(提车价格)
ES300H 卓越,我就是那个加价的大冤种,裸车38没有优惠,20年买的车落地加精品(加价)大概44冲着45去了。没有贷款没有优惠,全款提车,不过2020年那个时候缺芯片,我们加了价后确实1周就提车了。
(油耗)
目前也用了很久了,基本上4个油多,我都是贴着限速开的,80一定要开 88的这样子,短途接妈咪上班会有点耗油,那时候会显示7个多。高速恒定100大概5个左右。油耗还是很满意。
(舒适性)
舒适性不得不说这个座椅是很舒服的,填充物也比较厚实,前排的腰部支撑一开始有点不习惯,但是一直用下来发现真的很能支撑的住腰,我178斤健身身材这个座椅也一点不小,还有一点点包裹性,悬挂就是支撑还说得过去的船,和老皇冠比是要更像德系车一点,但也只是更像,和德系车比还是有差距。
(驾驶感受)
我家上一台纯粹的家用车是一个福特,一开始转过来用这个小雷的时候感觉底盘有点飘,然后车里面的视野不好(因为老车更大一点,TNGA架构下面的车都特别低重心,高度也有降低)。但是开多了之后家里都挺喜欢这辆车,不知道开哪台车就喜欢这辆,舒服,动力顺滑。
刹车柔和,动力延迟很小很小。而且电驱动阶段不冲,这是一台谁坐都不会晕车的车。转向有点虚但是还算精准。在丰田体系里面算是驾驶感很不错的车。
(保养)
还行吧,6年15万公里开过去就能解决了,也不花钱,喝个茶吃个饭就走了。每次这个时候就很想买展厅里的 LS(最不满意)
隔音!隔音!还是隔音!他不是通常意.义上的隔音不好,而是给人感觉有种单薄的感觉,就好像我和外界只是隔了一层铁皮,还是很薄的铁皮。每一次下雨的时候,雨滴敲打车顶的铁皮声,每次电驱动转换发动机的轰鸣声,都很破坏这不多的豪华感。所以也是问问大家,有没有可以改进一下隔音和音响的地方,我想要是能在里面塞一块厚棉花,一定能好不少。
还有这个音响我也想搞,但是这几年经济不好,一直在观望
好学云朵01D:堵车的尽头永远是一辆雷克萨斯
端庄西柚evw:40多万买个B级车
寒江孤影763:这车保值吗?
优点:
1.外形优雅,帅气
2.内饰精致,大面积皮质包裹,软塑料,拉丝面板,座椅乘坐舒适
3.静谧性好,米其林轮胎胎噪很小
4.加速平顺,悬架舒适
4.油耗低,可加92号油
5.配置在同价位豪华品牌中较高,有L2辅助驾驶
6.四年免费大小保养,省钱
缺点:
1.动力稍差,没有推背感
2.科技配置差,没有全液晶仪表盘,车机功能界面较为简陋,还好支持carplay
3.后排音响声音小,10个先锋音响,但怎么数也只有8个,加装马克文森价格太高,其他品牌几千就能加品牌音响
4.没有氛围灯,电尾门,抬头显示,自动雨刮,座椅通风
5.前排没有腿托,座椅比后排短20mm,对驾驶员腿部支撑稍差
外观很喜欢,除了动力稍差些,动力日常使用也没什么问题,其他问题无伤大雅,现在的价格很适合入手。
杰哥:全部下来多少?
一往无前橙子JZg:后排头枕面板有两个 打开后备箱 可以拿铁放在后备箱我说的那个位置试下你就知道了 另外我再说下 我油耗10.5 我想知道 平时大家是怎么起步给油的……
上进的天空up:补充下跑高速的感受,静谧性挺不错,放音乐噪音不大,动力完全够用,100以上踩油门,速度会不断提升,150轻轻松松,跑个180问题不大,油门还没踩到底,超车随便超,不存在网上说的高速上超不了车,车身挺稳的,acc自适应也很方便,白天晚上都可以自动巡航,就是有时候过弯转弯辅助会失效发出报警,需要人工介入。
【油耗】
我现在开了400公里,开到了7.9
【舒适性】
很舒服座椅的包裹性很强,我是个很不喜欢开车的人,但是这个车开着很舒服不累,腰也不累
【最不满意】
这个动力确实要弱一点,但是我感觉他是平顺加速的,不是涡轮增压那种一下速度上来的
【购车经历】
这车现在挺火的,销售还可以吧,就是给我送的一些赠品一般
【驾驶感受】
很平顺
陈宣妤:我的现在7.3,落地25.6,9个月就可以还款了,终身免费保养。外黑内棕色。开了500多公里
DikQ585:黑色还是沉稳大气一点
琐事需要释怀:落地多少,大佬
首先这是我的第一辆车,然后开起来很平顺,然后起步确实有点慢,但是不影响。内饰我也比较喜欢,后排空间也很大。唯一后悔的就是没有上300h。
9.23喜提300H臻享,钛银➕茶珀棕。三眼大灯帅到爆!贴膜,加装了电折耳和行车记录仪。360和电尾没要,觉得要拆门版,怕后续有异响。出门加油390元,车管所上牌,百公里油耗5.1,音响确实有点拉垮,试着调整一下均衡器,高中低4.4.2的分部效果感觉不错!加速很丝滑,前排静音不错👍,数字🔑点赞👍。
曾浩辰:裸车31.8万 购车税+保险只要3.2万?
用户7849786337684:有颗粒捕捉器吗
旺旺nCnR:上海哪家雷克萨斯?我也去问问
人生第一台车
【油耗】
不清楚
【舒适性】
加油的时候并没有太强劲,就有点平顺,肯踩油肯定有动力
【最不满意】
并没有多大的优惠我的是全款的29.8
【购车经历】
跟家里的舅父去买,突然发现他也并没有帮我谈多大的优惠-
【驾驶感受】
就平顺,有时候会感觉有点顿挫
【维修成本】
停在停车场被人砸了三个凹陷,花了1200,修复好
【保养】
还没到首保就已经修了一次,真的脸黑
【销售态度】
销售真的好马虎,每次都忘记东西寄来寄去,麻烦
互联网不需要理性:哇,这修复对车有损伤吗
Avicii8309:有没有专业人士给小弟解答一下 交了一万定金 现在想退 有什么办法可以? 别人说给点红包销售 他能搞定 是真的吗 要发多少红包合适
时髦小红花3a2:哥们,这是在哪里买的?
点评车型:
2022款雷克萨斯ES 300h 卓越版
3分“良好”外观过得去,内饰一般,几十万不给个真皮。动力平顺够用,不至于开船,但几乎没什么操控性,毕竟接近五米的车。发动机介入噪音大,有时候会有抖动。油耗开了700公里,加的95,表显6.7。本来订的奥迪45顶配试驾车,2000公里要价39.8。想要磨到38出手,最终没成,有点遗憾。相对A6L,5系,地盘略显单薄,少了点厚重感,但总体隔音还行,音响也勉强过得去。座椅舒适度不错,这是选它的主要原因之一,媳妇跟两个女儿都很满意。另外一个原因就是价格便宜了,置换,贷款20,不含利息35.5落地,一年利息一万,一年后提前还款利息1W,总价可以说相当优惠了,后排保养用车成本也低。
用户3861926328275:可以问一下哪个店吗
智者船帆EwN:92号油的车,你为什么要加95号??
牙医维C:这个价格是贷款的么?贷了多少?
雷克萨斯ES300h作为雷克萨斯品牌旗下的一款混合动力豪华轿车,以其出色的性能、精致的内饰和环保的驱动方式赢得了广泛的赞誉。在这篇体验文中,我将带领您深入了解雷克萨斯ES300h的各个方面,揭示它为何成为豪华与环保完美融合的典范。
外观设计:典雅与动感并存
雷克萨斯ES300h的外观设计融合了经典的豪华元素与时尚的动感线条,展现出一种典雅而富有力量感的气质。车身流线型设计与大胆的前脸组合,让整个车辆显得动感十足。此外,细腻的镀铬装饰和LED前大灯的运用进一步提升了车辆的豪华感。
驾驶体验:舒适与动力并重
驾驶雷克萨斯ES300h给人的第一印象就是它出色的舒适性。车辆内部采用了高档的材料和精心设计的座椅,给乘客带来身心都能得到放松的感觉。而且,ES300h采用了混合动力系统,由电动马达和内燃机组成,为驾驶者提供了平顺而强劲的动力输出,同时还实现了更低的燃油消耗和排放。
内饰设计:奢华与智能并存
雷克萨斯一直以来都以精致的内饰设计而闻名,ES300h也不例外。车内采用了高品质的皮革材料和精致的木纹装饰,营造出奢华的氛围。而且,雷克萨斯ES300h配备了一系列智能科技,如中控触控屏、导航系统和智能驾驶辅助系统等,提供了便捷的操作和全方位的驾驶辅助。
安全性能:全方位保护
雷克萨斯ES300h在安全性能上也表现出色。它配备了丰富的主动安全系统,如自适应巡航控制、盲点监测和预碰撞预警等,提供了全方位的保护,帮助驾驶者在行驶过程中更加安心。
总结:
雷克萨斯ES300h作为一款混合动力豪华轿车,以其出色的性能、精致的内饰和环保的驱动方式成为了豪华与环保完美融合的典范。从外观到内饰,从驾驶体验到安全性能,ES300h都展现出了雷克萨斯品牌一贯的高水准和注重细节的态度。无论是追求豪华感受还是对环保驾驶有所追求的消费者,ES300h都能够满足他们的期望。驾驶雷克萨斯ES300h,您将领略到豪华与环保的完美融合所带来的无与伦比的驾驶享受。
热心同僚:大部分宾利车主对自己的宾利评价都没这么高……LS车主更没有一个这样的……
丩YZ:[图片]
益生菌12321:出色的性能
一直都比较喜欢这款车,外观内饰都非常满意。车开起来比较平顺舒适,唯一一点就是起步的时候肉了一些。倒车刹车踩深一点点会咯噔响一下
【油耗】
我的是ES200,本人性子不急,一箱油城市路况(深圳)轻轻松松上700公里,高速上800公里,毕竟这么大的车6.5油耗,还是92,真的不要太难得。
【舒适性】
悬挂整体偏软,底盘滤振性很好,一些小的减速带直接滤掉。同时,隔音效果非常好。个人定位城市舒适的家用轿车。
【驾驶感受】
十分的平顺的,悠然自得的那一种想踩多少就踩 多少,循序渐进的加速感。不过千万不能地板油,确实没有推背感,动力一般,不建议激烈驾驶。底盘悬架非常的柔软,但是有不错的支撑性。性能不能和56E比。
【提车价格】
29裸车价。落地没有现在便宜。
【维修成本】
四年100,000公里保养免费,没有什么维修成本,正常开你不可能开坏😅
【购车经历】
购车之前看过bba,还是选择了ES,先说买这款车图什么?一、保养维护成本低(前后期);二、油耗低,而且能喝92号粗粮,使用成本更低;三、品牌坚实耐用;四、价格优势,同比中大车型入门更低;五、保值率
【乘坐体验】
软质材料,皮质包裹,用料比较好,乘坐体验也是非常舒适的。
【空间表现】
空间定位中大型轿车,无可厚非。后排是绝对够用。
优点:品牌,保值,开着坐着都很舒适,省油,前期保养省心质保期之内不怎么花钱,使用成本低
用户1946879309029:每辆车都有他的优缺点,即使再高档奢侈的品牌,买这车的有几个是在意他动力的?
不管买什么车,如果接受不了它缺点,就不要买,不然花钱找难受。自己喜欢,管别人瞎呲干嘛,又不是买给键盘侠的
用户9046542813350:听说13秒破百可是真的
墨尘428:试驾过隔音一般吧,动力也差,油耗一般都是七点几,估计隔音好的车你还没开过
发此贴仅为和车主之间讨论下一用车感受,互相交流心得。
先说这些年购车经历。第一辆练手是辆1.3自吸国产。第二辆韩系现代。第三辆奥迪A4。开A4这些年偶尔驾驶过日系车,体验感很不好,起步,颠簸,和高速行驶时车身发飘,尽管好几个相熟的修理厂老板闲谈时跟我说买车还是日系省心,德系五六年之后开始会陆续出现问题,但我心里对日系的超控是鄙视的。随着A4越来越频繁的故障,(修车钱倒不多,但有些间接性的故障不是一次两次就能修好的),渐渐的休烦了,一次偶然间和一个日本回国探亲的朋友闲聊,我说你们那边的日系就没有不发飘的?他回了我句,雷克萨斯。
看车是在十一月中旬,心仪的有辉昂,CT6和S90,由于本人是做个体的,时间很紧,况且当时沈阳疫情严重,也没机会去外地看车,接上父母第一站是丰田(当时交了格瑞维亚的诚意金,但父母不太同意买MPV,格瑞维亚又迟迟不上市),下高速第一家就是雷克萨斯,父母就提议先去看看,但我现交了诚意金,另外想看看亚洲龙,我觉得亚洲龙家用也够了,外观也可以,就直奔了丰田。但丰田销售的态度很一般,张嘴就是我这忙你自己看吧,我坐进了亚洲龙里只看了一眼,感觉内饰让我很失望,也没有了想继续了解的欲望。
刚一出门父亲又提议要去雷克萨斯,就在隔壁,心想看完再去大众和沃尔沃。首先得承认雷克萨斯的态度没得说,20年家里也买过宝马,但没有雷克萨斯这么周到,又是咖啡又是柠檬水的。当时我说要看es200,销售说展厅没有,让我看一下260和300h,外观内饰都一样。上车以后感觉很温馨,虽然没有奥迪的科技感和奔驰的豪华,但给我个人的感觉有一丝典雅,对内饰比较满意。紧接着销售安排了试驾。先说下乘坐舒适度,座椅柔软舒适度不错,由于一直听说这车动力不好,特意选了高架桥试驾,从起步到提速超车,给我的感觉还算可以,毕竟平时开2.0的也不会经常使劲踩,涡轮不启动也都差不多。但值得一提的是销售说雷克萨斯的优点是省心,舒适,安静,但我觉得声音要比我的奥迪大,我把这点也可销售说了,销售不太认同(随后走的时候换回奥迪品了一下,其实雷克萨斯要安静很多,但试驾的时候油门重,又没有涡轮,转数高了发动机的声音要比奥迪大很多)。
回到店内正好中午饭点,销售又安排了午饭,不得不说销售是真会办事,另外可能看出我是想多走几家,于是把助攻方向放在了父母身上。父母当时就想说要交钱。我说买车不是买菜呢,哪有走一家就交钱的,我还要看看辉昂CT6和S90呢(之前我妈也说看看沃尔沃),可是我妈说之前在路上见过雷克萨斯,觉得特别漂亮很喜欢,我爸觉得日系故障率低又省心,他们又都觉得坐着特别舒服,我想车虽然是自己开,但算是一家的车吧,父母的意愿要大于我的,况且试驾之后我也觉得不错,另外购置税减半只到年末,我平时又特别忙,于是另外几家也没去看就付了订金。没有加价,也没有优惠,送了不少无关痛痒的东西。
车是十一月末到店,由于我店里当时来了位阳性顾客,我被送去隔离,十二月八号才提车,给我配的米其林轮胎,算是一点小惊喜吧。
现在开了正好一个月,说一下具体的驾驶感受和优缺点。
先说优点吧,首先是舒适,座椅柔软适中,然后静音比较好,我平时开车喜欢放点轻音乐,油门又比较轻,几乎听不到什么声音。换挡平顺,提速减速和自动启停我几乎都感受不到,这点很满意。配置方面同价位的对比了BB A和凯迪拉克,S90,配置很高了。34C的辅助驾驶全都选配加钱,乱七八糟都加上的话都快够A6了。但S90配置应该也不错,而且全车隔音玻璃,雷克萨斯只有前面做了隔音玻璃。偏离预警车道保持全速自适应巡航用着很舒服,弯路时候会自己打方向盘,很神奇(家里的奥迪和宝马没有这些,开过几个好车也没去研究人家车上的功能)新款的换了12.3的大屏和carplay,本人对大屏无感,CarPlay很方便。方向盘电动调节,熄火启动自动伸缩,看起来高级很多。另外一些自动大灯,自动远近光之类的人性化功能也很多,这种大众化的功能就不一一列举了。最满意的还是驾驶感受,这些年一直看不上日系就是因为觉得日系车发飘,起步窜车,高速不稳,这些问题在雷克萨斯上揪没有了。减震方面也算满意吧,我个人喜欢减震软一点,这车感觉不如奥迪,但比我开过的奔驰和宝马要好些,可能奔驰和宝马更注重些超控,所以减震会硬一些,另外宝马的防爆胎可能也会给人感觉偏硬。由于还在磨合期,最高跑到115,目前没感受到胎噪和风噪,可能跟我平时听歌和配的米其林轮胎有点关系吧。
然后是缺点,第一要吐槽的不是动力(动力我会放在最后)而是发动机的噪音,我今天特意关掉音乐试了下,过了两千声音就有点大,并且这种不靠涡轮提速的想超车就只能靠转数,虽然我没踩过太狠,但从前两千的声音也能想象出三四千的声音会有多大,而且发动机发出的声音个人认为远没有之前的奥迪声音沉稳,动听。一直以来我觉得电车没有发动机的吼声就没有开车的感觉,但这车的发动机发出
星月静栖丶:我看车也是被家里的老父亲带着去看雷克萨斯,本来是想买a4的,40豪华都看好了,父亲说再多看两家,家里日系suv12年啥都没坏加分了吧,就去了雷克萨斯4s,试驾之后就迷上了
oEMMMua:零百加速多少?
用户3764000950048:这个车冬天发动机变速箱有冷保护吗
【动力表现】
市内加速平顺稳健,动力足够。超车的时候,变速箱很聪明,急加速时能够将转速保持在最大扭矩转速,从而获得较为不错的加速感受,甚至有点推背感。2000转的时候动力会有一个小爆发,但是发动机声音并不是很好听。4000转的时候发动机声线反而有点悦耳。
【驾驶感受】
发生过一次时速70的紧急变线,转向跟手,车身反应敏捷。底盘比较舒服,环境隔音不错,自身噪音隔绝一般般。
低调01001:问题是大部分人一听见发动机噪音就不敢踩了,所以转速表后面那一半基本上没用到过
不动明520:随便踩就是
星月静栖丶:其实这车操控下限挺高的,不在乎高转速的声音,动力还是随叫随到的
白外棕内,现车坐标浙江,送了终身保养,脚垫,记录仪,窗户膜,升窗啥的,落地30个
提车就上了高速,后段加速真的没力,光叫不动,油耗很友好,自适应巡航很好用,CarPlay也是
配置方面,不算很多,但都是平时用的到的,也完全够用
外观几乎没挑剔,内饰的各种阻尼感,氛围什么,豪华感拉满,坐着很舒服,这种舒适感是其他同级别都给不了的,对比过捷豹xfl,凯迪拉克ct6,红旗h9,最后还是选择了es200,感觉除了动力没有什么比他们差的,当然还是价格给力??
车身还是比较长的,没啥操控,不是很好开,动力方面没啥激动的,再就是换挡平顺什么的,毕竟是cvt,很舒服
总结就是:舒服,省油
友爱小红花5F2:还可以再降几万。感觉雷车日系车溢价太严重,现在慢慢回归本质
顽强孔雀g7:丰田给不了你激情和速度
用户6025562317375:红旗H9都不如ES吗?ES舒适度有怎么高吗?等回复
ES300h作为一台家用车还是挺合适的,但优缺点很明显。我个人不吹也不黑,按实际情况来讲。
在如今电动车普及的放下,雷车车机以及智能配置上面是一个巨大短板,同时配置层面上也很割裂,有电动方向盘却没电尾门,同时腰部支撑也只有两个方向可调节,后视镜没有折叠等一些配置缺失。
至于机械层面上平顺性是可以肯定的,和燃油车对比是很不错的,但在电动车时代,这个平顺以及爆发力远远不如电动车。其次就是发动机在给电池充电时候声音较大,有时候突然急加速发动机突然介入的动静也会比较明显,这个油门更适合缓慢踩。
动力性方面可以放心,动力循序渐进有很好的一个动力储备,高速后劲也比较强。三种驾驶模式就如同3台车,eco模式发动机介入很柔和,但踩油门不愿意走,有点像200的感觉。标准模式动力轻快有力。运动模式动力很跟脚,加强也很暴力,发动机声浪比较明显,高速特别给力。每个模式都能适配不同的驾驶环境。
空间的话中规中矩,不算特别突出,乘坐舒适座椅柔软,搭配柔软的悬架真的是特别舒服,那那都是软,刹车也有点软,标准的老头乐。
升级方面还是挺多,换了个臻享轮毂,座椅通风记忆,中控大屏幕,氛围灯,当初就是后悔没上臻享。后期加装市场特别多,价格差异也很大
,很容易踩坑。
【最不满意】
最不满意莫过于配置割裂不能选装,全靠后期加装,后期加装水特别深,建议多家对比。中控屏幕和手写板真的是上个世纪的产物,其次就是没事门版中控塘塑特别容易刮花留下刮痕。
总结
车只不过是提升生活质量的东西,只有适不适合自己,千金难买我喜欢。至于他值不值这个价钱只有买的人自己才知道。
快乐的朴人勇:以前有ES二百五,不知道为什么停产了
十二郎ii:顺便好奇的问一下 这明明就是换壳的凯美瑞 你们是怎么开出高级感的
WEI宝雷凯:花里胡哨的车机有什么用,开车舒服最重要
外观设计上简直没有对手,看惯了bba,雷克萨斯可以说是让人眼睛一亮。内饰方面,新款有了新的大屏幕后真的爽多了,可惜的是没有了cd,这个不地道。座椅是非常舒服的,小孩特别喜欢这个座椅,坐的特别舒服。配置是同级别中比较全面的,不用另外加钱加装,居中保持,自适应巡航,车道偏离等都有,这是很良心的。空间很大,后排也很舒服。对于驾驶感受这块来说,个人比较喜欢这种平顺的感觉,也觉得动力够用,我是比较满意的,过高低不平的地方避震很舒适。
新车才开了一两百公里,油耗在8个油左右,这是非常不错的表现,而且只要加92号油,这个是太良心了。个人开车习惯很好,所以我想做完首保后,我觉得油耗到7也没问题。
购车的时候大家一定要多跑跑,不要只去一个地方,多去几个店多谈谈,不要着急,不然容易被坑。
还有千万不要听网上的喷子说的话,一定要自己去试驾,你会发现雷克萨斯远比想象的舒适。
幽灵武游:这车确实舒服,国庆出去看耍本来想买汉兰达,结果遇到雷克萨斯店进去看了下试驾了就给订了。逛了10多家店,只有雷克萨斯的服务让我最满意。
奔驰上树33:雷车 配置同价位算低的 对比新势力配置差一半
用户9482911078758:现在怎么才27?