昂科威Plus652t购车历程和用车分享

🙋🏻‍♂️情况介绍

本人作为一个90后，搬砖小青年10年之久啦。这是自己的第二辆车，第一辆车也是别克品牌的凯越，已经开了8年之久了，重来没有大修过，小毛病也少，它陪我走过万里千山，跨过春夏秋冬四季。风里雨里一路走来，毫无怨言。重来没有发脾气把我丢路上。所以说对别克品牌还是跟信任的。无奈媳妇怀孕了，凯越就略显紧凑了，所以换车计划提前。下面就来说说购车历程吧。

考虑到以后小孩出生，所以首选suv，（因为第一个车是轿车，所以尝试下suv）。由开始打算换车到购车这半年期间，几乎每天闲时都会逛一逛懂车帝，看看车型以及别人的购车分享。所以前期就锁定在15-25之间的suv（途观L，星越L，Gs8

UNIK-Idd，唐Dmi，宋PLUS dmi）。昂科威plus当时都不在考虑范围内。比亚迪是我关注最久也最多的，当时都准备交定金了（因为在外地工作，所以打算回地方去买），结果一问销售要等车至少半年，没有现车。瞬间就感觉打折扣了，后来期间了解到比亚迪唐，在全国自然不少，且我们当地也有两起，所以为了小命要紧果断Pass。途观L330的因为颗粒扑捉器问题也没考虑了（380没有颗粒扑捉器问题，但是价格太高）。传祺Gs8和长安Unik-idd老婆说国产不太成熟所以也就没细看了。星越L是我废了三寸不烂之舌才忽悠到媳妇说，帝豪在国产金字塔顶尖，应该可以信任（其实真的很中意星越L）所以就挑了一个时间，带上老婆，老爸，老妈去试驾星越L，怎么说呢，种种原因我都能接受了，老婆也看我这么喜欢也就同意了，结果买个翠羽蓝要加5000，一哈就不高兴了，算下来都要18多落地。所以当时很纠结，老爸说要不去旁边别克看看，（我们这帝豪，福特，别克，长安在一个园区）。然后一家人就转头去了别克。走进别克我一眼就看中了昂科威Plus。我们一家人都很喜欢，沉稳，大气。结果一问销售23.5价格瞬间打消了念头。超预算了。本着既来之，则安之的想法，又问了问细节。结果老爸说就这个，这车比刚才那个大气多了，容我出去打个电话（把我也整懵逼了）。过多砍价细节就不多说了。最后结果我姐是园区的总经理，大手一挥，折扣最低。算下来和星越L落地价相差不大，所以果断交定金走人。第三天就去提车。下面说说用车感受。

内饰做工在这一价位应该是名列前茅了，皮肤接触的地方全是真皮包裹，比我以前那凯越提升了不少。驾乘空间也杠杠的，本人身高不高168，所以感觉空间非常大，没有实际的去测过，不好发表，反正是非常大，我前排调至舒适驾车位置，后排翘二郎腿都还有空余空间。尤其是后备箱，最爱。车机系统也比较不错，但是语音系统有时识别不了（不知道是不是我没弄对）。还有一个就是苹果都可以蓝牙链接车机系统，为啥安卓需要数据线呢，这点要吐槽下。整体使用起来非常棒，隔音效果好，窗户一关都听不清楚外面在讲什么，所以老妈要在车外说啥都得先用手势叫窗先打开。

他们都说新车异味重，但是我感觉还好吧，可能是我鼻子不通透的原因。如果真有车友觉得有异味可以用用炭包，开窗暴晒，车里放柚子皮等等除异味（个人意见，慎重采用）。

下面大家最关心的油耗问题来了，网上都说别克的车是油老虎，其实不然，这个油耗问题和自己开车的习惯还是很大关系的。我现在开了小1000公里，平均油耗也就10个，这还是我开车比较激烈的情况下，好多车友都在8个左右（羡慕），所以说这个问题要看自身怎么去驾驭他了，而且这车自重都1.9t了，油耗也不会太低。如果觉得油耗太高，可以考虑552t，到时候又说开起来太肉。所以俗话说的好，要想马儿跑，就得喂马儿吃饱。

下面说说他的优点吧：

1.空间是真的大，而且个人意见觉得这车综合性价比应该吊打同级别的车型。

2.隔音处理非常完美，跑高速那才叫一个字“爽”。

3.动力简直杠杠的，这车配有48V轻混系统，超车简直无压力，动力随叫随到，非常线性，不会一窜一窜的。

人无完人，车也一样，所以有优点必有缺点，下面说说缺点：

1.顿挫问题，在减速至20码左右有一个非常明显的顿挫降档。听说现在好像可以升级发动机模块，能减弱顿挫这个问题不知道是真假。自行判断

2.副驾驶座椅居然是手动调节，都已经是这个价位了，副驾驶居然是手动调节，有点难以不能接受。（难道是因为这车是服务驾驶人员的）

3.后排座椅太陡了，靠背不舒服，尤其是长途乘坐有点废腰，座椅角度太陡

保养问题钥匙还没有，因为我也才提车小1000公里，所以还未首保，不做评判。首保以后在发表感想。

最后感谢懂车帝昂科威圈住徽州男人的推荐。

📸爱车美图