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    昂科威江北

    懂车帝4周年懂车帝4周年
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    人到中年第一辆车大威，三口之家纯代步。

    🙋🏻‍♂️情况介绍 2020年12月份提的昂科威21款532T精英陨铁灰，落地总共168000（包含国家补贴2000）行驶了4000已做首保，买车计划已经关注了大概两年时间，期间考虑了标志4008（老婆独爱被我无情粉碎），本田CRV（内...查看全文

    人到中年第一辆车大威，三口之家纯代步。图1人到中年第一辆车大威，三口之家纯代步。图1
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    2021-07-17
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    阿宝老壳子

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    别克GL8 PHEV车主·车龄1年

    昂科威Plus300公里用车感受

    #聊聊你的Dream Car从7月2日提车到今天过去了10天，这10天里就日常的市区驾驶，也算是对车辆有了进一步的了解，各个功能也在驾驶的过程中，慢慢熟悉。今天就给大家带来我们的用车感受。首先呢，车子也跑了300公里了，车子也从装潢完到今天没有洗过了，刚好下午有空，就...查看全文

    昂科威Plus300公里用车感受图1昂科威Plus300公里用车感受图1
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    2021-07-13
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    飞兔sunglow

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    昂科威车主·车龄4年

    比试驾车早上牌，珠西第一台昂科威plus

    父亲节上市当天订车，7月1日到店验车（图1里程6公里），今天忙了一天提车（昂P豪七，日蚀蓝）。有段插曲：由于上市时本地尚未有展车看且销售对订车热情不高（搞不懂），于是跑去隔壁市看车就下订了，这家4儿子店生意貌似红火，交车过程断断续续（销售忙不忙过来），结果说是要给个隆重仪式感也没有了，匆忙交车赶回家（50公里路程）。大致分享用车初体验： 1，跑了160公里，有接近六成是高速，平均车速30KM，油耗9.5，感觉还不错，新车上路，相信过了首保还有提升空间； 2，路感很好，方向轻准； 3，动力虽然没有细心体会，4儿子店回家刚好遇大阵雨（贵车招风雨），加上国道上非常拥堵，但昂P动力得心应手，舒适模式下，换档逻辑清晰，传说中的推背感不明显，但是提速轻盈； 4，空间比不上小日本的冠道，比自己的小兄弟昂S还是有所改善，把第三排放倒，第二排靠后，我家小子1.73身高可以葛优躺； 5，外观符合自己的审美，就不聊了，各花入各眼。 匆匆忙忙提车回家，晚饭后带领导去试驾体验，也很满意，说没有驾控没有中型SUV的笨重感，就是——轻盈稳重。其它性能如车机系统尚未研究，早点休息了，有空拍几张美照再和车友们分享

    比试驾车早上牌，珠西第一台昂科威plus图1比试驾车早上牌，珠西第一台昂科威plus图1
    比试驾车早上牌，珠西第一台昂科威plus图2比试驾车早上牌，珠西第一台昂科威plus图2
    2021-07-10
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    不蓝呢

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    昂科威S限量运动用车感受

    先说为啥要选别克：1.这款车刚出来的时候偶然看到的，看着挺好看，之后就没再看了（那时候还没有要买车的打算）要买车的时候是考虑的沃尔沃s90，看了好多家，价格也谈了好多，最后一次选中4s店砍价（一直都是我和我爸去的，我妈只知道我买车不知道买啥牌子）价格谈好了，就找我妈拿钱，当时全款下来33，跟我妈一讲完了，不让买不给钱（毕竟财政大权都在妈妈手里握着）之后软磨硬泡也不让买，毕竟是个消费品，身边的亲戚朋友，老婆，都不让买，提别克前一天晚上就一下想起来这个车了，第二天早上九点出发去4s店，跑了三家谈价格，最后还是在第一家店订的，优惠了五千送了两次保养（包含首保在内）全款下来24.2左右（具体忘记了）下午三点定的，等了一周左右去提的车，这辆车就这么定了。 用车感受：先说空间，后备箱空间中规中矩，前排空间挺好。缺点是后排空间不大，也是中规中矩。 油耗：高速油耗8.6最低了，跑不下来了，跑市区现在是9.5，肯定还会再长。 综合缺点：踩油门加速的时候就听到发动机嗡嗡响，跑也跑，就是听着难受，深踩油门推背感还是有（运动模式下）平时开都是舒适模式。中控屏卡了一次，黑屏了，重启了一下目前正常用。隔音的话也就那样吧，比较一般，在驾驶室里能很明显的听到发动机的声音（看个人）还有就是一次下雨，倒车，不知道哪里响（我觉得应该是刹车那里）响的刺耳朵，特别响，也是响了那一次再也没响过。唯一一个现在还响的就是主副驾驶窗户，下雨升降玻璃也响，晴天升降玻璃也响（也是偶尔，没有固定）刚买了两个多月的新车就响，听着就挺隔应的。一直想吐槽的是次顶配还不给配上前置雷达？360都有了还不给配雷达？非得顶配才有，就是挺纳闷。还有就是雨刷器也响，到目前是用了两个多月，三个月不到，雨刮器就刮的没那么干净，有水印了，而且运作的时间久了也会有叽叽的响声。首保的时候也跟ssss店人说了看了一下也没啥问题，也就那样了。 优点：动力说到就到，推背感很爽，抬头显示也很好用，而且有很多模式可以切换，就是不知道怎么把导航投到抬头显示上，记得视频说明书里可以把导航弄到抬头显示上的。内饰也挺可以，坐着挺舒服，后排包裹性也是有的，电动座椅，记忆，通风都有。外观挺帅气，轮毂上ssss店送的黑色标换上了，挺帅气，目前是在路上见的还比较少，咱也不知道为啥，回头率还是有，尤其是洗完车。 各方面也挺符合人体设计。 总体来说这个车子还算可以，买了也就喜欢了吧，毕竟是带着你到处跑😁 先到这里，后续用车体验再来跟大家交流，也欢迎大家来评论交流！

    昂科威S限量运动用车感受图1昂科威S限量运动用车感受图1
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    2021-07-08
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    高级星空KOR

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    分享用车一个月的感受

    我的是两驱豪华版开了一个月感觉挺不错的。优点就不说了，已经入手的都能说出一大堆优点，在这我就不说了，免得有人认为我是车托，缺点也不少但是总体能接受，刹车踏板太高，刚开始的那几天都累的脚脖子疼，不过慢慢的就适应了。如果这车后期改款的话希望还是把这个踏板重新设计一下。再就是后排空间，只能说够用，也没有网上传的那么的不堪。我身高178cm驾驶座调到合适位置，然后再做到后排，膝盖离驾驶座还有两拳多一点的距离，中控台设计的太大造成后排空间在同级别里面并不站优势。本来底盘并不算太高，但是中控台设计的太高，我的驾驶座就需要调的高一点，低了感觉不得劲，就造成上下车很不方便，这两天正考虑装脚踏板呢。变速箱不能说没有顿挫，也有，升档的时候稍微有一点点顿挫，但是需要仔细去感觉，降档的时候顿挫比较明显，这一点确实很不舒服。现在行驶了1300公里，平均时速36.5，表显油耗9.0，我估计真实油耗比这个表显油耗多也多不了多少，我第一辆车是12款的奔腾B50 1.6自吸的还8.9个油呢，现在这个油耗我很能接受，毕竟是2.0T的发动机了。再就是这个碰撞预警有时候和神经病一样，有时候路边一个桩桶它都得给我预警一下，不注意的吓一跳。 总体来说挺不错的，这种机械的东西不可能做到非常完美，反正没有后悔选择S，而且还非常喜欢。

    分享用车一个月的感受图1分享用车一个月的感受图1
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    2021-06-29
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    xxXL

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    昂科威车主·车龄5年

    2021款532T精英型5000Km小结

    1月底提车（昂科威2021款532T精英型）到现在差不多5个月，目前表显5500公里，主要用车场景就是上下班通勤，偶尔跑个来回150公里的小长途回老家。近两个月因搬家至公司附近，上下班用走的，开的不多。说说这小半年的用车感受，个人观感仅供参考。 首先就是很多人一直诟病的双离合变速箱。讲实话，低速行驶，尤其是堵车缓慢行驶的时候，的确会感受到轻微抖动，这个抖动至少我本人用车来说是毋庸置疑的，无视这个问题就不叫真实的用车感受了。之前就一直听说这个问题，但还是选择了这款车，有这个问题，但是也能接受这个问题，包括有些帖子说到的慢速状态下转速突然往上蹭，我也遇到过。 其次就是在动力上。我不懂车，所以对那些专业性的参数也没法如数家珍，就用我朋友开了我的车之后跟他自己的冠道（他是跟我差不多前后脚买的车）对比，他说同样的1.5T，会明显感觉昂科威的动力要稍微强劲些，我觉得可能是整体车重和车长比昂科威要长的原因，冠道1.5T确实有点小马拉大车的感觉，另外朋友也表示起步上，昂科威也会快一点。   然后是内饰和内部空间感受。昂科威内饰给人的豪华感，是实实在在的，同级别的其他合资车，确实会感觉稍微逊色很多。内部空间上，很多人坐过我的车都表示空间很大，后排不挤，也有抱孩子的朋友坐在后排表示很舒服。   比较遗憾的是，当初没有选择多加一万块升级豪华版，后排座椅没法前后调，没有电动尾门和流媒体后视镜、前雷达，以及副驾驶的电动调节，有点遗憾，也才隔一万块，但是使用感受应该会上一个档次。关于噪音，说是昂科威有主动降噪，但不知道是怎么表现的，开高架上，关上车窗，声音会小很多，但还是会有些有点吵的感觉。   再就是大家关心的油耗，平时载人的情况不多，基本上是空车跑，行李箱也没装啥东西，根据目前我的用车场景，表显油耗稳定在8.1L，属于我能接受的范畴。昂科威的油箱大，我加满一箱油，表显续航是750-800公里左右。我朋友的冠道，50多L的油箱，经常吐槽一箱油跑步了多久。   接下来就是一些不太满意，甚至是吐槽的地方。一个就是音响，中规中矩，低音稍微调高一点还是能感受动次打次的律动感，但是声音就没那么洪亮，属于听个响，能接受，还行的程度。第二是车机系统，整体流畅度还不错，但不知道为啥，用户登录一直登不上，二维码登录永远都是扫码失败。还有很多人出现的倒车辅助线重叠的问题，我也遇到了，但是手动关掉就行。   最想吐槽的就是GPS提示前方拥堵的问题，我怀疑设计这个功能的师傅是脑子有点短路，堵车的时候，你提示一下就行了，隔几分钟提示一下真的很烦很烦。而且最关键有的时候不堵车也会莫名其妙来一下。而且……这个无法进行设置关闭什么的就很无语了。   最后一个点就是后备箱的置物隐私帘如果收起后有个地方能放就好了。   这些仅仅是我个人这小半年的用车感受，差不多就这些了，总体上个人感觉这个价位，这个车还是让人比较满意了，个人观感，欢迎探讨。

    2021款532T精英型5000Km小结图12021款532T精英型5000Km小结图1
    2021款532T精英型5000Km小结图22021款532T精英型5000Km小结图2
    2021款532T精英型5000Km小结图32021款532T精英型5000Km小结图3
    2021款532T精英型5000Km小结图42021款532T精英型5000Km小结图4
    2021-06-26
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    LLL3786

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    持之以恒LV5持之以恒LV5
    昂科威S车主·车龄4年

    来自一位普通车友昂科威s用车感受总结

    开了有2个多月了。从刚去4s店打开车门的一瞬间我就爱上这款车.那种别克特有的车门内饰外形质感..是在日系车中感受不到的.坐在车里非常踏实.内饰也感受不到塑料感.就像走进一位成熟稳重的绅士的世界.在试驾的过程中体验也符合我的要求..安静！甚至我关上车门听销售说话都有点听不清...。他整体造型是低矮设计.和别的suv很容易区分.这也是我看重的一点.我一直觉得suv比较高的设计就很丑...外观比那些所谓运动的车更运动..识别率特别高。 说说前排中控朝着驾驶员的设计真的太合理了.用起来非常舒服.有些网友说副驾驶不当人...我想问.你坐副驾驶不看风景看显示屏干啥？再说也并不是完全看不到.只是角度有一些斜。 再说说后排.真的很挤吗？然而并不是.我朋友1.8的身高坐着还很不错.但后排确实有点直.要是能再斜点就更好了，但其实没那么大的影响。后排可放倒.只要不搬家具剩下的都能装。 内饰整体的质感：我朋友开的凯美瑞.霸道.就觉得内饰很塑料.昂科威s完全没有那种感觉.坐在车里很质感.钢琴漆面加上真皮.软包结合。 再说说不满意的地方.第一就是销售人员.很nb.应该是销量好.一种爱买不买的架势.要不是疫情原因我就去外地看凯迪拉克了。第二不满意.很费油市区15个...并且还在涨！.但是跑郊区会一直降.2个月跑了700公里.油费1000左右...再一个下雨天踩住刹车会有很大得异响.不知道是什么原因....至于配置啥的不用说了.别克配置一直很到位..别的车需要加钱选配的他都有.挺全面。 希望大家都能选到自己满意的车子（看图里的垃圾桶多好看）

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    2021-06-14
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    李角羊的老公

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    昂科威车主·车龄5年

    28t提车一万一千公里的作业

    2021年2月购入，优惠4.8万，金融手续费4000，首付好像六成分期24期利息500左右，保险5000多，购置税一万七。 个人还算比较懂车，老驾驶员了，驾驶里程也多，热爱驾驶。第一辆车是现代伊兰特，开了18万公里因为出过事故车况不太好卖了，第二辆车是驭胜350汽油自动四驱版，开了9万公里，虽然车很不错，但是虚荣心作祟也卖了打算换车。给媳妇买了个gk5飞度，所以自己买车定位就很明确了，城市suv。为什么不买硬派suv了呢，工作原因经常跑长途为了舒服点。 其实个人最喜欢的是上一代3系，8折，运动，但喜欢的时候又没钱，可以买了又换代了，涨了几万不说，还换的个人不喜欢了，所以完全否定了再买轿车的选择了。 预算30万以内，四驱，预选车型途观l380，汉兰达，昂科威，奇骏，冠道。先去看的途观l，去了三个4s店，我就不明白大众的销售都那么拽吗，要不就爱理不理的要不就边玩游戏边跟你说话，一副不愁卖的样子，外观是很喜欢，但本身个人也不太能接受双离合，思想老旧不喜勿喷，最主要接受不了销售态度所以放弃。汉兰达没去看车，以前看过了也开过了，跟销售打了个电话四驱豪华30过了，考虑了下这个价位不如34买探险者了，所以也放弃。奇峻去了两个4s店都关门，就指着路边的奇骏问问老婆，老婆说看着老气，也就还是放弃了，其实奇骏是个好车，省油耐操，应该是前面开的驭胜是白色，奇骏也主打白色，媳妇看着审美疲劳了，中国人还是要考虑家人的感受嘛。冠道买飞度的时候我看了下，后排空间无敌，但也是主打白色，也就放弃了。 昂科威是最后去看的，以前确实没开过，只在网上了解了一下，本来想的这个也不行的话就先不买了。结果看车当天就订了，说下原因。 1.销售人员服务热情，虽然不讲实话，价格费用咬的死，但至少有口热水喝。 2.暴力试驾，销售都说哥悠着点，动力响应，变速箱逻辑都不错。 3.颜色外观说不上亮眼，但是耐看。 4.性价比超高，确实高！2.0t四驱9at19个w多。 5.隔音是真的好。 当天确定订车，跟销售谈不拢，然后找二级，还是在这家4s提车，大概省了3000不止，第二天厂家金融下来了就来提车了。可能是销售不太高兴，红花都没绑一个 整备项目及费用:隐形车衣，朋友店贴6000元，脚踏板汽配城500元，行车记录仪某宝400元，座垫600元，座垫脚垫太阳膜4s送的质量太差。航空软包朋友店800元，发动机护板某宝200元，太阳膜在4s加了1000贴了个不是送的国产膜，大概就这些。 一万一千公里驾驶感受:动力充足，变速箱换挡逻辑没啥问题，时速120大概1700多转，隔音效果很好，后排空间还行，后备箱小，转向手感轻，高速会变重一点，中控储物空间少。后排地板是平的！高速大概8个油，因为市区跑的少所以我油耗一直比较低，这个仅供参考！ 至于保值率的问题，我认为仁者见仁 智者见智，车本身优惠快5万，又拿的哪个价格去计算保值率，个人觉得，也只是个营销套路。 忘了说个人认为最大的缺点，不知道这个车是颜色的问题还是本来就车漆薄，来个小石子就是个眼，反正我媳妇的飞度被我崩了好几次没看到眼，逼得去贴了个车衣。 不过人无完人车无完车，个人还是认为昂科威是辆性价比超高的家用suv，喜欢就买，现在的汽车市场越来越退步了，2.0昂科威停产，好多车涨价，就像上一代3系，他在的时候你不觉得他好，不在了，又很惋惜了。 不怎么喜欢拍照，随便看看。

    28t提车一万一千公里的作业图128t提车一万一千公里的作业图1
    28t提车一万一千公里的作业图228t提车一万一千公里的作业图2
    28t提车一万一千公里的作业图328t提车一万一千公里的作业图3
    2021-06-09
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    SimoW

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    小鹏X9车主·车龄1年

    迟到的提车作业，喜提昂胖子

    车子是3月底买的，4月份提的车，但是很懒一直没发提车作业，今天闲着没事，发一下用车感想。 首先说变速箱和发动机，昂胖子买的是28t四驱精英版本，20年11月出厂，没有豪华可选表示遗憾。先说变速箱，这台9at变速箱，可以说大大超乎我对通用变速...查看全文

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    迟到的提车作业，喜提昂胖子图8迟到的提车作业，喜提昂胖子图8
    2021-05-29
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    济宁老油条

    精英创作者LV1精英创作者LV1

    之前有考虑过迈腾330豪华，一方面因为价格，另一方面试驾的时候感觉悬架有点硬邦邦的，所以放弃了。然后看过君威1.5T，感觉整体尺寸太长，老破小区停车是个问题。最后看了昂科威，车型不大不小，底盘高度也没那么高，家里老人上下车也比较方便，内饰做工过得去，隔音效果不错，所以最终选择了它。朋友都说这车不保值，我也理解，但是感觉我这经济水平以后换车也难，现在用着舒服就得了！ 买的是21款532T两驱精英型，较指导价优惠5w，裸车15w，购置税1.3w，上牌费500，保险买了全险5514，落地17万刚出头，感觉还是挺合理的。 3月份提的车，目前开了1100公里，说一下感受吧 1、油耗刚提车的时候10左右，现在慢慢下来了，到7.8，没跑过高速也没开过空调，感觉油耗合理 2、刚才说隔音挺好，仔细看了一下主要是因为主副驾驶偶用的是双层夹脚玻璃，所以关窗和开窗完全是两种不同的感受 3、配置很实用，但是质量感觉一般，比如倒车影像不是特别清晰，这点真有点抠门了 4、自动启停每次上车都要手动关闭，没办法永久关闭掉，很麻烦 5、起步阶段略肉，但是没有感觉到很大的顿挫感 6、后排地板是平的，中间做人也很舒服，一点都不憋屈，这个得好评 7、车内有些味儿，不过不是很大，放了些竹炭包，加上平时停家里的时候多开窗，现在还好 8、内饰感觉会爱好，经常碰到的地方都会软性材料包着的

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    2021-05-14
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    青岛啤酒首席鉴定师

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    两驱豪华昂科威提车，感觉够用了

    为啥买了这车 第一辆车嘛，在好多车型间犹豫过，看过大众途观，途观的内饰方面正如其名真的很大众化，也看过马自达CX-5，但是日系车车身都太轻，开起来没有安全感，通过慎重对比考虑最终选择了昂科威。当初买昂科威的时候，优惠力度很大，这是当初对我诱惑力最大的一点。再就是昂科威的外观和内饰都卡在我的审美点上，配置方面也很良心。预算二十万左右，是比较良心的一款车了，不仅适合家用，也适合旅游时开着。 价格信息 买的是两驱豪华型，裸车价16.60万，在指导价的基础上优惠了4.4w，还是很划算的，购置税1.47w，上牌费500，保险5855，落地到18.8w了，不知道和你们比价格怎么样 目前开了5000公里，初步感受如下： 1、买的1.5T的，动力也算是很强劲，不说什么随叫随到或者推背感很强的话，但是这个车子开着绝对的很有劲，红绿灯起步等地方起步也比较迅速，超车完全不费劲，对于男的来说就要开这种动力强的车，选择2.0T才有好的驾驶体验感。因为预算有限，我只能选择1.5T的，油门踩下去没有那种特别明显迟钝感 2、油耗稍微有点偏高，我自己开一般都是12个左右，不知道是不是脚法有问题 3、降档的时候稍微有点延迟，但都是些小问题 4、后备箱稍微有点小，对于家庭用车来说够是够了，但是如果能够更宽敞一下就更好了 5、仪表盘还是用的指针式仪表，本人还是比较喜欢科技感十足的液晶类仪表 6、内饰整体比大众要强，不会那么廉价，相对来说还有一丝丝的豪华感，不过细节处理还是有很大的改善空间 7、整体的噪音控制还不错，有点出乎意外

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    2021-05-11
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    Fredzero

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    昂科威 2020款 购车1个月 口碑评价: 今年本来就有置换需求，因为原来的老款a4是国三的，已经十多年了，确实是老了，因为又要实行国六，所以必须换了。 我挑选范围比较广，从皓影，威兰达，昂科威，xt5，q5L，nx等几款车，首选的是皓影，做了很多功课，也去看了，本来是选混动豪华，但中保研一票否决了。其他的都是看资料，并没有去试驾，怎么说呢，想想家用，价格贵的觉得没啥意思，最终挑选昂科威，可惜28t四驱豪华停产了，只能选精英了。 坐标上海，跑过三家4s店，第一家上来就说裸车20万，其实也已经低于我预期了，但后来才知道，价格还有的谈，后来一次是正好有个展会，正好去聊聊，然后拿了价格，再去了最终购买的店，整体优惠差不多。首先我是旧车置换，刚才说了国三，所以有国家补贴，还有店补，旧车卖给4s店还有8k（这个价格可能比外面低，但不高兴自己再去卖，省力点，所以看上去我的裸车价要低一些），然后车价优惠4.7w，税啊，保险啊差不多点吧，另外自己要求加装前雷达1k，保险8k，购置税16k多点，还有杂费（服务费还是有的）等，反正全款，一共付了20万9，其他什么脚垫，贴膜，记录仪等礼品都差不多的，这个价格我是接受的，因为本来买车预算也宽泛，有更便宜的当然好咯。反正买车也很爽气，就跑两次就定了。 选的日蚀蓝，正巧有一辆现车，而且就是7月产的，被我抢先就直接提了。 开了三周不到时间，整体用下来动力绝对可以，本来也是冲着2.0t去的，1.5的不考虑，试驾的时候是一辆28t豪华，感觉就相当不错，我对动力也有要求，不能磨磨唧唧的，油耗虽然高些，但不care，车价便宜不知道可以加多少油了，整体而言还是相当好的一款车，家用合适，内饰也可以，副驾手动有点不方便。 目前大概四百多公里，平均油耗13.7，天热，空调是一只要开的，高就高点了，自从淋过雨，反光镜折叠就有咯吱声音了，也不是大问题，其他好像没啥毛病，起步快，只要舍得踩油门，就是顺时油耗很高?，反正自己开着舒服就行了，最后放两张自己拍的照片，随便拍的，车内也某宝了点装饰。

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    2020-08-13
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    石头敲蛋

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    昂科威车主·车龄8年

    昂科威 2017款 购车3年2个月 口碑评价: 车买来以有3年了，当时想买汉兰达的一问加价，不惯他毛病，直接走了。后面直接看了昂科威看了配置和优惠直接付了定金。目前行驶了5万7千多公里。因为后面又买了台XTS现在基本老爸在开。 优点：隔音还不错，本人不喜欢噪音大的，外观耐看，内饰用料厚道，整车行驶质感还不错。 缺点：油耗感觉有点高，400元油基本在4-5百公里，高速油耗8个多点，其他基本在乡下速度不快里程也比较短，可能是导致油耗高的原因。我的是2.0T的动力方面还可以，变速箱差点意思，底盘矮了点，走烂路后面减震很容易触底非常影响行驶质感。天窗和座椅有点异响难受。行车车机偶尔出现死机现象到不一下自己就好了不影响正常行驶。保养5000公里一次每次没低于1千所以现在基本在途虎保养。 其他 没选择汉兰达真的是错误的选择，原因如下，不是说这车不保值真的是别克太欺负老车主了，当时24.68万裸车还是优惠后的价格。原以为这个优惠力度应该不错了但是，改款出来直接官降，再加上优惠，不是车不保值，而是这么一搞着实心里不是一个味。虽然买车都是消耗品不存在什么保不保值自己用着对位就行。现在卖价格在哪摆着不卖又觉得家用油耗还是高了那么一点，下次宁愿买自主品牌也不买别克了。 总结：别克的车永远不知道他有多少优惠，考虑保值率的建议不要买，长期持有的还是可以的，毕竟用料不错，隔音不错，动力也可以。新款9AT加最新动力应该油耗会低一些。企业为了生存没办法受伤的基本都是老百姓?。

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    2020-06-20
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    小新新01

    懂车帝4周年懂车帝4周年
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    领克900车主·新提车

    昂科威 2020款 购车3个月 口碑评价: 首先我是看重安全性能的，这车皮实。然后外观大气，做为5坐车型，内部空间确实是大。再者该有的配置也不缺。所以我选择了他。 做为家用车我觉得舒适性还是很重要的，这车的隔音在同级别里应该算是好的了。再者带小孩需要的儿童座椅接口呀都不缺。 这车最大的不好在于他的变速箱低速有顿挫，当然没有部分网友说的那么夸张。我是个不喜欢暴力驾车的人，所以我觉得动力够用。 有网友说这车油耗高，这点我不能苟同。油耗我觉得还好，不能算低，但也和“石油的合作伙伴”这个称号不对等。我目前表显综合油耗8.3实际的应该也差不了多少，要知道这么重的车这个油耗很正常了。

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    2020-04-28
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    小小昂科威

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    昂科威车主·车龄6年

    昂科威 2019款 购车5个月 口碑评价: 我与它一起已经半年多了！ 当初第一次看到就一直梦想着拥有。后来买车没有考虑第二个，直接去4S店，谈好、提车，一天搞完。想想还是有点冲动的！不过在网上看了无数遍也对比了N多次，就是喜欢。 刚买回来交给媳妇开，没到三天给我刮了，那个心痛，还要忍着说没事。只能说2.0T动力很足，一脚就飞到杆子上了。 开始油耗有点高，媳妇上下班，直接干到16我有点懵逼。后来跑跑高速啥的，现在10.2还是比较满意的。 记得还没拿到车，就第一时间就上网买装备了。什么坐垫套之类的，表上面的铝合金扣，门把手防刮贴条，后备箱防刮贴条，手扶箱包裹，总之买了一大堆！ 内饰我是真的喜欢，当初也是冲着这个选择，所有能摸到的地方全是软质材料。就是人机交互不行，很遗憾，科技感不强，我表示很忧伤。外观稳重、大气，往那一站，不逊色任何！后备箱电动尾门，特别爽，不用在听到哐哐的声音了。 不论是普通路面还是高速路上，一脚油门带你飙车，不轻易间超车，感觉很特别。（当然还是要安全文明驾驶，切莫违规。） 平时没时间弄它，但是每次闲下来就忍不住给它洗洗弄弄，开到现在暂时没有任何毛病，就是被扎了好几次胎，我也是很无奈！ 没事总喜欢坐在车上摸摸擦擦，动力十足，带你飞！

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    2020-04-10
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    用户9809144602643

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    昂科威车主·车龄6年

    昂科威 2020款 购车2个月 口碑评价: 年前买的，急着提车，价格上贵点了。无所谓了，目前1700多公里。高速油耗大概8.5到9个。下面跑大概12个。期待过磨合期了能降点。优点缺点都比较明显，动力强，隔音好舒适性高，高速很稳，120时超车还很轻松。座椅舒适性不错加热冬天实用储物格挺多的。内饰上软性材质多好评。配置也够用，少了个锁车自动落窗。中控大屏不怎么好用。油耗偏高，空间一般，这个外形尺寸空间表现也就刚及格吧。触摸空调面板不好用，设计师脑残一样，这么多年也不知道改改。另外还要吐槽一点，28T全系都有四驱的，为毛要精英型要减配掉后轴限滑差速器？！！19款都有。你精英型直接搞个两驱不得了。又省了一套传动机构，还减轻了车重，油耗表现还能好点。20款全系取消雾灯。

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    2020-03-09
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    君汇财富

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    昂科威 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价：裸车16.28 同级对比：选车很曲折，当时第一想法是买奔驰A180，哈哈，后来还是决定买个实用的就开始看了音诗派、雅阁、凯美瑞、阿特兹，说来也巧试驾了音诗派之后果断放弃，同一门店试驾了CRV,然后就决定买SUV，再然后第一反应就是买昂科威，因为之前坐过几次别人的昂科威，所以一直很喜欢，也算是自己一直以来小小的梦想，第二天去试驾昂科威后有看了探岳、CX-5、果断选择昂科威 颜值：因为本人颜值控厉害，昂科威的外观大气 内饰：中控没事感觉同级别同价位最豪华(这个因人而异)。 驾驶体验：试驾的时候觉得底盘沉稳，很喜欢，方向虚位很小，因为1.5T，起步是有点肉，但是舍得给油的话绝对不慢，但本人开车属于佛系偶尔激进，只要车速过了40轻给油反应就比较给力了，轻完全够用 空间：空间家用完全足够 油耗：一个多月开了800多公里，平均油耗8.2，比起日系车是稍微高点，但这个油耗也觉得高，那不买车最省油 故障吐槽：1.5t的顿挫还是有的，不过很轻微，估计只有开车的人才能感觉出来，根本没有那些喷子添油加醋说的那么厉害 颜色专门订的黑色，等了一个月，其他色有现车，忍了没要，就喜欢黑色 这是次买车也听了很多朋友建议，每个人喜欢的不一样，到我觉得只要两点，第一，一定要自己喜欢(别人爱说什么说什么，因为你买它回来它要陪你很久)，第二，站大街上看，你选择的几款车中大街上哪个最多买哪个基本没错，难道满大街的傻子买烂车？ 展示一下我心爱的小胖威

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    2019-12-18
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    蓝天白云下散步

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    昂科威车主·车龄6年

    老金酒泉提车记 2019年对于中年的我来说是很重要的一年，这一年我终于买车啦！ 十一黄金周某天，我在酒泉的别克4S店，以接近6万元的优惠，订购了2019款28T四驱豪华型国 VI标准的昂科威，月底提车时碰到了一点儿问题，全国的税务系统要用几天时间进行升级，购车发票不能上传，不能交税。交不了税，车辆就不能登记注册。我高兴来，最后却很郁闷地返回。来回奔波的里程大概500km。很多人可能已经猜到了，我住在酒泉以北某个偏远的地方。 11月15日，经反复与税务机构电话交涉，我用手机完成了车辆购置税的交付。25日是星期一，我和同伴来到酒泉车管所，花一天时间完成了验车、登记注册、选号以及领取牌照。26日上午，4S店给车贴了膜。中午一点，我们终于开上自己的车回家啦！谢天谢地，路上一切顺利！我的汽车梦实现了。 接下来的任务就是开车练习、练习、不断练习，尽快提高自己的开车水平，为今后的汽车生活提供坚实的安全保障。 最后再说几句这款车的性能。通过几天的驾驶体验，我觉得这款车选得非常合适。它的功能和实际性能表现都能令我和家人满意。算上购车税、保险等各种费用，总共花费不超过26万元。

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    2019-11-29
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    昂科威 · 懂车分（口碑）

    3.91

    “良好”

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    共1806人评价

    3.91

    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.85

    空间

    4.38

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

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    美系车小毛病真的多吗，一个卖二手车的亲戚推荐买日系说省油开不坏，昂科威plus的市区油耗是多少啊？最近想入手

    25评论

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    昂科威的质量堪忧啊！

    38评论

    1点赞

    2026款昂科威Plus，2驱白金落地

    48评论

    53点赞

    昂科威puls的变速箱到底需要不需要换变速箱油啊？网上有的说不用换，有的说4万公里，六万公里，还有说八万公里换的。各路大神麻烦指导一下，这个9at的变速箱到底需不需要换变速箱油，如果需要多少公里换为好？

    20回答

    已解决

    车门限位器断裂

    33评论

    31点赞

    入手了26款昂科威plus艾维亚！是不是应该选黑色啊，感觉有点灰暗

    41评论

    32点赞

    旧车置换走了，新牌不喜欢，怎么换回旧车牌

    28评论

    9点赞

    别克昂科威PLUS用车半年吐血经历

    47评论

    49点赞

    23款552T昂科威S用车一年心得

    32评论

    16点赞

    入昂科威plus啦 有车友群嘛

    22评论

    6点赞

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