点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.4分“优秀”

家用第二辆车。要求空间大一点，能够支持全家人偶尔的长途出行。看了一圈，XT5的品牌力比不上q5L，但是价格便宜配置更高，舒适感强，而且后排接近纯平。八月底提车的，落地32（不含利息），送贴膜底盘装甲脚垫头枕之类的，另加一万买了六年的双保无忧。 目前五百公里，老市区拥堵路段油耗还是有点大（12+），快速路可以跑到六点几。不过买了这个车，就不再纠结油耗问题。有没有一种可能，油耗高不是车子的问题，而是我的消费能力有问题？！空间大，豪华感强，气场足，静谧性好。这么大个车子，开起来也还是很灵活的，转向精准，底盘舒适，前段加速稍显吃紧不过够用，后段加速有力。推荐！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱铂金型

4.7分“优秀”

整车外观好看适合男人开，铂金的内饰质感真的很棒，全是真皮包裹，座椅坐着挺舒服的（再好的车关键我也没做过），作为顶配车型该有的配置都有了，目前还在摸索中……空间的话刚好够用吧，后排地板纯平，这个值得表扬！车辆起步确实有点肉，跑起来了动力杠杠滴

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

3.9分“良好”

起步稍微有点肉，发动机声音很大，60码以上就好很多，低俗换挡有明显顿挫。其他的没什么，中规中矩的。车身重，开着还是很稳的。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.3分“优秀”

【空间表现】 一般家庭足够用， 【舒适性】 满意 【最不满意】 中控屏幕太老气了，感觉车机系统不是很好用，连接蓝牙出现多次连接失败，重启以后又可以了 【购车经历】 几经波折，跑了几家4s店，每个店都有价格差异，建议大家一定要多跑几家店多对比，一定不要一下就交定金，我就是吃了这个亏，最终还好砍到了自己满意价格，并拿回了定金！拿到自己心心念念的座驾，也算完成了自己多年的心愿！ 【驾驶感受】 起步一点点肉，速度起来后加速还是很给力的，开起来也非常平稳，隔音效果很好，再搭配boss音响，音乐一放车窗一关，整个车内世界都是自己的！ 【油耗】 只开了100多公里市区，市区开空调12-13个，高速还没有跑过预计应该8-9个， 【乘坐体验】 后排空间还是比较充裕，地台凸起的较低，腿部空间都可以翘腿了，一家人坐在后排一点都不拥挤

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.5分“优秀”

自己的第一辆车，17年拿了驾照之后没摸过车，今年购置税减半觉得也该买辆车了，就去练了两天的车，纯纯的新手，看了Q5l40豪华 窝窝XC60 XT5四尊，我和我老婆都很喜欢出去旅游 露营，XT5后排放倒纯平还挺友好的，对比了一下感觉还是喜欢XT5，我们这边尊贵只有白色不太喜欢，最后还是提了了黑色蜂鸟，全款，4s店提了车晚高峰自己开了一个半小时开回家，感觉很稳很安静，自动驻车挺好用的开起来不会累人，装了氛围灯感觉挺不错的。 【空间表现】 很够用，一点也不拥挤，开起来很舒服 【最不满意】 音响听起来不错，但是放个别歌曲低音会引起共振，很难受，我现在只能把低音调低才能缓解，不知道有什么解决的办法 【油耗】 油耗还不太清楚，新车刚提市区堵车走了60公里，目前油耗十五六个，之后会比较经常走高速应该会掉一些 【动力表现】 动力没问题，随踩随有，很多人说的起步肉我感受不是很明显，新手嘛本来也不敢开太快，安全第一 补充一下：因为在外租的房子，附近充电桩很少充电不方便，再加上平时上下班也比较少开车，都是开的小电驴，我们的用车场景主要是自驾游 露营，周末走高速回家之类的，所以也没有考虑电车 总的来说还是很满意的，基本符合我的用车需求，内饰虽然比较素，但是实际坐上去感觉还是挺有质感，厚实，很有安全感，其他的用车体验等多用一段时间再看看

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型

4.86分“优秀”

外观别致大气，内饰豪华简约，配置丰富没多余，动力充沛及时，空间宽大好处多。急刹容易阶段丧失动力，其他小毛病不多一两个。希望后续耐久性省心省力。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.2分“优秀”

车辆比较大，窄的地方通过时候身心疲惫，市区开车过红绿灯时候，起步比较软，上了30左右时速，提速非常快，有力量，内饰朴素无华，中控屏减分项，严重拉低了整个车的档次。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.1分“优秀”

刚提车三天总体感觉是的不错。唯一不满意的只有中控了吧毕竟现在大家都喜欢液晶显示屏。 因为家里也有两辆轿车，所以自己打算买一辆suv节假日可以出去玩方便一点，当时也看了q5,开拓者什么的，bba价格还是超预算了，然后看了普通品牌的，主要就是被内饰塑料劝退了，毕竟凯迪拉克也是二线豪华品牌。 反正提到车的时候，实车是越看越喜欢，在市里开的时候换挡很平顺，可能脚法关系，油耗一开始39.9开了几十公里就9.8了，感觉还可以不是那么耗油可以接受。 价格方面，再合肥这边感觉很便宜了应该，销售也给我报的最低价，人挺好的，送了安吉星和终身流量，其他就是膜，脚垫啥的。 美系车我觉得最优势就是比较实在，用料很足，不太喜欢日本车，所以不考虑贬值的话我觉得美系车是首选！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.4分“优秀”

外观很方正，后悔没有上蜂鸟版，起步确实有点肉，但过了60再提速就没问题，高速还没开过，但提车那天，稍微深踩油门就到了140，隔音效果很好！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.1分“优秀”

外观是我喜欢的类型，辨识度高，动力起步差点意思，跑高速杠杠的，内饰就只能说一般了，后排座椅可调节这个是加分项！总体来说家用没问题！提车后就中奖了，1.放音乐低音高的时候主驾驶门板共振厉害。2.80km到90km加速时也会有共振后来跑跑又没有了。3.去儿子店贴膜顺便把主驾门板共振搞好了，但是没两天副驾又有共振了，只有等下次去再弄吧！4.跟车时踩刹车后车子转速表升高但是车子不动了，又升级了变速箱，暂时没有碰到这个情况了。 【空间表现】 车子外观大，但是空间没有多大优势，满足家用没问题！后排可调节是加分项！ 【舒适性】 跑高速的时候确实稳如老狗，高速很安静，动力充足！市区起步就听发动机哼哼唧唧不愿意动，跑起来就好了 【最不满意】 起步肉了些，大油门也一样，慢慢适应吧！内饰太普通没有豪华感。 【提车价格】 裸车27+保险7.3k+购置税1.2差点，没有其它费用了！买了一个888的延保每年送一次保养，感觉合适就买了 【油耗】 提车高速和高架跑的多些，表显最高是8.5，最低是6.1相当不错了！

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

4.5分“优秀”

接近一年半开了3万公里，总体而言比较满意，如果不是最近今年以来油价上涨这么多我会更满意些。 实际上这车油耗并不高，总计里程表显油耗8.2，近1.6万小计里程显示8.1，我基本上0高速，全部是市区市郊跑，最低油耗6.4，上下班开出来的，比起同级别的油耗正常水平，我周围的比不过q5l，跟x3差不多水平，比冠道低很多。 空间毫无问题，尤其是后排几乎纯平的地板，比x3和xc60后排大，应该比不过q5l，但q5l后排角度太直了，不舒服。 动力方面一般般，起步不大行，中段加速还凑合，正常开也就够用的水平，飙车别想了，比x3 28i，q5l 45，xc60都差很多，推背感基本体验不到，我开着感觉这几个里动力感觉最好的是q5l 45的。 外观仁者见仁智者见智，我还是很满意的，起码看着挺大气的。 质量方面目前没遇到啥毛病，但轻微异响有两段时间，分别是副驾驶门和驾驶舱a柱附件，后来莫名其妙又没了，影响不大。 总体而言还是很推荐这个车家用的，实用不花哨，空间大动力够用，油耗正常，质量比较稳定，安全性好，价格这么便宜，还要啥自行车！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间表现还是非常的完美的，因为是为了带孩子换的，可以 【舒适性】 开着没啥太大问题，就是内饰装配工艺有点拉，有小异响，希望厂家整改一下 【最不满意】 就是变速箱有点拉，希望程序上厂家在完善一下，动力可以，变速箱反映不过来也不行，还有就是内饰装配异响希望厂家也听听意见 【油耗】 开了6000公里了，城市道路大概11个油，可以接受，毕竟动力在那里呢，还是不错的

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.4分“优秀”

原来有车，是雪铁龙的城市SUV，开着挺舒服也熟悉了，可随着孩子慢慢长大，觉得原来的车有点小了，于是才有了换车的考虑。 有车开所以不着急买，考察了许多品牌和车型，包括奥迪，大众等，喜欢的车型有奥迪Q5L、A4L，途观L，考察历时半年左右吧。最后，综合考虑性价比和家庭用途，最终选定了凯迪xt5，得到了家人的一致同意。 xt5配置比较丰富，两驱豪华版就拥有了所有常用功能，这点非常省心，比其他品牌好多了。 个人觉得城市首选两驱豪华，黑色最酷。起步虽然比较肉，不过上40后动力充沛，底盘扎实，操控也比较精准。油耗方面原以为起码10个，不过有点惊喜，市区上下班（小部分路段堵车）现在显示平均8个。 整体比较满意！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.4分“优秀”

【购车经历】 四月份准备舔购一辆中型SUV，完全是想买车了，其实家里一辆车已经可以满足生活需求。高中被凯迪拉克种草，首先看了xt5，后期又对比了q5l和xc60，q5性价比相比稍微低了些，35、36万只能落地个次低配40，最终在六月份赶上各项优惠果断入手xt5。 【空间表现】 同级别领先，足够家用。 【最不满意】 起步有点点肉，后排座椅虽然宽大，但包裹性不足，有点坐不下去的感觉。 【提车价格】 提车价格非常合适，赶上各种福利政策。 【油耗】 油耗略微偏高，市区11个左右，高速7个左右，符合车辆体格，可以接受。 【最满意】 外观犀利，配置齐全，性价比高。 【驾驶感受】 起步有点肉，给油也能窜出去，但是发动机动静就大了，显得不是很从容，其他都比较满意，特别是悬架很有韧性。