发布作品

    奥迪A4L2020款45 TFSI quattro 臻选动感型内饰好看值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.04
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.2优秀

    【购车经历】 之前一直看的凯迪拉克CT4,觉得外观帅气动力也可以,试驾了两次最后空间太小还是妥协了,毕竟要结婚了,然后就转到CT5,这家伙空间比CT4大多了但后排坐直也顶头,更难受的是去年四季度时候芯片影响几乎没车,优惠还减少了难受。同样的也看了3系,好家伙直接指导价卖,还要1.68万的强制装潢,325LI运动耀夜落地超40了哈哈然后放弃了。之后就看A4L了,疯狂刷了一个月懂车帝,然后就认定要买就买45的,毕竟看着有人几千块刷个一阶就能进5秒,太爽了吧,而且配置都不算低,虽然也有遗憾有些配置没有,但基本想要的都有,最后还考虑了一个因素我在西藏工作,春节假期都会开车走滇藏线和318,冬天偶尔会碰到大雪天气,弄个四驱肯定比凯迪和宝马的后驱稳多了,被quattro洗脑洗的透透的。最后就敲定买这款了。 国庆去了好几个4s店没有试驾,直接谈价格,但价格都挺高的还得等车,当时直接交了定金定了22款的。结果后面官网上架OTD定制才发现22款轮毂变了,虽然可以免费选装20款轮毂,但销售说个性化定制需要等半年,这怎么等得了,就去退定金,开始全城4s找现车了,还真找到现车了,白色天云灰都有,相比之下个人更喜欢白色一点,然后还选了黑顶正好,最后价格是实在谈不下来了,唉为了元旦假期能提车就下定了,后面元旦假期昆明竟然来了一波疫情回不去了,车就一直放在4s放到了春节前1月20号了,10.4生产的车都放成了库存车就特么离谱。 【提车价格】 说实话提车价格就有点大韭菜了,裸车34,还有3000的装饰(四门喇叭盖,中控钢琴烤漆肥皂盒还有主副驾驶真皮扩展包),因为找的现车,这几样4s都已经改好了没办法不要,不过感觉也还行,不然自己估计也会去改这几样。最后弄下来落地38.5万,现在看看都是35多36就落地提的,真是难受? 【驾驶感受】 这动力真是没话说,比起上一辆大众凌渡那个1.4T强太多了,正常D档感受不是很明显, 换成S和动态那就真是随便踩就来了,中间还弹射了两次,太爱了。4800公里的时候做了首保,做完当天就出发滇藏线和318了,这个轮胎我是挺害怕鼓包的,所以路上都开的不是很快,好在最后都没出问题,最后一天在雪山上被困了,堵了8个多小时,上山下山都堵死了,好多车都在上防滑链,我这直接防滑链都没买,问了下车友说动态模式默认是四驱,就果断动态s上山下山,嘿好家伙真的都不打滑,甚至还能一路踩油门超车走冰雪路面,那感觉真是太棒了,那晚的经历后我真是想吹爆这个quattro了,虽然是电控四驱不是托森了,但那又怎样,一样的给力哈哈? 【最不满意】 也不算太不满意吧其实,就是毕竟车无完车有些遗憾吧,一个是高速时候主驾驶风噪确实有点大,再一个是后排的座椅靠背太直了,长途坐久了挺累,最后一个就是有这配置不是标配还得自己升级,什么360,ACC之类的,以后慢慢升级吧,这些功能感觉还是挺实用的。 【最满意】 都挺满意的,外观内饰都挺喜欢,配置什么19寸轮毂,米其林ps4轮胎,四活塞卡钳,b&o音响,矩阵大灯各种的真的是很喜欢很满意,动力原厂够用,我经常红绿灯第一个的话就s档地板油起步了哈哈,等过了质保后再刷个一阶玩玩。

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 42020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 4
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 52020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 5
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 62020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 6
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 72020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 7
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 82020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 8
    2022-05-07

    白菜冻帅炸

    季节转移823我是云南的,云南昭通的

    秋秋96988顶配a4为啥不买宝马

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.2优秀

    外观,非常满意,特别是大灯的开关效果,晚上绝对是最亮的仔。 内饰方面我觉得还挺不错的,碳纤维,翻毛皮座椅,飞机档把,就是氛围灯看起来不太明显 配置方面,还可以就是一些安全方面的功能太少了,之前的凌渡还有前后自动刹停,自适应巡航,这款车加自适应巡航太贵了,车机不太好用,反映有点慢,APP就不说了,是否能锁车,开锁得靠运气 空间我觉得足够用了 驾驶感受,提速快,顺滑,有一天山路居然有个CT5,还是CT4挑衅我,节能模式D档都毫无压力之前看的宝马325Li耀夜,销售6得一批,给我说宝马方向盘指哪儿打哪儿?难道这个方向盘不是指哪里打哪里,总之还很满意 油耗,基本在市区13左右吧,我感觉加满一箱油在市区估计也就能开个400多公里吧,告诉7个左右,长途山路8.5左右吧

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022-08-14

    六便士550纠结天云灰还是白色

    恰饭嘛不寒碜很帅

    骑猪上菜场和我的一样,动力很足,在市区开并不省油

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.57优秀

    12月份跟个A3主朋友去试驾了奔驰260宝马325。奔驰内饰漂亮,但1.5T就是个坑,简直感觉不到 T ,但后排坐着确实舒服。宝马内饰不喜欢,后排坐着也不舒服。总结就是老话不骗人,奔驰是做坐的,宝马是开的。最后还是选了这个没优点没缺点的四个 O 。 外观:S4外观,还是挺好看的,找二级经销商抢的,颜色配置没的选,高度比40底盘低主要是大圈配扁胎,红色卡钳漂亮。 动力:蛮不错,只要肯踩,涡轮介入之后车子会窜的一下出去,稍不注意就100开外了。容易挨罚单。 内饰;没奔驰的那么有科技感。但我就是喜欢大众的简单。操控:没得说,指哪打哪,底盘支撑很到位,高速转大湾很有信心。不满意的地方就是那个多媒体屏了,A3A6能缩进去,A4你就憨立起。还有那个去了 Mini 键的中控,真恶心,点儿都不像近40w的豪车。某宝买了带 WiFi 的盒子等换。 后面在外面改了电尾,刷了车道保持

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2021-03-11

    哭泣的棒棒糖这车就得买45的,

    太神了太神了我也是二级代理找的现车,就是车机那个奥迪账号注册不了,没有账号,去4s也说解决不了

    北之冬我买了45,然后又买了一辆

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.29优秀

    感觉还不错,操控很满意。就是内饰还没换有点不满。还好碳纤维内饰看起来挺好看,比金属面板内饰好看多了,

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022-11-16

    用户1268961753957老哥什么时候定的车

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的