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宝马续航特别准!1711228393655300图片
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有深圳的车友圈吗求拉!17108833765458681图片
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有深圳ix3购车群吗?1711225211438084图片
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长沙瑞宝,ix3,传动系统损坏17110464192471121图片
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明天去谈ix1711064057470979图片
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qq音乐喜马拉雅灰了1711060083984388图片
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ix3高速时速100和110巡航能耗对比70085483255363179891图片
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前两天刚订的iX3创领版,40万落地17106634540605901图片
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车子一直没17109499735910541图片
车子一直没17109499735910542图片
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刹车异响特别严重1708151558982656图片
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5.8号下定,7月1号提车,已经用车1个多月,行驶1800多公里,做个小结,供广大车友参考。 换车历程:上海2020年实行了新的限行政策后,有了换车的念头,原来那辆车是外地牌照,很不方便,但无奈拍了6个月,两张标书,自己拍,软件拍,黄牛拍都没中,就把目标定为新能源了,最早是去看了A6混动,约了销售试驾,到了现场一销售直在忙,人没见到,自己看了一会就走了,后面试驾了modely,加速确实可以,音响听着也还行,就是单踏板模式快把我开吐了,内饰我觉得过于简单了,但老婆比较喜欢,所以当场就交了1000定金,到时预计是6月底或7月初提车,后面就开始漫长的等待,等到了4.19车展风波,家里老人不放心,后面一句话打动我了,“也许这个车没毛病,但除了这个事心里多少有些隔应,花几十万买个车开起来还提心吊胆”后面就在网上看车,后面看到ix3光电测试一篇稿子吸引了我,nedc500公里,尽能开出520公里,后面了解到虽然这是在特定条件才能开到,但确实也感觉到ix3续航的扎实,相关配置也不低,后面就跑了两家4s店,感觉第二家销售比较实在,就下定了,2021款高配,5.8下定,6.15号车到店,付尾款,等待过程先申请了电表,车到店后安装充电桩,上传信息到能源办,差不多5个工作日审核通过,7.1号提车 满意的地方: 1.内饰和行驶质感不错 虽然还是宝马多年的老内饰,豪华不足,细致有余,电池放在车辆底部并没有侵占太多车内空间,反而驾驶起来更加厚重 2.驾驶辅助很好用,自适应巡航,车道保持,和抬头显示很香,自动过弯很稳,拥堵时还能解放双手,大大减少驾驶疲劳感,建议只在高架高速封闭路段使用,地面路况复杂有些时候过路口识别不是很好,抬头显示信息很丰富,连接carlife和自带导航,导航信息可以显示在前档玻璃上,很方便 3.虽然是后驱单电机,动力加速足够用了,很线性,全力加速不会有不适感,车内隔音不错,指向也是宝马一贯的细腻精准. 4.续航比较扎实,显示多少就多少,有时实际还能超出显示路程,利于规划补能,期间跑了一趟了来回600公里小长途,高速110巡航可以跑450左右,120巡航可以跑400-420左右 5.确实省钱,一个月一共跑了1600多公里,交了156元电费,合下来1毛钱一公里 不满意的点: 1.空间不大,后排和后备箱都小,后排中间地台凸出,虽然够用,但因为上一辆车是mpv,舒适度和空间没得比的 2.无线充电很鸡肋,又慢又烫,基本不用 3.悬挂还是偏硬,特别刚提车胎压比较高时,低速过减速带时感觉晃的有点厉害,现在胎压降下来缓解很多 4.充电时有时舒适进入要触碰门把手好几次,没有平常那么灵敏。 目前就这些,总体还是很香的,以后有新的点,再跟大家分享...查看全文

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充电充不进去很慢1710829818551296图片
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关于外观 5月提的车,到手改了电光黑武士带点磨砂的,光感下效果挺满意,尾部饰板蓝色觉得实在有些不搭就改了电镀银,中网等9月中期改款再看看,原本想改,现在倒是有些 🙋🏻‍♂️情况介绍 许犹豫了,因为路上清一色都是银色竖网的宝马,你想改人家的容易,别人想改你的还改不了,虽然的确不咋好看,但是独树一帜啊,与众不同有个性,在很多都会问你这是新款的宝马吗,看起来不一样哈哈。 关于续航和驾驶体验 宝马给的数据很保守很怂,我已经开了2个月了,6000公里,百公里提速官方6.8s,实际能跑进5.9,续航500,表显经常在350实际却450+随便跑,我经常来回上海江苏完全够用,还有买这个车你要定位自己的需求在哪,你想要大胆创新的科技风格还是推荐汉ev小鹏蔚来那些,像我的需求就是喜欢传统车型,又需要稍微有点档次的,原本的选择是宝马x3,突然发现ix3,价格低于x3,免购置税3万,免沪牌10万块,百公里消耗电费不到8块,标配拥有油版顶配几乎全部功能,哪里不香吗?买ix3我就是把他当做x3来开的,实际开起来相比于x3只优不输,无论从动力还是配置上,所以买电车你需要定位自己,要创新那就选造车新势力。要传统兼顾豪华,宝马ix3是不二之选。 想提的几个小毛病 1,无法在车内不启动状态下长时间开空调休息,20分钟左右会自动关闭,如果启动状态又无法关闭大灯,一直亮着,在晚上停车里休息体验感很不友好 2,宝马通病,低速刹车异响,嘎吱嘎吱很掉档次,问过4s没办法除非自行更换刹车盘,高速刹停车辆偶尔会有一定幅度的晃动。 3,部分快充时候无法开启空调,一开过会就会显示故障警报无法充电,需要重新开始充电,我经常用的星星充电就不可以,一开空调就充不了,大热天只能找个凉快的地儿去等着 4,停车后在车内待着过会就会听到嘎啦嘎啦的声音,几乎每次都有,挺不舒服 想提的优点 1,辅助驾驶车道保持不论低速还是高速都很好用,加减速和警报都很灵敏,遇到加塞也会准确识别减速刹停,不过低速还是要注意,行车间距保持有点大,遇到加塞自己还是要注意点踩刹车 2,驾驶体验感很平顺,Eco模式像油车一样的感觉,运动模式的提速快且稳定,并没有那种猛冲的眩晕不适感 3,几乎没有噪音,低速高速行驶相较于油车都更加平顺且静谧,调教的声效不像一部车子更像宇宙飞船的启动声,挺独特,不过因为安静开车经常容易犯困 4,续航里程让人感觉到安心,官方500,能跑出450+真的是很优秀了,他是保守显示,表显多少你至少也会比显示多开而不会少,能让车主对剩余续航和路程有更准确的预算判断。

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昨天 11:41回复
这表显是不是不准啊1710937543525376图片
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宝马iX3 · 懂车分(口碑)

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164人评价

35万以上新能源总榜

NO.18

低于90%的同价位车系

3.96

综合

3.82

内饰

3.90

配置

3.70

空间

4.17

外观

3.85

舒适性

4.26

操控

4.04

动力

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ix3提车1个多月,充分感受到了电车对油车真的属于一种吊打,有点类似智能手机对功能机的代际更新,辅助驾驶是完全不可替代的存在。
先讲为什么选ix3,主要还是出于中年人对新生事物的保守,一个油车老驾驶员最后的顽强。之前试驾了魔豆y,体验了一下在狭窄街道自动驾驶的惊艳,销售很得意的在炫耀旁边有助动车侵入车道车辆能立即感知刹停,但他不知道旁边的中年人的脑子里总觉得万一没判断过来怎么办,这个逻辑判断怎么做到的,怎么理解不了的尴尬。再加上眼睛要在屏幕和前方情况前不断切换,觉得脑子和眼睛已经不够用了,第一次觉得智商已经需要充值。再加上对单踏板模式的不信任以及无法取消,犹豫下决定放弃。蔚来坐进去没有觉得不好也没有觉得好,燃油车主传统的对国产车的不信任吧。

做为一个前宝马车主,还是回到了熟悉的4s店,销售简单一句ix3为燃油车主提供了一个完美的过渡,你可以完全象燃油车一样驾驶ix3,这句话彻底打消了一个10多年老司机对于买电车的顾虑。是啊,辅助驾驶单踏板模式有多香我还不知道,学习成本对一个中年车主来讲是最谨慎付出的,生怕自己学不会吗。

然后提车走人,D档完全就是燃油车的感觉,油门刹车间脚不停的变换,一脚油门下去速度满满,车内装饰布局熟悉而优雅,中年人不就图个象家一样的熟悉感吗。

然后,慢慢的觉得我可以尝试一下辅助驾驶了,第一次打开辅助驾驶内心是慌的,脚绷紧虚踩在刹车上,手搭在方向盘上随时准备接管。切model,看它起步,看它跟车,看它自动沿车道转方向盘,看着它用110公里的时速超越旁边的大集卡,慢慢的,对它能做到什么不能做到什么心里有了数。现在,可以讲最不怕的就是堵车了,辅助驾驶一开,车稳的一匹,跟车转向刹车,完全自动,拥堵模式下可以把车当作移动办公娱乐场所。我已经无法想象我还要刹车油门不断变换最后脚要抽筋的感觉了。跑了2次高速,每次到了平稳路段110自动驾驶,可以吃个零食喝个水,张望下路边的风景。完全没有驾驶高速因为一直要专注带来的疲劳。

2个月下来,我知道它能干什么干不到什么,比如有车道汇流并线要我来,过1十字路口要我来,车道线太宽或不清晰要我来。我和它就是最好的搭档,简单的活交给它,复杂的时候我来。我们相互支持着穿行在城市的大街小巷里。它真的不是自动驾驶,和我试驾魔豆时候完全比不上,和我看到的自动驾驶视频也完全比不上。但我对它很放心,我对自己也很放心。我还是象燃油车主一样随时紧盯路面,随时关注旁边的突发路况,是否要紧急处理,这应该也是宝马的理念,安全是最重要的,不能推出任何没有收到完全检验的产品,尤其是时间的检验的产品。我还是觉得新司机应该先开油车,养成肌肉记忆后再切换电车,你的驾驶能力一定要高于车辅助驾驶的能力才行。行车安全无小事,尤其中国乱变道插队的车辆行人助动车太多的情况下,还是不能完全相信自动驾驶能处理所有的情况,很多时候看着这个人这辆车就觉得不放心,提前稳下来看他要做什么,这真的只有人才能做到。

最后,抬显,自动踏板和辅助驾驶是绝配。辅助驾驶下的单踏板模式完全没有任何不舒服的地方,比我自己开要好太多了。而里程焦虑,我昨晚才很稳的把还剩最后5公里的车开进了车库。宝马ix3的剩余里程计算非常精准,告诉你还能开10公里就是10公里,20公里就是20公里,安排好线路就行了。

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