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4月价格小调查，你的车买贵了吗？

生锈问题！

42分钟前

沿途与你花

星越L车主·车龄1年

提问麻烦问一下12.98万的现金优惠5000能不能搞

46分钟前

添腹亿饼韩金轮

护板真的有用！

起因是去村里逛庙会，停车在田埂地上。起步的时候感觉车下面有块石头被带出来了，赶忙下车一看还是带尖儿的体积也不小，被带了一圈都从土里翻出来了，幸好是打在护板横梁上，护板凸出来的部分也进去了一点，看样子问题不大，要是没有护板，顶个大窟窿，电池🔋估计就废了。特定路况下，护板还是有用的

50分钟前回复

用户88614613

提问大家好，90后女生，想买元 plus 超越版430的，没买过车，也不懂得如何去保养，想问一下怎么去提车，怎么沟通价格，怎么要优惠，麻烦大家不吝赐教，感谢感谢🙏🏻 我们这旁边旗置换补贴下来1.6万，其他的不会谈，麻烦了，感谢🙏🏻

56分钟前回复

alan438

元plus会有改款吗？

说实话，元plus外观还可以，但是内饰真的太难以接受了。可能设计师自己觉得美死了吧。确实看起来挺有创意的，但是没人喜欢啊，大多数人都觉得不好看。还有这座椅颜色，拼色太不协调了，丑。不知道元plus会不会有改款，什么时候会上？改的话应该不会是这个内饰了。各位大佬们怎么看？

1小时前回复

Dr鹧鸪菜

360“全景”影像的盲区真害人！

新车第二周，今天倒车的时候，因为下雨，我侧挡又贴的比较黑，我就只盯着360了，影像里明明和后面的大货车还有距离，雷达也没叫，突然就砰的一声，喜提一血！网上一搜，比亚迪的360是真的差，虽然能合成全景影像但四个角都是盲区，好比图3我让我妈站那个角，360里基本是消失的，我原来7万的荣威i5的360从来没这种情况。还有雷达也探测不到比较高的地方，真的醉了，问了四儿子店，说修好大概六百元。其实说来惭愧，我十多年前第一辆车，比亚迪f0，唯一一次修车，也是因为倒车撞到了大货车的屁股，直接把后挡干碎了，也是因为雷达探测不到高处，没想到历史又轮回了…… 希望和我一样平时依赖所谓的 360的车友们，一定要多看后视镜，少盯着360，多培养距离感，早晚用的上的

1小时前回复

乘风破浪的宇宙8eA

提问前天提车了，提车当天店里人超多，工作人员忙乱。回家今天才发现给的车钥匙没有以前那个小牌牌，就是配钥匙用的那个号码牌。问下大家有没有这个号码牌，感觉4s店给我扣下了不知道他们又要搞什么猫腻。

1小时前回复

块块行善惜福21

两年的元plus，电池已经让人烦恼了

2023年12月开始两次掉电从四十几掉到二十几，在技师直问里问技师，说要升级就能解决问题。一周前升级了最新的电控bms，然后就是每次锁车都掉几公里。在升级电控完了后，我让师傅查了下车的容量数据，电池包出厂容量是150，电池包实际容量是126，由于师傅不让拍这个数据，所以没有图片。今天是升级后的第一次满充满放，时间相比之前又少了二十分钟，相当少冲进去了电啊。7千瓦的桩，4%到100%，充了8小时58分钟，电表显示充了61.84度电，升级后3%到100%，充了8小时38分钟，电表显示58.31度电（充电前电表拍照记录，充电后在拍照，然后数字相减）。之前就在懂车帝发过22年刚买车时统计充电时间的帖子，今天也看了下，现在正好可以对比，正是应了那句话，没有对比就没有伤害啊，现在的剩余电量4%和当初的剩余电量15%充电时间一样，桩还是那个桩，车还是那个车。刚过两万，刚过两年。。。。。。2022年510旗舰的车，20度左右气温，11.6的百公里电耗，开到3%只能开400公里不到当初买这个车的初衷就是看中比亚迪的电池，看中比亚迪对电池这一块的实力和担当。比亚迪后台应该是可以监测到每台车的情况的，我也多次上传了行车日志。之前看到其他元友发的帖子说接到官方电话通知换电池，最近一段时间没怎么看到了，哎。。。估计电池都好了，都没问题了。本人普通八零后老百姓一枚，住在武汉边上的一个小城镇，攒了好几年的钱买了这台车，车开了两年各种小问题也不少，方向盘呀，刹车呀，雨刷自己转呀，玻璃升不上去啊，空调冷凝水滴电机呀，空调喷白粉末呀，由于也不是很懂，店里说没事就没事吧，只能在懂车帝里面记录一下。之前开的两厢的307，电车也是顺了个潮流，人嘛，有点追求也是应该的吧现在电池也不灵光了，这车的底线也没了，只能尽量挣扎一下吧如果有朋友知道怎么投诉有效，劳烦教教我吧，谢谢啦！

1小时前回复

小蔡222

2024款超越430，落地122000元，5年贷。2年免息。价格可以吗

1小时前回复

完美百香果1o8

元plus电池管理也太差了。 22年12月买的510顶配。只用慢充，每次都充满。刚开始，20%冲到100%，要8小时，现在7小时就提示充满了。最近50公里能耗，变动极大。一会是13度/100公里，开了一会跳到12度/100公里，正常情况下，降低是逐渐降低的，13-12.9-12.8这样降。但现在已经是13-12.4-12这样降，有时候能跳到11度。停车后，熄火后，重新开机，最近50公里能耗又跳上去了

1小时前回复

剑指偏锋5522689

元PLUS车主·车龄2年

使用心得分享

长沙元PLUS第一批小白鼠，本想买元P0r，但那车太小，超喜欢那后门的小背包。无奈放弃元por，全款买的元PLUS，14.18w无任何优惠。已两年有余，除在2w公里前刹车盘进沙子异响外，其他均无异常。使用至今，在去年曾经长途去了郴州东江湖，还好。在城市周边基本无压力，4w之余在公司蹭电到满。还好还好！

1小时前回复

snail

车主开元plus在没有红绿灯的路口直行被左侧直行车辆撞击侧前方，然后失控撞到右前方奔驰，车辆左气帘前气囊全弹，左前轮断轴，然后撞击时候中控冒烟，有人员受伤，现在交警那边说要等人出院才可以定责，但可能会判我次责，原因是我过红绿灯没有踩刹车减速，但是我用的较大动能回收，距路口10m就松掉了油门，不知道能不能用来避免次责。车当天送去了4s店，第二天去店里问情况的时候，负责事故的4s店工作人员说预估的修理费用在4.5w～5w，能定到全损的机会很小，或者定到全损要折价很多，这个车就算是修好了也不敢开了啊，被撞冒烟了，有没有有经验的朋友或者懂这方面知识的朋友支支招啊

1小时前回复

元Plus旗Plus

元PLUS车主·车龄1年

2024新能源车购买建议

新能源车，电池是最重要的部件！！续航里程是最关键！！而固态电池即将在2～5年上市！目前新能源车使用的电池即将被淘汰。新能源车持续降价。在这特殊时期，如拥有北京新能源号牌，多在市内出行的家庭，建议先买个至少有4S店维修厂家的车吧！暂买最便宜的纯电车把号拿到手，即使开个2～5年淘汰了，每年平均也就1万到几万元钱损失！！买15万以上的就不值！！让新能源车企血拼淘汰一部分，且让新能源车再发展深耕一下！！2～5年后，换一个固态电池买个更安全更经济合理！！

1小时前回复

最爱拿破仑

提问元plus这车跑网约车会不会影响三电质保啊，之前听说运营的话会影响质保是真的吗

1小时前

SHTJ2018

提问各位车友，请问元plus510 合肥产的开几年（比亚迪工业有限公司）生锈严重吗？据说合肥产的没有镀锌！感谢！

1小时前回复

^_^朝

比亚迪的钣金还是不行啊，两年不到，只要漆伤了必生锈

1小时前回复

ingHome2250604620

各位老铁，我的车被对方撞了对方全责，车已拖到4s店，4s店需要向我收取拖车费用，工时费等，我不准备要这车了，虽然撞的也挺重，但是我也不想修了，走报废流程，4s店收取的这部分费用需要我承担还是对方保险公司承担？

2小时前回复

东方红遍山河

主题：合肥蜀山区长江西路北名车广场王朝网乾元新景4s店问题车辆交付问题描述：2024.4.23，在合肥蜀山区长江西路北名车广场王朝网乾元新景4s店购买了一辆元PLUS 510km车，车提车当天，车未出店范围，发现前挡玻璃碎裂，店里未处理。原因分析：（1）从车辆销售过程非常怀疑该4s店故意销售问题产品（高度怀疑是运损车辆）（2）即使不是故意销售也反映出两个问题：第一：4S店入库交车质量控制存在很大问题；第二：售后质量和保证堪忧。希望大家擦亮眼睛，避坑该4s店（合肥蜀山区长江西路北名车广场比亚迪王朝乾元新景4s店）

2小时前回复

阿萨帝阿萨多

提问元plus 定车时候要求新生产日期的车，结果发过来是2023年12月的这能要不?

2小时前回复

善良花猫fOv

提问我打网约车做过一次元plus，在副驾驶感觉有点挤，腿有点挪不开，和坐别的车比感觉不一样，这是错觉还是元plus真的挤

2小时前回复

仰望星空1585

黑心比亚迪

比亚迪元plus开了一年多了，今天在扶手箱无意中看到这个纸条，突然感觉自己买了个二手事故车

2小时前回复

河水666

小电瓶和掉电问题

元Plus用过空调熄火后，出现自动大功率吹风干燥管道大概15分钟，用的是哪里的电？这种情况夏天经常发生，会不会损害小电瓶或掉续航。

2小时前回复

鸡瓜佬

元PLUS车主·车龄1年

假如真的想换电池

一直想问一个问题，我现在的电池续航是510公里，数年后，电池技术更成熟了，成本更低了，我想换个800，甚至1000续航的电池，可行吗？以后换电池是不是有更多的选择，不一定要去4s店，就像电驴换电瓶一样简单。。。

2小时前回复

冰凌酷冷35

元PLUS车主·车龄1年

平安车险里的电池健康度检查可信？

我是去年4.20提车的，差不多一年了，因为买了平安车险后，在他们好车主APP里有个电池健康度检查，检查后提示了一项异常，为容量保持率异常，但是这个毕竟不是官方的数据，可信度有多高？这个也不得而知。另外我还有一个猜想这个是不是官方为了避免电池过充而锁定了部分的容量，如果是也是正常，因为国内的车企基本都是这样操作的，如果不是官方保护性锁电是否需要到4s那边检查？费用是多少？有没有遇到类似问题的车友给个意见？ ps快一年了，用车也不少1.8W+公里了，另外最担心的就是要是一年电池衰减8%就有些恐怖了。

2小时前回复

Zachary朝歌

元PLUS车主·车龄1年

比亚迪小电池亏电大集合！

众所周知，一般小电池的寿命都在6年以上，多数电池甚至会随着车辆报废而报废，经久耐用，这是常识。然而很多人的比亚迪元plus用了一年多电池就坏掉了，没过保的是保质期1年内免费更换，然而那些用了一年多的就尴尬了，不问不知道，群里一问发现好多同样问题的。比亚迪可是以电池为最大卖点的啊，让比亚迪引以为傲的电池咋就这么容易出问题？4S店售后人员甚至说是寿命到了，难道比亚迪的电池寿命只有一年吗？这是逆势而为吗？我在这里做个调研，看看到底是巧合，还是真的大多数小电池都出问题。我觉得这个问题必须给出个明确答复，到底是电池质量问题，还是电池管理系统的问题？不能让各地4S店给出各种五花八门的理由搪塞车主啊！

2小时前回复

用户3568776108057

元PLUS 低配119800

一分钱没少裸车119800 保险大概5500 综合服务费3000 这是全款价格。如果贷款买的话首付6w 月供2195（36期）这样算下来要还79020 相当于贷款6万9 加上利息7万9 这利息太高了吧

2小时前回复

风姿卓越小鱼6

提问海南海口，元PLUS430超越版，问了销售全款1.31，有没有本地的兄弟？是不是这个价钱，准备这两个月提车

3小时前回复

微笑面条sNt

比亚迪元plus

比亚迪元plus怎么样，我看前脸怎么感觉好大

3小时前回复

用户85307588610

捡回一条狗命

高速堵车走神，拖车师傅跟我说看了监控撞上去的时候时速得有90，人没事，就两处安全带勒青了，正前撞得正后，定损要特么7万，但是不够走全损的，修起来这车还能开吗？求懂车的朋友给点建议，要不要折点钱直接报废了啊

4小时前回复

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元PLUS · 懂车分（口碑）

3.74

“良好”

共752人评价

12万-18万新能源总榜

NO.49

低于56%的同价位车系

3.74

综合

3.66

内饰

3.81

配置

3.75

空间

4.19

外观

3.57

舒适性

3.60

操控

3.63

动力

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这保费也太离谱了，业务员说是最低价了

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捡回一条狗命

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我是第一批盲订元pLUS的车主，原本是怀着对国产车的支持，对国货的荣耀感到自豪的事情，然而却变成了无尽的烦恼： 2022年6月1日在重庆万州迪驰4s提了一台比亚迪车，买来第二天就发现方向跑偏，由于较忙，没有在意，后来发现越来越严重，2023年5月，去4S调后稍好一点，但过了不到一个月，车子又出现同样的问题，2023年6月28日8时30分，又将车开到4S店，再次检查，这次给的答案是更换机械转向器带横拉杆总成，原本以为能解决问题，结果依然问题存在，2024年3月2日9时许，又将车辆开至4S，再次修理调试，问题依然得不到解决。2024年3月16日再次到4S更换方向机管柱无果，2024年3月23日，再次到4S检修，依然不能解决，连售后技术总监都对此车无解，同时也将车辆的数据上报给厂家，然后就杳无音信。如果说是我个人问题，可以换其他人来开我这车，随便任何人来开都可以，很明显都能感受得到问题的所在，现在就一直拖着，不正面来处理，此问题耗费了大量的精力时间，连修车最专业的4S店都无法解决，厂家技术力量不足以支撑一个普通客户的要求，特别是在出现问题,经过多次维修同一问题后，4S、厂家都是采取消极处理方式，能拖则拖，不给处理方案，这也就是比亚迪所谓的“大厂担当”，一个跑偏都解决不了，最主要是出现问题对一个普通客户的态度。同时我的车在熄火状态下出现掉电14%的情况，请大家购买时慎重，如果本人捏造事实，愿意承担相应法律责任！

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黑心比亚迪

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假如真的想换电池

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2024新能源车购买建议

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