点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 卓越版

4.6分“优秀”

外型线条流畅，内饰低调优雅，操控底盘扎实，隔音也很好，先锋音响适合听轻松的歌，不适合劲爆的歌曲，发动机声音小，感觉跟开电车似的，2.5混动动力绝对猛，满分10分的话，打8分

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

4.2分“优秀”

自己买的第一辆车，广东人喜欢雷克萨斯，比较低调。外观帅气，乘坐舒适，满足我的核心需求。上一辆车偏运动，坐着太颠了，所以优先选择了雷克萨斯es。已经开了5000公里，总体来说动力够用，热车后动力丝滑，高速加速动力随叫随到。0~60km/h段加速动力一般。时速去到60以上加速是完全够用。方向盘感觉有点偏重。辅助驾驶高速塞车神器，平时回家都会开，比较省心。车机支持carplay，用起来很方便，音响是先锋很ok，不是发烧友绝对够用。后备箱偏小。4s店服务好，保养什么的都很省心。降噪水平中等偏上，应该是算不错。有个有意思的地方是加速时驾驶位能听到发动机声音，副驾驶声音就很微。广东经常下雨，如果能支持自动雨刮会更好。应该是比较省心的一辆车。

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 卓越版

4.6分“优秀”

外观内饰无可挑剔，配置上30多万的车还是有点差强人意（对比皇冠），es城区，高速都挺好，要是西南地区山路多的慎重考虑。。

点评车型: 2024款雷克萨斯ES 200 特别限量版

4.2分“优秀”

总的来说，对于我一个拿了驾照5年还没摸过车的人，这车开的妥妥的，很舒服，很安静，选择自己喜欢的，不要去管网上各种吐槽评论，喜欢就买，不喜欢就换，做人爽快点，人生苦短，能让自己开心快乐的事没多少！

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

4.07分“优秀”

外观是真的帅，配置是真的辣鸡，车漆薄，2.0只能够用，毕竟动力和节油不能兼得，低速行驶有顿挫感

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

4.2分“优秀”

交作业：落地价25万，不含利息，可以提前两年还款，每年利息大约9500。送的礼品都是标准的，四年免费保养，额外又送了五次免费保养。动力够不够用看谁来开，我这个慢性子开起来正合适。油耗6.5，快速路居多。

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

3.7分“良好”

价格：包含贷款利息！外观很棒，内饰秋山栗质感很好很温馨，驾驶体验一般，但久坐比34C强太多了，主要不是转向精准问题，是动力匹配不上！纠结这块的话，建议上300！出行家用200其实够用了，你就当作是精致版的凯美瑞即可！

点评车型: 2020款雷克萨斯ES 300h 行政版 国VI

4.93分“优秀”

晚来得口碑，本人女司机一枚，ES300H也不是家中唯一车辆，20年买的雷克萨斯ES300H最顶配，从奔驰C13款次顶配换过来的，属于标注理想德系受够了最后日系是归宿型的，买的时候正是最贵的时候，也算是早买早享受了，车挺好目前安全行驶将近70000公里什么问题都没有，正常保养，2.5双擎提速快安静油耗还特低，配置拉满该有的都有了，有用的没用的配置都有了，马克莱文森音响是我最爱，耳朵被呵护了，我是开车没音乐不能驾驶的人，乘坐也很舒适顶配版后排绝对很行政了，家里唯一一个轿车属于低调奢华有内涵了，绝对爱了，省心好开各方面都很优秀了，早说有啥缺点就是原厂导航很豪华品牌好不好用其它都近乎完美了，现在妥妥的雷粉了😘

点评车型: 2017款雷克萨斯ES 300h Mark Levinson舒适版

4.43分“优秀”

好用，也没什么好说的，用时间最长的一台车。开那么多年，除了被怼过车尾，啥事没有。 【油耗】 川西，3.5 城内，8 高速，4.5 【舒适性】 这车开着不累，平时接娃，放假开着它去过云南、青海、西藏、广西、海南、陕西、甘肃、宁夏。 【最不满意】 车机太老，自己装了CarPlay。 【购车经历】 第一台车经典福克斯，然后是307、雅阁，X5 和es并行过一段时间。 【驾驶感受】 开着X5去买es是挺另类的，X5地盘很稳，那么大台车转弯信心比es足，车高其他轿车一般不敢插队，最大的缺点开久了累，不太适合长途。es在路上的气场不够，经常被插队，最大的特点是长途不累，在地库电驱的时候跟猫一样，没点声音。挂运动模式动力也能随叫随到，但是没X5窜。 【保养】 都4S保养，只做免费的。 【销售态度】 很好，什么事都有提前沟通。

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

4.1分“优秀”

外观方面没得说 配置：有点低，日本车的一贯作风 加装了马克莱文森，音质很不错，当时就是考虑到不加装可能会后悔，所以为了音响等车等了三个月，不过还是蛮值的 油耗：目前2000公里油耗5.0 空间：空间挺大的，前后排坐的都比较舒服 动力：最不满意的一点，一个人可能还好点，坐满5人提速有点肉

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 豪华版

4.4分“优秀”

挺好，喜欢！暂时没发现什么问题。开着非常舒服，隔音给力，就是车机有点垃圾，起步肉这是通病

点评车型: 2015款雷克萨斯ES 300h 豪华版

4.36分“优秀”

开着舒服，因为有电混所以偶尔暴力驾驶也是可以的，用着省心，七万公里了除了基础保养和轮胎其他都没换过，油耗低，座椅舒服，乱七八糟的配置少点，屏幕小点，这些缺点也都可有可无，后备箱小是硬伤！

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

4.3分“优秀”

买之前听说如果接受了雷车的动力，那其余的便都是加分点，开过以后其实动力只是起步的时候慢了一些，中端加速还是挺好的，当然，如果你不怕费油，舍得开s档，其实深踩油门，动力响应也够用的，如果你喜欢操纵的刺激感受，而不是舒适安逸和省心，我不会建议你买雷车，但你喜欢要是从容安心，那这个价位，雷车是你避不开的选项，我看过bba，也试驾过，他们的确也很出色，怎么说呢，每一个车都有自己的短板，价格决定了他的缺点必然存在，相信没人会说ls 不好，只会说他贵，其实选择自己能力范围内喜欢的车才是最重要的，如果经济条件很充足，可能一台车只是我们一个工具，考虑的车自然就是近乎完美的，需求会变，是因为我们的经济，而不是最初的梦想。

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 卓越版

3.86分“良好”

🙋🏻 情况介绍 首先呢，我对雷克萨斯这个牌子是有一定好感的，因为我爸有一台2012款的es240，至今仍然服役，从学生时代对这个品牌车的了解就是质量过硬（20万公里只烧过一次点火线圈和一两次无关痛痒的问题），有了驾照之后也是我经常开的一辆车，所以时至今日我都不认为一定要纠结数据和硬件，譬如大家吐槽的三四十万车用麦弗逊，百公里提速多少秒之类的。 💰 费用明细 全款裸车是32.99，优惠了5w，落地价36.9w。贷款操作应该还能便宜1.5以上，我看有车友35多就拿下的，有更低的当我没说，因为我个人原因不喜欢贷款，也不喜欢麻烦要提前多久还，交违约金之类的… ✏️ 新车初体验 1.外观方面：5星 优点：es的外观应该是最被大众认可也是最大的卖点，前后侧向都很漂亮，很戳我的审美，中网的熏黑相较老款看起来更有层次感，我很惭愧选了最大众的肽银色，虽然烂大街，但胜在耐脏，只要不是大脏雨基本看不出脏。 缺点：感觉少了蓝标，现款除非看排气，要不和es200一模一样…（200车主不要喷我）然后就是轮毂略小，R17 215确实……不过也可以接受啦 2.内饰配置：3.5星 优点：内饰我选的是茶铂棕，耐脏耐看。屏幕升级好评，大屏carplay相较老款的小屏幕实在是舒服太多，中控放手机的位置很舒服，扶手箱两侧开启人性化，座椅不软不硬但很舒适，开长途不累。 缺点：主驾驶座椅的右侧的缝隙太大，外套口袋的东西经常会滑到座椅下面，还有一个落地接近40w的车居然没有座椅记忆和方向盘加热，这是我最不爽的地方，平时我和我老婆换着开，身高差异每次都要调整座椅高度，因为地处东北，冬天如果停一小时以上没有加热那方向盘真的酸爽…这个考虑后期换方向盘改装了，后排空间也仅仅是够用，根本没有做出这个级别车的空间 3.驾驶感受：4星 优点：先说油耗，我个人开车脚是比较重的，开任何车都很费油，但300h真是让我惊喜了，目前开了3400公里，百公里只有6.4L虽然和大家的5.几比不了，但我也很满足了，起步丝滑无比，因为电机加持的缘故，起步都是ev模式，真的像德芙一样丝滑，深踩油门也一点都不慢，0到50的加速真的很舒服，前排两侧双层玻璃隔音也在及格范围，音响的话我个人喜欢听，但我是土狗，有响就行 缺点：首先就是发动机介入的那一下振动，让高级感大打折扣，然后就是高速上的表现确实不如德系，上了130没有德系那些自然，和215的轮胎有很大关系。

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

4.6分“优秀”

买这个车其实没有太多好说的，想买的人想法其实都差不多的，我唯一有点后悔的就是没买豪华版，虽然都说卓越版性价比最高。 外观内饰都非常好看，配置方面总的来说算是够用了，地处南方，其实一直想要个通风座椅的，座椅比较软和舒服，市区里开不能说动力不足，想起步快必须要舍得给油，想轻轻点一点油门车就冲出去那是不可能的，纯市区走平均车速没有30公里，油耗基本在10左右，高速和市区对半的话，基本在7左右。发动机的声音在高速的时候听不明显，因为给风噪盖住了，市区走大油门的时候还是挺明显的，显得不优雅，当然了，在意这方面的话还是买300吧，我是想着200没有颗粒捕捉器和动力电池，不想以后折腾。另外说到风噪，高速上真是非常明显，主驾这边能听得到嘶嘶的声音，不大，但是总感觉没关紧车窗一样，不知道是怎么发出来的。然后再说说那个自适应巡航，我觉得不够聪明，前方有车速度慢下来之后，打方向转道之后，油门猛的往上跳，发动机轰轰的加速，转速从一千多直奔三千多。 关于车价，26万，利息一年8K多点，还一年之后可以提前还（有3%违约金大概4K），总的费用就是27.2万左右，当然了，往返车费、置换补贴、深圳地区补贴这些都没有计算在内。