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爱玛露娜2024详细参数

用户9918438086330
我从2022年开始就关注新能源车，因为在用的车开了十多年了，汽油的油价居高不下，一直想买一台合适的新能源汽车。选择一台新能源车着实让我费尽了一番周折，从那时起每天晚上在网上看有新能源车的资讯参数性能，期间我试驾了多个品牌的国产和合资的新能源汽车，但始终没有找到合适的车，不是车的外观不符合我的审美观，就是性价比低。去年8月份成都车展，我在在网上查看看到了新发布的起亚EV5吸引了我, 当时详细的配置还没有出来, 车也没上市。到了2023年12月7日,唐山的起亚玛利4s店来了一台试驾车，我第一时间赶了过去，玛利店的工作人员热情的接待了我，对车进行详细的介绍，当即进行了试驾。这辆车的硬朗的外观以及试驾之后极好的操控性以及底盘性能吸引了我，于是我当日毫不犹豫的下了定金，定了一台蓝色的530km Light版纯电起亚EV5。经过了1个多月的等待，于2024年1月10日提了车。从提车到现在3个月的时间总共行驶了3591km。每当我开着这辆蓝色的起亚EV5行驶在大街上的时候，总能吸引别人关注的目光，回头率还是蛮高的。下面谈一谈我的真实用车体会：一是厂家诚意满满。由于我是在上市前盲定的车，交了888元的定金，提车后享受了6倍的膨胀金，加上旧车置换补贴7000元（我把旧车交给了4S店），厂家还赠送了5000元的网上购物券可以买食品等生活用品，这三项加起来就优惠了17000元，4S店赠送了贴膜和地垫，让我感到厂家的诚意满满。二是空间大。这个车的账面尺寸中规中矩，由于是长方形的设计，当你见到实车以后就会发现这个车很大，尤其坐到车内空间非常大，一般的中大型SUV的内部空间都没有这车大，后排座椅纯平放倒，可以放很多大件东西，也可以当床，非常方便。这也是我喜欢这个车的一个点。起亚EV5线条流畅，肌肉感十足，有硬派越野车的风格。三是起亚EV5操控性好。这个车的方向盘非常精准，没有框量，好操控。车机反应快，开机挂挡走车也就4秒钟，EV5的油门和刹车跟我过去开的油车感觉一样，没有轻飘飘往出窜的感觉。刹车点到就有，柔软不僵硬，力度适中，很好掌握。像我试驾的某些车踩刹车就像踩到木头上一样不使劲踩不管用。这辆车的有4种驾驶模式可调，标准和运动模式下加速超快，起步有冲出去的感觉，所以我用的是CEO节能模式，坐上四个人动力已经足够了，加速依然很快。EV5底盘很扎实，过坑洼路面支撑韧劲十足，过沟坎车轮弹跳麻利，乘坐舒适。你在高速行驶时方向盘紧致，车辆轮子抓地感强，车辆越快越稳，让你信心十足。四是良好的电池性能。我这台起亚EV5是续航530km版本，电池64.2度电。我在慢充的时从15%充电到100%用时是8个半小时，快充从30%到100%用时55分钟分钟（充电桩功率不同有一些差别）。耗电情况，我在平时正常上班通勤不开空调的情况下为百公里12.8度至13.5度，比他标注的百公里14.0度要低，在高速上行驶不开空调110km时速的情况下，百公里耗电16.8度，冬天如果开热风的话百公里电耗要增加2-3度电。按现在季节，经过我的几次计算，满电情况下把车开到剩10%电量，可以行驶450公里。如果要是充电用慢充的话电量更实更耐用。这台车除了记录总的里程和总的百公里电耗外，每次都记录本次充电后行驶的路程和百公里电耗，十分方便。但是车在停着不用的时候由于车的网络是打开的，还有电池监测等需要耗一些少量的电能。EV5有四挡的车辆动能回收，开一档动能回收拖拽感觉不大，二档有一些拖拽感，三挡拖拽感较强，四挡拖拽感很大，开的档越大动能回收能力越强。我一般开2档动能，每天开三十公里手机软件显示能回收2度电。尤其在走走停停的情况下，开启动能回收很好用。此上为我的用车实感，一家之言，实说实叙。
2024-04-18
小陈0576
索纳塔车主·车龄1年
索纳塔配置
索纳塔的配置因车型和年份的不同而有所差异。以2024款索纳塔为例，其配置相对丰富，具备了许多现代化的功能和设计。在外观设计上，索纳塔采用了感性运动的设计理念，通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调。配备有19英寸豪华双色运动铝合金轮毂和米其林PRIMACY4宽胎，以及梯形镀铬双排气管、一体式鸭尾和双C贯穿镶嵌式尾灯等，展现了其运动与时尚的气息。在内饰配置上，索纳塔注重科技感和舒适感的结合。配备了超大智慧连体双屏（双12.3英寸），提供了丰富的信息和娱乐功能。同时，内饰设计简约高贵，将车内空间感提升到极致。此外，索纳塔还提供了多种内饰颜色选择，以满足不同消费者的个性化需求。在动力系统上，索纳塔提供了1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机选择，分别匹配不同的动力参数和驾驶模式，以满足不同消费者的驾驶需求。除了以上配置，索纳塔还具备了许多安全配置和智能科技配置，如智能驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统、智能互联系统等，提供了更加便捷和安全的驾驶体验。请注意，以上仅为2024款索纳塔的部分配置介绍，具体的配置会因车型和年份的不同而有所差异。如果您对特定车型或年份的索纳塔配置有更详细的需求，建议您查阅相关的官方资料或联系当地经销商以获取更准确的信息。
2024-04-02
开心去开车
本田CR-V车主·车龄5年
启源A07降价增配，又开卷！
#辣评新车 2024款长安启源A07真香版 2024款长安启源A07真香版属于纯电版本，先前已经对2023款增程版进行了比较详细的真实试乘试驾（有兴趣的可以去看看），2024款在外观方面基本是没有任何变化的，仅仅是续航、配置和价格上进行了调整，这次主要聊聊个人对于不同版本选择的看法。首先对于长安启源A07，外观和内饰的颜值都是很在线的，属于年轻潮流范儿，时下比较装13格的无框车门，贯穿灯条等等，车辆的空间方面也是很不错的，毕竟属于中大型轿车。一、纯电动车型选择—710版本更香纯电车型续航上面有515和710两种，仔细对比会发现两种续航版本车型电池容量、电池供应商和电机参数都不一样，515和710版本续航相差接近200公里，电池容量差别在20度左右，电机总马力相差40匹左右。对于奔着纯电车的人来说，个人觉得其实710版本更具有性价比，因为电车最值得比拼的就是续航，200公里的续航能够减少更多的时间成本，对于后续电池衰减之后，也更有优势。二、增程和纯电车型选择—纯电版本更香增程版本虽然也有不到200公里的纯电续航，但对于长期持有来说，纯电车型的维护上会更加经济实惠，并且710或515的续航甚至打八折后的续航，在日常的使用场景下都是妥妥的续航富余。同时2024款纯电版本相比2023款，妥妥的降价增配，不知道起源A07这一波操作，老车主作何感想。
2024-03-21
西咸新区团长
贝纳利金鹏TRK502车主·车龄1年
购车前后真实感受
#人人写点评 2023年12月21日提的车，贝纳利Trk502x纪念版，黑白配色。至于为什么喜欢它，在我的提车日记里面我有详细介绍，对它的喜爱。先说外观和缺点吧，优点不用说了，除了缺点我都喜欢。这个车呢，从外观颜值到正常骑行基本上挑不出任何功能性和外观性问题，唯独让大家吐槽的就是三个点:机车太重、未配置LED大灯、没有TCS牵引力控制系统。我身高186厘米，体重200斤，乘驾没有任何问题，所以机车太重不存在问题，LED大灯自己改的，唯独就是TCS我觉得36680元的价格，应该配备，同类型同级别同价格机车都比贝纳利Trk502x配置高很多，这是留给钱江继续提升的空间吧。下来说说机车的参数和骑行中的感受，发动机500cc足够玩了，出了四次摩旅虽然旅途都在往返400公里以内，但是动力足够用了。油耗这块我没有具体去计算，目前加了356元，跑了1150公里，基本上就是两箱半油，一箱油下来跑个450公里基本没啥问题，我觉得已近很不错了，毕竟510斤的大机车还带个200斤的我，行驶过程中非常稳，已经很棒了。车速上我从来不追求，最快也就是128脉，只求安全，便可长久。机车前后悬挂系统液压减震，对于我这种往返400公里以内，基本在柏油路、水泥路、土路溜达的人，减震非常好，很舒服就是原则。简单说下油箱，20L基本上完全满足旅途所需，对我来说我想着有个25升大油箱更美丽，哈哈！其他的就不用说了，我能关注贝纳利Trk502x四年，才入手去变成自己的坐骑，废话我就不讲，喜爱那是一毛钱十分！再说说我的四次摩旅吧，河堤路沙地越野、临潼最美环山公路、羊尾巴沟看冰挂、宝鸡灵山去祈福。四次摩旅基本上跑了1050公里左右，山路偏多、柏油路偏多，水泥路和土路也有。贝纳利Trk502x完全可以满足各种骑行需求，给我带来的快乐很多，但是最主要的是和摩友们一起的快乐。照片里面有摩旅的合影，各种摩旅视频也请打开我的主页查看。2024年3月3日，也就是明天，我们准备摩旅淳化，目前已有40多辆机车报名，安全出行，快乐摩旅，是大家共同的乐趣。最后说下感受吧，购车不到三个月，实现了最初的梦想，也用梦想结实了好多朋友，更用摩托车认识了好多不同行业的朋友。摩托车也成了我交际的一种重要媒介，这就是人生的一笔财富。这个感受我觉得才是最有用的，最实用的，最能体现摩托车价值的地方！就到这里吧，明天摩旅完了后，再来发文，分享我的快乐，传递我的快乐，大家一起快乐！
2024-03-02
ZhouZhendong
雷克萨斯质保条款形同虚设，售后耍赖皮！
以质量和服务著称的雷克萨斯，在售后方面也开始耍赖皮了！雷克萨斯ES的12V蓄电池质保期为2年/5万公里。本人是2023年元月份提的ES300h，在同年11月份就出现亏电无法启动车辆。当时停放了约两天，误以为是自己忘了关灯导致电池被用空，自行充满后继续使用。后于2024年1月10日再次出现亏电启动不了，本次停放时长约37个小时。由此怀疑蓄电池容量衰减，随即通过雷克萨斯官方APP进行反映，后与来电沟通的长沙力天雷克萨斯4S店工作人员约定于2024年1月13日将车开往该4S店进行检测。 2024年1月13日在长沙力天雷克萨斯4S店耗时近一天，工作人员未检测出电池的容量数据，仅以电池电压、电流等参数正常为由拒绝质保。导致本人驱车来回300公里，浪费一天时间，无功而返！本人回来后，自行对电池进行了详细测试(全程视频记录已在抖音发布)，发现电池容量仅剩5Ah(标称值为57Ah)，容量已衰减至仅剩10%(已属报废状态)。在此种状态下还拒绝更换，质保条款形同虚设！
2024-01-13
白浪惊天
马自达CX-50行也车主·车龄2年
欢迎马自达CⅩ-80
日前，我们获取了马自达旗下全新CX-80车型的谍照和部分信息，据了解新车发布时间现已推迟至2024年，并计划于2024年年中陆续开启新车交付任务；而据海外媒体称，新车将于2024年在中国、欧洲、澳大利亚、新西兰和日本等市场销售，预计将继续以长安马自达开启新车投产工作，从而取代目前在售的2019款马自达CX-8车型。以新车渲染图结合谍照信息可以看出，新车虽然定位于中大型SUV，不过整体的视觉重心还是比较偏下了，以此来提升新车的驾驶操控感；新车外观依旧保留了马自达家族式的设计语言风格，不过视觉上看起来还是比较高大威猛的；熏黑色饰板填充的进气格栅，四周采用镀铬饰板进行点缀，分体式LED大灯组内部融入日间行车灯，下方纵置的导流槽，配合下方贯穿式的进气口，强化了新车的运动属性。车身侧面饱满圆润，顶部配备了银色车顶行李架，镀铬饰条点缀的车窗轮廓，后排隐私玻璃，搭载了密幅式的熏黑轮辋造型，整体造型设计与同家族的CX-90车型相似，并采用了七座布局设计。尾部的设计融入了大量年轻态的元素，顶部映射出了具有运动气息的尾翼造型，采用了分体式尾灯造型，整体轮廓设计还是保留了一些传统色彩，下方保险杠两侧设计了横置的扰风槽，加装了银色装饰件的点缀，彰显出了新车的时尚动感氛围。据悉，海外版车型在动力上搭载了e-Skyactiv-D 3.3L直列六缸柴油发动机、e-Skyactiv-G 3.3L直列六缸汽油发动机以及2.5L插电式混合动力系统等三种模式，匹配8挡手自一体变速箱；新车在国内量产后，预计在动力上将提供2.5L发动机、2.5L插电式混合动力和e-Skyactiv-X 3.0L直列六缸发动机等三种模式；更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。
2023-12-19
白浪惊天
马自达CX-50行也车主·车龄2年
欢迎马自达CX-80在懂车帝开圈
日前，我们获取了马自达旗下全新CX-80车型的谍照和部分信息，据了解新车发布时间现已推迟至2024年，并计划于2024年年中陆续开启新车交付任务；而据海外媒体称，新车将于2024年在中国、欧洲、澳大利亚、新西兰和日本等市场销售，预计将继续以长安马自达开启新车投产工作，从而取代目前在售的2019款马自达CX-8车型。以新车渲染图结合谍照信息可以看出，新车虽然定位于中大型SUV，不过整体的视觉重心还是比较偏下了，以此来提升新车的驾驶操控感；新车外观依旧保留了马自达家族式的设计语言风格，不过视觉上看起来还是比较高大威猛的；熏黑色饰板填充的进气格栅，四周采用镀铬饰板进行点缀，分体式LED大灯组内部融入日间行车灯，下方纵置的导流槽，配合下方贯穿式的进气口，强化了新车的运动属性。车身侧面饱满圆润，顶部配备了银色车顶行李架，镀铬饰条点缀的车窗轮廓，后排隐私玻璃，搭载了密幅式的熏黑轮辋造型，整体造型设计与同家族的CX-90车型相似，并采用了七座布局设计。尾部的设计融入了大量年轻态的元素，顶部映射出了具有运动气息的尾翼造型，采用了分体式尾灯造型，整体轮廓设计还是保留了一些传统色彩，下方保险杠两侧设计了横置的扰风槽，加装了银色装饰件的点缀，彰显出了新车的时尚动感氛围。据悉，海外版车型在动力上搭载了e-Skyactiv-D 3.3L直列六缸柴油发动机、e-Skyactiv-G 3.3L直列六缸汽油发动机以及2.5L插电式混合动力系统等三种模式，匹配8挡手自一体变速箱；新车在国内量产后，预计在动力上将提供2.5L发动机、2.5L插电式混合动力和e-Skyactiv-X 3.0L直列六缸发动机等三种模式；更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。
2023-12-19
新丰泰之星
以下是您提供的奔驰E级(进口) 2020款 E 260 轿跑车车型的详细参数和配置信息： - 车型名称：奔驰E级(进口) - 重要参数：2020款 E 260 轿跑车 - 上牌时间：2020-06 - 行驶里程：2.5万公里 - 发动机：1.5T 184马力 L4 - 变速箱：9挡手自一体 - 驱动方式：前置后驱 - 内饰成色：九八成新 - 新车参考价：52.18万 - 配置简介：胎压显示，主动刹车，疲劳驾驶提示，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，前/后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动泊车，无钥匙启动，远程启动，自动头灯，全景天窗，感应雨刷，电动后视镜/折叠/加热，手机互联，语音识别控制，多功能方向盘/换挡，电动座椅/记忆，64色氛围灯，自动空调。 - 年审到：2024-06 如果您对这辆车有任何具体的问题或需要更多信息，请随时告诉我，我将尽力提供帮助。
2023-09-10
新丰泰之星
以下是您提供的奔驰A级 2022款改款 A 200 L 运动轿车时尚型车型的详细参数和配置信息： - 车型名称：奔驰A级 - 重要参数：2022款改款 A 200 L 运动轿车时尚型 - 上牌时间：2022年08月 - 行驶里程：0.7万公里 - 发动机：1.3T 163马力 L4 - 变速箱：7挡湿式双离合 - 驱动方式：前置前驱 - 内饰成色：九九成新 - 指导价：25.44万 - 配置简介：主动刹车/主动安全系统，前方碰撞预警，道路救援呼叫，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，前/后驻车雷达，驾驶辅助影像，定速巡航，卫星导航系统，导航路况信息显示，自动泊车入位，运动外观套件，自动头灯，分段式电动天窗，车窗一键升降功能，全车车内化妆镜，感应雨刷，蓝牙/车载电话，支持CarPlay，语音识别控制系统，车载智能系统，车联网，OTA升级，多功能方向盘，方向盘换挡，全液晶仪表盘，车内环境氛围灯64色，自动空调。 - 年审到：2024-8 如果您对这辆车有任何具体的问题或需要更多信息，请随时告诉我，我将尽力提供帮助。
2023-09-10
新丰泰之星
以下是您提供的奔驰GLB 2020款改款 GLB 200 时尚型车型的详细参数和配置信息： - 车型名称：奔驰GLB - 重要参数：2020款改款 GLB 200 时尚型 - 上牌时间：2020年09月 - 行驶里程：4.7万公里 - 发动机：1.3T 163马力 L4 - 变速箱：7挡湿式双离合 - 驱动方式：前置前驱 - 内饰成色：九成新 - 新车参考价：32.88万 - 二手车售价：请私聊 - 配置简介：胎压显示，主动刹车/主动安全系统，疲劳驾驶提示，道路救援呼叫，驾驶模式切换，发动机启停技术，上坡辅助，前/后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，卫星导航系统，自动泊车入位，电动后备厢，车顶行李架，无钥匙启动系统，自动头灯，分段式电动天窗，感应雨刷，蓝牙/车载电话，支持CarPlay，支持CarLife，语音识别控制系统，车联网，OTA升级，多功能方向盘，方向盘换挡，全液晶仪表盘，座椅布局：2-3-2，车内环境氛围灯64色，自动空调，后座出风口。 - 年审到：2024-9 如果您对这辆车有任何具体的问题或需要更多信息，请随时告诉我，我将尽力提供帮助。
2023-09-10
往事1块8毛6
这款车的安全配置怎么样
#理想L6上市 24.98万元起理想L6是理想汽车即将推出的一款全新车型，目前尚未正式上市，但已引起广泛关注。以下是对理想L6已知信息的汇总和推测： 1. 车型定位：理想L6预计会定位于中大型豪华SUV市场，介于理想ONE（现已更名为理想L8）与理想L7之间，提供给消费者更多元化、更精细化的选择。 2. 外观设计：作为理想汽车家族的一员，理想L6可能会沿用其家族式设计语言，包括标志性的前脸格栅、贯穿式LED灯带等元素，整体造型预计会保持大气、稳重且具有科技感的风格。具体的车身尺寸、线条细节等信息还需等待官方发布。 3. 内饰配置：理想汽车以智能化和舒适性著称，理想L6预计会搭载最新的智能座舱系统，包括大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、高级音响系统、全景天窗、高级材质内饰等。同时，可能还会配备理想汽车自主研发的智能驾驶辅助系统，提供丰富的主动安全功能和驾驶辅助功能。 4. 动力系统：理想汽车目前主打增程式电动汽车技术，理想L6大概率也会采用这一路线。预计将搭载一套高效的增程电动系统，包括高功率驱动电机、大容量电池组以及一台高效增程器（汽油发动机）。这样的动力组合既能提供电动车的驾驶体验，又有效缓解了里程焦虑问题。 5. 座椅布局：考虑到理想汽车对家庭用户需求的关注，理想L6可能会提供灵活多变的座椅布局选择，如6座或7座版本，以满足不同家庭成员数量和出行场景的需求。 6. 价格区间：根据其产品定位，理想L6的售价预计会略低于理想L7，为消费者提供一个更具性价比的选择。具体价格需待官方公布。需要注意的是，以上信息基于现有公开资料和行业推测，具体配置、性能参数及售价等详细信息，请以理想汽车官方发布的为准。随着理想L6上市日期的临近，相信会有更多确切信息公布。感兴趣的朋友可以持续关注理想汽车官方动态或相关媒体的报道。
2024-04-19
开心去开车
本田CR-V车主·车龄5年
换个名字能火起来？
#辣评新车哪吒S猎装版传言哪吒S猎装版会在2024北京车展前后正式亮相，目前工信部已经有哪吒S猎装车增程版车型的不少信息。前些时间360老大红衣大叔也直播批评了哪吒高管，咱们也来聊聊哪吒S猎装版的个人看法。一、价格良心一如既往良心，销量会暴增？个人猜测哪吒S猎装版的官方指导价肯定会高于现款哪吒S版本，预计起售价会高出2个W左右，也就是17.5W左右的起售价。但从哪吒S这辆车的实际参数信息来看，15.48-22.48W的售价还是相当有竞争力的，不过从实际的销量情况来看，却妥妥的边缘品牌车辆。个人觉得就算哪吒S猎装版出来，目前的销量情况并不会有多大改观。第一、哪吒并不是像小米汽车一样，刚上市的品牌，原有的品牌认可度在消费者心理有很重的定位惯性，前期并没有很好的基本盘，也没有一辆很不错的销量担当。第二、哪吒S猎装版并不是哪吒S的升级版出现，而是一种偏向更小受众的车型。对于销量上，个人觉得这车缺的是深入人心的营销。试想一下，如果这车加上华为之类的元素或者红衣大叔持续不断地输出，销量会不会明显不同呢？二、外观很惊艳，原创度很高在此之前，个人对哪吒的汽车了解很少。对于哪吒S猎装版的外观来说，真的是惊艳的存在，首先是原创度特别高，车身设计上有很多中国传统文化元素的身影；其次这辆车的精气神妥妥的“我命由我不由天”，特别是前脸车灯造型的营造和车尾层次感、力量感的营造；最后猎装轿跑的流线也很出色。三、猎装版竞品比较对于哪吒S猎装版，竞品车型其实不少，前有小鹏P7、极氪007、小米SU7、深蓝等新势力品牌，后也有比亚迪汉和海豹、丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等这些传统汽车，并且这个价位下本就是中大型轿车竞争最激烈的战场，品牌认知度本就不太好的哪吒估计更难生存。
2024-04-18
铜仁海之天源姚凯
iCAR 03专为年轻消费者打造
奇瑞iCAR 03是一款专为年轻消费者打造的新能源汽车，以其独特的设计、出色的性能、智能化配置及亲民的价格在市场上引起广泛关注。以下是iCAR 03的主要销售亮点介绍：外观设计与空间利用方盒造型：iCAR 03采用独特的“i-BOX方盒设计美学”，整体造型方正硬朗，具有极高的辨识度。这种“方盒子”设计不仅时尚个性，还确保了车内空间的有效利用。智慧灯组：“i”型数字智慧灯组，增添了科技感，赋予车辆鲜明的视觉特征，使其在夜晚行驶时同样引人注目。空间利用率：车内空间利用率高达66%，提供宽敞舒适的乘坐体验，满足家庭出行或载物需求。动力与操控多元魔方新能源架构：iCAR 03基于i-MS多元魔方新能源架构打造，该架构为车辆提供了出色的动力性能和驾驶稳定性基础。驱动形式：提供后置后驱和智能自适应电动四驱两种驱动方式，用户可根据实际路况和驾驶偏好选择两驱或四驱模式，实现动力分配的智能切换。动力参数：单电机后驱版本拥有184马力（约135kW）的最大输出功率，保证了车辆的强劲动力表现。悬挂系统：采用前麦弗逊式独立悬架与后H臂独立悬架的组合，确保了车辆行驶的平稳性和舒适性。越野能力：最小离地间隙170mm，接近角26°，离去角29°，这样的数据赋予iCAR 03良好的通过性，使其在非铺装路面也能展现出一定的越野性能。续航与能效长续航里程：iCAR 03的续航里程最高可达501公里，足以满足大部分日常通勤及中长途出行需求，减少了用户的续航焦虑。轻量化设计：全铝车身和轻量化技术的应用，有助于提升车辆的能源效率，降低能耗，从而增加实际续航里程。智能化配置数字座舱：搭载先进的数字座舱系统，提供智能化的人机交互体验，可能包括大尺寸触控屏幕、智能语音助手、手机互联、在线导航等功能。智能驾驶辅助：尽管具体配置未详细说明，但考虑到其定位与市场趋势，iCAR 03很可能配备一系列智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等，以提升行车安全性与便利性。售价亲民：iCAR 03的官方指导价为10.98万元起售，相比预售价大幅下降2万元，显示出极高的性价比，对预算敏感的消费者极具吸引力。综上所述，奇瑞iCAR 03凭借其独特的设计风格、优秀的续航能力、智能化配置以及极具竞争力的价格，成功吸引了年轻消费群体的关注，并在上市初期取得了显著的销售成绩，显示出该车型在市场上的巨大潜力和受欢迎程度。对于寻求兼具个性化、实用性和经济性的新能源汽车的消费者来说，iCAR 03是一个值得关注的选择。
2024-04-18
才高八斗松鼠YuA
银河L6车主·车龄1年
A06到底咋样
今天看到启源销售的朋友圈，在卖A06，说是75折。我问多少钱，回答要去店里谈。网上也搜不到关于它的详细参数，这款车没有正式上市，算是胎死腹中。没有上市，查不到参数，查不到指导价，但是，在懂车帝的排行榜上却有销量数据，确实是第一次见这种情况。它一个月的销量大概一两百台的样子，应该都是库存车吧。据说买这款车，都是走的二手车过户的模式。对这款车比较懂的小伙伴，不妨说说。
2024-04-18
性能改装阿杜
轮毂数据大盘点
选择轮毂时，需要考虑很多参数，其中最重要的参数是轮毂的 J 值，ET，PCD，CB。下面，我们就来详细介绍这些参数。首先，什么是轮毂的 J 值呢？J 值是指轮毂两侧凸缘之间的距离。j值越大可以匹配越宽的轮胎。第二个参数是轮毂的 ET 值。轮毂的ET值越小，轮毂内侧的空间就会越大。第三个参数是轮毂的 CB。CB 是指轮毂中心孔的宽度，它通常以毫米为单位，表示轮毂中心孔的宽度。最后一个参数是轮毂的 PCD。PCD 是指轮毂螺栓孔的中心距离，它通常以毫米为单位，表示轮毂螺栓孔之间的距离以上就是轮毂的 J 值 ET CB PCD 的详细介绍，希望对你有所帮助。在选择轮毂时，需要确保轮毂的参数与汽车轮毂的参数匹配，以确保轮毂的安装和使用安全。
2024-04-17
合理不河狸
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
又一款插混版本的方盒子
#辣评新车方盒子一直给我的映像就是造型反正，油耗高，通过性强。方盒子喜欢的人喜欢得不行，不喜欢的人觉得难看。比如我家哪位，看什么方盒子都觉得难看。一：外观坦克300HI4-T外观和燃油版本的并没有太大的差别，从网上图片来看，后面加了一个HI4-T字母，增加辨识度，方盒子外观，个人感觉方盒子不够彻底，没有旅行者或者最近会发布的烈马方盒到底。更为圆润一点。倒是和深蓝的g318有点像。不过这样有一定的差异化也挺好。外观个人感觉挺霸气，加上高底盘，让人感觉就像是八块腹肌的肌肉男。不过个子矮了就感觉有点小鸟依人了。这样也挺好最少感觉车辆不那么单薄，长城的车辆安全和用料在消费者心中都觉得用料还是很扎实的。二：动力系统动力据传说采用的发动机和变速箱和坦克300燃油版的发动机和变速箱是一样的。而增加了一个37度的电池，纯电续航105公里。这套动力系统加上这套电机系统，不管怎么用，动力也是嘎嘎猛的。另外一个方面来看，37度电池，但是纯电续航只有105km，(当然现在数据太少，官方也没有公布动力参数和续航里程参数，也没有确认实际的动力电池容量大小。这个只是在现有消息下分析，一切还是以官网公布的参数为准)按照混动车型大概会预留20%-25%的电量来看。是37×25%=9.25度电，这就是说 37-9.25=27.75度跑105公里。27.75度÷105公里(续航)=26.42的百公里电耗，这个电耗在2024年的电耗数据来看，可以说有点高，可以说数据并不好看。但是我个人觉得坦克的车身自重，然后加上方盒子风阻系数注定不会太低的因素，把实际续航和电耗作为官方数据标注出来，这种诚实的作风值得肯定!最少没有为了数据好看作假。三：价格猜想坦克300入门版本是20万，按现在主流的燃油车出插混版本价格在燃油车基础上增加5万左右，价格可能在24-30左右。所以这个价格，这个造型，有一定的用户群体。并且燃油版本的高油耗，让喜欢坦克300的潜在用户对于当前油价下对于油耗而却步的用户有很大的吸引力，最少现在在使用成本上面还是有一定的优势的。但是也可能和自己家坦克品牌的其他几个车型形成了一些价格重叠。而和竞品车型北京40、深蓝318等，(不过深蓝318是增程的动力模式)这些竞品车型形成直接的竞争关系。
2024-04-17
dykwa8deukqi
宝马iX3车主·车龄1年
终于提了IX3，价格还行，据说还不到最低
我提的是Ix3领先版，2024年2月生产的，是24款的车，不是23款。之前我发过价格，都还不相信这车会这么低，让我说哪家店，还有的说是不是I3，现在提车了，可以说一下详细提车价格了，保证真实可信，但应该还不是最低。我是三月底提的，这两天应该有点涨价。我是贷款20万，等本等息，每月还款是固定的本金和利息，做五年分期的价格。好像车贷都是这种。裸车价239000，贷款20万分期五年，银行反点2万现金返给车主了，也就是裸车价219000。4s店强制上交强险1000元。所以，不算交强险，我只交了首付2万元，贷款20万。剩余商业险，车损加200万三者再加驾乘险，自己上的，六千多，不到七千，算7000块钱。总价就是227000落地了。当然下面要算一下高昂的利息费了，贷款五年20万，等本等息的方式，每年要还9千多的利息，我办的是两年后还款无违约金的，也就是两年后一次性还上剩余本金，前两年正常还款，这两年还的总利息大概19000左右，算到车价里面就是227000加19000的利息。最终从口袋掏出去的钱就是246000元。当然这不能算真实车价，真是车价只能比这个更便宜，毕竟你有购车全款，前两年用不着，自己存银行里或者买理财也是有一部分收益的。所以最终核算出来的的全款，全险的落地价格肯定是低于24万的。我自认为这个已经相当具有性价比了，不过当时没有把握住机会，有个24年1月的车，只不过是23款，同样的颜色配置，犹豫了一下，人家就卖给别人了，比我买的这个还要低2000块钱。我认为那个应该是全国最低价了。我最喜欢嘴硬的网友了，不相信没关系，我虽然之前不卖车，不过我现在也发现商机了。帮人联系一台车，赚个2000元中介费，不过分吧，不然你可能多花两万呢。我说网上那么多帮提车的，是真的赚钱。
2024-04-16
伸个蓝腰
男人的大玩具之深蓝S7提车日记
#深蓝S7提车作业坐标北京，接下来就说说我为什么提这款车，分享提车日记只是为了记录下，希望也能为有相同需求的车友提供一点建议，借鉴以及经验交流，这也是本人第一次写提车日记一、购买背景为什么突然要买车呢，原因是马上要当爸爸啦，哈哈哈哈哈，所以觉得车是刚需了，老婆是河北人宝宝出生后打算回老家坐月子中心，休陪产假，因为老婆家离高铁站还有40公里，六日回家看孩子和老婆没有车实在不方便，而且宝宝小时候需要打针或者生病去医院的话，没有车小宝也跟着一起受罪，所以在这个前提下买了车二、选车历程我初步预算在15万以内的国产车，其实本人对车的性能方面，百公里加速啊，这些参数并不是十分关注，我认为对于普通人来讲，车在提供代步的基础功能以外，车子的外观要够好看，且安全是我首要考虑的，最先看的是零跑的C10和C11，外观、内饰、价格、智驾都很满意，但之前有过很多造车新势力的前车之鉴，就不太敢考虑了，所以就关注到了长安旗下，毕竟是央企实力方面不用质疑，本人对新能源车有电量焦虑，燃油车从经济角度考虑用车成本过高，所以就考虑到了增程式，于是深蓝S7和长安启源A07就进入了我的眼帘三、试驾过程明确了车型，马不停蹄赶到4S店试驾，一款是中型SUV，一款是中大型轿车，但两车轴距竟然一样，先说说深蓝的感受，外观和内饰，L2级别的智能驾驶，透明底盘，360全景用起来十分顺手，一下就击中我的心巴了，简直太好看了，试驾感受说实话并没觉得有多弹跳我觉得很舒服，我老婆坐在后排也觉得很舒适，该车的后排空间也够大，后备箱空间足够用了，再说说启源，两辆车的HUD效果差不多，但A07的坐姿过低了，而且这个车的底盘比其他轿车相对也低，我担心通过性不太好，所以当天就下定了深蓝S7 四、提车过程我购买的是2024款121max的，灰外橙内，19寸轮毂+智能钥匙，加上大兴补贴还有和经销店谈的优惠，落地一共14.8万多（加上保险了),因为预算有限要不就上200max了，接下来就是等车过程，从下单到提车历时10天，经销店送了脚垫、钥匙，还有太阳膜，太阳膜我没要质量不太好五、用车体验现在车开了半个月了，将近1000公里，平均油耗5L，电耗再14-15kw左右，但我觉得多少有点水分，驾驶舒适度不用说了，移动大沙发对腰部承托还有腿部承托都很好，开很久也不会觉得腰酸，HUD白天显示也很清楚，除了前面是白车，语音这块觉得还需要优化，其他的很好
2024-04-16
资深银行家
2024款本田雅阁1.5T和CRV锋尚如
要比较2024款本田雅阁1.5T与CR-V锋尚版的选择，可以从以下几个关键维度进行分析： 1. 车辆类型与用途： • 雅阁是一款中型轿车，注重驾驶舒适性、操控性能以及城市通勤的便利性，适合追求平稳驾驶体验、看重车内空间和行驶品质的用户，特别是那些以公路驾驶为主、偶尔长途旅行或商务出行的消费者。 • CR-V锋尚版属于紧凑型SUV，具备更高的离地间隙、更好的通过性和一定的越野能力（尽管作为城市SUV，其越野性能有限），适合希望兼顾城市驾驶与轻度非铺装路面行驶的家庭用户，尤其是需要应对复杂路况、喜欢户外活动或者对载物空间有较高要求的购车者。 2. 动力系统与性能： • 雅阁2024款1.5T涡轮增压发动机的具体参数可能有更新，但通常这类车型会提供强劲的动力输出和良好的燃油经济性。请查询最新官方数据以获取准确信息。 • CR-V锋尚版的动力配置可能包括1.5T涡轮增压或2.0L i-VTEC混动系统，具体取决于厂商对这一版本的设定。若采用1.5T发动机，动力表现应与雅阁相近，若为混动系统，则在节能与低速扭矩上可能更具优势。同样，查阅官方资料以获取准确数据。 3. 尺寸与空间： • 雅阁作为轿车，通常具有较长的轴距和较低的车身，提供宽敞的前后排腿部空间和舒适的乘坐姿态，行李箱容积也较为可观。 • CR-V虽然整体尺寸较小，但由于SUV的车身造型，头部空间和垂直装载能力通常优于轿车，且后排座椅放倒后能形成更为平整宽敞的载物空间，适应家庭出游或大件物品运输的需求。 4. 配置与科技： • 2024款的雅阁与CR-V锋尚版都应配备各自品牌的最新车载技术，包括智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统、车联网服务等。对比两车在同价位下的具体配置差异，如主动安全功能、驾驶辅助系统、内饰材质与工艺、信息娱乐屏幕大小与功能等，以确定哪款车型更符合个人需求与偏好。 5. 价格与性价比： • 考虑到购车预算、后期维护成本、保险费用以及二手车保值率等因素。一般来说，SUV车型由于其市场热度和多功能性，保值率可能相对更高；而轿车在同等配置下可能拥有更低的入手价格和日常使用成本。 6. 品牌与口碑： • 作为本田旗下的热销车型，雅阁与CR-V在质量稳定性、用户满意度和售后服务方面都有良好口碑。关注最新的市场反馈、用户评价和专业评测，了解两款车型在实际使用中的表现及可能存在的问题。综上所述，选择雅阁1.5T还是CR-V锋尚版，主要取决于您的用车场景、个人偏好以及对车辆性能、空间
2024-04-16
韭菜镰刀相爱了
新款GL8实车亮相
工信部详细参数 2.0t油混，1.5t插混
2024-04-16
RICHIE里奇
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
提车13天1000公里，给犹豫者一些参考
🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍用车说明：极狐提车13天行驶了1000公里，其中一半是高速、高架路段。高速基本限速110，高架限速80，基本都是辅助驾驶完成，剩下的500公里基本是每天城市路段通勤。 📉 能耗分享能耗是很多选择新能源车主最关心的，从拿车第一天城市路段电耗15，到第13天1000公里城市路段电耗10.9，确实让我喜出望外！并且通过这几天反复测试得出来一个很奇怪的现象，“舒适模式”比“单踏板模式”能耗要更低，而且能相差2度…让人费解！ 🚘 车辆信息 📝 详细点评我想给正在犹豫买不买极狐t5的朋友一些自己的看法：1、首先自己搞清楚了，你选择电车最看中的是什么？（我最看中的是电池，宁王的电池是必选项，也是最加分项） 2、颜值，你自己是否看的上眼！这一点太重要了…如果你一眼看不上，及其它再优秀也劝你不要买！ 3、技术亮点。也是这车的核心！有的车卖点是智能驾驶，有的车卖点是品牌溢价，有的车卖点是市场保有量，有的车卖点是安全是性价比……等等。而在我眼里极狐卖点有很多17w价格买到全域800v架构（不要跟我抬杠，极狐总工直播间反复强调是全域800v）；47000+扭转钢度（魔豆y是20000）；婴儿房级的环保坐仓；三电终身质保。 💔 爱车吐槽我不知道为何市场会忽视极狐t5这款优秀的产品，论背景它也是国企背景，几乎不存在倒闭问题。在我看来极狐最大的问题是糟糕的营销！北汽这么大一块牌子下的高端新能源品牌，在2024年居然还有省份没有4s店！！！荒唐！！年初t5降价2.5w没多久居然就出现产能跟不上！很多人要排队等车的现象！还有莫名其妙车身颜色和内饰不能自由搭配，另外都已经2024年了，t5的顶配车型居然还不带座椅通风，这让南方的很多用户很尴尬！总结：极狐无疑是十几万区间最具性价比的电车！不接受反驳，但这个品牌还任重道远，营销是硬伤！我作为一名极狐车主，有时有时候恨铁不成钢，希望极狐的内在能被更多懂车的人能看到注意到，能看到！
2024-04-15
苏州赵公子二手车
对于很多车迷来说，宝马5系无疑是一款备受关注的豪华轿车。而在宝马 5 系众多车型中，14 款宝马 525li 以其卓越的性能和丰富的配置，成为了许多消费者的首选。那么，14 款宝马 525li 的参数配置究竟有何特别之处呢？本文将为您详细解析。一、外观设计 14 款宝马 525li 的外观设计延续了宝马家族的经典元素，双肾型进气格栅和天使眼大灯，散发出强烈的运动气息。车身侧面线条流畅，尾部设计饱满，整体造型时尚动感。二、内饰配置 14 款宝马 525li 的内饰同样充满豪华感，采用了高品质的材料和精湛的工艺。配置方面，该车搭载了多功能方向盘、全液晶仪表盘、iDrive 系统等，为驾驶者提供了便捷的操作体验。此外，座椅加热、自动空调等舒适性配置，让驾驶变得更加享受。三、动力性能 14 款宝马 525li 搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率为160kW，最大扭矩为 310N.m。传动方面，匹配一台 8 速手自一体变速箱。这套动力系统不仅动力输出强劲，而且换挡平顺，为驾驶者带来了出色的驾驶体验。四、安全性能 14 款宝马 525li 在安全配置方面也毫不含糊，配备了 ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等功能，有效保障了驾驶者的行车安全。此外，该车还配备了胎压监测、倒车影像等辅助驾驶功能，让驾驶变得更加轻松。综合以上分析，我们可以看出，14款宝马 525li 在各方面都表现出了极高的水准。无论是外观、内饰、动力还是安全性能，都无愧于其豪华轿车的定位。对于那些追求驾驶品质的消费者来说，14 款宝马 525li 无疑是一个值得考虑的选择。
2024-04-15
Kepler—10
提车G9（战术狗头）
提车喽（去年12%2023）选车用时一年多，期间方案有雷克萨斯ES 捷尼赛思G80 广本新雅阁——都是轿车（战术狗头）为什么后面选了SUV，还是纯电小鹏G9？别问我，很多事情是不清楚，很多事情是说不清楚（继续战术狗头）。 Ⅰ试驾两次即可下订，期间仅对G9配置是否价钱上双腔空气悬挂犹豫。后面上了，必须上。后面再详细说说理由。 Ⅱ广州黄埔提车！！！因为时到年尾，提车的兄弟姐妹们特别多。据说当天广州黄埔提车点就交付1K辆。Crazy！有两位湖南长沙小姐姐也来提G9，原因是这里购车能拿ZF补贴（1.5w）。然后全程高速XNGP开回去，太猛烈。 Ⅲ早上10点就搞定完提车手续，拿到我选2024款702 Max 外绿内棕双腔空悬G9。（狗头狗头） Ⅳ早上11点车衣店拖车到门口，车还未出交付中心门口就闪现到广州白云威固车衣店。车衣老板建议我提新车即可上拖车到店，避免路程上发生碰撞（免费拖车）。呐，这才叫服务。据说之前有特斯拉车主提车来贴车膜路上发生碰撞💥，这种第一血发生在贴车膜之前情况就尴尬😅。所以我建议各位彭于晏提车后第一时间将爱驹上🚌板车去车膜店。很多情况是说不准🫤 先交一个提车初体验，后面再娓娓道来这半年使用体验。（表情用狗头完事）最近皮总在忙啥
2024-04-14
江惠精神病医院何主任
使用心得分享
我是一个刚提车一个月的S7I车主。活的不如意的2023已经过去，2024年就想着买车自驾游，换个生活。在此敬折腾的每一人，接下来，对大家感兴趣的话题进行一一说明。 1、选配根据个人需要，我上班要每天来回通勤100公里，开车对我来说是件很累的事，我肯定得上高阶I版。我有自驾游的计划，而且是高频率，加上目前开启了新恋情，所以零重力座椅也得安排上。轮毂这块，我不喜欢熏黑和拉丝的，就原车这几款没一个看得上，就是要改轮毂的。改轮毂就直接选21寸的，毕竟4个马牌轮胎就不止6000了，原车轮毂你还能卖个便宜价降低改车成本。深色车配亮银色轮毂是绝配，很显气质。齐平轮眉数据，保守点新轮毂参数是21*9J，PCD：5*114.3，CB：60.1，ET30（原轮毂是ET45）。绝对齐平数据是21*9J，前轮et32，后轮et25 2、车价买车肯定不会按照指导价买车的，能谈多少优惠要看你自己的态度和渠道。以我的车为例，选配完指导价20.3W，保险和上牌算一起21W不到，我直接就跟4S店说办按揭，包保险上牌19W落地提车，他们说做不到，那我就找汽贸公司做，当然肯定得选靠谱的汽贸。不可能被他们牵着鼻子走，否则你谈什么优惠？告诉大家一个车价再省3000的办法，如果你觉得19寸轮胎就可以，那么你必须选配6000的21寸，因为这样你能5000卖给想改21寸的车主，顺便2000买他们手里的19寸😇 3、使用感受正常有线的路段感觉都能开启ICC辅助，然后高速上就直接用NID，很简单就能开启，帮助疲劳驾驶的我更舒爽一点。底盘不错，对得起这个价位，有人说底盘烂的，我是真的不知道他原来开得是啥车？操控还行，家用车级别，至少它后驱的天生优势还在，方向盘也没什么虚位。就从整车使用质感来看，放心大胆买。亏电油耗感人，差不多百公里6.6升吧。 4、其他车衣有必要贴吗？如果是爱护自己东西的人，那就有必要，毕竟经常走高速，乡间小道什么的，没有车衣保护，车漆容易有划痕。我所有的东西都是爱护的很好，比如手机一买来就贴膜上套，用了2年放转转上卖都是99新。现实中很多人不贴车衣是觉得车衣贵，但是车衣真的贵吗？咸鱼是个好东西，上面有帮你省钱的办法。以我的车衣为例，鲨壳踏浪车衣（8.5mil），京东卖7000，咸鱼2200（从京东发货），找个熟人店贴车衣800块人工费成本，一起3000块搞定。所以，在京东上买的至少花了4000的智商税。刹车异响，车内异响问题。如果深蓝是你人生第一台车，那么你可能对汽车做工要求太高。只要是铸铁刹车盘，因为金属摩擦原因，肯定有响。或者你换一套陶瓷刹车片，就不会了。车内异响吧，唉，对于老司机来说见怪不怪了，矫情。
2024-04-14
豫U吒男
哪吒U车主·车龄2年
哪吒汽车简介
哪吒汽车是一家新能源汽车制造商，属于合众新能源汽车有限公司旗下品牌。该公司秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，专注于让高品质智能电动汽车触手可及。在产品方面，哪吒汽车已经推出了多款车型，包括哪吒V、哪吒U、哪吒S等，且不断更新和升级，以满足市场需求。例如，2024款哪吒汽车新增了增程车型，其CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航更是高达1060km。此外，哪吒汽车还注重车辆的性能和驾驶体验，配备了赛道级底盘、前双叉臂后五连杆独立悬架等高级配置。在智能化方面，哪吒汽车采用了NETASPACE智能座舱，配备了17.6英寸中控屏和12.3英寸副驾影音屏，以及哪吒AI语音助手，实现了人机交互的智能化。同时，哪吒汽车还搭载了NETA PILOT智驾辅助系统，集成了双地平线征程3高效能车载智能芯片和18项智驾辅助功能，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。在融资方面，哪吒汽车已经完成了多轮融资，累计融资近人民币100亿元，这些资金主要用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。此外，哪吒汽车还积极开展海外市场拓展，首个海外工厂已经在泰国开建，并与泰国BGAC公司签署了合作协议。同时，哪吒汽车还成功发运了首批车辆到土耳其市场。总之，哪吒汽车作为新能源汽车市场的一股新兴力量，通过不断的技术创新和产品升级，以及积极拓展海外市场，不断提升自身品牌影响力和市场竞争力。哪吒汽车的市场定位主要聚焦在大众消费市场，致力于为广大消费者提供出行服务。其主要产品定价在15万元左右，短期内将继续聚焦在10万-30万元级市场，努力在这个市场区间里站稳脚跟。哪吒汽车不同于一些新势力造车企业选择从中高端电动车细分市场入手，而是选择从中低端车型细分市场向上走。这种市场定位策略使得哪吒汽车的产品更加亲民，更容易被大众消费者所接受。同时，哪吒汽车也注重产品的性价比和服务质量，为消费者提供更加优质的购车和使用体验。总之，哪吒汽车的市场定位是以大众消费者为中心，提供具有高性价比和优质服务的新能源汽车产品，满足广大消费者的出行需求。哪吒汽车作为新能源汽车市场的新晋品牌，其产品定位和市场策略主要聚焦于特定的消费群体。以下是对哪吒汽车适合的消费群体的详细描述： 1. **注重科技与环保的年轻消费者**：哪吒汽车以“哪吒”命名，不仅体现了品牌个性，还吸引了注重环保和科技的年轻消费者。这部分消费者对新能源汽车有较高的接受度，他们喜欢追求新鲜事物，注重生活品质，并愿意为环保事业做出贡献。 2. **追求智能化和高品质的消费者**：哪吒汽车不断推出具有科技感、智能化、高品质的新能源汽车产品，这吸引了对车辆性能和品质有较高要求的消费者。他们希望车辆不仅具备出色的动力性能和续航能力，还要在智能化、舒适性等方面有所突破。 3. **有一定预算限制的消费者**：哪吒汽车的市场定位相对亲民，产品价格相对合理，适合有一定预算限制的消费者。这部分消费者可能无法承担高端品牌的高昂价格，但他们仍希望获得性能良好、品质可靠的汽车产品。 4. **追求时尚潮流的消费者**：哪吒汽车的设计时尚潮流，符合年轻消费者的审美需求。对于追求个性、时尚和潮流的消费者来说，哪吒汽车无疑是一个不错的选择。他们喜欢与众不同的设计风格，希望通过车辆展示自己的个性。综上所述，哪吒汽车适合注重科技与环保的年轻消费者、追求智能化和高品质的消费者、有一定预算限制的消费者以及追求时尚潮流的消费者。这些消费者群体的共同特点是对新能源汽车有较高的接受度，并希望获得性能良好、品质可靠且价格合理的汽车产品。
2024-04-13
北龟2024
谈好两年免息的预案了
1⃣️首付 65900 2⃣️24个月免息车贷 2083.33*24≈50000 （门店我猜应该承担了的利息约50000*0.0038*24=4560 )且提前还的违约金我不承担（约几百吧，不确定，门店说Ta们承担） *车是风云A8基础款（就是17英寸轮毂里没天窗的版本） 🍀 裸车109900 保险5500（我也不知道为什么200万三者险为什么不可以提到300万，200万保额到底够不够用哇，朋友们）上牌费500 合计 115900 🍀 我是无车置换补贴的哈，有的话，折扣其实会比我这个多。是不是除了2024年，也就2008、2009年旧车置换可以，这个我不清楚好像在哪儿听过，不确定哈。 🍀 这里因为是销售+经理两人都在场的情况下谈的，我是已经在网上看直播后交付过门店对公账户99元订金的，这里有说会有一部分现金折扣。但基本都是20000，哪里都一样的感觉。也就是减去之后的109900裸车价。 🍀 诚心好好谈，其实不太需要磨时间的，合理沟通就好。因为我也打算之后定点长期在门店做保养等。但其实奇瑞门店保养全国应该都一样吧（我不确定哈，有预期不一致也会来分享） 🍀 好好谈妥大的价格后，可以谈谈门店保养、油卡、其他销售或经理能力范围内的补贴、外放充电器和行车记录仪都可以谈（我也做好谈不下来的准备的，网店也查好了关联价格。外放充电器5米铜线的约116.4；行车记录仪2K 360°双镜头的约349，180°单镜头的约289。注意基础版是没有前后视镜下的USB的，详细见图2）。还有脚垫、后备箱垫、挡泥板、贴膜、车辆发动机保护板、挡泥板啥的我也没想好要不要，具体要那种一次性的还是啥，是不是都必要。也就没全提了。
2024-04-12
聊车报告
帝豪GL车主·车龄7年
大家7 PHEV将亮相2024北京车展根据此前申报信息来看，新车将采用最新的家族风格，采用封闭式前脸，并且用到大量的直线元素，配备隐藏式门把手，车顶行李架，侧滑门等等，长宽高分别为4907/1885/1756（1768）毫米，轴距为2975毫米。动力方面，新车搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率110千瓦，驱动电机最大功率176千瓦，目前新车内饰以及其他参数信息暂未公布，我们也会持续关注。
2024-04-12
用户4355670596124
元PLUS旗舰型启动电池欺骗行为
2022年5月买车前看的比亚迪元PLUS旗舰型，当时明确问的启动小电瓶是否为铁锂电池，比亚迪工作人员明确告诉我启动小电瓶为铁锂电池，我就放心购买了，最近这半年，车辆动力电池在静止状态下大幅度掉电，于是在2024年4月2号去徐州市蔚蓝比亚迪检测，检测过程中，维修师傅给我打电话告诉我需要做满充满放测试，测试过程中又告知我车辆的启动小电瓶没电了，我在使用过程中没有出现过小电瓶没电的情况，我就告诉师傅，我的启动小电瓶是铁锂的，怎么会没有电，师傅就告诉我，我的车的启动小电瓶不是铁锂，而是铅酸电池，我当时很生气，被欺骗了快两年时间，于是我打电话给比亚迪400，把买车的详细经过给他们说了，他们一再给我说已记录，会有人给我联系解决这个事情，我就等待有人给我处理这个事情，卖给我车的比亚迪店在第二天给我联系了，一再给我协商让我先撤诉，我也同意先给撤诉，他们同时给我承诺会给我解决问题，我给撤诉后到今天2024年4月12号至今还没有人给我联系，也没有人给我处理这个问题，欺骗我接近两年的时间，车辆大电瓶静止不启动状态持续掉电，本身就对我造成了很大的影响，现在这个启动电瓶又不是我要买的铁锂启动电池，确实很失望，我会走正常法律程序去维护我的合法权益。
2024-04-12
麻辣猪蹄儿
奥迪A6L车主·车龄5年
拿驾照的第一台车
#奔达摩托晒单有礼作为一个刚刚拿本的新手小白来讲，选车是一件非常头疼的事情，起初对摩托车的车型配置等一无所知。通过懂车帝平台，神一样的平台有各个车型的详细配置参数可以进行比对，在加上进入了很多车圈看帖学习，最终选择了这款上上上市超好性价比的摩托，奔达灰石250。 1.首先吸引我的是奔达在巡航车领域属于国内的佼佼者，遥遥领先！无论是从外观颜值，还是动力、工业水平、售前售后服务都是非常超前的，并且极具性价比！ 2.也是我学习摩托驾照最主要的原因，因为无意间在楼下碰到了一台巡航摩托，当时只觉得这个车非常漂亮、非常帅气！不懂车型、不懂价格，就觉得非常喜欢，我要拥有它，通过懂车帝学习了解之后才知道这是一台灰石300，在与其他同价位车型进行对比之后，这就是我要找的那台车！正当我纠结颜色的时候，奔达又一喜讯，灰石250盲定开始了，加量还减价！V型双杠水冷发动机、最先进的德国博世10代ABS、滑动离合器、全彩液晶仪表、居然还有灰石300没有的tcs牵引力控制系统！对于新手来讲是一个非常友好的配置！还有就是超多款个性版画选择，毫不犹豫果断下单！第一台摩托选择了奔达灰石250，热爱奔达，喜欢奔达，希望早日可以提车！
2024-04-11
自若沙滩eX
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄1年
长安univ智电IDD2024款偷偷上了
2024款univ智电idd参数上了，之前看见直播间的新v idd还有哨兵模式
2024-04-06
大T玩车
小米SU7和银河E8究竟差多少，看看这个表吧，小米SU7除了顶配产品力强一点，标准版和pro版真的很入门，配置也很拉胯，2024年了，新车还是400V，标准版同价位可以买银河E8顶配，各项配置和参数都差很多，如果硬要说小米的优势，可能就是米家生态了！
2024-04-04
广汽丰田英俊
红旗H7 【车辆款型] 红旗H7 1.8T技术型【上牌日期】2016年8月【保险日期】2024年12月【排量】1.8T 【排放标准】国五【表显公里】8.5万公里【车辆颜色】黑色 [档位情况] 自动挡【详细车况】4S店置换原汁原味。内饰干净，机头精神，费用齐全。【过户次数】2 【所在地】吉林车牌，车停放在佛山广佛汽车
2024-04-04
我的山海L9
捷途山海L9车主·车龄1年
二、山海L9车主说山海T2（外观内饰）
我们买车第一眼看到是外观，第二眼看到的内饰，最后才是各种参数配置。所以如果能有一个好的外观，这辆车销量一般不会太差。但是萝卜青菜各有所爱，能做到都喜欢也确实很有难度。但是聪明的车企都会对每一辆车确定好目标群体，只要它的目标群体喜欢就可以了。我去年为了让家庭成员坐车坐着舒服到处看车，就想着找一辆好看，能拉人，还省油的20W以下七座车，但是找来找去一直没找到，直到山海L9上市，我看到它直接就被它的颜值打动了。再经过多方了解，知道捷途是奇瑞的品牌，大厂靠得住，还有价格也划算就直接下定了。再几个月之后知道山海t2要上市的消息，我也关注了一下，感觉山海T2其实也是我的梦中情车，外观好看，预售价上来也还能接受。只不过呢我已经过了出去野的年龄，往后可能把心思都放在照顾家庭，越野梦只能往后放一放。如果有可能家里能养两部车的话，我会毫不犹豫的购入山海T，因为他的颜值实在太能打了。其实山海T2的外观和旅行者没有很大的区别，只是内饰有些微调。有一个亮点是副驾位置的装饰板以前只是装饰，现在上边的318路线变成了氛围灯，晚上点亮的话还是很好看的。内饰颜色也没有太大变化，好像顶配有一个青白搭配，外观多了红色和绿色。可能这个车定位年轻人吧，颜色要多变一点。而我的L9更多是奶爸购买，所以颜色偏稳重。不知道我还有没有机会出去越野，但是看到越野车就会萌生这样的想法，也许某一天真的会实现。如果开着山海T2这样高颜值车出门，回头率一定是很高的。 🚘 车辆信息 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 📝 详细点评
2024-04-04
立羽粑粑
荣威RX5车主·车龄2年
#懂车帝众测【车型背景】官方的参数配置如下：荣威RX5/NGP，排量1.5T/188马力L4，最大功率138（188PS）最大扭矩300，变速箱是湿式7速双离合，车辆装备质量1670KG，综合油耗6.3~7.3L/100km。【实际情况】以上都是官方的，这些信息大家基本都可以官网有迹可循。接下来说说我自己的实际使用情况，荣威RX5/NGP标注为92号汽油，油箱容量为55L。在过去的一年里92号汽油价格区间也就在7~9元/L这个区间内（本人坐标上海，只加注中石化的油）没有写的很详细的原因是，我属于比较大条的那种人，一年间油价的涨跌幅度也就是一杯“星巴克”美式而已。我的用车就是从上海的市中心也就是南京路到上海的北面美兰湖，行驶距离单程30公里。车辆的油耗表显基本也就是每公里的7~9L/100km之间。最后简单描述下工况：上下班基本也就一个人用车，车上基本没有什么重载。若朋友熟悉我途径这条路的话，这一路径是较有代表性和说服力的（北京东路——四川路到海宁路上北横通道——南北高架——S20——沪太路——美兰湖)，前半段典型城市拥堵高速路，特别是下班返程阶段，南北高架路段从汶水路到天目立交这一段路的堵车情况算是空前绝后的。而从S20至沪太路属于郊外环快速路相对通行是十分畅通的。整个通勤过程拥堵和畅通各占50%，应该说荣威RX5三代在这样的一个上下班的通勤距离上的油耗是可以得到认可的。
2024-04-02