业务合作发布作品
    昂科威封面
    昂科威封面

    昂科威车友圈

    头像头像

    圈主:二十寸大轮毂

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    38万车友等你加入

    车友

    38万

    认证车主

    1.1万

    问答

    3万

    口碑

    1707

    加入圈子看车

    1531人评价

    3.91

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    223条内容

    关于对车辆保养的认知(个人分享)图1关于对车辆保养的认知(个人分享)图1
    关于对车辆保养的认知(个人分享)图2关于对车辆保养的认知(个人分享)图2
    关于对车辆保养的认知(个人分享)图3关于对车辆保养的认知(个人分享)图3
    关于对车辆保养的认知(个人分享)图4关于对车辆保养的认知(个人分享)图4
    关于对车辆保养的认知(个人分享)图5关于对车辆保养的认知(个人分享)图5
    关于对车辆保养的认知(个人分享)图6关于对车辆保养的认知(个人分享)图6
    关于对车辆保养的认知(个人分享)图7关于对车辆保养的认知(个人分享)图7
    2022-11-21
    提车昂科威PLUS两个月的用车感受图1提车昂科威PLUS两个月的用车感受图1
    提车昂科威PLUS两个月的用车感受图2提车昂科威PLUS两个月的用车感受图2
    提车昂科威PLUS两个月的用车感受图3提车昂科威PLUS两个月的用车感受图3
    提车昂科威PLUS两个月的用车感受图4提车昂科威PLUS两个月的用车感受图4
    2022-11-14

    【选买准备】先说说为什么要买车?本人已过不惑之年,在2004年考取了驾照(考取驾照的原因也不是用车刚需。完全是出于朋友在耳边的扇风和好玩),驾照拿到手后就扔在了抽屉里。因为生活和工作都在市区,平时自行车或者电动车的通行时间都非常的短和便捷,所以那时觉得买车根本没必要。随着有了家庭,有了孩子后也想过买车,但是又考虑到停车难的问题一直都是拖之又拖。这一扔一拖就是18年。当孩子大了要和同学们组织自驾出去游玩时才发现没车的不方便。当父母年纪大了,想要带着他们自驾游玩时发现没车太不方便了。终于买车计划不能拖了,买车先要拍牌,而上海拍牌比登天还难。有可能是老天的眷顾,在今年的4月份我拍到了车牌,让我买车计划得以顺利实施。 【选车过程】因为始终秉承只是代步工具和人生第一辆车的想法所以预算给自己定价落地不高于20万。又是上海人所以第一个想去看的是上汽的荣威。但是当我把这想法告诉身边朋友时却遭到了他们的集体反对,给我的理由是自主品牌开个2-3年后小毛病会源源不断的出现,到那时跑售后比开车还要勤快况且他们都不开国产车。那就选合资吧,听说日系省油又保值那就去看日系。威兰达,荣放,卡罗拉锐放,锋兰达,CRV一圈看下来没有相中的。原因大家也知道,坐在车内就像坐在充斥着满满硬塑料的盒子里,我无法接受花了大十几多万买个漆薄塑料盒子回家,于是果断放弃。德系:大众。从80年代扣开国门进入中国市场的那一刻就和上海结下了渊源。上海人对大众有独特的情怀,所以我又开始查阅起了途观L,探岳,途岳等家用SUV但都因干湿双离合和颗粒捕捉器的问题使我望而却步了。最后的最后我想起了别克,正巧一朋友开的是昂科旗,于是我走向了别克4S店。没想到一下子被昂科威S吸引了,当时看车的4S店因为没有什么优惠所以就没有直接订车,回家后就在懂车帝上查阅各种昂科威S的资料和各地车友购买的价格。 【价格分享】在和销售妹子的拉锯战后就订车(因为确实看车谈价也是非常辛苦的脑力和体力活),她给我报的价是裸车直接优惠5.3W但是需要做免息贷款,而且服务费居然高达4000元再加上购置税和保险合计19.8万落地。我直接砍了她2000元,然后她以询问销售主管的方式去喝水了。我也知道这是必要的流程也就自顾自的看车,一会儿她回来说可以做。(我有点后悔,应该多砍她1000-2000的试试水)送了全车贴膜,行车记录仪,脚垫和2次保养。我准备多问她要两次保养时她死活不肯了,最终以19.6万的落地价取的了小威S2.0T两驱豪华版。 【做工与空间布局】相对于老款昂科威,小威S外形显得更为动感,车头修长车身圆润。无论是家族式的前脸设计还是精致的后尾灯,让人看上去赏心悦目。内饰同样不失豪华,整个前工作台用的都是皮质包裹性材料,摸上去都是软软的手感非常棒。特别是按键式档位在操作上比传统的把杆式档位时间用时更短更精准,而且解放了部分空间。微微偏向驾驶位的车机,也让主驾操作更为便捷。 本人身高172厘米,在家里已经属于高个子了,正副驾空间很富足,没有困束压迫感。当然要说后排多么宽大那是假话,并排坐三人空间还是很充裕的,头部空间略显紧蹙。后备箱的空间中规中矩,旅行放几个行李箱肯定没有问题,所以小威S的空间布局已经够我们全家使用了。 【动力水平与操控稳定性】 动力感受是充沛澎湃,2.0T的发动机让我体验了美式的威力,小威S满载5人轻点油门它就窜出去了,对于城市通勤而言是足够了,毕竟不能贴地飞行。有车友提到的低速顿挫感,我偶然能感受到,但是能在接受的范围内。 车辆操控性真的值得表扬,无论是加减速让人充满自信和放心。方向精准没有虚位,转弯变道或者原地掉头都操作简单,还配合了多项电子驾驶辅助系统,更有力的保障了驾驶的安全。 五连杆的悬挂让车辆行驶过程中,稳定性极好。滤震柔和软硬适中,增强了乘坐的舒适感,要特别点赞整车的隔音效果,做的非常的棒,营造了优秀的静谧感,美系车的配置确实心意满满的! 也说几个缺点:后排太直,后排中间位没有头枕,后排中间位地板隆起太高对于一家五口出行的话乘坐体验不是很友好。其他缺点暂时没有感觉到,因为是人生的第一辆车所以也没有什么可比性。 关于油耗,真的没有太上心过,提车首日的油耗是22,现在的油耗是12.提车还未满月,至今500公里都没到。所以油耗在以后的行驶中通过磨合应该相信会有更好的表现的。 【总结】 总体来说,确实是一台值得购买的好车,能满足家庭用车的正常需求。 后期如果有什么感悟再和大家一起分享。说的不恰当的地方,也请您多多包涵。   最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    还是相中了小威S(提车作业)图1还是相中了小威S(提车作业)图1
    还是相中了小威S(提车作业)图2还是相中了小威S(提车作业)图2
    还是相中了小威S(提车作业)图3还是相中了小威S(提车作业)图3
    还是相中了小威S(提车作业)图4还是相中了小威S(提车作业)图4
    2022-11-14
    2022款昂科威plus提车记图12022款昂科威plus提车记图1
    2022款昂科威plus提车记图22022款昂科威plus提车记图2
    2022款昂科威plus提车记图32022款昂科威plus提车记图3
    2022款昂科威plus提车记图42022款昂科威plus提车记图4
    2022款昂科威plus提车记图52022款昂科威plus提车记图5
    2022款昂科威plus提车记图62022款昂科威plus提车记图6
    2022-11-10
    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图1蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图1
    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图2蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图2
    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图3蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图3
    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图4蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图4
    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图5蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图5
    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图6蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图6
    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图7蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图7
    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图8蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图8
    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图9蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅图9
    2022-11-09
    2022款昂科威Plus提车小记图12022款昂科威Plus提车小记图1
    2022款昂科威Plus提车小记图22022款昂科威Plus提车小记图2
    2022款昂科威Plus提车小记图32022款昂科威Plus提车小记图3
    2022款昂科威Plus提车小记图42022款昂科威Plus提车小记图4
    2022-11-07
    昂科威s使用感受图1昂科威s使用感受图1
    昂科威s使用感受图2昂科威s使用感受图2
    昂科威s使用感受图3昂科威s使用感受图3
    昂科威s使用感受图4昂科威s使用感受图4
    昂科威s使用感受图5昂科威s使用感受图5
    昂科威s使用感受图6昂科威s使用感受图6
    昂科威s使用感受图7昂科威s使用感受图7
    2022-11-07
    昂科威Plus652四驱提车作业图1昂科威Plus652四驱提车作业图1
    昂科威Plus652四驱提车作业图2昂科威Plus652四驱提车作业图2
    昂科威Plus652四驱提车作业图3昂科威Plus652四驱提车作业图3
    昂科威Plus652四驱提车作业图4昂科威Plus652四驱提车作业图4
    昂科威Plus652四驱提车作业图5昂科威Plus652四驱提车作业图5
    昂科威Plus652四驱提车作业图6昂科威Plus652四驱提车作业图6
    2022-11-06
    22款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图122款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图1
    22款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图222款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图2
    22款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图322款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图3
    22款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图422款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图4
    22款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图522款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图5
    22款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图622款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图6
    22款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图722款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受图7
    2022-10-19
    2022款昂科威P提车日志及用车感受图12022款昂科威P提车日志及用车感受图1
    2022款昂科威P提车日志及用车感受图22022款昂科威P提车日志及用车感受图2
    2022款昂科威P提车日志及用车感受图32022款昂科威P提车日志及用车感受图3
    2022款昂科威P提车日志及用车感受图42022款昂科威P提车日志及用车感受图4
    2022-10-16

    【选车准备】      我以前开的三辆车都是轿车,前一辆已经开了9个年头, 16万公里,所以有课换车的念头。 家里两边的老人都年龄偏大,都不爱坐小车,说坐小车晕车,都喜欢坐大一点的车。加之都住在农村老家,接来送往难免大包小包,好多次都要麻烦别人用SUV接送。感觉SUV通过性不错,所以这次就有了买SUV的决定。 个人对车辆的要求主要是满足上下班,上班距离比较远,中间会走一部分三环或绕城,因为驾车时间比较长,所以更多的在意舒适性和配置,另外就是前面提到的空间。 【买车过程】 先后看过两田的CRV和RAV4,也看过国产的宋Plus和星越L。个人不大喜欢日系车,加之这两款车网上褒贬不一,在4S点体验之后果断移出考虑范围;国产两款车等车时间太长,也就不再考虑了。最后在通用的昂科威S、雪佛兰探界者和昂科威Plus之间纠结了很久,昂科威s性价比较高但空间不理想;探界者个人不喜欢内饰和车标,最后还是选定了价格稍微超出预算的昂科威Plus。 【价格分享】 我选订的是昂科威Plus652T两驱五座豪华版。白色,裸车发票价22.31万,落地价25.13万。无置换。赠送隐藏式行车记录仪(不好用,和手机连不上)、脚垫、后备箱垫、前后窗及后档贴膜、充气泵、吸尘器。提车当天抽奖保卫水杯和一个登机箱。 【空间布局与做工】 实话实说,第一眼就是看中了昂科威PLUS外型的沉稳大气,整个车内部空间也布局合理,让我挑不出什么毛病。前后排的头部及腿部空间都不错,后排甚至可以翘腿而坐,没有什么拥挤感。后备箱也挺大的,特能装,中型SUV就是空间很富足。 昂科威PLUS的用料比较扎实。前排座椅内部填充比较柔软,椅面宽大,乘坐时具有非常不错的舒适性,用到皮质包裹的地方也比较多,显得高档豪华。电子档位的排列又让车更富科技感,手机端的iBuick和安吉星系统对车辆的远程控制提供了很好的便捷性。 【动力水平与操控稳定性】 9AT变速箱加速平稳,2.0的动力还是不错的,稍微给油就能感到不错的推背感,超车很轻松。我觉得的无可挑剔,目前也没有感受到什么换挡顿挫感。 功能方面配备比较丰富,昂科威PLUS配备的自主车道引导、并线辅助、车道偏离预警等辅助驾驶功能,让我感受到了新科技的力量,较上一台车相比先进了太多,也给我增加了很多驾驶的乐趣。美系车自重大,增加了车身的稳定性,悬挂也足够支撑车身正常摆动,让我没有开大船的感觉,乘客不会眩晕,驾乘感受真的都挺好。 没有传说中别克的油耗很大的现象,目前总里程1.25万公里,综合油耗8.2。60-90时速为最佳经济油耗,最低到过5个油左右。 【驾驶心得】 1 个人不喜欢发动机自动启停功能,一般上车启动后就关掉了; 2 昂P的动力还是很不错的,轻踩油门刹车会对油耗的把控很友好; 3 流媒体后视镜很赞。不足的是在雨天溅起的泥水可能会糊上摄像头,关掉流媒体当普通后视镜比较暗,看后车不是很清楚; 4 副驾驶座椅非电动调节,有点对不起这个车的价格,也拉垮了车的配置; 5 后排座椅靠背角度不能随意调整,是个硬伤。有待提升; 6 每5000公里的保养要求增加了车辆的养护成本; 7 别克这几年终端优惠非常巨大,保值率比较低,去年提车的比较今年的提车价,很肉疼。   以上都是我个人的用车感受,观点仅供参考,不当之处请忽视。 最后感谢昂科威圈主徽州男人的推荐!

    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图1昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图1
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图2昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图2
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图3昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图3
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图4昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图4
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图5昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图5
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图6昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图6
    2022-10-13
    2022款昂科威P两驱五豪用车感受图12022款昂科威P两驱五豪用车感受图1
    2022款昂科威P两驱五豪用车感受图22022款昂科威P两驱五豪用车感受图2
    2022款昂科威P两驱五豪用车感受图32022款昂科威P两驱五豪用车感受图3
    2022-10-12
    迟到的提车作业+用车初体验图1迟到的提车作业+用车初体验图1
    迟到的提车作业+用车初体验图2迟到的提车作业+用车初体验图2
    迟到的提车作业+用车初体验图3迟到的提车作业+用车初体验图3
    迟到的提车作业+用车初体验图4迟到的提车作业+用车初体验图4
    迟到的提车作业+用车初体验图5迟到的提车作业+用车初体验图5
    2022-10-10

    一、选买准备 我是山东东营的爷们,说起买车,纯属非计划内。原先的车(不说品牌了,因为确实给我出了不少力,很怀念)已经跑了14万多公里了(or16万,记不清了),到今年已经整9年,原打算明年凑个整10年换车,可能开车的时候嘟囔过几句,让车听到了,结果在今年夏天最热最热最热的时候,给我撂挑子了 ,掉缸(就是四缸中有1-2个缸失火),烧机油,没动力,一开空调,立刻熄火。导致有好几次在路上直接罢工,大热天,孩子和老人那叫一个汗流浃背,我心一横,换车!!! 二、选买过程 换车的第一要求:必须SUV,就图一个视野好!于是乎我就选了起来…第一选择:两田,无外乎省油、经济,关键是跑不烂,至少不会在大热天给我罢工,“买某田发动机,送辆车”的口号确实很响。就在网上先看起来,各种选车软件,这时候发现了“懂车帝”,瞬间喜欢上这款APP,内容丰富,知识专业,关键是感觉真实,都是一堆车友实打实的介绍买车经历。我就在懂车帝里面遨游起来……当然,还是两田。威兰达、汉兰达、广本、URV、CRV、冠道,还有马自达,好多,记不清了。之间,同事一直劝我,别光看,一定要现场试驾!不是于是乎,我就去了4S店,第一辆试驾的车就是威兰达,我开的,怎么说呢,男人和女人的脑回路就是不一样,我对内饰什么的还没注意,就想着体验驾驶感觉,媳妇上车第一句话就是:这车太LOW了,满眼的塑料。我:看体验!开车驶出几公里,加速的时候,轰鸣声让座在后座的媳妇极不满意,声音太大了,太吵了,不满意,不买!不是于是乎,第一辆放弃的车竟然是我选择的第一辆车。 换店:旁边是别克4S店,本着热了进去逛逛喝点水的念头,进到店里,走了两步,瞬间被一辆昂克威plus惊艳到了,媳妇第一句话就是:这车好大,真好看!一问销售价格,说20+左右就能开走,心里瞬间有了个念头:就这了!!!于是各种看,各种问,各种打听,各种懂车帝上的浏览,最后决定,就买了!之间又去各种试驾,各种问题,各种自我肯定及否定,最后还是鉴于急需用车,而且这车价格和外形确实让我们都很喜欢,买!!!打价,等车,提车就不一一赘述了,中间也有各种愉快和不愉快,无所谓了,都是工作和利益,都是为了生活,理解! 三、价格分享 22W多落地,带置换,车贷3W5,保险是在店里买的,大约5000多,其他就是挂牌费用。赠品:就是脚垫,行车记录仪,两次保养。另外,单独掏了底盘装甲的钱,我为了麻烦(其实就是懒)。总之,价格这点嘛,对于我来说能接受,不是特别虚。当然也有一些坑,各位如果去买车,记住一定要坚持自己的底线,不轻易松口,还有对方说的一些比如没有这个啊,没那个啊,一定不要相信。当然,都是工作,理解就好。这里我提个小建议:如果赠品不是特别需要的话,建议多要保养,尤其记住一点,一定要求免工时费。保养还是挺合适的。另外:赠送的行车记录仪也不错,推荐可以用。 四、空间布局与做工 如果让我打分的话,98分吧。第一感觉,空间绝对可以,很多同事包括我,座进去的感觉确实是好,大而且不拥挤。 最让我满意的是操控台偏斜18°的设计,这设计有人喜欢,有人不满,但我喜欢!估计开车的都这么想。做工,没必要多赘述,美系的车,做工能差吗?不信,自己去看看吧,我还是打98分。其他方面都满意。 五、动力水平与操控稳定 买车一月有余,2.0动力绝对杠杠的,超车?不在于你能不能,在于你想不想!1.5的没开过,所以不知道动力表现,但是开过旧版的昂克威,只能说够用,但是如果想提速,你得不能着急。新车的操控,非常好用,摁键档,很快就适应了,不是问题。转向,视野等等都非常好。其他方面:auto功能我不想多用,自动启停,也不想多用,上车后这两功能键都关掉。 油耗:现在2600KM了,平均时速不到40,纯市区内跑,油耗最低8.3L,我自己都不信。很满意! 说点不足吧:一是刹车有点高,脚丫子累。起步的时候,一直没敢给油,所以很慢,搞得后面的车老滴滴我。二是副驾驶是手动,吐槽一下。估计是厂家觉得副驾调整的次数少,基本不用,所以省成本就没上电动。三是最让我不满意的是,显示屏上没有年月日,也没有星期。只有个时间和温度,严重吐槽,扣分!!!四是顿挫感,这点吧,其实不算缺点,9at没办法,听说升级变速箱就好了,我打算静而观之,适应适应再说。就这些不,其他如果再有不足,第一时间再来吐槽,不含糊。 六、总结 总而言之、言而总之,这车目前来说绝对是我满意的一款车,动力、操控、颜值等等,都非常好,值得购买! 哦,最后那张照片里的储物盒挺不错,记得跟店里要~ 最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    我的别克昂科威plus 2.0到手了图1我的别克昂科威plus 2.0到手了图1
    我的别克昂科威plus 2.0到手了图2我的别克昂科威plus 2.0到手了图2
    我的别克昂科威plus 2.0到手了图3我的别克昂科威plus 2.0到手了图3
    我的别克昂科威plus 2.0到手了图4我的别克昂科威plus 2.0到手了图4
    我的别克昂科威plus 2.0到手了图5我的别克昂科威plus 2.0到手了图5
    我的别克昂科威plus 2.0到手了图6我的别克昂科威plus 2.0到手了图6
    我的别克昂科威plus 2.0到手了图7我的别克昂科威plus 2.0到手了图7
    我的别克昂科威plus 2.0到手了图8我的别克昂科威plus 2.0到手了图8
    2022-10-10

    各位懂车帝的朋友们,大家好!我是湖北人,目前居住在青海,我提的车型是昂科威S的GS四驱运动版,下面我想以我个人的提车感受真诚的分享给大家! 一、买车准备工作 本人刚结婚不久,一直想拥有一辆自己喜欢的爱车,经过半年的商量,开始踏上了购车之路。因为不懂车,所以什么车都看,可谓眼花缭乱,从国产到合资,从轿车到SUV,中途也看过大众的途观L顶配版,奥迪的A4由于价格的原因最终还是放弃了,在看车途中不经意间看见了昂科威S这款车型,由于跟老婆商量的是25万以内的SUV,我们两人第一眼就看中了昂科威SGS,这也算是一见钟情吧,在所有看过的车型里面,昂科威SGS的车型是我们最喜欢的。最终我们两个很果断的喜提了人生中的第一辆车 二、价格分享 买车计划将预算控制在25万以内,最开始看了大众的途观L顶配版、奥迪的A4由于价格的原因,没有购买。直到我们看到,昂科威SGS,并对它的性能,外观等进行了解后,又得知昂科威SGS优惠来说比较大,索性当天就付定金选择了昂科威SGS。刚好优惠完,再加上购置税,车船税等七七八八的费用以及保险,基本上是控制在25万内。相对来说还是比较符合购车预算的,而且昂科威SGS开起来特别的稳当和舒服。 三、配置性能了解 买车的时候,他们说昂科威SGS是同级别里面唯一配备豪华车才配备的五连杆独立悬挂,当时并没有当作很高大上的配置,后来发现确实是跑起来了的稳定性非常好,经过一段时间的驾驶,让人最满意的地方就是跑起来的舒适性。也适合青海当地的路,夏天就喜欢到处玩儿,青海有好多风景都是需要走山路的,运动型四驱,且刚好满足了走山路的需求。在配置方面,昂科威SGS也算丰富,多种电子辅助让驾驶更享受科技带来的便捷与快乐,对于我这样的小白,真的可以说是提供足够的辅助。 四、操控性与油耗体会 昂科威SGS的操控性是非常不错的,特别是方向盘的转向非常的准确,对于媳妇这样开车技术一般的人来说,也是非常的顺手。昂科威SGS五连杆独立悬挂的加持,提高了行驶中车身的稳定性。即便是高速过弯也能让我信心十足,我想这也是美系车安全的体现吧。昂科威SGS的动力是非常不错的,由于主要是媳妇开,所以对动力的要求并不是特别高,但是发现昂科威2.0t的动力是非常棒的,提速非常的快,动力真的是随叫随到,让人心情澎湃。而且让人比较惊喜的是相对来说它的油耗也是非常不错的,目前高速油耗6.5个油耗左右;市区10个油左右,个人觉得还是非常不错的。 五、空间布局及内饰 昂科威SGS的外观还是非常时尚的,而且感觉有点小保时捷卡宴的意思,看起来非常的动感,而且上档次。空间前排的乘坐空间还是非常宽敞的,座椅很厚实,特别是前排座椅,并且尤其内饰部分,黑色的真皮座椅加上红色的缝线,给人一种与生俱来的高贵感,而且还装了GS车型的运动风格座椅,在头枕、门槛饰条等处增添了GS标识。简约风格比较有设计感,看着低调稳重。 值得称赞的是车辆隔音,开窗关窗简直就是两个世界,静谧性在我看过的GS车型中真的算一流! 六、美中不足 当然,也有美中不足的就是后排空间配置,感觉没有想象中的大,座椅比较直,而且不支持座椅调节,如果在后排长时间坐的话腰部会有一点点不舒服,但是对于我们小年轻的来说,也就可以忽略不计了,不过还是建议厂家在后期能够及时调整后排的空间和座椅的舒适性,以便更多的人选择昂科威! 七、总结 总体来说,昂科威SGS是一款不错的合资SUV选择。一定要去店里好好试驾一番,体验一把操控感,相信你不会失望的!强烈推荐,昂科威SGS版,要性能有性能,要配置有配置,车的质量整体也很扎实,如果您是一位喜欢自由驰骋的朋友,值得去拥有这台车,一定能满足你驾驶的乐趣! 最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图1拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图1
    拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图2拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图2
    拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图3拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图3
    拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图4拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图4
    拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图5拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图5
    拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图6拥有第一辆爱车昂科威SGS的心得体会图6
    2022-10-10

    一,驾驶感受: 靓白的六千五百公里基本上都是本人开,即上过山、又趟过泥坑,既在闹市区穿行、又遨游过未投运的快速道。 在驾驶过程中,2.0的动力从没让人失望,即使在90公里左右加速,动力仍源源不断。 高速行驶中,超车和紧急变道相当丝滑;但受限于车身宽度和长车头,在盘山路上行驶时,车头和车旁的视线不是特别好,这点需要格外小心,有的地方需要开启360去观察。 我的车是两驱的,行走非铺装路面和泥坑时要在了解路面的基础上去行驶,速度不能快,要不马牌轮胎经不住磕碰;泥坑要保证是硬底,否则轮胎打滑后就无法脱困了。 另外还有一点是我常用经济模式驾驶,感觉运动模式除方向盘助力重些、发动机转速高些,其它没啥优点,相反在经济模式下,方向盘助力轻盈、转向灵活,感觉更好驾驭和操控。 二,空间表现: 从第一台紧凑级两厢车升级到这款车,自我感觉车内第一和第二排空间够用,就是后备箱空间较小,放两个整理箱基本上没地方了。  但好在这车上的零碎小空间较多,小物件存放地较多,看着不凌乱。 三,油耗例举: 这六千五百公里中,基本上没跑高速,城市快速路和未投运的国道多些,在快速路和未投运国道上能跑100左右,现在综合油耗在10.5,近期油耗为9.9,对油耗基本满意。 自我感觉要降低油耗有这几点:一是尽量保持匀速行驶,不急加速和急减速,我爱人有次练车,用这车以40公里左右行驶了近20公里,油耗能跑道7点多。二是路况允许时用手动模式多拉拉转速,拉过高转速后,其油耗能有明显下降。 四,优点肯定: 优点方面一是隔音好,行驶期间窗户一关,世界从此清净了;二是动力强、变速箱响应快,自动挡上山河基本上能通打一片;三是行驶质感好,操控灵活、路感清晰,在经济模式下方向盘相当轻盈;四是手机APP程序控制方便、提供信息全面,如果配上电子手表去操控、查看,将会更方便,虽然我没有能适配的电子手表,但想想就羡慕、嫉妒恨啊...... 五,缺点吐槽: 主要槽点一是个别地方异响,下地库车顶天窗的遮板异响,某些时候后排的音响或空调出风口处有气流声,具体没仔细辨别;二是连续几天下雨后发现副驾门上扶手架真皮包裹处与下边塑料板结合部有水渗出,具体水从哪来的还在观察中;三是群友说的前档雨刷刮不干净,我的也存在,不妨碍驾驶,但新车出现这个问题就有点想不明白了。 最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    靓白GS的六千五百公里征程图1靓白GS的六千五百公里征程图1
    靓白GS的六千五百公里征程图2靓白GS的六千五百公里征程图2
    靓白GS的六千五百公里征程图3靓白GS的六千五百公里征程图3
    靓白GS的六千五百公里征程图4靓白GS的六千五百公里征程图4
    靓白GS的六千五百公里征程图5靓白GS的六千五百公里征程图5
    2022-10-10
    天气晚来秋,小白变大黑图1天气晚来秋,小白变大黑图1
    天气晚来秋,小白变大黑图2天气晚来秋,小白变大黑图2
    天气晚来秋,小白变大黑图3天气晚来秋,小白变大黑图3
    天气晚来秋,小白变大黑图4天气晚来秋,小白变大黑图4
    天气晚来秋,小白变大黑图5天气晚来秋,小白变大黑图5
    天气晚来秋,小白变大黑图6天气晚来秋,小白变大黑图6
    天气晚来秋,小白变大黑图7天气晚来秋,小白变大黑图7
    天气晚来秋,小白变大黑图8天气晚来秋,小白变大黑图8
    天气晚来秋,小白变大黑图9天气晚来秋,小白变大黑图9
    天气晚来秋,小白变大黑图10天气晚来秋,小白变大黑图10
    天气晚来秋,小白变大黑图11天气晚来秋,小白变大黑图11
    天气晚来秋,小白变大黑图12天气晚来秋,小白变大黑图12
    2022-10-09

    一,选买准备 而立之年的我,生活在内蒙古呼和浩特市。之前有一辆15年科鲁兹1.5自吸的车子,当时是结婚时候买的,现在家里有了小孩外加也跑了八万多公里,到换车的时间了,所以想要一个空间更大一点的家用车。考虑过crv和奇骏,crv我们这优惠少,又感觉安全性不太理想,奇骏呢三缸价卖的有点高,最终还是放弃了这两款车,德系车一直不太喜欢就没去看。另外还看了宋dmi,等车时间太长,综合安全性、颜值、空间等方面考虑还是选择看美系车,选来选去还是选中了昂科威PLUS,在懂车帝上也关注这款车有半年时间,这车最吸引我的还是外观,第一眼就感觉很大气,当然配置也很丰富,满足家用需求值得拥有。 二,选买过程 基于对美系车的了解和信任,我买的时候没有试驾,主要是对于动力不是太高要求,一般是上下班代步,偶尔周末带家人城市周边游玩,也很少去跑高速,所以就在车友圈看了看大家对这车1.5t和2.0t的一些分享,感觉1.5t也够用,也虽然大家对此车褒贬不一,吐槽不少,但实在是因为自己心里越来越喜欢上了,所以按照心里预算价位直接去4s谈的价格。 三,价格分享 我买的是22款昂科威PLUS552T五座豪华款,裸车价:18.29W,落地19.9W。贷款厂家金融,18个月无息,服务费2K,上牌500,购置税8k多,保险5k多,抵押费800。送的东西都不值钱,有脚垫,两次保养+1000保养券及少量的家庭生活用品。 四,空间布局与做工 后排空间我很满意,我一米八坐后排还有两拳多的距离,家用足够了。至于有的人说后排比较直,我到是感觉还好,因为之前那台车坐着也差不多少是这感觉,而且高速又跑的少,即使回老家也就两小时的路程,所以还能接受。前排空间富足,让驾驶者能舒适操作,副驾位也很空阔。后备箱足够大,毕竟这是一台大五座的中型SUV,绝对能满足家庭的日常行车存储需求。 座椅用料都比较实在,软硬度适中,真皮方向盘握感很爽,车内很多皮质包裹的地方也显得精致,比其他车系车用料厚道多了。 五,动力水平与操控稳定 油耗的话可以参照我下面的图片,公里少的是全城市道路,公里多的是跑了趟高速。动力嘛,1.5家用城市代步足够,起步稍显肉,后段加速还是很给力的,油门有点灵敏我不太习惯,时间长了低速堵车有点累脚脖子。跑高速平路没问题,满载后备箱,三个人,跑到130也不费劲,但有一段路是爬坡超大车的时候有点不给力,提速不理想,经常跑高速的朋友还是建议2.0吧。操控稳定性很好,方向没有虚位,滤震也很清晰平稳。高速过弯车身倾角不大,即便过坑洼路面时,车身也不显得会剧烈摇晃颠簸。 六,总结  很喜欢这台车的颜值和空间,特别是静谧性上佳,堪称完美。做为一台家用车基本挑不出什么毛病。至于有人说刹车高,后排直我到没什么感觉,但刹车有点硬是真的。对了,我是九月提的车,生产日期是五月,不知道算不算库存车,但1.5的不太好订车没有现车,这个是4s店从线上外地调的,有一键升降没有无线充电。开始说估计的等一个月,最后一周左右到车,22号交钱24号地方出购车补贴,没享受到,就差两天 但这些吐槽,不影响我对昂科威PLUS的喜爱,等空闲的时候,载上家人,我要驰骋在草原之上,那一定是最美的风景! 最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图1让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图1
    让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图2让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图2
    让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图3让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图3
    让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图4让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图4
    让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图5让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图5
    让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图6让爱车驰骋在草原上——我的昂科威PLUS图6
    2022-10-09
    家用与性价比的首选-昂科威plus图1家用与性价比的首选-昂科威plus图1
    家用与性价比的首选-昂科威plus图2家用与性价比的首选-昂科威plus图2
    家用与性价比的首选-昂科威plus图3家用与性价比的首选-昂科威plus图3
    家用与性价比的首选-昂科威plus图4家用与性价比的首选-昂科威plus图4
    家用与性价比的首选-昂科威plus图5家用与性价比的首选-昂科威plus图5
    家用与性价比的首选-昂科威plus图6家用与性价比的首选-昂科威plus图6
    家用与性价比的首选-昂科威plus图7家用与性价比的首选-昂科威plus图7
    2022-10-09
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图1来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图1
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图2来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图2
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图3来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图3
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图4来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图4
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图5来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图5
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图6来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图6
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图7来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图7
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图8来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图8
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图9来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图9
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图10来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图10
    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图11来啦来啦——昂科威PLUS提车分享图11
    2022-10-03

    一,选买准备 以前开的尼桑骐达,孩子两岁了, 经常带孩 子出去玩,底盘有点低,而且后备箱拉的东 西也不多, 冬天的时候cvt冷保护太厉害, 而且不隔音也不隔温, 就想着换个大一点的 suv,预算20万左右,合资,坐标河北张家口市,看了途观和皓影,个人很喜欢途观,皓影也可以,去店里试驾了昂科威,媳妇非常满意,因为舒适和安全。 二, 选买过程 在张家口本地店里都试驾了,就是价格不太 给力, 离北京也不远, 最后去北京买的车, 还把我们旧车去店里申请了置换补贴, 选的 昂科威plus552t豪华版,1.5t阿凡达发动机 马力211匹,9at变速箱,介绍里显示零百加速 8.6秒,工信部油耗7.4升,加92号汽油。 三,价格分享 指导价23.59万, 优惠5万, 又申请了3000置 换补贴,裸车价18.59万,落地价19.6万,保 险自己交5000元, 购置税自己交8000元,自己上牌,没有赠品,只从店里开回来裸 车。 避坑建议:大家不要任何装具, 要底价。 我自己买了雨眉40元,橡胶挡泥板20元,脚 垫150元, 后备箱垫50元, 脚踏板230元,全 车贴膜300元(自己人,对外要1000)盯盯 拍记录仪150元 四,空间布局与做工 plus后地台没有隆起,坐三个人友好一些, 内置做工感觉不错, 到现在没有发现异响。 我选的没有改款的,四个窗户都是一键升降。 五, 动力水平与操控稳定 1.5最新阿凡达发动机,211马力,动力还是不 错的,家用够了。油耗:开了两千公里的时 候,油钱花了1000元, 相当于5毛钱一公里, 92号油,本地7.1元每升。(我们属于九线小县城,地广人稀,比较落后,没有堵车限行,油耗表显不错) 六,总结 满意的就是价格,不到20万,买了4.85米的 合资suv,而且是at变速箱。我们当地冬天最 冷零下30度,标配远程启动,座椅加热,方向盘加热,我们北方冬天离不开这些配置。 不满意的就是外观,个人还是有大众情怀喜欢途观,等有机会再换个途观。 最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    喜提昂科威plus552t豪华版图1喜提昂科威plus552t豪华版图1
    喜提昂科威plus552t豪华版图2喜提昂科威plus552t豪华版图2
    喜提昂科威plus552t豪华版图3喜提昂科威plus552t豪华版图3
    喜提昂科威plus552t豪华版图4喜提昂科威plus552t豪华版图4
    喜提昂科威plus552t豪华版图5喜提昂科威plus552t豪华版图5
    喜提昂科威plus552t豪华版图6喜提昂科威plus552t豪华版图6
    2022-09-22

    一、 选买准备 作为一名程序员,本来对车没什么追求,以前一辆骐达也是开了十来年,现在有家有孩子了,想换一个空间大点的车,本地周边自驾游资源丰富,而且有山有水的,考虑选择一辆SUV,底盘高,通过性好,合资品牌,适合上下班通勤和短途旅行,所以还是放弃B级骄车。家里领导把买车的事全权让我负责,就一个要求,不要乱七八糟的颜色,要么黑要么白。 二、选买过程 买车不是买菜,预算25W以内买一辆SUV,再接下来的七八年内可能都没有闲钱换车,所以多考虑了几种,包括CRV,荣放,探岳,昂科威,大体上就是在懂车帝看评测或者帖子什么的,看到觉得自己行了,就开始看实车了。 先说CRV,基本没说多少优惠,销售推荐的是混动,最初考虑日系车就是想买油车的,稳定耐用省油,油车交订金还要等2个月。 荣放作为日系明星产品,我也是很有兴趣,谈了一下优惠8000元,可以送一些东西,如果贷款,可以优惠到12000元,没想贷款,就全款免繁琐,看车的时候觉得车机有点老旧,屏幕小也不清晰,虽然现在可以出去改,但毕竟不是原厂的东西。再看看德系血统的探岳很吸引我,2.0T的330,地盘扎实,试驾体验很好,但油耗属实有点高,多高就不说了,看懂车帝也说这款车油耗高,有点小犹豫。最后看到的是昂科威plus,外观简约大气,一见钟情的感觉。试驾质感和探岳差不多,动力及转向都很舒服,据说新款发动机油耗低,早不是过去的美系油老虎了。 三、价格分享 最后决定购买昂科威plus 五座四驱豪华版,裸车22.39W全款24.3W,送了八次基础保养(其他什么赠品都不要,就要保养,最实惠!)4S推荐的其他增值服务我都没有购买,我想等需要的时候,再做提前安排也不算迟。车内小装饰品我也是根据需要逐一添置的。 四、空间布局与做工 这款车外观造型大气沉稳。前机盖上面的筋线明显,很有力量感,飞翼式进气格栅,车标两侧通过镀铬饰条提升精致。作为一台中型SUV,内部空间对于家用而言是足够的。前排主副驾空间富足不紧促,后排乘客无论膝部头部都有一到两拳的空余,而且车身宽敞,并排三人坐也不显得拥挤。后备箱超大,能乘放家庭出行的众多行李。 整车做工精良,用料考究厚道,皮质座椅软硬适中包裹感强,真皮多功能方向盘握感舒服,还有方向盘加热和换挡拨片,前排座椅加热,说实话,这些功能让我欣喜若狂。采用了按键换挡方式和偏置型车机设计,体现了科技感和人性化,让驾驶者能舒心操控。 五、动力表现与操控性 作为四驱版的车,2.0T+9AT的动力组合,让我在城市驾驶显得得心应手,即便是这么重的一台车,动力也能随叫随到,驾驶乐趣无处不在。48V混动在起步状态下就给到了及时的动力辅助,也提升了低速换挡的平顺性。过颠簸路段避震也处理的很好,最大的感受就是转向很舒服,整体很稳重的感觉,让我充满自信。高速上超车有力减速及时,动力安全得以保证。 当然,配置丰富也是昂科威PLUS的优势,无论是多种驾驶模式,还是上坡辅助、车侧预警等大量的科技运用,让行车更智能。 目前综合油耗8.4,高速上油耗能到6,堵车的时候瞬间14也见过,说心里话我真是对油耗表现挺满意的。 优点: 1、无线carplay 功能,上车自动连接方便智能。 2、最实用的是360全景影像、极大方便了侧方位停车。 3、隔音效果,整车静谧性真好,主动降噪技术运用的真棒,开窗关窗两个世界。 4、后备箱是真大很能装。 吐槽: 1. 主驾驶位电动调节,副驾驶位手动调节,关键是主驾驶位就我开啊,基本不用调节,副驾驶位调节的次数多,是不是弄反了 2. 用的材料都很高级,该包的地方都是皮的,但是精细度有待提高,真有缝啊。 3、漆面薄,容易产生细小划痕。 六、总结 从提了昂科威PLUS之后,我生活中的对车的话题越来越多了,车给我的家庭出行也带来了更多的欢乐。希望通过我对车的善待,车也能给我长久的陪伴,我越来越喜欢这个家庭的新成员了! 最后感谢昂科威圈主徽州男人推荐!

    昂科威plus------家庭新成员图1昂科威plus------家庭新成员图1
    昂科威plus------家庭新成员图2昂科威plus------家庭新成员图2
    昂科威plus------家庭新成员图3昂科威plus------家庭新成员图3
    昂科威plus------家庭新成员图4昂科威plus------家庭新成员图4
    昂科威plus------家庭新成员图5昂科威plus------家庭新成员图5
    昂科威plus------家庭新成员图6昂科威plus------家庭新成员图6
    2022-09-18

    一、选买准备 本人坐标上海,之前上下班都是选择地铁通勤,往返有70公里,长年累月其中滋味可想而知,所以早就有购车的想法。今年城市为促进汽车消费,增发了一些牌照,我也算是费了九牛二虎之力拍中了号牌,就立即计划购买一辆30W以内,性价比高、安全可靠的合资车辆。 二,选买过程 身边朋友日系车购买的很多,于是首先去试驾了凯美瑞,混动的凯美瑞动力感觉起步也不错,但是没有购置税减半,落地都要24W以上,在4S店看了下广汽丰田的威飒,感觉SUV也不错,空间不小,但是优惠太少,后到隔壁一汽丰田看了销量爆款荣放,进店直接优惠2W,内饰劝退,还看了凌放,动力系统和荣放一样,但是价格却要贵不少,试驾了混动车型,就是觉得日系车性价比不是很高,我也没有日系省油的情结,多个混动系统要贵不少,于是对日系作罢。还转了一圈德系,内饰中庸无趣,价格也没吸引力,逐一放弃了!最后到隔壁别克4S店逛,突然发现昂科威S让我眼前一亮,而且内饰与配置都可圈可点,价格也在我的预算之内。于是当场试驾了运动蓝色GS车型,确实觉得操控不错,动力强劲,转弯超车轻轻松松,没有丝毫的拖沓,后到懂车帝上看了很多对此款车的介绍,也看了车友的真实评价,更加坚定了就买这车的信心。 三,价格分享 我买的是昂科威S652T黑色两驱豪华,原价23.29W,裸车现金优惠5W,购置税0.8W,保险0.6W,上牌杂费0.2W,无购置补贴,免息一年,无抵押,两钥匙,拿绿本,落地19.9W,赠品就是记录仪、定制膜、脚垫、终身原厂机油,我没有加钱换贴膜,送的膜挺好的,免费的挺香。订车到提车只有一个星期,新车到手快乐跟我走! 四,空间布局与做工 我觉得这是一款布局对驾驶者非常友好的车,首先是前排空间富足,车机向主驾位倾斜让驾驶者更便捷观看,苹果手机连的care play,也非常好用,相比第一次去看的日系车机,差距尤为明显,后排空间也够,整车乘坐四大一小五人完全没有压力,后备箱能满足家庭出行的正常需求。而且前后座椅包裹感不错,厚实有料。在配置方面,昂科威S简直良心,大多数的车辆电子辅助系统可谓应有的都有,无档把设计提升车辆的现代感。质感还是也在线,就是一些细节不是很完美,比如车辆关上车门缝隙有点大。我提车后4S店进行了除异味,自己买了一些茶叶包放置车内,目前没有感觉多重的异味。 五,动力水平与操控性 在这方面我想说的是,美系车没有虚标,2.0T动力强劲,只要敢给油,车就能给你源源不断的动力输出,高转速情况下涡轮介入很及时,一段时间后摸熟了车辆的习性,所以感觉现在踩油门非常轻松。方向精准无虚位指哪打哪,操控很容易把握,超车变道、拐弯都非常稳,没有轻飘飘的感觉,也让我驾驶起来信心十足。偶尔过一些非铺装路面,滤震也很清晰车身晃动极小。 目前只在城市里通行,综合油耗12左右。 六,总结 【优点】 1、2.0T的发动机动力强劲,超车轻而易举,9AT变速箱提供了多档位的选择,加入48V轻混,降低了油耗。 2、底盘质感可以说是优秀,五连杆悬挂,城市道理同行都是绰绰有余。 3、隔音好是昂科威s的特点,有着非常优秀的隔音效果。 【缺点】 1、刚提车,发现在30码左右换挡存在轻微顿挫,询问4S店,是正常情况。 2、后排靠背角度,靠背有些偏直,但是主要是代步车,短途坐起来感受还好。   总的来说,刚提车不到一个月,我对昂科威S的各项表现,还是很满意的。 以后发现有不足之处,再来分享。 感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐!

    心心念念的昂科威S图1心心念念的昂科威S图1
    心心念念的昂科威S图2心心念念的昂科威S图2
    心心念念的昂科威S图3心心念念的昂科威S图3
    心心念念的昂科威S图4心心念念的昂科威S图4
    心心念念的昂科威S图5心心念念的昂科威S图5
    2022-09-16
    昂科威S用车一年体会分享图1昂科威S用车一年体会分享图1
    昂科威S用车一年体会分享图2昂科威S用车一年体会分享图2
    昂科威S用车一年体会分享图3昂科威S用车一年体会分享图3
    2022-09-11

    #用车感受一,选买准备 今年年初和家里人沟通还是买辆车比较方便,所以从4月份就开始了选车之旅。原来对汽车可以说不感兴趣,这次买车着实让我学到了不少。 一开始就在网上看,来来回回还是在懂车帝浏览更舒服一些,毕竟类别全面介绍清晰。因为我哥买的是别克,自然也建议我买,厚实安全系数高。所以一开始就看的就是别克,因为考虑到总会一家人出行,我对汽车选定就是suv,不考虑轿车了。 价格吗,准备买个20w左右就可以了,毕竟平时也就是上下班自己开。网上看了很多,别克的昂科威s,本田cr-v,rav4,福特的evos,比亚迪宋plus。。。。。 说实话真的看的头都大了,各有各的优势点,谁都想买个最适合自己的车,但仅仅是外表、用料、内饰、辅助驾驶功能等一系列知识,就让人眼花缭乱了。 二,选买过程 因为首选别克,所以第一次就去了我家附近(合肥)别克的4s店,或许是我表现购车的欲望不够强烈吧,销售感觉你爱买不买的,就不怎么介绍,也谈不上什么服务,一股子死气沉沉的感觉,顾客体验不好。后面去了福特的店,正好在旁边,销售人员就很热情,一边问一边介绍,还热情带你上车体验,说实话心动过,但是一方面价格超出了我的预算,另一方面销量太低了。 后面陆陆续续去看了crv, rav4,比亚迪宋plus,星途的4s店,感受各有千秋。说说观点吧,crv, rav4内饰真的我不能接受,太廉价了,crv外型也不好看,不接受。比亚迪宋plus说实在的我是接受的,不过没有充电车位是个麻烦事,还有等车时间太长了,最终也放弃了。 再说说别克吧,一眼就看上去昂科威S,外型动感不失霸气,内饰也大气精致,至于大家说的什么中控屏偏驾驶位,对我这种新手来说,完全没有问题,我觉的还挺好的啊。 试驾感受:说实话上手很舒服,不管是直行还是过弯,还是比较丝滑的。再说降噪效果,在我坐过的车(同级车)绝对的数一数二,不像什么crv音躁太大,怎么要甩两条街吧。   三,价格分享 这车最终实在郑州提车,因为驾驶辅助功能配置的原因,原本准备买的1.5豪华觉得不够用,颜色我也想买运动款的蓝色。最终选择,两驱智享sgs,裸车208400元,保险6500元,落地不到23w,就送了个脚垫。。。果然买的不如卖的精! 省钱与避坑建议:买车以来总结的经验,什么服务费,上牌费都是可以砍的,如果不嫌麻烦,完全可以自己搞定,百来块就行。买车总归是个大件,货比三家永远不吃亏,在自己心理价位开始砍,不怕狠。   四,空间布局与做工 前座位置很大,也很舒服,因为我的主副驾都是电动所以没得吐槽。不过通用更新款车常减配不降价是真的令人无语,大家买车的时候要看好,向销售问好他的配置有没有改变。 后座空间和后备箱,和同级车比是小了一点,我平时后座无人,带的东西也不多,所以是可以接受的。 做工还是令人满意的,用料很厚道,不是满满的塑料感,座椅皮质包裹很舒适,隔音效果真的很棒,静谧感营造的非常好。   五,动力水平与操控稳定 GS这款车运动属性很强,可谓动力随叫随到,没有什么延迟,看来发动机与9AT变速箱调教的不错,顿挫感也极少,扭力输出及时到位,高速过弯完全得心应手,高速超车更是刚劲有力,没有任何的压力。 我开车一个来月啊,感受各方面还是可以接受的,运行还是丝滑的。一脚油门下去,推背感还是有的,当然不要和电车轿车比起步,毕竟车的自重在这里摆着。一个月我基本上油耗踩到10个左右,看圈里车友还有5-6 个的,真是羡慕,看来我的脚法还有待进步。   六,总结 整体下来,虽然买这个车前前后后花了小半年的时间,但是结果是喜人的,我和爸妈都认为挺好看的,性价比确实高,目前来看,还没发现什么小毛病。反正第一辆车,自己是真的喜欢啊! 最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    昂科威S gs,心中的性价比之王图1昂科威S gs,心中的性价比之王图1
    昂科威S gs,心中的性价比之王图2昂科威S gs,心中的性价比之王图2
    昂科威S gs,心中的性价比之王图3昂科威S gs,心中的性价比之王图3
    昂科威S gs,心中的性价比之王图4昂科威S gs,心中的性价比之王图4
    昂科威S gs,心中的性价比之王图5昂科威S gs,心中的性价比之王图5
    昂科威S gs,心中的性价比之王图6昂科威S gs,心中的性价比之王图6
    2022-09-09

    一、选买准备  本人身处蜀地,已过而立之年,家里的小棉袄今年也有4岁了。由于自己前些年的错误投资,少有闲钱。好在经过这几年的努力,填坑脱离苦海了。随着孩子的慢慢长大,家里越来越需要添置一部车,一来可以满足家庭出行,不用像之前那样苦兮兮的挤公交或焦急打车;第二也可以节假日带着家人们出去转转,拓宽一下视野。 二、选买过程  我是从今年2月份开始看车的。最初是常在懂车帝上闲逛,大概了解了一下当前比较热销的品牌和车型;然后就用周末时间去4S店实地看车试驾了。 由于我和爱人都偏向SUV,因此在轿车和SUV两者的选择上没有过多的纠结。另外,在选新能源还是传统油车这方面,我也果断的选择后者。至于原因,主要是个人认为当前电车的技术还不够成熟、电池碰撞爆炸、高温自燃等安全事故总有发生。另外在品牌和车型选择方面,除去初期在懂车帝上的海选过程之外,线下实地选车过程中,我们大概对比了大众途观L、丰田荣放、吉普和广汽的GS8。吉普由于内饰过于成熟(甚至有些老土)被首先排除。广汽GS8我个人倒是挺喜欢,但无奈家人觉得这车个头太大,也就被筛掉了。至于满大街都在跑的大众途观L和丰田荣放,到店试车后,我和家人都感觉车内饰塑料感实在太强,而且从懂车帝等平台了解到的一些车辆试验,觉得这两个品牌用料差、配置低、用车安全难以保障。 千挑万选之后,我们的最终目标基本锁定在别克昂科威S和昂科威Plus这两款车了。我们对车子的外观、内饰方面都很满意。试驾之后对车子的操控性、隔音和舒适度也很认可。至于两款车的区别,S运动感更强,Plus则在车内空间方面更胜一筹。综合考虑,我最终决定了昂科威S。 三、价格分享  我买的车型是2022款昂科威S2.0T两驱豪华版,落地价21.3w。当时店里黑色有现车,其他颜色的都需要等2个月左右,我感觉等车时间有点太长,就果断要了。至于具体车价在当时算是很不错的价格,毕竟已经过去四个多月,整个市场环境、购车政策都发生了很大变化,当时的车价对于现在要购车的朋友没有太大的参考意义了哈。至于谈价方面的经验,个人认为要注意以下几点:1. 按裸车价、店保、贷款费、杂费、赠送等项目,一项一项的谈,自己千万不要嫌麻烦直接来个落地价哦!2. 把生产日期、车身颜色、交车日期等条款,提前落实清楚,如果销售有不确定的,就让他查证落实后再继续谈,免得给自己留坑。3. 永远不要先出牌,不要被销售牵着鼻子走哦... 四,空间布局与做工  在我看来,20W-25W价位的车辆中,别克车可以说是轻松碾压其他品牌车系的。不管是用料还是品控,都挑不出什么毛病。而且车辆外观和内设计时尚感十足,让人很是喜欢。 【异味】 我是4月中旬提车,车辆生产日期是22年2月的。提车后的前两个星期,关闭车窗的情况下,还是有些味道,但并不是很刺鼻的劣质塑料气味。老婆买了个车用的空气清新剂,再加上平时多开窗通风暴晒。没多久就基本没啥异味了。 【空间】 对我而言,昂科威S的空间完全可以满足我的使用场景。目前日常上班代步只有我和爱人两个。周末出游大概是3大1小的需求。后排座椅角度确实有些偏直,但好在真皮座椅的加持,后排的家人也不会太累了。【隔音处理】 昂科威S的隔音降噪处理,在同等价位的车型中也是极好的,毕竟隔音向来是别克的强项。怠速状态下,坐在车上关闭车窗,只能听到很微小的发动机声音。而且高速行驶过程中的风噪也是很小的哦! 【缺点】 1、后排座椅靠背角度有点偏直,如果改为角度可调节或许更好。 2、两驱豪华版的副驾座椅,还是手动调节,这个有点掉价哦。 五,动力水平与操控性 2.0涡轮增压的发动机所带来的力量,确实让我欣喜若狂,变道加速超车显得从容自信。 虽然听不到发动机的轰鸣,但涡轮介入的推背感让人兴奋不已。美系动力确实不虚标,方向也很精准没有虚位,滤震很清晰车身晃动不大,处处体现安全稳定。 目前综合油耗是10L左右,高速和城市快速道油耗会更小,这是新款发动机的骄傲所在,再也不是美系油老虎的代表了,值得为科技点赞! 六,总结 风雨兼程,一路有你,昂科威S必将安全伴我远行,也希望相遇更多的车友,分享我们与车的快乐! 感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐!

    昂科威S,遇见更好的你图1昂科威S,遇见更好的你图1
    昂科威S,遇见更好的你图2昂科威S,遇见更好的你图2
    昂科威S,遇见更好的你图3昂科威S,遇见更好的你图3
    2022-09-09

    与昂科威s的相遇相知   一、选买准备 21年的岁末有幸摇号上岸,对于生活这个极难拿到车牌照城市的一员,实话实说起初是非常兴奋,意味着终于有买车的机会了。但随后而至的便是迷茫,因为这将是家里的第一辆车,而我又对汽车不太懂,不知从何下手,反正一有时间,就上网看看汽车资讯,也从懂车帝上学到了一些与汽车有关的知识,开始逐渐了解所谓的油耗、贬值率、空间等等。慢慢的,我们全家踏上了正式购车的征程。 二,选买过程 从最开始的国产星瑞、日系XRV到最终的昂科威,选车可以说毫无逻辑可言,基本网上说哪个车好就去试驾,第一眼都觉得不错,毕竟没买过车,一直举棋不定中。但俗话说,没有对比就没有伤害,看的多了开始发现每一辆车都有这样那样的不足或者不同了。也逐渐了解更多的汽车知识,最后还是定位买一台合资车,相对品控更稳定,目标明确后就在日系、德系、美系中去选择了,也跑了不少趟4S店。就这样时间从3月来到了8月,再之后呢?就是遇到了被撞报废的老别克,看着它依旧坚挺的A柱,我陷入了陈思,顿然醒悟安全对于家庭用车是要放在首要选择的,突然想想为啥不干脆就买曾经看过也觉得不错的昂科威S呢?于是一切都变得水到渠成了起来,选车、试驾、交钱。几个月的犹豫不定在一上午都结束了。当时试驾的是2.0T的昂科威S,感受各方面都不错,特别是操控很顺手,动力很强劲,超车很有信心,一家人非常满意! 三,价格分享 我买的是昂科威s1.5t豪华版,落地18w,仅送了脚垫记录仪,其他啥都没有。自己在外面装的360、电动后尾箱、贴膜一共花了6500元,也不知道是贵还是便宜,第一次买车没有经验,全当吃亏也是福,谁让自己是真喜欢呢。 四,空间布局与做工 空间总体而言真是蛮不错的,前排布局对司机而言很人性化,空间足够,车机屏幕倾斜对着驾驶位,让驾驶者操作更直观。后排空间并没有觉得很小,膝部与前排座椅还有一拳多的距离,就是头顶略显紧蹙。后备箱对于正常家用是足够的,高度也正合适,取物很方便。 整车做工比较精致,用料算厚道,软包的地方很多,有很强的质感,座椅包裹性很强,长途驾驶不觉得累,异味不算大,都在能接受的范围内。 五,动力水平与操控稳定 总体而言车辆起步略有些肉,但是50码之后,显得从容有力,1.5T的发动机,行程前段表现差强人意,中后程能体现美系动力的爆发力,一句话总结,开这车起步不能急。滤震中规中矩吧,过弯感受良好,车身倾斜度不大,方向没有虚位,对于新手而言,操控性是算比较优秀的了。 目前行驶了600公里。表显油耗11.6L,实际油耗应该是9.5L左右,相信首保之后油耗数字还会在有所下降。 六,总结 优点:这款车确实比想像中的更省油,买之前已经做好11个以上的准备了,没想到首保前不到10,这还是在好几个下午开着空调收拾车的情况下。其实就是空间够大、安全性够好,操作性更佳,外观也确实够运动,特别是整车静谧性优秀,值得点赞。 缺点:副驾驶是手动座椅,cailife真的不咋滴,虽然这跟车的质量没啥大关系。低速略有顿挫,车漆比较软薄。 对于我而言,昂科威S是一部值得拥有的车,正视不足,享受优点,我想这才是驾驶者真正的乐趣!最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    与昂科威s的图1与昂科威s的图1
    与昂科威s的图2与昂科威s的图2
    与昂科威s的图3与昂科威s的图3
    与昂科威s的图4与昂科威s的图4
    与昂科威s的图5与昂科威s的图5
    2022-09-08

    1、 选买准备 我是宝妈一枚,有了孩子以后就想换个空间必须要大一点的车,后座最好能放平,驻车的时候,宝宝能在车里睡觉也舒服一些,后备箱不能小,行李和折叠电动车都能放的下,出去玩就快乐无忧了。我的这些想法,估计能得到宝爸宝妈们的认同,毕竟有了孩子,对车空间的要求确实是首要关注了。 二、选买过程 选车对于大多数女人来说,可能是个比较恼火的事情,品牌太多了,更不要提让人眼花缭乱的配置和让我迷糊的性能,即便我不是一个新手了。当然日产我再也不开了,CVT的变速箱直接不考虑,还去看过途观L我没看上内饰,我觉得太过平庸,我老公说保值,那不是我在意的。女人是视觉专家,一旦看中,保值就是伪命题!然后走着就看见别克店,进去顺便看看,展厅中央的昂科威PLUS就突然吸引了我,当时展车是个艾维亚7座的,外观大气优雅,内饰豪华精致,销售说其他版还有更多颜色选择,我就一下给看上了,女人买东西真的是不问价钱,只要自己喜欢,预算也可以改变,哈哈。 我是个急性子看上就想赶紧买,然后就是试驾,先坐在后座跟着跑了一圈,真舒服车子几乎没有什么颠簸感,整体性很棒,转弯也不飘,到我自己开就感觉车子好大,车头好宽,开慢点,第一次开不敢太快,总之这个车开着还是挺舒服的操作不难。销售也是为了冲销量,跟我说有现车,于是第二天就去交订金确定了价格。 3、 价格分享 接着就谈了价格裸车价是22万左右两驱豪华5座,加上购置税1万保险6000元,基本24万拿下。(当时还没有减免购置税的新政)!送了全包围脚垫但是没现货要等,我想着那就等几天吧先把车开走,送了玻璃膜还送了两次保养和隐藏行车记录仪,其他就没赠什么了。 您别说我买贵了,我就当早买早享受了! 4、 空间布局与做工 这个车的空间表现还是阔以的,毕竟是一台标准的中型SUV。就是车头感觉有点长,似乎把室内空间占了一部分,即便如此第一批和第二排座椅空间也完全满足日常用,我是北方女子,个子不算矮,无论坐前后排,车顶都没有压头感,后备箱宽敞足以放下几个行李箱。进入车内那个豪华劲,证明我的选择没有错,皮质包裹够档次处处体现出美系车的舒适性,无处不在的厚重更体现了车的安全防护。美中不足,就是二排座椅靠背不能往后调节,有点郁闷。 五、动力水平与操控性 我买的652T是2.0T排量,然后变速箱是9AT,加持了48伏轻混系统,辅助起步的速度并有效降低了低速换挡的顿挫性,可以说这个动力组合城区通勤是不能发挥出高效输出性的,但是偶尔变道加速超车,让我绝对放心,动力真的能感受到随叫随到。到了高速路,本车的澎湃动力就能切身感受了,轻松上120码,动力绰绰有余,即使高速过弯也没有压力,车身稳定感极强,不发飘方向也没有虚位。因为发动机是可变缸技术,油耗对我来说真的理想,到现在跑了2400公里,综合油耗10.4还算不高,跑高速能控制油耗在9以内,如果长途旅行,这个车算是买对了。 6、 总结 这个车给我的总体感觉就是豪华、大气,内饰考究并不失稳重,而且配置也够齐全,可以说集现代与科技为一身!优点太多今后再分享了,要说缺点也不是没有,比如没有座椅通风,车身漆面比较软薄等等,希望厂家未来能优化改进,让更多的别克车主收益。 最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图1宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图1
    宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图2宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图2
    宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图3宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图3
    宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图4宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图4
    宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图5宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图5
    宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图6宝妈为啥选昂科威Plus(提车分享)图6
    2022-09-06

    时间检索:8.27看车8.28试驾 8.29订车 8.31提车 一.选买准备 坐标湖北武汉,在一次瓢泼大雨淋着雨去地铁站全身湿透后,对象哭着要说这个月把车提了哈哈。 预算20万以内 期间看了领克02HB 大众探岳 本田CRV 最终选定昂科威S552T豪华 领克02用的volvo2.0发动机 确实够劲 操作感超年轻 不过空间太太太太小了舒适性不行, 大众探岳预算不够380的330的又有颗粒处理器问题,CRV换代,居然优惠还不如7月的,不能忍。遂昂科威S成功吃鸡! 二.选买过程 第一眼看到昂科威S,是黑色的,和昂科威Plus并排放在一起,我一眼就喜欢上了这个外形这款车特别稳重大气 特别是比较喜欢它侧面,年轻富动感的车身线条,以及在科技感十足熏黑尾灯点缀车尾整体轮廓。而且关车门时候这款车特别厚重,很有质感。 试驾的是2.0t豪华款的,感觉市区跑和现在开的1.5t区别不大,坐上去第一就是,包裹感十足,座椅是电动的略显高级,中间大屏也是我喜欢的点。起步动力很足,跑空旷的路油门稍微给足,加速杠杠的,没感觉到换挡的顿挫感,和CRV比起来就是更沉稳 驾驶感给到我的更足。值得说的一点,之前用换挡杆总是N挂到R,现在拨片不会出现失误了哈哈哈我太菜了。 三.价格分享 原价217900优惠50000(贷款)裸车价167900 金融服务费3000购置税7372保险5700上牌费500 首付12万 无息6.4万18个月总18.4万(抹零) 赠品:脚垫 车膜 两次保养 避坑:定金合同 购车合同上一定一定一定要求销售写清楚赠品有哪些。 交定金的时候说送两张500的券 送个行车记录仪,交完钱提车翻脸不认人,说要去找领导申请。(就是不给了呗) 四.空间布局与做工 后备箱空间比较大,后椅背可以往前放倒,储物空间再一次扩大,这个我超喜欢。我身高大概175,这款车对我来说是非常足够了的。 中控设计比较新颖,往主驾驶倾斜的设计,方便,空调按键看起来档次感十足,独特又豪华,内饰整体比较简洁利落,科技豪华感都非常好。中控下面可以放手机充电,后面放杯子的杯架下面还一个空洞,平时可以放放零碎的东西。 后排空间稍微有一点不满意的就是中间突起相比其他车型确实高了点,自己试坐了一下,坐三个人中间如果不是小孩或者个子小的会很不舒服,不过在我家还好,坐满5人的情况会很少。 车内的静音效果做的也是相当不错的,座椅软硬适中,开的时间久也不会感觉腰不舒服。 五.动力水平与操控稳定 操纵对于我来说是真的轻松,9AT的变速箱换挡平顺,油门轻快,没有一丝笨重的感觉,转向很稳,车身也不飘。特别是跑快了之后,跑车非常的稳,而且噪音很小。 过一些不平坦路面或者减速带的时候,颠簸感会比其他的一些车轻很多,不会太晃。 总的来说哦,开昂科威S是一种享受。 目前是只在市区上下班通勤跑跑,武汉市中心一二环,跑跑堵堵的,油耗在10个左右,感觉也能接受,油耗更多还是因人而异吧,看过了磨合期再多拉拉高速油耗什么说法。 倒车入库也都是比较轻盈的,越开越喜欢。 六.总结 首先就是相中了它的外观,外观看着大气不俗气,SUV看了很多,都是憨憨的,给人感觉比较沉闷,这昂科威确实令人眼前一亮,造型不老气,不笨重,再一个就是因为价格,优惠的真多,十八万买个这么好的车,确实值! 最后感谢圈主徽州男人推荐!

    我和我的小小昂S(分享)图1我和我的小小昂S(分享)图1
    我和我的小小昂S(分享)图2我和我的小小昂S(分享)图2
    我和我的小小昂S(分享)图3我和我的小小昂S(分享)图3
    我和我的小小昂S(分享)图4我和我的小小昂S(分享)图4
    我和我的小小昂S(分享)图5我和我的小小昂S(分享)图5
    2022-09-05

    一,选买准备 坐标上海 在疫情封控期间拍中了大牌 然后就决定要买辆车 因为我个人是刚毕业所以选择在20w左右 家人又推荐suv 在众多选择后选中了昂科威S 因为家里还有一辆君威所以对别克比较有好感 在价格方面就是20w左右徘徊了。 主要是我自己开所以对空间要求没有那么高(而且我觉得S空间挺ok了) 之前喜欢新A3的内饰 但是我个头比较大 就放弃了A3 也去看了crv 浩影 冠道等等 最终还是选中了昂科威S 二,选买过程 我个人是去了好几家店 七月头开始陆陆续续跑了浦东以及杨浦的几家4S店 包括日系 国产我也都有去看过 领克 crv 浩影 冠道 Q3等等 本来我是看中了crv的,但是在线下门店去看过以后感觉塑料感有点强就放弃了,因为我个人不太喜欢电车,家里也不喜欢,所以看领克的时候虽然感觉科技感很强,但是还是没到喜欢的那个点。 最后是在家里人的提示下 发现了昂科威这款车子(因为上一次给我妈买车的时候就看过昂科拉和昂科威) 家里和我一致都觉得很好 之后就决定买这款车了,之后就是漫长的砍价过程。 但是我没试驾过(因为嫌麻烦)但是我觉得还是试驾一下比较好 到店里以后看着外观就感觉很帅很靓。 相比于p以及昂克旗 感觉大小正好 也不会过大影响操作啊什么的 因为资金问题 拖到了8.13号才在龙东大道店里正式订车 在9.1号正式提车啦已经。 三,价格分享 裸车价我已经不太记得了,好像是优惠5w来着,我加装了一个电动副驾 总体落地是19.7w,我有4k的置换补贴 如果没记错的话是18.29+0.8+0.6+0.4-0.4=19.69=19.7(其中增加的0.4是四项费用都为1000元,分别是 服务费 上牌费 贷款服务费以及电动副驾) 赠品的话我这边没什么 就是脚垫以及敲蛋送了个保温杯 推荐的话还是多要点东西。 膜是不推荐的 行车记录仪什么的可以要一要 1.5的好像可以要个电尾(尽量吧 我也不确定) 四,空间布局与做工 空间感觉还是很够用的 特别的开多了轿车 感觉视野好很多 后排空间也很OK 关于做工的话其实我不太懂 但是感觉还是很ok的 我个人176-160左右 坐在前排的时候后排空间还是足够的 完全不会拥挤 后备箱就感觉更ok了(之前一直开轿车) 我感觉后备箱能放下三个我 五,动力水平与操控稳定 动力与我之前开的18年的君威相比 好的太多了 稍微踩踩就上80了 操控也稳定很多 方向盘比之前轻很多 操作起来也挺顺畅更顺手了 我买的是2.0的豪华版昂科威S,在动力方面我感觉是很足够的,在起步的时候加速还是很快的,可能跟我踩的猛也有关系,因为48v轻混可能会对起步有更好的加强,起步的时候也没有发动机很明显的噪音。 在高速上的表现也不错,超车是轻轻松松,平常我开高架比较多。对于高架来说更重要的是控制车速,因为一不注意就踩到超速了(这表现还用我多说吗?) 油耗方面的话其实我才开了300公里不太确定有没有稳定下来 目前油耗大概在8-10。 这几天市区开的比较多 等红灯比较多 因为我住的比较偏所以堵车的现象不是很严重 稍微有一点 如果堵车的话估计在11个点 还是可以接受的 感觉多开开油耗还会下降 目前仍然在下降的途中。 六,总结 这辆车子满足了我大多数要求,有人说空间不足有人说内饰不好看等等,在我眼中已经完全足够,对于其他suv来说(我看过的)这辆车算得上是我心中的no.1,内饰还是很喜欢的 外观也很ok 空间也够用 动力也充足 带着妹子出去玩也不会丢面子(电动副驾的重要性来了 敲重点!) 图中是我的买的一些东西 贴膜花了3400 其他乱七八糟的也花了小几千 脚垫订做的还没到货 其他都ok了 最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图1喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图1
    喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图2喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图2
    喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图3喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图3
    喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图4喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图4
    喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图5喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图5
    喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图6喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图6
    喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图7喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图7
    喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图8喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图8
    喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图9喜提2.0T昂科威S新车的各种见解图9
    2022-09-05
    前往

    昂科威 · 懂车分(口碑)

    3.91

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    1531人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.43

    超过66%的同价位车系

    3.91

    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.85

    空间

    4.38

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码