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wayne14

我与昂科威s的邂逅

一，选买准备众所周知在上海买车需要花费多10万余元在牌照方面，因此整体购车预算肯定多少会捉襟见肘，又要兼顾家用，品牌又得合资，动力要充沛，通过性舒适性又要强。那车子肯定便宜不了，后续就开始了网络选车路。。。。对比了宝马、别克、日产、大众、丰田最后性价比最高的车子只有昂科威s 参考了各大网站，感觉懂车帝最靠谱信息最全，界面设计也更加人性化，圈主徽州男人也给了不少购买建议。最后就到了看实车阶段。二，选买过程跟老婆找了个周末打车跑了一圈各类品牌的4S店，看了下自己喜欢的车型车款，也同时去看了下豪车知道车子内饰外观的上线在哪里，自然而然自己心里就有了一杆秤，哪些是自己能接受的内饰和外观。面子工程虽说表面但是还是很重要的嘛。回来经过一番整理选定了别克的SUV，而恰巧同事也刚提艾威亚昂科旗6人坐并且安利我别克SUV车款。那从认知和情感上对于别克车有提升了一些信赖度。通过懂车帝询价，接到了门店销售的邀请，分别跑了4家4s店，初步谈了一下价格后，试驾的是艾威亚的昂科威PLUS，S无试驾车。但是也不影响我对这车第一眼的喜爱，大小适中，动力充沛，价格也合适故就下定了。最终选择了昂科威S 1.5T 552豪华款。三，价格分享走的4s金融政策，裸车约16万不到一些，合计保险，税，服务费约17落地，车子需过户，咱们也不介意谁叫咱们预算有限，买个车子也不会经常换的，一直开下去了。赠礼搭售方面除了开头的两次保养，啥也没要啥也没给。个人感觉在跟不同4s门店交涉当中不同的门店会用不同的方式方法，比如需要注意的是会把裸车折扣多少万任意写多，吸引人群。而这部分折扣均会加在服务费上，这点需要看官们注意的。毕竟买车也不是一个小事儿仔细仔细再仔细一些。建议可以在月底多谈几家谈出个最低价，也能获取一些洽谈经验。四，空间布局与做工 1. 驾驶舱：空间上由于我是183的大个子，SUV对于我来说视角，乘坐都非常好。内饰看车时候就觉得在我看的品牌当中排名中上，整体按键布局在使用当中也感觉比较合理。车机的话人机交互是需要提高的，像语音无法控制天窗，语音无法控制蓝牙音量。这点均需要提高，可能是因为传统车企的原因需要给别克一些时间来改善。 2. 副驾后排：皮质座椅软硬适中，带加热，这点老婆很能看中。可惜缺了副驾电动座椅。后排中间凸起当时在看车的时候着重和PLUS车型做了一下对比，考虑到市中心停车难的现实问题购买体积较小的S会更符合实际一些（现每天穿梭在小弄塘真心考验技术。大车就更别提了） 3. 后备箱：对比日系来说还真不算太大，不过家用代步车也不考虑拉货情况，够用就行了。后期考虑会加装个电尾门（老婆拉不动）。 4. 隔音：得益于主动降噪技术，厚实的隔音棉（机盖打开敲一下非常饱满厚实），别克美系品牌的主要特点整体车身隔音非常棒非常安静。可见做工了得。五，动力水平与操控稳定整车整备质量近1.8吨，1.5T的发动起起步个人感觉来说相较于当初试驾2.0车型还是稍肉的，但是咱在意的并不是这个，而是1.5T带来的燃油经济性和相对低廉的养护成本。在城市道路上驾驶体验因为有了Autohold不用N，D频繁切换到让人感觉轻松不少，五连杆悬架能过滤掉大多数的路面杂质响应。高架上行驶，又得益于自身车重，凯迪拉克同款底盘调教，以及9AT变速箱，让高速超车变得游刃有余。总的来说本人开车还算比较温柔，不需要推背感。城市代步动力其实是次要的。也因为是新车目前11个左右的油。六，总结自己对于车子的定位希望能各方面兼得又可以给家人挡风遮雨。昂科威s是一个不错的选择，大小适中停车不会太难，由于装载了阿凡达发动机马力211匹更不会先得小马拉大车。它的价格在同级别车型中还是比较亲民的，车子的配置也都没有让我失望，更况且价格是让我惊喜的选择它的理由。总的来说是一部非常均衡的SUV。在这个价位段论均衡无敌手。真正的六边形战士！最后再挑挑小毛病，首先是就是后排背靠，无法调节的后排座椅座椅长时间坐着会感到不舒服。其次就是6月后的车型进行了简配，如后车窗的升降、防夹功能均取消了。当然带来的就是优惠的定价。最后车灯个人感觉功率小了暗了一些。瑕不掩瑜吧，毕竟是一台国际车型，肯定在使用、乘坐、稳定性上有保证。最后感谢圈主徽州男人的推荐！

我与昂科威s的邂逅图1

我与昂科威s的邂逅图1

我与昂科威s的邂逅图2

我与昂科威s的邂逅图2

我与昂科威s的邂逅图3

我与昂科威s的邂逅图3

我与昂科威s的邂逅图4

我与昂科威s的邂逅图4

我与昂科威s的邂逅图5

我与昂科威s的邂逅图5

2022-09-05

品味YK466

昂科威车主·车龄2年

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）

一、买车准备一直就想买部SUV，毕竟上一部车是轿车，也开了太久了，一部好车是大多数男人的梦想，我也不例外。对于是老司机的我，对驾驶技术充满自信。所以再买车的需求点就比较多了，品牌还是想选合资车，空间和配置是我比较在意的，上下班通勤和日常家用都可以，当然尺寸也不能小，否则哪来的大气可言。平时没事的时候就去网上看看各类车的资料，特别喜欢上懂车帝，里面的车型介绍很详细，配置对比一目了然。二、买车过程先说一下，我买的是白色，白色，白色...因为我太喜欢白色了。买车过程不算曲折，但也跑了几家，对比了一些车型，最终提了昂科威PLUS652T。当时一直看20多万的车，试驾了途观L，EVOS， U-RV都被我逐一否决了，又看了CRV，威兰达，不是缺乏大气就是内饰太土，动力也肉，搞得我都焦虑了。最后到别克，先看了昂科威S，后面一坐，太小，直到发现展厅里一辆黑色plus，也试驾了一番，欣喜发现这车几乎满足了我的所有需求，最终无悔选择了！三、优点和缺点优点肯定 1.驾乘体验真的好，男人该有的享受不该少。 2.外观漂亮，大气，上档次，屁股浑圆性感，越看越喜欢。我的是白色，找了好多地方才找到，很珍惜，也很喜欢 3.轻混起步舒服，平顺安静，给人愉悦的享受。 4.座椅包裹好，开车愉悦到臀部。 5.流媒体后视镜真的上档次，看后面也很清楚，晚上都很安全。缺点吐槽 1.4s店送的行车记录仪真的渣，到底没用起来，换了4个卡都不识别，送的卡也不行。自己又买了一个隐形的，把后视镜上面那个盒子替换掉，才安心。 2.车机carlife不支持无线，不知道能不能升级，不厚道，感觉过时的很。 3.放东西的地方还是少了，没有设计的很科学，不方便。四、价格分享裸车价19.9W，落地21.5W，赠送了行车记录仪和脚垫，还有两次保养。五、空间布局与做工后排地板中间一点凸起，表现很不错了，能跷二郎腿，就是标准。放东西的地方有点少，有时候手机不知道放哪里好，只好搞个支架，扶手箱太深了，不实用，买了个隔板就好多了，总体来说没有优点，缺点也不明显。反正觉得很不错，看上去做工很上档次，最好的是主驾驶的包裹感觉，让整个人都有一种成就感，在市里开60-70左右，基本听不到杂音，隔音效果非常好，静止的时候隔着车窗外面说话一点都听不见，确认很不错。六、动力水平与操控稳定买车正好一个月了，谈谈我的驾乘体验，动力表现方面，起步平顺，一点压力都没有，自动启停系统刚开始上车就关，后来忘了关了，发现开空调的时候根本就不熄火，不开空调的时候转数指针会停到autostop 的位置，起步的时候会有一点感觉，但不是抖动那种感觉，有时候没踩油门，脚换个位置，它也自动启动了，刚开始吓一跳，喜欢就好了，过弯的时候有点担心的感觉，没有以前荣威550那么踏实，慢慢的去挑战一下速度，发现一点问题都没有，很稳。新车，疼爱有加，前一个星期，开车就让，慢慢的开始感受加速性能，超车给油就来，完全没有犹豫，谁都不服。减震杠杠的，过减速带就飘一下，给个路感，驾驶体验没得说，驾驶位就是有那种驾驭感和归属感，座椅很舒服，后排小孩子坐的时候也问了一下，没有说太直了不舒服，也许因为没跑长途吧。（油耗例举）刚买的时候表显34，从合肥到芜湖150公里告诉回来变成11.5，正常市区上下班一个星期，11.5没变，一直要开空调，降不下来，假期几天经常在车里鼓捣东西，热，开空调，一下子到13了，后来就慢慢降下来，上班路上红绿灯不多，也不算堵，看安吉星开空调每天9个左右，后来凉快了，不开空调，最好一天7.5，一般情况8.7，很不错了，2吨的车子。讲一下顿挫问题，通用自己的离合器，已经很努力了，急刹车再加油反应慢同感，30左右深踩油门，会顿挫，确实，但我之前一直开手动，习惯了转数上两千就缓一下，平时基本没有顿挫感，很舒服。七、总结以上内容都是我的提车用车真实感悟，部分个人观点，仅供您的参考，车嘛，因为每个人的需求点不同，所以在意点也不全然一致。感谢浏览也欢迎评论！强烈感谢圈主徽州男人的倾心指导。最后感谢圈主徽州男人的推荐！

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图1

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图1

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图2

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图2

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图3

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图3

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图4

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图4

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图5

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图5

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图6

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图6

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图7

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图7

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图8

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图8

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图9

当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）图9

2022-09-05

用户4804550789857

昂科威S车主·车龄2年

昂科威s艾维亚用车感受

昂科威S艾维亚用车感悟提车也有小半个月了，正好赶上今年购置税减半，在这里小小总结一下。一、买车准备本人90后，位于内蒙古乌兰察布市，从去年年底开始就和家里人商量买辆车比较方便，于是就纠结买什么车比较好，一开始想买国产车，国产车这几年进步的不错，后来和父母商量了下还是买合资车，毕竟合资车技术比较成熟，价位在20万左右，买车的时候准备买个SUV，后怕坐三个人也不挤，有时候走烂路的时候底盘也高。二、买车过程当时在懂车帝和抖音看车评人评车，也考虑过多款车，家里人也推荐日系车说保值，最后还是被日系车的车机打败了，但凡车机好点的话就直接买日系了，后来又在懂车帝看了大众途观L380越享版，福特evos，别克昂科威系列，当时喜欢上了大众途观L和福特evos，感觉内饰方面有科技感，就先排除了别克车，嫌弃仪不是全液晶仪表，后来这三款车都试驾过，总体感受就是大众双离合变数箱提速快换挡平顺没有顿挫，但是座椅比较硬；福特evos，动力科技颜值方面都不错，还吃的是粗粮，别克昂科威s隔音方面不错，中控也挺好用，唯一可惜的就是没有全液晶仪表；然后回家和家里人商量在这三款车当中选一辆，我最看重的是福特evos，但是我们这个城市还没有人买这车，这车也属于比较冷门的一款车，最后把evos排除了，后来就在途观L380越享版和昂科威s艾维亚之间选择，途观L4s店那会报价优惠3w，1次保养，但是没现车需要等，4s估的是1个月左右到车，我在网上和懂车帝看到关于23款途观L8月多上市，就和家里人商量还是买别克车吧，美系车用料比较扎实，于是到店以后正好有台艾维亚版本的，而且还是黑色内饰的，外观酒红色也挺帅气，就订车了。三、优点和缺点优点：昂科威s艾维亚专属颜色梅格酒红和车身的设计都很帅气，动力方面搭载2.0T+9AT变速箱，日常使用完全够用，在高速上开动力方面也是绰绰有余。车辆的抬头显示和中控幕目看的时候比较方便，配置齐全可谓应有尽有，客观的说，丰富的让人炫目，集实用与科技为一身，驾驶辅助功能高智能。缺点：相信大家买过车的都会发现自动启停是真的烦，而且还关不了，每次启动的时候自动打开，需要手动按压一下才能关闭。前方碰撞预警感觉有点不方便，也是永久关闭不了，有次前面有量自行车离的过近直接刹停了，还有就是收音机每次上车自动打开，需要连接手机蓝牙才能关闭。三，价格分享裸车价：231900元，落地价：248327元，保险费用（包括车船税）：6010元，送了两次保养和脚垫，其他就没有什么赠品了。四，空间布局与做工空间方面比较优秀，本人178，体重144斤，坐在前排空间完全够用不会很挤，坐在后排两边空间也都很宽敞就是中间地板不是纯平的有点遗憾。后备箱空间足够，能满足家庭的日常需求；做工方面也很不错，全车真皮打孔座椅，前排带座椅加热和通风，顶配车型营造的豪华感让人一目了然，唯一感觉不好的一点就是把电动腰靠调节减配了。五，动力水平与操控稳定动力方面不错，毕竟是2.0T发动机，动力澎湃随叫随到，最担心的变速箱顿挫并不明显；隔音方面在同级别价位也是不错的，城区通勤风噪胎噪几乎感受不到，就是方向盘转向手感不如大众（可能是刚熟悉）。过弯车身稳定，急刹点头幅度不大，让驾驶者信心十足。我主要是上下班代步在城市开油耗需要14个油左右，估计是没拉高速的原因。六，总结每个人的用车需求不同，我自己就是为了这款车的功能和隔音方面在同级别中性价比最高，整车的乘坐舒适都不错，选择的这款车。当然，未来前行的路很长，希望我的爱车能伴随我永远平安走四方！最后感谢圈主徽州男人的推荐！

昂科威s艾维亚用车感受图1

昂科威s艾维亚用车感受图1

昂科威s艾维亚用车感受图2

昂科威s艾维亚用车感受图2

昂科威s艾维亚用车感受图3

昂科威s艾维亚用车感受图3

昂科威s艾维亚用车感受图4

昂科威s艾维亚用车感受图4

昂科威s艾维亚用车感受图5

昂科威s艾维亚用车感受图5

2022-09-05

Mz0102

昂科威Plus提车作业

一，选买准备本人陕西西安人，因两个孩子逐渐长大，再加之父母六口之家，家里原有的一台2016年买的凯越已经不能满足全家成员出去旅游的需要了，因此有了买车的念头，其中考虑过沃尔沃XC60但是太贵了不考虑、途观L室内的装饰真的不算理想，到处都是塑料，凯迪拉克XT4也看过有点小了，适合小两口，昂科威PLUS也看过，当然了PLUS两驱五座豪华的价钱稍超预算但是咬咬牙也能解决。二，选买过程其实我个人最喜欢昂科威PLUS，于是经过和家里人的商量连带忽悠就决定买昂科威PLUS了，到4S店第一眼就看上了摆放在中央的爱车，但是摆放的是一台黑色车，爱妻想买个白色的，就问了销售是有现车，昂科威PLUS还算大气长4848mm*宽1883mm*高1695mm再加上2883mm的轴距看上去很是大气，侧面看上去也不是很臃肿。看好了车就去试驾，但是这个车有652T又有552T，我个人想着车子动力肯定买最大，哪怕用不上也要买大的，试驾车只有652T艾威亚版本，反正动力总成一样无所谓就去登记驾驶证，然后带着爱妻去试驾跑了基本上有5公里，红绿灯起步3500转动力响应很积极，换挡也很平顺，试驾的推背感很强烈，提速也快市区不敢跑太快。这个车变速箱据说是9AT变速箱，当然我也没具体了解过AT变速箱，好像是比CVT质量好些就是比较贵。三，价格分享至于价格和销售谈到裸车价格21.5万，落地价格基本就是23万落地，保险交了5600元，送了玻璃膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板，除了挡泥板能用其他的基本都是在基础上加了钱才弄的差不多的。买车千万不要去汽车城他们就是让从他们哪里买车，然后从他们哪里贷款买那样会多处一万多冤枉钱。四，空间布局与做工这个车的超大空间还是挺好的，前面调好座位，后排还有两圈多的距离基本可以满足日常使用，5座车后备箱是相当的大，放几个行李箱还是很轻松的。个人感觉如果吧中控稍微做短点就好了空间会放大很多，隔音是它的最大优势坐在车里基本听不到外面的声音。五，动力水平与操控稳定 2.0T+9AT+48伏轻混这套动力总成目前是通用高端配置了，起步有48伏的介入使的这个车子起步很轻盈，不像是一个中型SUV该有的表现，刚买车上过一次高速稍不注意就130码，新车不能跑太快，就感觉后期动力输出还是源源不断的，这个车给人感觉操控真的很好，过弯也很稳不会飘而且过弯的整体性很好。8.25号才提的车总工跑了200多公里目前油耗16.3L/100km，估计是因为刚提车就显示32.3L/100km油耗的原因吧。六，总结自从换车以后就赶紧吧我那个老爷车卖掉，就不想开那个车了，感觉这个车一上去就是满满的科技感、很现代化，还有终身免费的流量很了解我的诉求，美中不足的是豪华版没有座椅通风有点遗憾。最后感谢圈主徽州男人的推荐！

昂科威Plus提车作业图1

昂科威Plus提车作业图1

昂科威Plus提车作业图2

昂科威Plus提车作业图2

昂科威Plus提车作业图3

昂科威Plus提车作业图3

昂科威Plus提车作业图4

昂科威Plus提车作业图4

昂科威Plus提车作业图5

昂科威Plus提车作业图5

2022-09-05

myt8644

靓白靓白的昂科威S入手历程

一，选买准备为啥买这款车？（注明所在城市，从哪些方面考虑的，比如品牌要求，价格、空间，用途需求等）我的的第一台车是骏捷FRV，车子有德系的底子，行驶质感相当好。换车的想法一是车子时间长了，二是现在家庭是四口之家，这个车有点小，所以萌生了换车念头。工作中开过单位的2.0CRV、1.8T帕萨特和3.0GL8，山路、高速路、快速路都跑过，当时感觉本田车的底盘质感没有大众和别克好，然后动力和加速都比我的1.3的骏捷FRV强太多了，所有当时我就决定了再换车排量要2.0T的，日系车最少要2,5的。对车型的要求不大，但媳妇想让换个SUV，主要看中SUV的装货能力。二，选买过程到店直观感受，在买车前，媳妇对大众的品牌比较满意，领着媳妇看了途观L，然后在谈价格时没和当地的4S店销售谈拢，在商谈期间，4S销售又玩了欲擒故纵的伎俩，引起我们的反感后就将大众否决了。然后带媳妇去别克4S店看昂科威S，经过媳妇两辆车的静态对比后，觉得昂科威的外观和内饰都比途观强，价格也优惠，关键销售态度诚恳，所以定了买昂科威。一开始我们谈的是昂科威S的四驱豪华版，在和销售谈价时我通过懂车帝APP不经意间发现了这款两驱智享，它比四驱豪华主要多了抬头显示、座椅通风加热，让我十分心动，恰巧销售说四驱豪华没现车，需要等，然后我让他查了查两驱智享的，他查后说这款有现车，白色的，在运输路上，后和媳妇商量后改为定两驱智享型了。定好后第三天车到，我和媳妇去店里验车、办手续，然后提车回家。提车过程相当朴素，既没有鲜花、也没有仪式，销售也没有拍照发朋友圈。总体感觉我购车的这家店还是相当务实的，没有那些花里胡哨的促销手段，全过程相当透明。三，价格分享：裸车价/落地价/保险费用/其他项/赠品车的裸车价应该是20.6万左右，落地23万出头，保险6100左右。保险是在4S店买的平安保险，贷款走建行，10.3万，无息。买车时把我的第一台骏捷FRV抵给4S店，抵价5000元。随车送前座及前档膜，需另付300元；送行车记录仪一个，送杂物箱一个，送全车脚垫。省钱与避坑建议买车看准时机。我买这台车由于自己的原因亏大发了。首先，4月初我们这有购车补贴，能补4500元，但由于某些原因吧，购车时到4月末了，选选车、办办手续，再加上没有补贴发放银行的卡，所以没有申请补贴；其次，我买过车后，国家出台了购车购置税减半及政府又出台汽车购车补贴的政策。所以，我买这台车看卡在两次补贴中间，啥都没赶上。所以建议大伙再购车一定要结合自身情况，能赶上的补贴和政策一定要赶上呀。四，空间布局与做工我的第一台车为骏捷FRV，如果拿第一台车的空间和做工和这个比，没有可比性。购车前我也看过日系的奇骏、CRV，大众途观L、探岳等，这车的内部空间和做工与上述车型比优势不大，内部空间比不过日系，但行驶质感和动力要比日系强多了。这车的内饰用料上比德系强。网上比较诟病的副驾空间因人而异吧，我感觉倾斜仪表盘对副驾影响不大。后排空间不大，只能说够用；后排座椅角度不可调自身也感觉影响不大。五，动力水平与操控稳定购买过这台车后，关于操控，我的感觉是挺好的，和德系的没啥差别，选舒适模式后方向盘轻盈、转向精准，再配上360影像，完美。另外车的隔音也好，窗户一关，挺安静的，唯一缺点就是20寸轮胎的胎噪有点大。这个车首保前的油耗在11.6左右，现在在10.6，下降不明显。估计和我喜欢开快车的习惯有关。暂时还没跑过高速，不知道高速油耗怎样，这个油耗是市区和郊区跑的油耗。关于油耗，我的感想是要想让马儿跑的快，就别怕马儿多吃草。下图是行驶里程和油耗：六，总结（50个字）优点如静谧性、动力、用料等大家都知道，就不再复述了，下边说下自己感觉的不足或缺点吧： 1、做工，主要体现在车内前排门和仪表盘上的装饰，在车门处两者不平行，车门上高于仪表盘，显得品控没做好；其二是车机与周围的塑料件间隙大，按按有旷量，但暂时没有异响。 2、车子后备箱隔板有安装卡槽，但原车不配，需要另行购买，不知道是不是厂家减配了。 3、总体行驶质感目前没什么问题，但截止现在有三次能听到后排音响或空调出风口处有异响，这个偶发，不好判断具体是哪里。 4、车机发生过一次无法读取U盘和两次无法播放QQ音乐的问题，处理方法是关机又开机后就好了。最后感谢圈主徽州男人的推荐！附图几张： 1、网购的后备箱垫和大、小隔板。 2、好像是在外边洗车，把后门这个胶条挂花了。 3、轻度越野

靓白靓白的昂科威S入手历程图1

靓白靓白的昂科威S入手历程图1

靓白靓白的昂科威S入手历程图2

靓白靓白的昂科威S入手历程图2

靓白靓白的昂科威S入手历程图3

靓白靓白的昂科威S入手历程图3

靓白靓白的昂科威S入手历程图4

靓白靓白的昂科威S入手历程图4

靓白靓白的昂科威S入手历程图5

靓白靓白的昂科威S入手历程图5

靓白靓白的昂科威S入手历程图6

靓白靓白的昂科威S入手历程图6

2022-09-05

昂科威SSs

我与昂科威S的情缘

我与昂科威S的情缘今年7月初就入手了昂科威S这款车，说起来买的缘由，其实就两点：一是旧车需要更新换代了，二来有国家的购置税政策！小家小业，只能先从经济层面考虑用车的需求。原有的宝来轿车已经和我们栉风沐雨十年了，有更需要它的人便转让了，随后再选一辆车的课题就摆出来了！很偶然的一个机会，大街上看到了一款外观大气的SUV，于是问儿子这是什么车，儿子说是昂科威，被它大气的外观吸引，于是我就决定也买一辆SUV! 最初，几款车型为备选：本田CRV，吉利星越L，大众途观L，以及昂科威S。在逐步筛选、试驾、比较后，其他几款车型就被我PASS了，原因呢具体是：星越L高配要喝95号汽油，油耗太高；途观L330那款颗粒捕捉器的问题还没有解决，怕麻烦；CRV倒是开着省心省钱，但是驾驶感受和用料远不如昂科威S了，所以我们就把视线投在了这款车上。接下来就是与四S店之间的拉锯战了！我位于黑龙江地区，我几乎将省内所有四S店都打听了一个遍，价格上出入不大，就是在细节上有一些不同，比如捆绑的套餐啊、优惠啊、赠品啊之类的。终于等到了这一天，我和媳妇、儿子到了之前谈妥价格的四S店，又前前后后、里里外外看了这款车，还是感觉选择是没错的，于是痛快的交款、验车、落牌照！全款19万落地，包含了大约价值9000元的18次小保养，8000左右的购置税，包括了6000多的保险，就算是优惠了4.5万左右吧。尽量先按照贷款谈裸车价格，然后谈谈全款的优惠，不过其实那些赠品大多可有可无！（落户前的车照）说说驾驶的感受和油耗吧！因为以前一直开的是1.6自动档位的宝来，所以感觉这个车的1.5T动力是足够的，起步、加速都不错；只不多低档的时候有一点顿挫，完全可以忽略不计，正在苦练老司机所说的“黄金右脚”，也期待首保后可以减少顿挫感。高速行驶噪音很小，隔音做得非常好，马牌轮胎的胎噪也很小！再说说油耗。目前开了将近3000公里，平均油耗是8.7！城际公路能占80%，市里代步不到10%，所以这个油耗是不高的，毕竟是自重1.7吨的SUV，所以这个油耗真心不错的了！（配图是1800里程时候的油耗）以上说的都是优点，按照惯例也要说说不足。这款车驾驶至今，唯一让我感觉略微有点“不爽”的，一个是空间利用率不高，尤其是后排空间感觉不算宽敞，坐三个人显得拥挤！一个是配置上出厂没有标配电尾，便利性少了一丢丢！但是吗，瑕不掩瑜，小小不足是给车企上升的空间，掩盖不了昂科威S是一款安全、舒适、配置丰富的好车的事实，我希望接下来日子真正能做到“人车合一”，我用心爱护它，它也能安全的载着我们走在未来的路上！谨以此文，献给所有的爱车人士，也感谢圈主徽州男人的推荐！

我与昂科威S的情缘图1

我与昂科威S的情缘图1

我与昂科威S的情缘图2

我与昂科威S的情缘图2

我与昂科威S的情缘图3

我与昂科威S的情缘图3

我与昂科威S的情缘图4

我与昂科威S的情缘图4

2022-09-04

积极的梦幻可乐

昂科威S车主·车龄2年

昂科威sgs四驱运动版一个月了

《选车过程》今年6月份的时候就准备买车了，在懂车帝和汽车之家来回比较，看中了宋普拉斯混动，去4S店看了好多次，都说要等车，要交定金，我没交，后来一直到了7月中旬打电话给我说有车了，就去店里看了下车，价格什么的都谈好了，验车的时候发现引擎盖上...查看全文

昂科威sgs四驱运动版一个月了图1

昂科威sgs四驱运动版一个月了图1

昂科威sgs四驱运动版一个月了图2

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昂科威sgs四驱运动版一个月了图3

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昂科威sgs四驱运动版一个月了图4

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2022-09-02

余洛晟一

昂科威S车主·车龄3年

昂科威s提车6个月的心得

【个人情况】 98年新手，因为这两年准备在老家发展，也是准备结婚，所以一直考虑买个新车。【选车对比过程】首先我本人有点抗日情怀，日系车再好我也不会买，因为本人身高1.82，家里人也喜欢大点的车，所以买车直接考虑的suv，轿车没...查看全文

昂科威s提车6个月的心得图1

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昂科威s提车6个月的心得图2

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昂科威s提车6个月的心得图3

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昂科威s提车6个月的心得图4

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2022-09-01

lancolmon

昂科威车主·车龄3年

昂科威plus七豪1.2万公里用车感受

#用车感受 🙋🏻‍♂️情况介绍哈喽，大家好～～秋高气爽，人也精神，恰逢有空，爱车使用一年整，该回过头来重新说道说道这辆车啦，我会把我最真实的感受写在这里，但仅代表个人感受，希望大哥们勿喷~ 车是2021年8月份提的，车型...查看全文

昂科威plus七豪1.2万公里用车感受图1

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昂科威plus七豪1.2万公里用车感受图2

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昂科威plus七豪1.2万公里用车感受图6

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昂科威plus七豪1.2万公里用车感受图7

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昂科威plus七豪1.2万公里用车感受图9

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昂科威plus七豪1.2万公里用车感受图10

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2022-08-23

知了说不知道

昂科威S车主·车龄2年

谈昂科威S提车一月谈谈感受，希望有帮助

1.💰晒晒价格昂科威s 2022 改款两驱豪华版，裸车全款17.14，保险6500，购置税7600，上牌120，落地18.56，送了脚垫记录仪，都是便宜货没用上，厂家送两次免费保养，不算优惠(小插曲：订的是没改款之前的，到车后发现是改款，白色现车本来就少也就没计较那么多了）。 2.💘实用车品贴了前挡和前排玻璃膜，顺带贴了屏幕钢化膜和档位膜；另买了全包围丝圈脚垫，后排脚垫不是延伸到前排座椅底下的，注意避坑，还有后备箱垫，多片拼接式的，美观实用；抽拉式后备箱隔板，固定卡扣是粘上去的，天热容易开胶；直接换原车盖子的那种专用记录仪，清晰度还行，但安装后位置有点偏右；买了两套腰靠头枕，长途开车还是挺舒服的，值得推荐。 3.📉能耗分享目前跑了2300多公里，高速国道均有，平常开车习惯轻油门，表显油耗8.5L/100kM，实测应该在9L/100kM左右，油耗在可接受范围内，一箱油加满480多。 4.💔爱车吐槽因为之前开的荣威轿车，同样是都是上汽的车，灯光操作区，刹车油门一高一低的设计，屏幕菜单选项等大多相似，抄袭的痕迹也太明显了吧，这对我来说倒是很容易上手，并没有其他车友说的不习惯。低速顿挫感是有的，但不明显，因为是1.5T车型，动力够用，但急加速超车时升档不积极，深踩油门转速能到4500转，高转速下发动机声音比较大，此时松油门再踩油门档位就能升上去，高速上时速在120km/h转速稳定在2000转左右，有时升不到9档，我一般直接用换挡拨片手动加到9档（D档模式下直接拨换挡拨片+-档，之后仍是自动模式，不需其他任何操作）。关于空间和舒适型：作为一般家用来说空间还是挺大的，腿部空间比较宽裕，缺点是后排座椅偏短，靠背偏直，但好在座椅很软，坐起来也很舒服，因为平时主要我自己一个人开，这些倒也无所谓。车开起来以后低速状态下很安静，几乎听不到噪音，高速状态下噪音比我之前想象中大一些，开空调后风量大时噪音更加明显，但相比日系车好太多了，另外走烂路的时候减震很舒服，过沟沟坎坎比较干脆利落。以上只是我个人一些感受，大家还有什么关于这款车的问题欢迎一起来交流。

谈昂科威S提车一月谈谈感受，希望有帮助图1

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谈昂科威S提车一月谈谈感受，希望有帮助图2

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2022-08-20

天空中的小屁孩

昂科威S车主·车龄2年

22款昂科威S1.5T提车驾驶日记

【个人情况】一个上有老，下有小的魔都打工人，因为上一辆车年数超10年了，所以考虑换车，兜兜转转，最后看中了昂科威S1.5T，以下都是一些个人心得体会，如有雷同，切勿对号入座。【选车对比过程】其实一开始考虑换车是在GL6发布前夕，想着换GL6合适，家用，舒适，但是发布后一看三缸发动机，直接放弃。之后制定了20-24W的预算，去年上海车展去看过展车，XC40，途观L，科迪亚克，昂科威，CRV，HS5，凯美瑞，君越，帕萨特，雅阁。在了解过相关配置后，双离合的车不管干式和湿式，直接放弃。因为当时还没有昂科威S的1.5T加9AT，所以在凯美瑞，君越，HS5，CRV，XC40中犹豫大半年，自己都觉得很磨叽，但自己开的车，肯定要慎重选择自己喜欢的吧。XC40有点超预算，放弃，CRV和雅阁样式看不上，也放弃。HS5价格没超预算，但是感觉有点虚高，加上问了几个朋友，对品控没信心，放弃。最后就凯美瑞，君越。然后去年下半年昂科威s这款车新上市，动力总成我喜欢，SUV的心思又有了，换车正式提上日程，因为种种原因，6月才去别克4S店，也是巧，正好试驾了S1.5T豪华，一下子就被吸引了，说实话君越也不错，车大，坐着也舒服，就是老款1.5T的发动机心里有点膈应，万一之后换阿凡达1.5T发动机，我会哭晕在厕所。然后回家路上去了丰田4S店，刚坐进展车里，内饰很不满意，直接放弃凯美瑞，由此决定22款科威S1.5T豪华（看到一辆灰色进店保养，立马就决定要灰的，好看，耐脏）【购车价格】销售第一次给的价格19W落地，感觉有点高，就转身离去不再犹豫，隔段时间再去，一番友好交流后，给出裸车价16.79W（一半做无息无手续费的一年贷款），购置税7000多少忘了，保险6500左右，服务费2000不到，最后18.4W落地的最终报价，赠送脚垫，行车记录仪，2次保养，贴膜，终身机油，【车辆做工】本人不是汽车行业从业人员，更不是专业人士，说实话不懂品鉴做工的好坏，但肉眼可见的考究用料，再加随处可见的精致皮质包裹，确实让人感到有档次！特别是开下来这几天没异响，坐着又舒适，我就认为不错。【异味处置】这个吧还真没有，老婆孩子上车都说没有什么异常的味道，不过我还是买了很多活性炭放车上，可能是心里作用吧，做好健康防护肯定不是错，提醒自己多开窗换换气，足矣！【空间表现】内部空间并不像部分人说的那么小，至少前排很宽敞，长时间驾驶不觉得拥挤，驾驶位的包裹性也不做，副驾驶经过儿子（身高1米7）调整到舒服位置，老婆坐后排时也说不拥挤，那对我们全家来说空间就足够了，后备箱也够大，正常家用不存在紧促，特别说一下大天窗，敞亮！【隔音处理】双层静音玻璃加上主动降噪，隔音做的相当好了，起步时基本听不到发动机声音，只要不是特别糙的路面，行驶中的静谧性也很好。高速开到过100吗，有胎噪音，不过在能接受的范围内，毕竟不是豪车嘛。优点 1、操控不费力，方向盘力度感觉很舒服。轻踩油门就走，发动机输出可以信赖，1.5动力没有想象的肉，后期动力很充足，高速公路超车无压力。 2、内饰的档次感和舒适性确实不错，软硬适中，驾乘感优越。 3、碰撞检测预警很灵敏，每次都吓我一跳，老司机有这功能是锦上添花，新手多体验。缺点 1、大家说的顿挫感确实有，自己反复调节踩油门力度和刹车力度，能改善不少。 2、副驾居然是手动调节，小家子气了一点 3、后备箱隔板竟然没有自带，呵呵！以上是本人提车一段时间后的真实驾驶感受，由于刚上手没多久，油耗大小待进一步验证，可以预告一下，完全不是过去美系油老虎的表现了。等过一段时间，依据精准数字再来说说油耗之类的日常使用其他话题。最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

22款昂科威S1.5T提车驾驶日记图1

22款昂科威S1.5T提车驾驶日记图1

22款昂科威S1.5T提车驾驶日记图2

22款昂科威S1.5T提车驾驶日记图2

22款昂科威S1.5T提车驾驶日记图3

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22款昂科威S1.5T提车驾驶日记图4

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22款昂科威S1.5T提车驾驶日记图5

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22款昂科威S1.5T提车驾驶日记图6

22款昂科威S1.5T提车驾驶日记图6

2022-08-12

七尾的葫芦娃

昂科威车主·车龄2年

让昂科威PLUS承载我的快乐之路

【情况介绍】本人是个大龄90后，家里有一辆饱经沧桑的五菱宏光，感觉它的光荣使命已经完成，再说作为男人哪有不喜欢汽车的？所以从去年开始就喜欢在懂车帝上看车，各种车系各款类别，从配置到性能等等，看得眼花缭乱，直到最后关注了别克昂科威plus这款车，算是让我算是眼前一亮。【选车对比】因为之前的车是个五菱宏光七座的，开惯了工具车，还是要在七座里面的徘徊。偶尔家人会劝我买五座，但我总是感觉虽然有时候用不到，还是得有，毕竟能多坐俩人。我也是从国产一路看到了合资，大概预算也就20W多点。说实话挺难选择的，当时看了国产的星越L，大众途观L，雪佛兰开拓者，别克昂科旗也是去看了看。星越L五座的，也就pass掉了。大众途观L有颗粒捕捉器问题也被刷掉了，而且内饰塑料感太强了。至于雪佛兰开拓者和昂科旗，毫无疑问都是好车，开拓者的内饰差了点意思，但是其他方面很完美，昂科旗各方面都不错，很均衡。最后还是选择了昂科威plus，也就放弃了大七座的开拓者和昂科旗。这俩车也太长太霸气，对我停车技术也是一大挑战，退而求其次，来个小七座吧。【晒晒价格】价格因地区不同，价格也是略有偏差。今年6月25号定的，7月3号销售给我打电话车到了，7月4号早上去提的。我的是昂科威plus七座四驱豪华版，因为电话里都说好了，也就没怎么讲，直接就落地价24W。这个价格就是直接优惠后的价格，没有置换和消费券，补贴什么的。大家都很爽快，就这样愉快的办完了所有的手续。【用车感受】车子刚到手时，用欣喜若狂形容自己的心情真不为过，毕竟之前也没开过这类档次的车，不怕您笑话，那段时间我真的是笑容满面，所有能用手接触到的地方都是软质包裹。真皮方向盘与真皮座椅的手感，那叫一个爽，端坐驾驶位环顾四周，偏向正驾驶位的车机显得对驾驶者很友善，入眼的都是高档大气的内饰布置。驾乘感也是带劲，首先是动力嗖嗖的，2.0T+9AT的动力组合给我感受到了无尽的扭矩输出，好像油门踩下，发动机运行的声响很小，没有美系的暴躁，过弯轻松滤震平和，操控感上佳很轻易就看到码表的急速上扬，加速超车狠准稳，到达120后还意犹未尽。过弯过坑车身晃动很小，车身倾角不大平稳性极好，停车进位也操作简单，虽然车身这么大，方向也是指哪打哪。【静音表现】前排和前档玻璃都是双层夹胶隔音玻璃，确实如宣传的一样很静音，行车时把车窗关闭，车内很安静，胎噪风噪几乎感受不到。让人可以美妙的享受在车机播放的乐曲中。回想与曾经试驾过的其他车相比，真的是优势太过明显。【异味处置】没有闻到车内有很浓的异味，这归功于东西材质应该用的不错。但新车的味道还是有的，买了点炭包，又听从车友圈的建议，空闲时多开窗通风，让阳光晒一晒，很快就味散殆尽！【空间表现】双休日开车带一家人出去玩，大天窗让人欣喜若狂，透亮舒坦，空间完全够用，前排空间很宽敞，二排可以前后移动，可以调靠背，很舒服，第三排不用的情况下，让后备箱空间够大。这也是选择七座的重要原因。满载的话，第三排就是两个孩子的乐园，空间够俩孩子闹腾的，事后一地鸡毛，惨不忍睹，收拾半天。【优点分享】 1.对于一个2吨重，2.0T涡轮增压发动机，综合油耗能达到10个，已经很不错了，我是几乎全部走市区。之前提车跑高速回来，也就7个多油，高速巡航很省油。国道最低开到6.5，很惊讶，这可以完全摆脱美系油老虎的臭号了。 2.整体来说，这么大的车，这个价位，在合资里面该有的都有了，其他同价位车没有的它也有。这就很nice，配置也算丰富，多类驾驶电子辅助系统体现了通用的最新技术水平。 3.动力超好，给油就有力，超车没有任何压力，让驾驶者充满自信。【缺点吐槽】 1.只有顶配配备了自适应巡航，低配置也应该弄个选配啊。 2.低速有点顿挫，这是大家公认的，还没有去首保，听说更新变速箱程序能解决。【总结】总体来说，我非常满意了。从五菱升级到昂科威，确实有质的跨越，让我充分享受了现代汽车技术水平的日新月异，也更符合当前我家庭的用车需求。最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

让昂科威PLUS承载我的快乐之路图1

让昂科威PLUS承载我的快乐之路图1

让昂科威PLUS承载我的快乐之路图2

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让昂科威PLUS承载我的快乐之路图3

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让昂科威PLUS承载我的快乐之路图4

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让昂科威PLUS承载我的快乐之路图5

让昂科威PLUS承载我的快乐之路图5

2022-08-09

男人至厶是少年

昂科威车主·车龄2年

该说的和不该说的，或许这里都有😄

【个人情况】本人85后，马上进入四字头，工作人称旱涝保收，忙的时候忙，闲的时候闲，其实我知道，大家都不喜欢看一位男士的自我介绍，所以后面省略一万个字…… 【选车对比过程】接下来进入主题，对我来说这次的换车是可有可无，也许是一个契机（购置税政策）让我觉得是时候可以换一下了。其实换车去年就有了想法，一年之中陆陆续续看了很多车，因为想着是预算30以内，六座或七座，也因为初出茅庐，不懂业务，直接去看了Q5，因为那时候说优惠能达到十个大不溜，感觉被鄙视了一番，哈哈哈…接下来就是汉兰达（加装加装），再就是途昂，合计一下上路都需要四十左右，果断放弃了；后来看了标致508，哈佛H6，福特锐界，翼虎，现代的新胜达（差点交了订金），还有大指挥官，不过基本都是去车展和4s 店了解，试驾很少，但是从懂车帝上掌握了更多细节方面的东西，这几款车都是空间不符合我的初衷，果断放弃了；那时候认为别克是油老虎，压根就没去了解。也是一次家庭聚餐，妹夫开了辆昂科威，我也问了下油耗的问题，估计这也是在心里埋下了伏笔，接下来就看了几款新上市的车型，荣放（传说中的神车），好几个朋友都是老款再开，也都是当初结婚时候提的（十来年了），直接去看，但是想着试驾一下2.5L版本的混动，但是销售说没试驾车，而且一直再推荐我买2.0L的，自己总觉得2.0L有些肉，果断放弃；还看了双胞胎姐妹威兰达，同样是空间不符合心意，排量有些小。由于看的比较杂，很长一段时间也没怎么去了解和关注，也是机缘巧合，我看到了一则关于昂科威plus 上市的报道，因为从外观，尺寸大小等都和我的初衷差不多，接下来就是等价格公布了，还好是在预期之中，那时候几乎泡在懂车帝和一些车评人对昂科威的评价中，再后来就是大家都懂得，等着价格优惠到自己的理想预期，果断入手。【购车价格】最初一直准备入手七座艾维亚，因为当时4s说豪华七座销量很差，不建议入手，后来就开始了寻车之路，各种直间播转悠询价，我提车的4s店就是这样联系到的，而且有我理想的配置，七座豪华四驱，谈价优惠到4.9w，果断去店内谈细节，最终谈到优惠5.2w，直接订金，保险、购置税都是正常，手续费5k和保险保证金2k（贷款车）后续就是等车了。【车辆做工】三大件就不用说了，一直都是优势项目，而且本人也不是专业的，不管从外观还是内饰方面，在我对比的这些品牌来说我是觉得算得上优秀，细节处理得很好，尤其是车机朝向驾驶侧，对于驾驶员来说无疑提高了安全行驶；跑过一次高速，动力十足，超车没得说；最主要说一下过减速带，因为我们小区有三四个，速度在10～20迈左右几乎是感觉不到，也是这款车的优势了，总之在我心里我给九十九分，剩下一分给不能骄傲，继续成长的空间。【异味】异味我是觉得可以接受，新车主要就是真皮座椅散发出来的，这次连碳包都没买，我是觉得完全用不上，再加上洗车的时候，店家给我做过两次香薰，几乎没有感觉到异味，总之是能接受，没有想象的那么呛人。【空间表现】对我来说空间是我第一选择的标准，这款车完全符合了我的要求，七座不是刚需，是应急。如果七座是刚需，个人选择直接会上mpv ，所以作为七座的空间，没得说。目前最多坐过6个人，四大二小，空间一点不拥挤完全没问题，最主要是我们都没用第三排。【隔音处理】跑过一次高速，速度120，风噪我觉得不错，估计是两层玻璃的原因？看论坛不少人说发动机噪音比较大，对比我之前的小白，我觉得强太多了，所以我觉得隔音还不错，没什么大毛病。【优点】 1、上面说的空间和隔音都算是优点，不重复。 2、其实空间和内饰都是我最为满意的地方，尤其是中控朝向驾驶员一方。 3、动力没得说2.0t+9AT，超车、加速都是杠杠的，特别是自重这么大的一台车，操控居然显得很自如轻松。【缺点】 1、底盘的线束裸露，不知道是减配，还是故意的，总之让我不能理解。 2、还有朋友看了下底盘，说是防腐做的有些少，不知道算不算缺点。 3、刹车有点高，对于女士来说不太友好（主要是媳妇总提），但是我能接受。怎么说呢，买车就买自己喜欢的，不要让不好的声音左右了自己的选择，对我来说这款车已经满足了我的一切，很知足，接下来就是我怎么用心去养护它了，让它作为家庭一份子，带着我们踏上祖国大江南北。最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

该说的和不该说的，或许这里都有😄图1

该说的和不该说的，或许这里都有😄图1

该说的和不该说的，或许这里都有😄图2

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该说的和不该说的，或许这里都有😄图3

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该说的和不该说的，或许这里都有😄图4

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该说的和不该说的，或许这里都有😄图5

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该说的和不该说的，或许这里都有😄图6

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该说的和不该说的，或许这里都有😄图7

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该说的和不该说的，或许这里都有😄图8

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该说的和不该说的，或许这里都有😄图9

该说的和不该说的，或许这里都有😄图9

2022-08-06

用户1930343455666542

行者无疆，驾驶爱车走四方……

【个人情况】你要问我为啥买昂科威？那还是从我上大学的时候见到家里亲戚买的那辆昂科威开始说起，永远记得对那车的第一印象:美系的用料厚道以及无限的功力输出。这种印象一直延续至今，等到自己临近结婚需要买辆新车，开始咨询朋友，也常在懂车帝上找找视频介绍看，偶然看到新款昂科威PLUS，第一眼就让我想起曾经的记忆并被深深吸引的了。【选车对比过程】既然决定买车，今年四五月份开始看车试驾了，几乎每周末都去试驾，从高贵的BBA开始到内饰惨不忍睹的日系，什么德系法系，都看了一圈。 A4和3系也看了，但是bba真的是超出了我的预算！试驾最多的就是君越和昂科威PLUS，本来也挺喜欢迈腾，但是没有试驾车就错过了，君越动力很猛也很喜欢，就是感觉中控太落伍了，家里一直推荐雅阁，实在是受不了那塑料般的质感（不喜欢日系简配太严重）。看来看去还是看中了昂科威PLUS, 同事劝阻我说这车油耗高且不保值，想想凯美瑞市区开也是8个多油昂科威plus这么大的车也就10个多点，另外就是保值的问题，个人认为这个车可能短期不会换，所以不纠结保值的问题，先享受了再说，而且总不能你车还没开上就想着卖多少钱吧。最终下定决心，就是这款车了！【购车价格】决定要买昂科威PLUS咨询了很多4s店，正好沈阳那时候购车有补贴，微信聊了很久销售说要是22.8W能接受就问问经理（包含置换补贴，政府补贴），低于22.8W没见过多余问，在本地的店里问优惠4万，做二手车的朋友也帮忙问了北京天津的渠道，优惠4.6左右。突然有一天朋友说本地有两家别克4s店，就在本地两个店周旋，最后优惠5w 服务费再便宜2k，算上置换补贴22.3W落地，本来我是想买s的，觉得就是两个人开后排空间无所谓，老婆坚持买plus，最后定的plus652豪华两驱，多要了一次保养和踏板，这个价格问了懂车帝上的不少车友，算是很不错了。【车辆做工】美系车配置还是很厚道的，真皮方向盘和座椅，而且都带加热功能，对于北方的我，确实是个宝，车内软包部分用的特别多，处处体现出厚重安全感。按键式换挡又让车极具现代科技性，中控车机偏向主驾位，更方便驾驶者浏览，而且无论是车机还是仪表盘的液晶显示系统，都是通用最新一代的技术体现。整个车从外观到内饰我觉得都很大气，没有明显的短板，在这个价位还是有吸引力的。【异味处理】新车异味还是有的，好在我不是敏感人群。每次停车都会给窗户留条缝，一有晴天的机会就门窗大开，让车暴晒，这是祛除异味最好的妙招了。【空间表现】昂科威plus车头比较大，这一点有利有弊，前排驾驶位空间充足，对正副驾很友好，长途驾乘不显累，后排座椅可放倒，有效的扩充了后备箱的空间，满足一般家庭的正常使用，何况PLUS的车身尺寸够大，无愧于中型SUV的典型代表作！【隔音降噪】昂科威隔音没的说，同级别吊打日德系车型，很明显的当你坐在车里，升起车窗，听外面风喇叭声都小了很多，如果音乐响起，让你沉浸在美妙的歌曲中。即便跑高速音躁也低，哪怕到了120码，也只能感受到些许的胎噪，主动降噪技术确实运用的很棒。【优点】 1、昂科威PLUS的动力表现可谓是充沛有力，2.0T+9At的动力组合算是黄金搭配，数据完全不虚标，在国6B的环保新标下，这样的表现实属难得，而且动力随叫随到，无论是加速，弯道或者超车，让人信心十足。这也反映出底盘调教的也不错。 2、配置丰富，而且不缺各类辅助驾驶电子系统，在同级别合资车型中优势突出！ 360 还是挺好用的，尤其是车头这么大。还有流媒体后视镜，真香！【缺点】 1、保养小贵，多少增加了一些用车成本。 2、豪华版能不能把座椅通风搞上，可惜了，这项配置夏天非常有用！ 3、副驾不是电动确实差点意思，不像美系的奢侈风格。更多优点和缺点感悟，下回再次分享。感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

行者无疆，驾驶爱车走四方……图1

行者无疆，驾驶爱车走四方……图1

行者无疆，驾驶爱车走四方……图2

行者无疆，驾驶爱车走四方……图2

行者无疆，驾驶爱车走四方……图3

行者无疆，驾驶爱车走四方……图3

行者无疆，驾驶爱车走四方……图4

行者无疆，驾驶爱车走四方……图4

行者无疆，驾驶爱车走四方……图5

行者无疆，驾驶爱车走四方……图5

2022-08-05

请叫我Ysf

改变我时空距离的昂科威S（车主分享）

【个人情况】本人一直外地上班，每次回家转车能五六个小时以上，对于背井离乡创业的人来说，这当中的滋味，人人皆知，加上这两年众所周知的原因，旅途更麻烦，所以今年一直想买一辆车，让出行归家不是难事。【选车对比】二月初就是在懂车帝上看车，我买车想法就是外形帅，动力足，内饰吸睛，价格２０－２５ｗ这样，日系美系德系韩系看了一圈，最后锁定了别克品牌。二月底我抽个时间就去店铺看了看，当天第一家去的别克，先开了君威ｇｓ，结果试驾员开出去时候，为了向我表演动力，直接起飞，然后就撞了，但是真的耐撞，８０码速度撞上去，就右侧大灯和一小部分车凹陷，下来我人都麻了，第一次车祸，虽然导致我没试驾成功，但是别克真的刷新我对车安全硬度的了解。然后我就试驾了君越，很舒服，空间也不错。安静，然后试驾了昂科威ｓ，感觉视野更是非常好，动力也强劲十足，尤其他的斜控制台设计我真的喜欢，我内心已暗下决定就是这款了。但是，本着谨慎的态度，我试驾完看了下昂科威ｐ。空间确实大很多。然后又试驾了福特锐际，车不错，就是外形不好看，太小巧。后面又去试驾了很多车子，包括凯美瑞。雅阁，红旗ｈｓ５，领克０５，途观ｌ，日系我真的受不了阁我试驾８０码，吵得我耳朵难受，途观３３０颗粒捕捉器问题一直存在我就没考虑了。车子真的不错。一天对比下来。我自己还是喜欢昂科威ｓ，不选了！【购车价格】我一开始问价格没头脑，就网上看看价格和四儿子报价对比，也没指望第一次就成交，了解下行情。那时候报价昂科威ｓ６５２Ｔ豪华落地２２ｗ，而且啥都不送，当天没谈妥，搁置两天正好江苏因为健康疾病爆发就拖了下来，这一拖就等到六月份正好购置税政策，我就又问了四儿子店，结果报价竟然还是２１.５这样，我直接删号了，感觉我被当成大冤种，然后问了问其他地方销售，人家直接给我报价２０.２落地，我二话不说就订车了，个人懒得异地奔跑讲价，差不多就算了，事后想想，一切源于自己对这款车是真的喜欢。【车辆做工】美系做工客观说还行，用料足，但小细节相对差一点，不能去抠精致度，放眼望去的给了你十足的面子，都是皮质包裹，无论扶手或者座椅，手能摸到的地方都是软软的，真皮座椅很舒服，座椅长度也够，长途腿放置不累。天幕做的巨大，天窗透亮，增加车辆的高贵感。没有传统的排档杆，换车了电子按键，科技感满满的。后备箱高度正好，放置物品很方便。【异味处理】提车时特别关注了，新车真的没啥异常的味道，我七月初提车的，车子是六月初改款前产的，不过我还是放了十袋除甲醛的，让自己安心是最重要的。经常开窗通通风，让阳光晒进来。【隔音表现】安静，真的安静，城市开车巨安静，高速１００以上开中档音乐还是安静，发动机声音小很多，这点我很喜欢。而且我是一个喜欢听音乐的人，能在驾驶的途中享受着静谧也是乘客的追求。【优点】隔音好，用料足，动力强，外形很帅我喜欢！在美系车同价位中，这几个优点也很明显，很受青年朋友的待见。前排空间富足，驾乘感舒适，虽然车身尺寸不小，但灵活运动，方向无虚位。【缺点】 1、没有前车雷达，开车视野盲区真的大，反正我装了３６０. 2、很多人可能会感觉油耗大，主要是城区平均速度低，所以表现油耗数字高，通勤道路只要不拥堵的，可以无所谓。 3、副驾没有自动调节出乎我的意料。 4、座椅直立问题确实需要改成可调节比较好。总之，自从有了昂科威S，告别了我之前出行的苦，现在只要我在出门，可谓幸福满满，乐趣多多了！最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

改变我时空距离的昂科威S（车主分享）图1

改变我时空距离的昂科威S（车主分享）图1

改变我时空距离的昂科威S（车主分享）图2

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改变我时空距离的昂科威S（车主分享）图3

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2022-08-05

用户2856843051525

转角遇到爱

转角遇到爱【个人情况及购车过程】在成都漂了10年了，马上35岁了，终于迎来了人生的第一辆车，如今也算是有车有房，儿女双全。想起以前的没车的日子，都是心酸，生孩子都是坐电瓶车去的，（怕坐车去给别人不吉利…）终于一切都闲下来了，风淡云清…四年没回老家，也想开辆车回家…和家里人商量了一下，是时候买车了，预算20W，SUV车型，想省心省油空间大一些的，懂车帝看了很久很久，开始了漫漫的看车路，亲戚刚提的荣放，20.6W，去看了一哈，内饰劝退，隔壁就是皓影，去看了一下，外观漂亮，空间大，但朋友给我看了个视频，心里就…然后无意中按了一下前车盖，看了一哈焊点，基本上就放弃了。虽然黑色很漂亮，但是首先还是要考虑安全性。同事们买的马自达CX—5，媳妇不喜欢，20W，觉得不值得，奈何没有眼缘。因为要省心省油空间大，好吧，只有CRV了，看了四五家4S店，东边谈，四边磨，谈到最低19.5W，我想要19.2W，一直就讲不下来，而且还被一个销售给了一肚子气，扭身就走了。媳妇说，钱在我们手里，车在他们那里，没必要生气…闷闷不乐的走了，想着暂时不买车了，结束这看车的奔波路……在等公交车的时候，旁边有个别克店，我在路边蹲起抽烟，媳妇去看了一哈，回来说她看上了一款，十分中意，可我觉得美系耗油，小毛病多，就一直没看，耐不住媳妇的劝说，去看了一哈，真是眼前一亮，一眼就看中了圆润而不失大气的昂科威S，前脸有那种美系惯有的肌肉感。坐进车内，环抱式的中控设计让我坐在驾驶座上看着很舒服，满眼就是它了，真是转角遇到爱，我心里清楚，回去打听一下油耗什么的，可以的接受的话就是它了…不会变了… 看懂车帝，看直播，找人打听，发现现在的美系已经不是过去式的…原来我还在老观念之中，于是又开了昂科威S的砍价之路… 【购车价格】最终综合优惠5W，政府补贴1000，购置税减半只有7000元多点，保险6400元，落地18.38元，送了6次保养，行车记录仪，T底盘装甲，量子膜，还有一些可有可无的配件。基本满足我的预期，不亏我磨了这么多家4S店，开始想买2.0T的，结果好多人劝我用不到，我通勤只有6公里，几天才开一次，如今购车一个多月了，只跑了200公里，本着能省点是点，钱花在刀刃上，就买了1.5T，感觉足够我用了。【车辆做工】外观大气时尚，没有那种大的车身缝隙。内部基本无硬塑料。都是软搪塑和皮质覆盖，真皮方向盘手感很棒指向精准，真皮打孔座椅软硬度适中，美系的厚道果然不是吹出来的。环抱式中控和电子按钮档位看着非常的高端，在加上钢琴烤漆，哎只能说别克太舍得了，如今良心的品牌不多了… 【异味处置】诚实的说，我没有感觉到有什么内饰异味，只是放在太阳处，两三天不开话，有点味道，打算把备用轮胎取出来，放段时间，好好敞敞透透风… 【空间介绍】本人175cm，体重130斤。座椅调最高，头部还有一拳的距离，正常开车坐姿，后排两拳多一点点的空间让我家里人很满意。后排隆起有点高要是像探界者一样全平就完美了，这车4人坐还是很舒服的。【隔音处理】别克的隔音就四个字:十分满意，该说不说的，比我前期看的CRV的隔音，天壤之别…前排双层隔音玻璃、主动降噪功能和隔音棉的处理让我感受到了开窗和关窗就是完全两个世界。发动机舱那厚厚的隔音棉让我在深踩油门的时候也基本听不出发动机的声响。【优点】 1、隔音排第一。 2、操控好，方向盘的指向非常的精准啊，指哪打哪。 3、内饰大气不失科技感 4、48V轻混+阿凡达的动力，真的很满意这个动力，车子这么重，起步的时候竟然没有感觉到那种小排量的无力感，在80码以上踩油门也会有一定的动力储备，超车不显得很困难，真不错。 5、配置很高，全自动远近大灯，感应雨刷，主动刹车，车道保持这种功能让人安心开车就完事了，其余全部交给系统全自动控制。舒心！！！ 6、高速油耗6.5升每一百公里，我都不敢想象这是一辆1.7吨重的车能跑出来的成绩。市区油耗11-12左右，综合下来10左右。【缺点】 1、后排不能调节角度，坐久了容易累，最好买两个靠垫。这个是最不满意的地方了。 2、后备箱空间太小，都中型SUV了，这么小的空间，但是一想，空间大一年也装不了几次货… 3、刹车有点高，市区堵车有点累脚脖子，第一辆车，养成习惯就好了… 尺有所短；寸有所长。物有所不足，车无完车。好吧，我承认，喜欢上了，缺点也会找理由慢慢淡化，您觉得呢? 感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人的推荐！

转角遇到爱图1

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转角遇到爱图2

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转角遇到爱图3

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转角遇到爱图4

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2022-08-05

木头0825

昂科威S车主·车龄2年

与爱车蜜月期的甜蜜分享

【个人情况】作为40岁的我，还是人生第一辆车，有点惭愧。以前在外漂泊，用车基本上都是单位的，大城市出门交通也方便，一直没考虑买车。今年卸甲归田，回小县城过稳定的小日子，偶尔还要跑乡下老家，车就不得不买了。【选车对比过程】作为人生第一辆车，心情是很兴奋的，尤其是待安置期间，无所事事，今年5月份拿了驾照就急不可待（第二天就去试驾，领驾的还说我是老司机），足足恶补了2个月的懂车帝。因为个人身高180cm，所以只考虑suv，加上就一家三口，就定了中型以内。预算最初是14w以内，基本上都是国产，哈弗H6、大狗，长安cs75p，包括今年刚出的奇瑞瑞虎8pro（差点就买了，因为临牌期限才没提，因为7月中旬要从昆明搬家回湖南），后来偷偷又看了红旗hs5和星越L，都很喜欢，但又似乎总缺点什么。后来又有四面八方的亲朋好友推荐下，硬上加了几w预算看了标志4008，丰田荣放和威兰达，雪铁龙天逸（比亚迪的内饰和本田的服务劝退了我）。当时到此为止，还没关注别克，因为几个朋友都说油耗高。然而，直到我无心进入一家别克4s店，就被昂科威plus吸引了：颜值，空间（前面说了，我家就3口人），沉稳的外表也符合我低调的气质。关键我老婆也喜欢，离搬家就20来天，天时地利人和了，基本敲定。【购车价格】之所以是基本敲定，就是价格上已经超第二次预算调整了，后来一问，还有s版，老婆说反正人少，s版刚好，综合我新手的特点，选了1.5s豪华版。懂车帝上看了大家的参考价格，6月下旬开始正式探店砍价，砍遍了昆明3家4s店，我5w的预期始终没达到，我想是自己太狠了，后来去了最后一家，果然，5w谈不了，因为我是全款我们就离店了。午饭的时候来电话说可以优惠4.7w，大家都让步，加上我们又是真心喜欢，刚拿驾照的心情大家都明白。于是就谈好了，下午就办手续。在店里的费用是：裸车170900，保险+车般税6500，检测费800（这个我是没去在意，主要还是心情很兴奋）。7月19日回湖南交税7400左右，上牌230，算下来，落地约18.6w 。【车辆做工】买车一个多月，之所以标题说是蜜月，是因为驾驶感受挺好！经历了昆明到岳阳1400多公里的考验，没有丝毫异样，我也放心了。有过一次虚惊平平的国道上突然出现几次像过减速带的声音，我们一家都吓到了，又是停车检查又是电话资询，最后送路边修车店，结论是，压路边白色实线（见图）。【异味处置】前面一周异味较重，买了4个炭包，1个菠萝，现在基本上没太多味。【空间表现】上面说了，空间能满足我们，我180坐前排很宽松，我姐168坐我后面也说宽松，最多后排坐过3个大人加我女儿那是有点挤。后备箱的空间确实有点小，实名羡慕plus的后备箱啊，呵呵。【隔音处理】隔音效果很不错，尤其是市区，很安静，高速80以后胎噪声，我觉得能接受，毕竟不到20w的车，不能有200w要求。【优点】 1、完全符合我们一家三口的预期，这可能不算优点，但能让我们有满足感，我觉得也是优点。 2、操控性还是不错的，我新手，开了一个月已经很顺手，很多人说我不像挂着实习贴的人 3、特别说一下动力，看懂车帝上说1.5是小马拉大车，我这一个月，市区，山区，高速，陡坡，都跑了，从来没舍得地板油，一样开得很顺畅。友情提示：陡坡一定要慢，看着天空踩油门的感觉不好受真想装个360…… 4、4s店服务很好，买车很热情，售后3次电话问驾驶感受，提醒首保，跑长途前免费帮我检测，加玻璃水等等。【缺点】 1、上面说过后备箱偏小； 2、车头太高太大，对新手不友好，但我又偏偏喜欢这个造型所以，能加个前雷达就圆满了。 3、油耗提一下吧，低的时候高速能到5，高的时候市区空调能到16不过，能接受，毕竟市区路途近。至于没电尾，没副驾电动，没360，这也不是缺点吧，只能算我缺钱，没选顶配的款型。以上的文字，您都可以看出我对此车的真实喜爱，因为爱所以选择，这是真谛！最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

与爱车蜜月期的甜蜜分享图1

与爱车蜜月期的甜蜜分享图1

与爱车蜜月期的甜蜜分享图2

与爱车蜜月期的甜蜜分享图2

与爱车蜜月期的甜蜜分享图3

与爱车蜜月期的甜蜜分享图3

与爱车蜜月期的甜蜜分享图4

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与爱车蜜月期的甜蜜分享图5

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与爱车蜜月期的甜蜜分享图6

与爱车蜜月期的甜蜜分享图6

2022-08-03

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人到中年，再续前缘之Plus入手分享～

【个人情况】本人坐标魔都，80后生人。第一辆车是2010款的别克英朗GT，1.6自吸/6AT。这车算是初代了，除去油耗，当年不管是外观还是内饰，都是很能打的。开了11年，虽说后期小毛病不少，但是在路上也从来没有半道趴下过。【选车对比】车子过了10年后，的确是到了更新换代的时间，碰上国家购置税补贴，所以疫情封控解除后，开始着手换车。本人其实没有什么日系、美系情节，当时选车有几个选择：天籁、凯美瑞、昂科威S、Plus，基本都试驾了一圈，因为自己没有开过什么好车，加上前一辆是小排量自吸+通用的6AT（开过的朋友肯定懂），所以几辆车试驾感觉都很不错，家用足够。但是既然换车，总归心水一下SUV，所以最后在S和Plus里面选择。相比较，车头Plus更霸气，车身S更圆润好看（侧颜有点Macan的感觉），最后选了Plus，还是因为空间更大。【购车价格】说到这里，坦白一下我就是之前发帖6.18没能拿下的那个准车主。为了参加一些车饰品大促活动，其实第二天6.19还是在4S定了车。车型Plus 652T/五座豪华/两驱/日蚀蓝，含购置补贴落地21.6w拿下。送尾箱垫、记录仪、发动机金属下护板、1年12w免息贷款（原厂的2次保养+原厂脚垫就不多说了）。当时在两家4S店和销售也是讨价还价了半天，现在看看这个价格其实也还好。多说一句，艾维亚要是有其他颜色就咬牙上了。【提车作业】由于旧车置换退牌然后再上新车，所以中间要等不少时间。验车时因为天公做美39度暴热，所以主要也就看了看机舱、轮胎、玻璃；22年4月30日的车，山东产，时间上感觉还算比较新的，但是车身很脏，估计也是受封控影响一直露天放着（提车后发现引擎盖缝隙处有点点掉漆）。【装饰作业】车子拿到后，先去贴了玻璃膜。618网上买的龙小侠Pro，优惠下来性价比还不错；然后马不停蹄约了线下门店去贴车衣和天窗冰甲，因为小区停车环境差也没有地库，所以感觉还是有点必要。可能有人觉得这个属于智障税，这个只能说见仁见智，自己喜欢就好（后面附图）。最后就是ETC，吐槽一下现在魔都的ETC总部，借记卡只接受一家银行（还要冻结800大洋的资金），其他就是信用卡（当然支付宝和微信可以申请，但是支付宝我等了3天都没发货）。【用车体验】整车做工还是很不错额，外观很霸气，通用的内饰也比较考究，很有科技感。人机的话，比起国产车还是有点差距。总的来说，该有的都有，车子性价比还是很高的。市内稍微跑了200公里，提速很快，至于车友们说的起步30码、50码有顿挫，的确是有一点，但是对于我这种开过通用6AT的车主来说，现在的9AT真的好太多。上周末，上海-山东跑了一个来回，高速上很稳，超车也比较有信心，但是因为车子提速快车重惯性也大，相比以前的英朗刹车时要预留比较长的距离。隔音什么我不是太讲究，轮胎有点挑路面，美系车这方面整体还是做的不错。另外，中控偏驾驶员方向，高速上面用下来真的很方便。【油耗表现】原本都20w+的车子，本身不用太过在意油耗表现，但是既然跑了一趟高速也拿来和大家分享一下。车内1-2人情况下，全程空调，高速油耗在7.8-7.9左右（附图），对于1.8吨的车来说，已经做的非常不错了。当然如果换回市内路况，以魔都的拥堵，估计要再高1.5-2个油。【不足之处】副驾座位手动有点不上档次，而且座位下的伸缩拉杆塑料感极强，别克还真的是省下看不到的地方；流媒体后视镜很清晰，但是遇到高速雨天两侧会出现雾絮状；刹车踏板比较高，如果高速上开得定速巡航，你脚放在刹车踏板怕是坚持不了几分钟；后排座椅比较直，而且坐垫宽度短了一些。【小有总结】人无完人，车无完车。就算考虑到后期保养等问题，对于目前这个价位来说，昂科威Plus性价比还是很高的。车子空间大非常适合家用，虽然它的调性不是让你在市内路况来回穿梭，但是该有的动力、提速它都给你了，所以选择权就在你的手中。我更是觉得，开上PLUS，来一场久远的旅行，可能才是美的记忆，你说呢？希望我的描述，给您有购车选择参考的意义。最后感谢圈主徽州男人的推荐！

人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图1

人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图1

人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图2

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人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图3

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人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图4

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人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图5

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人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图6

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人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图7

人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图7

人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图8

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人到中年，再续前缘之Plus入手分享～图9

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2022-08-03

wxyzcy

昂科威S车主·车龄2年

开心拥有一辆别克牌的SUV的前前后后

【个人情况】林林总总的实习加工作也两年了，上下班公交坐的很累，家里有辆车父母也经常用，说到底是需要一辆车代步的，本来寻思到年底买车，今年行情也不太好，但事情总是有转机的，6月份得知购置税减半，在加上山东这边还有政府消费券，就决定提前半年把这个事办完。于是就有了接下来的故事。【选车对比过程】过年回去看见堂哥开了了一辆1.5t的君威，内饰很高级，本来以为小20w（那时候啥也不懂只知道美系车动力比较强），结果一问落地才16.5w，而且城乡的油耗才7.6，车看着也很年轻运动，让我对这个牌子有了好感。今年六月份看车，第一家就是别克，又一次坐上君威，很是喜欢，家里人推荐看看suv，然后就看见旁边的昂科威s，外形同样设计年轻运动了，要说老昂有点像中年大叔，s真的是运动青年了，进去一坐，中控的倾斜又让我眼目一新，包围起来的感觉更加高级了，给我留下了深刻的印象。价格和君威差了2w，都是1.5t。决定在看看别的牌子。大众的车太商务，感觉不太适合年轻的开，不喜欢也没去看，然后去了本田的4s，奔着雅阁就去了，外观还是很抓住年轻人的心理，但是坐在里面，内饰的做工比起美系车差的不是一点半点，包括按键，包围的质感都差很多，还是1.5的高配，价格也比君威贵了好多，瞬间无感了，不愧是买发动机送壳，又去看了2.0t的冠道，轿跑式的外观，后排空间大的可以打麻将，但是到了30万级别的车，内饰才勉勉强强和昂科威s差不多，家里人说保值还得看日系，但是车又不是开了三四年就卖，保值对于我目前的认知来说一点吸引力都没有。于是兜兜转转看了几家别克，又在1.5昂科威s和plus上犹豫，父母推荐买plus，但是感觉太大，而且上下班开太大了停车也不方便，直到我在4s店外面看见了一辆运动版的sgs，大尺寸的轮毂和运动外观，一下子吸引住了我，还有那个蓝色外观亮而不艳，2.0t四驱版本的，动力嘎嘎猛，虽然一下子预算又提上了2w，但是趁着年轻就要买自己喜欢的。于是就定下了这款。【购车价格】常规流程，第二次去4s看看车，有现车，坐下来聊聊价格，目的很明确，裸车20w，刚好用上政府5000元消费券，自己上牌，保险7500元，也不砍了，其余送的都差不多，到店一个小时订车。【车辆做工】看得见的位置都是是皮质，座椅上镶着红边，加上GS的刺绣，高级感满满的。中控倾斜，这个就看个人喜好了，反正我是很喜欢，辅助驾驶位嘛，其余的钢琴烤漆的中控，按键式的挡位都非常棒，还有仿碳纤维的一点装饰，很符合我的心意，很喜欢！内饰真的是没得说。【异味】新车肯定是有点味道，这味道和我姐前几年买的福克斯一个味，难道是因为都是通用的，味道可以接受，新车开车前先透透气，而且我也买了炭包用来吸附。开车前先启动一下，透透气，上车基本上就没有味道了，现在基本上没什么味道了。【空间】和美系谈空间，美系是大车也能做成小空间的，不过再小也是中型suv，后排和后备箱也不小，我身高175cm，调正好了，后面坐三个人空间都不挤，带四个女同事出差，都说空间不小，一家子用的话最好上plus吧。【隔音处理】双层隔音玻璃，反正别的声音没听见，发动机的嗡鸣声倒是不小，开60到80加油门动力瞬间就上来了，但是声音也一块上来了，同事说发动机声音大，但是我觉得还行，运动款再没点加速的声音，就没有驾驶的激情了，跑过一小段高速动力确实很足，油门随叫随到，超车满满的自信！【优点】 1、轿跑式的外观，运动版20寸的黑亮轮毂加上卡钳是真的帅，还有特有的幻影蓝，外观很帅。 2、内饰就不说了，2.0t的动力也很足，包括五连杆的悬架，经常拐大弯加速，略微侧倾的感觉很棒，保持在一个角度，而且这个角度把握的也很好，非常适宜。 3、安吉星的服务也很好用，远程启动夏天真的好用，没改款的还有车窗一健升降，经常不关窗户锁车，然后长按锁车就可以关窗，非常方便！【缺点】 1、变速箱有点不太聪明的样子，20码上下轻微顿挫，如果起步油门踩深一点到4000转不换挡。然后松一下油门才能往上挂上档，可能和程序有关系。 2、全包围的门每次开门都怕碰到路牙子，虽然还没遇到过，不过每次开门都会注意一下，另外就是下大雨过后一开门迎宾踏板有小水珠，可能下面包围起来的地方密封性做的不太好。 3、油耗这方面为什么写在缺点，因为真的跟路况有关，如果车开起来，油耗比较低，但是像济南市区这种走走停停，不敢猛踩油门，平均每小时时速15公里，真的跑不低，目前一星期平均油耗15.8，这个真的是看路况了，要是城乡的话估计也就8.9个油左右。大体的经历过程也都说的差不多啦，反正自己喜欢的最重要，人无完人，车也同样的道理，就像找对象一样，找到一个适合自己的，即使有点小缺点也会被掩盖掉。不说了不说了，最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

开心拥有一辆别克牌的SUV的前前后后图1

开心拥有一辆别克牌的SUV的前前后后图1

开心拥有一辆别克牌的SUV的前前后后图2

开心拥有一辆别克牌的SUV的前前后后图2

开心拥有一辆别克牌的SUV的前前后后图3

开心拥有一辆别克牌的SUV的前前后后图3

开心拥有一辆别克牌的SUV的前前后后图4

开心拥有一辆别克牌的SUV的前前后后图4

2022-08-03

中正平和天朗气清

好风凭借力，送我上青云。【个人情况】总以为还能“为赋新词强说愁”，但上扛老下扛小的一天天告诉我，不知不觉的不惑之年已经来了，再雀跃冒失的心灵也必须要有一副成熟稳重的外表了。今年6月初的换车念想，便是青春尾巴最后的冲动，最终选定的昂科威PLUS，也算是深思熟虑后的稳重。男人四十，不能蹉跎，还可以气势磅礴。【选车对比过程】从免购置税出台冲动换车，到最终提车，一共花了两周的时间，各种横评纵议，在懂车帝app里看的是最多，尤其是实车测评，还有就是论坛车友述评。日系德系美系都有考虑，URV内饰差、空间大，途观L颗粒捕捉器问题难解。锐界本来是首选，试驾质感完美，结果单位里3台锐界都说市内油耗高的吓人，而且外观颇显凌厉、棱角突出，感觉有点凶。混动省油安静，但是网曝各种安全性问题层出不穷。最后就是昂科威，S其实很漂亮，但是后排空间太小，只有PLUS外观最为接受，圆润平和，线条柔和，没有过多棱角，符合中年追求内敛和小满的定位，内饰也还算满意，算是对上了眼，车与我的个性很搭。【购车价格】选好了车型，剩下的就是谈价格。昂科威PLUS21款五座豪华版，优惠从4到5万不等，感觉认识车行的人反而与谈不下价钱来，然后就是各种贷款手续费和上牌费之类的价比三家，谈来谈去，后来反而有了种总要给销售一点钱赚大家都不容易的心态，最终22w多点落地上路。提车一开始给了2月份的车，问了厂家说是受疫情影响，芯片和物流跟不上，产量较低，四五月份的车比较少，但还是通过一个老朋友协调了一辆4月底的车，让我心满意足的提走了。【车辆做工】整体做工不错，内饰还是很大气满满的，谈不上奢华，但绝不平庸。座椅包裹性也不错，软硬度适中，可是细节小问题还是存在的，包括最不能接受的就是后排座椅太直，无法调节角度，长途旅行会后排乘客会很累。【异味处理】新车气味明显，停在单位院里，天天开窗，再加上通风暴晒，晒了一个多月的太阳，终于算是没味了。【空间表现】主驾位富裕充足，副驾位宽敞。空间肯定不如日系车会挖掘放大空间，但是够用，特别是后备箱的宽大，足够你的想象，毕竟，中型SUV车辆尺寸摆在这里。分段式大天窗，能让所有的乘客感受到晴天的蔚蓝，雨天的迷离。【隔音处理】隔音是最满意的。双层玻璃带有中间夹胶的隔音功能确实强大！只要不是高速奔跑，关窗后行驶，你很难听到车外的噪音。【优点】 1、动力强劲，2.0涡轮增压发动机很强，扭力输出能明显感受到！滤震平和清晰，高速过弯车身稳定让人很放心，给我十足安全感。 2、长途油耗很哇塞，比想象的要低很多，再也不是过去的美系油老虎。 3、外观Nice，在中型SUV中，靓丽身影很容易被发现！【缺点】 1、低速换挡偶发刹车顿挫，急刹车后再加油，发动机提速太慢，据说升级新的变速箱程序可改善，待验证。 2、市内油耗“喜人”，车显油耗数字，太大大大大大了，主要是受平均速度低和怠速时长的影响，市区如果跑不起来，2.0t真是有些资源浪费。 3、刚开空调时，音躁大，不知是什么原因，过一会才恢复正常。无论怎么去叙说，还是无悔入手了这辆车。小半是海水，多半是火焰。期待疫散花开，车伴我走遍中国。最后，感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

好风凭借力图1

好风凭借力图1

好风凭借力图2

好风凭借力图2

好风凭借力图3

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好风凭借力图4

好风凭借力图4

好风凭借力图5

好风凭借力图5

好风凭借力图6

好风凭借力图6

2022-08-03

昂p吉哥

昂科威车主·车龄2年

昂科威Plus652t购车历程和用车分享

🙋🏻‍♂️情况介绍本人作为一个90后，搬砖小青年10年之久啦。这是自己的第二辆车，第一辆车也是别克品牌的凯越，已经开了8年之久了，重来没有大修过，小毛病也少，它陪我走过万里千山，跨过春夏秋冬四季。风里雨里一路走来，毫无怨言。重来没有发...查看全文

昂科威Plus652t购车历程和用车分享图1

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昂科威Plus652t购车历程和用车分享图2

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昂科威Plus652t购车历程和用车分享图3

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昂科威Plus652t购车历程和用车分享图4

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昂科威Plus652t购车历程和用车分享图5

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昂科威Plus652t购车历程和用车分享图6

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昂科威Plus652t购车历程和用车分享图7

昂科威Plus652t购车历程和用车分享图7

2022-08-03

是团子他爸

昂科威S车主·车龄4年

20款昂s用车一年多真实感受

个人情况：坐标：陕西汉中，五线城市。2020年在懂车帝里偶然一次突然看到昂s，觉得很有眼缘，然后就开始各种关注昂s的动态，从试车视频到拆车视频，真是越看越喜欢，所以就有想法买这车！购车经历：因为当时家里...查看全文

20款昂s用车一年多真实感受图1

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20款昂s用车一年多真实感受图2

20款昂s用车一年多真实感受图2

20款昂s用车一年多真实感受图3

20款昂s用车一年多真实感受图3

2022-07-29

用户6496090725840

昂科威plus四驱7座车主使用真实感受

昂科威plus四驱7座版提车已经有四个多月了，因为疫情也没怎么开，单位规定不能出本区，上下班就3公里的路，我基本上都是电瓶车。所以到现在才开了1600多公里。买车之前天天看懂车帝，买车之后懂车帝也不常来了，所以本来也懒得来写这个评论了，想想...查看全文

昂科威plus四驱7座车主使用真实感受图1

昂科威plus四驱7座车主使用真实感受图1

昂科威plus四驱7座车主使用真实感受图2

昂科威plus四驱7座车主使用真实感受图2

昂科威plus四驱7座车主使用真实感受图3

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昂科威plus四驱7座车主使用真实感受图4

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2022-07-28

番茄026

昂科威S车主·车龄2年

昂科威S，人生第一辆车

【个人情况】谈到车，从有到无的感觉和做梦一样。先说说本人情况吧，30出头奔四的年纪，一直从事电商行业，婚姻终成正果今年喜得千金，想着有娃了以后要用车的时候肯定很多，于是把买车计划开始提上日程。依稀记得人生中开的第一辆车就是亲戚家的别克君越，那动力，那操控，那静谧感，都给我留下了深刻印象，，所以当我决定自己要买车的时候，一定也要买一辆各方面表现都不错的车。【选车对比过程】终于提了人生第一辆车，别克的昂科威S1.5豪华，选车来来回回也选了好久，原先想买部轿车，于是一直看的是别克的君威1.5精英，奈何身边的朋友总是劝说买SUV，本来不喜欢SUV的，觉得又大又费油，结果自己后来越看越好看，方便又实用，于是乎开始对比各家的SUV，来来回回看了探界，CRV，rav4，昂科威，试驾了一圈，crv的噪音太大，车漆太薄，于是乎pass，荣放的简配缩水太严重，也放弃了，最后还是剩下美系探界者和昂科威，探界者不论价格合适外观操控都挺适合，然而大家都说上就要上2T9，奈何囊中羞涩，超预算太多。最后到了昂科威的1.5T+9AT，阿凡达的最新发动机，9AT的变速箱最终彻底征服了我的心。【购车价格】趁着购置税减半去4S点开始谈价格，和销售直接开门见山，就要1.5T豪华，价格合适现在就提车，最终优惠5.2w成功拿下，加上购置税减半，上牌240，保险5000多，最终落地价格17.9W，完全达到心理预期，愉快的刷卡付钱。【车辆做工】整车做工精细，真皮方向盘手感就是舒服，真皮座椅软硬度适中，包裹感十足。倾斜中控屏车机相对于司机来说，是再也不用歪着头看了，大大的提升的开车时的安全性，而电子档杆又再一步的提升了整车逼格，再别人还在来回换挡的时候，只需要轻轻一按，感觉科技感十足，提车的时候仔仔细细的检查了新车的外观，内饰，不得不说美系车用料还是良心，比日系德系简配的全是硬塑料强太多了。外观更多的做了流线型处理，让车辆在降低风噪的同时，又显得运动感十足。车头尺寸略长，机仓内粗厚的防撞梁清晰可见，安全尽收眼底。【异味】整车基本上闻不到什么异味。相比之前试驾的CRV来说好太多了，加个香薰，而且车子有过滤系统，还是开起来十分舒服的。【空间】前排空间非常大，头部坐着离顶部还有一拳多的距离，所以前排空间没的说，就是大，后排两边座椅都挺舒服，就是后排中央扶手如果坐人可能会感觉有点硬，而且后排中间还是凸起的，可能会不太舒服，值得高兴的是后排座椅放倒后空间足够大，纯平，完全满足自身日常使用，不放倒的情况下后排的空间也完全够用。再配以大天窗，显得不拥簇，宽敞明亮。【隔音处理】提车时坐在车里窗户关上都听不到外边销售说话声，再一次夸美系车的用料扎实，双层隔音玻璃不是白做的。市区开车的时候基本上感受不到胎噪和风噪，甚至于发动机的声音都感觉十分微弱，高速的话目前还没跑过，所以还不知道高速下的噪音，到时候跑完再来补充。【优点】 1、用料扎实，高档中带有一丝奢华，显得很大气，完全对得起这个价格。 2、动力足，阿凡达发动机动力随叫随到，9AT变速箱匹配换挡很平顺，操控感好，指哪打哪，过弯和超车都让我信心十足。【缺点】 1、后排座椅不得不说的确有点太直了，角度不能调节，长时间坐感觉腰会难受。 2、市区油耗有点高，不知道是不是新车的原因，市区走走停停，油耗平均12左右了，希望首保后有所下降。 3、都豪华版了，副驾驶居然还是个手动座椅，哎。无论怎么描述，都不能全部表达出我开着人生第一辆车，走在路上的心情。激动、欢快、兴奋！当我透过内后视镜，看到安坐在后排家人的笑脸，我想，这就是幸福！感谢昂科威S给我带来的感悟！也感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

昂科威S，人生第一辆车图1

昂科威S，人生第一辆车图1

昂科威S，人生第一辆车图2

昂科威S，人生第一辆车图2

昂科威S，人生第一辆车图3

昂科威S，人生第一辆车图3

昂科威S，人生第一辆车图4

昂科威S，人生第一辆车图4

2022-07-26

黎叔110

深邃的西装暴徒——昂科威PLUS用车小记

【个人情况】坐标四川，本人80后公务员，正是那种眼里操心着不再年轻的父母，脑子装着乱糟糟的事业，胸膛里还盛着诗和远方的年纪。第一台车为开了八年的手动档标致408，抗战都胜利了，虽然质量和动力依然杠杠的，但五座车遇到双方父母同时出行难免略显尴尬，轿车也承载不了自己的梦幻旅程，因此换一辆七座SUV便成了当务之急。【选车对比过程】由于购车锁定是合资七座SUV，所以选车的范围便小了很多。先后看了福特锐界、汉兰达、大指挥官和昂科旗。福特锐界的做工太糙，而且大联屏本人难以接受，又被汉兰达坚挺的价格和一言难尽的内饰配置直接劝退。个人比较中意大指挥官，硬朗大气的外形，出色的三大件，但当时广汽菲克不明朗的态势让人不敢染指。最后到别克店看昂科旗，却被旁边的昂科威PLUS所吸引。不同于上一代“昂胖子”一副铁憨憨的样子，也没有昂科旗拒人于千里之外的商务油腻。昂科威PLUS在保留了别克车系豪华感的基础上增加了满满的肌肉线条，深邃的日蚀蓝色外观，加上237马力2.0T发动机和9AT变速箱的暴力组合，妥妥的一位西装暴徒。再通过网上做了一个多星期的功课，该有的配置都有了，试驾了几次，车感还不错，老婆也能驾驭，行，直接定了。【购车价格】本地的4S店价格不太美丽，后来趁出差的机会到省城的几家4S店对比了一下，果然省城价格有惊喜。趁着国家购置税减半的新政，两驱七座豪华，加置换落地价不到22.4W，送两次保养、车膜、脚垫、行车记录仪、金属下护板之类杂七杂八的，我的心理价位是22.3落地，奈何始终谈不下来，最后逼销售再送了一套脚踏板，成交。（这里分享一个砍价心得，砍价时注意上牌费，保险不要去砍，这是属于销售的奶酪，你只需要把落地价格控制在心理范围之内，销售会去想办法给你争取裸车优惠）【车辆做工】7月12日到店提车，新车生产日期为22年3月，到店日期为22年5月，轮胎和玻璃生产日期为22年1月，OK，没问题。新车做工感觉和之前开的法系差不多，没有日系细致，但也没有明显瑕疵，感觉比福特好得多。用料没的说，手之所触，皆为柔和，还有皮革和缝线加成，豪华感不如老款，但比老款多了些科技感，品控也还不错。【异味】异味还是有一点的，提车回来后扔单位停车场打开窗户暴晒了几天，现在基本没有味道了。【空间】空间对于我们南方人来说还是完全够用了，而且昂科威PLUS的轴距和车长已经是超过了第一代汉兰达了，网上有人说这车第三排空间同昂科旗相比比较鸡肋，但个人实际体验之后认为1.7米以下的人不会认为两车的第三排空间有本质上的差别，坐女性和小孩子更是完全没问题，而且七座有个好处是第二排靠背可调，大大增加了乘坐舒适性，同时第二排可以向前移动，在后备箱空间不够用而第二排又需要坐人的时候就显得非常有用了。上次带女儿去骑自行车，把第二排前移，自行车顺利放了进了后备箱，完美！【隔音处理】降噪处理给个五星好评，第一天提车回小区，车牌识别系统的升降杆抬起来的时候老婆说今天这系统怎么不报车牌号了？是坏了吗？我说：“那是因为你没开窗户。”隔音效果就是这么牛。【优点】 1、外形修长又不失肌肉感，前脸大气上档次，总体体来说整车高级感很强，日蚀蓝的车漆很有特色，但老妈到现在都认为我买的是黑色。 2、237马力2.0T发动机+9AT，堪称通用公司的黄金动力组合，目前磨合期还没有尝试暴力驾驶，但却也能体会到动力随叫随到的感觉了，高速超车又快又稳。9AT变速箱感觉挺顺滑，低速时有轻微顿挫感，但在可以接受范围内。 3、按键式换挡增强了科技感和运动感，反而显得不那么油腻，侧倾式中控台初看有点突兀，但在主驾的角度看确实使用起来很方便，而且这种设计感觉更年轻时尚，唯一不足就是对副驾不太友好，牺牲了副驾腿部空间。 4、隔音是这台车的一大亮点，本人其实是对NVH要求很高的，昂科威PLUS更是全面超出想象，风噪和发动机噪音都隔绝的不错，就是高速行驶时胎噪大了点，毕竟普利司通主打不是静音。 5、流媒体后视镜非常好用，开高速的时候完全无盲区。【缺点】车无完车，就说说几个槽点吧 1、储物空间太小，尤其是门板，后排门板储物空间只能用可怜来形容，仅能放下一瓶矿泉水。而前排门板储物间的设计则可以说是反人类了，你说小吧其实后面空间挺深的，但前面开口太小，放点小零碎很容易滑到后面去，一旦找起来那就是大海捞针。 2、车辆通电之后不能用启动键断电，只能通过开关车门断电，这种操作感觉比较搞笑，不知道一键启动的车辆是不是这样设计的。 3、感应式雨刷太傻。前两天下小雨，感应雨刷灵敏度调到最高，结果雨都铺满玻璃才刷一下，有时又连刷两下，反正不太好用。 4、副驾驶手动调节。虽然不影响使用，但大大降低了整车的逼格，特别是副驾坐着外人的时候，人家一句：“怎么还是手动的啊？”那尴尬，直接拉满。感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

深邃的西装暴徒——昂科威PLUS用车小记图1

深邃的西装暴徒——昂科威PLUS用车小记图1

深邃的西装暴徒——昂科威PLUS用车小记图2

深邃的西装暴徒——昂科威PLUS用车小记图2

深邃的西装暴徒——昂科威PLUS用车小记图3

深邃的西装暴徒——昂科威PLUS用车小记图3

深邃的西装暴徒——昂科威PLUS用车小记图4

深邃的西装暴徒——昂科威PLUS用车小记图4

2022-07-25

用户86914186

别克昂科威plus----值得拥有！

【个人情况】本人是80后，在自主择业后，已经属于濒临退休大军中的一员了。之前开的途昂X，一直不太喜欢7座的车，也不是刚需，种种原因吧，现在不开了，但是回老家了，还是要再买台车，以后在市里跑起来也方便，虽然城市停车是一件越来越费劲的事。【选车对比过程】购车过程算是比较艰辛曲折。疫情解封之后吧，就一直在看，价位呢从21到30多的基本上都看过了，探岳，探岳X，途观L，锐界，探险者，XT4，XC60，揽胜，新款途昂等等吧。（日系不考虑）二手车市场也跑了几次，路虎运动，宝马X4，奥迪Q5L，反正眼睛已经挑花了，心里一天一个想法，总的考虑呢，首先是SUV(可能有点偏爱吧)，然后是5座，尺寸呢也别太大或太小，像揽胜过5米，探岳不到4.6米，就不考虑了，样子要好看点正常点，途观L的样子就感觉有点像“腊肠”(可能我眼拙，不喜勿喷)，后来偶然陪朋友到别克店，看见了昂科威plus，各方面都符合预期，配置也不错，到懂车帝了解了下参数和评测，就定下了，当天就交订金了，自己都搞不懂为什么这么果断，或许就是眼缘。【购车价格】朋友介绍的熟人那里买的，本来想买艾维亚，但是没现车，要等，等不了就直接要了四驱豪华这款，各种地区补贴政策（除了购置税减半）都没赶上，全款下来23.2W，后面担心变速箱后期出问题，买了个延保，8500+，车价也就这样吧，那句话说的好，早买早享受，何必纠结。【车辆做工】美系做工感觉还不错，现在日系德系减配太狠，感觉有点不厚道，这车前脸采用别克最新的设计语言，LED大灯组搭配家族造型进气格栅，看起来更加醒目具有力量感，车身侧面开起来稳重、大气，一条银色横向镀铬装饰条贯穿前脸，另一条银色镀铬装饰条位门板下侧，车窗采用了银色镀铬装饰条包裹，我的感觉，大气稳重不失动感时尚。内饰还不错，能看的出来有很多用心的地方，环抱式的感觉我还要熟悉熟悉。【异味】感觉就是新车的那种味道，通通风就好了，香薰什么的我都没买，而且确实没过多久的日子，就几乎无味了。【空间】前排空间比较友好，后排空间坐3大人就会挤一点，180身高坐后排，膝部空间还有一拳多的距离，地台比起某些车算是很矮了，后备箱空间够用，据说后排放倒可以躺着休息，我还没试过。【隔音处理】主动降噪技术的静谧性确实不错，可能是我在市区速度没跑起来的问题，风噪胎噪路噪发动机噪音感觉还没空调声音大。高速跑过一次，要说跑到120码都没噪音那是假话，但音噪都在接受范围之内。【优点】 1、外观大气，配置在同价位中比较丰富了，多种驾驶辅助，360环影，流媒体后视镜，该有的都有了。 2、油耗没想象那么夸张，之前也有点担心油耗问题，现在跑的虽然少点，油耗我没超过11，比我之前途昂X省，再说这车重和发动机排量，耗点我觉得也正常，之前还问过一个维修别克10几年的师傅，他说有的人开昂科威能到5、6左右油耗，昂科旗还见过8个油耗的，看来还是脚法问题，练吧。 3、动力够用，给油就走，底盘稳重，这是美系的过人之处。低速顿挫我没啥感觉，可能是技术不好，感觉不明显。【缺点】 1、副驾没电动，档次拉低了。。 2、车漆薄了，擦车的指甲，路旁的树叶，飞溅的石子都会在上面留下记忆。 3、安吉星没事就抽疯，一会数据不更新，一会数据出错。最近有事开的少，等后期有什么问题再反馈吧。昂立天地间，科技伴新颜，威名四海外，好车好人爱。感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

别克昂科威plus----值得拥有！图1

别克昂科威plus----值得拥有！图1

别克昂科威plus----值得拥有！图2

别克昂科威plus----值得拥有！图2

别克昂科威plus----值得拥有！图3

别克昂科威plus----值得拥有！图3

别克昂科威plus----值得拥有！图4

别克昂科威plus----值得拥有！图4

2022-07-22

Mc电梯

事业好助手---昂科威PLUS

【个人情况】我是江西九江的一名普通的创业者，80后，不年轻也算不上老，电梯安装行业待了十几年了，现在手里宽裕了很多，由于生活的需要，准备给爱妻买个代步车，家里四口人五座就行，要求也不高。【选车过程】然后我和爱妻就在网上看各种车，刚开始也没去实体店看过，毕竟现在的汽车市场够繁荣了，国产的合资的看了一圈，真的是眼花缭乱！无意中就看见了昂科威PLUS，看视频、看照片就感觉肯定没有看实车给力，于是就去了市里最近的4S店看了两次，决定直接买它了，其他车直接忽略！因为这个车的颜值直接吸引了我和爱妻，她看上就好，本来就是给她买的，当时准备直接上652T，但是要等很多天，我这人性子急不想等，就直接看准了552T，想想爱妻开动力太大也不安全，这个动力就够用了，毕竟以平时代步为主，何况美系车，动力虚标的极少。【购车价格】至于购车价格，我也就跑了这一家4S店，其实想想一个城市的S店价格都差不多，也懒得跑这跑那的费劲，就在这一家直接砍价最后砍到了23W落地，感觉在接受范围内，就全款果断买了。【车辆表现】说是给爱妻买的车车，结果她开了一次说给她买大了，不要了我只好自己开着上工地用了，早知道就上652T了哈哈，世事无常认了吧，反正车子也买回来了，卖了也不划算，其实开起来也不错，阿凡达的发动机很成熟的技术，就是起步阶段有点慢，中后期动力响应还是挺迅猛，毕竟1.5T的发动机带这么大个车子，130以后感觉动力不是那么好了，哈哈满足了动力小能发挥这么好已经超乎想象了，车子跑起来很有质感，过减速带、坑洼路段很整体的感觉，不像有些车感觉车头车尾几乎都要散架似的，这就是我买美系车的原因，它能给我和家人安全感。车内空间足够用，特别是前排空间很富足，对驾驶者很友好，皮质包裹居多，软软的手感不错，大天窗透着敞亮，不晒的日子里出出游，一定给你大自然的清新。【隔音处理】对于没开过豪车的我来说，这算是豪车了，进去感觉隔音非常好。100码以上还是有明显的胎噪，其实我能听到的只有胎噪，发动机反倒很平静，NVH还是起到了相当大的作用了，这点必须要点赞。【优点】 1、我的车子已经跑了18000公里，相对于CVT、双离合、我们这个9AT变速箱还是很平顺了，再不济也在AT变速箱排名前五的变速箱，当然这个变速箱适合家用，不适合暴力，暴力的话双离合最好了，AT维修成本高当然也耐用，成本就比其他变速箱贵很多，一般只装在豪华车上，起步的话阿凡达发动机稍微有点肉。48伏轻混的加入使这么大的车子起步没有那么笨重，别看它个头大开起来非常轻便的那种感觉。 2、车辆配置还是很良心的，自适应远近光大灯、后视镜加热、折叠、感应雨刷、超大的全景天窗但是我没用过、纳帕真皮座椅、真皮方向盘、流媒体后视镜、主动刹车预警、防碰撞预警、并线辅助、车道保持、车道偏离等等都非常实用。 3、估计是发动机动力小的原因，起步提速不快，当它车速上来以后加速还是非常理想的，到了高速想超谁就基本能办到，车身非常稳健时速130码时还是非常稳，感觉还能跑快就没去尝试更快的速度了，毕竟确保家人和自己的安全。【缺点】 1、唯一两个遗憾的就是没有给1.5T配备电动后备箱我后来自己花钱加装的，还有就是1.5T没有可变缸技术，但是这个款发动机技术还是相当成熟了。 2、我也就偶尔有顿挫，其实很多变速箱都有不同程度的顿挫，就是在急刹车的时候可能是车子减档慢的原因，感觉有拖拽的情况，也许这就是低档位减速所说的顿挫感？后来就没有了这个我基本无视了。最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

事业好助手---昂科威PLUS图1

事业好助手---昂科威PLUS图1

事业好助手---昂科威PLUS图2

事业好助手---昂科威PLUS图2

事业好助手---昂科威PLUS图3

事业好助手---昂科威PLUS图3

事业好助手---昂科威PLUS图4

事业好助手---昂科威PLUS图4

事业好助手---昂科威PLUS图5

事业好助手---昂科威PLUS图5

2022-07-22

年年有庆余

昂科威车主·车龄2年

家里新成员-----昂科威PLUS

【个人情况】我是90后工薪阶层中的一员，父母健在，目前有一个孩子，但是随着国家的新政策，可能会要二胎，原来的车子也开了6年了，算是有点老旧，所以换车的想法油然而生，给家人有一个温馨、安全的座驾，我觉得也是一件很重要的事。【选车对比过程】计划买个新车就和爱妻商量了，讨论轿车不考虑，毕竟坐不下那么多人，后排家里人坐着也不舒服，MPV呢我个人觉得商用似乎才合适，我原先有个面包车直接排除，担心家里又添新丁最终决定买个6-7座的SUV。其实呢也没多选，就是去别克4S店的时候突然发现了昂科威PLUS外观吸引了我俩口子，当时还不了解这个车就没有定车，回去在懂车帝看车辆参数，看了好多车评人对这个车的讲解，也有了一个大概的了解。就决定买这个了，其他车也不去纠结了。【购车价格】本人陕西安康人，但是呢一直生活在外地，纠结买车到哪里呢回老家还是广西本地，后来经过询问以后卖车可以跨地域，为了以后车子方便养护或者其他原因，最终决定在当地买就去了上次看的那家4S店找到了销售经理，开始谈价格5月10日最终22.79万裸车价格敲定七座豪华版，但是店里没有爱妻喜欢的日蚀蓝，又等到了6月15日提车，刚好赶上国家政策税减半，加上杂七杂八的接近25万全款落地感觉有点高了，哎不纠结了早买早享受。【车辆做工】车子的做工吧，外观大气上档次，新车漆面我又看不出来好坏，只能看出来太阳下面淡淡蓝色独领风骚，验车吧就之前在网上看了下玻璃、轮胎有标识日期的不能超过车子的生产日期，就看了半天这几个零部件的生产日期，基本符合逻辑，然后就是看了大灯、车漆等问题其实新车也没啥问题，试驾的时候过个减速带什么的车子很一体化，不像有些车一过减速带感觉拖垮的感觉，美系车重但是稳当家人坐着很有安全感。【空间】我买的2豪七座所以第二排可以前后移动20cm，靠背可以往后角度调节，好像5座的不能调节，至于第三排有点强人所难只适合小孩子座，大人坐着就是受罪，就目前我家一个小孩他躺后面都没事。【隔音处理】对于没开过好车的我，这算是豪车了进去感觉隔音非常好。有一次拉着我朋友，说上我车感觉不到噪音，这个噪音处理的可以，我说你把玻璃摇下来看能不能听到，结果她试了下说这个车真高档，隔音效果这么好，我那个心情呀说不出的高兴!!!但是呢120码以上还是有明显的胎噪，其实胎噪也取决于路面和轮胎，跑高速有点路面好点听不到胎噪，但是这种情况又没法彻底解决，相对于同级别的车子来说这个都是降噪效果属于天花板级别了。【优点】 1、车子目前开了1500公里，总之呢很满意，AT变速箱不适合赛车手驾驶，但是家用的确给力，不暴力驾驶，它的寿命还是很长的，相对于CVT、双离合耐用，但是有一个问题就是维修成本高，还是善待它，佛系开车，我相信100多年的车企这点自信还是有的，开它个10年以上应该没什么问题。48伏轻混的加入使这么大的车子起步没有那么笨重，对于1.859吨的车子来说起步还是很轻盈，。 2、比起同级别合资SUV简直是配置满满，自适应远近光大灯、后视镜加热、折叠、感应雨刷、电动尾门、超大的全景天窗但是我没用过、纳帕真皮座椅、真皮方向盘、流媒体后视镜、主动刹车预警、防碰撞预警、并线辅助、车道保持、车道偏离等等都非常实用。 3、每次和别的车等红灯我就见不得别人超我，直接3000转以上第一个冲出去，感觉特自豪其实这个车没有想象的那样起步迅猛，舍得地板油还是可以的，当它车速上来以后加速还是非常理想的，到了高速想超谁就基本能办到，不会出现后劲不足的情况，车身非常稳健时速130码时还是非常稳，感觉还能跑快就没去尝试更快的速度了，凡事安全第一为了家人和自己。【缺点】 1、车子也没开多少目前只发现这一个缺点，急刹车的时候可能是车子减档慢的原因，感觉有拖拽的情况，也许这就是低档位减速所说的顿挫感？其实好多AT变速箱都有不同程度的顿挫，试过平稳减速的情况下这个感觉能减少好多，我在一个论坛上看双离合也有顿挫感所以我就忽略它的这个问题了。最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

家里新成员-----昂科威PLUS图1

家里新成员-----昂科威PLUS图1

家里新成员-----昂科威PLUS图2

家里新成员-----昂科威PLUS图2

家里新成员-----昂科威PLUS图3

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家里新成员-----昂科威PLUS图4

家里新成员-----昂科威PLUS图4

家里新成员-----昂科威PLUS图5

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家里新成员-----昂科威PLUS图6

家里新成员-----昂科威PLUS图6

2022-07-07

L煜摆摆Y

昂科威车主·车龄6年

我的大白威，我的爱

【个人情况与选车的过程对比】我是湖南人，家住洞庭湖畔，这里还有知名的6051风景区和岳阳楼。时代的发展，让古城换新颜，望着街流中穿梭不停的车，我想多数的成年男人都梦想拥有一辆。而我正是其中之一。因为是要买家里的第一辆车，确实很慎重，查了不...查看全文

我的大白威，我的爱图1

我的大白威，我的爱图1

我的大白威，我的爱图2

我的大白威，我的爱图2

我的大白威，我的爱图3

我的大白威，我的爱图3

我的大白威，我的爱图4

我的大白威，我的爱图4

我的大白威，我的爱图5

我的大白威，我的爱图5

我的大白威，我的爱图6

我的大白威，我的爱图6

2022-07-05

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昂科威 · 懂车分（口碑）

3.91

“良好”

共1531人评价

18万-25万SUV总榜

NO.43

超过66%的同价位车系

3.91

综合

3.75

内饰

3.73

配置

3.85

空间

4.38

外观

3.88

舒适性

3.89

操控

3.89

动力

圈子热议

我想我是全网第一个吧

79评论

157点赞

15 万，买星越 L 还是昂科威，还是虎 9，好纠结，既要国产的配置，又要合资的保值和一点点逼格，还想要只加 92

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坐标苏州，这是昂科威PULS和昂科威S的报价，大家看看价格合适吗

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昂科威三万公里用车实际分享

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2023款，别克，昂克威plus，艾维亚顶配版，自适应巡航模式下，无法监测到前方车辆，导致追尾事故。

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作为一个别克新车主善意的提醒

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昂科威plus车主告诉你真实的优缺点

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终于顺利提车，来分享报价

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被删帖继续发：果断退订昂科威plus

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昂科威Plus白金版和尊享版区别

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