点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.1分“优秀”【购车经历】
原高尔夫7车主,小7刚刚第七年,开了9万6千公里,下半年要结婚,所以想换一辆稍大的车。
首先想到的是德系BBA-C34,对C一直无感,3系是后驱,一直很喜欢,所以先去试驾了,感觉很不错,很舒适(其实开惯了一辆车,再开其他比它好的车都会觉得不错哈哈哈),可最近很多宝马负面消息,减配烧机油啥的,心里就很犹豫。
然后在网上看了看A4的评价(A4很运动,而且45和40不一款车),也挺想去试试,最重要是A4优惠大哈哈哈,就去找店试驾了,转了四五家店,全是40燃速试驾车,没有45(说是45试驾车退役了),心里就中了45的草,想一定要试一试。当时试过40燃速就很让我倾心了,可只有一种颜色-凯莫拉灰,我欣赏不来,还是觉得天云灰好看。
之后各种联系4s店,在来广营的一家店说自己有45试驾车,立马去试了试,45的比40燃速感觉更紧绷些(可能是心理作用,不都是运动悬架么…),动力是真的很强。
试完就找哪家店最好有现车,毕竟长春工厂刚复工,要订车2-3月起。两家4s联系我有现车,一家说能给优惠6k,原因是挡风玻璃运输途中裂了,我心想这不是开玩笑么,挡风裂了卖不出去就便宜六千?而且买回去大新车就修过多少有点不舒服,就不再考虑了。另一家店的现车是21款的,看了现车的名牌是21年12月31日(据当时已经快4个月了),正准备走人,跟我说合格证是2月底的,4月初4s入库,问其原因是因为缺芯,车产出来,就放厂子里等芯片没运出来(当时我问了下我一个做汽车咨询的亲戚,说一汽大众确实有这种情况)。现车是原厂选装了360影像,和黑顶。没有电动后尾门(A3都有,A4居然全系没有,说原因也是疫情缺货),当时是十分心动了。
最后谈价格,因为是21款,虽然出厂合格证2月底,但名牌12月31日时间还是很久了,就和销售压价格,找优惠,指导价40多,开票32,然后高尔夫置换价7万多,还送了工时,全车装饰,到了心理预期了,当天中午就订了。
【亮点配置】
1.虚拟驾驶舱很炫酷
2.原厂选配了360和黑色顶棚。360很实用,黑顶也很酷。
3.BO音响的音质真的很棒
【最不满意】
提车第一天晚上接我媳妇下班,到家停车时突然右前大灯报了故障码,下车一看右前大灯全部都不亮了。心里一沉,别是买到故障车了。第二天去到4s,修车师傅检查一番,最后结果是保险丝虚接没插紧,重新插拔,又好了。我:???
【内饰方面】
1.实话实话,这内饰算不上豪华,相比于外观啥玩意… 内饰往好了说算是很简洁的,但这立着的屏幕太突兀了,汽配城气息拉满。
2.一码归一码,屏幕还是很清晰的,网上说车机会死机,我目前是没碰到,而且上车直接连上CarPlay,也很方便。
3.各种旋钮、按键的手感真的太棒了,尤其空调旋钮的哒哒声。个人不喜欢虚拟按键,觉得实体按键适合盲操。
总体给个朴实无华不冤枉他了。
【乘坐体验】
1.空间大,座椅翻毛皮,外面晒一天不烫屁股,地库温度低放一晚也不冰屁股。
2.后排腿部空间很大,就是中间地板隆起很高。
3.后排座椅填充的有些硬,靠背有些直
【空间表现】
1.乘坐空间很大。
2.储物空间不多。中央扶手的储物格和手套箱都很浅。手机支架如果放在中间出风口会挡屏幕,其他地方放手机再充电很不方便,我现在一般倒插在档把前面的小方格里。
3.最大的储物格居然在主驾驶的左腿前,打开斜板,里面真的太深了。
4.后备箱很深,而且后排座椅还可以放倒。
【驾驶感受】
1.动力很足,
2.悬挂确实很硬,但很韧,过减速带,砰砰,没有多余震动。很有操控感。路感十分清晰,路上哪怕有个一厘米的起伏都能传到屁股上,牺牲了舒适性。
2.油门和刹车很沉。
3.风噪还好,胎噪很明显(毕竟我19寸轮毂,34.扁平比,胎真的太薄了),不过整体还是很安静。
5.胎很薄,真的怕鼓包爆胎,不过经历提车这几天的驾驶,感觉这胎还是很皮实的。销售说只要正常开,别开坑里,冲击太大,蹭到胎壁,不会出事。
【油耗】
提车5天开了450公里,多半箱油没了,城市油耗目前8-10个,跑高速7个多。之前高尔夫城市能做到5-8个,当然不能这么比,一个1.4低功,一个2.0高功,这才刚开始,希望之后多降一降。
车无完成车,全靠同行衬托。
最后附几张A4和以前小7的照片吧
PPz666:恭喜恭喜我跟你的车一模一样生产日子也一样疫情原因都还没提呢
gaoshitian:恭喜恭喜 我也在攒钱买这个车
何地何时:黑顶棚是标配 怎么还成选装了
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.57分“优秀”因本人身高持续增长,原宝来驾驶坐姿已经无法满足故直接进入换车程序,新车必须要有主动刹车(50岁亲妈拿驾照了)这个没法改装后装的也不放心,所以选车范围直接锁定了这个配置好在2020年开始这配置可算不是稀有货了(😊)最开始看的领克迈锐宝,价格便宜配置有,但是去了很多次每一次都感觉姥姥跟老妈某一点不满意的样子(🤦♂️)然后预算开始提升,迈腾380豪华天籁2.0t次顶配(由于长期满载而且上一辆车才110匹马力,故本人对动力有严格的要求必须轮上马力过180,预算范围内选最快的)这时候大众销售死也不肯定个白的,都不想给帮忙定好伤心(😭姥姥钦定必须白色)天籁进门销售态度过于奇怪而且想试驾竟然当时那家店没车,故这俩车完美的错过。此时开始撒大网又看了通用的其他车,君威姥姥点名批评后排座椅,排除。君越当时28尊贵下地25.5还是北京价格(2020年9月)以下配置没有主动刹车,排除。继续往上ct4后排过分的小排除。ct5我1米83座副驾驶得腿歇着,后排撞顶老妈嫌太长里面太小也被排除。陷入僵局时候某天突然跑去看了宝马1系,这才发现原来女人购物,性价比空间动力都先扔一边就得要名牌😂不过一番交谈后发现1系想买点选装到处都不喜欢给定就爱卖现车,预算进一步提升到了34c🤦♀️此时奔驰惨遭第一个淘汰,我不要1.5t我姥姥嫌奔驰负面太多而且我朋友有c260他对动力很不满意。先试驾的3系g28长轴,第一次试驾动力很满意但是刹车总是能感觉到刹停后这车前后晃悠,当时我觉得是我自己脚没有跟上bmw的操控改日又去了另一家试驾,这次也是怎么操作都没法让完全不晃悠🤔而且开到一半有个小货突然不打灯并线赶紧看了眼作后没车给躲开了,躲开完了后整个车左右晃🤦♂️所以最终没有选3系的原因就是太晃了。a4试驾只有顶配45,上车出车位开回4s停车整个车都没像3系那样乱晃,在我心里地位直接到顶😄直接订车
提车后操控100分,完全体的ea888配了4驱,有些匝道不小心就到60之前的迈腾380到55就有点心里没底
【油耗】
1087km高速平均速度85油耗表显6.4,252匹的四驱车开这个油耗还算满意城市油耗不上环路稳定11,混杂环路就能到10.5,每次剩4分之一油加满310块上下跑400多公里还算不错没有过高
【空间表现】
1米83前后排完全ok,而且整车除了后排中间外其他座位都没觉得空间压抑,很宽敞
【最不满意】
空调蓝胶得车主手动拆,要不然异味💩
翻毛皮座椅硬度接近m4
车机俩月没上去过最近才登陆成功
配件贵,提车没几百公里过了个管道坑给轮毂干不圆了,然后一个轮毂4儿子报价8800,改装店报7000(当然这价格是我不够优秀,不是东西不好)血都快干了
【提车价格】
落车32.5,强制装潢购置税加上一共36.4(但是我这个45现车被强奸了4600贷款利息)所以总计36.9
【亮点配置】
碳纤维中控,拼色门板氛围灯,矩阵大灯,翻毛皮座椅;这几样配置组合在一起就是豪华品牌特有的高级感。
【动力表现】
油门线性,输出稳定,夸戳自信,提车上高速开一会儿准备超车打了声喇叭,前面那明锐不知道怎么的就开始加速,结果我四分之一不到油门陪他干最后直接被甩了😄之后有个思域也是,我打算超车慢慢加速结果这人也开始加速,直接s档四分之三油门给他1.5t安排明白(瞬间降档拉高转推背感一气呵成)而且这个高功2.0T定速开130再加速也一点不含糊
【驾驶感受】
夸戳不用说,前两天大雨高速上全是水,开这个a4过水坑60被冲到37方向盘都不给我动一下,整个车也没任何变化,迈腾就不行多少会给我一点点方向盘反馈,毕竟这才是高功888完美的载体吧
【销售态度】
售前一般般售后不错
驰王Andre:遇到比你动力更强的人你就老实了,不让你超你就老老实实呆着
Mojito911:空调的膜在哪
太神了太神了:同款白色路过,恭喜,我也有一辆迈腾380尊贵
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.11分“优秀”20年想买辆车,开始打算给媳妇开着,计划购入主流BBA其中一辆吧。很奇怪,看到奥迪的时候,媳妇一眼就相中了这台车。OK,就是他了,这车还需要走订制单,选了360环影跟黑顶,交付了定金,就开始了漫长的等待,车辆下线前后大连疫情,没有船来,继续又等了几天,年后上班第一天提车了。整个等待车辆的过程刷了一些车评人的评测,感觉嘿歪打正着,看上去不错,这就更期待去提车了。2月中旬吧,拿到了车,图一就是给车提出来直接去贴的车衣跟玻璃膜。到今天不到10个月吧谈一谈我的感受。首先外观矩阵大灯(高速神器),19寸的大轮毂和红卡钳以及屁股上的小鸭尾都是45车型独有的,外观很奥迪却又有细节上细微区别(我说的是除45外的)。内饰没有啥可以吹得就是起码还是牛皮加alcantara包裹性尚可到座椅有点挺,开车时间久会有点累,车机勉强70分吧,还算好用(出现过黑屏,360白屏等问题,重启车机后解决),空间方面还是可以的,后排的头腿空间都比较宽敞,我能我比较矮吧(裸足179.2厘米)。最想说的部分来了就是这个车的底盘,这个底盘让这辆车开起来比较有乐趣,支撑扎实,侧倾抑制的也不错,不算是傻硬,怎么讲就是比较韧那种感觉。发动机变速箱老组合了没啥好说的,就是感觉没有键盘侠们讲的那么不堪,舒适模式换挡积极,运动模式让拉红线(接近时候自动升档),换挡逻辑蛮聪明的,没有键盘侠讲的明显的顿挫,整体还是蛮不错的,动力没啥好说的懂车帝实测了,去看喽(图二是首保加钱上的030,懂得自然懂,不多说)这台车没啥可吹的长处也没啥可喷的短板,孩子们他妈也可以把它开的很快,我感觉平衡就是这车最大的长处了吧?总体对这次购物表示满意。
PS:什么?我开啥?我有个破“大众”(图三)有个蔚来还有个天籁
永不买国产车:内饰欣赏不来,去看了实车。接受不了
社会你林哥:赶不上我家的影豹GTS
抽烟喝酒烫头vv:顶配A4才有意思,丐版根本不值得买,不如买二线品牌
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”顶配车型外观动感帅气,在红色刹车卡钳的点缀下颇有RS系列的风范。2.0T高功率搭配7速湿式双离合的动力,再有Quattro四驱系统的加持操控在同级别可以说没有对手。隔音效果还可以,同级别正常水平,买这个车的人也不会太在意油耗。后排空间足够,但座椅偏硬,整车内饰科技感十足但豪华氛围不够,同级别可以说是垫底的。总体来讲是一台兼顾运动和家用的驾驶者之车。