，到维修店自行更换，如果买到假的机油或者劣质机油的话，可能也会造成发动机的损伤。所以我个人建议大家还是加燃油的话，尽可能加大品牌商的燃油，并且按规定全程4S店保养，这样对车辆会比较好。而我作为一名凡尔赛车主，我的凡尔赛在我的手上已经安全驾驶2年了。也都尽可能的避免上述所说的问题。并且一直加的是中石油的95号汽油，并按保养周期定期去4S店保养，不为别的，就为了让车辆一直达到最佳工作状态，保持车辆的可靠性和稳定性，让我的爱车在我的手上使用年限更长，更舒适，更安全。
2024-04-26
陀畿厼
3年威朗pro的经历故事(值得新手参考)
1－选车当初选这车，也是经过详细的对比研究，多年的车经验。当时A+级没有太多好的车选，男人选车是全方位考虑质量和品质。前后详细研究过很多品牌！丰田，本田，大众，马达，408，mg，长安，吉利，奇瑞。首先排除日系，雷凌，思逸是挺好，但价钱太虚，并且，除了发动机好，其他的从来就是偷工减料！所谓的省油，全都是建立在偷工减料的前提上！宁愿要奇瑞，也不要日系！奇瑞真的又好又良心！真的品质良心吊打日系，但外观车标太丑，真没法接受。当时艾8还没生出来，只有艾5。接下来是大众速腾和朗逸，说实在的，自吸大众品质是好，耐用！但综合动力卖那个价，太虚！另外，外形商务风太老成，适合中年男人！另外！！！大众为了省油，同样偷工减料！这是学坏了！！！差评！长安逸动确实拉风！但相比威朗pro都要十几万。综合性能品质，绝对不是首选！宁愿艾5，艾gs。国产首选奇瑞。电车byd只不过为了上绿牌！论造车经验，油车！byd就是倒数第一！408！这车真是个好车，特别是新款！但考虑到4s店实在太少，售后太难保证！二手绝对标志！！mg5,mg6，真是太帅的车子！一度纠结。但综合品质稳定性，还是威朗好点！有钱可多入手一台。吉利缤瑞，四缸的是一台不错的车，但缤合性能，空间，技术，排在408，威朗，奇瑞mg，长安之后。 2－价钱当时有优惠也十来万，后来更优惠。买贵了！！买贵了！！ 3－品质质量总的3年来，挺好的！！真心可以！没出过任何影响工作故障！小问题什么车都有！运气问题！唯一几个问题。一，给别人撞过几次！二，给抄过几次牛肉干！三这车真的偷工减料了！比如前后防撞梁！这很不好！差评！四，那些总说亏电的是什么原因？有的是电瓶接口没检查，有的是用车习惯不好！下车从来不关闭所有电源！最影响的就是装那个什么24小时监控记录仪！一直用电，还很久不用一次车！ cvt变速箱总的来说，不好不坏！算不上一流，中上吧！底盘✔比408差点！比日系好太多！和大众中高端车差不多。 4－加油如图！发动机总莫名其妙亮固障灯！试过好多次！每次加了杂牌油！或换标号油！就很容易亮灯！！！为什么？？美系车！！特别是涡轮增压车，对油品要求很讲究！一旦油品不好，就容易爆灯！！说明什么？全世界，中国的油品质真的很乱！又贵！！！不是美涡挑吃！那是他能分辨品质！为什么日系，大众，国产自吸从来不挑油？涡也不那么挑！因为习惯了黑暗品质！另外，涡威，有条件真的加95，没条件，最好每次95+92各一半！或者！只加中海，石化。壳牌，冠得，或大城市的进口品牌油92！！中石油太垃圾！对于威涡朗！杂牌油92加多了，真的容易积碳！抖动！要记得用清碳宝！！！ 5－A+建议现在出了太多好车了！奇瑞，byd，能选suv好点。关于华为的车！总吹什么高端！在软件智能方便是高端！用料方面是高端！论造车技术经验，还比不过byd，更别说奇瑞！什么智能驾驶！！只会让你越来越懒！越来越不会开车！智能只适合女性！钱多去追智能高科技电池车，它就像小米手机！不断升级换代，你去追吧！一次次收割你钱包和智商！国产首选奇瑞！电车只为上绿牌，奇b华，小电车谁便宜买谁！
2024-04-25
伊说车吖
我的天！刚才在网上看北京车展的资讯时，你猜我在比亚迪展台看到了谁？竟然看到了雷军在参观方程豹豹5，王传福也在现场，雷军说方程豹绝对是爆款，雷军是不是向比亚迪取经来了？或者是有合作意向？另外，这也验证了那句话，在一起，才是中国汽车！加油！中国汽车！雷军现身比亚迪展台王传福雷军同框
2024-04-25
Vhvib
艾瑞泽8车主·车龄2年
填补10-15万空缺的秦L来了？
#辣评新车，秦L北京车展亮相，不知道会不会发布，发布之前，价格猜测一下～秦朝一统天下，比亚迪的秦也基本统治了10万级别插混新能源的市场！一、外观方面有点像小号的汉，特别是尾部，一个中国结式的贯穿式LED尾灯，造型简直是一模一样。另外byd三个字母非常醒目，个人感觉比那一串英文高大上多了。同时这个日行灯，是之前的像这个秦Plus这个车型没有这个设计，看着前脸更加酷了，高档很多，写下没人说是跑滴滴的了吧。侧面，溜背造型，看着很修长。现在A+级轿车，好多都是溜背造型，看着很好看吗？反正我感觉还不错。二、内饰方面车内整个秦L的内饰第一张看着让我眼前一亮，之前比亚迪内饰没有这样的，算新的一种设计风格了。一个是整个中控台部分，很简洁很干净很平整-一大块亮面的钢琴烤漆面板？虽然看着比较简约，不知道会不会变成指纹收集器。最开始看曝光图，还以为是副驾驶屏幕呢。其他部分，就就是比亚迪家族式设计了。一大块块中控屏，估计是12.8英寸（秦顶配），也可能是15.6英寸（海豹标配）。不过秦L仪表盘比秦和驱逐舰大上不少，看着好看多了，不那么小气了。内饰有黑与白2种搭配，个人觉得白色好看，就是以后需要勤打理下，我米白色的内饰，一年下来也成灰色了。看内饰官图，内饰质感还不错，门板还有细节纹理。三、空间方面轴距2790mm，车长4830mm，也是A+级轿车，内部空间方面肯定很充沛。艾瑞泽8轴距也同样2790mm，我日常使用下来，乘坐空间相当舒适，后排都可以跷二郎腿。后备箱，看照片，空间还可以，不知道实际如何，等有试驾车，去看看。四、配置方面续航应该分2种，10.08kWh的60km低续航版本，与15.87kWh的90km高续航版本。然后就是，一直宣传的第五代dmi混动系统。五、价格方面首先，竞品车型方面，风云A8与荣威D7。这2款车型与秦L，尺寸大小基本差不多，而且都是独立悬挂，单档混动系统。对比下价格很有参考性。风云A8轴距与秦L一模一样，而且还是1.5T发动机，指导价10.99-14.99万元，由于销量太拉夸，现在优惠后9.99-12.99万元。荣威D7，轴距和车身尺寸都是比秦L大上一些，同为1.5L发动机，指导价12.58-14.58万元，销量也是不是很理想，现在优惠后，10.58-12.58万元。其次，本品牌方面，驱逐舰05与海豹。低一等级有驱逐舰05，7.98-12.88万元，守门。高一等级有海豹14.98-21.98万元，封顶。综合竞品价格，虽然比亚迪在新能源地位很高，但是网上说的12万起步，还是有些高了。个人觉得，秦L起售价或许11.58万元，加上权益可能10.98左右，正面抢荣威D7市场。结合秦plus配置，大概预测： 60km 领先型：11.58万元； 60km 超越型：12.18万元； 90km 领先型：13.18万元； 90km 超越型：14.18万元； 90km 卓越型：15.18万元。六、总结秦L，发布后，刚好补全比亚迪轿车插混车型10～15万空缺，各个价位都有车型对市场收割了。希望价格再低点吧，干翻秦plus。各位车友感觉我价格猜测对不？
2024-04-24
九吉妹妹
别克E5车主·车龄2年
别克居然也出彩电冰箱大沙发了？
别克也要出彩电冰箱大沙发了，真是惊掉我大牙，一直以为别克的电车是新能源车界的一股清流，不会在乎这种华而不实的东西，但今天全新GL8陆尊PHEV的出场，不禁要感叹，它真的配。 GL8作为商务用车，霸榜着中国MPV市场20多年，无论是驾乘的舒适性，还是质量的可靠性，都被用户津津乐道，几乎每家单位都会作为公务用车配上一台。有位博主说得好：古有千里马八百里加急送公文，今有别克GL8八百里加急送公章，现在何止是八百里，能达1300多公里，能超越GL8的，永远是另外一台GL8。就在刚刚，别克发布的全新GL8陆尊PHEV，唯一的弱点：油耗高，被解决了，别克=费油的时代已经终结。平稳舒适一直是GL8的亮点，现在更有合资最强插混技术的加持，动力更强，油耗更低，油电切换平顺，座舱的静音舒适程度和整车的驾驶质感，肯定是有更高层次的提升。看刚刚的发布会信息，全新GL8陆尊PHEV的CLTC综合续航里程竟然高达1370公里，是目前新能源市场续航最长的MPV；零百加速7.8秒，超车加速5.2秒，又是同级别加速最快的MPV，这次还真是内置了冷暖箱、杯托、无线充电等功能，还有可调节灵动岛台，后舱智慧屏支持触屏和遥控器操作，简直就是一个行走的的多功能会议室，另外，全系标配了座椅加热通风，二排还支持8点式按摩、电动腿托，升级的Nappa真皮羽感航空座椅，这种升舱感受真是堪比豪华大沙发，有六座和七座两种座舱布局，七座版的第三排座椅还有电动翻折功能。更值得一提的是，全新GL8陆尊PHEV还带有外放电功能，后备箱自带可调节高度的小桌板，感觉除了商务用车，作为家庭用车，也是不二之选。别克之前保密工作做得太好，实拍图网上曝光得很少，今天发布会才目睹了真容，看整体外观设计，和别克世纪有着相似的风格，采用了一体式的隐藏门把手，内饰也和世纪比较靠拢，整体豪华大气又稳重。我查了一下懂车帝的MPV销量榜，腾势D9已经超越了GL8，位列榜首，而且在新能源MPV中，新势力完全霸占，这次插混GL8发布，也是为新能源MPV注入了一股新鲜血液，至于价格，全新GL8陆尊PHEV有3个配置，奢享、尊享和智享，指导价分别是41.99W、38.99W、35.99W，而且权益也比较多，除了大额的置换补贴外，顶配版更有价值3万元的选装包可以赠送，别克系里都是价格大跳水的车型，而GL8在中国市场20多年，价格一直比较坚挺，如果是GL8的忠粉，那首批车主的权益应该是最大的。如果说纯电汽车里合资是杂牌，那在新能源MPV里，别克GL8的王者归来，是否会引导消费者对品牌的改观呢？虽然现在中国的新能源市场被自主品牌和国产新势力占据了一大半江山，不得不佩服国产新能源品牌及技术的发展之快，让合资品牌只能在夹缝中求生存，但是像通用这样拥有百年历史的主流车企，它在电气化时代积极求变，面对体量巨大的业务变革，通用汽车没有陷入“船大掉头难”的困境，反而快速适应了新能源汽车时代，凭借其独特魅力与强大实力，为用户安全出行增强了信心，而且今天的发布会介绍，目前通用致力于纯电技术的持续升级，CTP电池架构、准900V高压、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱，在不久的将来，别克还会有全新的纯电MPV，这让我们也看到了通用在中国新能源市场的不懈努力，但是实力和硬件再强，提升一线经销商的服务质量，搞好老客户的口碑，更是任重而道远。
2024-04-24
嘟嘟哒哒的爸
探险者车主·车龄1年
提新车后的感受
#我的提车心得说说我提车也接近一个月的感受吧。很多年前就在路上看到探险者这款车，感觉很酷，很霸气。经常在美国电影或者一些短篇里看到，很喜欢的感觉，但是都是进口的。前段时间突然看到探险者国产了，而且还出了昆仑巅峰版。一下子就被外观吸引了，再加上特有的阿尔金橙，直接被种草了😂。刷了很多帖子，了解了这个车现在的各种评价、性能，也看了很多测评视频。感觉非常适合自己，想野也顾家。7座加上丰富的配置，各方面都比较满意吧。就一家人去试驾体验一下，当天试驾的也是阿尔金橙，最后因为老婆说太骚气了，选了白令海灰，不过越看越耐看，越喜欢。用了也几百公里了，之前小孩很晕车的，至从提了大探后，都很愿意坐，说爸爸的车车非常酷，很喜欢一起开着出去玩，总之用车感受非常棒，非常满意。但是还是有一些地方优待提高，原厂的360系统吧，有点小小的不满意吧。首先：1.清晰度有待提高。2.显示的有点小。3.点击选择的功能希望再完善一些，比如可以手点或者滑动选择自己最想看到的位置或者放大一些，需要自己最想看到的地方。还有一个就是车机吧，希望可以早点实现投屏功能吧。网上很多人评论探险者这个车各种各种毛病啊什么的，其实我觉得还好吧，毕竟福特也百年了，以前靠进口才能拥有的车，现在也实现了国产，一些用料啊，三大件啊，都是非常棒的。总之既然选择了它，就得接受它的各种吧。
2024-04-23
旅行者穿越
提车一个星期，说一下感受:网上说的毛病一个都没有遇到，外观霸气，动力杠杠的，标准模式推背感十足，经济模式有点肉，油耗就不要纠结了，毕竟那么大的车还是四驱的，配置不要说了，最低配比一般合资车中配还高。不要说什么国产车垃圾，这车出口到国外他们也称为进口车！合资车进去中国这些年还不是不断的减配。个人见解，不喜勿喷！
2024-04-23
F.
提问求大神帮助捷达vs5 没有颗粒捕捉器节气门新洗的火花塞换完一万五千公里一直加的中国石油出现这种情况咋回事求解答
2024-04-22
约翰乔康纳
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
#用车心得一、车辆状况与驾驶者背景自从23年6月入手这辆雪铁龙凡尔赛，我的生活仿佛增添了一抹别样的色彩。我选择的是23款太空银二级车势不凡，这是我的第一台车，好多人劝我买白色，但是我想说白色真的满大街，都视觉疲劳了，选的二级车的配置已经基本满足我的需求了，性价比极高（除了库存车，背刺了我一下）。这辆车主要是我日常通勤和周末出游的伙伴，作为一名新手，我对它的综合表现一直保持着高度的满意。二、购车初衷选车时候因为第一辆车和预算，所以排除了许多新能源车，就在君威、昂扬、蒙迪欧、凡尔赛中去对比，因为我朋友是君威，他说让我别跟他一样，昂扬又是个套皮车，感觉不太靠谱，蒙迪欧那个带鱼屏又劝退了我，当看到凡尔赛这种，流线型的车身、独特的前脸设计以及充满力量感的尾部，这种跨界车时候，每一处细节都展现着它的不凡，完全符合我的胃口。我看网上好多人说4s店快倒闭了，法系车要退出中国，这些都说了好几年了。人云亦云，车这东西，喜欢就买，不喜欢就换下一个。不要听别人说，选择别人喜欢的车。当然。经过试驾之后，除了网上说的视野稍微有些差，和点头（我觉得还能接受），我终于决定将它带回家，让它成为我生活中的一部分。三、深度用车体验用车环境目前行驶6100公里，开得不是很多，我的用车环境多变，既有城市拥堵的通勤路段，也有畅通无阻的高速公路。无论是哪种路况，凡尔赛都能应对自如。宽敞的车内空间让我和家人在旅途中倍感舒适。驾驶感受驾驶凡尔赛真是一种享受。它的操控性非常出色，无论是转弯还是加速，都能给我带来足够的信心。有一次，我驾驶着凡尔赛去了一趟远郊，沿途的风景美不胜收，在驾驶过程中，我感受到了凡尔赛带来的愉悦与轻松。当然，我也比较想吐槽的是它的大灯是真辣鸡，跟瞎子一样，晚上感觉铺路效果不好，根本看不清路面情况。油耗与驾驶模式在油耗方面，凡尔赛的表现相当出色。无论是单程还是总平均油耗，都低于我的预期，目前是7.5L/每百公里。我平时主要使用经济模式驾驶，它既能保证动力输出，又能有效控制油耗。当然，偶尔我也会切换到运动模式，感受一下激情四溢的驾驶体验。在驾驶体验方面，凡尔赛同样表现出色，它1.6T的动力充沛，加速平稳，无论是城市街道还是高速公路，都能轻松应对。与一些竞争对手相比，凡尔赛的悬挂系统更加出色，即使在颠簸的路面上也能保持稳定的驾驶感受。交流与讨论在使用过程中，我发现凡尔赛的一些操作功能确实需要时间去熟悉。比如，有些智能配置的使用技巧，我刚开始并不太了解。通过查阅手册和网上论坛，我逐渐掌握了一些小技巧，让驾驶变得更加得心应手。我也非常愿意和大家分享这些经验，一起探讨如何更好地使用凡尔赛。四、用车总结与分享几个月的用车体验让我对雪铁龙凡尔赛有了更深入的了解。它不仅是一辆性能卓越的轿车，更是我日常生活中的好伙伴。在未来，我会继续探索凡尔赛的更多功能，与大家分享更多的用车心得。同时，我也期待在用车过程中能够发现更多需要注意的地方，与大家共同讨论、进步。五、感谢圈主推荐最后，我要感谢圆圈圈圈主的推荐的的一些实用型配件和装饰品，雪铁龙凡尔赛不仅满足了我对一辆高品质轿车的所有期待，还带给我许多意想不到的惊喜。我会继续关注圈内的动态，与大家分享更多的用车感受。最后送大家几张跟小凡走过的路，见过的美景！
2024-04-22
运筹帷幄顺其自
车友们请教几个问题先说说我车的情况吧，我这是2023年3月的车目前行驶了4500公里不到，刚做万2次保养，在4s店换的长安的那个机油，机滤，空调什么的，想问几个关于油耗的问题 1-这张图是刚加满油的的续航只有530，前一次加满油续航是600多，具体多少忘了，就这530的续航正常吗？ 2-上上次我加了200快一般加油站的有，不是中石化，中石油但也不是小加油站，加完200块，续航是395，实际只跑了260，其中有80公里高速 3-上次我加了200块中石化，因为网上说这耐烧所以我试试，加完200块，续航295，但是我实际只跑了170公里，说时候我都郁闷了，都不敢相信，但是确实只有这么多都说长安原厂机油不好，然后我就把刚换上的长安的机油又换成美孚一号4升的，说中石化的油耐烧我也换了，但是我这油耗真是一言难尽，对这款车都失去信心了，这油耗不是说用不起，但真的是想不通，我个人开车还算平稳，没有急加速急刹车，完全正常行驶，这油耗，哎我就想请广大车友帮我分析分析到底什么原因，谢谢
2024-04-22
承依宝贝
提问请问新提的燃油四驱至尊锐界L，大家加油是加中国石化或石油，还是随便一个油价便宜的92号油就行。近光灯不太明是换个LED灯泡还是改装下，求指教
2024-04-21
乖巧橙子HIE
新能源车增多能让国内汽油降价？
俗话说，供需关系改变就能让价格变化。按道理，全国新能源汽车已经占据25％的比例，全国的汽油也应该降低了25％的消耗，汽油滞销就会降价，因为汽油也有保质期。但是实际上汽油价格却猛涨，这是为何？三桶油把汽油存着就是不卖？还是他们减少了炼化的数量？经过多方数据调查，才发现三桶油进口和自产石油还在增加，对于国内卖不完的汽油，他们全部出口售卖了。更可恶的是，出口价是4.5元一升，比国内便宜一半。所以，想着国内全是电动汽车，汽油就能降价的，不要去想了。上面早就划分好了各自的蛋糕，以后汽油主要就做出口。中国沦为欧美国家的“炼油厂”，承受环境污染的结果。
2024-04-21
九吉妹妹
别克E5车主·车龄2年
被人吐槽万遍的别克营销终于开窍了？
被人吐槽了那么久的别克营销团队，好像终于有点开窍了，这两天马上就要发布的插混GL8，从3月份开始就陆续在各大媒体平台进行了预热，官方也在4月15号就发布了预订信息，但是关于细节问题，保密工作还是做得太好，目前在网上只看到2张图，其他配置信息一概不知，但不管怎样，终于让消费者知道了4月24日全新一代GL8将要发布，别克GL8在中国20多年，绝对拥有了一批忠实用户，现在有通用最强插混技术的加持，这无疑是往新能源MPV中丢了一枚重磅炸弹，要掀起一阵不小的风波了。而今天网上流传出来的2024北京车展的展馆布置图，可见别克也是费了一番不小的脑筋吧，据说设了2个展台，一个是别克品牌，一个是别克新能源，特别是别克新能源，紧挨小米和智己，和吉利、极越都在同一个展馆，别克的这点小心思，不知道你看明白了没有？
2024-04-21
用户7439605571484
提问92/95动力确实差点事，加的中国石油，92没有那个冲劲，95有点推背的感觉，相对92而言，马上9元时代，头沉，大排量你们好吗
2024-04-21
潇洒沙滩Qs3
帕萨特油耗
中国石油高速 5.6 东明石化高速5.2 中国石化高速5.9 这油耗咋回事
2024-04-21
买不起911的赛欧车主
赛欧车主·车龄11年
提问大家昆仑版落地多少钱啊？优惠有哪些啊？大家有订到昆仑版逍遥紫的车吗？昆仑版逍遥紫外观和2.0的一样吗？我看到一个视频，好像没有熏黑的中网和车窗饰条，全部都是镀铬的，除了颜色不同，和别的昆仑版没有什么不一样。我看网上都没有昆仑版逍遥紫配色实车实拍，直播间里问了有的店说有但是要订，有的店直接说没有。
2024-04-21